на каком транспорте можно доехать от и до это грех

Дом Общество и политика Искусство и культура Биографии Африке Школьный класс Места Сроки Архивы Публикации Пожертвовать Компьютеры, окружающая среда и городские системы Том 67 , январь 2018 , страницы 41-54 Компьютеры, окружающая среда и городские системы Время в пути и пересадки в общественном транспорте: всесторонний анализ доступности на основе оптимальных по Парето поездок Ссылки авторов открывают панель наложенияРайнер Куяла a Кристофер Векстрём b Милош Н. Младенович b Яри Сарамяки a Показать больше Добавить в Mendeley Делиться Cite https://doi.org/10.1016/j.compenvurbsys.2017.08.012Получите права и контент Под лицензией Creative Commons лицензииоткрытый доступ Особенности • Мы предлагаем новые методы анализа сетей общественного транспорта, зависящих от времени, с использованием данных расписания. • Мы визуализируем наборы оптимальных по Парето поездок на общественном транспорте в виде временных профилей расстояний. • Мы определяем и сравниваем статистические показатели времени в пути на общественном транспорте и количества необходимых посадок. • Тематические исследования по региону Хельсинки показывают, как каждая мера дает разные точки зрения на доступность общественного транспорта. • Полный конвейер анализа предоставляется в виде программного обеспечения с открытым исходным кодом. Абстрактный Эффективные сети общественного транспорта жизненно важны для хорошо функционирующих и устойчивых городов. По сравнению с другими видами транспорта, PT-сети имеют присущую им системную сложность из-за их зависимости от расписания и сетевой организации. По этой причине для эффективного планирования и управления сетью PT требуются передовые инструменты моделирования и анализа. Эти инструменты должны учитывать, как люди используют сети PT, включая такие факторы, как спрос, доступность, планирование поездки и возможность навигации. С точки зрения пользователей PT, общие критерии планирования поездок включают время ожидания до отправления, продолжительность поездки и количество необходимых пересадок. Однако время ожидания и переводы обычно не учитываются в исследованиях доступности ПК и связанных с ними инструментах поддержки принятия решений. Здесь, мы решаем эту проблему, внедряя структуру поддержки принятия решений для планировщиков и менеджеров PT, основанную на методологии временных сетей. Эта структура позволяет вычислять время ожидания перед поездкой, продолжительность поездки и количество требуемых пересадок для всех оптимальных по Парето поездок между любой парой отправления и назначения в любой момент времени. Мы визуализируем эту информацию каквременной профиль расстояния , охватывающий любой заданный временной интервал. На основе таких профилей мы определяем наилучшие, средние и наихудшие показатели времени в пути и количества требуемых посадок на транспортные средства PT, а также демонстрируем их практическую полезность для планирования PT с помощью серии тематических исследований доступности. Визуализируя вычисленные показатели на карте и изучая их взаимосвязь, выполняя комплексный анализ между 7463 остановками PT в столичном регионе Хельсинки, мы показываем, что каждый из показателей обеспечивает различный взгляд на доступность. Чтобы проложить путь к более полному пониманию доступности ПК, мы предоставляем наши методы и полный цикл анализа в виде бесплатного программного обеспечения с открытым исходным кодом. Предыдущая статья в выпускеСледующая статья в выпуске Ключевые слова ТранзитМаршрутизацияПрофиль временного расстоянияВременная сетьGTFSOpenStreetMap ИСКАТЬ НА САЙТЕ ... ИДТИ Транспорт по суше Первым видом наземного транспорта, конечно же, была ХОДЬБА! Содержание Животные Тележки, вагоны и автобусы Велосипед Паровоз и поезд Автомобиль Распространенные виды перевозки людей и грузов по суше сегодня Затем, тысячи лет назад, люди начали использовать ослов и лошадей для путешествий и перевозки вещей по суше. Около 3500 г. до н.э. было изобретено колесо. Первые колеса были просто твердыми дисками, вырезанными из одного куска дерева. Колесо изменило то, как люди путешествовали и перевозили вещи. До изобретения колеса количество вещей, которые люди могли перевозить на большие расстояния, было ограничено. Сегодня колеса используются во многих видах транспорта, таких как автомобили, велосипеды и скейтборды, но знаете ли вы, что они также встречаются в часах и точилках для карандашей. Колесо Колесо Месопотамии Источник изображения Самое старое колесо, которое нашли археологи, пришло из Месопотамии, древней цивилизации на Ближнем Востоке. Вероятно, ему более 5 000 лет. Колесо - одно из самых важных изобретений, когда-либо сделанных, и оно помогло людям путешествовать быстрее и дальше, чем возможно пешком. Это также позволило перевозить большие грузы. Есть много разных видов транспорта, в которых используются колеса. Некоторые тянутся животными, например, повозками и экипажами, а другие тянутся людьми, как рикша. У велосипедов тоже есть колеса, будь то одно, два, три или больше. С конца 19 века колесные автомобили навсегда изменили человеческое путешествие. Вагоны, вагоны и вагоны До того, как люди начали использовать фургоны и тележки, они клали большие бревна под товары, которые хотели переместить, и катали бревна по земле. Но это было еще много работы и, вероятно, не так уж и просто. Поэтому они изобрели небольшие транспортные средства с двумя или четырьмя колесами, которые могли тянуть за собой люди или животные. Изображение тележки, которую тащили люди Источник изображения Первыми видами колесной техники были телеги (двухколесные) и повозки (четырехколесные). Их тянули животные, такие как ослы, лошади и волы. Первые типы повозок и повозок были найдены в Средней Азии и в долине Тигр-Евфрат на Ближнем Востоке около 5000 лет назад. Позже они также использовались на Крите, в Египте, Турции, России и Китае. Фургоны и телеги раньше описывались как «ящики на колесах». Их можно было использовать для перевозки большого количества грузов на большие расстояния, а также для перевозки людей. Около 4 000 лет назад люди начали покрывать свои повозки кожей или тканью. Это защищало гонщиков от солнца и дождя. Животные, которых использовали для рисования повозок, включали ослов, лошадей и быков. Нет EXIF Иллюстрация Рамзеса II на телеге, запряженной лошадьми Источник изображения Экипаж - это закрытый конный транспорт с четырьмя колесами, используемый для перевозки людей. И повозка, и повозка произошли от саней, которые, вероятно, являются первым наземным транспортным средством, изобретенным еще в доисторические времена. Сани использовались в Древнем Египте для перевозки строительных материалов, таких как тяжелые камни. Сегодня сани известны своей высокой скоростью передвижения по заснеженным местам. Древние сани викингов, найденные на корабле викингов Осберга. Источник изображения Из кареты возник карета, большая закрытая машина, которая также использовалась для перевозки людей. Тренер мог перевозить до восьми человек. Большинство людей считают, что тренер был разработан в Венгрии в 15 веке. Использование этих транспортных средств распространилось на другие части Европы и Англии в 16 веке. На протяжении веков существовало много разных видов экипажей и тренеров. Вот некоторые примеры: Кабриолет, Шезлонг, Драг, Фаэтон и Дилижанс. Дилижанс - это общественный транспорт, который перевозил людей, багаж и почту с одной станции на другую, как поезд или автобус. Дилижанс Wells Fargo из середины 1800-х годов Источник изображения Животные как транспорт Вьючное животное - это животное, которое используется для перевозки грузов или для выполнения другой тяжелой работы. С древних времен люди использовали животных для передвижения из одного места в другое, для переноски и транспортировки вещей или для выполнения таких работ, как токарные станки. Использовалось много разных видов животных, и они используются до сих пор. Вот некоторые из животных, которых люди использовали и приручили для выполнения различных задач: Почтовый голубь. Обратите внимание на сообщение и тонкую трубку сообщения, лежащую перед ним. Источник: Почтовый голубь с посланием в трубке на спине. Источник изображения Голубь Самонаводящийся голубь - птица, которая может найти дорогу домой издалека. Это позволило людям отправлять сообщения другим. Сообщение должно быть написано на очень тонком листе бумаги и помещено в небольшой тюбик. Затем его привязали к ноге голубя. Затем голубя подбрасывали в воздух, чтобы он полетел домой и доставил сообщение. Возможно, голубей использовали для доставки сообщений еще в 1150 году в Багдаде. Почтовые голуби сыграли очень важную роль во время Первой мировой войны. По оценкам, во время Первой мировой войны для перевозки сообщений использовалось более 100 000 голубей . Одну из этих птиц звали «Шер Ами», что означает «дорогой друг». За заслуги во время войны он получил особую награду от французской армии. Он доставил более 10 важных сообщений и даже был однажды застрелен. Нет EXIF Французский солдат несет почтовых голубей в корзине на спине во время Первой мировой войны. Источник изображения Ослы и мулы Ослы и мулы Ослы - домашние животные, которые изначально были дикими ослами из Африки. Ослы издавна использовались в Европе и Азии для перевозки всадников, их грузов, для буксировки телег и выполнения тяжелых работ. Сегодня они все еще используются во многих странах мира. В некоторых странах их больше не используют в качестве вьючных животных, а содержат в качестве домашних животных, потому что они умны, игривы и дружелюбны. В Африке ослов использовали для перевозки товаров через пустыню. Это было очень важно для торговли через пустыню Сахара. Но ослы не могут долго прожить без еды и воды, и примерно с 3 века их заменили верблюды. В Южной Африке повозки с ослами до сих пор можно увидеть во многих сельских районах. Мул - это помесь лошади-самки и осла-самца. Люди использовали мулов с древних времен. Древние греки и римляне использовали их для буксировки телег и грузов. В 20 веке их использовали для военного транспорта. Они стали менее распространенными с момента изобретения автомобилей и тракторов, но они по-прежнему полезны в областях, недоступных для автомобилей. NIKON D700 Фокусное расстояние: 24 мм Диафрагма: 22 Скорость: 1/10 ISO: 100 Вспышка: Вспышка не сработала Дата: 2013: 11: 07 11:50:38 Южноафриканцы едут в город на осле. Источник изображения Лошади Лошадь была одним из самых важных вьючных животных на протяжении сотен лет. Они использовались для путешествий, для буксировки телег, экипажей, трамваев и других колесных транспортных средств, для вспашки полей и для перевозки грузов. Люди используют целый ряд различных инструментов, чтобы ездить на лошади. К ним относятся седло, стремена и поводья. Лошади даже использовались для буксировки лодок в период с 1630 по 1850 год. Лодки, запряженные лошадьми, также назывались буксирными лодками. Они плыли по каналу и были запряжены лошадьми, идущими по специальным тропам вдоль канала. Эти тропы назывались «буксирными путями». Лодки, запряженные лошадьми, использовались как для перевозки товаров, так и для общественного транспорта. Нет EXIF Картина с изображением лошадей, использовавшихся для перевозки во время 18-й династии в Древнем Египте. Источник изображения Волов Бык - это бык, которого кастрировали. Этот термин также используется для обозначения любого крупного рогатого скота, используемого в качестве вьючных животных. У быков много применений. Их можно использовать для вспашки, транспортировки, буксировки тяжелых вещей, измельчения зерна (например, ослов) и для буксировки повозок. Обычно они используются парами. Им на шею надевают кокетку, чтобы вес тянутого груза равномерно распределялся по их плечам. Быки очень сильные. Хотя они не так быстры, как лошади, их не так легко травмировать. В Южной Африке волов использовали сотни лет, например, для вспашки земли. Во время Великого Похода семьи буров, которые покинули мыс, чтобы перебраться во внутренние районы, использовали воловьи повозки для путешествий. Это были повозки, покрытые парусом и запряженные множеством быков. В повозках у буров была вся их мебель и другое имущество. На своих повозках, запряженных волами, они путешествовали очень далеко - до нынешних провинций Лимпопо, Мпумаланги и даже Мапуту. Этим волам приходилось переходить Драконовы горы и другие горные цепи, через реки и вельды. Нет EXIF Во время Великого Похода фортреккерам приходилось преодолевать горы и реки на своем быке. Источник изображения Верблюды Нет EXIF Караван верблюдов путешествует по пустыне Сахара. Источник изображения Впервые верблюдов приручили в Аравии тысячи лет назад. Поскольку они могут долгое время обходиться без еды и воды, сильны и легко могут ходить по песку, они были очень полезны для транспорта и путешествий по арабской пустыне. В III и IV веках верблюды распространились в африканскую Сахару. Они заменили ослов, лошадей и волов для перевозки людей и товаров через пустыню. Теперь люди из Северной Африки могли более легко и регулярно торговать с людьми к югу от Сахары. Слонов Слоны водятся не только в Африке. Двоюродный брат африканского слона, азиатский или индийский слон, немного меньше и его легче приручить. В Азии слонов приручили и использовали для путешествий и транспортировки с древних времен. Их также использовали в войнах. Другие животные, которые веками использовались для путешествий и транспортировки, - это собаки, ламы, северные олени и водяные буйволы. Нет EXIF Иллюстрация слонов, которых использовал на войне греческий генерал Пирр в 279 году до нашей эры. Источник изображения Велосипеды и Мотоциклы Первый велосипед был разработан между 1790 и 1817 годами. Он немного отличался от сегодняшних циклов. Педали соединены цепью с задним колесом, и по мере того, как педали гонщика вращаются, колеса поворачиваются. На первом велосипеде не было педалей, и гонщик должен был управлять им, толкая ногой по земле. Эти средства передвижения тогда не назывались велосипедами. По мере развития им давали различные другие имена. Анимация, иллюстрирующая развитие велосипеда В течение 19 века цикл значительно развился. Сначала немец Карл фон Драйс разработал велосипед, переднее колесо которого можно было управлять. Другими словами, он мог поворачиваться в разные стороны, так что всадник мог ехать в желаемом направлении, просто поворачивая ручки руля. Его называли «Draisienne» или «Dandy Horse». Затем в 1839 году шотландец Киркпатрик Макмиллан сделал первый велосипед с педалями. В 1860-х годах во Франции изобрели велосипед или шейкер. Это транспортное средство приводилось в движение деревянными педалями, прикрепленными к переднему колесу, и каркасом из кованого железа. Чем больше было колесо, тем быстрее мог ехать велосипед. Это привело к циклам с очень большими передними колесами и меньшими задними колесами. В Англии их называли Пенни Фартингами, потому что переднее колесо представляло английскую монету, называемую пенни, а заднее колесо - монету гораздо меньшего размера, называемую фартингом. Но эти циклы были очень опасными, потому что гонщик садился очень высоко, на переднее колесо. Поскольку переднее колесо было таким большим, они могли двигаться очень быстро. Поэтому, когда гонщик попадал в плохое место на дороге, он падал через переднее колесо и получал серьезные травмы. Некоторые люди даже были убиты таким образом. Двое мужчин едут на копейках на гонке Натсфорд в Великобритании. Источник изображения В конце концов, в 1885 году велосипед в том виде, в каком мы его знаем сегодня, был изобретен в Англии в 1885 году. Известный как первый «безопасный» велосипед, он был изобретен Джоном Кемпом Старли. Он вошел в историю, когда создал безопасный велосипед «Ровер». Он стал популярным, потому что имел два колеса одинакового размера и был намного безопаснее пенни-фартинга. Дальнейшие разработки были сделаны в следующие 20 или около того лет, например, были добавлены пневматические шины, шестерни и двигатели. В последующие годы велосипеды стали моторизованными, а когда был изобретен бензиновый двигатель, были изобретены мотоциклы. Нет EXIF Велосипед безопасности Rover, разработанный Дж. К. Старли. Источник изображения Готлиб Даймлер разработал мотоцикл в 1885 году. Это была не первая попытка моторизовать велосипеды. Более ранние попытки таких изобретателей, как Сильвестр Ховард Ропер, включали эксперименты, в которых паровые двигатели были прикреплены к велосипедам. Однако они не работали хорошо, и только когда был изобретен бензиновый двигатель, мотоциклы стали действительно практичными. Мотоцикл Даймлера состоял из одноцилиндрового двигателя внутреннего сгорания, установленного на деревянной раме с деревянным колесом с железными полосами. Он был известен как «костолом» за его резкую езду. В 1899 году американский предприниматель и производитель велосипедов Чарльз Х. Метц создал первый серийный мотоцикл в Америке. К 1903 году запускается культовый бренд мотоциклов Harley-Davidson, который начинает производство мотоциклов со своим фирменным двигателем V-Twin. Harley Davidson 1909 года выпуска. Источник изображения Сегодня к моторизованным велосипедам относятся мотоцикл (также называемый мотоциклом), мопеды и скутеры, а также существует множество разновидностей велосипеда. В цирках можно увидеть клоунов, которые едут на одном большом колесе с педалями. Это называется моноцикл. Цикл с тремя колесами называется трехколесным велосипедом. «Моно» означает один, «би» - два, а «три» - три. Вы также получаете велосипеды с седлами и педалями для двух гонщиков. Их называют тандемами. Еще два типа колесной техники - скейтборды и роликовые коньки. Нет EXIF Эд Прат, 19-летний парень, который в настоящее время пытается стать первым в мире, кто покатает на одноколесном велосипеде. Источник изображения Есть и другие способы передвижения на колесах. Один - на рикше, двухколесной тележке, в которой может ездить один или два человека. Его тянет другой человек. Рикша была изобретена в Японии, а также стала популярной в Китае и Индии. В Южной Африке люди могут покататься на рикше в Дурбане ради развлечения. Нет EXIF Рикши, запряженные вручную, вид транспорта в восточном городе Калькутта, Индия. Источник изображения Паровозы, поезда и трамваи Поезд впервые изобрели в начале 19 века. Но идея о том, что транспортное средство движется по фиксированной дороге, на самом деле намного старше. По крайней мере 2000 лет назад у греков и римлян были повозки, запряженные лошадьми, которые ехали по каменным путям. На долгие годы эти машины исчезли, но примерно в 1550 году европейцы снова начали их использовать, используя деревянные гусеницы. Спустя более 200 лет гусеницы начали делать из железа. Это превратилось бы в первую в мире железную дорогу общего пользования, но не так, как это известно сегодня. Его по-прежнему тянет лошадь. Его называли трамваем, а конные вагоны - трамваями. Нет EXIF Трамвай в Цирихе, Швейцария. Источник изображения Джеймс Ватт Первая практическая паровая машина, способная перекачивать воду, была построена Томасом Ньюкоменом в 1712 году. Известная как паровая машина Ньюкомен, она была усовершенствована шотландским изобретателем Джеймсом Ваттом. Усовершенствования, внесенные Ваттом, сыграли важную роль в изменениях, принесенных Промышленной революцией в Великобритании и во всем мире. Во время работы в Университете Глазго Ватт заинтересовался технологией паровых двигателей. В середине 1760-х годов Ватту было поручено отремонтировать модель двигателя Ньюкомена. Отремонтировав двигатель, он понял, что он не очень эффективен и что он действительно может улучшить конструкцию. Он начал создавать отдельную камеру конденсации для парового двигателя, которая предотвращала огромные потери пара. Паровые двигатели - это двигатели внешнего сгорания, в которых рабочая жидкость отделена от продуктов сгорания. Паровой двигатель использует пар в качестве рабочего тела. В конце концов он стал партнером Мэтью Бултона, который в 1775 году владел инженерной компанией. Вместе они сформировали Boulton and Watt, которая стала самой важной инженерной компанией в стране. Их изобретения резко повысили мощность, эффективность и рентабельность паровых двигателей. Ватт продолжил разработку концепции лошадиных сил, и после его смерти в 1819 году единица измерения электрической и механической мощности, называемая ваттом, была названа в его честь. и рентабельность паровых машин. Ватт продолжил разработку концепции лошадиных сил, и после его смерти в 1819 году единица измерения электрической и механической мощности, называемая ваттом, была названа в его честь. и рентабельность паровых машин. Ватт продолжил разработку концепции лошадиных сил, и после его смерти в 1819 году единица измерения электрической и механической мощности, называемая ваттом, была названа в его честь. Джеймс Ватт Источник изображения Поезд развился на основе паровой машины, разработанной Джеймсом Ваттом в 1760-х годах. Поезда были продуктом промышленной революции, и им способствовал рост добычи угля. Поезда возили уголь и сырье, что резко снизило стоимость доставки. В 1804 году паровоз впервые выехал на рельсы, и вскоре их усовершенствовал Джордж Стефенсон. Первая крупная железная дорога была построена в 1830 году между Ливерпулем и Манчестером в Англии. К 1850 году примерно 2 миллиона тонн железа было использовано для изготовления железнодорожных путей, а локомотивы, известные как «железные кони», теперь развивали скорость до 65 километров в час. Вскоре железные дороги распространились по всему миру. До изобретения автомобилей и самолетов поезда были важнейшим средством перевозки грузов и людей на большие расстояния по суше. Нет EXIF Паровоз Источник изображения Затем был изобретен паровоз. Он развился из паровой машины, разработанной Джеймсом Ваттом в 1760-х годах. В 1804 году паровоз впервые выехал на рельсы, и вскоре их усовершенствовал Джордж Стефенсон. Первая крупная железная дорога была построена в 1830 году между Ливерпулем и Манчестером в Англии. Вскоре железные дороги распространились по всему миру. До изобретения автомобилей и самолетов поезда были важнейшим средством перевозки грузов и людей на большие расстояния по суше. С момента изобретения паровоза было сделано много дальнейших разработок. В наши дни поезда работают на электричестве, а не на паре. Также использовались дизельные двигатели. В некоторых крупных городах, таких как Лондон, Париж и Нью-Йорк, поезда метро - очень популярный вид общественного транспорта. Есть также очень быстрые поезда, такие как TGV во Франции (TGV означает «поезд большой скорости»). Видео, объясняющее историю паровой машины. Между тем, конные вагоны, известные как трамваи, не погибли с приходом поезда. Это был популярный вид общественного транспорта в середине 20 века, также в Южной Африке. Позже, как и поезда, трамваи начали работать на электричестве, а не на лошадях. Электрический рельс будет проходить по рельсам над поездом, и поезд будет подсоединен к проводу до упора. Трамваи также известны под другими названиями, такими как трамваи и троллейбусы, и до сих пор используются в некоторых частях мира. Легковые автомобили Проблема с транспортными средствами, запряженными животными, заключается в том, что если с животными что-то пойдет не так, вы окажетесь в затруднительном положении. Животные также дороги, потому что им нужна еда, лекарства и много ухода. Итак, идеальным было бы разработать транспортное средство, которое могло бы приводиться в движение чем-то другим, кроме животных, например двигателем. Видео, показывающее историю современного автомобиля Первые самоходные машины были изобретены еще в 18 веке. Они приводились в действие паром. Первый автомобиль был изобретен в 1769 году французским изобретателем Николя-Жозефом Кюньо. Его машина могла двигаться со скоростью около 4 км / ч и называлась «Steam Wagon». У него было три колеса, два сзади и одно спереди. Впереди паровой котел. Но в 1771 году машина врезалась в кирпичную стену. Насколько нам известно, это была первая автомобильная авария, и это одна из причин, по которой эксперимент с такими автомобилями был прекращен. Реплика первого автомобиля, построенного Николя-Жозефом Кюньо. Источник изображения Эти автомобили никогда не пользовались особой популярностью во Франции. Но в Великобритании аналогичное транспортное средство было разработано в 1801 году и стало довольно популярным. Они получили дальнейшее развитие, с ручным тормозом и контролем скорости. Но эти машины были тяжелыми и быстрыми, и многие считали их опасными. Был принят закон, согласно которому для того, чтобы водить такую ​​машину по дорогам общего пользования в Великобритании, перед машиной должен был идти человек, размахивая красным флагом и подавая звуковой сигнал. Естественно, людям этот закон не понравился, и автомобили стали менее популярными. До конца XIX века изобретатели занимались разработкой паровых поездов, которые стали очень важными в период промышленной революции. Лишь намного позже в том веке автомобили снова привлекли к себе много внимания. Изобретение автомобиля и промышленная революция К концу 19 века появились автомобили, работающие на пару, электричестве и керосине (бензине). Производители этих разных типов автомобилей соревновались друг с другом в течение многих лет. Электромобили стали очень популярными в начале 1800-х годов, но они не могли двигаться со скоростью более 32 км / ч, а аккумулятор приходилось заряжать каждые 80 км. Первые бензиновые автомобили были изобретены в 1980-х годах. В конце концов, победила бензиновая машина, которая используется до сих пор. У этих автомобилей были двигатели внутреннего сгорания, что означало, что двигатель мог сжигать бензин внутри себя для выработки энергии, необходимой для движения автомобиля. Эта машина могла проехать 10 км за два часа. Современный автомобиль был изобретен в 1896 году. Тип двигателя, который мы используем сегодня в наших автомобилях, был построен в Германии Карлом Бенцем и Готлибом Даймлером, а общий дизайн автомобилей, которые мы используем сегодня, был разработан во Франции. Компания Daimler разработала моторизованную тележку, которая стала первым в мире четырехколесным автомобилем и представила первый бензиновый двигатель с высокими звуковыми характеристиками. В 1885 году Бенц изобрел трехколесное транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания. Он построил свой первый четырехколесный автомобиль в 1891 году, а компания Benz & Company, основанная Benz, к 1900 году стала крупнейшим в мире производителем автомобилей. Нет EXIF Патентный автомобиль Benz 1894 года. Источник изображения. Во время всех этих разработок в Европе автомобили производились также в Соединенных Штатах Америки (США). В США автомобили часто называют автомобилями. Первый был продемонстрирован в 1804 году Оливером Эвансом. Этот автомобиль мог передвигаться по суше с колесами, как обычный автомобиль, но он также мог грести по воде. Как и машина Кугно, она приводилась в движение паром. Следующий шаг в развитии автомобиля пришелся на конец века. Генри Форд и модель Т Генри Форд, пионер американского автомобилестроения, хотел создать автомобиль, который могли позволить себе многие люди из всех слоев общества. Единственный способ сделать это - улучшить методы сборки, что он и сделал. Форд разбил сборку Model T на 84 этапа и обучил каждого из своих рабочих делать только один. Он достиг своей цели, создав в 1908 году автомобиль под названием Model T, который он продал за 850 долларов. В 1916 году он смог продать ту же машину по цене от 400 долларов, так как он смог сократить время сборки с 12 с половиной часов до 1,5 часа. С 1908 по 1927 год Ford продал более 15 миллионов автомобилей. Первые автомобили все делались индивидуально. Детали были изготовлены отдельно, а затем собраны вручную. Это заняло слишком много времени. В 1913 году американский производитель автомобилей Генри Форд начал использовать сборочную линию для производства своих автомобилей. Сборочная линия - это способ произвести множество вещей за короткое время. Это линия машин и людей. Каждый из них отвечает за определенный этап сборки чего-то, например автомобиля. Например, в какой-то момент машина поставит двигатель. Затем машина двинется по линии к следующей точке, где на место будет поставлено что-то еще. К тому времени, как он достигает конца длинной очереди, машина уже готова. Это называется массовым производством, потому что продукцию можно производить в больших количествах. Это сделало автомобили намного быстрее и дешевле в производстве и покупке. Генри Форд был не первым автопроизводителем, который применил этот метод. Ford Model T в 1908 году. Источник изображения С тех пор автомобили сильно развились. Одними из первых дальнейших разработок были такие вещи, как электрическое зажигание и тормоза для всех четырех колес. Сегодня автомобили могут быть очень продвинутыми. Если первая машина могла двигаться со скоростью около 5 км / ч, то теперь автомобили могут двигаться быстрее 200 км / ч. Первая зарегистрированная длинная поездка на автомобиле в Великобритании была в 1895 году, и ее длина составила чуть более 90 км. Сегодня автомобили проезжают тысячи километров за раз. Некоторые из более дорогих автомобилей включают проигрыватели компакт-дисков, компьютерные экраны, телевизоры и даже холодильники. Но независимо от того, насколько они роскошны или просты, автомобили стали одним из важнейших способов передвижения, особенно по городу. В Южной Африке у многих людей есть собственные машины, а другие путешествуют на такси или автобусе, а это действительно большие машины. Для получения дополнительной информации о первых изобретенных автомобилях посетите сайт: Первый автомобиль - История автомобиля: www.en.wikipedia.org Дополнительная литература: Раннее автомобильное путешествие: Йоханнесбург - Дурбан, 1912 г. В Rand Daily Mail от 27 мая 1912 г. можно найти полный отчет о статье, прочитанной г-ном Эдом. Х. Во, землемер муниципального строительства Йоханнесбурга, перед автомобильным клубом Трансвааля во время автомобильной поездки в Дурбан. Мистер Во и его невеста, недавно приехавшая из Англии, отправились в путешествие во второй половине дня своей свадьбы и провели первую ночь в кемпинге у реки Цуйкербошранд в десяти милях от Гейдельберга. Неожиданный посетитель, чье «грубое волосатое лицо» выглядывало через откидную створку палатки, оказался просто «резидентом буром, полным любопытства». Автомобиль Во, который был прослежен в ранних записях о лицензировании автомобилей в Йоханнесбурге, первоначально был зарегистрирован как Johannesburg No. 97, а затем как TJ 68. Это был двухскоростной цилиндр Buick, окрашенный в белый цвет. Помимо палатки он был загружен веревками, маленьким крюком, колесными цепями, банками с бензином и маслом, брезентовым чехлом, жестяной раковиной, корзиной для пикника, запасными трубами и хорошим набором инструментов. Бензин, деревянные ящики, каждый из которых содержал две четырехгаллонные банки, которые предшествовали бензонасосам, были собраны по пути из точек, к которым они были подведены, а именно из угольных шахт Грутвлей, Гаррисмит и Ледисмит. Внизу, в Натале, его можно будет купить в торговых магазинах. Перейдя Ваал у «де Вильерсдорп» по мосту, поскольку занос оказался слишком глубоким на высоте трех футов, они прошли через Франкфорт, провели ветреную ночь в палатке и достигли Гаррисмита и отеля «Ройял» в сумерках третьего дня. Попытка пройти через перевал Витзи Хук была прекращена, когда миссис Во забеспокоилась из-за угрожающего отношения чернокожих прохожих, поэтому она вернулась в Гаррисмит, чтобы отправиться на альтернативный маршрут перевала Ван Ринена. Железная дорога привела к тому, что некогда жизненно важный вагонный проезд вышел из употребления, и только после того, как Buick получил серьезный удар, Главная дорога Натала, протянувшаяся на 150 миль до Дурбана, была описана как «великолепная, хорошо построенная, дренированная и проложенная мостами» (интересно, как она поразит современных автомобилистов). Однако было упомянуто о большом холме после Эсткура, все еще грозном сегодня, который был успешно преодолен на нижней из двух передач со стабильной скоростью две мили в час! После этого путешественники находили путь легким, а погода и пейзаж восхитительными. Сделав ночевку в Хоуик и Хиллкрест, они гордо поехали по Уэст-стрит после десяти дней реальной езды. По словам г-на Во: «Таким образом, мы закончили поездку, которая, несмотря на всю ее тяжелую работу, была очень приятной. Автомобиль вел себя безупречно, не было остановок из-за каких-либо механических неисправностей или дефектов производства. Фактическое расстояние от Йоханнесбурга до Дурбана составляло 412 миль, а общий фактически пройденный пробег составил 462 мили, что было измерено испытанным спидометром Стварта ». Американский спидометр «Стюарт» был популярным аксессуаром в то время, когда спидометры редко поставлялись в качестве стандартного оборудования. Агентами были «Моторный рынок Йоханнесбурга». Джонстон, Р. Х. (1979). «Раннее автомобильное путешествие: от Йоханнесбурга до Дурбана в 1912 году», Africana Notes and News, 23 (7), стр.285-6. Распространенные виды перевозки людей и грузов по суше сегодня Сегодня мы используем автомобили, грузовики, поезда, автобусы, мотоциклы и велосипеды для перевозки людей и товаров. Машин сейчас так много, что многие люди обеспокоены заторами и их влиянием на наш мир и наше здоровье. Многие люди думают, что в будущем мы должны ходить пешком, ездить на велосипеде или пользоваться общественным транспортом, а не путешествовать на машине. Общественный транспорт, такой как автобусы, поезда, метро и трамваи, потребляет гораздо более эффективное топливо, поскольку он может одновременно перевозить большое количество пассажиров. Транспорт изменился, и в будущем он еще немного изменится. Возможно, нам всем удастся отправиться в космос! Но ходьба и езда на велосипеде могут стать самыми популярными способами путешествовать в будущем, поскольку все мы стараемся оставаться в форме, быть здоровыми и заботиться о нашей планете! Транспорт ПРЕДЫДУЩЕЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ СЛЕДУЮЩЕЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ Определение понятия «автомобильный транспорт» Определение: автомобильный транспорт означает транспортировку товаров и персонала из одного места в другое по дорогам. Дорога - это маршрут между двумя пунктами назначения, который либо заасфальтирован, либо обработан, чтобы обеспечить транспортировку как моторизованными, так и немоторизованными вагонами. У автомобильного транспорта много преимуществ по сравнению с другими видами транспорта. Инвестиции, требуемые в автомобильный транспорт, намного меньше по сравнению с другими видами транспорта, такими как железнодорожный и воздушный транспорт. Стоимость строительства, эксплуатации и содержания дорог ниже, чем у железных дорог. Описание:Автомобильный транспорт можно разделить на перевозки товаров и материалов или людей. Основным преимуществом автомобильного транспорта является то, что он может обеспечивать доставку товаров и материалов «от двери до двери» и является очень экономичным средством перевозки, погрузки и разгрузки. Иногда автомобильный транспорт является единственным способом перевозки грузов и людей в сельские районы и обратно, которые не обслуживаются железнодорожным, водным или воздушным транспортом. Доставка товаров между городами и поселками возможна только автомобильным транспортом. Однако, несмотря на различные достоинства, автомобильный транспорт имеет некоторые существенные ограничения. Например, на автомобильном транспорте больше шансов аварий и поломок. Итак, автотранспорт не так безопасен, как другие виды транспорта. Автомобильный транспорт также менее организован по сравнению с другими видами транспорта. Это нерегулярно и ненадежно. Ставки на автомобильные перевозки также нестабильны и неравны, а скорость на автомобильном транспорте низкая и ограниченная, что является серьезным недостатком. Перевозка крупногабаритных грузов на большие расстояния также нецелесообразна и требует больших затрат. В наши дни автомобильный транспорт оказывает серьезное негативное воздействие на окружающую среду. Строительство дорог требует плавления смолы или приготовления бетона, что может нанести вред окружающей среде. Поскольку дороги были основным средством передвижения моторизованного транспорта, эти автомобили также выбрасывают много загрязняющих веществ в виде диоксида азота, летучих органических соединений, оксида углерода и различных вредных загрязнителей воздуха, включая бензол, которые оказывают неблагоприятное воздействие на респираторную систему и серьезная угроза глобальному потеплению. Хотя импровизация дорог - серьезная тема для исследований, Автомобильный транспорт будущего включает в себя такие аспекты, как дороги с солнечными батареями и автомобили, в которых солнечные батареи заменили асфальт или гудрон, а также есть автомобили с электродвигателями, снижающими выбросы. Автомобильный транспорт будущего стремится работать над этими негативными явлениями и обратить их вспять. Коллекции в архивах Транспорт по суше 4 класс - семестр 3: Транспорт во времени перейти к содержанию География транспортных систем Пространственная организация транспорта и мобильности ДОМ СОДЕРЖАНИЕ 1. ТРАНСПОРТ И ГЕОГРАФИЯ 2. ТРАНСПОРТ И ПРОСТРАНСТВЕННАЯ СТРУКТУРА 3. ТРАНСПОРТ, ЭКОНОМИКА И ОБЩЕСТВО 4. ТРАНСПОРТ, ЭНЕРГЕТИКА И ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА 5. ВИДЫ ТРАНСПОРТА 6. ТРАНСПОРТНЫЕ ТЕРМИНАЛЫ 7. ТОРГОВЛЯ, ЛОГИСТИКА И РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ГРУЗОВ 8. ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ 9. ТРАНСПОРТНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ И ПОЛИТИКА 10. ПРОБЛЕМЫ ГЕОГРАФИИ ТРАНСПОРТА А. МЕТОДЫ В ТРАНСПОРТНОЙ ГЕОГРАФИИ Б. ПРИЛОЖЕНИЯ И ПРИМЕРЫ ИЗ ПРАКТИКИ СМИ ПОСЛЕДНИЕ ПОСТЫ ЭЛЕКТРОННАЯ КНИГА ПРЕЗЕНТАЦИИ POWERPOINT КАРТЫ ГЛОССАРИЙ О КОНТАКТ ПОКУПКА Поиск … Глоссарий А Абсолютное преимущество . Торговая теория, подчеркивающая способность субъекта (человека, фирмы или страны) производить большее количество товара, продукта или услуги, чем у конкурентов, с использованием того же количества ресурсов. Доступ . Возможность входа в транспортную систему и выхода из нее. Это абсолютный термин, означающий, что у места есть доступ или нет. Доступность . Мера пропускной способности местоположения, которое может быть достигнуто или достигнуть различных местоположений. Пропускная способность и структура транспортной инфраструктуры являются ключевыми элементами при определении доступности. Аэродром . Определенная территория на суше или на воде (включая любые здания, сооружения и оборудование), предназначенная для использования полностью или частично для прибытия, отправления и движения воздушных судов. Аэродромы могут включать аэропорты, вертодромы и другие зоны посадки. Афрамакс . Танкер стандартного размера дедвейтом от 75 000 до 115 000, обычно перевозящий полмиллиона баррелей нефти. Самый крупный танкер в системе ставок AFRA (оценка средней фрахтовой ставки). Экономика агломерации. (см. экономию агломерации). Авиаперевозки . Общий объем грузовых, почтовых и экспресс-перевозок, перевезенных воздушным транспортом. Включает фрахт и экспресс-грузы, такие как мелкие посылки, экспресс-услуги и приоритетные зарезервированные грузы. Авиаперевозчик . Коммерческая система авиаперевозок, состоящая из внутренних и международных регулярных и чартерных рейсов. Воздушное пространство . Сегмент атмосферы, который находится под юрисдикцией страны или в соответствии с международным соглашением об ее использовании. Они включают в себя два основных компонента: один наземный (взлет и посадка), а другой - воздушный, в основном состоящий из воздушных коридоров. Эти коридоры могут преодолевать высоту до 22 500 метров. Большинство коммерческих авиатранспортных услуг ограничиваются использованием заранее определенных коридоров. Авиаперевозки . Включает компании, которые предоставляют внутренние и международные пассажирские и грузовые перевозки, а также компании, которые управляют аэропортами и предоставляют терминалы. Аэропорт . 1) участок земли или воды, который используется или предназначен для использования для посадки и взлета воздушного судна, и включает его здания и сооружения, если таковые имеются; 2) Средство, используемое в основном обычными самолетами с неподвижным крылом; 3) Объект на суше или на воде, где воздушные суда могут взлетать и приземляться. Обычно состоит из взлетно-посадочных полос с твердым покрытием, диспетчерской вышки, ангаров и помещений для пассажиров и грузов; 4) Посадочная площадка, регулярно используемая воздушными судами для приема вылетающих пассажиров или грузов. Альтернативные виды топлива . Топливо с низким уровнем загрязнения, которое используется для приведения в движение транспортного средства вместо дизельного топлива или бензина с высоким содержанием серы. Включите метанол, этанол, пропан или сжатый природный газ, сжиженный природный газ, малосернистое или «чистое» дизельное топливо и электричество. Amtrak . Управляется Национальной железнодорожной пассажирской корпорацией Вашингтона, округ Колумбия. Эта железнодорожная система была создана в 1970 году, и на нее была возложена ответственность за работу междугородных, в отличие от пригородных, пассажирских поездов между пунктами, обозначенными министром транспорта. Артериальная улица . Основная дорога, используемая в основном для сквозного движения, а не для доступа к прилегающей территории, отличается высокой пропускной способностью и непрерывностью движения. Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) . Зона свободной торговли создана 8 августа 1967 года в Бангкоке, Таиланд, с подписанием Бангкокской декларации. Членами АСЕАН являются Бруней-Даруссалам, Индонезия, Лаос, Малайзия, Мьянма, Филиппины, Сингапур, Таиланд и Вьетнам. Секретариат Ассоциации находится в Джакарте, Индонезия. Система автоматической идентификации (АИС) . Транспондеры на морских судах, которые полагаются на радиосигналы для передачи таких атрибутов, как местоположение, номер судна, курс и скорость. Средняя загрузка автомобиля (AVO) . Количество людей, путешествующих на частных пассажирских транспортных средствах, разделенное на количество используемых транспортных средств. Средний пилотажный автомобиль (AVR) . Отношение всех людей, путешествующих любым способом, включая автомобили, автобусы, поезда и велосипеды (или работающие на дому), в заданном районе в течение заданного периода времени к количеству автомобилей на дороге. Ключевой показатель эффективности и результативности транспортной сети - чем выше AVR, тем ниже уровень энергопотребления и загрязнения воздуха. B Транспортное сообщение . Движение для обратного движения автомобиля или контейнера в направлении точки, откуда исходил первоначальный груз, или для обработки груза в направлении легкого транспортного потока. Платежный баланс . Отчет о поступлениях и выплатах правительству страны и ее жителям остальному миру. Платежный баланс включает международные финансовые операции страны в отношении товаров, услуг и операций с капиталом. Торговый баланс . Разница между общим объемом импорта и экспорта страны. Если экспорт превышает импорт, существует положительное сальдо торгового баланса. Балтийский сухой индекс (BDI) . Оценка средней цены на отгрузку сырья (например, угля, железной руды, цемента и зерна) по ряду маршрутов доставки и по размеру судов. Это показатель стоимости доставки сырья на мировые рынки и важный компонент затрат на сырье. Индекс считается опережающим индикатором (прогнозным) экономической активности, поскольку он включает в себя события, происходящие на более ранних этапах глобальных товарных цепочек. Баржа . Немоторизованное водное судно, обычно плоскодонное, буксируемое или толкаемое другими судами, используемое для перевозки грузов. Преимущественно используется в речных системах. Бочка . Единица объема, равная 42 галлонам США (или 159 литрам) при температуре 60 градусов по Фаренгейту, часто используется для измерения объема добычи, цены, транспортировки и торговли нефтью. Базовый период . Период между утренним и вечерним пиковыми периодами, когда транзитные перевозки обычно планируются с постоянным интервалом. Также известен как «непиковый период». Время суток, в течение которого требования к транспортным средствам и расписания не зависят от требований по количеству пассажиров в пиковый период (например, между утренним и дневным пиковыми периодами). В настоящее время транзитные поездки довольно постоянны и обычно имеют небольшой или умеренный объем по сравнению с поездками в пиковый период. Базовый тариф . Цена, взимаемая с одного взрослого за одну транзитную поездку; без учета трансфертных сборов, зональных сборов, сборов за экспресс-услуги, надбавок в пиковый период и льготных тарифов. Причал . Определенный сегмент пристани, где судно пришвартовывается к причалу у пирса, причала, пристани или другого сооружения, которое обеспечивает плавучее пространство для судна. Обычно эта конструкция представляет собой стационарное продолжение улучшенного берега и предназначена для облегчения перевозки грузов или пассажиров. Большие данные . Автоматически создаваемые наборы данных настолько велики или сложны, что традиционные приложения для обработки данных неадекватны. Они предлагают новые возможности для анализа, сбора, поиска, совместного использования, хранения, передачи, визуализации и запроса информации, связанной с транспортировкой, такой как отслеживание людей, транспортных средств, предметов или грузов. Велосипед . Одноколейное транспортное средство - это человек или двигатель. Большинство из них предназначены для перевозки одного пассажира, но некоторые предназначены для перевозки грузов. Велосипедная дорожка . Отводное пространство зарезервировано для велосипедистов. Они могут быть специально построены или преобразованы из существующих полос проезда, таких как тротуары, дороги или железнодорожные пути. Коносамент . Документ, устанавливающий условия договора между грузоотправителем и транспортной компанией. Он служит титульным документом, договором перевозки и товарной квитанцией. Они берут свое начало в эпоху меркантислита (17 век), когда развивалась торговля на дальние расстояния, и торговцам требовались официальные доказательства для получателя, чтобы требовать товары в пункте назначения. Блок . Группа вагонов, следующих к одному месту или к одному клиенту. Блокировать час . Стандартный показатель использования воздушных судов, используемый авиационной отраслью. Это время с момента закрытия двери самолета при вылете коммерческого рейса до момента открытия двери самолета у выхода на посадку. Блокчейн . Распределенный электронный регистр, который записывает транзакции в единицах, называемых блоками, которые хранятся на нескольких серверах (узлах) в одноранговой сети. Каждый раз, когда возникает новая транзакция, новый блок создается и добавляется к существующим блокам. Их часто называют технологиями цифрового реестра (DLT). Насыпные грузы . Относится к генеральному грузу, который был каким-либо образом упакован с использованием мешков, ящиков или бочек. Этот груз, как правило, имеет множество стран происхождения, назначения и клиентов. До контейнеризации было трудно добиться экономии за счет масштаба при использовании крупногабаритных грузов, поскольку процесс погрузки и разгрузки был очень трудоемким и длительным. Точка безубыточности. Объем товаров или услуг, которые необходимо продать, чтобы бизнес не приносил ни убытков, ни прибыли. Выше этого числа деятельность приносит прибыль, а ниже этого числа деятельность приносит убытки. Мост. Конструкция, включающая опоры, возведенные над впадиной или препятствием, например водным, автомобильным или железнодорожным, и имеющая путь или проход для перевозки транспортных средств или других движущихся грузов, и имеющая проем, измеренный по центру проезжей части, более 20 опоры между подпружинениями опор или пружинными линиями арок или крайними концами отверстий для нескольких коробок; он также может включать в себя несколько труб, в которых расстояние в свету между отверстиями составляет менее половины меньшего прилегающего отверстия. Британская тепловая единица (BTU) . Количество энергии, необходимое для повышения температуры 1 фунта воды на 1 градус по Фаренгейту (F) при или около 39,2 градуса по Фаренгейту и давления в 1 атмосферу. Насыпной груз . Относится к грузу, как сухому, так и жидкому, неупакованному, например, минералы (нефть, уголь, железная руда) и зерно. Это часто требует использования специализированных судов, таких как нефтяные танкеры, а также специализированных перевалочных и складских помещений. Условно этот груз имеет единое происхождение, пункт назначения и клиента. Он также склонен к экономии за счет масштаба. Сухогрузы . Все суда предназначены для перевозки навалочных грузов, таких как зерно, удобрения, руда и нефть. Массовый терминал . Специально спроектированный причал или причал для перевалки жидких или сухих грузов в неупакованных наливных формах, таких как нефть, зерно, руда и уголь. Навалочные терминалы обычно устанавливаются со специализированным погрузочно-разгрузочным оборудованием, таким как трубопроводы, конвейеры, пневматические эвакуаторы, краны с грейферными грейферами и железнодорожные линии для обработки грузов с судов или барж. На этих терминалах также расположены складские помещения для конкретных товаров, такие как зернохранилища, резервуары для хранения нефти и угольные склады. Автобус (Motorbus) . Любой из нескольких типов самоходных транспортных средств, обычно с резиновыми колесами, предназначенных для использования на городских улицах, шоссе и автобусных маршрутах, включая, помимо прочего, микроавтобусы, сорок и тридцатифутовые автобусы, сочлененные автобусы, двухэтажные автобусы и троллейбусы с электроприводом, используемые государственными организациями для предоставления определенных услуг общественного транспорта и частными организациями для предоставления транспортных услуг, включая, помимо прочего, определенные услуги общественного транспорта. Самоходные транспортные средства с резиновыми колесами, которые выглядят как старинные или старинные тележки, считаются автобусами. Автобус, троллейбус . Электрический транзитный автомобиль с резиновыми колесами, управляемый вручную и приводимый в движение электродвигателем, питающим ток по воздушным проводам от центрального источника питания, не находящегося на борту транспортного средства. Также известен как «троллейбусный вагон» или «безрельсовый троллейбус». Автобусный переулок . Улица или полоса шоссе, предназначенная в основном для автобусов, в течение всего дня или в определенные периоды, но иногда также используемая для парковок, отвечающих требованиям, изложенным в правилах дорожного движения. Автобусная остановка . Место, где пассажиры могут сесть в автобус или выйти из него, обычно обозначается знаком. C Канатная дорога . Электрическая железная дорога, работающая в смешанном уличном движении с автономными, индивидуально управляемыми транзитными транспортными средствами, приводимыми в движение с помощью движущихся кабелей, расположенных ниже поверхности улицы, и приводимых в движение двигателями или двигателями в центральном месте, не на борту транспортного средства. Каботаж . Транспортировка между двумя терминалами (терминал погрузки и терминал разгрузки), расположенными в одной стране, независимо от страны, в которой зарегистрирован режим предоставления услуги. Каботаж часто подлежит ограничениям и постановлениям, согласно которым каждая страна оставляет за своими национальными перевозчиками право перемещать внутренние грузовые или пассажирские перевозки. Канал . Искусственный открытый водный путь, построенный для транспортировки воды, орошения или осушения земли, для соединения двух или более водоемов или для использования в качестве водного пути для судов. Емкость (статическая / динамическая) . Способность транспортной инфраструктуры или режима обрабатывать определенный уровень пропускной способности в определенных условиях. Статический размер мощности включает в себя основные средства, такие как площадь, доступная для операций, в то время как динамическая мощность - это более интенсивное использование доступной площади. Например, статическая пропускная способность дороги - это количество стандартных полос, в то время как динамическая пропускная способность будет зависеть от типа транспортных средств и ограничения скорости. Capesize . Неопределенный стандарт, общей характеристикой которого является невозможность использования Панамского или Суэцкого каналов, не обязательно из-за их тоннажа, а из-за их размера. Эти суда обслуживают глубоководные терминалы, обрабатывающие сырье, такое как железная руда и уголь. В результате суда Capesize проходят транзитом через мыс Горн (Южная Америка) или мыс Доброй Надежды (Южная Африка). Их размер колеблется от 80 000 до 175 000 дедвейтов. Двуокись углерода (СО2) . Бесцветный, неядовитый газ без запаха, который является нормальной частью окружающего воздуха. Двуокись углерода является продуктом сгорания ископаемого топлива. Окись углерода (CO) . Бесцветный, без запаха, высокотоксичный газ, который является обычным побочным продуктом неполного сгорания ископаемого топлива. Окись углерода, один из основных загрязнителей воздуха, может причинить вред в небольших количествах при вдыхании в течение определенного периода времени. Carpool (каршеринг) . Договоренность, при которой два или более человека совместно используют и расходуют личные автомобили в поездках в заранее оговоренные пункты назначения и обратно. Перевозчик . Агент (компания), занимающийся перевозкой пассажиров или грузов. Перевозка грузов (Line Haulage). Перемещение контейнера по суше, обеспечиваемое судоходной линией с использованием подрядчика по транспортировке грузов, выступающего в качестве третьей стороны. Судоходная линия выбирает перевозчика, который может быть независимым перевозчиком или дочерней компанией судоходной линии. Судоходная линия несет ответственность за любые проблемы, возникающие во время перевозки перевозчиком. Площадь водосбора . Район или регион, экономическое, политическое, культурное, социальное влияние которого ощущается на большей территории. При транспортировке он состоит из области, находящейся под воздействием фокусной точки, к которой сходятся центростремительные потоки; зона перехвата нескольких перевозчиков. Также обозначается как «Зона влияния» или «Внутренняя территория». Центральность . Ориентируйтесь на терминал как на точку отправления и назначения трафика. Таким образом, центральность связана с созданием и привлечением перемещений, которые связаны с характером и уровнем экономической деятельности в непосредственной близости от соответствующего терминала. Функция центральности также включает в себя значительный объем интермодальных операций. Устав . Первоначально означал рейс, на котором грузоотправитель заключил договор об аренде самолета у авиаперевозчика, но обычно означает любые нерегулярные коммерческие перевозки. Городская логистика . Средства, с помощью которых может осуществляться распределение грузов в городских районах, а также стратегии, которые могут повысить его общую эффективность, такие как уменьшение заторов и внешних воздействий на окружающую среду. Железная дорога I класса . Американская железная дорога с годовым валовым операционным доходом, превышающим 250 миллионов долларов по сравнению с 1991 годом. Закон о чистом воздухе (CAA) . Федеральное законодательство, устанавливающее национальные стандарты качества воздуха. Тренерские услуги . Транспортные услуги, созданные для перевозки пассажиров по специальным льготным тарифам, основаны на использовании специально спроектированного пространства воздушного судна и снижении качества обслуживания, которое регулярно и обычно предоставляется. Каменный уголь. Черное или коричневато-черное твердое горючее вещество, образующееся в результате частичного разложения растительного вещества без доступа воздуха. Класс угля, который включает антрацит, битуминозный уголь, полубитуминозный уголь и лигнит, основан на связанном углероде, летучих веществах и теплотворной способности. Класс угля указывает на постепенное изменение или углефикации от бурого угля до антрацита. Бурый уголь содержит приблизительно от 9 до 17 миллионов британских термических единиц (БТЕ) ​​на тонну. Теплосодержание полубитуминозного и битуминозного угля колеблется от 16 до 24 миллионов БТЕ на тонну и от 19 до 30 миллионов БТЕ на тонну соответственно. Антрацит содержит приблизительно от 22 до 28 миллионов БТЕ на тонну. Совместное использование кода . Соглашение, при котором авиакомпания размещает свой код на рейсе другого перевозчика. Авиакомпания, выполняющая рейс, называется операционным перевозчиком, а авиакомпания, которая продает рейс, называется маркетинговым перевозчиком. Оба перевозчика могут продавать билеты на рейс под своим брендом. Холодовая цепь . Цепочка поставок с контролируемой температурой, связанная с материалами, оборудованием и процедурами, используемыми для поддержания определенных поставок в соответствующем температурном диапазоне. Часто относится к раздаче пищевых и фармацевтических товаров. Комби . Тип самолета, основная палуба которого разделена на две части, одна из которых оборудована сиденьями, а другая используется для перевозки грузов. Коммерческая география . Исследует пространственные характеристики торговли и транзакций с точки зрения их причины, характера, происхождения и назначения. Он опирается на анализ договоров и сделок. Товар . Ресурсы, которые могут быть потреблены и не имеют качественной дифференциации. Их можно накапливать в течение определенного периода времени (некоторые из них являются скоропортящимися, а другие могут виртуально храниться веками), обмениваться в рамках транзакций или приобретаться на определенных рынках (например, на фьючерсном рынке). Некоторые товары являются фиксированными, что означает, что они не могут быть переданы, за исключением титула. Сюда входят права на землю, добычу полезных ископаемых, лесозаготовки и рыболовство. В этом контексте стоимость фиксированного товара выводится из полезности и потенциальной скорости добычи. Сыпучие товары - это товары, которые могут быть переданы, включая, например, зерно, металлы, домашний скот, масло, хлопок, кофе, сахар и какао. Их стоимость определяется полезностью, предложением и спросом (рыночной ценой). Обычный перевозчик . Транспортная компания, занимающаяся обработкой людей или грузов за компенсацию и для всех клиентов беспристрастно. Сравнительные преимущества . Относительная эффективность, с которой страны (или любая экономическая единица) могут производить продукт или услугу. Сжатый природный газ (КПГ) . Природный газ, состоящий в основном из метана, сжимается до давления 2400 фунтов на квадратный дюйм или выше и хранится в специальных контейнерах высокого давления. Он используется в качестве топлива для транспортных средств, работающих на природном газе, в основном в автобусах. Пригородный . Человек, который регулярно путешествует между домом и работой или школой. Пригородное автобусное сообщение . Фиксированное автобусное сообщение, характеризующееся обслуживанием преимущественно в одном направлении в периоды пиковой нагрузки, ограниченным количеством остановок, использованием билетов на несколько поездок и маршрутами большой протяженности, обычно между центральным деловым районом и окраинными пригородами. Пригородные автобусы также могут включать в себя другие услуги, характеризующиеся ограниченной структурой маршрута, ограниченными остановками и скоординированной связью с другим видом транспорта. Пригородная электричка . Железнодорожные перевозки местных и региональных пассажирских поездов между центральным городом, его пригородами и / или другим центральным городом. Он может быть как локомотивным, так и самоходным, и для него характерны билеты на несколько поездок, специальные тарифы на проезд от станции к станции, практика найма на железных дорогах и, как правило, только одна или две станции в центральном деловом районе. Также известен как «пригородная железная дорога». Конференция (лайнер) . Ассоциация судовладельцев, действующих на одном торговом маршруте и работающих на коллективных условиях, таких как тарифные ставки и совместная мощность. Они предоставляют международные линейные грузовые перевозки по определенным маршрутам в определенных географических районах. Судоходные компании имеют соглашение, в рамках которого они работают по единым или единым фрахтовым ставкам и на любых других согласованных условиях в отношении предоставления линейных услуг. Затор . Когда потребность в транспорте превышает предложение транспорта на определенном участке транспортной системы. В таких условиях каждое транспортное средство ухудшает мобильность других. Городские заторы в основном касаются двух областей обращения, частной и общественной, часто совместно использующих одну и ту же инфраструктуру. Подключение перевозчика . Носитель, который имеет прямое физическое соединение с другим или образует связующее звено между двумя или более носителями. Грузополучатель . Лицо или компания, которым отправляются товары. Официально правообладатель груза. Сборная отгрузка . Метод доставки, при котором агент (экспедитор или консолидатор) объединяет отдельные партии грузов от разных отправителей в одну партию, отправляемую агенту пункта назначения, по льготным тарифам. (Также называется «групповой сбор») Затем консолидированный агент деконсолидирует с исходными составными партиями и становится доступным для получателей. Консолидация предоставляет грузоотправителям доступ к более выгодным тарифам, чем это было бы возможно в противном случае. Постоянные доллары . Рисунки, на которых был удален эффект изменения покупательной способности доллара. Обычно данные выражаются в долларах за выбранный год или в среднем за набор лет. Контейнер . Большой металлический ящик стандартного размера, в который груз упаковывается для отправки на борт специально сконфигурированных океанских контейнеровозов и спроектирован так, чтобы его можно было перемещать с помощью обычного погрузочно-разгрузочного оборудования, обеспечивающего высокоскоростные интермодальные перевозки в экономически больших единицах между судами, железнодорожными вагонами, шасси грузовых автомобилей и баржами с минимальными затратами. труда. Таким образом, контейнер служит перегрузочной единицей, а не содержащимся в нем грузом. Контейнер на платформе (COFC) . Движение контейнера на железнодорожной платформе. Это перемещение производится без установки контейнера на шасси. Контейнерный терминал . Набор средств, обеспечивающих погрузочно-разгрузочные работы с контейнерами. Интермодальные отношения определяют характер контейнерного терминала, например контейнерный порт, интермодальный терминал (железнодорожный) или баржевый терминал. Контейнеризация . Все более широкое и повсеместное использование контейнеров в качестве опоры для грузовых перевозок. Он включает в себя процесс, в котором интермодальный контейнер все чаще используется, потому что он заменяет груз с других транспортных средств, он принят в качестве режима, поддерживающего распределение грузов и его пространственное распространение с точки зрения транспортных систем, способных обрабатывать контейнеры. Контейнеровоз . Грузовое судно, спроектированное и построенное для перевозки в специально спроектированных ячейках переносных цистерн и грузовых контейнеров, которые поднимаются и снимаются с неповрежденным содержимым. Контейнеровозы бывают двух типов: полные и частичные. Полные контейнеровозы оборудованы постоянными контейнерными ячейками, в которых мало или совсем нет места для других типов грузов. Частичные контейнеровозы считаются многоцелевыми контейнеровозами, в которых один или несколько, но не все отсеки оборудованы постоянными контейнерными ячейками, а остальные отсеки используются для других типов грузов. В эту категорию также входят контейнеровозы / автовозы, контейнеровозы / железнодорожные вагоны, а также контейнеровозы / самоходные / самоходные суда. Обычная машина . Одноплатформенная платформа, предназначенная для перевозки прицепа или контейнера. На обычном автомобиле контейнеры можно штабелировать только по одному. Обычные вагоны комплектуются одной или двумя стойками, в зависимости от длины, для перевозки одного или двух прицепов. Корпоративные стандарты средней экономии топлива (CAFE) . Стандарты CAFE были первоначально установлены Конгрессом для новых автомобилей, а затем и для легких грузовиков, в Разделе V Закона об информации об автомобилях и об экономии средств (15 USC 1901 и далее) с последующими поправками. Согласно CAFE, производители автомобилей обязаны по закону создавать автопарки с совокупной экономией топлива, взвешенной с учетом продаж, которая не может быть ниже стандартов CAFE в конкретный год. Коридор . Линейная ориентация транспортных маршрутов и потоков, соединяющих важные места, которые выступают в качестве отправлений, пунктов назначения или пунктов перевалки. Коридоры являются мультискалярными объектами в зависимости от того, какие типы потоков исследуются. Таким образом, они могут состоять из улиц, шоссе, транзитных маршрутов, железнодорожных линий, морских линий или воздушных путей. Затраты (транспорт) . Денежная мера того, что поставщик транспортных услуг должен заплатить за оказание транспортных услуг, бывает фиксированным (инфраструктура) и переменным (эксплуатация). Они зависят от множества условий, связанных с географией, инфраструктурой, административными барьерами, энергопотреблением и тем, как перевозятся пассажиры и грузы. Три основных компонента, связанных с транзакциями, доставкой и трением расстояния, влияют на транспортные расходы. Анализ затрат и выгод . Инструмент, используемый для оценки проектов путем предоставления набора значений, которые полезны для определения его осуществимости с экономической точки зрения. Затраты-страхование-фрахт (CIF) . Цена товара - это единообразная цена доставки для всех клиентов во всем мире, без пространственно изменяющейся цены доставки, что означает, что средняя цена доставки включается в цену товара. Структура стоимости CIF может быть расширена за счет включения нескольких тарифных зон. Трансграничные перевозки . Виды деятельности, инфраструктуры и потоки, обеспечивающие перемещение пассажиров и грузов через международную границу. Трансграничные перевозки можно упростить, контролировать, контролировать и даже предотвращать. Кросс-докинг . Форма управления запасами, при которой товары поступают в одну дверь распределительного центра / сортировочного предприятия и отправляются через другую дверь за очень короткий промежуток времени, не помещая их на хранение. Следовательно, это способствует снижению эксплуатационных расходов за счет увеличения пропускной способности и снижения уровня запасов. Нефть сырая нефть . Маслянистая легковоспламеняющаяся жидкость природного происхождения, состоящая в основном из углеводородов. Сырая нефть иногда встречается в источниках или бассейнах, но обычно ее пробуривают из скважин, находящихся ниже поверхности земли. Текущие доллары . Долларовая стоимость товара или услуги в ценах, действующих на момент продажи товара или услуги. Это контрастирует со стоимостью товара или услуги, измеряемой в постоянных долларах. Время цикла . Время, необходимое с момента получения заказа до момента его завершения (сборки) и готовности к доставке. Часто обозначается как показатель завершения и в основном связан с функцией производства в производственном секторе; это уровень отзывчивости. D Тупица . Мили и часы, которые проезжает автомобиль, когда он не обслуживается. Это включает в себя выезд и возвращение в гараж, изменение маршрута и т. Д., А также отсутствие разумных ожиданий в отношении перевозки коммерческих пассажиров. Тем не менее, он не включает чартерные перевозки, услуги школьного автобуса, обучение операторов, обучение техобслуживанию и т. Д. Для нерегулярных, нефиксированных маршрутов (в зависимости от спроса) мертвый пробег также включает поездку между пунктом отправки и выбором пассажира. подъем или высадка. Дедвейт тонн (дедвейт) . Грузоподъемность корабля, включая груз, топливо, балласт и экипаж. Отражает разницу в весе между полностью загруженным и разгруженным кораблем. Спрос отзывчивый . Нефиксированный маршрут с использованием фургонов или автобусов с посадкой и высадкой пассажиров в заранее оговоренное время в любом месте в зоне обслуживания системы. Также называется «Dial-a-Ride». Спрос (транспорт) . Выражение транспортных потребностей, даже если эти потребности удовлетворены полностью, частично или не полностью. Как и предложение транспорта, оно выражается в количестве людей, объеме или тоннах на единицу времени и пространства. Глубина (контролирующая или ограничивающая) . Максимальная осадка канала, которая определяется точкой наименьшей глубины вдоль этого канала. Глубина (максимальная нижняя межень; MLLW). Средняя глубина отлива заняла период времени, по крайней мере, 5 лет. Дерегулирование . Состоит из перехода к конкурентному экономическому климату путем переориентации и / или подавления механизмов регулирования. Однако дерегулирование не обязательно относится к полному отсутствию мер регулирования свободного рынка, а скорее к поощрению мер, стимулирующих конкуренцию (которые, например, могут стремиться к устранению монополий). Особенно наблюдается в транспортном и телекоммуникационном секторах. Производный спрос . Спрос, возникающий в результате спроса на другие товары или услуги. Транспортная деятельность в основном осуществляется из-за производного спроса. Проектная мощность . Теоретическая пропускная способность транспортной инфраструктуры, такой как дорога или терминал, в зависимости от конкретных условий эксплуатации. Разбавленный битум (дилбит) . Битум11 разбавлен более легкими видами нефти, чтобы его можно было транспортировать по трубопроводам. Распределительный центр (фрахт) . Объект или группа объектов, которые выполняют консолидацию, складирование, упаковку, декомпозицию и другие функции, связанные с обработкой грузов. Их основная цель - предоставлять грузовые перевозки с добавленной стоимостью и является основным компонентом распределения грузов. РЦ часто находятся в непосредственной близости от основных транспортных маршрутов или терминалов. Они также могут выполнять легкие производственные операции, такие как сборка и маркировка. Док . Функция, созданная для управления кораблями. Это также может относиться к закрытой портовой зоне, используемой для морских операций. Двойной стек . Перемещение контейнеров в сочлененных железнодорожных вагонах, что позволяет штабелировать один контейнер на другой для повышения качества езды и использования вагонов. Время простоя . Период, в течение которого автомобиль или вся система не работают из-за ремонта или технического обслуживания. Обсыпка . Движение контейнера или прицепа к или от железнодорожного интермодального терминала к объекту клиента или от него для погрузки или разгрузки. Насыпные грузы . Грузы, которые могут быть сыпучими, гранулированными, сыпучими или твердыми, например зерно, уголь и руда, перевозятся навалом, а не в упаковке. Сухие насыпные грузы обычно обрабатываются специализированным механическим погрузочно-разгрузочным оборудованием на специально разработанных терминалах для сухих навалочных грузов. Дуополия . Рынок, на котором доминируют две фирмы, предоставляет товары или услуги. Duopsony . Два основных покупателя товара или услуги на рынке. Dunnage . Упаковочные материалы, используемые для удержания груза внутри контейнера или транспортного средства. Время пребывания . Время, в течение которого транспортному средству (автобусу, грузовику, поезду или кораблю) разрешается загружать или выгружать пассажиров или груз на терминале. Для грузовых операций это относится к количеству времени, в течение которого груз находится на территории терминала или в складских помещениях в ожидании загрузки. Время ожидания может быть операционным, что отражает производительность терминальной инфраструктуры и управления, включая планирование и доступность транспортных услуг. Это также может быть транзакция, которая обычно связана с выполнением процедур оформления (например, таможни). Наконец, время простоя может быть связано с хранением, подразумевая, что владелец или перевозчик груза намеренно оставляет груз на терминале в рамках стратегии управления транспортом или цепочкой поставок. Динамическая маршрутизация . В транспортных системах «спрос-реакция» - процесс постоянного изменения маршрутов транспортного средства для удовлетворения запросов на обслуживание, полученных после того, как транспортное средство начало работу, в отличие от заранее определенных маршрутов, назначенных транспортному средству. E Экономическая оценка (также называемая оценкой или анализом) относится к различным методам определения ценности политики, проекта или программы, чтобы помочь отдельным лицам, предприятиям и сообществам принимать решения, требующие компромиссов. Экономическая оценка - важная часть принятия решения о транспортировке. Экономия агломерации . Преимущества расположения (кластера) действий рядом с другими, например, использование общих инфраструктур и услуг. Экономия плотности . Выгоды от увеличения плотности функций на стоимости доступа к ним. Это может включать рынки (например, потребление, рабочая сила) или ресурсы (например, горнодобывающая промышленность, сельское хозяйство). Эффект масштаба . Снижение затрат или повышение производительности за счет увеличения размера. Результатом является снижение себестоимости единицы продукции, связанное с увеличением выпуска. Экономия от масштаба . Снижение затрат за счет увеличения количества производимых различных товаров или услуг. Электронный обмен данными (EDI) : Режим связи для обмена данными между предприятиями и внутри компании в транспортно-экспедиторском и логистическом бизнесе. Энергия . Способность выполнять работу, измеряемая способностью выполнять работу (потенциальная энергия) или преобразованием этой способности в движение (кинетическая энергия). Энергия имеет несколько форм, некоторые из которых легко преобразовываются и могут быть преобразованы в другую форму, полезную для работы. Электрическая энергия обычно измеряется в киловатт-часах, а тепловая энергия - в британских тепловых единицах. Энергетическая интенсивность . Применительно к транспортировке: отношение затрат энергии на процесс к полезным выходам, образующим этот процесс; например, галлоны топлива на пассажиро-милю или британские тепловые единицы на тонно-милю. Посадка . Посадка в самолет пассажирами для коммерческих целей, в том числе транзитных пассажиров. Оценка воздействия на окружающую среду . Процесс проведения оценки полного потенциального воздействия проекта развития на физическую среду. Система экологического менеджмента . Набор процедур и методов, позволяющих организации снизить воздействие на окружающую среду и повысить свою операционную эффективность. Этанол . Альтернативное топливо; жидкое спиртовое топливо с паром тяжелее воздуха; производится из сельскохозяйственных продуктов, таких как кукуруза, зерно и сахарный тростник. Европейский Союз (ЕС) . Ранее Европейское сообщество (ЕС), Европейский Союз с момента подписания Маастрихтского договора в ноябре 1993 года. Региональный торговый блок, состоящий из 28 европейских государств (по состоянию на 2016 год). Его основные институты известны как «институциональный треугольник», состоящий из Европейского парламента (Страсбург), Комиссии (Брюссель) и Совета ЕС (Брюссель). Европейский банк управляет единой валютой (евро), которую используют несколько стран ЕС. Исключительная полоса отвода . Шоссе или другой объект, по которому могут ездить только автобусы или другие транспортные средства. Внешний эффект (внешняя стоимость) . Экономические издержки обычно не учитываются на рынках или в решениях участников рынка. F Стоимость проезда . Цена, уплачиваемая пользователем транспортной услуги в момент использования. Эластичность тарифа . Степень реакции пассажиров на тариф увеличивается или уменьшается. Структура тарифа . Система, созданная для определения суммы, которую должны заплатить различные пассажиры, использующие транзитную систему в любой момент времени. Питатель . Служба морских перевозок на короткие расстояния, которая соединяет по крайней мере два порта для консолидации или перераспределения грузов (обычно контейнеров) в глубоководную службу в одном из этих портов или из них. В более широком смысле эту концепцию можно использовать для услуг внутреннего транспорта и авиаперевозок. Паром . Лодка, обеспечивающая фиксированный маршрут по водоему, который может быть как на короткие, так и на большие расстояния. Фиксированная стоимость . Затраты, которые не зависят от количества отгруженного товара в краткосрочном периоде, т. Е. Затраты, которые должны быть оплачены заранее, чтобы начать оказание транспортных услуг. Фиксированный маршрут . Услуга предоставляется на регулярной основе по фиксированному графику по определенному маршруту с остановками транспортных средств, чтобы забрать и доставить пассажиров или груз в определенные места; каждая поездка по фиксированному маршруту обслуживает одни и те же пункты отправления и назначения, в отличие от реагирования на спрос. Условия распространяются на многие виды транспорта, включая общественный транспорт, авиаперевозки и морские перевозки. Флаг удобства . Средство, с помощью которого судовладельцы могут получить более низкие регистрационные сборы, более низкие эксплуатационные расходы и меньше ограничений за счет регистрации своих судов в третьей стране. Государство флага . Страна регистрации морского судна, на которое распространяются морские правила в отношении штатного расписания, стандартов безопасности и консульского представительства за границей страны регистрации. Плоский вагон . Грузовой вагон, имеющий пол без корпуса или кузова наверху. Часто используется для перевозки контейнеров и / или трейлеров или негабаритных товаров / товаров нестандартной формы. В интермодальных перевозках используются три типа плоских вагонов: обычные, хребтовые и штабельные. Флот . Автомобили в транспортной системе. Обычно «флот» относится к автомобильным и железнодорожным транспортным средствам, а также к судам. Форланд . Морское пространство, с которым порт поддерживает коммерческие отношения. Он включает зарубежных клиентов, с которыми порт осуществляет коммерческий обмен. Экспедитор / Экспедитор . Посредник, который организует перевозку товаров и / или сопутствующие услуги от имени грузоотправителя. Поставщик логистических услуг четвертой стороны (4PL) . Объединяет ресурсы производителей, розничных продавцов и сторонних поставщиков логистических услуг с целью улучшения общесистемного управления цепочкой поставок. Они не основаны на активах, что означает, что они в основном предоставляют организационные знания. Фрахт на борту (FOB; или Free On Board) . Цена на товар складывается из заводских затрат и затрат на доставку от завода к потребителю. Расходы на грузовые перевозки оплачивает потребитель. Следовательно, цена товара будет варьироваться в зависимости от транспортных расходов. Зона свободной торговли . Порт или зона, предназначенная для беспошлинного ввоза любых незапрещенных товаров. Товары могут храниться, демонстрироваться, преобразовываться, использоваться для производства, выбрасываться и т. Д. В пределах зоны и реэкспортироваться без пошлин. Таким образом, территория является формой экстерриториальности, поскольку находится за пределами таможенного режима страны. Грузополучатель и грузоотправители . Грузополучатели не зависят от грузоотправителей и производителей. Последние поручают им выполнять все транспортные операции, включая хранение, транспортировку, управление, иногда повторные экспедиции и т. Д. От места отправления до конечного пункта назначения. Понятие грузоотправителя шире. Он включает в себя любого участника, участвующего в транспортировке грузов из пункта отправления в пункт назначения, включая, например, транспортные терминалы и субподрядные услуги. Экспедитор . Физическое лицо или компания, которые принимают от грузоотправителей менее грузовые (TLT) или менее грузовые (LCL) отправления и объединяют их в партии с вагонами или грузовиками. Перевозчики, собирающие небольшие партии груза для кумулятивной консолидации и транспортировки, полагаясь на один или несколько видов транспорта в определенное место назначения. Функции, выполняемые экспедитором, могут включать получение небольших партий грузов (например, меньше контейнеров) от отправителей, объединение их в более крупные партии, заключение договоров с перевозчиками на транспортировку между портами посадки и выгрузки, проведение операций с документацией и организацию доставки грузов в получатели. Грузовая деревня . Концентрация (или кластер) грузовых операций в определенной области, обычно создаваемая для этой цели, спланированная и управляемая. Эти виды деятельности включают в себя распределительные центры, склады и складские помещения, транспортные терминалы, офисы и другие объекты, поддерживающие эту деятельность, такие как коммунальные услуги, парковочные места и даже отели и рестораны. Хотя грузовую деревню можно обслуживать в одномодовом режиме, интермодальные объекты могут предложить прямой доступ к глобальным и региональным рынкам. Бахрома парковка . Место для парковки, обычно расположенное за пределами Центрального делового района (CBD) и чаще всего используемое жителями пригородов, которые работают или делают покупки в центре города. Обычно соответствует точке доступа транспортной системы, например, железнодорожной станции или станции метро. Топливный элемент . Устройство, вырабатывающее электрическую энергию непосредственно в результате контролируемого электрохимического окисления топлива, обычно водорода. Он не содержит промежуточного теплового цикла, как большинство других методов производства электроэнергии. грамм Газохол . Смесь автомобильного бензина (этилированного или неэтилированного) и спирта (обычно этанола, но иногда и метанола), не более 10 процентов по объему. Бензохоль входит в состав готовых этилированных и неэтилированных автомобильных бензинов. Бензин . Сложная смесь относительно летучих углеводородов с небольшими количествами добавок или без них, полученная путем смешивания соответствующих потоков нефтеперерабатывающих заводов с образованием топлива, подходящего для использования в двигателях с искровым зажиганием. Автомобильный бензин включает как этилированный, так и неэтилированный марки готового автомобильного бензина, компоненты смеси и бензин. Шлюз . Место, предлагающее доступ к большой системе движения грузов, пассажиров и / или информации. Шлюзы пользуются преимуществом удобного физического расположения, такого как перекрестки автомагистралей, слияние рек, побережья, и были объектом значительного скопления транспортных инфраструктур, таких как терминалы и их соединения. Шлюз обычно управляет входом и выходом из своей зоны обслуживания. Другими словами, это точка входа и выхода товаров в регионе, стране или континенте. Шлюзы - это, как правило, места, где выполняются интермодальные перевозки. Генеральные грузы . Генеральные грузы состоят из таких продуктов или товаров, как древесина, конструкционная сталь, рулонная газетная бумага, бетонные формы, сельскохозяйственное оборудование, которые не подходят для упаковки или унификации. Крупногабаритные грузы (например, упакованные продукты, такие как смазочные материалы и крупы) часто рассматриваются как часть генеральных грузов. Географическая информационная система (ГИС) . Специальная система, состоящая из аппаратного и программного обеспечения, в которой общая пространственная система координат является основным средством отсчета. ГИС содержит подсистемы для: ввода данных; хранение, поиск и представление данных; управление данными, преобразование и анализ; и представление данных и создание продуктов. ГИС-Т . Акроним для транспортных географических информационных систем. Глобальный номер предмета торговли (GTIN) . Уникальный идентификационный номер, присваиваемый любому продукту или услуге, по которым можно установить цену, заказать или выставить счет в любом месте цепочки поставок. К предметам торговли могут относиться как отдельные предметы, так и те же самые предметы в конфигурациях упаковки, предлагаемых для продажи (ящик, поддон). Каждый уровень упаковки идентифицируется уникальным GTIN. Теория графов . Раздел математики, посвященный способам кодирования сетей и измерению их свойств. Расстояние по большому кругу . Кратчайший путь между двумя точками на сфере. Окружность, полученная из этих двух точек, делит Землю на две равные части, таким образом, большой круг. Расстояние по большому кругу полезно для определения кратчайшего пути, используемого при путешествии на межконтинентальном воздушном и морском уровнях. Маршрут большого круга следует по сферичности земного шара, любой кратчайший маршрут - это тот, который следует изгибу планеты по параллелям. Зеленая логистика . Практики и стратегии управления цепочкой поставок, снижающие воздействие на окружающую среду и энергию при распределении грузов. Они сосредоточены на обработке материалов, обращении с отходами, упаковке и транспортировке. Валовой внутренний продукт (ВВП) . Мера общей стоимости товаров и услуг, произведенных отечественной экономикой в ​​течение определенного периода, обычно одного года. Получается путем сложения стоимости, внесенной каждым сектором экономики в виде прибыли, оплаты труда сотрудников и амортизации (потребления капитала). Включено только внутреннее производство, а не доход от инвестиций и имущества, находящегося за границей, отсюда и употребление слова «внутреннее». Валовой национальный продукт (ВНП) . Общая рыночная стоимость товаров и услуг, произведенных в течение определенного периода рабочей силой и капиталом, предоставленными резидентами страны, независимо от того, где находятся рабочая сила и капитал. ВНП отличается от ВВП прежде всего тем, что включает в себя доход от капитала, который резиденты получают от инвестиций за рубежом, и исключая доход от капитала, который нерезиденты получают от внутренних инвестиций. Валовая регистровая вместимость . Общее грузовое пространство, доступное судну для перевозки коммерческих грузов. Это не включает коммерческие помещения, не связанные с грузом, такие как машинное отделение и складские помещения. ЧАС Handy и Handymax : Традиционно «рабочие лошадки» на рынке сухих грузов, Handy и более свежие модели Handymax остаются популярными судами с дедвейтом менее 50 000 т. Эта категория также используется для определения малогабаритных нефтяных танкеров. Перевозка, Перевозчик / Торговец . Перевозка контейнеровозом - это внутреннее движение контейнеров (в портовый терминал или из него), осуществляемое морской судоходной компанией, часто через материнскую компанию. Перевозчик несет ответственность, если товар утерян или поврежден во время транспортировки, или если произошла задержка. Торговая перевозка - это когда импортер или экспортер берет на себя транспортировку контейнера к или от портового терминала. Продавец несет ответственность в случае утери или повреждения груза. Одним из основных преимуществ торговых перевозок является то, что они дают импортерам и экспортерам большую гибкость в выборе сроков внутреннего распределения. Однако продавец должен забрать и вернуть контейнер в заранее оговоренном месте и в заранее оговоренное время. Вперед . Временной интервал между автомобилями, движущимися в одном направлении по определенному маршруту. Тяжелый рельс . Электрическая железная дорога высокой пропускной способности, отличающаяся исключительным правом проезда, составом поездов с несколькими вагонами, высокой скоростью и быстрым ускорением, сложной системой сигнализации и высокой загрузкой платформы. Переулок для автомобилей с высокой посещаемостью (HOV) . Шоссе или дорожная полоса, зарезервированная для транспортных средств с определенным уровнем загруженности, по крайней мере, с одним пассажиром. Часто используется для уменьшения скопления людей и облегчения поездок на автомобиле. Шоссе (автомагистраль) . Дорога, специально спроектированная и построенная для автомобильного движения, которая не обслуживает прилегающие к ней объекты и которая: (а) снабжена, за исключением специальных точек или временно, отдельными проезжими частями для двух направлений движения, отделенными друг от друга, либо разделительной полосой, не предназначенной для движения, либо в исключительных случаях иным способом; (b) не пересекается на уровне каких-либо автомобильных, железнодорожных или трамвайных путей или пешеходных дорожек; (c) специально обозначена как автомагистраль и предназначена для определенных категорий дорожных транспортных средств. Полосы въезда и выезда с автомагистралей включаются независимо от расположения указателей. Также включены городские автомагистрали. Внутренние земли . Земельный участок, на котором транспортный терминал, например порт, продает свои услуги и взаимодействует со своими клиентами. Он учитывает долю регионального рынка, которую терминал имеет по сравнению с множеством других терминалов, обслуживающих этот регион. Он перегруппирует всех клиентов, напрямую привязанных к терминалу. Терминал, в зависимости от его характера, служит местом схождения транспортных потоков, идущих по автомобильным, железным дорогам или по морским / речным каналам. Хаб (Хаб и говорил) . Центральная точка сбора, сортировки, перевалки и распределения товаров и пассажиров в определенном районе. Это понятие происходит от термина, используемого в воздушном транспорте для пассажиров и грузов. Он описывает сбор и распространение через одну точку, такую ​​как концепция «Hub and Spoke». Хабы, как правило, являются трансмодальными (переводы в одном режиме). я Информационные и коммуникационные технологии (ИКТ) . Товары и услуги, связанные с производством, хранением, анализом и передачей информации в цифровом формате с использованием широкого спектра устройств, таких как компьютеры и смартфоны. Инфляция . Увеличение количества валюты в зависимости от наличия активов, товаров, товаров и услуг. Обычно результат косвенной конфискации богатства посредством чрезмерной эмиссии валюты центральными банками и правительствами. Инфраструктура . Капитальные блага, которые не потребляются напрямую и служат для поддержки функций общества (отдельных лиц и корпораций). 1) В транспортных системах все фиксированные компоненты, такие как полосы отвода, пути, сигнальное оборудование, терминалы, автостоянки, но остановки, объекты технического обслуживания и т. Д. 2) При планировании транспортировки все соответствующие элементы окружающей среды в которой работает транспортная система. Внутренний порт . Железнодорожный или баржевый терминал, связанный с морским терминалом с регулярным внутренним транспортом. Внутренний порт имеет уровень интеграции с морским терминалом и поддерживает более эффективный доступ к внутреннему рынку как для входящего, так и для исходящего трафика. Это подразумевает множество связанных логистических операций, связанных с терминалом, таких как распределительные центры, склады для контейнеров и шасси, склады и поставщики логистических услуг. Интегрированные перевозчики . Перевозчики, имеющие как воздушный, так и наземный флот; или другие комбинации, такие как море, железная дорога и грузовик. Поскольку они обычно обрабатывают большие объемы, они менее дороги и предлагают более разнообразные услуги, чем обычные перевозчики. Промежуточность . Ориентируйтесь на терминал как на промежуточную точку в потоках пассажиров или грузов. Этот термин применяется к частому появлению мест, получающих преимущество, потому что они находятся между другими местами. Возможность использования перевалки была важной особенностью многих терминалов. Интермодальный терминал . Терминал, вмещающий несколько видов транспорта. Они все чаще специализируются на обслуживании определенных типов пассажиров или грузовых перевозок, при этом они могут использовать одну и ту же инфраструктуру. Интермодальные перевозки . Перемещение пассажиров или грузов из пункта отправления в пункт назначения с использованием нескольких видов транспорта. Каждый перевозчик оформляет собственный билет (пассажиры) или контракт (фрахт). Передвижение с одного вида транспорта на другой обычно происходит на терминале, специально предназначенном для этой цели. Следовательно, интермодальные перевозки в буквальном смысле относятся к обмену пассажирами или грузами между двумя видами транспорта, но этот термин стал более широко использоваться для грузовых и контейнерных перевозок с использованием последовательности видов транспорта. В Северной Америке термин интермодальный также используется для обозначения контейнерных железнодорожных перевозок. Интермодализм. Система транспорта, при которой два или более видов транспорта используются для перевозки одной и той же грузовой единицы или грузовика интегрированным образом, без погрузки или разгрузки, в транспортной цепочке. Обычно используется в трех контекстах: 1) в самом узком смысле - это контейнеризация, контрейлерные услуги или другие технологии, которые обеспечивают беспрепятственное перемещение товаров и людей более чем одним видом транспорта. 2) в более широком смысле интермодализм относится к обеспечению соединений между различными видами транспорта, такими как адекватные автомобильные дороги к портам или автобусные фидерные перевозки для железнодорожного транзита. 3) В самом широком понимании интермодализм относится к целостному взгляду на транспорт, в котором отдельные виды транспорта работают вместе или в своих собственных нишах, чтобы предоставить пользователю лучший выбор услуг. и в котором рассматриваются последствия для всех режимов политики для одномодового режима. В прошлом этот подход назывался сбалансированной, интегрированной или комплексной транспортировкой. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) . Основанная в 1945 году торговая ассоциация, обслуживающая авиакомпании, пассажиров, грузоотправителей, туристических агентств и правительства. Ассоциация продвигает безопасность, стандартизацию форм (багажные чеки, билеты, счета за взвешивание) и помогает в установлении международных тарифов. Штаб-квартира Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) находится в Женеве, Швейцария. Международная организация гражданской авиации (ИКАО) . Специализированное учреждение Организации Объединенных Наций, целью которого является разработка принципов и методов международной аэронавигации и содействие планированию и развитию международного гражданского воздушного транспорта. Регионы Международной организации гражданской авиации (ИКАО) включают (AFI) регион Африки в Индийском океане, (CAR) Карибский регион, (EUR) Европейский регион, (MID / ASIA) регион Ближнего Востока / Азии, (NAM) регион Северной Америки, (NAT) Североатлантический регион, (PAC) Тихоокеанский регион, (SAM) Южноамериканский регион. Международные коммерческие условия (ИНКОТЕРМС) . Предварительно определенные условия коммерческого контракта, в которых точно указывается, какая сторона владеет грузом в процессе перевозки, а также кто несет ответственность за транспортировку груза. Международная морская организация (ИМО) . Создана как специализированное учреждение Организации Объединенных Наций в 1948 году. Международная морская организация (ИМО) способствует сотрудничеству по техническим вопросам, затрагивающим торговое мореплавание и судоходство, включая повышение безопасности на море и предотвращение загрязнения морской среды. Штаб-квартира находится в Лондоне, Англия. Международная организация по стандартизации (ISO) . Неправительственная организация, созданная в 1947 году для содействия развитию стандартизации и связанной с ней деятельности с целью облегчения международного обмена товарами и услугами и развития сотрудничества в сферах интеллектуальной, научной, технической и экономической деятельности. Результатом работы ISO являются международные соглашения, которые публикуются как Международные стандарты. Международная торговля . Обмен товарами или услугами в пределах национальных юрисдикций. Входящая торговля определяется как импорт, а исходящая торговля определяется как экспорт. Подлежит регулирующему надзору и налогообложению вовлеченных стран, а именно через таможню. JK Реактивный поток . Мигрирующий поток высокоскоростных ветров на больших высотах. Джитни . Частные автомобили малого или среднего размера обычно курсируют по фиксированному маршруту, но не по фиксированному графику. Точно в срок . Принцип производства и управления запасами, при котором товары прибывают, когда они необходимы для производства или потребления. Складские услуги, как правило, минимальны или отсутствуют, но в любом случае гораздо более эффективны и более ограничены по продолжительности. Узел, морской . Единица скорости, эквивалентная одной морской миле: 6080,20 футов в час или 1,85 километра в час. L Коносамент . Относится к отгруженному грузу; содержимое посылки. Лэндбридж . Интермодальное сообщение между двумя морскими перевозчиками, разделенными сушей, связанными между собой в единую сделку сухопутным перевозчиком. Посадочная стоимость . Цена в долларах за баррель сырой нефти в порту разгрузки. Включены расходы, связанные с покупкой, транспортировкой и страхованием груза от пункта покупки до порта разгрузки. Не включены сборы, понесенные в порту разгрузки (например, импортные тарифы или сборы, сборы за причал и сборы за простой). Время стоянки . Время, встроенное в график между прибытием в конце маршрута и отправлением на обратный рейс, используется для устранения задержек и подготовки к обратному маршруту (например, заправка топливом, ротация экипажа). Время выполнения . Время, необходимое для выполнения заказа, включая подготовку, упаковку и доставку в указанное место. Часто обозначается как скорость поступления и в основном связана с функцией распределения, в основном с ее эффективностью и надежностью; его уровень отзывчивости. Меньше чем Truckload (LTL). Груз, который сам по себе не может полностью заполнить грузовик по весу или объему. Аккредитив . Документ, выпущенный финансовым учреждением, который обеспечивает обещание оплаты по торговой операции, подразумевая, что он может быть погашен при соблюдении определенных условий. В основном они используются в международной торговле для транзакций между участниками, такими как покупатель и продавец, в разных странах. Уровень обслуживания. 1) Набор характеристик, которые указывают на качество и количество предоставленных транспортных услуг, включая характеристики, которые поддаются количественной оценке, и те, которые трудно измерить количественно. 2) Для систем автомагистралей - качественная оценка эффективности автомагистрали или автомагистрали в обслуживании движения с точки зрения условий эксплуатации. Оценка транспортного потока в диапазоне от A (отлично) до F (сильная загруженность) и сравнение фактического или прогнозируемого объема трафика с максимальной пропускной способностью рассматриваемого перекрестка или дороги. 3) Для паратранзита - различные меры, предназначенные для обозначения качества предоставляемых услуг, как правило, с точки зрения общего времени в пути или определенного компонента общего времени в пути. 4) Для пешеходов - наборы классификаций занятости площадей, позволяющие увязать дизайн пешеходных объектов с уровнями обслуживания. Легкорельсовый транспорт (LRT) . Транспортный режим с фиксированными направляющими, который обычно работает на городских улицах и получает электроэнергию от воздушных проводов; включает трамваи, троллейбусы и трамваи. Отличается от железной дороги тяжелого транспорта, которая имеет разделенную полосу отчуждения и включает пригородные и междугородние железнодорожные пути, тем, что имеет меньшую пассажировместимость в час и более близко расположенные остановки. Стоимость линейного рейса . Затраты, которые меняются в зависимости от расстояния доставки, т. Е. Затраты на перемещение товаров и людей после их погрузки в транспортные средства. Лайнер . Произведено от термина «линейный трафик», который означает работу по определенным маршрутам, основанную на определенных фиксированных графиках. Таким образом, лайнер - это судно, которое занимается этим видом транспорта, который обычно включает в себя транспортировку генеральных грузов в отличие от насыпных грузов. Сжиженный природный газ (СПГ) . Альтернативное топливо; природный газ, охлажденный до температуры ниже точки кипения -260 градусов по Фаренгейту, так что он становится жидкостью; хранится в контейнере вакуумного типа при очень низких температурах и умеренном давлении. Пары СПГ легче воздуха. Коэффициент нагрузки . Отношение перевезенных пассажиров или грузов к общей пассажировместимости или грузоподъемности транспортного средства или маршрута. Модели размещения-размещения . Семейство моделей, используемых для оптимизации расположения ряда объектов, таких как производственные мощности, распределительные центры или любые другие виды деятельности по обслуживанию рынка. Цель состоит в том, чтобы оптимально обслуживать множество точек, в которых существует спрос, часто с целью минимизации транспортных расходов. Логистика . Широкий набор мероприятий, посвященных трансформации и распределению товаров, от поиска сырья до конечного распределения на рынке, а также связанных информационных потоков. Слово происходит от греческого logistikos (ответственный за счет) и многозначно. В девятнадцатом веке военные называли это искусством объединения всех видов транспорта, восстановления и укрытия войск. В современных условиях это относится к набору операций, необходимых для того, чтобы товары были доступны на рынках или в определенных местах. Логистическая зона . Группировка видов деятельности, связанных с распределением грузов, таких как распределительные центры (складирование, хранение, легкие преобразования), транспортировка (экспедиторы, грузоотправители, транспортные операторы, таможенные брокеры) и вспомогательные услуги (человеческие ресурсы, техническое обслуживание и ремонт) в рамках определенного и часто планируемая площадь. Логит-модель . Вероятностная модель для представления дискретного выбора поведения людей. В любом случае предполагается, что человек выберет наиболее предпочтительный режим. Предполагается, что предпочтения при повторном выборе имеют вероятностный компонент. Для модели логита этот случайный компонент предпочтения имеет двойное экспоненциальное распределение. Длинная тонна . 2240 фунтов. Модель Лоури . Одна из первых моделей транспорта / землепользования, которая была разработана в 1964 году. Основное предположение состоит в том, что региональный и городской рост (или спад) является функцией расширения (или сокращения) базового сектора. Эта занятость, в свою очередь, влияет на занятость в розничном и жилом секторах. M Маглев - Магнитная левитация . Технология, позволяющая поездам двигаться с высокой скоростью над направляющими на подушке, создаваемой магнитной силой. Манифест . Список товаров, перевозимых перевозчиком. Предельная полезность (стоимость) . Полезность, полученная от производства или потребления одной дополнительной единицы. Снижение предельной полезности означает, что каждая дополнительная произведенная или потребляемая единица включает меньшую производную полезность, чем предыдущая. Это обычное дело в розничной торговле, когда потребитель получает меньшую выгоду от владения большим количеством того же товара. Повышение предельной полезности подразумевает, что каждая дополнительная произведенная или потребляемая единица включает больше производной полезности, чем предыдущая. Это обычное дело в производстве, где принцип экономии от масштаба подчеркивает, что каждая дополнительная произведенная единица приносит более высокую полезность (прибыль) для производителя. Морской путь . Коридор шириной в несколько километров пытается избежать разрывов наземного транспорта, связывая порты, основные элементы морского / сухопутного взаимодействия. Морские маршруты зависят от обязательных пунктов перехода, которые являются стратегическими местами, физических ограничений (побережья, ветры, морские течения, глубина, рифы, лед) и политических границ. В результате морские маршруты рисуют дуги на водной поверхности земли, поскольку межконтинентальные морские перевозки пытаются следовать на расстояние большого круга. Морской терминал . Обозначенная территория порта, которая включает, но не ограничивается, причалы, склады, крытые и открытые складские помещения, холодильные установки, зерновые элеваторы, а также конструкции для погрузки и разгрузки насыпных грузов, причалы и станции приема, используемые для транспортировки, ухода , а также удобство перевозки груза и / или пассажиров при обмене ими между сухопутными и водными перевозчиками или между двумя водными перевозчиками. Площадь рынка . Поверхность, на которой выражается спрос, предлагаемый в определенном месте. Обычно предполагается, что покупатель направляется в место, где может быть приобретен продукт или услуга, или часть готового продукта должна быть отправлена ​​с места производства на место потребления. Управление материалами . Вся деятельность, связанная с производством товаров на всех этапах производства в цепочке поставок. Сюда входят производственные и маркетинговые мероприятия, такие как планирование производства, прогнозирование спроса, закупки и управление запасами. Он должен обеспечивать выполнение требований цепочек поставок, имея дело с широким спектром деталей для сборки и сырья, включая упаковку (для транспортировки и розничной торговли) и, в конечном итоге, переработку выброшенных товаров. МЕРКОСУР . Торговый союз между Аргентиной, Бразилией, Парагваем и Уругваем с Чили и Боливией в качестве ассоциированных членов. Торговые перевозки . Перевозка контейнера осуществляется продавцом (грузовладельцем или агентом, действующим от его имени) с использованием контрактного перевозчика. Продавец выбирает перевозчика. Перевозчик несет ответственность за любой ущерб, нанесенный во время транспортировки. Метанол . Альтернативное топливо; жидкое спиртовое топливо с паром тяжелее воздуха; в основном производится из природного газа. Микромост . Грузовое движение, при котором водный перевозчик обеспечивает сквозное сообщение между внутренним пунктом и портом погрузки / разгрузки. Минибридж . Объединенный водный, железнодорожный или автомобильный контейнер перемещается по единому коносаменту для сквозного маршрута из иностранного порта в порт назначения в США через промежуточный порт США или наоборот. Мобильность . Легкость передвижения пассажира или единицы груза. Это связано с транспортными расходами, а также с характеристиками того, что транспортируется (хрупкость, скоропортящийся товар, цена). Политические факторы также могут влиять на мобильность, такие как законы, постановления, границы и тарифы. Когда мобильность высока, действия менее ограничены расстоянием. Мобильность как услуга . Объединение транспортных услуг для пользователей через платформу информационных технологий. Мобильность по запросу . Транспортная система, в которой мобильность пассажиров и грузов может быть организована с помощью платформы информационных технологий, а не с помощью частных транспортных средств. Модальная доля . Процент от общего числа пассажиров или грузов, перевезенных определенным видом транспорта. Модальный сплит (доля) . 1) Доля общего числа поездок с использованием каждого из различных указанных видов транспорта. 2) Процесс разделения всех поездок человека на используемые способы передвижения. 3) Термин, описывающий, сколько людей пользуются альтернативными видами транспорта. Он часто используется для описания процента людей, пользующихся личными автомобилями, в отличие от процента людей, пользующихся общественным транспортом. Режим, транспорт . Физический способ выполнения движения. Модель . Аналитический инструмент (часто математический), используемый планировщиками транспорта для помощи в составлении прогнозов землепользования, экономической деятельности, туристической деятельности и их влияния на качество ресурсов, таких как земля, воздух и вода. Монорельс . Электрическая железная дорога, в которой железнодорожный вагон или состав вагонов подвешен на направляющей, образованной единственной балкой или рельсом, или переходит их с двух сторон. Большинство монорельсов - это либо тяжелые рельсы, либо автоматизированные направляющие. Мультимодальная платформа . Физическая точка схождения, где происходит перевалка грузов и / или пассажиров между различными видами транспорта, обычно это транспортный терминал. Мультимодальные перевозки . Перемещение пассажиров или грузов из пункта отправления в пункт назначения с использованием нескольких видов транспорта с использованием одного билета (пассажиры) или контракта (фрахт). Технически то же самое, что и интермодальные перевозки, но представляет собой эволюцию, требующую более высокого уровня интеграции между задействованными участниками, такими как перевозчики и операторы терминалов. N Закон о национальной экологической политике (NEPA) . Законодательство, требующее от федеральных агентств подготовки оценок воздействия на окружающую среду всех выполняемых ими действий. Принятый в 1970 году, он считается одним из самых важных экологических нормативов, ставших стандартом для многих других. Узкофюзеляжный самолет . Самолет с единым проходом для передвижения пассажиров внутри помещения. Североамериканское соглашение о свободной торговле (НАФТА) / USMCA . Торговый договор, вступивший в силу в 1994 году, связывает Канаду, США и Мексику рядом общих экономических правил. Помимо либерализации обмена товарами и услугами, НАФТА регулирует инвестиции, интеллектуальную собственность, публичные рынки и нетарифные барьеры. НАФТА является результатом традиции торговых переговоров между Канадой и США, которая стала явной в Соглашении о свободной торговле 1989 года (FTA) и Торговом соглашении между Канадой и США 1991 года (CUSTA). В 2020 году НАФТА был пересмотрен с оговорками, включающими более высокое содержание в Северной Америке беспошлинных товаров и минимальную заработную плату в ключевых производственных секторах, таких как автомобилестроение. Чистая вместимость . Чистая или регистровая вместимость судна - это остаток после вычета из валовой вместимости судна вместимости помещений для экипажа, капитальных помещений, навигационных помещений, допуска на тяговую мощность и т. Д. Он выражается в тоннах 100 кубических футов. Сеть . Структура маршрутов в системе местоположений, обозначенных как узлы. Маршрут - это единственная связь между двумя узлами, которые являются частью более крупной сети, которая может относиться к осязаемым маршрутам, таким как дороги и рельсы, или менее осязаемым маршрутам, таким как воздушные и морские коридоры. Сетевой анализ . Схема транспортных систем, расположение маршрутов или рельсов, расположение перекрестков, узлов и терминалов можно рассматривать как сеть. Сетевой анализ направлен на определение потоков, кратчайших расстояний между двумя заданными точками или менее дорогой дороги, по которой можно транспортировать товары между этими точками. Чтобы облегчить задачу, сети были аппроксимированы с использованием теории графов, основанной на топологии. Новый Панамакс . Класс корабля, способный вписаться в шлюзы расширенного Панамского канала. Он определяется размерами нового замка: 427 метров в длину, 55 метров в ширину (ширину) и 18,3 метра в глубину. Это составляет около 12 500 TEU или 120 000 дедвейтов. Оксиды азота . Продукт сгорания ископаемого топлива, производство которого увеличивается с увеличением температуры процесса. При чрезмерных концентрациях он может стать загрязнителем воздуха. О Морской коносамент. Квитанция на груз и договор перевозки между грузоотправителем и морским перевозчиком. Он также может использоваться как инструмент собственности, который можно покупать, продавать или продавать, пока товары находятся в пути. Океаническое воздушное пространство. Воздушное пространство над океанами мира считается международным воздушным пространством, в котором применяются разделение на океан и процедуры Международной организации гражданской авиации. Ответственность за обеспечение диспетчерского обслуживания в этом воздушном пространстве делегируется различным странам, как правило, в зависимости от географической близости и наличия требуемых ресурсов. Внепиковый период . Периоды, не связанные с пиковой нагрузкой, когда туристическая активность, как правило, ниже и запланировано меньше транзитных перевозок. Также называется «базовым периодом». Офшоринг . Передача производственной функции организации в другую страну вне зависимости от того, передается ли работа на аутсорсинг или остается в рамках той же корпорации. Оффшорный хаб . Портовый терминал, который в основном обслуживает трансмодальные перевозки (судно-судно), что подразумевает ограниченные связи по отношению к его общему трафику с внутренними районами. Они в основном используются для фидеров, ретрансляции и стыковки между морскими путями судоходства. Термин «офшор» может вводить в заблуждение, поскольку многие порты, выполняющие эту функцию, расположены в стандартных портовых местоположениях. Стоимость эксплуатации . Затраты зависят от количества отгруженного товара в краткосрочной перспективе. 1) Фиксированные эксплуатационные расходы относятся к расходам, которые не зависят от объема использования. Для автомобиля это потребует таких затрат, как расходы на страхование, сборы за лицензию и регистрацию, амортизационные и финансовые расходы; 2) Переменные эксплуатационные расходы: расходы, зависящие от объема использования. Для автомобиля это потребует таких затрат, как стоимость бензина, масла, шин и прочего обслуживания. Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) . В 1961 году он заменил Организацию европейского экономического сотрудничества (ОЕЭС), созданную в 1948 году для содействия послевоенному восстановлению Европы с помощью американской помощи. Он действует как форум для выравнивания политики, на котором представители правительств государств-членов стремятся согласовать экономическую политику, затрагивающую такие секторы, как торговля, промышленность, сотрудничество, иностранная помощь и сельское хозяйство. Аутсорсинг . Практика выполнения некоторых видов деятельности, которые раньше выполнялись внутри одной корпорации другой корпорацией. Это часто позволяет снизить затраты и сосредоточиться на основных сферах деятельности, передавая субподрядчику задачи с низкой производительностью. п Поддон . Приподнятая платформа, обычно сделанная из дерева, облегчает погрузку-разгрузку товаров. Поддоны стандартных размеров. Пандемия . Эпидемия инфекционного заболевания, которая распространяется среди людей на большой территории, даже по всему миру. Панамакс . Морской стандарт, соответствующий примерно 65 000 тонн дедвейта или 4200 TEU. Обратитесь к судну, размеры которого позволяют ему проходить через начальные шлюзы Панамского канала: максимальная длина 295 метров, максимальная ширина 32,25 метра, максимальная осадка 13,50 метра. Park and Ride . Режим доступа к транзиту, в котором посетители управляют личными автомобилями или велосипедами до транзитной станции, остановки или зоны ожидания автобуса / фургона и припарковывают транспортное средство в зоне, предназначенной для этой цели. Затем они ездят по системе общественного транспорта или едут на машине или фургоне к месту назначения. Твердые частицы . Частицы углерода, образующиеся в результате частичного окисления и восстановления углеводородного топлива. Также включены следовые количества оксидов и нитридов металлов, возникающие в результате износа двигателя, разрушения компонентов и неорганических топливных присадок. В транспортном секторе твердые частицы выбрасываются в основном из дизельных двигателей. Пассажир-км (или Пассажир-миля) . Общее количество миль (км), пройденных пассажирами на транспортных средствах; определяется путем умножения количества несвязанных поездок пассажиров на среднюю продолжительность их поездок. Полезная нагрузка . Вес буксируемого товара. Включает упаковку, поддоны, обвязку и т. Д., Но не включает грузовик, кузов грузовика и т. Д. Пиковое масло . Теория добычи нефти, первоначально представленная геофизиком Кингом Хаббертом, опубликованная в 1956 году, предполагает, что из-за ограниченного характера запасов нефти добыча в конечном итоге достигнет максимальной добычи. Как только достигается пиковая добыча, производство падает, а цены растут до тех пор, пока нефтяные ресурсы не истощатся или не станут слишком дорогими для широкого использования. Пиковый период (час) . Представляют период времени интенсивного использования транспортной системы. Что касается транзита, это относится к утренним и дневным периодам времени, когда пассажиропоток наиболее высок. Отношение пик / база . Количество транспортных средств, использовавшихся для перевозки пассажиров или грузов в пиковый период, деленное на количество транспортных средств, эксплуатируемых в течение базового периода. Маятниковый сервис . Включает в себя набор последовательных заходов в порты вместе с морским диапазоном, обычно включая трансокеанские услуги из портов в другом диапазоне и структурированных как непрерывный цикл. Они почти исключительно используются для контейнерных перевозок с целью обслуживания рынка путем уравновешивания количества заходов в порт и частоты обслуживания. Физическое распределение . Общий термин для диапазона действий, связанных с перемещением товаров от точек производства до конечных точек продажи и потребления. Он должен гарантировать полное выполнение требований мобильности цепочек поставок. Физическое распределение включает в себя все функции по перемещению и обработке товаров, в частности, транспортные услуги (автомобильные перевозки, грузовые железнодорожные перевозки, авиаперевозки, внутренние водные пути, морские перевозки и трубопроводы), услуги по перевалке и складированию (например, отгрузка, хранение, управление запасами), торговля , оптом и в принципе в розницу. Контейнерные прицепы . Прицепы предназначены для быстрой погрузки в вагоны. Трубопровод . Непрерывный трубопровод, укомплектованный таким оборудованием, как клапаны, компрессорные станции, системы связи и счетчики для транспортировки природного и / или дополнительного газа из одной точки в другую, обычно из точки внутри или за пределами добывающего месторождения или перерабатывающего завода в другой трубопровод. или в точки использования. Это также относится к компании, эксплуатирующей такие объекты. Планирование . Процесс, позволяющий отражать потребности, предпочтения и ценности людей в решениях. Планирование осуществляется на многих различных уровнях, от повседневных решений, принимаемых отдельными лицами и семьями, до важных решений, принимаемых правительствами и предприятиями, которые оказывают всестороннее и долгосрочное воздействие на общество. Управление можно рассматривать как краткосрочную форму планирования, тогда как планирование можно рассматривать как долгосрочную форму управления. Платформенное / модульное производство . Стратегия, при которой транснациональная корпорация сохраняет свои основные компетенции, а именно исследования и разработки, розничную торговлю, маркетинг и распространение, передавая на субподряд (аутсорсинг) большую часть производства участникам, предлагающим самую низкую цену. Политика (Транспорт) . Разработка набора конструкций и предложений, которые созданы для достижения конкретных целей, касающихся социального, экономического и экологического развития, а также функционирования и производительности транспортной системы. Порт . Район гавани, в котором расположены объекты морского терминала для перевалки грузов между судами и наземным транспортом. Дирекция порта . Субъект правительства штата или местного самоуправления, который владеет, управляет или иным образом предоставляет инвестиции в причалы, доки и другие морские терминалы в портах. Портовый холдинг . Организация, обычно частная, которая владеет или сдает в аренду портовые терминалы в различных местах. Он также известен как оператор портового терминала. Порт въезда . Порт, в котором иностранные товары ввозятся в страну-получатель. Это также относится к аэровокзалу или наземному пункту доступа (таможня), через который иностранные пассажиры и грузы могут въезжать в страну. Регионализация порта . Стратегия, направленная на улучшение региональной доступности и связности порта за счет лучшего соединения его с внутренними районами. Это включает развитие интермодальных услуг, особенно по железной дороге и баржами, а также создание интермодальных объектов, таких как внутренние терминалы. Постпанамакс . Классы судов, превышающие стандартный размер шлюзов Панамского канала (Panamax) до его расширения. Первичная транспортировка . Перевозка крупных партий нефтяного сырья и продуктов нефтепереработки, как правило, по трубопроводу, барже или океанскому судну. Вся транспортировка сырой нефти является первичной, в том числе небольшие объемы перевозки грузовым автотранспортом. Вся транспортировка нефтепродуктов по трубопроводу, баржам или морским судам является первичной транспортировкой. Жизненный цикл продукта . Определяется как период, который начинается с первоначального проектирования продукта (исследования и разработки) и заканчивается выводом продукта с рынка. Жизненный цикл продукта характеризуется определенными стадиями, включая исследование, разработку, внедрение, зрелость, упадок и устаревание. Проектный груз . Транспортировка крупногабаритного и сложного оборудования и сопутствующих материалов для завершения строительного проекта. Пропан . Альтернативное топливо; сжиженный нефтяной газ (СНГ), который хранится при умеренном давлении и с паром тяжелее воздуха; производится как побочный продукт добычи природного газа и нефти. Общественный транспорт . Услуги по перевозке пассажиров, обычно местные по объему, доступны любому лицу, оплачивающему установленный тариф. Он работает по установленному расписанию по обозначенным маршрутам или линиям с конкретными остановками и предназначен для одновременного перемещения относительно большого количества людей. Qр Устройство радиочастотной идентификации (RFID) : технология, использующая небольшие устройства, прикрепленные к объектам, которые передают данные на приемник. Альтернатива штрих-кодированию, используемая для целей идентификации и отслеживания, особенно для предметов, отправленных в единицах (ящики, контейнеры и т. Д.), Но также может быть прикреплена к отдельному предмету. Основные технические преимущества включают емкость для хранения данных, возможность чтения / записи и отсутствие требований прямой видимости во время сканирования. Железная дорога . Все виды внедорожного наземного транспорта, курсирующего по рельсам или электромагнитным направляющим, в том числе; 1) пригородные или другие перевозки пассажиров по железной дороге на короткие расстояния в мегаполисе или пригороде; и 2) высокоскоростные наземные транспортные системы, которые соединяют мегаполисы, независимо от того, используют ли они новые технологии, не связанные с традиционными железными дорогами. Этот термин не включает в себя операции скоростного транспорта в пределах городской территории, которые не связаны с общей железнодорожной системой транспорта. Железнодорожный, пригородный . Железнодорожные перевозки местных и региональных пассажирских поездов между центральным городом, его пригородами и / или другим центральным городом. Он может быть как локомотивным, так и самоходным, и для него характерны билеты на несколько поездок, специальные тарифы на проезд от станции к станции, практика найма на железных дорогах и, как правило, только одна или две станции в центральном деловом районе. Также известен как пригородная железная дорога. Железнодорожный, Тяжелый . Электрическая железная дорога с высокой пропускной способностью, для которой характерны эксклюзивные права проезда, составные поезда, высокая скорость и быстрое ускорение, сложная сигнализация и высокая нагрузка на платформу. Также известен как скоростная железная дорога, метро, ​​надземная железная дорога или городская железная дорога (метро). Железная дорога, Высокая скорость . Система железнодорожного транспорта с исключительной полосой отчуждения, которая обслуживает коридоры с интенсивным движением на скорости 124 мили в час (200 км / ч) и выше. Рельс, свет . Электрическая железная дорога с меньшей пропускной способностью по сравнению с тяжелой железной дорогой. Легкорельсовый трамвай может использовать общие или исключительные права проезда, высокую или низкую загрузку платформы, а также составы поездов с несколькими вагонами или одиночные вагоны. Также известен как трамвай, троллейбус и трамвай. Быстрый транзит . Транзитные перевозки железнодорожным или автомобильным транспортом, полностью отделенные от всех видов транспорта, на исключительной полосе отчуждения. Оценить . Стоимость транспортных услуг оплачивается потребителем. Это согласованная денежная стоимость перевозки пассажира или единицы груза между определенным пунктом отправления и пунктом назначения. Тарифы часто видны потребителям, поскольку поставщики транспортных услуг должны предоставлять эту информацию для обеспечения безопасности транзакций. Reefer . Общее название транспортной единицы с регулируемой температурой, которая может быть фургоном, небольшим грузовиком, полуприцепом или стандартным контейнером ISO. Эти изолированные блоки специально разработаны для обеспечения циркуляции воздуха с регулируемой температурой, поддерживаемой присоединенной и независимой холодильной установкой. Рефрижераторное судно . Генеральное грузовое судно с 80-процентным или более изолированным грузовым пространством. Устойчивость . Способность транспортной системы возобновить работу на уровне, аналогичном тому, который был до сбоя. Чем меньше сбоев с точки зрения пропускной способности и текучести и чем быстрее система возобновит свою работу до нормального уровня, тем выше ее устойчивость. Возврат инвестиций (ROI) . Сумма, которая зарабатывается на общий капитал компании, рассчитывается путем деления общего капитала на прибыль до вычета процентов, налогов или дивидендов. Совместное использование поездок. Вид транспорта, отличный от общественного транспорта, при котором более одного человека используют транспортное средство, например фургон или автомобиль, для поездки. Также известен как совместное использование автомобилей или фургон. Верховая езда. Количество поездок, совершенных людьми, пользующимися системой общественного транспорта, за определенный период времени. Автопоезд. Седельный тягач, тянущий два или более прицепа, соединенных вместе. Судно Roll On / Roll Off (RO / RO) . Суда, специально предназначенные для перевозки колесных контейнеров с прицепами или другого колесного груза и использующие метод скатывания / откатывания для погрузки и разгрузки. Основной способ перевозки автомобилей на международные рынки. Подвижной состав . Транспортные средства, используемые в системе общественного транспорта, включая автобусы и железнодорожные вагоны. Замена резинового колеса / шины . Контейнеры или трейлеры, которые перемещаются между двумя железными дорогами с помощью дрейферов. S Полуприцеп . Транспортное средство без двигателя для перевозки грузов, предназначенное для сцепки с механическим транспортным средством таким образом, чтобы значительная часть его веса и груза приходилась на него. Срок годности . Термин, используемый для описания продолжительности времени, в течение которого товар (например, еда, лекарства, химические вещества) пригоден для использования или потребления. В основном это относится к термочувствительным товарам. Индекс Шимбеля . Измеряет минимальное количество ссылок, необходимых для соединения одного узла со всеми другими узлами в определенном графе. Грузоотправитель . Компания-отправитель товаров. Короткие морские перевозки . Коммерческий водный транспорт, не пересекающий океан. Это альтернативный вид коммерческого транспорта, который использует внутренние и прибрежные водные пути для перевозки коммерческих грузов из крупных внутренних портов к месту назначения. Маневровые . Операция, связанная с перемещением рельсового транспортного средства или набора рельсовых транспортных средств в пределах железнодорожного объекта (станции, депо, мастерской, сортировочной станции и т. Д.). В основном это касается сборки и разборки поездов. Шаттл . Общественное или частное транспортное средство, которое движется вперед и назад по определенному маршруту, особенно по короткому маршруту или по маршруту, обеспечивающему связь между транспортными системами, центрами занятости и т. Д. Шелковый путь . Исторический торговый путь, соединяющий бассейн Восточного Средиземноморья с Центральной и Восточной Азией. Назван так из-за многих ценных товаров, а именно шелка, чая и нефрита, которые были привезены из Китая. Работал с I века до нашей эры по XVI век. Одноместный автомобиль (SOV) . Транспортное средство с одним пассажиром, водителем, которого иногда называют «едущим в одиночку». Сайт . Географические характеристики конкретного места. Ситуация . Отношения местоположения по отношению к другим местоположениям. Загрузка источника . Ссылайтесь на погрузку груза, обычно в контейнер, в том месте, где производятся товары, которые он перевозит. Груз остается нетронутым до тех пор, пока не достигнет места назначения, что обеспечивает определенный уровень целостности в цепочке поставок. Пространственное взаимодействие . Реализованное перемещение пассажиров или грузов между пунктом отправления и пунктом назначения. Это соотношение спроса и предложения на транспорт, выраженное в географическом пространстве. Пространственные взаимодействия охватывают широкий спектр перемещений, таких как поездки на работу, миграции, туризм, использование общественных объектов, передача информации или капитала, рыночные области розничной деятельности, международная торговля и распределение грузов. Пространственная структура . Способ, которым пространство организовано совокупным расположением объектов инфраструктуры, экономической деятельности и их взаимосвязей. Стальная колесная развязка . Контейнеры или трейлеры, которые меняются местами между двумя железными дорогами в железнодорожной платформе. Единица складского учета (SKU) . Отдельный товар и все связанные атрибуты (производитель, описание, материал, размер, цвет, упаковка и условия гарантии). Инвентаризация обычно ведется по количеству каждой SKU. Корпорация может устанавливать свои собственные номера SKU, подразумевая, что SKU не являются международным стандартом. Suezmax . Стандарт, который представляет ограничения Суэцкого канала. До 1967 года Суэцкий канал мог принимать только танкеры дедвейтом не более 80 000 тонн. Канал был закрыт между 1967 и 1975 годами из-за израильско-арабского конфликта. После повторного открытия в 1975 году мощность Suezmax увеличилась до 150 000 т дедвейта. Расширение канала для приема танкеров дедвейтом 250 000 тонн было завершено в 2015 году. Цепочка поставок . Функционально интегрированная сеть производственной, торговой и сервисной деятельности, охватывающая все этапы цепочки поставок, от преобразования сырья до промежуточных этапов производства до доставки готовой продукции на рынок. Цепочка концептуализирована как серия узлов, связанных различными типами транзакций, такими как продажи и внутрифирменные переводы. Каждый последующий узел в товарной цепочке включает приобретение или организацию ресурсов с целью создания добавленной стоимости. Управление цепочкой поставок (SCM) . Управление всей цепочкой товаров / поставок от поставщиков, производителей, розничных продавцов и конечных потребителей. Для достижения более высокой производительности и лучшей отдачи SCM в основном пытается сократить запасы, увеличить скорость транзакций и максимально удовлетворить потребности клиентов с точки зрения стоимости, количества, качества и доставки. Поставка (Транспорт) . Пропускная способность транспортных инфраструктур и видов транспорта, как правило, в рамках географически определенной транспортной системы и в течение определенного периода времени. Таким образом, предложение выражается в инфраструктуре (мощности), услугах (частоте) и сетях. Количество пассажиров, объем (для жидкостей или контейнерных перевозок) или масса (для грузов), которые могут быть перевезены за единицу времени и пространства, обычно используются для количественной оценки транспортных поставок. Устойчивое развитие . Развитие, которое отвечает потребностям настоящего без ущерба для способности будущих поколений удовлетворять свои собственные потребности. Т Танкер . Морское судно, специально предназначенное для перевозки наливных грузов, в частности нефти. Масса тары . а) Вес тары и материал, из которого изготовлена ​​упаковка. б) Применительно к автомобилю / прицепу - вес автомобиля / прицепа без учета его содержимого. Тариф . Общий термин для любого перечисления ставок или сборов. Тарифы, наиболее часто встречающиеся во внешней торговле, - это тарифы международных транспортных компаний, работающих на море, суше и в воздухе; тарифы международных кабельных, радио- и телефонных компаний; и таможенные тарифы различных стран, в которых перечислены товары, не облагаемые пошлиной, и товары, облагаемые импортной пошлиной, с указанием ставки пошлины в каждом случае. Работа на дому . Использование информационных и телекоммуникационных технологий для выполнения работы вдали от традиционного офиса и окружающей среды. Терминал . Любое место, где грузы и пассажиры либо отправляются, либо заканчиваются, либо обрабатываются в процессе перевозки. Терминалы - это центральные и промежуточные пункты движения пассажиров и грузов. Им часто требуются специальные помещения для обработки трафика, с которым они работают. Терминальные расходы . Затраты на погрузку и разгрузку. Они не меняются в зависимости от расстояния доставки. Thalweg . Самая глубокая вода в любой точке реки. Продольная линия наибольшей сплошной глубины в русле реки. Сторонний поставщик логистических услуг (3PL) . Активная компания, предлагающая своим клиентам (производителям и розничным продавцам) услуги логистики и управления цепочками поставок. Обычно он владеет распределительными центрами и видами транспорта. Порог . Минимальный и жизненно важный размер рынка, необходимый для поддержки данного вида экономической деятельности. Например, можно определить среднее количество пассажиров за поездку, чтобы обеспечить прибыльность автобусной линии. Таким образом, порог зависит от уровня спроса и может играть определяющую роль в организации структур как грузового, так и пассажирского транспорта на основе демографической динамики, географических отношений с рынками и интенсивности экономической деятельности. Тон . Единица измерения веса, часто используемая в статистике грузовых перевозок. Метрическая тонна эквивалентна 1000 килограммам или 2205 фунтам. Короткая тонна эквивалентна 2 000 фунтов или 0,908 метрической тонны (в Соединенных Штатах обычно используется термин «тонна», но подразумевает короткую тонну). Длинная тонна, термин, который используется не так часто, эквивалентен 2240 фунтам или 1,06 метрической тонне. Тонно-км (или тонно-миля) . Мера, выражающая реализованный спрос на грузовые перевозки. Хотя как пассажиро-километры, так и тонно-километры чаще всего используются для измерения реализованного спроса, эта мера в равной степени может применяться и к предложению транспорта. Ширина колеи . Расстояние между внутренними сторонами рельсов железнодорожной ветки. Стандартная ширина колеи обычно составляет 1,435 м. Другие размеры используются, например, в Испании и Португалии (1,676 м) или в Российской Федерации (1,524 м). Прицеп на платформе (TOFC) . Железнодорожный прицеп или контейнер, установленный на шасси, который транспортируется в железнодорожном вагоне. Также известен как контрейлерный. Бродяга . Судно, плавающее в океане, которое не курсирует по определенному маршруту или по фиксированному расписанию, а скорее заходит в любой порт, где есть груз. Сделки . В сфере бизнеса транзакция является синонимом обмена и относится к коммерческой операции. Как правило, перед сделкой проходят переговоры. Затраты на транзакции варьируются в зависимости от ставок, конкуренции, конъюнктуры экономического рынка и т. Д. Затраты по сделке . Затраты, необходимые для сбора информации, ведения переговоров и обеспечения соблюдения договоров, аккредитивов и транзакций. Часто их называют затратами на ведение бизнеса. Система транзита . Организация (государственная или частная), обеспечивающая местные или региональные пассажирские перевозки многоместных транспортных средств. Организации, которые предоставляют услуги по контракту другому агентству, как правило, не считаются отдельными системами. Перегрузка . Перевалка грузов с авто на ж / д и обратно. Это сделано для того, чтобы использовать соответствующие преимущества автомобильных и железнодорожных перевозок, а именно, избежать перевозок на дальние расстояния. Также обратитесь к перемещению содержимого контейнера, такого как 40-футовый морской контейнер, в другой контейнер, такой как 53-футовый внутренний контейнер или обычный грузовик. Трансмодальные перевозки . Перемещение пассажиров или грузов одним видом транспорта. Хотя «чистая» трансмодальная транспортировка существует редко и часто требуется интермодальная операция (например, от корабля к причалу до корабля), цель состоит в том, чтобы обеспечить непрерывность внутри сети. Транспортная география . Субдисциплина географии, связанная с мобильностью пассажиров и грузов. Он стремится связать пространственные ограничения и атрибуты с происхождением, местом назначения, протяженностью, характером и целью перемещений. Транспортабельность (мобильность) . Легкость передвижения пассажиров, грузов или информации. Это связано с транспортными расходами, а также с характеристиками того, что транспортируется (хрупкость, скоропортящийся товар, цена). На транспортабельность также могут влиять политические факторы, такие как законы, постановления, границы и тарифы. При высокой транспортабельности деятельность менее ограничена расстоянием. Перевалка . Передача товаров от одного перевозчика к другому и / или с одного вида транспорта на другой. Назначение поездки . При планировании - процесс, с помощью которого поездки, описываемые режимом, целью, отправлением, пунктом назначения и временем суток, распределяются между путями или маршрутами в сети с помощью одной из нескольких моделей. Генерация поездки . При планировании - определение или прогноз количества поездок, совершенных и привлеченных в каждую зону. Единица двадцатифутового эквивалента (TEU) . Стандартная единица измерения на основе контейнера ISO длиной 20 футов (6,10 м), используемого в качестве статистической меры транспортных потоков или пропускной способности. Один стандартный 40-футовый контейнер ISO серии 1 равен 2 TEU. U Сверхкрупные нефтеналивные суда (ULCC). Танкеры дедвейтом от 300 000 до 550 000 тонн. Используется для перевозки сырой нефти на дальних маршрутах из Персидского залива в Европу, Америку и Восточную Азию через мыс Доброй Надежды или Малаккский пролив. Огромные размеры этих судов требуют терминалов, построенных по индивидуальному заказу. Единичная нагрузка . Пакеты загружаются на поддон, в ящик или любым другим способом, позволяющим обрабатывать их как единое целое. Устройство единичной нагрузки . Контейнер, специально разработанный для размещения грузового отсека в самолете. Несвязанные пассажирские поездки . Количество пассажиров, садящихся в общественный транспорт. Пассажир считается каждый раз, когда он садится в транспортное средство, даже если он / она может находиться в одной и той же поездке из пункта отправления в пункт назначения. Upstream / Downstream . Относительное расположение данного вида деятельности в цепочке поставок. Upstream обычно относится к поставщикам, в то время как downstream относится к клиентам. Городская форма . Пространственный отпечаток городской транспортной системы, а также прилегающей физической инфраструктуры и социально-экономической деятельности. В совокупности они придают городам определенную пространственную организацию. V Переменная стоимость . Стоимость, которая варьируется в зависимости от уровня операционной деятельности. Очень крупный нефтеносный транспортер (VLCC) . Судно для перевозки сырой нефти дедвейтом от 150 000 до 320 000 тонн. Они предлагают хорошую гибкость при использовании терминалов, поскольку многие из них могут приспособиться к их сквознякам. Они используются в портах с ограничениями по глубине, в основном в районе Средиземного моря, Западной Африки и Северного моря. Их можно балластировать через Суэцкий канал. Судно . Каждое описание плавсредств, используемых или способных использоваться в качестве транспортных средств на воде. Соглашение о совместном использовании судна . Соглашение между двумя или более морскими перевозчиками, в котором определенное количество контейнерных мест зарезервировано на отдельных судах для каждого из участников (право на резервирование слотов и обязанность другого перевозчика перевозить контейнеры). Используется для повышения эффективности работы операторов связи, а именно более высокого уровня использования слотов, большего количества вызовов портов и более высокой частоты обслуживания. W Склад . Место для приема, доставки, консолидации, распределения и хранения грузов. Предназначен для длительного хранения товаров. Водный путь . Река, канал, озеро или другие участки воды, которые по естественным или искусственным причинам подходят для судоходства. Накладная . Документ, охватывающий груз и показывающий станцию ​​отправления и получения, имена отправителя и получателя, инициалы и номер автомобиля, маршрут, описание и вес товара, инструкции по специальным услугам, ставку, общие расходы, авансы и Ссылка на накладную за предыдущие услуги и предоплаченную сумму. Вес, брутто . Вес товара, включая упаковку, обертку или тару, как внутреннюю, так и внешнюю. Общий вес при отгрузке. Нетто: Вес самого товара без упаковки. Масса, тара . Вес упаковки или тары. Вес, Тонн . Метрическая мера равна 1000 килограмм. Короткая тонна составляет 2000 фунтов, а длинная тонна - 2240 фунтов. Причал . Место посадки, где могут стоять суда для погрузки и разгрузки груза. Широкофюзеляжный самолет . Коммерческий самолет с двумя проходами для движения пассажиров. Всемирный банк. Финансовый орган системы Организации Объединенных Наций. Всемирный банк был создан в 1944 году на выходе Бреттон-Вудской финансово-валютной конференции. Первые ссуды помогли профинансировать восстановление Западной Европы и Японии после Второй мировой войны, но сегодня Всемирный банк значительно расширил свое присутствие по всему миру, предоставляя кредиты странам Африки, Азии, Центральной Европы, Латинской Америки, Ближнего Востока и бывших стран. Советский Союз. Его приоритетом является предоставление ссуды правительствам развивающихся стран для содействия экономическому росту посредством финансирования крупных инфраструктурных проектов, пакетов экономических реформ и технической помощи. Таким образом, он имеет интересы в ряде развивающихся стран мира. Ссуды также направлены на поощрение развития частного сектора. В настоящее время, Всемирный банк состоит из четырех основных отделений: Международного банка реконструкции и развития (МБРР), Многостороннего агентства по инвестиционным гарантиям (МИГА), Международного агентства развития (МАР) и Международного финансового сообщества (МФС). Штаб-квартира находится в Вашингтоне, округ Колумбия. Всемирная торговая организация . Всемирная торговая организация (ВТО) была создана 1 января 1995 года в результате переговоров Уругвайского раунда (1986-94). Штаб-квартира ВТО находится в Женеве, Швейцария. Он выполняет различные функции, включая администрирование торгового соглашения ВТО, организацию форумов для торговых переговоров, разрешение торговых споров, мониторинг национальной торговой политики, оказание технической помощи и обучение для развивающихся стран, а также сотрудничество с другими международными организациями. ИксYZ Двор . Система вспомогательных путей, используемая исключительно для классификации пассажирских или грузовых вагонов по товарам или направлениям; сборка вагонов для движения поездов; хранение автомобилей; или ремонт техники. Управление доходностью (Транспорт) . Процесс управления ценой использования транспортного средства, например, тарифом, оплачиваемым пользователями, с учетом изменений спроса. Цель такого подхода - максимизация прибыли в условиях фиксированного транспортного предложения. Обычно используется при авиаперевозках. Поделись этим: Нажмите, чтобы поделиться в LinkedIn (открывается в новом окне)Нажмите, чтобы поделиться в Twitter (открывается в новом окне)Нажмите, чтобы поделиться в Facebook (открывается в новом окне)Нажмите, чтобы поделиться на Reddit (открывается в новом окне) Глоссарий География транспортных систем, 5-е издание География транспортных систем ПЯТОЕ ИЗДАНИЕ Жан-Поль Родриг (2020), Нью-Йорк: Рутледж, 456 страниц. ISBN 978-0-367-36463-2 ОГЛАВЛЕНИЕ 1. Транспорт и география 2. Транспорт и пространственная структура 3. Транспорт, экономика и общество 4. Транспорт, энергетика и окружающая среда 5. Виды транспорта 6. Транспортные терминалы 7. Торговля, логистика и распределение грузов 8. Городской транспорт 9. Транспортное планирование и политика 10. Проблемы географии транспорта А. Методы в транспортной географии Б. Приложения и примеры из практики УСЛОВИЯ Этот материал (включая графику) можно свободно использовать в образовательных целях, например, для презентаций в университетах и ​​колледжах. Любое другое использование, такое как презентации на конференциях, программы коммерческого обучения, новостные веб-сайты или консалтинговые отчеты, ЗАПРЕЩЕНО. Материал не может быть скопирован или распространен в ЛЮБОЙ ФОРМЕ и в ЛЮБЫХ СМИ. Для конкретного использования ДОЛЖНО быть запрошено разрешение. РЕДАКТОР Доктор Жан-Поль Родриг, профессор географии Университета Хофстра. Его исследовательские интересы охватывают транспорт и экономику, поскольку они связаны с логистикой и глобальным распределением грузов. Конкретные темы включают морские транспортные системы, глобальные цепочки поставок, шлюзы и транспортные коридоры. СОДЕРЖАНИЕ О Презентации PowerPoint Глоссарий Покупка Контакт НЕДАВНИЕ ПОСТЫ Теория полюсов роста (обновление) Условия и результаты интермодальных перевозок Типы рисков цепочки поставок и их устойчивость Призыв к докладам: авиация в пандемии COVID19 и за ее пределами Наиболее продаваемые товары, экспортеры свинца и уровни концентрации СОПУТСТВУЮЩИЕ ВЕБ-САЙТЫ Экономика, управление и политика порта Городская логистика: концепции, политика, практика Авторские права © 1998-2021, д-р Жан-Поль Родриг, кафедра глобальных исследований и географии, Университет Хофстра, Нью-Йорк, США.

[5]. Текст взят из Википедии.