Шляпа Пирата

Что носили пираты?

Что вы представляете, когда думаете о пирате и о том, что он носил? Большинство людей представили бы мужчину в мешковатом белом рубашка, полосатые штаны, жилет и, возможно, бандана, чтобы покрыть его волосы. Вам интересно, одеты ли пираты одинаково или хотите узнать разницу между капитан пиратов и скромный наряд члена экипажа? Читайте ниже, чтобы узнать больше.

Под влиянием одежды джентльменов

Стандартный наряд для джентльмена в начале 1700-х годов состоял из рубашки, жилета, костюма, пальто и коротких узких брюк, известных как бриджи. Рубашки были мешковатые рубашки, которые используют современные мужчины, и вместо галстука они носили длинную узкую полоску ткани, которая была вокруг шеи и прикрывалась спереди жилета. Черный, широкий также носили шляпы с полями, закрепленные с трех сторон. Этот стиль одежды был стандартным для мужчин среднего класса того времени, поэтому было естественно носить его на корабле. капитаны также. Пиратские капитаны также носили этот стиль одежды, и, хотя они обычно начинали свою пиратскую карьеру как моряки, они смогли украсть более изящную одежду с кораблей они обогнали за свою карьеру.

Обычные моряки

Обычные моряки носили гораздо больше повседневной одежды, чем капитаны пиратов. Мало того, что они имели возможность позволить себе более прекрасную одежду, это просто не имеет смысл носить такую ​​одежду во время тяжелого рабочего дня. Экипаж отвечал за тяжелую работу, которая включала в себя перевозку тяжелых линий и поднятие массивных грузов, а также ограничение пальто, жилетки и короткие плотные бриджи были слишком сужены. Вместо этого простые моряки предпочитали длинные, более свободные брюки. Они часто оставляли рубашку открытой на шее и уходили босиком и носил шарфы и шапки, чтобы защитить свои головы и лица от солнца. Чтобы защитить свои спины от каторжных работ на палубе, моряки также обычно носили широкие, поддерживающие ремни и пиратский пояс носили под поясом, чтобы впитывать пот и сохранять их прохладными. Еще одна забавная деталь о пиратских костюмах состоит в том, что пиратская рубашка никогда не была оставлена…this is due to the fact that to reduce bulk under their pants, the pirates always went without underwear.

Gold Earrings & Ремонт одежды

Поскольку пираты редко посещали порты или имели доступ к покупке новой одежды, они должны были самостоятельно позаботиться о ремонте, необходимом для их одежды. Они должны были быть находчивыми и использовать любые инструменты, которые у них были под рукой на борту, включая некоторые из похищенных в море хороших вещей, таких как экзотические шелка и ткани.

Еще один способ отличить пирата от обычного моряка - это то, что пираты часто носили украшения. Ювелирные изделия были простым способом сохранить ваши деньги и богатство всегда рядом с тобой. Кольца и ожерелья были легко переносимым богатством и их трудно было украсть, поскольку они были на их лице. Знаменитый пиратский капитан по имени Варфоломей Робертс был известен тем, что носил огромный золотой инкрустированный бриллиантами крест в качестве сувенира, который был украден у испанской королевской семьи. Известно, что простые моряки носят одну золотую серьгу в одной уха. Помимо того, что она была переносимым богатством, у золотых сережек была важная цель для пиратов. Религия повлияла на людей, полагая, что для того, чтобы попасть на небеса, вам нужно было похороны. Поскольку ожидаемая продолжительность жизни была ограничена в 18-м веке, а у пиратов была еще более короткая продолжительность жизни, поскольку они вели опасный образ жизни, золотая серьга часто была оплачивал их похороны после смерти. Какой способ предоплаты за ваши похороны!

Хотите узнать больше о пиратских костюмах или хотите увидеть подлинную одежду для себя? Проверьте музеи в вашем районе, чтобы увидеть, есть ли у них Пиратскую коллекцию костюмов вы можете посмотреть близко и лично!

Шляпа Пирата

Шляпа Пирата (сигнал) Из Википедии, свободной энциклопедии Для другого использования, см Шляпа Пирата (значения) . Неформат причудливые - большие Шляпа Пирата Кук Каунти, IL Шляпа Пирата Это бесплатный сайт. Погребение Ирвинг Парк кладбище. [Chicago Tribune, 14 сентября 1964 - Представлен источник # 96] Перейти на ^ Репортер поднял Шляпа Пирата на Мэдоффа в 2001 году Перейти на ^ перенапряжения в CRCT результатов повышает 'большой Шляпа Пирата " Категории :СвязиКрасные символы Читайте дальше, чтобы узнать, как эта маленькая группа охранников 17-го века прославился своей галантности и приключений.

Пиратская и частная одежда - Общая история - Введение

Поделиться: Facebook Twitter Yahoo LinkedIn Digg Эррол ФлиннБольшинство людей знакомы с голливудским изображением пирата-мошенника, одетого в непринужденную, плавную рубашку, головную бандану, пояс и брюки. Но к тому времени, когда современные фильмы и средства массовой информации начали размышлять над этой темой, реальность жизни на море с конца 16 до начала 19 века уже давно ушла из человеческой памяти. Некоторые из самых ранних описаний одежды моряков появились в течение нескольких лет после римского вторжения в Британию (55 г. до н.э.) с указанием, что паруса длинных лодок римского флота должны были окрашиваться в голубой цвет, чтобы соответствовать цвету. моря и что их экипаж должен был носить одежду того же цвета, чтобы уменьшить вероятность того, что лодки увидят враг или ударит лучники. Морские обтекатели для исповедника короля Эдуарда, правившего с 1042 по 1066 год, были синими туниками. Во время нормандского вторжения в Британию в 1066 году синий цвет был общим цветом среди членов кораблей. Как правило, одежда моряков была абсолютно практичной, за исключением одежды, которую они надевали для схода на берег. Эта одежда была либо доставлена ​​на корабле, либо сделана из сырья, которое мужчины купили на борту. Большинство работало босиком, для дополнительного сцепления на веревках в воздухе. Большинство моряков были опытными швеями - навык, извлеченный из ремонта парусов, и мог чинить или изготавливать одежду, а также украшать рубашки вышивкой. У ранних британских моряков не было единой одежды, потому что большинство кораблей, состоящих из «Navie Royall», не содержались в постоянной комиссии и были наняты «по мере необходимости». Одно из самых ранних описаний общего кроя носимой одежды дано Джеффри Чосером, его «корабельником» из Кентерберийских рассказов. Кого он описывает как одетого «все в мантии упавшего до колена». Некоторые источники пятнадцатого века изображают моряков, одетых в халаты с капюшонами с широкими рукавами, доходящими до локтей. Разрезанные кромки облегчают работу в воздухе. Это дает самую раннюю дату около 1380 года для этого платья до колен, возможно, предшественника брюк юбки английского моряка, который оставался стандартным платьем до начала 19-го века. Существовала веская функциональная причина долговечности этого странного морского костюма в защите, которую он предлагал брюкам мужчин, работающих в воздухе на верфях кораблей с квадратной оснасткой, а также при гребле на лодках флота, где Нижняя юбка защищена от дождя и брызг. Со временем платье «корабельщика» превратилось в холщовое платье, заправленное в бриджи или брюки, образуя блузку. До царствования Генриха VII не было постоянного военно-морского флота, где он признал военно-морской флот важным государственным ведомством. Говорят, что Генри нарядил своих капитанов в белые куртки с красным крестом на груди, а моряк носил кожаные куртки или дублеты и бриджи. Один из кораблей Генриха VIII, Мэри Роуз, затонул летом 1545 года. Морские археологи пробежали по обломкам и обнаружили более 655 артефактов, которые когда-то принадлежали морякам, офицерам и пассажирам того времени. Они дают представление о том, что носили тюдорцы, в частности моряки. Типичное мужское платье этого периода состояло из шляпы, льняной рубашки, трикотажа, бриджей, рукава и обуви. Все они были восстановлены. Наиболее распространенными покрытиями для ног были либо надеваемые ботинки, либо ботильоны. У некоторых придурков были пуговицы для закрытия; у других были отверстия для шнуровки, хотя шнурки не сохранились. В конце 16-го века тщательно проиллюстрированные титульные листы и картушки, которыми ранние картографы украшали свои «морские атласы», предоставляют много свидетельств о современной одежде моряков в это время. Те, кто в конце 16-го и начале 17-го веков, практически единодушны в том, что моряки в очень мешковатых штанах с шерстяными чулками, блузкой или пальто длиной до бедра и высокой волосатой шляпой, хотя один или два голландских морских атласа показывают некоторые из их моряки в длинных мешковатых брюках под пальто до лодыжки. Похоже, что полосы также давно связаны с моряками. К середине 1600-х годов моряки, появляющиеся на английских и голландских картинах, носят красные и белые или синие и белые рубашки в горизонтальную полоску Однако, начиная с 16-го века, эпоха «открытия» увеличивала продолжительность рейсов, поэтому была тенденция к тому, чтобы одежда экипажей кораблей была похожа по крою и цвету. Это было сделано «для того, чтобы избежать злобного зверства от болезней и неприятных неприятных запахов на каждом корабле». Это было верно как для морских, так и для торговых судов. Моряки были одеты из отстойного сундука. Термин « SLOPS » происходит от древнеанглийского слова sloppe или slyppe, которое во времена Чосера относилось к свободному предмету одежды, такому как блузка, мешковатые брюки или бриджи другого типа. Слово sloppr также использовалось викингами и имело странное значение. Позже он превратился в некое неофициальное обмундирование, когда изнашивалась оригинальная одежда, в которой люди присоединялись к своим кораблям. Хотя бы по экономическим причинам одежда имела тенденцию быть всех одинакового рисунка и цвета. Впервые помои были официально выпущены в Королевском флоте в 1623 году и были проданы преследователям, которым был разрешен один шиллинг в комиссии фунта, и которые в определенные дни открывали свои отстойные сундуки перед мачтой. Дневник и письма Сэмюэля Пеписа информируют нас о том, как преследователи того времени снабжали людей помоями, «где моряк сильно оскорблял портного», а в «Британском флоте» С.Н. Робинсона приводится достаточно подробная информация по этому вопросу. Склоны, купеческая и военно-морская форма Поделиться: Facebook Twitter Yahoo LinkedIn Digg Сундук Сундуков / Комплект Основные предметы одежды сундука: Hat / Cap Рубашка Бриджи / Стоки / шланг Дуплет / Жакет / Petticoat Обувь Мы рассмотрим историю каждого из этих предметов на последующих страницах более детально, но можно предположить, что к началу 18-го века моряки носили юбки и бриджи, серые пиджаки, шерстяные чулки и туфли на низком каблуке и камвольный , холст или кожаные шапки. Worsted - это нить или пряжа из шерсти - слово происходит из города Уорстед, Англия, откуда, как полагают, произошел материал. Холст, кожа, хлопок и грубая ткань были основными материалами, используемыми в одежде моряков, а жестяные пуговицы и цветные нити были самой декоративной частью костюма. Рабочая одежда моряков не сильно отличалась от той, которую носили крестьяне на суше, за исключением пальто или трикотажа вместо дублета. Конечно, не было ничего, что можно было бы описать как какую-либо общую униформу, которая отличала бы моряка от сухопутного или даже была распространена среди всех моряков, «каждый человек, одетый так, как казалось, был хорош в его глазах» «Отстойники» были доступны членам экипажа, но из-за высокой стоимости капитанам судов обычно приходилось заказывать людей, чтобы они брали предметы из отстойных сундуков портного, а расходы списывались с их оплаты. Преследователь корабля обычно приносил отстой на судне от подрядчика, обычно известного как «торговец слопами». Адам Болдридж, ставший торговцем пиратов, был "торговцем" для пиратов на Мадагаскаре и получил партию одежды 7 августа 1693 года. В груз было "44 пары обуви и туфельки, шесть дюжин камвольных и тринадцати стервятников, три дюжины". пестрых рубашек и проломов, двенадцать шляп… Из-за высокой стоимости большинство моряков делали свою собственную одежду на борту, так как немногие могли позволить себе отстойный сундук, и для этого был отведен старый холст и некоторые материалы. Согласно Морской Архитектуре Чарнока, только в 1663 году «моряки впервые стали носить отличительное платье. Правило состояло в том, что только красные кепки, пряжа и ирландские чулки, синие рубашки, белые рубашки, хлопковые жилеты, хлопчатобумажные ящики, аккуратная кожа обувь на плоских каблуках, синие галстуки, полотняные костюмы и коврики должны были быть проданы им. Были надеты красные бриджи ". На частных и пиратских кораблях одежда и материалы, изъятые у захваченных заключенных, и груз были важной добычей. Пассажир, который приплыл на борту судна, захваченного Эдвардом Лоу, представил объявление в Бостонский информационный бюллетень, опубликованное в выпуске 18-25 июня 1722 года, в котором перечислены различные виды одежды, которые пираты взяли: … Один алый костюм из одежды, одно новое серое широкополосное пальто, 1 меч, с тонким красным бархатным поясом… девять мешков пуговиц и пальто, большое количество шитья из шелка и мохера, пряжки для обуви… один шарф из красного персидского шелка , окаймленный черным шелком… одна бобровая шляпа, связанная серебряным кружевом… (Брит. ст. 1, 287) Разграбленная одежда часто выставлялась на аукционе у мачты хозяином или мошенником, и пираты платили за эту одежду из своей доли добычи. Одним из общих правил было то, что тем, кто взошел на борт приза, был гарантирован «переход одежды» с захваченного судна. Джеймс Пэррот, один из людей Джона Келча, получил достаточно шелка, «как если бы он сделал пару штанов», как часть своей доли в призе. Действительно, пиратские капитаны и капитаны имели сходную процедуру «сундука с отстойниками», где его иногда называли «общим сундуком» - удаление предметов без их оплаты действительно могло вызвать трения среди членов экипажа: Пиратские капитаны, получив эти одежды без разрешения у квартирного мастера, это сильно оскорбило всю команду; который сказал: «Если бы они страдали от таких вещей, капитаны в будущем приняли бы Силу, чтобы взять для себя все, что им нравится». Поэтому по возвращении на борт на следующее утро у них забрали пальто и положили в общий сундук для продажи на мачте. Все моряки, будь то пираты или нет, тоже любили наряжаться, когда выходили на берег. В отличие от них они приобрели тщательно продуманную красочную одежду для выхода на берег, богатую серебряными и золотыми украшениями. После напряжения, драм и ужасов на море они платили в ближайший морской порт, свободно тратя на вино, женщин и песни. Они предпочитали копировать дворянство и развлекались, чтобы произвести впечатление на женщин. В одном рассказе Пер Лабат описывает группу пиратов после захвата корабля, обремененного богатой одеждой, как «смешное зрелище, когда они бродят по острову в шляпах с перьями, париках, шелковых чулках, лентах и ​​других предметах одежды». Сэмюэль Келли, английский моряк в восемнадцатом веке, пишет, что «он обменял мою старую морскую одежду на модное синее пальто, рубашку с рюшами и т. Д. С моими волосами, причесанными и запудренными». Для большинства людей это было их единственное видение моряка - экзотическая фигура более крупного чем обычно, обычно пьяная и, очевидно, беззаботная. Однако те же люди, однажды на плаву, превратились в квалифицированных специалистов. U niforms для членов королевского флота стали формализованы в 1748 До тех пор компании корабельные не одеты в то , что они принадлежат. В этом году Адмиралтейство приняло решение регулировать форму офицеров флота. Адмиралтейский приказ, обнародовавший единообразные правила от 13 апреля 1748 года, вступил в силу: Принимая во внимание, что мы считаем необходимым, чтобы лучше различать звание морских офицеров, установить военную форму, одетую для адмиралов, капитанов, командиров и лейтенантов, и, судя по этому, необходимо также различать их класс в звании джентльменов. и отдавайте им должное уважение и фигуру при выполнении команд своих вышестоящих офицеров; вы тем самым обязаны и обязаны подчиняться указанному истеблишменту, всегда надев соответствующую одежду, и позаботиться о том, чтобы таковые из вышеупомянутых офицеров и мичманы, которые могут время от времени находиться под вашим командованием, делают то же самое ... " До 1748 года офицеры, в частности капитаны кораблей, носили то, что им нравилось. Было зарегистрировано, что один капитан был одет в простой черный фрак и белый цилиндр. Этот тип головных уборов может показаться неуместным в море, но его обычно носили до 1850 года или позже. Сегодня он пользуется особым использованием, хотя и не в наших собственных услугах: в некоторых портах, зимой покрытых льдом, принято, чтобы мэр вручал черный цилиндр (и часто золотую или серебряную трость) первый торговый капитан, который войдет в порт после первого зимнего сезона. Говорят, что другой капитан носил плащ из такого тонкого материала, что сквозь него просвечивали красные брекеты. Несколько офицеров Королевского канадского флота сознательно увековечивают этот обычай, если он один, носить красные подтяжки. Для тех, кто хочет подражать пиратскому / приветирующему платью, при разработке костюма просто помните, что функциональность является ключом к успеху на море. При подъеме по двору не требуется особой брони или золотой тесьмы. Комфорт, стоимость, расположение в команде, а также индивидуальный стиль определили экипировку моряка. Кроме того, поскольку моряк путешествовал по всему миру, он или она, возможно, позаимствовал кусочки разных предметов одежды из разных стран и культур. Существует несколько примеров смешивания западной и восточной культуры, хотя в европейских морских традициях это встречалось довольно редко. В прошлом, как и сегодня, благородная ткань требует благородной цены, и при первом запуске вы можете захотеть разработать базовый набор одежды, который может быть дополнен за счет будущих побед. После того, как у вас есть «рабочий» комплект, вы можете подумать о костюме одежды для выхода на берег или тех случаях на «корте». Каперская и пиратская одежда - Шляпы Поделиться: Facebook Twitter Yahoo LinkedIn Digg Безусловно, как и сегодня, одним из самых отличительных предметов одежды моряка является шляпа. Хотя многие рисунки и описания моряков показывают, что над головой надет платок, это исторически неточно для 16 и 17 веков. Кожаные черепа Самым основным элементом средневекового головного убора были кожаные «черепа», которые можно было закрепить лапшами на подбородке. Такая конструкция была преимуществом для моряка - материалы были простыми и дешевыми, и вероятность того, что шляпу с треском взорвут в шторм или сильный ветер, была гораздо ниже. Шапки позже превратились в очень распространенный шерстяной вязаный сорт, известный как «шапка монмута». Кожаная шапка черепа E vidence раннего "Skull Cap" Диаграмма 1а. На болоте Толлбунд близ Виборга, Дания, в 1944 году, тело человека было обнаружено в почти идеальном состоянии, сохраняемое болотной водой в течение 2000 лет. На нем была кепка, сшитая из восьми или девяти кусочков кожи с меховой стороной внутри и конической, а не куполообразной формы, корона с полосой вдоль нижнего края и подбородочным ремешком. Голову и плечи этого человека, который все еще носит его кепку, можно увидеть в Национальном музее в Копенгагене. Плоские колпачки, колпачки Monmouth, Tams & Thrums В XV и XVI веках головным убором в это время обычно была куполообразная вязаная шапка (известная как барабанная дробь) или тупо остроконечная шапка из войлока, тяжелой ткани, фриза или меха. У него часто был кусок шерсти на подкладке или полоса ткани, чтобы прикрепить его к голове или, иногда, лапкам под подбородком. Это может быть очень надежная посадка, например, шапка для чулок или более чулок, которые носят испанцы, испанские шляпы, как правило, выглядят более «плоскими». головные уборы Диаграмма 1: Из старой книги Seadogs примеры матросской шляпы Диаграмма 2: 16-й и 17-й матросские колпаки из старых рукописей и гравюр на дереве. Шапка Сейлор Испании Шапка Монмута Оригинальная шапка монмута 16-го векаС кепкой Монмута и вырезом на моей стороне, шагая по крайней мере на ярд на каждом шагу, я пришел сказать вам, после долгих петиций, Адмиралтейство дало мне поручение . - Сатри на морских офицеров . Сэр HS, изданный с герцогом Букингемского "Разное" (1825). Моряки с 1570-х годов предпочитали шапку Monmouth, «шапку черепа», которая была связана из коричневой шерсти. В ранний тюдоровский век их дарили аристократии, но к концу 16-го века вязаные шапки были настолько распространены, что регулировались так, что у каждого человека должен быть один, и что ни один не должен быть привезен из-за рубежа. Елизавета I, чтобы увеличить торговлю и производство шерсти, в 1571 году внесла поправки в законы об исключительном праве собственности. Она была озаглавлена ​​«Закон о продолжении изготовления шапок» и перечисляет пятнадцать ремесел, связанных с их производством. Также требовалось, чтобы «… все [мужчины] старше шести лет, за исключением некоторых определенных состояний и состояний, должны были носить в субботу и в праздничные дни одну шапку из шерстяного трикотажа, утолщенную и одетую в Англии, при конфискации 3s 4d…» » Несмотря на то, что законодательно вынуждены носить кепку, джентльмены предпочитали моду. На самом деле, самое раннее упоминание о шапке Монмута по названию относится к 1576 году, в письме лорда Гилберта Талбота из Гудричского замка его отцу, девятому графу Шрусбери, сопровождающем подарок графу «Монмут Каппе». Эта ссылка указывает на то, что кепки были не только достаточно популярны, чтобы к тому времени иметь собственное имя, но и то, что они были подходящими подарками для самых высоких дворян в мире. Он был описан как «... самое древнее, общее теплое и выгодное покрытие мужских голов», Томас Фуллер, 17 век. Пример Monmouth Cap Пример шапки Monmouth Законодательное собрание Элизабет не смогло увеличить торговлю шерстью в Англии, и закон был отменен в 1596 году. Однако шапки оставались чрезвычайно популярными среди моряков. За последний рейс в Вест-Индию в 1596 году Фрэнсис Дрейк и Джон Хокинс заплатили более 40 фунтов за тридцать шесть дюжин колпачков (432), что обошлось им примерно в 2 с 6 дней за экспедицию. Крышки монмута упоминались в Шекспире, «валлийцы хорошо поработали в саду, где рос лук-порей, нося лук-порей в шапках монмута; что, по мнению вашего величества, до сих пор является почетным знаком службы» в своей пьесе «Генрих V, Акт» 4, Сцена 7. Капитан Джон Смит, лидер колонии Джеймстаун и ведущая фигура в истории Покахонтас, написал учебную брошюру для английских колонистов, а шапка Монмута находится в верхней части списка предметов для своего комплекта. Матрос с кепкой монаха, опираясь на пушку около 1775 года Матрос с кепкой Монмута около 1775 г. В 1620-х годах спонсоры колонии Массачусетского залива заказали шапки Monmouth как часть снаряжения ста человек, направляющихся в Новый Свет. Шапки описываются как «толстые, теплые, наполненные побоями рук и ног и очень любимые моряками». Некоторые из них, по крайней мере, были красного цвета. В последующие годы популярность у широкой публики пошла на убыль, но они все еще оставались популярными у моряков. Шапки Монмута оставались регулярной военной техникой как для армии, так и для флота в течение всего семнадцатого века. Военные списки, датированные 1627 и 1642 годами, предусматривают поставки шапок для солдат и моряков. На протяжении семнадцатого века шапки появляются в списках военно-морской одежды. Даниэль Дефо в своем « Путешествии по всему острову Великобритании », написанном в 1712 году, описывает «Шапки Монмута», продаваемые главным образом голландским морякам. Петр Великий работал на голландских верфях Ост-Индской компании в 1697 году и вернулся в Санкт-Петербург в «Монмуте», купленном в Амстердаме, который сейчас находится в Эрмитаже, Ленинград. матрос на пистолете с крышкой Матрос ловит пушку - около. 1775 В Соединенных Штатах Америки на протяжении семнадцатого и восемнадцатого веков шапки продолжали носить плантаторы и «низшие категории», в данном случае негров-рабов. Заказы на большие количества были отправлены в Лондон, до четырнадцати дюжин за раз, и компания Массачусетского залива в 1629 году заказала по два для рабочих на плантациях вместе с одной шляпой и пятью красными вязаными кепками. Джордж Вашингтон заказал четыре дюжины из Ливерпуля своим собственным почерком, среди « Грубых товаров для пользования недвижимостью » в 1759 году. Когда в соответствии с Актом Общего Совета в 1665 году все колпаки должны были быть доставлены в Зал Блэквелл, исключались только колпачки Монмута и Бьюдли. , Уже в 1768 году « Вирджиния вестник» пишет: «Фредериксбург, 29 августа 1768 года. Убегайте от подписчиков ... Парень из мулата по имени Джек носил с собой шапку« Монмут », коричневую льняную рубашку и трусы…» После 1800-х годов шапка Monmouth обычно появляется только в списках с участием моряков. Приват & пиратская одежда - Hats Cont. Поделиться: Facebook Twitter Yahoo LinkedIn Digg Кавалер шляпы В то время как шляпы всегда играли роль отражения социальных различий, в 17-м веке одежда и головной убор были приняты, чтобы отразить определенные политические и религиозные связи. В начале этого периода, высокий и почти не имеющий краев елизаветинский период отступил как мода в пользу нижней, широкополой шляпы. Этот переход далее отражается в постепенном опускании высокого, жесткого елизаветинского воротника. Высокий воротник сильно препятствовал ношению шляпы с широкими полями, так как край мог ударить в любое время, когда пользователь наклонил голову в сторону или назад. Кавалерская шляпаПредполагалось, что на это изменение моды повлияло популярное распространение шведской военной формы во время Тридцатилетней войны (1618-1648), когда английские солдаты вступали в контакт со своими собратьями-шведскими протестантами, начиная с 1630-х годов. Шведская военная одежда предполагала определенную плавность движений. Цветущие панталоны, блузки, рубашки с рюшами, непокрытые ботинки и, конечно же, кавалерная шляпа, отражали слабость роста и воинское чванство. Дж. Ф. Крин описывает: «Широкие поля шляпы кавалера почти предполагают бобровый войлок: его широкий край был основан на качествах удержания формы и упругости, свойственных бобровому войлоку». Моряки, капитаны, судовладельцы и другие морские купеческие дворяне поспешили принять шляпу в стиле «кавалер». Кавалерская шляпа получила свое название от сторонников короля Карла I во время гражданской войны в Англии, известных как кавалеры Эти шляпы отличались широкими полями. Шаткая кавалерская шляпа была заметна с широкими полями, либо свернутыми, либо взведенными, и украшена длинными страусиными перьями, известными как «плачущие перья». Корона часто окружалась украшенным драгоценными камнями ожерельем или шелковой лентой. Большой золотой орнамент содержал перья. В те дни свободной игры на мечах перья были помещены на тыльную или левую сторону шляпы, позволяя свободу руки меча. Кроме того, в суде украшение шляпы часто было знаком любви, а положение слева означало сердце или любовь. С тех пор украшение осталось на левой стороне. Большинство кавалерийских шляп были сделаны из фетра или фриза, но к 17-му веку, когда сильная торговля бобрами в Америке, означало, что богатые люди могли позволить себе прекрасную шкуру бобра. В результате высокие расходы означали, что бобровые шляпы были чрезвычайно дорогими и обычно носили только самые богатые из классов. Что такое войлок? Разве это не современное изобретение? Войлок - это масса шерсти и / или меха. Он не соткан, а скорее спрессован и подвергается манипуляциям в многовековом процессе с использованием горячей воды и пара для создания самой прочной, гладкой, самой легкой, самой водостойкой из известных натуральных тканей. Войлок использовался для изготовления головных уборов много веков и, возможно, является старейшим текстильным материалом. Археологические свидетельства показывают, что с самого начала люди обнаружили тенденцию к тому, чтобы волокна могли слипаться вместе, когда они теплые и влажные, за много лет до того, как они научились прядению и плетению пряжи. На сегодняшний день для изготовления шляп используются три разновидности фетра: шерстяной, меховой и бобровый. Бобровые войска датируются 14-м веком, и большая часть производства находится в Голландии и Испании. Шкуры европейских бобров были сначала отправлены в Россию для использования в качестве отделки для шерсти, а затем реимпортированы в Голландию, так как использованные меха стали более удобными. К началу и середине 1600-х годов европейские места размножения бобров были истощены, после чего Северная Америка стала основным поставщиком шкур для торговли. Каждый производитель войлока тщательно следит за процессом изготовления и формулой войлока. Согласно легенде, святой Климент (покровитель войлочных шляпников) обнаружил войлок, когда, как странствующий монах, заполнил свои сандалии льняными волокнами, чтобы защитить свои ноги. Влага и давление от ударов ногами сжали волокна в грубое, хотя удобное чувство. Подобные легенды предполагают, что коренные американцы или древние египтяне «обнаружили» чувствовали себя через меховые мокасины или верблюжью шерсть, падающую в сандалии. Для шляпной промышленности тот, кто был первым, не так важен, как тот факт, что шляпы хорошо функционируют. Они долговечны, удобны и привлекательны. Шляпы трикорна В море широкий край кавалерской шляпы мог быть громоздким, в результате чего стороны и спина были прижаты, образуя три треугольника. Его отличительная черта была практичной, особенно в море: поднятые части краев образовывали желоба, которые направляли дождевую воду от лица владельца, откладывая большую часть ее через плечи. До изобретения специализированного дождевика это было явным преимуществом. Оно впервые появилось спустя некоторое время после 1650 года и стало популярным в 1667 году, когда началась война между Францией и Испанией в испанских Нидерландах. Во время последующей военной борьбы его использование распространилось на французские армии. Стиль был возвращен во Францию, где его использование распространилось на французское население и королевский двор короля Людовика XIV, который сделал его модным по всей Европе, как в гражданской, так и в военной одежде. К середине 1700-х годов ветхие флоты разных стран объединялись в единую боевую силу, а вместе с ней звание, порядок, регулирование и общая одежда. Именно в это время появились национальные флоты мира, и моряки были организованы в ряд. Случайный моряк и рыбак стал членом торгового флота, и великие боевые «линейные корабли» были организованы в флоты для защиты (и нападения) государства. Офицерские шляпы в то время, казалось, были вначале трехцветными или трехугловыми шляпами, которые были универсальной одеждой для джентльменов в 1700-х годах и позже. Это часто украшали кокарда и золотые кружева. Опять же, однако, это был вопрос соглашения, а не адмиралтейских приказов, которые были ответственны за это единообразие. Хотя офицеры носили трикорны на борту корабля, обычный моряк в это время либо носил широкополую шляпу, либо «шапку черепа». В 1706 году был подписан контракт с лондонским торговцем одеждой на одежду для моряков: «Кожаные кепки, облицованные красным хлопком и выложенные черным, по одному шиллингу и два пенса за каждый». Примерно в 1740 году моряки были одеты в широкополую шляпу, сделанную из покрытой смолой парусной ткани, и отсюда и прозвище «брезент», которое в итоге стало «Джек Тар». Таким образом, имя «Джек» пришло к описанию любого моряка. Косичка моряка - чем дольше, тем лучше - была также модой середины 1700-х годов. Многие мужчины носили косичку на макушке головы, показывая ее полную длину только в особых случаях, например по воскресеньям. Некоторое время в середине 1700-х годов моряки немного подражали своим офицерам, превращая свои головные уборы, по крайней мере на берегу, в трехцветную шляпу, прикрепляя край в трех местах к короне. Эта практика была отброшена к концу столетия, когда носили шляпу с низкой короной и узкими полями. В начале 1700-х годов производство шляп стало процветать в Америке. Британия ответила актом шляпы от 1732 года , который запрещал вывоз бобровых войлочных шляп, изготовленных в колониях. Британия заставляла американцев покупать товары британского производства и платить с них большие налоги. Следовательно, американцы платили в четыре раза больше за одежду и одежду, чем жители Великобритании, что усилило обиды, приведшие к американской революции (1776-1783). Трикорн вскоре стал иконой американской революции и символизировал «налогообложение без представительства», и его носили молодые колониальные и милицейские войска и флот. Около 1795 года офицерские шляпы претерпели изменения. Золотое кружево стало прикованным к флагманским офицерам как в парадной, так и в парадной форме; капитаны носили его только в парадной форме. Треугольные шляпы стали двухугольными. Сначала все носили «авианосцы», но вскоре это стало прерогативой флагманских офицеров, а другие носили шляпу вперед и назад. Tricorne быстро отказался от использования в конце 18-го века. Он превратился в бикорн, который широко использовался военными офицерами в Европе с 1790-х годов до Первой мировой войны, не исчезая из моды до Второй мировой войны. Для военнослужащих, военнослужащих, трикорн был заменен шако на рубеже 19-го века, который стал новым доминирующим стилем военных головных уборов с 1800 года. Как модная шляпа для гражданских мужчин - и моряка, трикорн был настигнут цилиндром. Bi-Corne Hat Бикорн или бикорн (двуглавый) или треуголка - это архаичная форма шляпы, связанная с концом 18-го и началом 19-го веков. Первоначально носимый европейскими и американскими военными и морскими офицерами, он наиболее легко ассоциируется с Наполеоном Бонапартом. На практике большинство генералов и офицеров штаба наполеоновского периода носили бикорны, и оно сохранилось как широко носимый парадный головной убор по крайней мере до 1914 года. Спущенный с трикорна, бикорн черного цвета первоначально имел довольно широкий край, с передней и задней половинами, повернутыми и сшитыми вместе, образуя полукруглую веерную форму; на фронте обычно была кокарда в национальных цветах. Позже, шляпа стала более треугольной формы, два ее конца стали более заостренными, и ее носили с кокарда на правой стороне. Этот вид бикорна со временем стал известен в английском языке как треуголка , хотя и по сей день во французском языке он все еще известен как бикорн . Некоторые формы бикорна были спроектированы таким образом, чтобы их можно было сложить плоско, чтобы их можно было удобно заправлять под руку, когда они не носятся. Бикорн этого стиля также известен как бюстгальтеры-шапочки или бюстгальтеры-шапо . Адмирал нельсон Адмирал Нельсон - около 1798 года В конце 18-го века офицеры Королевского флота разработали отличительную униформу, состоящую (в парадной форме): треуголка, темно-синее пальто с белым воротником и манжетами, темно-синие или белые брюки или бриджи. Одним из наиболее отличительных элементов униформы морского офицера была треуголка, и она стала особенно популярной во время «наполеоновских войн» в начале 19-го века и была частью парадного костюма британского королевского флота до 1939 года. На полпути через Наполеоновские войны: формальная шляпа моряков - если таковая была - была сделана из кожи или японского холста. Генерал-матрос не носил треуголки после 1780 года, а когда их носили офицеры, они носили авианосцы до 1795 года, и с того года, сначала только для капитанов и ниже. До 1825 года флагманские офицеры носили треуголки и военнослужащие. Замененную шляпу моряка заменили блестящей черной брезентовой шляпой с названием корабля на широкой черной ленте. Также известный как bi-corne, треуголка часто упоминается как французская или «шляпа Наполеона», но на самом деле она широко использовалась во флотах по всему миру. Ракушку носили не только британский адмирал лорд Нельсон, но и капитаны в начинающем Континентальном флоте США, такие как Джон Пол Джонс, еще в 1776 году. Капитан Джон Пол Джонс, Континентальный флот США (около 1776 г.) Важной частью треуголки была кокарда. В 18-м веке кокарда была прикреплена на трехцветной или треуголке, или на лацкане. Женщины могли также носить это на своей шляпе или в своих волосах. Кокарда использует отличительные цвета, чтобы показать преданность своего владельца какой-либо политической фракции, их званию или как часть ливреи слуги. В дореволюционной Франции кокарда династии Бурбонов была полностью белой. В Королевстве Великобритании те, кто поддерживал восстановление якобитской монархии, носили белую кокарду, в то время как в отличие от установленной ганноверской монархии, которую они пытались свергнуть, была та, которая была полностью черной. Но в других местах и ​​в другое время было больше разнообразия. Во время беспорядков Гордона в Лондоне в 1780 году голубая кокарда стала символом антиправительственных настроений и носилась большинством мятежников. Во время американской революции Континентальная армия первоначально носила кокады различных цветов в качестве специальной формы звания, как писал генерал Джордж Вашингтон: Поскольку у Континентальной армии, к сожалению, нет униформы, и, следовательно, многие неудобства должны возникать из-за невозможности отличить офицеров от рядовых, желательно, чтобы какой-то знак отличия был немедленно предоставлен; например, у полевых офицеров могут быть кокады красного или розового цвета в их шляпах, желтые или баффы капитанов и зеленые подчиненные. Однако вскоре Континентальная армия вернулась к ношению черной кокарды, которую они унаследовали от англичан. Позже, когда Франция стала союзником Соединенных Штатов, Континентальная армия прикрепила белую кокарду французского Ancien Régime к своей старой черной кокарде; французы взаимно прикрепили черную кокарду к своей белой кокарде, как знак французско-американского альянса. Таким образом, черно-белая кокарда стала известна как «Союзная кокарда». Позднее кокарды широко носили революционеры и сторонники различных политических фракций во Франции и ее колониях, начиная с 1789 года. Так же, как они это делали в Соединенных Штатах несколько лет назад, французы теперь прикрепляли сине-красную парижскую кокарду к белая кокарда Ancien Régime - таким образом получается оригинальная кокада Tricolore. Позже, отличительные цвета и стили кокарды указывали бы на фракцию владельца - хотя значения различных стилей не были полностью согласованы и несколько варьировались в зависимости от региона и периода. Французская трехцветная кокарда Французская трехцветная кокарда Лучшие шляпы, соломенные шляпы и банданы: Матрос с TophatК 1800-м годам униформа моряка начала меняться с развитием провинциальных военно-морских флотов, катеров и береговой охраны. Часто моряки носили верхние круглые шляпы, окрашенные или оставленные войлоком, однотонные или с нарисованным устройством, либо с названием корабля, либо с лентой («подсчетом»), несущими такую ​​же белую, позолоченную или желтую краску / швы. Они также носили так называемый «брезент». Окрашенная холстовая шляпа с низкой короной, украшенная по верхним круглым шляпам или оставленная равниной, или они носили бы шерстяные чулки разных цветов; Также популярны меховые шапки и соломенные шляпы натурального или окрашенного цвета с надписью «Tally» или без нее; и наконец бандана, завязанная сзади, не современного дизайна; или с непокрытой головой. Головной убор для обычного моряка варьировался от простой банданы из ткани, которую часто привязывали сзади, чтобы не допустить попадания пота в глаза, к соломенной шляпе. Это было особенно распространено среди тех моряков, которые были в Вест-Индии. К середине 19-го века круглый цилиндр получил всеобщее признание, и корона шляпы стала значительно выше, причем моряки украшали корону значками, полученными в результате различных посадок. Тем временем офицеры приняли синюю шапку с золотой полосой для использования в качестве менее формальной шапки. Поначалу неофициальная новая кепка стала обычным раздеваемым головным убором, хотя иногда можно было увидеть и черную шляпу. Треугольную шляпу, которую до середины 19-го века носили прапорщики и мичманы, в конце концов заменили этим высоким круглым черным цилиндром для обоих званий. Privateer & Pirate Одежда - Рубашки Поделиться: Facebook Twitter Yahoo LinkedIn Digg Матросские рубашки В средние века рубашка была простой неокрашенной одеждой, которую носили рядом с кожей и под обычной одеждой. Традиционная матросская рубашка, похоже, была разработана из римской туники, которая изначально представляла собой бесформенное полотно, похожее на сумку, с отверстием для головы и еще двумя отверстиями для рук - но оно было водонепроницаемым, что и имело значение. У него не было воротника, но вместо этого он был либо открытым, либо собранным вокруг шеи. Средневековая рубашка Так как рубашки считались предметом нижнего белья, было вообще не модно, особенно в суде, носить его без покровов. Таким образом, рубашка обычно носилась под туникой, плащом, дублетом, трикотажем или любой другой формой верхней одежды. Однако стало модным показывать бахрому рубашки, такой как воротник или рукава, в виде собранного воротника и / или необычной манжеты. Оксфордский словарь английского языка прослеживает «воротник» в его современном значении до ок. 1300. Изначально ошейник был выполнен в форме рюша или жгута, созданного кулиской на шее средневековой сорочки (рубашки), и превратился в елизаветинский ерш и его преемников, известных как венчик и падающая полоса. , Появившись в середине 16-го века, отдельные воротники иногда существовали рядом с прикрепленными воротниками, чтобы позволить крахмал и другую прекрасную отделку. Рубашка моряка была типичной для крестьянского работника, свободная посадка и плавность, чтобы не стеснять движения. Рубашка может иметь или не иметь воротник в зависимости от того, когда и где она была изготовлена. Ошейники стали более типичными в середине шестнадцатого века и стали модным заявлением, известным как ерш. Елизаветинский ерш Самыми ранними ершами были рубашечные оборки, которые перекрывали воротник дублета и, таким образом, оставались внимательными. Однако к 1570 году, когда двубортный воротник вырос выше шеи, ерш превратился в нечто большее, более сложное и, в конечном итоге, съемное. Ерши бывают разных форм и размеров, но часто приходит на ум крупный «шекспировский» ерш. Примеры елизаветинских колесиков Донья Ана де Мендоса и де ла Серда, принцесса Эболи, герцогиня Пастрана Сэр Джон Хокинс Гаспар де Колиньи - адмирал Франции Донья Ана де Мендоса и де ла Серда - принцесса Эболи и герцогиня Пастрана Сэр Джон Хокинс Английский Seadog Гаспар де Колиньи адмирал Франции Самые большие и причудливые ерши могут иметь ширину около двух футов и использовать до шести ярдов ткани. Более сложные ерши часто создавались из очень тонких мягких материалов, таких как газон или кембрик. Чем выше социальная лестница человека, тем сложнее и ярче он будет. Несмотря на их изысканную элегантность, ерш не был ограничен аристократией. Их носили почти все. Рабочим классам, ограниченным по стоимости, приходилось мириться с более низкими и, вероятно, более неудобными ершами, поскольку, хотя они и были меньше, они были сделаны из более грубой и дешевой ткани. Установка ерша включала отправку его на «профессиональную прачечную». Следуя конкретным инструкциям, она могла «установить» ерш с большими широкими кривыми или меньшими кривыми, в зависимости от настроения владельца. В дополнение ко всем оборкам, ерш можно было бы также украшать кружевом, драгоценными камнями или вышивкой, если бы у кого были средства. Чтобы держать ерш в вертикальном положении, часто использовался крахмал. Ерш был вымыт и оставлен высыхать, затем обильно оштукатурен крахмалом перед тем, как его кладет прачка: «Одна арка или вор, в которой царство дьяволов с большими рюшами недооценено, представляет собой определенный вид жидкого вещества, которое они называют крахмалом, где дьявол научил их умываться и умирать своими рюшами, которые, будучи дорогими, будут твердыми и негибкими на шеях. И этот крахмал они делают из различных веществ - всех оттенков и оттенков, таких как белый, красный, розовый, фиолетовый и тому подобное. Иногда для поддержки ерша использовалась опора «на косточках», называемая супертассой. Suppertasse был проволочной опорой, прикрепленной к одежде, к которой можно прикрепить ерш. Жгуты ерша регулировались «тряпками из железа, стали или серебра, которые при использовании нагревались в огне». Эти палки были использованы для складки ерша и имели различные формы и размеры. Первоначально изготовленные из дерева или кости, к 1573 году производители ерша поняли, что горячие палки работают намного эффективнее. При правлении короля Джеймса I ерш потерял популярность в суде и был заменен кружевным плоским воротником. Для Моряка в море ершу требовалось слишком много обслуживания, и его лучше всего использовать для явок в суде. Действительно, многие из известных исследователей предпочитали простой кружевной плоский воротник или вместо ерша, вместо него на шее был завязан узелковый платок. Портрет сэра Фрэнсиса Дрейка, изображенный в платке. Обычный моряк обычно предпочитал собранную шею и свободную плавную рубашку. Стало обычным помещать завязанный платок вокруг шеи как ограждение. Черный шейный платок или бандана впервые появился в 16 веке и использовался в качестве пота и воротника. Черный был преобладающим цветом, поскольку это было практично и не показывало грязь. Часто ходят слухи, что моряки стали носить платок черного цвета в знак траура после того, как английский адмирал лорд Нельсон был убит в битве при Трафальгаре. Тем не менее, это, кажется, просто миф старых моряков, поскольку нет никакой истины, что черный шейный платок был задуман как знак скорби. Матросский платок Шейные платки, которые носят моряки, имеют форму квадрата и складываются пополам по диагонали перед вращением, при этом вращение происходит от вершины получающегося треугольника до его гипотенузы. Затем шейный платок помещается на спине пользователя под воротником рубашки или над ним, а концы - спереди пользователя. Свернутые концы затем проходят вокруг шеи до тех пор, пока не встретятся перед ней, где они скрепляются друг с другом, либо с помощью узла, такого как узел рифа или скользящий узел, либо с помощью резиновой ленты или другого крепежа (называемого вогл или шейный платок) и разрешено вешать. Адмирал нельсон Шейный платок матроса, принадлежащий Самуэлю Эндерби, волонтеру 1-го класса в «Обороне» в Трафальгаре. Красный с кремовой и черной каймой. Отпечатано от руки "SE" чернилами в центре. Около 1805 года. © Коллекции Национального Морского Музея Посмертная фотография Адмирала Хоратина Нельсона, ок. 1805 г., в черном платке / галстуке. Как завязать платок моряка Как завязать матросский платок Крават Галстук - это шейный ободок, похожий на косынку, предшественник современного галстука и галстука-бабочек из Хорватии 17-го века. С конца 16-го века термин «полоса» применялся к любой шейке с длинной полоской, которая не была ершом. Ерш, накрахмаленная, плиссированная белая льняная полоска, возникшая ранее в 16-м веке как шейка (легко изменяемая, чтобы минимизировать загрязнение дублета), как нагрудник или как салфетка. Полоса может быть либо простым прикрепленным воротником рубашки, либо съемной «падающей полосой», которая надевается на дублетный воротник. Вполне возможно, что галстуки первоначально носили, чтобы скрыть рубашки, которые не были безупречно чистыми. Галстук возник в 1630-х годах; как и большинство мужских мод между 17-м веком и Первой мировой войной, она имела военное происхождение. Во времена правления Людовика XIII во Франции хорватские наемники были зачислены в полк, поддерживающий короля и кардинала Ришелье против герцога де Гиза и королевы-матери Марии Медичи. Традиционный хорватский военный комплект вызвал у парижского любопытство необычные, живописные шарфы, отчетливо завязанные на шеях хорватов; ткани, которые были использованы, варьировались от грубых тканей военнослужащих, до тонкого белья и шелка офицеров. Sartorial слово «cravat» происходит от французского «cravate», коррумпированного французского произношения «хорват» - по-хорватски «Hr̀vāt». Учитывая взаимозависимость многих европейских регионов (особенно французских) с венецианской республикой, которая занимала большую часть побережья Хорватии, и неопределенное филологическое происхождение слова, новый мужской ожерелье было известно как дань уважения. Французы с готовностью перешли от старомодных накрахмаленных льняных оборок к новому рыхлому белью и муслиновым жаманам; у военных стилей часто были широкие, кружевные края, в то время как галстук джентльмена мог быть из тонкого кружева. В качестве яркого примера стиля скульптор Гринлинг Гиббонс вырезал реалистичный галстук из белого липы, который теперь выставлен в доме Чатсуорта. Вернувшись в 1660 году в Англию из изгнания, Карл II ввел с собой последнее новое слово в моде: «галстук - это еще один вид украшения для шеи, представляющий собой не что иное, как длинное полотенце, надетое на воротник, и так завязанное ранее Лук Нотт, это оригинал всех таких Ношений, но теперь, благодаря Искусству и Изобретениям швеев, существует так много новых способов сделать их, что было бы непросто назвать их, намного больше, чтобы описать их ». (Рэндл Холм, Академия Оружейной палаты и Блазона, 1688 г.) Во время войн Людовика XIV 1689–1697 годов, за исключением двора, плавный галстук был заменен более современным и в равной степени военным «Стейнкерк», названным в честь битвы при Стенкерке в 1692 году. Стейнкерк был длинным, узким, равнинным или слегка подрезанная шейка, одетая в военную форму, обернутая вокруг шеи свободным узлом, с кружевными бахромками, скрученными вместе и заправленными в пуговицу, либо в пальто, либо в жилетке. Штейнкерк был популярен среди мужчин и женщин до 1720-х годов. В 1770-х годах Маккаронис вновь ввел текучий галстук, и манера завязывания человека стала показателем его вкуса и стиля, поскольку после битвы при Ватерлоо (1815 г.) сам галстук назывался «галстуком». , Изображения Кравата Континентальный флот США 1776 Галстук Пример Кравата Континентальный флот 1776-1777, лейтенант, мичман, капитан и моряк. Галстук 1818 (галстук) Реклама 1818 Галстук Реклама Как завязать галстук - Youtube видео от Jas. Таунсенд и сын Плоские воротники Помимо ерша - традиционные кружева и плоские воротники также были популярны с 16-го века. К началу 17-го века, во времена правления Джеймса I, ерш был заменен более традиционным кружевным или шелковым воротником. Томас Кавендиш Портрет Томаса Кавендиша в рубашке с воротником. Жабо воротники, оборки и кружева В конце концов, съемные воротники с оборками и рубашки с оборками стали популярными в 17 веке. В 17-м и 18-м веках оборочный съемный воротник, известный как жабо, состоял из камбрика или кружевной окантовки, пришитой к обеим сторонам переднего отверстия мужской рубашки и частично видимой через жилет, надетый на нее. Этот стиль возник около 1650 года. Первоначально термин жабо относился к оборкам или оборкам, украшающим переднюю часть рубашки. Жабо, сделанные из кружева и свободно свисающие с шеи, были неотъемлемой частью высшего класса, мужской моды в период барокко. Примеры можно увидеть в фильмах «Пираты Карибского моря» и «Опасные связи». В конце 19-го века жабо был бы кембриком или кружевным нагрудником для украшения женской одежды. Он будет удерживаться на шее с помощью броши или сшитого шейного ремня. Сегодня Jabots продолжают носить как часть официальной шотландской вечерней одежды и были частью костюмов шотландских горных танцев с 1930-х по 1970-е годы. Их обычно носят с пиджаками с высоким воротом или с двойными воротниками, часто с подходящими манжетами для обоих полов и клетчатым пледом с рисунком в клетку для девочек. Jabot ПримерГенри Морган Примеры Jabots Примеры рубашек: Образцы рубашек почти такие же, как сегодня. Ниже приведены несколько примеров обычной матросской рубашки, а также пример одежды Enlish Military. Простая матросская рубашкаРубашка в испанском стиле Рубашка адмирала Нельсона из Трафальгара Пиратская и частная одежда - бриджи Поделиться: Facebook Twitter Yahoo LinkedIn Digg Одной из наиболее ярких вещей в одежде моряка стали широко известны как "помои". «Отстойники» - это свободная нижняя одежда, которая может доходить от колена до чуть ниже икры. Распространенное заблуждение состоит в том, что под «отстойниками» всегда подразумевается определенный тип широко открытых брюк, достигающих чуть ниже колена, которые часто упоминаются в исторических документах как «бриджи с широкими коленями». Хотя это часто является предметом споров, кажется, что эти "короткие помои" или "шорты для моряков" обычно не появлялись до середины 17-го века, и не были обычным явлением до начала 18-го века, вариант которого - "казенная часть юбки" или «skilt» - объемно-широкая складчатая свободная «юбка», которая обычно изготавливается из брезента или старой парусной ткани и изначально предназначена для того, чтобы не допустить попадания смолы в хорошую одежду человека или каким-либо иным способом для ее защиты от повреждений. Их обычно носили поверх бриджей, но иногда их носили без ничего. В конце концов, к концу 18-го века помои стали длиннее и были известны в 19-м веке как брюки, достигая всего нескольких сантиметров над лодыжкой, хотя обычно свободная посадка. В некоторых случаях они расширялись наружу по направлению к нижней части манжеты. Это стало популярным в начале 19-го века, когда стандартизированная униформа еще не существовала в ВМС США, и некоторые моряки приняли стиль широких брюк, заканчивающихся манжетами в форме колокольчиков. В 1813 году одно из первых зарегистрированных описаний униформы моряков, написанное коммодором Стивеном Декейтером, отмечало, что на фрегатах США и Македонии были надеты «застекленные брезентовые шляпы с жесткими полями, украшенные лентами ленты, синие куртки на пуговицах». свободно над жилетками и синими брюками с низом ". Британский Королевский Военно-Морской Флот часто был лидером в морской моде, но нижние колготки не стали частью стандартной униформы до середины 19-го века. Эти «низ» часто были брюками с очень широкими ногами, а не фасонными брюками, расклешенными ниже колена. В дополнение к шлепанцам и брюкам моряки и мужчины-мореходы также носили еще одну нижнюю одежду, известную как "галифе". Происхождение «матросских» штанов впервые появляется в конце 16-го века и широко известно как «венецианские штаны», которые в то время были также популярны среди землевладельцев. Это свободная одежда, которая подвязана на коленях и, как правило, очень плавная и рыхлая на сиденье и бедрах, вариант которой изображен в елизаветинской Англии и известен как Галлихосен или Галлагскин, который является довольно объемным. Образец, написанный Филиппом Стуббесом под названием « Анатомия злоупотреблений» и напечатанный в елизаветинской Англии в 1583 году, описывает разнообразие и стиль бриджей, также известных как «hosen», которые носили в конце 16-го и начале 17-го века: и лежал также с переплетением шнурков или гардес, как и раньше. И все же, несмотря на все это, этого недостаточно, за исключением того, что они сделаны из шелка, бархата, сатена, дамасской кожи и других подобных драгоценных вещей, кроме: каждый, служащий человеку и другие ему уступающие, в любых условиях не будет придерживаться развлекайте его в этих видах, вместе со всеми остальными. В прошлые времена короли не хотели бы носить пару из дворянских, теннских шиллингов или по рыночной цене со всей остальной одеждой по той же цене; но теперь это небольшое дело, чтобы даровать двадцатку дворян, десять фунтов, двадцати, сороковых, да, сто фунтов на одну пару штанов ". бархат, сатен, булат и другие такие ценные вещи, кроме: да, каждый, Служащий человеку и другие ему уступающие, в любых условиях не будет приставать к этому в этих видах, вместе со всеми остальными, достойными одежды. В прошлые времена короли не хотели бы носить пару из дворянских, теннских шиллингов или по рыночной цене со всей остальной одеждой по той же цене; но теперь это небольшое дело, чтобы даровать двадцатку дворян, десять фунтов, двадцати, сороковых, да, сто фунтов на одну пару штанов ". бархат, сатен, булат и другие такие ценные вещи, кроме: да, каждый, Служащий человеку и другие ему уступающие, в любых условиях не будет приставать к этому в этих видах, вместе со всеми остальными, достойными одежды. В прошлые времена короли не хотели бы носить пару из дворянских, теннских шиллингов или по рыночной цене со всей остальной одеждой по той же цене; но теперь это небольшое дело, чтобы даровать двадцатку дворян, десять фунтов, двадцати, сороковых, да, сто фунтов на одну пару штанов ". Короли не отказались бы носить пару из дворянских, теннских шиллингов или по рыночной цене со всей остальной одеждой по той же цене; но теперь это небольшое дело, чтобы даровать двадцатку дворян, десять фунтов, двадцати, сороковых, да, сто фунтов на одну пару штанов ". Короли не отказались бы носить пару из дворянских, теннских шиллингов или по рыночной цене со всей остальной одеждой по той же цене; но теперь это небольшое дело, чтобы даровать двадцатку дворян, десять фунтов, двадцати, сороковых, да, сто фунтов на одну пару штанов ". Английский моряк с Галлигаскином Английский моряк в конце елизаветинской эпохи часто изображается в штанах, известных как «Галлихосен» или «Галлигаскинс». Дизайн напоминает «тыкву» и часто упоминается как «Тыквенные штаны» Моряк с Галлихосеном. Шестнадцатый век Еще одно изображение «Мастер моряка» из шестнадцатого века. Дорогие и непростые в изготовлении, Галлихосены носили реже, чем "венецианские штаны" или просто "венецианцы", которые стали очень популярными и широко применяемыми среди моряков и ранних военно-морских флотов. В конце концов, "венецианцы" стали не "пушистыми" и стали известны как просто "галифе". К концу 16-го века бриджи начали заменять шланг как общий английский термин для нижних верхних предметов одежды мужчин, использование, которое оставалось стандартным до тех пор, пока бриджи до колен не были заменены для повседневного ношения длинными брюками или брюками. Галифе бывают нескольких стилей: очень полные, очень плотные и очень собранные, а верх и узкие в колене (как перевернутая груша или ножка индейки). Они могут застегиваться или зацепляться за колено (либо снаружи, либо внутри колена), либо даже могут оставаться открытыми. Их носили с чулками выше колен, либо заправляли внутрь, либо натягивали на бриджи, которые держали подвязки. Подвязки могут быть довольно показными, Колготки стали широко распространяться британским адмиралтейством в так называемых «отстойных» контрактах - списке необходимых предметов одежды, который был впервые создан в 1623 году. В то время как до 1748 года не было официальной формы "военно-морского флота", к 18-му веку, бриджи были специально упомянуты в контрактах Адмиралтейского отстойника 1706 года, и также являются модной вещью для землевладельцев того времени. «Венецианские бриджи» или просто «венецианцы» были обычным явлением у моряков 16-18 веков. Первоначально они были «завязаны» на коленях с помощью галстуков или ремней, а более поздние вариации были застегнуты и стали обычным явлением в списках Адмиралтейства и в конце концов стали называться «галифе по колено». 1581 Венецианские бриджи Изображение с изображением "венецианских штанов" около 1581 года. "венецианцы Капитан корабля / боцман в "венецианских штанах" или "галифе" Венецианские подвязки Крупный план, показывающий «застегнутую» подвязку, закрывающую бриджи над икрой. в рисовании Кэррингтон Боулз около 1743 года. венецианец Еще один пример "венецианских" или галифе голландский моряк Голландский моряк Йохана Броце около 1790 года с галифе. Пират Бартоломью Робертс с бриджами около 1721 года. Бриджи Два основных типа галифе, которые стали обычными в 18 веке. К середине 18-го века, когда вступил в силу Дресс-код 1748 года, правила Королевского флота гласили, что "помои" обычно носят только общие рейтинги, например: моряк, юнга, повар или плотник. Офицеры экипажа, из звания мичманов или «холостяков», носили «галифе». В 18-м веке Дресс-код Королевского флота требовал от офицеров носить «галифе», в то время как более низкие рейтинги, такие как обычный моряк, носили помои или бриджи. Другим типом нижней одежды, которую носили моряки, по крайней мере, с 16-го века, была длинная, похожая на брюки одежда с широкими свободными прилегающими ногами и открытыми внизу. В 16 веке это обычно отличало моряка от моды землевладельцев того времени и обычно называлось «помои». В елизаветинскую эпоху эти нижние одежды имели полную длину, но к концу 17-го и началу 18-го веков иногда заканчивались выше колен в версии, которую иногда называют «проломы с широкими коленями» или «бриджи юбки». Эти "короткие отвороты" или бриджи из-под юбки стали культовым стандартом для одежды моряков. К XVIII веку эти широкие ноги носили в основном «обычный» моряк, а не офицер или моряк в Англии, но в других странах, такие как Голландия и Испания, длинные брюки также носили офицеры и судовладельцы. В совокупности эти нижние одежды стали называть «помои». Испанский моряк около 1529 года с длинными свободными прилегающими брюками. Старый испанский морской капитан около 1529 года, обратите внимание на брюки в полный рост. Голландский морской капитан 16-го века «Nauicularius Hollandus» - голландский капитан 16-го века. "Nauta Hollandus" - голландский моряк XVI века с колпачком Матрос на монете Монета с изображением «истинного сердца моряка» около 1794 года с брюками в полный рост. Французская гравюра капитана Густава Конингхама около 1777 года, известная как «Пират Дюнкерка». Капитан Конингхэм был американским капитаном морского флота ирландского происхождения, офицером Континентального флота и капером. Его называют «самым успешным из всех капитанов континентального флота» Типичный моряк 18-го века с баржой "Человек войны", одетый в "бриджи юбки" Матрос XVIII века "Я жду заказов" 1799_Rowlandson_Charicature Простой моряк Томас Роулэндсон 1799. Эскиз "бриджей с широкими коленями", этот стиль отстойника также называют "бриджами с скулами" или юбкой Группа моряков со склонами, известными иногда как "широкие бриджи с коленями" или бриджи из нижней юбки около 1755 г. Томас Роуленд, около 1799 г., изображает мальчика-домика, одетого в «помои», бриджи юбки или широкие бриджи с коленями. Сохранившийся оригинал «коротких» отвалов или «широких бриджей» в Лондонском музее около 1600 года Матрос с помои Моряк с "нижними бриджами" У мухи - с 16-го века до конца 17-го века, первоначально как у помоев, так и у колен бриджей была муха на пуговицах, известная как «муха передняя» или «французская муха». Летние передние бриджи Пара "передних бриджей мухи" в музее Виктории и Альберта около 1775 года Пример «фронта мухи», популярного до конца 18 века Французская муха Конец 18-го века "Флай Фронт" В середине 18 века появился другой тип мухи, называемый фронтом падения или фронтом падения. В основном это был маленький клапан, который закрывал переднюю часть мухи, и к началу 19-го века бриджи, которые носили все люди, были сшиты с клапаном спереди, называемым фронтом падения. Этот клапан универсально удерживался на месте двумя или тремя кнопками наверху. Пояса не носились. Вместо этого бриджи поддерживались плотно прилегающими талиями, которые были отрегулированы с помощью стяжек сзади поясницы. Сиденья были мешковатыми, чтобы человек мог удобно подниматься из сидячего положения. После 1810 года, когда талия поднималась до пупка, для удержания одежды использовались подтяжки. Что касается количества кнопок, удерживающих падение или вместе, оно варьировалось в течение всей истории. В теплых климатических условиях у падений было немного кнопок, чтобы позволить больше вентиляции. У военно-морского флота США есть давний слух, что военно-морская форма несет тринадцать кнопок, чтобы представить оригинальные тринадцать колоний. Однако, похоже, что никакой исторической корреляции не было, до 1894 года на брюках было всего семь пуговиц, а в начале 1800-х годов у них было 15 пуговиц. Только когда широкая передняя часть была увеличена, 13 кнопок были добавлены к униформе, и только затем, чтобы добавить симметрию дизайна. Узкое падение было в основном горизонтально-откидной створкой, которая была закрыта тремя кнопками на поясе. У широких осенних брюк было падение, которое переходило от бедра к бедру и не использовалось до середины XIX века. Примерно 1763 года - модель колена в казенной части «от падения» от Boursiers, Wallet и Purse Maker. "Узкие" осенние передние бриджи Передние бриджи существующего падения от Национального Морского Музея в Greenwhich приблизительно 1780-90 Широкое падение 1830 Существующая пара бриджей от c. 1830 с широкой осенью Широкие осенние бриджи около 1830-40 Моряк с осенними бриджами около 1798 года Шляпа Пирата
Шляпа Пирата

«Автор:»

«Шляпа Пирата»