«арктические регионы, 1550-1625»
ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ: 1-3-2017
арктические регионы, 1550-1625 , символический рассказ, обычно неизвестного происхождения и по крайней мере отчасти традиционный, который якобы связывает фактические события и особенно связан с религиозными убеждениями. Он отличается от символического поведения (культового, ритуального) и символических мест или объектов (храмов, икон). арктические регионы, 1550-1625ы - это конкретные рассказы о богах или сверхчеловеческих существах, участвующих в чрезвычайных событиях или обстоятельствах за время, которое неуточнено, но которое понимается как существующее помимо обычного человеческого опыта. Термин « мифология» означает изучение мифа и тела мифов, принадлежащих к определенной религиозной традиции.
Этот фильм 1973 года, выпущенный Encyclopædia Britannica Educational Corporation, исследует греческий миф как первобытную фантастику, как скрытую историю, и как результат доисторического ритуала.
арктические регионы, 1550-1625ологическая фигура, возможно, Диониса, верховая езда на пантере, эллинистическая эмблема опус-тесселлату из Дома масок в Делосе, Греция, 2-го века.
Этот фильм 1973 года, выпущенный Encyclopædia Britannica Educational Corporation, исследует греческий ...
Encyclopædia Britannica, Inc.
арктические регионы, 1550-1625ологическая фигура, возможно, Диониса, верховая езда на пантере, эллинистическая эмблема осессела ...
Димитри Пападимос
Как со всеми религиозными Символизм , есть ... (100 из 24 735 слов) года.
. арктические регионы, 1550-1625 ЗАПРОСИТЬ ПЕРЕПЕЧАТКУ ИЛИ ОТПРАВИТЬ ИСПРАВЛЕНИЕ
#8592; История ГИСТОРИЯ
О
географических открытий
в семнадцатом и восемнадцатом веках
CAMBRIDGE UNIVERSITY PRESS
Лондон : FETTER LANE, EC
CF CLAY, менеджер
Эдинбург: 100, PRINCES STREET
Berlin: A. ASHER И CO.
Лейпциг: Ф.А. Брокгауз
Нью - Йорк: GP Putnam'S SONS
Бомбей и Калькутта:. МАКМИЛЛАН И КО, ООО .
Все права защищены
ИСТОРИЯ
ИЗ
ГЕОГРАФИЧЕСКОГО ОТКРЫТИЯ
НА
семнадцатом и восемнадцатом веках
ПО
ЭДВАРДУ работа Хивуд, MA
ЛИБРАРИАН В КОРОЛЕВСКОЕ ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ОБЩЕСТВО
Кембридж:
в университете Пресс
1912
Кембридж:
ПЕЧАТАТЬ ДЖОН ГЛИН, МА
НА ПРЕМИИ УНИВЕРСИТЕТА
{Страница v}
ПРЕДИСЛОВИЕ
Theпериод, рассматриваемый в этой книге, по большей части находится за пределами того, что хорошо названо Эпохой Великих открытий, и, следовательно, встретило меньше внимания, возможно, чем того заслуживает. В то время как основные эпизоды стали темой многих и компетентных писателей, было сделано несколько попыток представить такое взаимосвязанное представление о всем курсе Географического обнаружения в пределах, которые здесь приняты, поскольку это может выявить точную позицию, занимаемую каждым отдельным достижением в отношение к общему продвижению знаний. Именно эта задача была предпринята в настоящем томе. Причины, которые дают определенное единство этому периоду, обсуждаются на следующих страницах, но здесь может быть кратко охарактеризовано то, что, после падения Испании и Португалии,
При работе с столь обширной областью, как по времени, так и по пространству, расположение предмета представляет значительные трудности. Чтобы взять основные части мира в свою очередь, и проследить ход открытия для каждого от начала до конца, было бы, по-видимому, потерять много, не сумев выявить то, что можно назвать общей перспективой истории. Последовательные периоды были отмечены более или менее определенными характеристиками во всем мире, и как цели, так и методы первооткрывателей изменились со временем. С другой стороны, строгая хронологическая структура всего материала имела бы свои недостатки, и компромисс между этими двумя методами, казалось, предлагал единственно подходящее решение. Поэтому для каждой части мира вся эпоха была разбита на периоды, обладая общим единством в себе,
В то время как с исходными источниками информации были проведены консультации, насколько это возможно, очевидно, что с учетом масштабов этой области это невозможно сделать повсеместно, в учебнике, которое, по крайней мере, не должно, по крайней мере, результаты оригинальных исследований. Вклад столь многих предыдущих работников на местах был сделан на том, что невозможно признать задолженность в каждом отдельном случае; тем более, что повествование основано на заметках, собранных за долгие годы. Однако некоторые из более конкретных обязательств должны найти выражение. Из более ранних дат такие работы, как классическая коллекция Берни в путешествиях по Южному морю, История Бразилии Саути , отчеты Мюллера и Кокса о российских северо-восточных рейсах, а также БарроуРазумеется, были проведены консультации с историей путешествий в Арктические регионы ; в то время как более поздние времена, Порог Маркхама Неизвестного региона , россиянин Равенштейна на исторических работах Амура , Паркмана и Уинсора в Северной Америке, а также Theal's on South Africa, « История компании Гудзонова залива» Брайса , « Поиск в Западном море» Берпи , Конюйская « Ничейная земля» , « Вояж» Норденшельда Веги и многие другие, предоставили полезные указания. Важными источниками информации также стали публикации Общества Хаклуйт с ценными интродукциями, представленными несколькими редакторами.
Что касается иллюстраций, то особую благодарность заслуживает г-н Китсон и его издатель г-н Мюррей за разрешение использовать схему маршрутов капитана Кука и портрет штурмана, данные в капитане бывшего Джеймса Кука (который, к сожалению, после написания главы, посвященной путешествиям Кука); сэру Мартину Конвейу за аналогичное разрешение использовать репродукцию Карты Шпицбергена на Московской карте, предоставленной в его «Безземной земле»; и г-ну Х.Н. Стивенсу за предоставление безвозмездно для воспроизведения факсимильной связи Арктической карты Фокса. Г-ну Аддисону, рисовальщику Королевского географического общества, я обязан как за фактический рисунок схемы маршрутов Кука, так и за полезные советы в отношении подготовки других рисованных карт, за которые я сам отвечаю ,
Индекс был сделан максимально полным, надеясь, что он может служить руководством не только к содержанию книги, но и к источникам дополнительной информации. Таким образом, даже в тех случаях, когда в настоящей работе упоминается о месте, считается, что эта ссылка может быть полезной для студентов, желающих отслеживать состояние такого места или курс европейского общения с ним в рассказах о сами путешественники.
В знак уважения к современному использованию, такие формы , как Хадсона s залив, пролив с Магеллана, были отброшены, хотя в определенный счет живописностью, а во втором случае, даже строгой точности.
В заключение я горячо благодарен редактору сериала, д-ру FHH Guillemard, не только за большой интерес, который он взял в книге с самого начала, но и за его неизменную помощь в корректуре, а также за его многочисленные ценные предложения, которые устранили не многие неточности.
ЭДВАРД ХЕЙВОД.
1 SAVILE ROW, W.
August 1912.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Глава
Я. АРКТИЧЕСКИЕ РЕГИОНЫ, 1550-1625
II. ВОСТОЧНЫЕ ИНИЦИИ, 1600-1700
III. АВСТРАЛИЯ И ТИХОГО ОКЕАНА, 1605-42
Внутривенно СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА, 1600-1700
V. СЕВЕРНАЯ И ЦЕНТРАЛЬНАЯ АЗИЯ, 1600-1750
VI. АФРИКА, 1600-1700
VII. ЮЖНАЯ АМЕРИКА, 1600-1700
VIII. ЮЖНЫЕ МОРЯ, 1650-1750
IX. ТИХООКЕАНСКИЙ ОКЕАН, 1764-80
ИКС.
РОССИЙСКИЕ ОТКРЫТИЯ НА СЕВЕРО-ВОСТОКЕ, 1700-1800
XI. СЕВЕРНЫЙ ТИХИЙ ОКЕАН, 1780-1800
XII. ЮЖНЫЙ ТИХООКЕАН, 1786-1800
XIII.
ФРАНЦУЗСКИЙ И БРИТАНСКИЙ В СЕВЕРНОЙ АМЕРИКЕ, 1700-1800
XIV. ИСПАНСКАЯ И ПОРТУГАЛЬСКАЯ АМЕРИКА, 1700-1800
XV. АЗИЯ, АФРИКА И АРКТИКА, 1700-1800
ВЫВОД
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ
ИНДЕКС
СПИСОК ИЛЛЮСТРАЦИЙ
1. Карта Райт-Хаклуйт 1600 г. н.э. ( Эскиз эскиза )
2. Название карты Райт-Хаклуйт 1600 г. н.э. ( факс )
3. Карта мира по Порро, 1596-98. ( Факсимиле )
4. Новая Земля, показывающая входы в Карское море. ( Эскиз-карта )
5. Лодочные приключения с полярным медведем. Из рассказа Де Вира о Баренцевом путешествии. ( Факсимиле )
6. Часть карты Гондиуса 1611 года, показывающая открытия Баренцева моря. (Из факсимильного сообщения, опубликованного Hakluyt Society)
7. Сэр Мартин Фробишер. Из Героиологии Голландии , 1620
8. Гудзонский залив и его подходы. ( Эскиз-карта )
9. Часть Арктической карты Фокса, 1635. С северо-западной лисицы
10. Карта Московской Компании, 1625. Из Приобретения его Пилигримы . Воспроизведено без земли человека сэра Мартина Конвея по разрешению автора
11. Карта Ван-Лангрена Восточной Азии. От Linschoten в Itinerarium и т.д., 1595-96. ( Очерк эскиза )
12. Сэр Томас Роу. Из портрета в Национальной галерее
13. Голландский график, показывающий результаты рейса Врис. Из копии в издании Леупа о путешествии 1858. ( Очерк эскиза )
14. Голландская карта открытий Тасмана. Из копии в редакции Сварта его Журналя , 1860. ( Эскиз Эскиза )
15. Сэмюэль де Шамплейн. Из копии портреты Хамеля (после Монкорнета) в доме парламента в Оттаве. ( По разрешению г-на Фрэнсиса Эдвардса )
16. Зубр, изображенный Хеннепином. Из его Nouvelle Découverte , 1697. ( Факсимиле )
17. Карта Хеннепина, нижняя часть. Из его Nouvelle Découverte , 1697. ( Факсимиле )
18. Эскиз-карта Верхнеамурской области
19. Ревень Китая. Из Кийкрайской иллюстрации Кирхер , 1667
20. Карта Д'Анвилля Китайской империи. Из его Атласа. ( Очерк эскиза )
21. Западная порция Людольфа Карты Абиссинии. Из его Historia Æthiopica , 1681. ( Факсимиле )
22. Эволюция картографии Центральной Африки в XVI веке. ( Эскизные карты )
23. Африканский слон. Из « Связи Лабута», «Окленд» , 1728
24. Карта Анголы Д'Анвилля и т. Д. Из отношения Лабата de l'Ethiopie Occidentale , 1732
25. Галапагосы, Итон и Коули. Из коллекции оригинальных путешествий Хакки , 1699
26. Уильям Дампиер. После оригинала в Британском музее
27. Открытия Дампира в регионе Новой Гвинеи. Из графика в его «Путешествия». ( Факсимиле )
28. Сдача Таити Уоллис. Из рейдов Хоксворта, 1773
29. Открытия Картерета к востоку от Новой Гвинеи. Из графика в рейсах Хоксворта
30. Капитан Кук. От негативного рассказа г-на Мюррея из портрета в больнице Гринвича; воспроизведено с разрешения лордов-комиссаров Адмиралтейства
31. Сэр Джозеф Бэнкс. Из портрета в Национальной галерее
32. График Кука Восточного побережья Австралии. Из Hawkesworth в Voyages . ( Очерк эскиза )
33. Разрешение . Из рисунка, находящегося во владении Королевского географического общества
34. Разрешение между айсбергами. Из рассказа Второго путешествия Кука
35. Морской выдр. Рисование Уэббером в рассказе Третьего рейса Кука
36. Маршруты Кука. Основанный, с разрешения, на Диаграмме в капитане Китсона Кука
37. Эскиз-карта Северо-Восточной Сибири
38. Эскиз-карта Северо-Западной Сибири
39. Регион Берингова пролива. Из карты Мюллера 1754-58 гг. ( Очерк эскиза )
40. Потеря лодок в порту де Франс. От путешествия Атласа до Ла Перуза
41. Маршруты Ла-Переса в морях к северу от Японии. (Набросок его диаграммы)
42. Капитан Джордж Ванкувер. Из портрета в Национальной галерее
43. Раздел общей схемы Ванкувера Северной Америки. От атласа до его рейса
44. Губернатор Артур Филип. Из портрета в Национальной галерее
45. Островные группы западной части Тихого океана. ( Эскиз-диаграмма )
46. Капитан Уильям Блай. От портрета к танцу в Национальной галерее
47. Великое рабское озеро зимой. Из путешествия Херна в Северный Океан
48. Александр Маккензи. Из гравюры Конде, после Лоуренса, в его путешествиях
49. Карта западного порка Маккензи, показывающая его маршруты. Из его « Путешествий» . ( Очерк эскиза )
50. Кентукки и ее подходы. ( Эскиз-карта )
51. Карта иезуитов Южной Калифорнии. Из истории Калифорнии в Лос-Анджелесе . Английское издание, 1759. ( Факсимиле )
52. Карта иезуитов Парагвая, Д'Анвилл. Из Lettres Édifiantes et Curieuses . ( Очерк эскиза )
53. Дон Феликс де Азара. От портрета в атласе к его путешествиям
54. Карта Рената Центральной Азии, 1738. Из факсимильного сообщения в Petermanns Mitteilungen , 1911. ( Очерк эскиза )
55. Взгляд на Пунакху, Бутан. Эскиз лейтенанта Дэвиса в посольстве Тернера
56. Карстен Нибур. Из портрета в его книге «Reisebeschreibung» , т. III, 1837
57. Джеймс Брюс. Из портрета в Национальной галерее
58. Трассы Патерсона в Южной Африке. На карте в « Повествовании о четырех путешествиях» и т. Д. (« Набросок эскиза» )
59. Константин Джон Фиппс, граф Мулгрейв. Из портрета в Национальной галерее
{Страница 1}
ВВЕДЕНИЕ
Theзаключительные годы шестнадцатого века стали важным поворотным моментом в истории мира и, как естественное следствие, в более особой области географических открытий. Прошло сто лет со времени великих событий, которые дали последнему концу пятнадцатого века свое уникальное влияние на историю народов - открытие Америки и первый рейс в Индию вокруг мыса Доброй Надежды. В этот промежуток времени Испания и Португалия, пионеры в новом движении во всемирную империю и торговлю, достигли степени расширения, неизвестной со времен Римской империи, и, в силу знаменитого Быка Папы Александра VI, практически разделил между ними европейский мир. Флот после флота был отправлен с их берегов, максимально усиливая слишком скудные ресурсы двух наций, укрепленные, хотя они были богатством Перу, а также пряностями и другими ценными товарами Востока. Между тем, другие нации выступали как возможные соперники, и высокомерные требования Испании и Португалии об исключении всех других из мировой торговли сделали, но ускорили падение их господства.
В надежде на получение доли в торговле восточно-индийскими англичанами долгое время тратили свои силы на бесплодные попытки открыть маршрут на замерзшем Севере, хотя смелые подвиги Дрейка и других привели их к фактическому столкновению с Испанией на земле, заявленной ее как ее исключительной собственности. Частные авантюристы также отправились на Восток, но только после того, как морское превосходство Испании было разрушено в 1588 году поражением «Непобедимой Армады», что были оправданы равные права всех на использование морских автомагистралей , Это были, однако, не англичане, а голландцы, которые первыми воспользовались новыми возможностями. После путешествий португальцев Лиссабон стал главным предпринимателем ценной индийской торговли, Антверпен и Амстердам стали важными центрами распространения индийских товаров по всей Северной Европе. Изъятые отчаянным испанским угнетением, семь северных провинций Нидерландов в 1580 году объявили о своей независимости, и в отместку Филипп II, под которым все владения Испании и Португалии были тогда объединены, принял близорукий шаг, запретив амстердамским торговцам торговля с Лиссабоном. Они были вынуждены бороться с более решительными усилиями, чтобы получить независимую торговлю с Востоком, и хотя они тоже какое-то время совершили ошибку в поисках северного маршрута, они вскоре решительно решили выйти на открытый конкурс с португальцами, а в 1595-96 годах первый голландский флот отплыл в Индию. Английская экспедиция, правда, пробилась на Восток в 1591 году,
В связи с тем, что таким образом произошли изменения в распределении материальной власти среди народов Европы, было естественно, что географическое открытие также должно в будущем следовать другому курсу. В то время как великие открытия пятнадцатого и шестнадцатого веков были почти полностью работой Испании и Португалии, с начала семнадцатого века энергии обоих народов внезапно парализовались, и после первого десятилетия нового века не было создано более великих навигаторов плыть со своих берегов. Их место заняли голландцы, французы и англичане; особенно голландцы, которые, как уже говорилось, на начальном этапе нового периода на рубеже открытия моря начали набирать обороты на английском языке в отношении восточной торговли, ведущей путь в начале нового периода. Но хотя французы немного отстали, по сравнению с голландцами и англичанами, в преследовании восточных предприятий им суждено было сыграть важную роль в исследовании Нового Света, особенно в Северной Америке, с которой их взгляд был направлен с раннего периода, даже в шестнадцатого века. Любопытным совпадением россияне одновременно вступали в новый период активности в широких регионах Северной Азии. Именно этим четырем народам теперь пришлось ослабить основную работу по завершению географической картины мира в его общих очертаниях. Любопытным совпадением россияне одновременно вступали в новый период активности в широких регионах Северной Азии. Именно этим четырем народам теперь пришлось ослабить основную работу по завершению географической картины мира в его общих очертаниях. Любопытным совпадением россияне одновременно вступали в новый период активности в широких регионах Северной Азии. Именно этим четырем народам теперь пришлось ослабить основную работу по завершению географической картины мира в его общих очертаниях.
Прежде чем приступить к описанию хода открытия в соответствии с новым порядком вещей, будет полезно провести быстрый обзор состояния знания земного шара, существующего в конце XVI века, и идей, которые затем преобладали в отношении еще неизвестные части.
Что касается знания об общем распределении земли и воды, то во второй половине столетия произошло значительное улучшение. Америка после плавания Магеллана через Тихий океан медленно заняла свое место в качестве самостоятельного разделения земли, которое теперь не рассматривается как островная масса сравнительно небольшой площади, как предполагали картографы первых лет столетие, а также как простирание через северную часть Тихого океана на сравнительно низкой широте, чтобы присоединиться к восточным частям Азии, как это было показано на картах, относящихся к середине века. Идея узкого пролива, разделяющего два континента на крайнем севере, уже набирала силу, хотя и основывалась, по-видимому, на достаточно недостаточной основе.
Гораздо меньше было сделано для устранения неопределенностей относительно предполагаемого Великого Южного континента, который с самого раннего времени обращался к воображению философов, и расследование которых было самым важным элементом географической работы, которая еще предстоит сделать. Еще до плавания Магеллана географы твердо верили в существование земли за пределами южного океана, и это было значительно усилено прохождением этого штурмана через пролив, который носит его имя, поскольку естественно было предположить, что земля юг пролива составлял часть большой континентальной массы. Независимо от того, были ли древние и средневековые географы в какой-то степени основаны их идеи на неопределенных слухах Австралии, которые, возможно, достигли стран южной Азии, - это вопрос, на который нельзя ответить; но было проведено с некоторой долей разума, что заявления Марко Поло, Вартхемы и других путешественников указывают на то, что обширная земля лежала к югу от Малайского архипелага. Это почти такой же трудный вопрос, и тот, который касается нашего настоящего предмета более близким, чтобы решить, были ли указания на континентальную землю, расположенные непосредственно к югу от Архипелага, которые можно найти на картах шестнадцатого века, были основаны на фактические рейсы европейских навигаторов. Влияние писаний бывших путешественников и исследователей по-прежнему наблюдается на многих из этих карт. Таким образом, термин «Регио Паталис», который встречается на многих ранних картах как обозначение южной земли, как известно, был заимствован у ранних авторов. На картах фламандской школы картографов Ортелиус, Меркатор, и другие - континентальная земля смутно показана, но детали, относящиеся к ней, просто заимствованы у Марко Поло. Однако особый момент в отношении этих карт состоит в том, что Новая Гвинея правильно показана как остров, разделенный узким проливом от основной массы суши, хотя по крайней мере в одном из них указано, что их отношение все еще остается неопределенным.
По-видимому, более сильный аргумент в пользу того, что Австралия была достигнута в первой половине века, представлена серией рукописных карт французской школы картографов (из которых самым известным представителем был Пьер Десселье), возможно, начиная с 1530. Все они показывают, сразу к югу от Явы, и отделены от него только узким каналом, обширной землей с именем Хаве-ла-Гранде. Детали, вставленные на береговой линии, хотя и довольно полные, мало полезны для целей идентификации; но из-за небольшого сходства контуров с Австралией, и из огромных размеров изображаемой земли было установлено, что рассматриваемые карты доказывают, что было сделано фактическое открытие.
Однако неподтвержденные доказательства этих карт, которые в других отдаленных частях мира содержат множество гипотетических деталей, вряд ли можно утверждать, что они оправдывают любое положительное заключение, и может быть даже возможно, что некоторый грубый эскиз Java (тогда общеизвестный Обозначение поло «Java major»), возможно, использовалось для обеспечения контура и терминологии предполагаемой континентальной земли. [1]Однако это может быть, несомненно, что такое открытие не было общеизвестно, и мы можем считать, что для всех целей и задач работа по разведке в этом направлении должна была начаться с самого начала в тот период, с которым мы должны иметь дело. В других местах, хотя обширные трактаты оставались пустыми на картах, в начале семнадцатого века работа открытия не была сформулирована с таким ясным полем. Мы позаботимся о различных кварталах земного шара и кратко изложим объем знаний, которыми обладали в то время в отношении каждого, и главные задачи, которые еще предстоит выполнить.
[ 1 Недавно открытая Carta Marina of Waldseemüller (1516) имеет представление Java, которое можно рассматривать как первый шаг к Великой Яве французских карт.]
эксможно сказать, что к концу XVI в. Такие фантастические формы, которые были даны северным частям континента, включая Британские острова, на картах начала века, и даже на знаменитой карте Олауса Магнуса 1539 года (хотя это показало значительное улучшение ее предшественники), уступил место более правильным очертаниям, главным образом, английским планам Уиллоуби, канцлера, Берроуза и других, а также голландских рейсов Най, Тетгалеса и Баренца в 1594-96 годах. Копии собственной карты Баренцева, изданные в Амстердаме в 1599 и 1611 годах, хорошо показывают прогресс, который был сделан в предыдущие полвека (см. Стр. 26). Россия тоже, хотя до сих пор не совсем известна остальной Европе,
Знание Азии, достигнутое до конца шестнадцатого века, можно рассматривать под тремя головами. Во-первых, это было приобретено средневековыми путешественниками перед рейсом Васко да Гама; во-вторых, что в связи с рейсами португальцев и других на морском пути в Индию; и в-третьих, несколько неопределенная информация о Северной Азии, приобретенная российскими и финскими торговцами и путешественниками в течение столетия. Первый из этих источников предоставил более или менее подробную информацию, касающуюся всей Азии к югу от Сибири, но отсутствие точных карт или научное описание вызвало много путаницы в отношении идей. Для южных и юго-восточных стран, особенно береговых линий, эта информация теперь была заменена результатами последних рейсов, хотя, как мы видели, заявления ранних путешественников продолжали оказывать мощное влияние на картографов и космонавтов в Европе, если не на самих путешественников. Однако для всей Центральной Азии, а также для внутреннего интерьера Китая писания монаха Одорика, Виллема де Рубрука, Марко Поло и ранних миссионерских монахов оставались единственными источниками знаний и могли в лучшем случае представить несовершенная картина этих обширных регионов. На юге и востоке португальские путешествия (записанные в истории Де Барроса и стихи Камоэнса) до конца XVI века вновь открыли миру знание всей береговой линии до севера Китая и японских островов. Большая часть Малайского архипелага стала хорошо известна, включая северные берега Новой Гвинеи: но было ли выяснено, является ли южное побережье великого острова неопределенным, заявление Витфлита о существовании пролива между ним и землей на юге, возможно, основано только на теоретическом представлении Меркатора. Некоторая информация также была предоставлена в отношении различных королевств Индии и Индокитая в путешествиях Дуарте Барбосы, Цезаря Фредерика, Гаспаро Балби, Ральфа Фитча, Яна Гюйгена ван Линьшотена и других, некоторые из которых достигли Индии по суше и, таким образом, способствовали лучшему знанию стран Западной Азии. Широкие путешествия Фернау Мендес Пинто, хотя и не были опубликованы до начала следующего столетия, были проведены в течение шестнадцатого, и, несмотря на большое преувеличение со стороны путешественника, значительно осветил состояние Востока в его время. И, наконец, в Северной Азии вновь пробужденное предприятие русских и других торговцев начало рассказывать о западных частях Сибири, в том числе о берегах Северного Ледовитого океана, вплоть до устья Енисея. Состояние знания этого региона в начале нового века показано картой Исаака Масса, опубликованной в Голландии в 1612 году. Но великое продвижение охотников за пушками и других людей в дикой природе Сибири только начиналось, и открытие и завоевание этой обширной области почти полностью относится к периоду, рассмотренному на следующих страницах.
В Африке конец шестнадцатого века знаменует собой завершение периода активности, за которым следует почти два столетия застоя, насколько это касается географического открытия. Разумеется, были известны все побережья, и в таких местах, как Бенин, знакомство с землями, находящимися прямо в их тылу, было ближе, чем это было в наши дни до недавних лет. Не вызывает сомнений и то, что некоторые знания о внутреннем владении были португальцами в то время, когда мы обращаемся с ними, хотя для определения того, насколько именно это знание является задачей больших трудностей, если не невозможных, с ограниченным материалом мы теперь обладаем. Из того факта, что карты пятнадцатого и шестнадцатого веков показывают, что африканский интерьер заполнен озерами и реками, которые, как известно, существуют там, было даже возможно, что португальцы тех дней обладали глубоким знанием географии Центральной Африки, соперничающей с тем, что были исследователями девятнадцатого века. Необходимо вкратце рассмотреть основы этой идеи, которую мы найдем очень необоснованной. Ранние картографы шестнадцатого века (Waldseemüller, Ribeiro и др.) Просто следовали за рассказом Птолемея и заставляли Нил подниматься с двух или более озер, расположенных на востоке и западе далеко к югу от экватора. С течением времени, однако, туманная информация, собранная португальцами на восточном и западном побережьях, кажется, была объединена со старой гипотетической географией. Из Конго и Анголы на западе, а также на Мозамбике, Софале и Абиссинии на востоке слухи о озерах и империях достигли ушей путешественников, и когда они были помещены на карты со значительным преувеличением расстояний, весь интерьер стал наполнен деталями, и имена, услышанные с противоположных концов континента, были смешаны в центре его. Карты Меркатора (1541 и 1569), Гастальди (1548), Рамузио (1550) и Ортелиус (1570) относятся к самым ранним примерам этого типа, все показывают Нил как восходящий от двух великих озер, расположенных на востоке и западе, на юге экватора. Известная карта Филиппо Пигафетты (1591), основанная на рассказах Дуарте Лопеса, была, очевидно, развита почти так же, хотя озера там появляются на север и на юг друг от друга. Во всех этих картах значительная часть представленной географии безошибочно абиссинская (см. Эскизы на стр. 150). весь интерьер стал наполнен деталями, а имена, услышанные с противоположных концов континента, были смешаны в центре его. Карты Меркатора (1541 и 1569), Гастальди (1548), Рамузио (1550) и Ортелиус (1570) относятся к самым ранним примерам этого типа, все показывают Нил как восходящий от двух великих озер, расположенных на востоке и западе, на юге экватора. Известная карта Филиппо Пигафетты (1591), основанная на рассказах Дуарте Лопеса, была, очевидно, развита почти так же, хотя озера там появляются на север и на юг друг от друга. Во всех этих картах значительная часть представленной географии безошибочно абиссинская (см. Эскизы на стр. 150). весь интерьер стал наполнен деталями, а имена, услышанные с противоположных концов континента, были смешаны в центре его. Карты Меркатора (1541 и 1569), Гастальди (1548), Рамузио (1550) и Ортелиус (1570) относятся к самым ранним примерам этого типа, все показывают Нил как восходящий от двух великих озер, расположенных на востоке и западе, на юге экватора. Известная карта Филиппо Пигафетты (1591), основанная на рассказах Дуарте Лопеса, была, очевидно, развита почти так же, хотя озера там появляются на север и на юг друг от друга. Во всех этих картах значительная часть представленной географии безошибочно абиссинская (см. Эскизы на стр. 150). Гастальди (1548), Рамузио (1550) и Ортелиус (1570) относятся к самым ранним примерам этого типа, все показывают Нил как поднимающийся с двух великих озер, расположенных на востоке и западе, к югу от экватора. Известная карта Филиппо Пигафетты (1591), основанная на рассказах Дуарте Лопеса, была, очевидно, развита почти так же, хотя озера там появляются на север и на юг друг от друга. Во всех этих картах значительная часть представленной географии безошибочно абиссинская (см. Эскизы на стр. 150). Гастальди (1548), Рамузио (1550) и Ортелиус (1570) относятся к самым ранним примерам этого типа, все показывают Нил как поднимающийся с двух великих озер, расположенных на востоке и западе, к югу от экватора. Известная карта Филиппо Пигафетты (1591), основанная на рассказах Дуарте Лопеса, была, очевидно, развита почти так же, хотя озера там появляются на север и на юг друг от друга. Во всех этих картах значительная часть представленной географии безошибочно абиссинская (см. Эскизы на стр. 150). хотя озера появляются на север и на юг друг от друга. Во всех этих картах значительная часть представленной географии безошибочно абиссинская (см. Эскизы на стр. 150). хотя озера появляются на север и на юг друг от друга. Во всех этих картах значительная часть представленной географии безошибочно абиссинская (см. Эскизы на стр. 150).
В других кругах знания португальцев, вероятно, были ограничены районами, тесно прилегающими к их колониям Анголы, Мозамбика и Софалы. Позади двух последних названий экспедиции были перенесены на значительную дистанцию, и португальские посланники достигли страны знаменитого начальника, известного как Мономотапа, к югу от центрального Замбези. Сила этого могущества сильно преувеличена, и он должен был управлять империей, равной владениям азиатских монархов. Португальские писатели были знакомы с известными руинами в Зимбабве, где священники-иезуиты даже должны были побывать; но это кажется сомнительным, поскольку имя Зимбабве затем было применено к резиденции любого важного начальника. Золотодобывающий регион Маники, безусловно, был посещен до конца шестнадцатого века, и теперь разрушенные форты доказывают, что португальская оккупация распространилась на страну Иняга, немного дальше на север и не ограничивалась долиной Замбези. На самой реке их знания, похоже, распространились на место нынешнего поста Зумбо, при слиянии Loangwa.
В Южной Америке открытие совершило огромные успехи в течение столетия после первого прибытия белых мужчин. В течение первых 50 лет весь контур побережий был выявлен, хотя, поскольку проход вокруг мыса Горн не был сделан до конца столетия, по-прежнему предполагалось, что Огненная Земля образует часть великого южного континент. До начала нового века диапазон Андов с важными империями, занимающими его широкие возвышенности, был известен благодаря завоеваниям великих испанских капитанов, в то время как исследователи одной и той же страны также прослеживали общие курсы трех крупнейших реки континента. Во время рейса Орельяны в 1540-41 годах, спустя двадцать лет после того, как тиран Агирре, почти весь курс Амазонки был заложен. В системе Плата испанские губернаторы Мендоса и Альвар Нуньес поднялись на Парагвай, пробираясь почти до границ Перу, кроме того, что они пробились от берега до верхней Параны. Из Ориноко, самого короткого из трех, меньше исследовалось, так как катаракта Атурса повернула больше, чем один авантюрный путешественник. Его западный приток, Мета, был, однако, поднят на некотором расстоянии, и широкие равнины на восточной стороне Анд Новой Гранады, о которых наша информация даже в настоящее время далека от совершенства, были пройдены снова и снова поисковиками после сказочного города «Эльдорадо» - Золотого монарха. Среди них были немецкие авантюристы, такие как Георг фон Шпейер, Николас Федерманн и Филипп фон Хутэн, а также испанские капитаны, такие как Эрнан Перес де Кесада и Антонио де Беррио. Под последним место города изменило его местность, а южный приток Ориноко, Карони, стал воображаемым каналом доступа к его легендарному озеру; но в его усилиях мало кто успел проникнуть в этом направлении. Значительное увеличение знаний не было результатом рейдов Рейля и других англичан в тех же регионах. Несмотря на всю эту деятельность, обширные лесные массивы, особенно в бассейне Амазонки, остались неисследованными, и вся южная оконечность континента полностью игнорировалась, хотя даже там, где проникли путешественники, полученные географические знания часто были самыми неопределенными, и мнимые очертания озер и рек долго заполняли карты. и южный приток Ориноко, Карони, стал воображаемым каналом доступа к его легендарному озеру; но в его усилиях мало кто успел проникнуть в этом направлении. Значительное увеличение знаний не было результатом рейдов Рейля и других англичан в тех же регионах. Несмотря на всю эту деятельность, обширные лесные массивы, особенно в бассейне Амазонки, остались неисследованными, и вся южная оконечность континента полностью игнорировалась, хотя даже там, где проникли путешественники, полученные географические знания часто были самыми неопределенными, и мнимые очертания озер и рек долго заполняли карты. и южный приток Ориноко, Карони, стал воображаемым каналом доступа к его легендарному озеру; но в его усилиях мало кто успел проникнуть в этом направлении. Значительное увеличение знаний не было результатом рейдов Рейля и других англичан в тех же регионах. Несмотря на всю эту деятельность, обширные лесные массивы, особенно в бассейне Амазонки, остались неисследованными, и вся южная оконечность континента полностью игнорировалась, хотя даже там, где проникли путешественники, полученные географические знания часто были самыми неопределенными, и мнимые очертания озер и рек долго заполняли карты. Значительное увеличение знаний не было результатом рейдов Рейля и других англичан в тех же регионах. Несмотря на всю эту деятельность, обширные лесные массивы, особенно в бассейне Амазонки, остались неисследованными, и вся южная оконечность континента полностью игнорировалась, хотя даже там, где проникли путешественники, полученные географические знания часто были самыми неопределенными, и мнимые очертания озер и рек долго заполняли карты. Значительное увеличение знаний не было результатом рейдов Рейля и других англичан в тех же регионах. Несмотря на всю эту деятельность, обширные лесные массивы, особенно в бассейне Амазонки, остались неисследованными, и вся южная оконечность континента полностью игнорировалась, хотя даже там, где проникли путешественники, полученные географические знания часто были самыми неопределенными, и мнимые очертания озер и рек долго заполняли карты.
В Северной Америке в работе по обнаружению было сделано гораздо меньше прогресса. В то время как побережья, стоящие перед Атлантикой до порога арктических регионов, постепенно осматривались путешественниками из разных стран, а некоторые из них подталкивали отдаленные тихоокеанские побережья до Лата. 42 ° с.ш., все северные и северо-западные берега - первые из-за их ледяного барьера, последние из-за их расстояния от Европы - все еще оставались неизвестными, хотя, как уже было сказано, идеи о существовании пролив, отделяющий северо-западную Америку от Азии, начал действовать в это время. Весь северный и центральный интерьер тоже оставался пустым на карте, и только на границах испанской наместничества в Мексике был достигнут какой-либо прогресс в области землеустройства. Пример богатства Мексики заставил искателей приключений бродить по широким равнинам южных Соединенных Штатов в поисках удачи, а экспедиции Де Сото, Коронадо и других людей узнали что-то о нижнем Миссисипи и его притоках, а также о более западные регионы до Большого Каньона Колорадо. Но отсутствие богатых империй в этом направлении вскоре заставило эти усилия отказаться. Во Флориде неудачные попытки поселения были сделаны французскими протестантами, а далее на севере, в Вирджинии, начались первые начала английских поселений, предназначенных для роста во времени до таких огромных масштабов. Еще дальше на север, недалеко от побережья Ньюфаундленда, французские, испанские, португальские и английские суда часто посещали банки в большом количестве ради промысла, и французы под Картье уже вели путь к открытию подъемом Святого Лаврентия за пределами нынешнего места Квебека, который вскоре станет сценой колонизации усилий соотечественников. Таким образом, в восточной части Северной Америки открылось широкое поле для открытия, и в предстоящем столетии должно было проявиться устойчивая деятельность, что привело к значительному расширению границ географических знаний.
В обширной области Тихого океана многое еще предстоит сделать, хотя довольно правильные идеи относительно его характера и масштабов стали актуальными. Со времени плавания Магеллана многие испанские мореплаватели перешли от побережья Америки к островам Восточного архипелага, к которым это было их обычным путем из-за разделения мира между Испанией и Португалией, обратное путешествие, совершаемое через Северная часть Тихого океана в довольно высоких широтах. Из Кальяо в Перу Мененья дважды пересекала океан примерно в 10 ° ю.ш., открывая группы Соломона и Санта-Крус и предоставляя очевидное подтверждение идей, существующих в настоящее время относительно существования южного континента. Во втором рейсе его сопровождал знаменитый штурман Кирос, чья собственная главная работа попала в новый век, и будут рассмотрены на следующих страницах. Другие испанские штурманы пересекли океан к северу от Экватора из Мексики на Филиппины, и предполагалось, что Гаэтано - пилот, который сопровождал один из них, Виллалобос, в 1542 году, впоследствии совершил рейс на острова Сандвичев. Но это открытие, если оно было сделано, тщательно хранилось в секрете и не влияло на последующую историю изучения Тихого океана. Англичане Дрейк и Кавендиш также пересекли Северную часть Тихого океана, и только в конце столетия голландская экспедиция под Ваном Ноортом следовала по следам Магеллана и в четвертый раз совершила кругосветное плавание земного шара - но это относится скорее к новый, чем старый период. В большинстве этих рейсов были проведены определенные определенные маршруты, который пропустил многие из самых важных групп островов. Информация, полученная в отношении тех, кого видели, была очень расплывчатой и фрагментарной, и по большей части они могут быть с трудом идентифицированы. Как на севере, так и на юге обширные пространства океана оставались безрезультатными, и изучение этих, особенно на юге, было одной из главных задач наступающего века.
Карта Райт-Хаклуита 1600 г. н.э. ( эскиз эскиза ).
Нажмите на карту, чтобы увеличить ее.
В Арктике некоторые авансы уже были сделаны до конца шестнадцатого века, а новый период фактически был начат ранним предприятием англичан и голландцев в этом квартале примерно с 1550 года. В отношении этой части мира будет целесообразно вернуться к этой дате, с тем чтобы дать более общий отчет о достигнутом прогрессе; и здесь нет необходимости входить сюда.
Название карты Райт-Хаклуйт 1600 г. н.э.
Состояние знаний, уважающих мир в целом в конце шестнадцатого века, хорошо видно на карте, подготовленной под наблюдением математика Кембриджа Эдуарда Райт, которому, как считается, действительно принадлежит проекция, известная как «Меркатор». Эта карта, законченная в 1600 году и иногда найденная в издании знаменитой коллекции путешествий Хаклуита, завершенной в этом году, является самым ранним английским примером этой проекции. Он отличается от многих карт того времени своей тщательной дискриминацией между фактическим открытием и гипотетической географией, причем последний почти полностью исключается. Таким образом, на гипотетическом южном континенте не наблюдается следов, кроме незначительного указания земли в северной Австралии. Недавние арктические открытия хорошо показаны, и считалось, что Джон Дэвис имел некоторую долю в его подготовке. Пролив, который носит его имя, правильно нарисован, а также открытия Баренца в Шпицбергене и Новой Земле. На Дальнем Востоке тоже, откуда, как мы увидим позже, Дэвис недавно вернулся - карта дает очень правильное представление о Архипелаге, Японии и т. Д. На севере Тихого океана широко распространена пустота между побережьями Азии и Америки , гипотетическая связь между ними и столь же сомнительный пролив Анань, показанный на столь многих картах периода, одинаково опущен. Другой тип карты, текущий примерно в это время, представлен Ортелием, сокращенная копия которого, подготовленная Джироламо Порро для Птолемея Магини 1596 года, здесь воспроизведена из итальянской версии 1598 года.
Карта мира по Порро, от Птолемея Маджини 1596-98 гг.
Нажмите на карту, чтобы увеличить ее.
{Страница 14}
ГЛАВА I
АРКТИЧЕСКИЕ РЕГИОНЫ, 1550-1625
Взамечательный всплеск морского предприятия, последовавшего за открытием Америки, это были экваториальные регионы с их реальным или предполагаемым богатством в драгоценных металлах и других ценных товарах, что прежде всего стимулировало энергии таких наций, как их политическое влияние или благоприятное географическое положение, было призвано принять участие в этих приключениях. Но, наряду с этим основным течением деятельности, в течение шестнадцатого века в течение этого года начался поток вспомогательных потоков в направлении негостеприимного Северного потока, который, хотя сначала был слабым в сравнении , суждено было привести к результатам, имеющим большое значение для расширения географического горизонта.
Первые начинания предприятия в этом направлении относятся к еще более ранним временам, чем поиск маршрута к Индии, и на самом деле в значительной степени утрачены в неясности. Задолго до того, как венецианские и португальские мореплаватели начали рисковать в неизвестные отходы Атлантики, моряки на севере совершили непревзойденные путешествия за их смелость даже за более плодотворный подвиг Колумба. До конца десятого века самая северная точка Европы, по-видимому, была окружена Другим в путешествии, переданном им нашему королю Альфреду, в то время как в следующем столетии норманны (которые уже колонизировали Исландию) нашли свой путь к далеких берегов Гренландии, где, согласно истории, два отдельных поселения были основаны и существовали на протяжении нескольких столетий. Они даже, кажется, достигли некоторой части Восточной Канады или Ньюфаундленда. Предполагаемые путешествия венецианских дворян, Никколо и Антонио Зено, в четырнадцатом веке, почти наверняка были доказаны, в основном, если не полностью, фиктивными; но что некоторые мерцания знания этих северных регионов были одержимы картографами следующего столетия, показаны различными картами, которые дошли до нас, особенно с Клаудием Клавом, «самым ранним картографом Севера». Восходящий дух морского приключения нашел свой первый выход в Англии в рейсах Каботов, отца и сына, хотя сыновья Себастьяна, сына, еще не были удовлетворительно выяснены, и когда-то идея заключалась в том, что они достигли так далеко на север, устье Гудзонова пролива не покоится.
В основном благодаря агентству Себастьяна Кабота была создана ассоциация для «открытия земель, стран и островов, которые раньше не были известны англичанам», и это получило королевскую хартию в 1549 году. [1]В это время мысли торговцев были направлены главным образом на открытие торговли с Востоком через Северную Россию, и для этой цели экспедиция трех кораблей была оборудована в 1553 году и отправлена под командование сэра Хью Уиллоуби, с Ричардом Канцлером как «пилот-майор». Он был снабжен «письмом-посланием» от короля Эдуарда VI к властным властям регионов, которые, вероятно, были посещены, и отплыл из Ратклиффа на Темзе, полный ожиданий, 10 мая 1553 года. Но он был обречен на встречу с бедствием , После плавания вдоль побережья Норвегии корабли столкнулись с неистовой погодой, а двое из них - Бона Эсперанса и Бона Конфидиация(бывшее собственное судно Уиллоуби), были изгнаны туда и сюда, и хотя они видели землю на широте 72 ° (вероятно, на юго-западном побережье Новой Земли), наконец были вынуждены укрыться в приюте Арзины [ 2] в Лапландии, где все экипажи умерли от холода и голода. Третий корабль - Эдвард Бонавентура, с канцлером для капитана, отделился от других и сумел добраться до устья Двины в Белом море, откуда канцлер и некоторые его спутники отправились вглубь страны в Москву и были хорошо приняты Императором Иваном Васильевичем, путь для будущих торговых отношений между Великобританией и Россией. По возвращении канцлер написал короткий рассказ о стране и нравах и обычаях своего народа - самой ранней из первых рук информации по этому вопросу, которая дошла до этой страны. Он утонул, возвращаясь из более позднего рейса в 1556 году.
будущие торговые
отношения между Великобританией и Россией. По возвращении канцлер написал короткий рассказ о стране и нравах и обычаях своего народа - самой ранней из первых рук информации по этому вопросу, которая дошла до этой страны. Он утонул, возвращаясь из более позднего рейса в 1556 году.
[ 1 В последовательных хартиях, предоставляемых этой ассоциации торговцев, название, данное ему, значительно варьируется, что вызывает некоторую путаницу. Это было какое-то время, обычно известное как «Компания торговых авантюристов», но это дало место в акте парламента 1556 года «Братство английских торговцев для открытия новых профессий», в то время как более широко используемое название заключалось в том, что России или Московской компании.]
[ 2 Река Варзина разрывается на северной стороне Кольского полуострова примерно в 38½ ° E. Это уже показано на карте Европы Ортелиуса.]
В 1555 году было произведено второе плавание, и торговля определенно была установлена, в то время как в 1556 году Компания отправила Стивена Берроу в пещерный поисковик , чтобы еще дальше продвинуться на восток по направлению к реке Обь. Берроу добрался до острова Вайгац 31 июля и вскоре после этого вошел в проливе Кара между этим островом и Новой Землей, который иногда был известен от него, как пролив Берроу. Однако он не смог продвинуться на какое-то расстояние в Карское море, но вернулся 5 августа, зимуявшись в Колмогоро в устье Двины.
Новая Земля, показывающая входы в Карское море.
Успех торговли с Россией в течение нескольких лет отвлекал энергий торговцев от поиска северо-восточного прохода, и только в 1580 году была предпринята серьезная попытка преследовать открытие в этом направлении, причем внимание, которое когда-то было больше направлено на северо-западный маршрут. Однако ежегодно в Колмогоро совершались рейсы, и в России регулярно устанавливались агенты, чтобы скупать товары в готовности к прибытию кораблей, в то время как некоторые пробивались от имени Компании до Персии и Средней Азии. Хаклуит печатает комиссию, выпущенную в 1568 году (датированную 1588 годом опечатом) трем слугам компании-Бассендина, Вудкока и Брауна - для изучения на восток за пределами Печоры, но ничего не известно о результате.Джордж и Уильям Лондона, первый из 40, последний из 20 тонн. Несмотря на неудачу попытки Берроу, все еще надеялись, что, пройдя через пролив между Вайгатцем и Новой Землей, можно найти проход в Китае в общем направлении на восток, как указано на диаграмме, которая была нарисована Уильям Берроу. С нашими нынешними знаниями о трудностях, с которыми мы сталкиваемся, - настолько трудными, что желаемый проход не был сделан до трех столетий после времени Петра и Джекмана - мы можем только удивляться духу сангвинизма, который считал бы возможным, что Китай может быть достигнут , в малых и хрупких судах, в течение того же лета, в которое они отправились, или в худшем случае после того, как одна зима была проведена на северном побережье Азии. [1]Только в том случае, если земля должна быть найдена до 80 ° северной широты или даже ближе к полюсу, предполагалось, что невозможность прохода считалась вероятной. В таком случае после того, как в течение первого лета было исследовано как можно больше побережья, исследователям было рекомендовано зимовать в Оби и подняться на следующее лето в «Город Сибирь». В любом случае необходимо было позаботиться о том, чтобы вступить в дружеские отношения с жителями и заложить основы будущей торговли. Особого внимания к точке зрения, будь то вовнутрь или возвращение, было изучение «земли Уиллоуби» и ее связь с Новой Землей. Заметки для руководства путешественников также были предоставлены Уильямом Берроу, доктором Ди и Ричардом Хаклуитом,
будущей торговли
. Особого внимания к точке зрения, будь то вовнутрь или возвращение, было изучение «земли Уиллоуби» и ее связь с Новой Землей. Заметки для руководства путешественников также были предоставлены Уильямом Берроу, доктором Ди и Ричардом Хаклуитом, последний из которых касался, в частности, предметов, которые можно было бы взять в качестве образцов английских изделий, и о точках, по которым информация необходима в отношении стран посетил.
[ 1 Представление северного побережья Азии, текущее примерно в это время, как видно на карте Меркатора 1569 года, по-прежнему в значительной степени основывалось на старых классических писателях. Он показал один решительный мыс - мыс Табин, который подбежал к арктическому морю, но помимо этого, еще больше препятствовал плаванию в Китай в широтах, гораздо меньших, чем реальность. Мыс Табин все еще появляется на карте открытий Баренцева, нарисованных Хондиусом для « Истории Амстердама Понтана» (1611), часть которой показана на стр. 26.]
Несмотря на то, что фактически достигнутая сумма сильно отстала от этих ожиданий, два капитана предприняли решительную борьбу с тяжелыми разногласиями и только повернулись назад, пытаясь любыми средствами в их стремлении продвинуться на восток через Карское море. После прохождения «Уордхауса» (Вардо) корабли отделились из-за плохого плавания Уильяма , но в Вайгатце было устроено рандеву. Первая достопримечательность Джорджа, похоже, была юго-западным побережьем Новой Земли, но после тщетного поиска прохода Петр отправился на юг и исследовал материковое побережье к востоку от Печоры, частью которого он считался остров Вайгатца. Возвращаясь на север, встреча была счастливо проведена с Уильямом, и оба корабля вошли в Карское море либо через Югор-Шар, узкий пролив между Вайгатцем и материком, либо через широкое отверстие к северу от Вайгатца, которое уже было обнаружено Берроу. [1] Они постоянно были окружены льдом и сбиты с толку туманом, и, наконец, после тщетных попыток добиться успеха, мореплаватели повернули свои лица на родину, только сбежали со льда с большим трудом. Дальнейшие опасности были обнаружены на косяках острова Колгуев, и корабли снова разделились, Джордж благополучно достиг Ратклифф 26 декабря 1580 года, а Джекман, в Уильяме после зимовки на побережье Норвегии, изложил в следующем феврале Исландия в компании с датским судном, о чем никогда не слышали.
[ 1 Обычно английские писатели утверждали, что этот отрывок был сделан Югором Шар, который поэтому часто известен как пролив Петра, но причины были выдвинуты Бароном фон Норденшельдом, предположив, что маршрут был на западе и севере Vaigatz.]
Петр и Джекман заслуживают большого уважения за смелость, с которой они пробивались сквозь ледяную скалу Карского моря, а также за свое суждение и ресурс, используя любое открытие, которое обещало предоставить проход. Трудности этой навигации сбивают с толку многих путешественников даже в наше время, и не удивительно, что с их небольшими преимуществами они не увенчались успехом в продвижении на восток. Несколько серьезных усилий в этом направлении, по-видимому, было сделано компанией «Московия» в течение нескольких лет после этого, хотя в 1584 году был слух о том, что английское судно ранее было потеряно в устье Оби, и его экипаж был убит; в то время как информация, полученная в этом году Энтони Маршем, одним из факторов Компании,
Поиски северо-восточного прохода теперь были заняты с большим рвением со стороны голландцев, чьи героические попытки открыть столь желанный маршрут должны теперь говорить, прежде чем повторять усилия Московской компании. Первое голландское путешествие на крайний север Европы, похоже, было сделано в 1565 году, когда торговый пост был создан в месте, где было дано имя Кола. Немного после этого мы впервые встретились с Оливье (или Оливером) Брунеем, человеком, который не принимал ни малейшего участия в дальнейшем судебном преследовании голландского северного предприятия, хотя он сам был выходцем из Брюсселя. Проведя рейс из Кольского в Колмогоро на Белом море, он был взят в плен русскими, по-видимому, по инициативе англичан, и оставался на несколько лет. Будучи, наконец, освобожденным через добрые служения Аникеев, Российские купцы, связанные с Строгоновыми, он совершил несколько путешествий по разведке от их имени в направлении Обь, посетив однажды Костина Шар. Он помог установить взаимные торговые отношения между Голландией и Россией и в конечном итоге обеспечил поддержку знаменитого торговца Де Мушерона в поисках открытия. Бруней отправился в корабль Энхуйзена в 1584 году, но не добился успеха, сбившись с пути, пытаясь пройти через Югор-Шар, и потерял свой корабль с грузом меха и т. Д. В устье Печоры. Говорят, что он впоследствии поступил на службу короля Дании и, возможно, принял участие в плавании Джона Найт в Гренландию в 1606 году. Он помог установить взаимные торговые отношения между Голландией и Россией и в конечном итоге обеспечил поддержку знаменитого торговца Де Мушерона в поисках открытия. Бруней отправился в корабль Энхуйзена в 1584 году, но не добился успеха, сбившись с пути, пытаясь пройти через Югор-Шар, и потерял свой корабль с грузом меха и т. Д. В устье Печоры. Говорят, что он впоследствии поступил на службу короля Дании и, возможно, принял участие в плавании Джона Найт в Гренландию в 1606 году. Он помог установить взаимные торговые отношения между Голландией и Россией и в конечном итоге обеспечил поддержку знаменитого торговца Де Мушерона в поисках открытия. Бруней отправился в корабль Энхуйзена в 1584 году, но не добился успеха, сбившись с пути, пытаясь пройти через Югор-Шар, и потерял свой корабль с грузом меха и т. Д. В устье Печоры. Говорят, что он впоследствии поступил на службу короля Дании и, возможно, принял участие в плавании Джона Найт в Гренландию в 1606 году. с грузом меха и т. д., в устье Печоры. Говорят, что он впоследствии поступил на службу короля Дании и, возможно, принял участие в плавании Джона Найт в Гренландию в 1606 году. с грузом меха и т. д., в устье Печоры. Говорят, что он впоследствии поступил на службу короля Дании и, возможно, принял участие в плавании Джона Найт в Гренландию в 1606 году.
Город Энхуйзен, который, таким образом, имел честь возглавить голландские путешествия северного открытия, не заставил себя долго ждать, чтобы организовать еще одну попытку в том же направлении. Среди его граждан было несколько мужчин, которые интересовались географическими и коммерческими вопросами, в том числе знаменитым Линшотеном (чье долгое пребывание в Ост-Индии сделало его передовой авторитетом по всем вопросам, связанным с восточной торговлей португальцев) и Корнелисом Най опытный моряк. Торговец Мидделбурга Де Мушерон продолжал переводить свои мысли на северо-восточный маршрут, а божественный и географ Петр Планций был ревностным сторонником дальнейшего предпринимательства. Он много сделал для улучшения знаний своих соотечественников в области навигации, а среди его учеников были Виллем Баренц и Яков ван Хемскерк, каждый из которых призван сыграть важную роль в северном открытии. Оба были способными моряками, особенно Баренц, который, похоже, как Джон Дэвис в Англии, хорошо разбирался в науке о навигации.[1] В 1594 году были установлены два судна - Лебедь , под командованием Корнелиса Най и Меркурия , Брантом Тетгалесом, оба выходцами из Энхуйзена. С Tetgales Linschoten стал коммерческим агентом. В то же время торговцы Амстердама решили принять участие в этом предприятии и оборудовали третье судно, также названное Меркурием, и это было помещено под командование Баренца [2]с которым также плавала небольшая рыбацкая лодка от Тершеллинга. Планы, установленные амстердамскими авантюристами, отличались от планов людей из Энхуйзена, которые считали, что маршрут вокруг северного побережья Новой Земли принесет наибольшие перспективы успеха, в то время как последний придерживался идеи войти в Карское море через один из проливов, разделяющих несколько островов. Как мы видели, некоторые знания Матюскина Шар, похоже, были получены русскими до этой даты, но большая часть побережий северного острова была, безусловно, неизвестна, так что попытка плыть по ее северному концу предвещала большую твердость , хотя это вполне оправдано мерой успеха сейчас, а затем достигнуто этим путем.
[ 1 Или он, или современник подобного имени, был автором парусного справочника для побережий Средиземного моря.]
[ 2 Полное имя навигатора - Баренцзун, заключенный голландцами в Баренц, но форма Баренца может быть удобно сохранена на английском языке. В Ней иногда говорят только о Корнелисе Корнелиззоне.]
Почти все рейсы были сделаны независимо двумя сторонами, хотя все суда встретились на рандеву в Кильдине, в Лапландии, в конце июня. 29-го, Баренц отплыл на Новую Землю, который был обнаружен 4 июля в 73 ° 25 'с.ш., и последовал к северу до мыса Нассау, который был достигнут на лоте. Теперь началась героическая борьба за продвижение по льду, который здесь встречался в больших количествах. Было подсчитано, что различные курсы, проводимые Баренцем на этом побережье, составляют в общей сложности более 1600 морских миль, самая дальняя точка, достигнутая (31 июля), находится вблизи Оранжевых островов. Мужчины теперь обескуражены, и, видя лишь небольшую вероятность совершить объект рейса, Баренц неохотно согласился вернуться. 15 августа он добрался до островов «Матфло и Долгой», (Остров Матфея и Лонг-Айленд) в SSW Вайгатца и попал вместе с другими капитанами, которые также вернулись с неэффективной попытки продвинуть восток в Обь. Они проплыли через Югор-Шар, к которому они дали название пролив Нассау, являясь первыми мореплавателями, с сомнительным исключением Петра, пройти через этот проход в Карское море. Они утверждали, что отплыли на восток до меридиана устья Обь, но поскольку расстояние, даваемое только 50-60 голландскими милями (каждое из которых равно четырем географическим милям), вряд ли могло иметь место. Все четыре судна теперь плавали дома вместе, достигнув своих соответствующих пунктов назначения в конце сентября. Они проплыли через Югор-Шар, к которому они дали название пролив Нассау, являясь первыми мореплавателями, с сомнительным исключением Петра, пройти через этот проход в Карское море. Они утверждали, что отплыли на восток до меридиана устья Обь, но поскольку расстояние, даваемое только 50-60 голландскими милями (каждое из которых равно четырем географическим милям), вряд ли могло иметь место. Все четыре судна теперь плавали дома вместе, достигнув своих соответствующих пунктов назначения в конце сентября. Они проплыли через Югор-Шар, к которому они дали название пролив Нассау, являясь первыми мореплавателями, с сомнительным исключением Петра, пройти через этот проход в Карское море. Они утверждали, что отплыли на восток до меридиана устья Обь, но поскольку расстояние, даваемое только 50-60 голландскими милями (каждое из которых равно четырем географическим милям), вряд ли могло иметь место. Все четыре судна теперь плавали дома вместе, достигнув своих соответствующих пунктов назначения в конце сентября. но поскольку данное расстояние составляет всего 50-60 голландских миль (каждый равен четырем географическим милям), это вряд ли имело место. Все четыре судна теперь плавали дома вместе, достигнув своих соответствующих пунктов назначения в конце сентября. но поскольку данное расстояние составляет всего 50-60 голландских миль (каждый равен четырем географическим милям), это вряд ли имело место. Все четыре судна теперь плавали дома вместе, достигнув своих соответствующих пунктов назначения в конце сентября.
В докладе, сделанном Linschoten после возвращения путешественников, оценили шансы на успех в будущем более благоприятно, чем это было возможно оправдано, и это побудило торговцев пойти на более амбициозное мероприятие на следующий год. В нем приняли участие семь судов, и на этот раз амстердамские купцы были готовы объединиться с интересами других заинтересованных городов, а их два корабля были размещены, как и остальные, под командованием Най, который был назначен адмиралом всего флота. Он плыл в Гриффине Зеландта, а Тетгалес и Баренц командовали соответственно Надеждой Энхуйзена и Борзойиз Амстердама (оба новых боевых штифта), Баренц также занимал пост главного пилота флота. Главными торговыми агентами были Линшотен, который снова представлял торговцев Энхуйзена и т. Д., И Франсуа де ла Дейл, который заботился о интересах Мухерона. Было установлено, что один из небольших судов, яхта Роттердама, должен вернуться в одиночку с новостями, в случае успешного округления мыса Табин, который все еще должен быть решающим пунктом всей навигации, остальная часть перехода к Китай считался сравнительно коротким и легким. Как и в прошлом путешествии, славянин по имени Шпиндлер стал переводчиком, чтобы облегчить общение с народами Восточной Азии. Флот отплыл 2 июля 1595 года, а 19-го числа того же месяца подошел к Югоре Шар, за день до того, как принял Остров Мэтью (" чье упрямство, похоже, наложило какое-то обиду на их товарищей-авантюристов, наконец согласилось вернуться и присоединилось к протесту, подписанному всеми капитанами и двумя коммерческими агентами, заявив, что все сделали все возможное, чтобы выполнить свою поручение, и что единственным открытым для них курсом было отплыть домой. Таким образом, было прекращено путешествие, на котором были построены такие большие ожидания, но которые на самом деле встретились с гораздо меньшим успехом, чем многие из предыдущих предприятий, что, правда, связано с необычной серьезностью сезона, в результате которого лед Югорский пролив в течение всего лета упал в сплошную массу. заявив, что все сделали все возможное, чтобы выполнить свою поручение, и что единственный курс, открытый для них, - это отплыть домой. Таким образом, было прекращено путешествие, на котором были построены такие большие ожидания, но которые на самом деле встретились с гораздо меньшим успехом, чем многие из предыдущих предприятий, что, правда, связано с необычной серьезностью сезона, в результате которого лед Югорский пролив в течение всего лета упал в сплошную массу. заявив, что все сделали все возможное, чтобы выполнить свою поручение, и что единственный курс, открытый для них, - это отплыть домой. Таким образом, было прекращено путешествие, на котором были построены такие большие ожидания, но которые на самом деле встретились с гораздо меньшим успехом, чем многие из предыдущих предприятий, что, правда, связано с необычной серьезностью сезона, в результате которого лед Югорский пролив в течение всего лета упал в сплошную массу.
Приключения лодок с полярным медведем.
( Из рассказа Де Вейра о путешествиях Баренцева моря. )
Несмотря на неудачу в экспедиции 1595 года, торговцы Амстердама, не вызывающие сомнений пыл и сангвинический дух, показанные Баренцем, были готовы сделать еще одну попытку в следующем году. Это была убежденность Баренца, основанная на его опыте во время рейса 1594 года, что наибольший шанс на успех был связан с маршрутом вокруг севера Новой Земли, и в этом он поддерживал мнение Плания. Будучи теперь независимыми от своих бывших соратников, амстердамские торговцы смогли составить свои планы в соответствии с этими взглядами. Два корабля, имена которых не были записаны, были установлены и размещены под командованием Якова ван Хемскерка и Яна Корнелизуна Рийпа, которые были связаны с Линшотеном и Де ла Дейлом в качестве коммерческих агентов во время второго рейса, Хеймскерк с Баренцем с ним пилотом и, видимо, оставил ему большую долю в направлении рейса. Экспедиция отплыла из Вильнеса около Амстердама 18 мая 1596 года, и, в знак уважения к мнению Рифа, курс продвигался дальше на запад, чем в предыдущие рейсы, и это привело к открытию 9 июня острова Медведь, долгое время называемый Шери-Айленд англичанами, так названный Стивеном Беннетом через семь лет после его открытия голландцами. Здесь путешественники приземлились и дали острову имя от встречи с медведем. Продолжая свое путешествие к северу, они добрались до ледника 16 июня, и после того, как он держался подальше от него, он нашел 17-ю широту 80 ° 10 '. В тот же день была замечена высокая заснеженная земля, которая, очевидно, являлась побережьем Шпицбергена, к востоку от Хаклуит-Хэдленда (так как крайняя точка северо-запада группы впоследствии была названа Хадсоном), эта островная группа была впервые выявлена в истории открытия. До конца месяца западное побережье было исследовано на юг до 76 ° 50 'с.ш., название, которое все еще используется для всей группы, применяемой к вновь открывшейся земле по причине ее острых вершин (хотя это было принято быть частью Гренландии), в то время как Фогель Хок был отдан северной точке Форланда (длинный остров, лежащий немного у берега) из-за множества птиц, которые там видели. Также были отмечены рты ледяного фьорда и колокола. Остров Медвежий был еще раз достигнут 1 июля, и здесь два корабля расстались,[1]Самая дальняя точка рейса 1594 года была успешно пройдена, северо-восточный мыс группы был закруглен, а на восточном побережье была залива, получившая название Ледяной Хейвен. Здесь корабль был охвачен, и мореплаватели были вынуждены провести зиму в великой несчастье. Дом был построен из дрифтерного дерева, что давало им некоторое убежище от холода, но цинги вспыхнула и вызвала много страданий, сам Баренц был одним из тех, кто подвергся жесточайшей атаке. Время носилось, но лето приближалось без всякой перспективы выхода корабля. Поэтому стало необходимо совершать путешествие на родине без лучшего ресурса, чем две открытые лодки, в которых 13 июня они приступили, всего пятнадцать, Баренц и еще один человек, все еще очень больной. 20 июня, когда с невероятными трудностями они пробирались по западному побережью Новой Земли, неукротимому штурману, который сделал больше, чем любой другой, чтобы сохранить надежду на осуществление северо-восточного прохода, выдохнул его последний и двух других своих товарищи вскоре поделились своей судьбой. Оставшиеся в живых наконец достигли открытой воды, и, получив некоторую помощь от двух российских судов, встреченных 28 июля, пробрались в Колу, где они нашли три голландских корабля, один из которых командовал их старый товарищ Рип, который забрал их домой в Голландию.
[ 1 См. Дополнительную заметку о Rijp в конце тома.]
Таким образом, подвиг стал одним из самых выносливых достижений полярной разведки. Впервые партию людей зимовали далеко в Полярном круге, страдая от всех трудностей, неотделимых от такого первого опыта, без каких-либо удобств, которыми пользуются те, кто с тех пор следил за ними по стопам. Ни один другой штурман не посетил их пустынное место зимовки почти до трех столетий спустя, когда в 1871 году капитан Карлсен приземлился там и обнаружил, что все еще стоит хижина, и различные реликвии, оставшиеся в ней, когда ее покинули ранние исследователи. Смерть Баренца - возможно, самого выносливого и способного штурмана, когда-либо созданного Голландией, - была большой потерей для причины полярного открытия, и небольшой успех, достигнутый естественным образом, привел к прекращению, в настоящее время, голландского поиска проход.
Часть карты Гондиуса 1611 года, демонстрирующая открытия Баренцева моря.
Нажмите на карту, чтобы увеличить ее.
Из ранней жизни этого предприимчивого моряка мы абсолютно ничего не знаем, и сомнения даже были брошены, хотя и без достаточных оснований, на его английскую национальность. В 1607 году мы находим его командующим одним из кораблей компании «Московия» - Хоупвелл, Который должен был возобновить поиск северного маршрута на Восток, на который столько энергии уже было потрачено Компанией. Идея, похоже, заключалась в том, чтобы попытаться пройти через полярную область, согласно предложению, сделанному много лет назад Робертом Торном. Таким образом, вместо рулевого управления для Новой Земли, или даже для Шпицбергена, Хадсон, который отплыл из Грейвсенда 1 мая, направил свой курс к восточному побережью Гренландии, который был обнаружен 13 июня. Южная часть этой земли уже была тронута более чем один раз во время северо-западных плаваний, которые нам придется рассмотреть в настоящее время, а также в Кортеале в 16 веке. Но даже тот момент, когда он был впервые поражен Хадсоном, был каким-то образом на севере, а еще более высокая широта была достигнута во время дальнейшего рейса; хотя наблюдения побережья, смущались, поскольку они были на льду, не давали четкого представления о его конфигурации, земля все еще была показана на последующих картах, как это было у Зени и других ее типов. Хадсон, однако, сделал полезную работу, следуя краю ледяного барьера, который простирается между Гренландией и окрестностью Шпицбергена, и доказывая, что с ней мало шансов найти проход. Шпицберген, кажется, был поражен вблизи Фогель-Хока Баренцева моря, а во время последующих круизов была изучена значительная часть западного и северо-западного побережий, а названия Хаклуйт, Коллинз-Кейп и Китса-Бей назвали именами на западном побережье , земля все еще показана на последующих картах, как это было у Зени и других ее типов. Хадсон, однако, сделал полезную работу, следуя краю ледяного барьера, который простирается между Гренландией и окрестностью Шпицбергена, и доказывая, что с ней мало шансов найти проход. Шпицберген, кажется, был поражен вблизи Фогель-Хока Баренцева моря, а во время последующих круизов была изучена значительная часть западного и северо-западного побережий, а названия Хаклуйт, Коллинз-Кейп и Китса-Бей назвали именами на западном побережье , земля все еще показана на последующих картах, как это было у Зени и других ее типов. Хадсон, однако, сделал полезную работу, следуя краю ледяного барьера, который простирается между Гренландией и окрестностью Шпицбергена, и доказывая, что с ней мало шансов найти проход. Шпицберген, кажется, был поражен вблизи Фогель-Хока Баренцева моря, а во время последующих круизов была изучена значительная часть западного и северо-западного побережий, а названия Хаклуйт, Коллинз-Кейп и Китса-Бей назвали именами на западном побережье , и доказывая, что маловероятно наличие прохода через него. Шпицберген, кажется, был поражен вблизи Фогель-Хока Баренцева моря, а во время последующих круизов была изучена значительная часть западного и северо-западного побережий, а названия Хаклуйт, Коллинз-Кейп и Китса-Бей назвали именами на западном побережье , и доказывая, что маловероятно наличие прохода через него. Шпицберген, кажется, был поражен вблизи Фогель-Хока Баренцева моря, а во время последующих круизов была изучена значительная часть западного и северо-западного побережий, а названия Хаклуйт, Коллинз-Кейп и Китса-Бей назвали именами на западном побережье ,[1]23 июля астрономическое наблюдение, записанное в журнале Джона Плейса (практически единственная власть для рейса), дало широту 80 ° 23 ', но правильность этого сомнительна. В любом случае достаточно было сделать, чтобы показать, что никакой перспективы не предлагали прохождение через лед-пакет, а после паруса туда и сюда в течение некоторого времени Хадсон был вынужден повернуть домой, случайно попав во время рейса с островом (в Лат 71 °), который должен был быть у Яна Майена, но который был назван им «Патроны Хадсона» (Touches). Окончательно был достигнут Тилбери 15 сентября. Помимо отрицательного результата в отношении желаемого прохода, путешествие было важно для внимания, вызванного им большим количеством китов и моржей в Шпицбергене-Гренландском море,
[ 1 Залив Китов был открытием в 79 ° к северу от Принца Чарльза Форланда, мышь Коллинза находилась на его северной стороне.]
Провал этой попытки пробить северный ледяной барьер не заставил Компанию возобновить обыск в следующем году, когда суд снова был сделан из старого маршрута Новой Землей, Хадсон снова командовал с Робертом Юэтом как приятель. Отплыв из Темзы 22 апреля и проплыв Северный Кейп 3 июня, он совершил путешествие по морю между Шпицбергеном и Новой Землей, первым ледовым лесом 9 июня, в 75 ° 29 '. Накануне было отмечено изменение цвета моря на сине-черное - это изменение, которое Хадсон уже в 1607 году связал с окрестностью льда, хотя совпадение теперь называется чисто случайным. Большую часть этого месяца путешественники продолжали биться в этом море, [1]постоянно мешал льду продвигаться на север. По мере того как они увеличивали свою долготу в восторге, они фактически были вынуждены потерять часть своего северного пути, а когда Новая Земля была обнаружена 26 июня около точки, которую голландцы называли Swarte Klip, они были как 72 ° 25 '. Некоторое время на этом побережье было потрачено несколько раз, причем несколько раз проводились посадки, и наблюдения, сделанные из общего характера страны, которые они считали менее негостеприимными, чем предыдущие, заставляли людей предполагать. Птица была многочисленной, и многие олени, медведи и лиса были замечены, море также изобиловало моржами. Все еще двигаясь на юг, они пришли к Костину Шар, к входу с островом, разделив его на две ветви, которые добрались до Брунея, но были слишком далеко на север и развращены картографами в Costing Sarch. Здесь мощная совокупность токов вовне дала Гудзону большие надежды найти проход в Карское море, но разведка на лодке доказала их ошибочность. Поэтому, по его словам, «из надежды найти проход на северо-востоке» Хадсон неохотно отказался от попытки, будучи «неспособным попытаться доказать проход Вайгатцем», хотя по возвращении он надеялся выяснить будь то земля Уиллоуби, «как она заложена в наших карточках». У него также было какое-то представление о попытке на северо-западе, надеясь, что он сможет запустить сотню лиг или около того в звуке, который затем известен как впускник Ламли, который может быть либо самим Хадсонским проливом, либо проходом дальше на север - и «яростное переполнение», которое видел Дэвис (см. стр. 35).
[ 1 Часто упоминаемым в связи с этой частью рейса событием было предполагаемое наблюдение за русалкой - в действительности, без сомнения, печать]
Прошло не так много месяцев, прежде чем неутомимый штурман снова вел переговоры с целью третьего северного рейса, но не сейчас под эгидой английской компании, которая, похоже, потеряла сердце после таких повторных неудач. Обстоятельства, связанные с началом рейса Хадсона для голландской Ост-Индской компании, не полностью известны, но основные факты могут быть собраны из разрозненных источников. Либо в конце 1608 года, либо в начале 1609 года он был приглашен в Амстердам, чтобы рассказать о своем северном опыте и имел интервью с Плациусом и другими; но, хотя Компания думала, что дальнейшая попытка будет стоить того, они не пришли к немедленной договоренности. Между тем схема, одобренная Исааком Ле Мейром, был поставлен на ноги для создания конкурирующей компании под патронажем Генриха IV Франции и использования Хадсона на северном предприятии. Это привело к тому, что существующая компания пересмотрела свое решение, в результате чего судно или суда [1] были снаряжены сразу и были готовы отплыть к 6 апреля 1609 года. Большая часть экипажа была голландцами, которые, похоже, были не в силах принять власть Гудзона, поскольку после плавания за Новой Землей для суда, как последняя надежда, отрывка Вайгаца, он обнаружил, что существует недовольство, и лед не дает больших обещаний успеха, чем в предыдущем году, он решил найти проход вдоль американского побережья, его поощряли делать по буквам и карты отправили его из Вирджинии капитаном Смитом. [2]Результатом стало изучение протяженности побережья, простирающегося на юг до 37 ° 45 ', а также посещение и название реки Гудзон. Во время возвращения снова преобладали разногласия, и, достигнув Дартмута 7 ноября, Хадсон и другие англичане на борту, среди которых был Джуэт, которому мы обязаны единственным подробным рассказом о плавании, были приказаны властями Англии не покидать Англию , но оставаться на службу своей стране. Незадолго до того, как были организованы английское путешествие на северо-запад, но прежде чем говорить об этом, мы должны немного вернуться назад и заняться темой прежних попыток в этом направлении.
[ 1 Большая часть рейса была сделана в полумесяце , но, согласно утверждениям в протоколах заседаний Совета Компании, корабль Гудзона был Хорошей Надеждой , и считалось, что это, возможно, и отплыло, но кажется более вероятным, что возникла путаница с именем корабля, в котором он совершил свое раннее путешествие.]
[ 2 В конце тома упоминается возобновленная голландская попытка северо-восточного маршрута в 1611-12 гг.]
Поездки Каботов, которые вели путь к северо-восточным побережьям Америки, не были, как мы видели, продолжались в течение ряда лет при любых дальнейших усилиях британских торговцев. Главный признак перенаправления внимания общественности к этому маршруту, по-видимому, принадлежит сэру Хамфри Гилберту, хотя нет никаких сомнений в том, что идея возобновления поиска, когда он был разорван Себастьяном Каботом, работал в умах других, среди которых Мартин Фробишер, которому выпала реальная задача его проведения. В 1574 году Гилберт написал ученый дискурс, чтобы показать вероятность того, что на северо-запад будет найден легкий путь в Индию. Хотя он в значительной степени основывался на ошибочных посылках, он содержал некоторые проницательные идеи, и аргумент для северо-западного прохода, основанный на исследовании океанического кровообращения, имел в нем нечто большее, чем просто правдоподобие. В тогдашнем существующем состоянии знания было бы более оправданным сделать вывод, что на этом можно найти легкий проход, чем на противоположной стороне Атлантики; и что компания «Московия», имевшая в своем распоряжении весь опыт Кабота, должна была так долго сохранять свое предпочтение в отношении северо-восточного маршрута, было бы неожиданностью, если бы не поощрение, вызванное бурным развитием торговли с северными Россия. Трактат Гилберта не был напечатан до 1576 года, и к тому времени Фробишер уже получил такую большую поддержку, что 7 июня он смог отплыть из Ратклиффа на Темзе, экспедиция, состоящая из В тогдашнем существующем состоянии знания было бы более оправданным сделать вывод, что на этом можно найти легкий проход, чем на противоположной стороне Атлантики; и что компания «Московия», имевшая в своем распоряжении весь опыт Кабота, должна была так долго сохранять свое предпочтение в отношении северо-восточного маршрута, было бы неожиданностью, если бы не поощрение, вызванное бурным развитием торговли с северными Россия. Трактат Гилберта не был напечатан до 1576 года, и к тому времени Фробишер уже получил такую большую поддержку, что 7 июня он смог отплыть из Ратклиффа на Темзе, экспедиция, состоящая из В тогдашнем существующем состоянии знания было бы более оправданным сделать вывод, что на этом можно найти легкий проход, чем на противоположной стороне Атлантики; и что компания «Московия», имевшая в своем распоряжении весь опыт Кабота, должна была так долго сохранять свое предпочтение в отношении северо-восточного маршрута, было бы неожиданностью, если бы не поощрение, вызванное бурным развитием торговли с северными Россия. Трактат Гилберта не был напечатан до 1576 года, и к тому времени Фробишер уже получил такую большую поддержку, что 7 июня он смог отплыть из Ратклиффа на Темзе, экспедиция, состоящая из которая имела все возможности Кабота, должна была так долго оставаться в своем предпочтении к северо-восточному маршруту, было бы неожиданностью, если бы не поощрение быстрого развития торговли с северной Россией. Трактат Гилберта не был напечатан до 1576 года, и к тому времени Фробишер уже получил такую большую поддержку, что 7 июня он смог отплыть из Ратклиффа на Темзе, экспедиция, состоящая из которая имела все возможности Кабота, должна была так долго оставаться в своем предпочтении к северо-восточному маршруту, было бы неожиданностью, если бы не поощрение быстрого развития торговли с северной Россией. Трактат Гилберта не был напечатан до 1576 года, и к тому времени Фробишер уже получил такую большую поддержку, что 7 июня он смог отплыть из Ратклиффа на Темзе, экспедиция, состоящая изГабриэль , собственный корабль Фробишера, Майкл (капитан Мэтью Киндерсли) и пинак. Королева проявила большой интерес к подготовке, и среди сторонников был Майкл Лок, известный торговец Ричард Уиллс, [1]и другие. Добравшись до Фулы, самой западной из Шетландских островов, Фробишер плыл немного к северу от запада, а 11 июля увидела землю, которая была взята в качестве Фрисландии на карте Зенона, наблюдаемая широта 61 °, соответствующая той, южный конец Фрисландии. На самом деле это была южная точка Гренландии, и когда это было пройдено, курс несколько севернее запада привел корабли к новой земле, с большим количеством льда вдоль ее побережья. 11 августа, в 63 ° с.ш., Фробишер вошел в то, что он взял, чтобы быть желательным проливом, ведущим в Тихий океан, но который действительно был заливом, так известный под его именем, попадая в юго-восточную оконечность Земли Баффина. Это было исследовано в течение нескольких дней, и сообщение было открыто эскимосом этого региона, которые описываются как «как татары». Но оказалось, что невозможно дойти до конца залива, а 26-го началось путешествие домой, а Харвич - в начале октября. Новая земля получила от самой королевы имя «Мета Инкогнита» или Неизвестный Борн.
[ 1 Уиллс, как и Гилберт, написал трактат, чтобы доказать вероятность северо-западного прохода, в котором он попытался ответить на возражения тех, кто придерживался противоположного мнения. Он заявляет об этом с большой ясностью, но его собственные аргументы, похоже, вряд ли рассчитаны на то, чтобы нести убеждение.]
Фробишер возобновил поиск в течение двух последующих лет (1577 и 1578 гг.), В последнем - целых 13 кораблей, но без существенного добавления к его открытиям. Его плохой успех в первичном объекте его путешествий заставил его поймать любой шанс получить прибыль от предприятия, и он принес домой груз блестящего минерала, который, как он думал, содержал золото, но который оказался совершенно бесполезным. Промоутеры, естественно, потеряли самообладание, и Гилберт вскоре был занят колонизационными схемами в более южных частях Северной Америки, в преследовании которых он потерял свою жизнь в 1583. Но прилагаемые усилия не лишены их конечного результата, поскольку был незадолго до того, как другие пришли к обновлению предприятия, для которого открытия Фробишера, хотя и были скудными, были и стимулом, и поощрением.
Мартин Фробишер.
Джон Дэвис, способный штурман, который должен был взять на себя задачу, когда он был оставлен Фробишером, был сыном помещика Йомона в Сандридже в приходе Сток-Габриэль на Дарт. Здесь он был соседом Гильбертов и был также вовлечен в общество своего сводного брата, сэра Уолтера Ралега. Вероятно, он привык к морю с ранней юности, его советы, естественно, искали промоутеры путешествий открытия, среди которых Адриан Гилберт, младший брат сэра Хамфри, занял видное место после смерти брата. Другим партнером был доктор Джон Ди, математик. В 1585 году сформировалась новая схема, необходимые средства были предоставлены различными торговцами Лондона и Западной страны, главным образом г-ном Уильямом Сандерсоном, богатым и влиятельным гражданином Лондона, в то время как рейс поддерживался также сэром Ф. Уолсингемом, секретарем Тайного совета. Дэвис был командирован и отплыл из Дартмута 7 июня с двумя судами,Саншайн Лондона, кора 50 тонн и Лунный светДартмута, несколько меньше. 28-го они покинули острова Силли, обзор которых был сделан во время принудительного содержания под стражей, и проплыли через Атлантику, не видя земли, пока 20 июля восточное побережье Гренландии не было поражено, на некотором расстоянии к северу от мыса Прощание. Из его бесплодной и негостеприимной природы земля получила название «Отчаяние», считаясь новым открытием, отличным от земли, обнаруженной Фробишером, и его идентифицировала с Фрисландом. Округляя южную оконечность и возобновляя свой северо-западный курс, Дэвис снова увидел берег, расположенный к северу от 64 °, обширное отверстие, где Godthaab теперь называют Gilbert Sound. Поэтому он пересек пролив, который с тех пор носил его имя, и осмотрел противоположный берег к северу от и в пределах Камберлендского залива, который, казалось, возлагал большие надежды на проход на запад.
Дэвис вскоре убедил торговцев устроить еще одну экспедицию, люди Девона, особенно торговцы Эксетером, вносят большую часть стоимости. Четыре корабля были приготовлены - Русалочка, Саншайн, Лунная луна и Северная звезда , пинас, и выплыли из Дартмута 7 мая 1586 года. Солнце и Северная звезда были отправлены под капитаном Папой для осмотра восточного побережья Гренландии, в то время как Дэвис с двумя другими кораблями пробрался в Гилберт-Саунд, где поддерживался дружеский обряд с эскимосом. Русалка был отправлен домой , следовательно, из - за болезни среди членов экипажа, в то время как Дэвис в Moonshineвозобновил рассмотрение американского берега пролива, но без существенных знаний. Он плыл на юг вдоль побережья Лабрадора и обеспечивал большое количество трески, которые были солеными и забраны домой, поэтому было предложено восстановить хотя бы часть понесенных расходов. Солнце уже прибыло в безопасности, но пинас, к сожалению , был утрачен во время шторма.
Мало что было сделано в этом путешествии на пути разведки, и торговцы Эксетера не хотели рисковать другим предприятием. Но Дэвис все еще нашел поддержку от Уолсингема, Гилберта, Сандерсона и других. Три судна были оборудованы для третьего рейса в 1587 году, но два из них должны были преследовать только промысел, в то время как Дэвис в третьей попытке дальнейшего открытия. Это были Елизавета (из Дартмута), Солнце и Эллен («клинкер» или клинкер-построенный пиннак Лондона). Дэвис, кажется, плыл в Елизавете, но потом перешел в Эллен, Путешествие дало большие географические результаты, чем любые предыдущие поиски северо-западного прохода, и образует лучшее звание славы смелого и умелого моряка, который его проводил. Дартмут был оставлен 19 мая, и хотя старт был в некотором роде бесперспективным, пересечение Атлантики было успешно завершено, и 14 июня была обнаружена гористая земля. Это было на западном побережье Гренландии, а через два дня было сообщение открылся с эскимосами, которые были посещены в бывших плаваниях, с которыми у исследователей возникли некоторые трудности. Ellen21 июня отправились на север, один, и продолжали следовать за землей (которую они назвали Лондонский берег), с открытым морем на запад и на север, до 72 ° 12 ', когда курс был сформирован на западе. Самая высокая точка, достигнутая - смелый мыс с высотой более 3000 футов - была названа Хоуп Сандерсон в честь лондонского торговца, который дал Дэвису столько поддержки. Пройдя через залив, известный как Баффинский залив, они упали вместе со льдом, который в течение некоторого времени сбивал с толку их усилия по достижению западного берега, заставляя их на юг, так что, когда земля была замечена, они были вблизи сужений пролива Дэвиса , Пробираясь через это по южному курсу, они прошли устье входа между 62 ° и 63 ° северной широты, что, возможно, было исследовано Фробишером, но которое они назвали заливом Ламли, и на 31-м пришел в то место, где вода была в большом волнении, «кружась и обваливаясь, как будто это было падение какой-то большой воды через мост». Они заметили здесь большую пропасть, которая могла быть не чем иным, как Гудзонова проливом, и назвала мыс на юг Чидлского мыса. Достигнув 51 °, не видя ничего из других кораблей, они отплыли домой и прибыли в Дартмут 15 сентября.
К этому времени небольшая вероятность сделать весь проход в Тихий океан в одном рейсе должна быть достаточно очевидной, и любые результаты будут приветствоваться, что, расширяя границы известной области, может проложить путь к окончательному успеху. Именно с этой точки зрения услуги Дэвиса были особенно ценными, поскольку благодаря своим трем рейсам, особенно последним, он бросил больше нового света, чем любой из его предшественников, на общих очертаниях земли и моря на дальнем северо-западе. Тем не менее, не хотелось, чтобы те, кто обвиняли его в том, что он не добился большего, и неспособность найти отрыв, не позволили промоутерам продолжать поиски в последующие годы. Хотя Дэвис показал большую вероятность того, что открытия существовали на американской береговой линии, в сравнительно низких широтах, следующие серьезные попытки, как голландские, так и английские, были, как мы видели, на севере и северо-востоке. Только когда Хадсон доказал реальный опыт, безнадежность найти путь в Китай по этим маршрутам, он, в свою очередь, посвятил свои энергии северо-западу, где в 1610 году он начал поиски почти с того момента, когда он был оставлен Дэвисом.[1]
[ 1 Более поздние рейсы Дэвиса, в Ост-Индию по маршруту Кейп, упоминаются в главе II. pp. 49, 53.]
Несколько рейсов было, правда, сделано на северо-западе в промежутке между 1587 и 1610 годами, но из них либо результаты были практически нулевыми, либо объекты были другими, чем поиск прохода. В 1602 году английская Ост-Индская компания отправила Джорджа Уэймута, который быстро вернулся из-за мятежа среди его экипажа и не оставил четкого описания рейса, хотя, вероятно, он вошел в Гудзон-пролив. Плохое путешествие 1606 года под руководством Джона Найта, поддержанное как Восточно-Индийской, так и Московской компаниями, имело еще меньший результат. Рыцарь за год до этого участвовал в более ранних двух экспедициях, отправленных из Дании в поисках потерянных колоний этой нации на побережье Гренландии, командование всего, которое было поручено шотландину Джону Каннингему, в то время как важную должность главного пилота занимал йоркшир, Джеймс Холл, который впоследствии командовал английской экспедицией в тот же регион. Зал пошел в том же качестве в 1606 году (Каннингем также стал капитаном одного из кораблей), и именно для него, по-видимому, должны были быть какие-то результаты. Они состояли главным образом в более полном исследовании, чем это было сделано Дэвисом на западном побережье Гренландии.
Теперь мы можем вернуться к Генри Хадсону, чье плавание в 1610 году было поддержано несколькими торговыми князьями, которые так много сделали в это время, чтобы поощрять географическое открытие. Самым выдающимся из них был сэр Томас Смит, ревностный член как Московии, так и Ост-Индских компаний; Сэр Дадли Диггес, сын известного математика Томаса Диггса и сам человек с большими способностями и решительностью; и сэр Джон Вольстенхолм. Один корабль, носивший название Discovery, так как он был удостоен чести в летописях разведки, объект, согласно Закону, был «попытаться, если через любой из тех входов, которые Дэвис увидел, но не вступил, любой проход мог быть найден в другом океане, называемом Южное море ". Роберт Джуэт снова отплыл как помощник, и вскоре начал проявлять неподчинение, что в конечном итоге привело к таким трагическим последствиям. Роберт Билот или Байле, который позже занимал видное место в арктических исследованиях, также был номером. Парусный спорт 17 апреля, путешественники прошли в связи с Исландией, где они увидели Хеклу в извержении, увидели Гренландию примерно в 65 °, 4 июня, и пропустили ее южную точку «Desolation» Дэвиса, 15-го. Отправляясь оттуда с северо-запада и запада, они вошли в Гудзон-пролив в ночь на 24-25 июня. Продолжая плыть на запад среди большого количества льда, и время от времени зная землю с обеих сторон, они проходили «Острова Божьего милосердия», «Держись с надеждой», «Сальсбхир Форест» (на острове Солсбери) и другие пункты, а после покрытия около 250 лиги, вошли в узкий проход между островом Дигес и мысом Вольстенхолм, который привел в широкие воды залива Гудзон, названный исследователем «бухтой великих милостей Бога». Отправляясь к восточной стороне залива, они шли в основном на юг, пока дальнейший прогресс не был закрыт для достижения конечности залива Джеймс. Учет, написанный Абакуком Прикеттом, единственный во всем полном рассказе о путешествии, который у нас есть, не позволяет продолжить курсоткрытиеза которым следует следовать подробно, но после избиения Джеймса Бэй в тщетной надежде найти выход на запад корабль был заморожен 10 ноября, и стало необходимо пройти зиму в этом негостеприимном регионе без возможности пополнения быстро сокращающихся поставок. Это было потрачено на большой дискомфорт, единственный ресурс, предоставляемый страной ограниченным количеством рыбы и птицы. Раздор также преобладал, и, когда пища была почти потрачена, разразился открытый мятеж. Хадсон и несколько человек, которые стояли рядом с ним, были помещены в открытую лодку и беспощадно брошены на произвол судьбы, а мятежники отплыли домой на корабле, испытывая большие трудности из-за отсутствия необходимой квалификации для навигации по всем этим, но неизвестным морям. Среди них был Прикетт, писатель упомянутого повествования,
Гудзонова залива и его подходов.
Таким образом, один из самых настойчивых и достойных старых арктических путешественников погиб, но его важные открытия были выполнены двумя годами позже сэром Томасом Баттоном, который вместе с капитаном Инграм был отправлен в 1612 году теми же предприимчивыми авантюристами, как компания для открытия северо-западного прохода. Кнопка дошла до устья реки Нельсон (где он зимовал во многих лишениях), тем самым определяя приблизительно границы Гудзонова залива на западе, хотя, несмотря на возобновленное рассмотрение к северу от этого в следующей весне, желаемый проход все еще ускользнул от его поиска. Еще меньше было достигнуто в 1613 году капитаном Гиббонсом, который никогда не выходил за пределы лабрадорского побережья. В 1614 году открытиебыл отправлен в четвертый раз с Робертом Билотом или Байлетом в качестве мастера. Он принимал участие в трех предыдущих рейсах и был способным штурманом, хотя его слава была омрачена тем, что его знаменитый главный пилот Уильям Баффин, который имеет право на звание с такими моряками, как Дэвис и Хадсон.
Баффин уже работал на ответственных должностях и совершил три рейса в различные районы Арктики. Мы впервые узнаем о нем в 1612 году, когда Джеймс Холл - йоркширский человек уже упомянул в связи с датскими рейсами, которые вернулись в Англию на вызванном прекращением сэре Томасе Смите и других, чтобы присоединиться к венчурному капиталу на западном побережье Гренландии , сам плавал как командир в « Терпении» , а второй корабль «Простота сердца» был у мастера Эндрю Баркера. Баффин отправился в качестве главного пилота в « Терпении» и написал повествование о плавании, часть из которых сохранилась у Покупателей. [1]Экспедиция отплыла из Хамбера 22 апреля 1612 года, но, к сожалению, Холл был убит эскимосом в отместку за ошибки, совершенные датчанами, с которыми он был связан. Однако побережье Гренландии было исследовано на некотором расстоянии к северу от Гилберта-Саунда. В течение следующих двух лет Баффин занимался службой «Московии» и неплохо работал в Шпицбергене, но, как мы видели, присоединился к северо-западному рейсу 1614 года под Билотом.
[ 1 Еще одна учетная запись была написана Джоном Гатонби из Халла.]
В этом путешествии Гудзон-пролив снова стал линией приближения к неизвестному региону, и хотя на льду ощущалось много препятствий, некоторые северо-западнее пролива были обнаружены некоторые новые береговые линии, а тщательные наблюдения за приливами были сделаны повсюду. Общий набор наводнений с юго-востока был полностью установлен, и хотя надежды мореплавателей были временно подняты, когда на северо-западе Сихорс-Пойнта [2] на Саутгемптон-Айленде с его приходом с севера были обнаружены надежды , они оказались ошибочными, как вскоре выяснилось, что дальнейшее продвижение было заблокировано землей, льдом и мелководье, которое, казалось, сформировало замкнутую бухту. Поэтому вскоре после этого было принято решение отплыть домой, а Плимут был достигнут 8 сентября без потери одного человека.
[ 2 Так названо Баффином из числа увиденного моржа.]
Во время этого рейса Баффин сделал все возможное, чтобы получить точное представление о наблюдаемых побережьях с помощью астрономических и других наблюдений, и его тщательно нарисованная карта, которая дошла до нас, дает отличное представление о регионе Гудзонова пролива. Однажды он попытался - в первый раз, насколько существуют записи, - применить на практике метод определения долготы с помощью лунного расстояния. Как общий результат его наблюдений, он дал это в качестве своего мнения (в котором он был далеко не прав), что любой проход, который мог бы существовать через Гудзон-пролив, должен быть с помощью узкого входа, в то время как основной канал, вероятно, открывался из пролива Дэвиса.
Соответственно, когда Discoveryбыл вновь отправлен теми же авантюристами в 1616 году, что Бьют и Баффин занимали одни и те же позиции, обыск возобновился в более северном направлении и принес плоды в открытии всей доли Баффинской бухты до входа в Смит Звук в 78 ° северной широты или более 5 ° к северу от самой удаленной точки, достигнутой Дэвисом. Какое-то время море было наполнено тяжелым паковым льдом, но к концу июня это быстро исчезло, и был достигнут хороший прогресс, дающий путешественникам надежды на проход. Но, достигнув острова Хаклуит, между Китом Саундом и Смит-Саундом, земля оказалась закрытой на севере, и корабль побежал на запад в открытом море с сильным штормом ветра. Наклонившись на юг, Баффин последовательно пропустил проспекты Jones Sound и Lancaster Sound, но они, похоже, не дали никаких шансов на проход, вероятно, заблокированный льдом. Западное побережье тоже было очень обременено льдом, так что было невозможно держать его в поле зрения, и, спустившись на широту 65 ° 40 ', Баффин, наконец, оставил все надежды на успех.
Может показаться странным, что, увидев входы в Jones и Lancaster Sounds, Баффин никогда не рассматривал возможность продвижения через любой из них. Но очевидно, что, как и в прошлом году, он искал широкий проход, например, сам Баффинский залив, узкие проливы, обремененные льдом, которые, естественно, считаются непригодными для доставки практического коммерческого маршрута в Тихий океан , Поэтому, доказав, что на Западе такого широкого открытия не существовало, Баффин рассматривал проблему как фактически разрешенную в отрицательном смысле, и он не выдвигал никаких стимулов для своих работодателей продолжать свое предприятие. Теперь он видел свое последнее полярное исследование, а остальные его путешествия были сделаны на службе в Ост-Индской компании, где он встретил свою смерть во время нападения на Ормуз в 1622 году.
Еще несколько попыток предприняли маршрут Гудзонова залива до того, как поиски были отброшены, если не окончательно, по крайней мере, на столетие. В 1619 году датская экспедиция была отправлена под капитаном Йенсом Мунк, одним из самых способных моряков в датском военно-морском флоте, который ранее имел опыт Арктики в Новоземских морях. Датская Ост-Индская компания была образована в 1616 году и получила теплую поддержку от короля Кристиана IV, который также три года спустя поощрял идею рейса в поисках северо-западного маршрута, командование которого было поручено Мунка. Местность, которая, как полагали, давала наибольшую вероятность прохода, по-видимому, была той частью залива Гудзона у устья реки, которая теперь известна как Черчилль, где наблюдения за приливом во время Баттона ' экспедиция предложила существование какой-то связи с Тихоокеанским регионом и была названа «Надежда Хаббарта» после члена этой экспедиции. Манк (который имел с собой двух англичан, по крайней мере из которых, возможно, был в Гудзоновском заливе раньше), начал изучать залив Унгава, а затем, пройдя через Гудзон-пролив, из которого он сделал карту, отплыл на юго-запад до точки недалеко от Черчилля, где он зимовал. Несчастье вскоре напало на его партию, большая часть которой поддалась цинге, в то время как оставшиеся в живых - сам Мунк и двое других - с трудом пробрались домой в меньшем из своих двух сосудов. Помимо некоторого отображения побережья, плавание почти не достигало географического открытия. один, по крайней мере, из которых, возможно, был в Гудзоновском заливе раньше) начал изучать залив Унгава, а затем, пройдя через Гудзонский пролив, из которого он сделал карту, отплыл на юго-запад до точки около Черчилля, где он зимовал. Несчастье вскоре напало на его партию, большая часть которой поддалась цинге, в то время как оставшиеся в живых - сам Мунк и двое других - с трудом пробрались домой в меньшем из своих двух сосудов. Помимо некоторого отображения побережья, плавание почти не достигало географического открытия. один, по крайней мере, из которых, возможно, был в Гудзоновском заливе раньше) начал изучать залив Унгава, а затем, пройдя через Гудзонский пролив, из которого он сделал карту, отплыл на юго-запад до точки около Черчилля, где он зимовал. Несчастье вскоре напало на его партию, большая часть которой поддалась цинге, в то время как оставшиеся в живых - сам Мунк и двое других - с трудом пробрались домой в меньшем из своих двух сосудов. Помимо некоторого отображения побережья, плавание почти не достигало географического открытия. в то время как оставшиеся в живых - сам Мунк и двое других - с трудом пробились домой в меньшем из своих двух сосудов. Помимо некоторого отображения побережья, плавание почти не достигало географического открытия. в то время как оставшиеся в живых - сам Мунк и двое других - с трудом пробились домой в меньшем из своих двух сосудов. Помимо некоторого отображения побережья, плавание почти не достигало географического открытия.
Больше сделали английские экспедиции капитанов Люк Фокс и Томас Джеймс, которые оба плыли в 1631 году и осмотрели все юго-западные берега Гудзонова залива, показывая, что сплошная земля блокирует путь. Фокс был опытным моряком, родом из Халла, который долго интересовался арктическими открытиями, и после многих усилий удалось получить поддержку сэра Джона Вольстенхолма, сэра Томаса Ро и других влиятельных людей, в результате чего Чарльз, в его распоряжение была установлена ручка, принадлежащая военно-морскому флоту. Джеймс был человеком более образованного, но менее морского опыта, который убедил торговцев Бристолью выстроить экспедицию в соперничестве с лидером Фокс. Два судна плавали почти одновременно, и оба выполняли ту же программу, хотя в сезоне они не встречались хорошо. Оба прослеживали юго-западные берега Гудзонова залива, пока они не связали свои исследования с исследованиями Гудзона, но в то время как Фокс вернулся на север и исследовал канал, который теперь называется после него, за поворотом Bylot и Baffin, Джеймс решил зимовать залив, который с тех пор носил его имя. Он и его люди страдали от многих трудностей, и, судя по его собственному усмотрению, он был необычайно неудачен в трудностях со льдом и других препятствиях, с которыми он столкнулся. В 1632 году он тоже искал северный канал из залива, но не смог найти выход и вернулся домой, не совершив ничего очень важного. Однако результат двух экспедиций показал, что на западе не было выхода из залива, и хотя возможность перехода на северо-запад не была опровергнута (Фокс, напротив, по-прежнему чувствовал себя уверенно что один существовал), покровители открытия не поощрялись к тому, чтобы приложить больше усилий. И Фокс, и Джеймс писали рассказы о своих плаваниях, о Фокс, которые воплощали также повествования о прежних попытках в том же направлении, что и причудливый титул чтобы показать, что на западе не было выхода из залива, и хотя возможность перехода на северо-запад не была опровергнута (Фокс, напротив, все еще чувствовал уверенность в том, что он существует), покровители открытия были не рекомендуется прилагать больше усилий. И Фокс, и Джеймс писали рассказы о своих плаваниях, о Фокс, которые воплощали также повествования о прежних попытках в том же направлении, что и причудливый титул чтобы показать, что на западе не было выхода из залива, и хотя возможность перехода на северо-запад не была опровергнута (Фокс, напротив, все еще чувствовал уверенность в том, что он существует), покровители открытия были не рекомендуется прилагать больше усилий. И Фокс, и Джеймс писали рассказы о своих плаваниях, о Фокс, которые воплощали также повествования о прежних попытках в том же направлении, что и причудливый титулСеверо-Западный Фокс или Фокс с Северо-Западного прохода . Он содержит известную карту, которая показывает арктические регионы, как тогда известно с большой степенью точности. Часть здесь воспроизводится в факсимиле. В то время как рассказ Фокс был несколько прочным по стилю, у Джеймса, который был человеком какой-то культуры, он обладал значительным литературным достоинством и с первого привлек некоторое внимание.
Часть карты Фокса, 1635.
Нажмите на карту, чтобы увеличить ее.
Теперь мы должны вернуться в Шпицберген, к которому большое количество китов и других морских животных, о которых сообщал Хадсон, в начале семнадцатого века все чаще привлекали авантюристов разных национальностей, что, кстати, сопровождалось значительным увеличением географических знаний. Англичане были первыми в этой области, хотя они были вынуждены искать помощи бискайцев в качестве экспертов по промыслу. С 1610 года компания «Московия» ежегодно отправляла суда, самые ранние рейсы осуществлялись под командованием капитанов Джонаса Пула и Томаса Эджа (1610-1612), которые изучали различные заливы на западном побережье. Английский нарушитель. Капитан Мармадюк, также охотился на моржей в Шпицбергенских морях в эти годы, а в 1612 году посетил некоторые из заливов на северном побережье, помимо того, что шел на север до 82 °. Голландский и испанский корабль, бывший командующий Виллемом ван Муйденом, также нашли свой путь там, пилотируемый англичанами, бывшими сотрудниками компании «Московия». В 1613 году - чартер, предоставляющий этой компании исключительные права на промысел, полученный от короля Джеймса, - флот из семи судов был отправлен под капитан Бенджамин Джозеф, и это, как мы видели, имело в качестве главного пилота Баффина, который написал отчет плавания. «Вице-адмирал» командовал Томас Мармадюк из Халла. В следующем году еще более крупный флот был отправлен под Джозефом и Эдджем, Баффин придерживался той же позиции, что и раньше. Повествование было написано Робертом Фотерби, помощником мастера в В 1613 году - чартер, предоставляющий этой компании исключительные права на промысел, полученный от короля Джеймса, - флот из семи судов был отправлен под капитан Бенджамин Джозеф, и это, как мы видели, имело в качестве главного пилота Баффина, который написал отчет плавания. «Вице-адмирал» командовал Томас Мармадюк из Халла. В следующем году еще более крупный флот был отправлен под Джозефом и Эдджем, Баффин придерживался той же позиции, что и раньше. Повествование было написано Робертом Фотерби, помощником мастера в В 1613 году - чартер, предоставляющий этой компании исключительные права на промысел, полученный от короля Джеймса, - флот из семи судов был отправлен под капитан Бенджамин Джозеф, и это, как мы видели, имело в качестве главного пилота Баффина, который написал отчет плавания. «Вице-адмирал» командовал Томас Мармадюк из Халла. В следующем году еще более крупный флот был отправлен под Джозефом и Эдджем, Баффин придерживался той же позиции, что и раньше. Повествование было написано Робертом Фотерби, помощником мастера в В следующем году еще более крупный флот был отправлен под Джозефом и Эдджем, Баффин придерживался той же позиции, что и раньше. Повествование было написано Робертом Фотерби, помощником мастера в В следующем году еще более крупный флот был отправлен под Джозефом и Эдджем, Баффин придерживался той же позиции, что и раньше. Повествование было написано Робертом Фотерби, помощником мастера вThomasine(в котором Баффин тоже плавал), который занял ведущую роль в попытке исследовать новые участки береговой линии. Несколько попыток было сделано им самим и Баффином, чтобы проследить северное побережье и частично оттолкнувшись частично на лодке на суше, им наконец удалось добраться до входа в залив Вейде, который они назвали входом сэра Томаса Смита. В течение этого года лед был особенно близок к берегу, и только в конце сезона они смогли довести свое судно до одной точки. Голландцы также были в полной силе и предъявили свои претензии к доле в промысле, который в прошлом году успешно противостоял англичанам. Два корабля, в одном из которых был пилот Джорис Каролус, специально были расставлены для открытия, но лед, по-видимому, мешал им многого.
С этого времени голландцы, в лице «Noordsche Compagnie», становились все более активными и со временем создали виртуальную монополию на промысел, их главные кварталы были в Смейерберге, на юго-восточном конце острова Амстердам. Компания «Московия» продолжала отправлять корабли какое-то время, а в 1616 году Томас Эддж был активным на юго-востоке, где маленький остров Хоуп, похоже, уже был достигнут в 1613 году. Помимо острова Эдж, «другие острова, лежащие на север, как как говорится, были обнаружены в 1616 году, а в 1617 году авантюрные исследователи продвинулись еще дальше, достигнув 79 ° или около того, вероятно, благодаря Большому Звуку, впоследствии названному Вейбей Янс Водой. Узкий проход, с помощью которого это сообщается в его верхнем конце с открытым морем на восток, должно быть, поскольку он получил имя Хели Саунд от одного из самых активных капитанов флота Компании. С некоторого момента в этом районе, как представляется, был замечен третий большой остров группы - северо-восточная Земля. Он был назван Островом сэра Томаса Смита, и так появляется на карте, напечатанной «Покупателем» в 1625 году, которая воспроизводится на предыдущей странице. Есть сомнения в том, были ли обнаружены острова, которые теперь называются Землей Конга Карла в этом году. В заявлении говорится, что был обнаружен остров, который Эддж назвал островом Уитче ( который воспроизводится на предыдущей странице. Есть сомнения в том, были ли обнаружены острова, которые теперь называются Землей Конга Карла в этом году. В заявлении говорится, что был обнаружен остров, который Эддж назвал островом Уитче ( который воспроизводится на предыдущей странице. Есть сомнения в том, были ли обнаружены острова, которые теперь называются Землей Конга Карла в этом году. В заявлении говорится, что был обнаружен остров, который Эддж назвал островом Уитче (то есть . Wyche, от сэра Питера Уйче, ведущего члена компании «Московия»), и это обозначено на карте, которая упоминается как простирающаяся с севера на юг на большое расстояние, к востоку от острова Эдж. Назначенная здесь широта слишком низка для Земли Конга Карла, поэтому идея о том, что это было достигнуто, была дискредитирована, но возможно, что, хотя ее и не посетили, она была замечена, как и северо-восточная земля, с некоторой точки зрения вблизи глава Wijbe Jans Water.
Карта города Московии Шпицбергена, 1625. ( From Purchas .)
Нажмите на карту, чтобы ее увеличить.
Со временем голландцы стали все более и более мощными относительно англичан, и последние сильно пострадали от их рук. Энергии всех были сосредоточены на китобойных операциях, и несколько важных дополнений к географическим знаниям были сделаны в течение многих лет, хотя побережья различных островов со временем были более точно представлены на картах. Пролив Хинлопена, между двумя крупнейшими островами, должен был быть обнаружен довольно рано, так как он назван в честь директора голландской компании, которая занимала должность с 1617 года. События, достойные упоминания, были случайным зимовкой английской стороны (в том числе Эдвардом Пелхэмом) в 1630-31 годах, и это было выполнено с определенной целью голландской партией под Ван дер Брюгге в 1633-34 годах.
{Страница 47}
ГЛАВА II.
ВОСТОЧНЫЕ ИНИЦИИ, 1600-1700
Хотя небольшое позитивное географическое открытие было результатом ранних торговых рейсов голландского и английского языков в восточные моря, необходимо будет кратко обратиться к ним, поскольку они имеют большое значение для ознакомления навигаторов этих стран с рейсами вновь открывшимся регионов и, таким образом, лидирует в будущем расширении знаний.
После поражения испанской Армады англичане первыми совершили рейс по маршруту, открытому португальцами, но первое предприятие привело к провалу, хотя один из трех задействованных в нем кораблей достиг восточных морей. Флот командовал капитанами Раймондом и Ланкастером и отправился в парус 10 апреля 1591. В рейсе корабль Раймонда был потерян, но Ланкастер в Эдварде Бонавентуре, после прикосновения к Занзибару, удвоил мыс Коморин в мае 1592 года, и после наблюдения, что побережье Суматры достигло Пенанга в июне. После прикосновения к Святой Елене в обратном рейсе корабль столкнулся с непонятными ветрами и был вынужден бежать за Вест-Индией. Здесь экипаж встретился со многими приключениями, и, потеряв свой корабль, Ланкастер вернулся домой на корабле Дьеппа, в течение трех лет, проведенного в рейсе. В 1594 году Ланкастер совершил рейс в Пернамбуку, но никакие дальнейшие усилия по открытию общения с Востоком не были сделаны англичанами до конца года, перед которым голландцы уже обеспечили себе долю в индийской торговле.
Как и англичане, голландцы начали, пытаясь открыть маршрут на восток через арктические моря, и только после первого неудачного рейса Баренц для этой цели, что путешествие в Индию на мысе было определено на , В феврале 1594-5 года первый флот, состоящий из четырех кораблей, отплыл из Текселя под командованием Корнелиса Хаутмана и достиг 15-летнего Бантама на Яве. Здесь долгое время проводилось на переговорах о грузе специй, но, по-видимому, к махинациям португальцев, возникли трудности с губернатором, что привело к временному тюремному заключению Хаутмана и, в конечном итоге, к открытию военных действий. Флот проплыл вдоль побережья Явы на восток и снова стал участвовать в военных действиях, но смог наконец освежиться на восточном побережье между Явой и Бали.[1] Путешествие было поэтому полезным, поскольку давало более правильное представление о ширине острова, чем раньше. Среди курьезов, привезенных домой в Голландию, был образец кассового сбора, подаренный одному из капитанов, находясь на северном побережье Явы, который, должно быть, был привезен из Керам или группы Папуа.
[ 1 Уклонение от южного побережья Явы приписывается португальским историком Жоао де Барросом к сильным течениям, к которым подвергаются корабли. Этот факт объясняет преувеличенные понятия, которые преобладали в отношении размера острова. Море к югу от Явы было пройдено, вне поля зрения, остатком экспедиции Магеллана, которая направлялась на мыс Доброй Надежды с западной стороны Тимора. Согласно карте Хондиуса, Дрейк и Кавендиш пересекли одно и то же море, переходящее между Явой и Бали, и это подтверждается сообщениями, полученными Хоутманом о прибытии европейских кораблей в юго-восточной части Явы в датах, соответствующих датам Дрейк и Кавендиш.]
Карта Восточной Линии Линшотена. ( Набросок эскиза, уменьшенный .)
Нажмите на карту, чтобы увеличить ее.
Флоты теперь быстро плавали из различных голландских портов, чьи торговцы соперничали друг с другом в своих усилиях по обеспечению доли в новой торговле. В 1598 году ряд экспедиций отплыл под разные командиры. Торговцы Амстердама и Роттердама отправили флот из восьми кораблей под руководством Дж. Ван Шека и У. ван Уорвика, который добрался до Банды, Амбоины и Молуккских островов, помимо посещения Явы. Часть флота, включая корабль ван Уорвика, коснулась плавания на Маврикии, который затем получил это имя. Никаких жителей не видели, но остров оказался удобной остановкой, а сад был огорожен и посажен на благо будущих путешественников. Торговцы Мидделбурга и Виера, возглавляемые семьей Мушеронов, установили два корабля ( Лев иЛьвица), которую они поставили под командованием братьев Корнелиса и Фредерика Хаутмана. Эта экспедиция представляет интерес из-за того, что великий арктический навигатор Джон Дэвис был задействован в качестве главного пилота, а рассказ о плавании, написанном им, является единственным, что сохранилось. Невеста посетила экспедиция, которая дошла до Атье на Суматре, когда коснулась Фернандо Норонья, Столичного залива (затем называлась Залив Салданья), Мадагаскара, Коморских островов, Малдихов и побережья Индии недалеко от Кочина. Повествование Дэвиса содержит интересные сведения о посещаемых странах, в которых, среди прочего, упоминаются своеобразные звуки щелчка языка Готтентота, которые сравниваются с обманом расплодившейся курицы. Похоже, что слава королевы Елизаветы как успешного соперника Испании уже достигла Востока, и Раджа Атхее особенно хотел увидеть Дэвиса и узнать о английской нации, но голландский командир сделал все возможное, чтобы удержать его на заднем плане. Во время пребывания в экспедиции была совершена коварная атака, в ходе которой был убит Корнелис Хаутман, а корабль был спасен только галантностью Дэвиса и двух товарищей, один из которых англичанин по имени Томкинс, который успешно защищал корму.[1] После тщетной попытки сделать порт Tennasserim, который Дэвис говорит как место большой торговли, курс был сформирован для Nicobars, и скороходное путешествие вскоре началось. В июле 1600 года Мидделбург был достигнут, и Дэвис вернулся в Англию, где его службы вскоре были обеспечены английской Ост-Индской компанией для их первого рейса.
[ 1 Похоже, что нет оснований для истории, которую старший Хаутман избежал своей жизнью и прожил несколько лет среди туземцев.]
В течение 1598 года также были отправлены различные голландские корабли, чтобы попытаться пройти в Индию viâМагеллановский пролив. 27 июня флот из пяти кораблей отправился из Роттердама под командованием адмирала Джеймса Маху. Несколько англичан сопровождали флот - среди них пилот Уильям Адамс. С самого начала экспедиция была неудачной, так как вскоре после выхода из островов Зеленого Мыса адмирал умер от лихорадки, благодаря которой большая часть экипажей была отключена, в то время как цинги вскоре добавили к их бедствию. Посадка была осуществлена на побережье Нижней Гвинеи и лагерь, сформированный для больных; но было мало запасов, и флот отплыл в Аннобом. Здесь голландцы столкнулись с португальцами, а также сильно пострадали от лихорадки, поэтому он решил отправиться в Магеллановский пролив. Здесь корабли столкнулись с очень суровой погодой и, после достижения Тихого океана, вскоре стали разбросаны. Двое были вынуждены снова войти в проливы, и из них они в конце концов пересекли Тихий океан до Молуккских островов, где она попала в руки португальцев. Другой, под Sebald de Weert, вошел с внешним флотом Оливье ван Нуорта, но вернулся домой после посещения некоторых небольших островов, вероятно, отбросов Фолклендских островов. В одном неподдерживаемом документе говорится, что третий корабль, командованный Дирком Геррицем, был прогнут на юг до 64 °, где была замечена гористая земля, покрытая снегом; и на этой недостаточной основе некоторые утверждали, что ее командир открыл Южные Шетландские острова. Этот корабль был доставлен испанцами после достижения Перу. упал с внешним флотом Оливье ван Нуорта, но вернулся домой после посещения некоторых небольших островов, вероятно, отбросов Фолклендских островов. В одном неподдерживаемом документе говорится, что третий корабль, командованный Дирком Геррицем, был прогнут на юг до 64 °, где была замечена гористая земля, покрытая снегом; и на этой недостаточной основе некоторые утверждали, что ее командир открыл Южные Шетландские острова. Этот корабль был доставлен испанцами после достижения Перу. упал с внешним флотом Оливье ван Нуорта, но вернулся домой после посещения некоторых небольших островов, вероятно, отбросов Фолклендских островов. В одном неподдерживаемом документе говорится, что третий корабль, командованный Дирком Геррицем, был прогнут на юг до 64 °, где была замечена гористая земля, покрытая снегом; и на этой недостаточной основе некоторые утверждали, что ее командир открыл Южные Шетландские острова. Этот корабль был доставлен испанцами после достижения Перу.
Тем временем остальная часть флота, под командованием Симона де Кордеса, и с английским летчиком, Уильямом Адамсом, на борту, вышли на побережье Чили. Никакой полный отчет о плавании не существует, но мы можем собрать некоторые подробности относительно его появления из писем Адамса, написанных спустя несколько лет из Японии, и из фактов, собранных эскадрой Ван Норта. Несчастье по-прежнему посещало путешественников. Посадка на острове Ла-Моча, Кордеса и ряд его людей были убиты туземцами [1]в то время как та же участь постигла другого капитана и часть его команды в Пунта-де-Лавапи, напротив острова Санта-Мария. Не осмеливаясь встретиться с испанцами в их ослабленном состоянии и имея на борту большой запас шерстяной ткани, которую они надеялись уничтожить в Японии, новоизбранные капитаны решили отправиться в эту страну (ноябрь 1599 года). После пересечения Линии были встречены некоторые острова, населенные людоедами. Они размещены Адамсом в 16 ° северной широты или в трех градусах к югу от группы сэндвичей, что в противном случае могло бы быть указано. Они были, несомненно, подразделениями группы Ладрон или Марианны, хотя в этом случае продолжительность времени, занятого дальнейшим плаванием в Японию, почти равным периоду, занятому рейсом из Чили на острова, объясняется только штормы, встречающиеся в западной части Тихого океана. Это привело к расставанию кораблей, и только то, в которое Адамс плыл, достигло Бунго (современной Оиты) в Японии, экипаж был тогда на последней оконечности. Некоторое время Адамс был заключен в тюрьму, но впоследствии поднялся высоко в пользу Императора и в значительной степени сыграл важную роль в том, чтобы открыть торговлю с Японией голландцам. Ему никогда не разрешалось возвращаться в Европу, но он умер в Фирандо (остров Хирадо) около 1620 года.
[ 1] В отчете, предоставленном Ван Ноорту, было сказано, что Симон де Кордес был убит в Пунта-де-Лавапи, но Адамс дает остров Моки как место его смерти.]
Четыре корабля Ван Noort уже намекали на то, чтобы отплыть из Гореэ через три месяца после Роттердамского флота (сентябрь 1598 года). Как и последние, они коснулись побережья Нижней Гвинеи, а затем дважды посетили побережье Бразилии, прежде чем отправиться в Магеллановский пролив. Приехав в Южное море, Ван Ноорт был с большим успехом, чем его предшественники, взяв испанский корабль на побережье Чили, а затем перешел к Ладронам и Филиппинам по маршруту, по-видимому, мало чем отличается от Магеллана. На Филиппинах испанский корабль потерпел поражение после горячего столкновения, и тогда курс был сформирован для Борнео, где в Брунее была остановлена. Затем Ван Нуор отправился на северный берег Явы и пролетел через пролив между этим островом и Суматрой, направляясь к мысу Доброй Надежды. Он прибыл в Голландию с одним кораблем 26 августа 1601 года, став первым голландским капитаном, завершившим кругосветное плавание земного шара - подвиг, который он выполнил три года. Несмотря на то, что Ван Ноорт не ушел из следов предыдущих штурманов, его рейс служил для его соотечественников, так как было собрано много информации о странах Востока, в том числе о Японии, не посещаемых его эскадрильей.
Последующие торговые рейды голландцев на Восток, имеющие важное значение как стремление установить превосходство этой нации на Архипелаге и, таким образом, открывающие путь для открытия Австралии, не имеют интереса к новизне, которая придает их прежним усилиям. Вопреки своей цели торговцы-авантюристы не проявляли никакого снижения энергии. Торговые компании были сформированы в различных голландских портах, откуда флот после флота был отправлен на Восток. В 1602 году различные компании были объединены, чтобы сформировать голландскую Ост-Индскую компанию с исключительным уставом, запрещающим другим голландским субъектам торговать на Восток либо на мысе, либо в Магеллановском проливе. Флоты компании занимались открытыми боевыми действиями с португальцами, а торговые станции были быстро созданы на Java и в Цейлоне, а также на побережье Малабар и Коромандель. К 1607 году голландцы овладели островами Спейс и имели фабрики во всех странах Востока от Персии до Японии. В 1611 году Питер, Оба, первый генерал-губернатор, создал должность в Джакатре на Яве, на некотором расстоянии к востоку от Бантама, назвав ее Батавией; и в 1619 году резиденция была передана четвертым губернатором Янсом Питерсун Коэном на этот участок, который с тех пор стал столицей голландских владений. Некоторые из предпринятых таким образом путешествий представляли интерес с точки зрения географического открытия, но прежде чем говорить о них, мы должны возобновить поток английских приключений. первый генерал-губернатор, создал должность в Джакатре на Яве, на некотором расстоянии к востоку от Бантам, назвав ее Батавией; и в 1619 году резиденция была передана четвертым губернатором Янсом Питерсун Коэном на этот участок, который с тех пор стал столицей голландских владений. Некоторые из предпринятых таким образом путешествий представляли интерес с точки зрения географического открытия, но прежде чем говорить о них, мы должны возобновить поток английских приключений. первый генерал-губернатор, создал должность в Джакатре на Яве, на некотором расстоянии к востоку от Бантам, назвав ее Батавией; и в 1619 году резиденция была передана четвертым губернатором Янсом Питерсун Коэном на этот участок, который с тех пор стал столицей голландских владений. Некоторые из предпринятых таким образом путешествий представляли интерес с точки зрения географического открытия, но прежде чем говорить о них, мы должны возобновить поток английских приключений.
торговые станции
быстро устанавливались на Яве и Цейлоне, а также на побережье Малабар и Коромандель. К 1607 году голландцы овладели островами Спейс и имели фабрики во всех странах Востока от Персии до Японии. В 1611 году Питер, Оба, первый генерал-губернатор, создал должность в Джакатре на Яве, на некотором расстоянии к востоку от Бантама, назвав ее Батавией; и в 1619 году резиденция была передана четвертым губернатором Янсом Питерсун Коэном на этот участок, который с тех пор стал столицей голландских владений. Некоторые из предпринятых таким образом путешествий представляли интерес с точки зрения географического открытия, но прежде чем говорить о них, мы должны возобновить поток английских приключений.
Несмотря на неудачу первого англоязычного рейса на Восток, желание установить прямую торговлю с Индией все еще оживляло английских торговцев, но ничего не было сделано до 1599 года, когда голландцы повысили цену перца с 3 с , до 6 с . и 8 с, фунт, мемориал был адресован королеве Елизавете по вопросу об образовании ассоциации для рассматриваемого объекта. Королева одобрила это предложение, а 31 декабря 1600 года предоставила хартию инкорпорации в английскую Ост-Индскую компанию в качестве «Губернатора и Компании торговцев Лондона, торгующих в Ост-Индии». Она также отправила сэра Дж. Милденхолла в суд Великого Могола, чтобы попросить его о компании. Перед подписанием чарта подготовка к экспедиции была выдвинута вперед, после чего капитан Джеймс Ланкастер снова оказался во главе. Четыре «высоких» корабля - Дракон, Гектор, Вознесение и Сьюзан , помимо победителя, гость- были заняты. Как упоминалось ранее, службы Джона Дэвиса были обеспечены для экспедиции, которая покинула Вулвич 13 февраля и Тор Бэй 18 апреля 1601 года. Прикоснувшись к Канарским островам и сильно страдающим от цинги и от неблагоприятных ветров во время прохождения через Атлантике, он вступил в бухту Салданья (Столовая бухта) 9 сентября. В этом рейсе было продемонстрировано большое использование лимонного сока в качестве профилактики цинги, поскольку экипаж корабля Ланкастера, который им был предоставлен, сильно пострадал меньше, чем у других. После пребывания в Столичном заливе, а другой на побережье Мадагаскара, корабли отправились в Индию 6 марта 1602 года и упали на остров под названием Рокепиз, идентификация которого является предметом некоторого затруднения. Затем, пройдя среди островов Чагос и банков, где корабли находились в большой опасности от затонувших рифов, Никобарские острова были достигнуты 9 мая, а Атье 29 мая. Письмо королевы было представлено королю Атьхе, который дал путешественникам радушный прием. Был получен некоторый перец, но из-за плохого сезона это было очень мало. Более того, однако, было получено в Приамане и в Бантаме, куда потом отправились корабли, совершив сначала торговое судно, плавающее под португальскими красками, в проливах Малакки. Агенты были оставлены у Бантама, а другие отправлены в Молуккские острова, чтобы создать там фабрику в готовности к очередному прибытию кораблей из Англии. 20 февраля 1603 года началось путешествие домой, корабли, проходящие через пролив Сунда. Перед тем, как округлить мыс, произошли большие штормы, в которых руля корабля Ланкастера была потеряна, и путешественники были отправлены на юг в град и снег в Южной Атлантике; но после больших усилий был устроен временный руль, и 16 июня Сент-Хелена увидела, что корабли уже три месяца не видели земли. Наконец, они встали на якорь в Даунсе 11 сентября, и рейс был доведен до успешного завершения, два с половиной года с момента его открытия.
Вторая экспедиция была поставлена под командование капитана Генри Миддлтона, который сопровождал Ланкастера в 1601 году, и те же четыре судна были снова отправлены. Опять же, экипажи сильно пострадали от цинги, и по этому поводу генерал ввел, вопреки его указаниям, в Столовой бухте, после чего пересек Индийский океан, не трогая нигде, пока не был обнаружен остров Энгано у южного побережья Суматры. Из Бантама, где торговцы, оставшиеся в предыдущем рейсе, были установлены, Гектор и Сьюзанбыли отправлены домой после погрузки грузом перца, в то время как Миддлтон продолжал (1 января 1605 года) с двумя другими кораблями в более восточные части Архипелага. За это время среди экипажей преобладала большая смертность из-за вспышки дизентерии, вызванной употреблением воды Бантам. Большой голландский флот под управлением Ван дер Хагена прибыл в Бантам за два дня до англичан, и вскоре он последовал за ними в их восточном рейсе. В Амбоине, где в связи с недавним заключением мира (1604 г.) между Англией и Испанией Миддлтон установил дружеские отношения с португальским губернатором, все надежды на торговлю были устранены прибытием этого флота и сдачей португальского форта. Поэтому Миддлтон решил, во многом против взглядов своих соратников, послать Вознесениек Банде, в то время как он сам перешел к собственно Молуккам, чтобы попытаться достать груз гвоздики. Здесь также прибытие голландцев, сопровождаемое уничтожением португальского форта в Тидоре, и сдача оставшихся в живых его гарнизона, поставили перед ним множество трудностей, но определенная торговля была совершена, и, несмотря на некоторые довольно громкое разбирательство со стороны голландцев, английский командир смог оставаться на довольно дружеских отношениях с обеими фракциями. В обратном рейсе Гектор был обнаружен в отключенном состоянии у мыса, потеряв большую часть своей команды, что необходимо было укрепить рядом с китайцами, прежде чем покинуть Бантам. Susanбыли потеряны во время прохождения. Три оставшихся корабля продолжали плавание в компании и достигли Даунса 6 мая 1606 года.
Открыв сделку с Молуккскими островами, которые не были посещены англичанами со времен Дрейка, Миддлтон сделал больше, чем компания отважилась ожидать, и он сразу же отправился на поиски своих услуг по возвращении. В настоящее время компания решила расширить свою деятельность и повернулась к материку Индии, куда был отправлен один из кораблей следующего рейса. Три судна, отправленные в 1607 году, находились под командованием капитана Килинга, который сопровождал сэра Генри Миддлтона в 1604 году. В новом путешествии он плыл в Драконе , а Гектор и Согласие командовал соответственно капитанами Хокинсом и Дэвидом Миддлтоном, последний из которых, как оказалось, совершил плавание самостоятельно. Курс, проведенныйДракон и Гектор отличались от того, что следовало в предыдущих рейсах, поскольку они сажали в Сьерра-Леоне с целью полива, и здесь был установлен камень, выгравированный именами капитанов Килинг и Хокинс, рядом с другим, на котором были имена Дрейка и Кавендиш. После освежения в Салданхе и снова трогавших бухту Святого Августина, Мадагаскар, они отправились в Абд-эль-Кури и Сокотру, где была собрана ценная информация о системе муссонов и течений, а также о навигации в Аден, Сурат и Камбей. После ухода из Сокотры корабль расстался с компанией, Гекторпереходя к Сурату, откуда Хокинс отправил свой корабль в Бантам и отправился по суше в суд Джехангира; его путешествие привело к приобретению информации, имеющей большую ценность для компании, относительно положения дел в Индии. Килинг перешел к Приаману и Бантам, а затем к Банде; некоторые полезные гидрографические наблюдения, совершаемые во время рейса. Торговля снова была затруднена произволом голландцев, которые затем воевали с туземцами. После рейса Миддлтона они были изгнаны из Тернате и Тидора (1606 г.), а их адмирал Пол ван Каерден был в 1608 году заключен в тюрьму, оставаясь в плену в течение года.
Четвертое плавание под командованием капитанов Шарпи и Роуля было неудачным. После посещения Адена и Мохи на Красном море Шарпи отправился в Индию, где его корабль потерпел крушение в заливе Камбей. Шарпей посетил Агру, в то время как другие его команды путешествовали в разных направлениях, матрос по имени Николс пробился через полуостров к Масулипатам, а капитан Роберт Спокет вернулся в Европу через Индию, Персию и Турцию. Последний написал отчет как о рейсе, так и о своих путешествиях. Пятое плавание, разосланное Ост-Индской компанией, находилось под командованием капитана Дэвида Миддлтона, который в 1610 году получил груз специи на Пуло-Пути, будучи, как и Килинг, мешал голландцам от погрузки в Банду. В шестом рейсе сэр Генри Миддлтон был генералом, вторым командовал капитан Николас Даунтон. Корабли отправились в Аден, который, как выяснилось, потерял большую часть своей прежней важности, и Мокхе, где Миддлтон был заключен в плен и отправлен вглубь Сана. Наконец, закончив свой побег, он отправился в Сурат, где многие препятствия были помещены на его пути португальцами. Впоследствии, добравшись до Архипелага, его корабля,
полуострове
Масулипатам, а капитан Роберт Спокет вернулся в Европу через Индию, Персию и Турцию. Последний написал отчет как о рейсе, так и о своих путешествиях. Пятое плавание, разосланное Ост-Индской компанией, находилось под командованием капитана Дэвида Миддлтона, который в 1610 году получил груз специи на Пуло-Пути, будучи, как и Килинг, мешал голландцам от погрузки в Банду. В шестом рейсе сэр Генри Миддлтон был генералом, вторым командовал капитан Николас Даунтон. Корабли отправились в Аден, который, как выяснилось, потерял большую часть своей прежней важности, и Мокхе, где Миддлтон был заключен в плен и отправлен вглубь Сана. Наконец, закончив свой побег, он отправился в Сурат, где многие препятствия были помещены на его пути португальцами. Впоследствии, добравшись до Архипелага, его корабля,Торговое увеличение , крупнейшее английское торговое судно того времени, опрокинулось при ремонте, а Миддлтон вскоре умер от горя при частичном провале рейса. Тем не менее, это было важно, так как это привело к английскому общению с Западной Индией, которое впоследствии достигло таких больших масштабов.
Из последующих путешествий можно говорить только о тех, о которых особенно примечательно, как о новых направлениях. В течение седьмого, который плыл в 1611 году под капитаном Гиппоном, Глобус посетил побережье Коромандел и Сиам, где фабрики были созданы как в Патани, то в важном торговом центре, так и в Аютии, столице. Два из этих факторов были отправлены во внутренние районы в Чиенгмай или Цимме, которые в прошлом веке были посещены Фернау Мендесом Пинто и Ральфом Фитчем, и в последнее время это стало популярным в связи с железнодорожными проектами в Сиаме. Один из этих агентов, Томас Самуил, через год или два (1615 г.) был взят в плен в Пегу, захватив Цзян-майя королем этой страны и умер там.
Восьмое плавание (1611-13) под командованием капитана Джона Сариса в гвоздике было важным, как ведущим дальше, чем любое из предыдущих предприятий, Япония впервые была доставлена английским судном. Посетив Сокотру и некоторое время путешествуя по Красному морю, где Сарис встретился с сэром Генри Миддлтоном, гвоздикаотплыл для Бантама, а оттуда для Молуккских островов, где после трогания в разных точках якорь был окончательно брошен на дороге Пелебер (или Поливери) от Макиана. Здесь, как обычно, некоторая оппозиция была встречена у голландцев, у которых в то время были крепости на Тернате, Тидоре и Макиане, хотя испанцы все еще поддерживали опору в Тидоре. Продолжая свое путешествие к северу, и, прикоснувшись к северной части Джилоло, Сарис отправился в Японию и, пройдя по островам Лю-кью, после месячного рейса добрался до Фирандо (Хирадо). Здесь Сарис посетил Уильяма Адамса и оставил Ричарда Кокса, главного торговца рейса, создать фабрику, продолжил viâОсака и сухопутный путь в Йедо (Токио), чтобы передать подарки, отправленные Компанией Императору. Его журнал дает интересные подробности, касающиеся японских городов, из которых Киото или Мяко были тогда самыми большими. В отъезде Сариса в Фирандо оставалось бросить петух, чтобы он руководил фабрикой, которую он делал в течение семи лет. За это время установление торговли между Японией и Сиамом постоянно держалось в поле зрения, и Адамс не раз плавал за последней страной, но усилия купцов с небольшим успехом. Путешествие Сариса привело к значительному улучшению знаний о плавании восточных морей, и его журнал содержит поучительные замечания о течениях, муссонах и т. Д., Как он заметил. Он смог внести множество поправок в чарты, его широты для мыса Коморин, на острове Батьян и в других местах, ближе к истине, чем те, которые были приняты ранее. Между Сокотрой и Бантам он проплыл через канал 8 ° между Мальдишем и Миникой и, таким образом, смог правильно определить прекращение группы Мальдив на севере, тогда как Фирандо в Японии, конечная остановка его рейса, дается в пределах 8 ' от его истинной широты.
Единственное другое плавание, на которое можно сделать отдельную аллюзию, - это капитан Бест, начавшийся в 1612 году, и победой, достигнутой над подавляющим португальским флотом в Суали, порту Сурат, открыла Западную Индию британскому предприятию. Результатом этой победы стала отправка сэра Томаса Роу в 1615 году в качестве посла в Jehangir. К его поездке ссылка будет сделана в настоящее время. Несколько лет спустя торговля была открыта в Персидском заливе, но Бантам на Яве по-прежнему оставался основной фабрикой Компании на Востоке, пока, между 1618 и 1623 годами, британские торговцы были исключены из всех своих должностей на Архипелаге голландцами, которые таким образом, стал в этом квартале высшим, и на протяжении длительного времени практически оставался практически единственным в проведении исследований в регионах за пределами.
Остается сказать о попытках - незначительных по сравнению с голландскими и английскими - сделанными французами в это время, чтобы открыть общение с Востоком. Хотя эта нация была первой, кто посягнул на земли, занятые португальцами, ранние предприятия Гонневиль, Парментье и другие, в первой половине шестнадцатого века, не привели к практическому результату, а не до следующего столетия французские торговцы снова попробовали себя, чтобы обеспечить долю в восточной торговле. Затем были образованы некоторые компании из С-Мало, Лаваля и Витре, а два судна были установлены и размещены под командованием Мишеля Фроте де ла Бардельэра, который плавал в Круассане . Другой корабль, Корбин, командовал Франсуа Гроут, а англичанин был включен в состав экипажа в качестве пилота. Экспедиция отплыла в 1601 году, но была неудачной с первых из-за сильных нападений цинги и отсутствия дисциплины. Круассан достигла Atjeh в июле 1602, но снова ушел , не делая много торговли. Генерал скончался 1 декабря, и, достигнув Азорских островов, ослабленные остатки экипажа были спасены от их тонущего корабля некоторыми голландскими кораблями. Путешествие принципиально отличается похожденияхом Франсуа Пирара, который плавал в Корбинах , и после его возвращения написал полный отчет о своем опыте, вместе с ценной информацией о посещенных странах. Корбинбыл разбит на одном из Мальдивхов, и экипаж заключил заключенных. Пирард вскоре приобрел этот язык и обрел благосклонность королю, но не получил отпуск, чтобы отправиться, когда через пять лет из Читтагонга прибыла враждебная экспедиция. Король был убит, а Пирард с тремя спутниками, единственным остатком экипажа, был доставлен в Индию. Он дает самый ценный отчет о малдихах, о нравах и обычаях народа; и так мало было европейских посетителей на островах, что это оставалось практически стандартным авторитетом по этому вопросу до наших дней.
Оставление Пирара в Читтагонге было кратким, но это позволило ему собрать несколько подробностей, касающихся Бенгалии и ее производств, реки Ганг и т. Д. На побережье Малабар, куда он продолжил, он прошел множество приключений и некоторое время поддерживал заключенный португальцами. После его освобождения он собрал много информации о Западной Индии и ее жителях, и особенно о Гоа и португальском правительстве в Индии, а затем безнадежно коррумпированных, а также о растущих посягательствах голландцев. Его учет имеет особое значение из того факта, что этот период мало затронут португальскими историками. Он сопровождал португальские экспедиции в Камбей и Молуккские острова и подробно рассказывал о торговле Юго-Восточной Азии, которая по-прежнему сосредоточена в большом торговом центре Малакки; описывая также португальские владения на африканских побережьях. Наконец, зимой 1609-10 гг. Пирард с другими иностранцами, численность которых стала неудобной для властей, была помещена на борт флота, находящегося на родине, и, не без дальнейших приключений, прибыла в Европу после отсутствия десяти года. Корабль, на котором парил Пирард, потерпел крушение на побережье Бразилии, и его пребывание в Баии, ожидая возможности вернуться в Европу, дало ему возможность собрать некоторую информацию о португальских владениях в этой части земного шара.
Здесь можно кратко упомянуть еще двух французских путешественников, упомянутых Пираром в его книге. Жан Мокке, аптекарь Генриха IV Франции, много путешествовал по Востоку и Западу (Западная Африка, Гвиана, Марокко, Индия и Святая Земля) между 1601 и 1611 годами - именно период, занятый рейсом Пирара - и в 1617 году опубликован в Париже рассказ о его путешествиях. Он отплыл в Гоа как аптекарь в Конде де Фейра и вернулся в этом качестве в том же парке, что и Пирард, с великим капитаном Фуртадо де Мендосой. Другим путешественником был Сьер де Фейнс, граф де Монфарт, который в 1604 году достиг Гоа по сухопутным маршрутам черезАлеппо, Исфахан и Ормуз. Первый отчет о его поездках был опубликован на английском языке в 1615 году французским жителем Лондона. Сомнение было вызвано искренностью его путешествий, но ссылки Пирара и Мокке подтверждают общую правду его рассказа.
Никакой дальнейшей попытки открыть торговлю с Востоком не было до 1616 года, когда некоторые купцы Парижа и Руана сформировали компанию и оснастили два корабля для рейса в Индию. Команда была отдана капитану по имени Де Сетс, меньший корабль, плавающий под Августином де Болье, который уже в 1612 году сопровождал французскую экспедицию в Гамбию и показал себя умелым моряком. Экспедиция встретила лишь частичный успех, один из кораблей был оставлен из-за отсутствия достаточных рук. В 1619 году Болье снова отплыл с тремя кораблями, и хотя результаты с коммерческой точки зрения были невелики, плавание достигло значительной степени знаменитости из-за тщательных наблюдений за странами, которые посетил командир, и содержался в его журнал, опубликованный в знаменитой коллекции путешествий Тевено. Вариация компаса привлекла особое внимание Болье, который смог показать, что вариации были менее регулярными, чем предполагалось. Дано точное описание нарвала, два из которых были замечены в рейсе. Некоторое время было проведено на мысе по пути, и интересная разведка была сделана из района за Столовой Горой. Современный Table Bay уже получил это название в рассказе Больо, хотя старое название Saldanha Bay сохранилось современником и даже некоторыми последующими писателями. Во время пребывания 15 дней в бухте Святого Августина, Мадагаскар, Болье попытался исследовать долину реки, которая входит в залив залива; и хотя ему мешала толщина хвороста, он поднялся на определенную высоту и заверил себя в важности реки, которая, по его словам, казался таким же широким, как Сена, лига ниже Руана. Это, должно быть, Онилахи, главная река южного Мадагаскара. После исправления положения на карте Ангоша и других небольших островов на африканском побережье, Болье отплыл на острова Коморо, о котором он дает более полный отчет, чем в большинстве ранних описаний. Это особенно характерно для Ангасии или Великого Коморо, который из-за его отсутствия хороших якорей до сегодняшнего дня был менее посещаемым, чем другие острова группы. Наконец, добравшись до Суматры, долгое время в Atjeh проводилось в изнурительных переговорах о пересылке. Бантам является недоступным благодаря инвестициям голландцев. Один из кораблей, который перешел в Хасатру (Батавия), был сожжен, по-видимому, через голландское предательство, но Болье наконец отправился во Францию со справедливым грузом, проезжая через острова Ментауи («Монтабай») с юго-западного побережья Суматры и внося некоторые поправки в карты этой местности. Он достиг Франции в декабре 1622 года.
инвестиции
голландцев. Один из кораблей, который перешел в Хасатру (Батавия), был сожжен, по-видимому, через голландское предательство, но Бёльё наконец отплыл во Францию со справедливым грузом, проходя через острова Ментауи («Монтабай») с юго-запада побережья Суматры и внесения некоторых поправок в карты этой местности. Он достиг Франции в декабре 1622 года.
Прежде чем продолжить рассказ о морских открытиях на Дальнем Востоке, мы можем закрыть эту главу, обратившись к некоторым из самых известных путешественников в южную Азию - главным образом по сухопутным маршрутам - в течение семнадцатого века, хотя при этом необходимо будет несколько предвидеть прогресс событий в других кругах. С открытием морской торговли на Восток соперниками португальцев любовь к приключениям привела к тому, что множество путешественников - голландцев, французов, англичан и немцев, а также некоторые из ранее представленных национальностей - посетили знаменитые империи эти регионы; и поскольку многие из них опубликовали повествования о своих поездках, результатом стало решительное распространение знаний, уважающих эти страны, хотя вряд ли можно было ожидать строго географических открытий.
Из всех рассказов о восточных путешествиях, которые появились в семнадцатом веке, первое место в пути было путешествие французского авантюриста Винсента ле Блана, который в течение сорока лет находился на большей части восточного мира, из Сирии, Аравии, и Самарканд, в Пегу, Сиам и Яву, а в Африке - знакомство с Абиссинией, Египтом и Марокко. Но большая часть его путешествий была сделана до конца шестнадцатого века, в то время как его рассказ, впервые опубликованный после его смерти в 1648 году, показывает много невежества и отсутствия дискриминации, даже если это не так, как некоторые думали, в основном фиктивный. Португальский путешественник Педро Тейшейра, чьи блуждания были почти столь же обширны, опубликовал свой рассказ в 1610 году, но он тоже начал свои путешествия до конца прошлого века. Из его первого путешествия ничего не известно, кроме того, что после некоторого пребывания в Персии и Ормузе он оказался в Малакке в 1600 году и вернулся в Португалию через Архипелаг (Суматра, Борнео, Филиппины) и Мексику. Он снова отправился в 1604 году, а после посещения Маската и Ормуза вернулся Багдад в Алеппо, а оттуда через Кипр, Родос и т. Д. В Венецию и, в конечном счете, в Антверпен. Желание увидеть зарубежные страны привело к тому, что через несколько лет эксцентричный англичанин Томас Корят отправился на Восток. Коряйт занимал небольшую должность в учреждении принца Генри, но в 1608 году начал тур по Европе, о котором он описал в книге с причудливым названием Филиппины) и Мексике. Он снова отправился в 1604 году, а после посещения Маската и Ормуза вернулся Багдад в Алеппо, а оттуда через Кипр, Родос и т. Д. В Венецию и, в конечном счете, в Антверпен. Желание увидеть зарубежные страны привело к тому, что через несколько лет эксцентричный англичанин Томас Корят отправился на Восток. Коряйт занимал небольшую должность в учреждении принца Генри, но в 1608 году начал тур по Европе, о котором он описал в книге с причудливым названием Филиппины) и Мексике. Он снова отправился в 1604 году, а после посещения Маската и Ормуза вернулся Багдад в Алеппо, а оттуда через Кипр, Родос и т. Д. В Венецию и, в конечном счете, в Антверпен. Желание увидеть зарубежные страны привело к тому, что через несколько лет эксцентричный англичанин Томас Корят отправился на Восток. Коряйт занимал небольшую должность в учреждении принца Генри, но в 1608 году начал тур по Европе, о котором он описал в книге с причудливым названиемCoryat его Crudities торопливо gobled вверх и т. Д. Несмотря на эксцентриситеты автора, это имело некоторую реальную ценность как одно из первых подробных описаний европейских стран, опубликованных в Англии. В 1612 году Корят начал более продолжительные путешествия, которые доставили его через Малую Азию, Святую Землю и Месопотамию, в Персию и даже в Кандагар, откуда он достиг Индии в 1616 году. Здесь он умер в следующем году и поэтому никогда не писал повествования из этих поездок, но некоторые из его писем к друзьям с Востока были опубликованы, последний из которых был датирован Агрой, октябрь 1616 года.
Разочарование в любви было причиной путешествий примерно в то же время итальянца Пьетро делла Валле, который в 1614 году покинул Венецию в паломничестве к святым местам Востока, взяв титул «Il Pellegrino», которым он был впоследствии известен. Из Иерусалима он отправился в Дамаск в Алеппо и отправился в Багдад и развалины Вавилона. В Багдаде он женился на прекрасном черкесе, который сопровождал его во время своих путешествий до самой смерти, и чье тело было забальзамировано и доставлено в Италию. Делия Валле пробралась ко двору персидского императора, а в 1621 году, после посещения руин Персеполиса, добралась до Шираза и Лар в Персидском заливе, откуда он пробрался в Индию. После обширных путешествий в этой стране он отправился в Маскат в 1624 году и вернулся в Европу viâБассоре и Алеппо. Его поездки, публикация которых была завершена в Риме после его смерти в 1652 году, содержат много интересных сведений о странах, через которые он проходил.
Выше были частные авантюристы, но другие из них занимали более или менее официальные должности посланников в суды восточных монархов. Таков был сэр Томас Ро, чье посольство в суде Великого Могола в интересах британской торговли уже упоминалось. Рой, которая ранее совершила поход по Амазонке и на побережье Гвианы, была одним из самых способных агентов, нанятых Ост-Индской компанией. Он прибыл на Свалли-роуд в сентябре 1615 года и после многого препятствия со стороны властей направился ко двору Джехангира в Аджмере до конца года, пройдя через Бурханпур, где он подвергся сильной атаке лихорадки , Он провел почти три года в изнурительных беседах с Императором и его министрами, а его журнал, впервые опубликованный «Покупателем», помимо повествования о его путешествии, очень ценная информация о событиях, которые затем идут в Индии. Во время пребывания Рой в Индии Эдвард Терри, выпускник Оксфорда, который проплыл в 1616 году в одном из флотов Ост-Индской компании, и который после его возвращения в Европу также написал рассказ о своих переживаниях, присоединился к нему как капеллан. Другим из слуг Компании, которые в это время путешествовали в Индии, был Уильям Метгольд, который в 1622 году посетил алмазные шахты Голконды и дал первый отчет о них, когда-либо издаваемый английским писателем. также написал рассказ о своих переживаниях - присоединился к нему как капеллан. Другим из слуг Компании, которые в это время путешествовали в Индии, был Уильям Метгольд, который в 1622 году посетил алмазные шахты Голконды и дал первый отчет о них, когда-либо издаваемый английским писателем. также написал рассказ о своих переживаниях - присоединился к нему как капеллан. Другим из слуг Компании, которые в это время путешествовали в Индии, был Уильям Метгольд, который в 1622 году посетил алмазные шахты Голконды и дал первый отчет о них, когда-либо издаваемый английским писателем.
Сэр Томас Роу.
Персия также была целью различных посольств в начале семнадцатого века. В 1599 году сэр Энтони Ширли, родственник по браку графа Эссекса, получил от последнего неофициальную миссию в эту страну, куда он продолжил свой брат Роберт по сухопутным маршрутам viâ Aleppo, за которыми так часто следовало в это время. Сэр Энтони вскоре вернулся в Европу, где (впавший в немилость в Англии) бродил из одного двора в другой, иногда хорошо воспринимался, но, наконец, был дискредитирован. [1]Роберт (впоследствии сэр Роберт) Ширли остался дольше в Персии, а затем предпринял различные посольства от имени шаха в странах Европы, включая Великобританию, где он был хорошо принят Джеймсом I. Он вернулся в Персию за последние раз в 1627 году в компании с английским агентом сэром Додмором Коттоном, но был холодно принят по прибытии в Касвин и вскоре умер. У Хлотона был еще один компаньон в его миссии в Персию, чья история его путешествий достигла значительной знаменитости. Это был сэр Томас Герберт, который после достижения Касвина (где тоже умер Коттон) совершил обширные путешествия в Персию, после чего посетил Индию и Цейлон, откуда он вернулся в Европу в 1627 году Маврикием и Святой Еленой. В его повествовании содержится много любопытных замечаний по посещаемым странам, а также интересные объекты.
[ 1 Император Рудольф II, которым он был хорошо принят в Праге, отправил его в 1605 году в командировку в суд Марокко, рассказ о котором появился в 1609 году.]
Следующее посольство в Персии, которое нас задерживает, было отправлено через Россию герцогом Гольштейном в 1633 году с целью открытия торговли с Востоком для его подданных. Секретарем послов был знаменитый Адам Олеариус, а другой стороной партии был Я. де Мандельсло, близкий друг прежней и предыдущей страницы герцогу. Послы шли дальше Персии, но Мандельсло, получивший отпуск в Индию, отправился в Ормуз в 1638 году и приземлился в Сурат, сначала отправился в Агру, а затем совершил рейс в Гоа и Цейлон, вернувшись в Европу на мысе. Рассказ о его путешествиях был опубликован после его смерти (1644 г.) из его писем Олеарием в качестве дополнения к его собственному описанию России и Персии. В нем содержалась информация, собранная Мандельсо, уважающая страны Востока, не посещенные им лично, и в последующем издании было расширено добавлением постороннего вопроса. Оба Олеария и Мандельсло были людьми образования и совершали астрономические наблюдения во время их путешествий. Во второй половине века российское посольство в Персии сопровождалось испанцем доном Педро Куберо, который также посетил Индию, но вернулся в Европу Филиппинами и Мексикой, опубликовав рассказ о своих девятилетних путешествиях в Мадриде в 1680 году. Здесь также можно упомянуть шведское посольство в той же стране в 1683 году под руководством Луи Фабрициуса. Это примечательно тем, что в нем принял знаменитый путешественник Энгельбрехт Каемпфер, немецкий врач и натуралист, который после пересечения Персии в Гомбрун присоединился к голландскому флоту в качестве хирурга (1688 г.), посетил северную и южную Индию и Батавию, а оттуда отправился в Японию, где он оставался три года, собирая ценные материалы за счет этой страны. После его возвращения в Европу в 1693 году он опубликовал рассказ о своих путешествиях под названиемAmoenitates Exoticae , появившаяся в 1712 году. Его история Японии, самая известная из его работ, была опубликована после его смерти из его MSS.
О работе миссионеров-путешественников на Дальнем Востоке будет сказано в другой главе, но здесь могут быть затронуты поездки одного из их числа, как и в Западной Азии. Французский иезуитский французский священник Франс де Родос отправился в Индию в 1618 году, а через несколько лет был отправлен на работу в Кочин-Китай. Здесь и в Тонкинге он много лет боролся с трудностями и преследованиями, пока, наконец, не отказался покинуть страну. После посещения Архипелага он вернулся в Европу через Персию, Армению и Малую Азию, вернувшись в 1660 году в Персию, где он умер. Он опубликовал рассказ о своих путешествиях в 1653 году.
Со временем путешественники на Восток стали все более многочисленными, и вкратце упоминаются только самые известные. Жан Батист Тавернье, сын голландского продавца карт, обосновался в Париже, начал свои обширные поездки, посетив большинство стран Европы, а в 1631 году присоединился к каравану в Персию, где его торговые предприятия встретились с таким успехом, что он посвятил себя на будущее для восточной торговли, покупая алмазы и другие драгоценные камни, чтобы распоряжаться в Европе. После различных поездок он заболел на Волге и умер в Москве в 1689 году. Его «Путешествия», опубликованные в Париже в 1677-79 годах, являются ценным авторитетом в торговле и торговых путях Востока в то время, и особенно на алмазе и других шахт Индии. Другой известный французский путешественник, Франсуа Бернье, отправился на Восток в 1654 году, и после посещения Сирии и Египта пробрался в Индию, где он прожил несколько лет в качестве врача Аурунгзеба. Его рассказы о политических делах Могульской империи, впервые опубликованные в 1670-71 гг., Дают ценное представление о событиях того времени, а его описание Кашмира, которое он посетил сам, является самым ранним из всех подробностей, что мы обладают.
Жан де Тевено, племянник знаменитого коллекционера путешествий, Мелхиседек Тевено (сам тоже путешественник какой-то заметки), совершил две обширные экскурсии на востоке и умер в Тавриде в 1667 году после своего последнего возвращения из Индии через Персию. Его путешествия были впоследствии опубликованы в Париже в 168 году. Сэр Джон Шарден, который, как и Тавернье, интересовался торговлей алмазами, был сыном парижского ювелира. Во время двух отдельных посещений Востока он прожил много лет в Персии и уделил некоторое внимание своим древностям и истории. Он был посвящен в рыцари Карлом II во время пребывания в Лондоне, где он начал публикацию своих мемуаров в 1686 году. Список может быть закрыт именем д-ра Джона Фрайера, выпускника Кембриджа, который между 1672 и 1682 годами путешествовал по Индии и Персии в интересах Ост-Индской компании, и написалНовый отчет о Восточной Индии и Персии (1698), одно из самых читаемых описаний Индии в семнадцатом веке, которое мы имеем.
Слово или два должны быть посвящены в заключение европейским путешественникам в Дальней Индии в этот период. Об этом уже говорилось в создании английской торговли в Сиаме. Голландцы также уделяли особое внимание этой стране, а также соседнему королевству Камбоджа, и их агенты говорят, что даже совершили поездки в лаосские страны в Меконге. После ранних попыток Пер-де-Родоса основать миссию в Кочинском Китае эти регионы были местом много миссионерского предпринимательства со стороны французских иезуитов. Между 1660 и 1662 годами три епископа, в свою очередь, отправились в Сиам, а первая и третья из них, епископ Бейрутский, де-ла-Моте, и епископ Персеполис, прибывший в безопасное место, Персидский залив, пересекая Индию в Масулипатам, и Малайский полуостров около Тенассерима. По суше от Бенгальского залива до Сиамас помощью Tenasserim, хотя и имел множество трудностей, часто использовался в то время, среди прочих, слугами Ост-Индской компании. Это привело к реке Тенассерим в Елунгу, откуда она пересекла водораздел и развалилась около северо-западного угла Сиамского залива. Рассказ о путешествии Mgr de la Mothe был написан его компаньоном М. де Бурже в 1666 году, а Паллу, который после возвращения во Францию снова вышел в 1670-73, опубликовал рассказ о своих собственных поездках в 1682. Другие миссионеры вскоре пробились к Сиаму, но французское общение с этой страной не поддерживалось только этими, так как различные посольства были об этом обменом между Людовиком XIV и королем Сиама. Первую французскую миссию возглавлял шевалье де Шомон (1685 г.), в чью компанию плыли различные церковники, в том числе иезуитский тачард, и пять других его приказа, предназначенных для Китая. Были написаны два счета посольства, один из которых был упомянут только иезуитом. В 1687-88 годах другое французское посольство достигло Сиама под руководством де-ла-Лубера, чей отчет о стране, опубликованный в 1691 году, является лучшим, что дошло до нас с этого периода. М. Тахард совершил плавание во второй раз с Ла-Лурером и снова опубликовал рассказ о своем опыте. После этого второго посольства интерес Франции к делам Сиама, похоже, снизился. и снова опубликовал отчет о своем опыте. После этого второго посольства интерес Франции к делам Сиама, похоже, снизился. и снова опубликовал отчет о своем опыте. После этого второго посольства интерес Франции к делам Сиама, похоже, снизился.
обменялся
между Людовиком XIV и королем Сиама. Первую французскую миссию возглавил шевалье де Шомон (1685), в чью компанию плыли различные духовные лица, в том числе иезуитский тачард, и пять других его орденов, предназначенных для Китая. Были написаны два счета посольства, один из которых был упомянут только иезуитом. В 1687-88 годах другое французское посольство достигло Сиама под руководством де-ла-Лубера, чей отчет о стране, опубликованный в 1691 году, является лучшим, что дошло до нас с этого периода. М. Тахард совершил плавание во второй раз с Ла-Лурером и снова опубликовал рассказ о своем опыте. После этого второго посольства интерес Франции к делам Сиама, похоже, снизился.
Для соседних стран на восточном побережье Дальней Индии различные миссионерские отчеты, начиная с переводов Пер-де-Родоса, содержат лучшие современные данные. Многие из поздних рассказов о иезуитах были включены в летописи Édifiantes et Curieuses из Legobien и Du Halde.
{Страница 69}
ГЛАВА III.
АВСТРАЛИЯ И ТИХОГО ОКЕАНА, 1605-42
Мызарезервировали для отдельной главы продолжение нашего повествования о голландских путешествиях на восток, от важности, которая придает им, как окончательно ставит в покое вопрос о существовании континентальной земли на юго-востоке Азии - последней великой вопрос такого рода, чтобы достичь решения, если мы, кроме антарктической проблемы, все еще частично решаем в наши дни. Быстро суживающиеся пределы неизвестного давали, по сути, мало места для неопределенности относительно широкого распределения земли и воды на земном шаре, кроме как только в квартале, когда Австралия вскоре была раскрыта в ее основных очертаниях. Мы уже говорили об общей вере в существование Южного континента, к которому открытие Магеллановского пролива, по-видимому, отделяющее Южную Америку от другой наземной массы на юг, казалось, давало подтверждение, и который привел всех навигаторов, которые освещали новые земли на юге, чтобы соединить свои открытия с той же загадочной землей. Старое представление о том, что Ява сформировало северную оконечность этого предполагаемого континента, не совсем вымерло в конце XVI века,[1]несмотря на то, что Дель Кано, Дрейк и Кавендиш все перешли на юг острова. Как мы видели, первое голландское восточное путешествие под Хаутманом в 1595-96 годах, наконец, поставило это сомнение в покое как на Яву, но только спустя много лет островной характер Новой Гвинеи был полностью признан, хотя существование пролив, отделяющий его от большей земли на юг, был догадан, если не был доказан до конца XVI века, как видно из карт Меркатора, Гондиуса, Витфлита и других. Поэтому, когда голландцы применили себя к южному открытию вскоре после их прибытия на Восток, перед ними стояла практически нетронутая поля в направлении Австралии,
[ 1 Таким образом, Линшотен, чья великая работа была опубликована в 1595-6, все еще высказывала сомнения относительно островного характера Явы.]
Точка, к которой было обращено внимание, была Новая Гвинея. В связи с отправкой судна, Duifken или «Little Dove», в 1602 году с целью открытия торговли с Ceram, голландские власти в Банде уже имели в виду приобретение более полных знаний, касающихся «Новой Гвинеи», и хотя мало был достигнут еще больше успехов в рейсе Дуйфкена в 1605 году. [1] Судно под командованием Виллема Янсзуна из Амстердама вылетело из Бантама 28 ноября того же года, направляясь к восточным частям архипелага. После касания в группах Ke и Aru Duifkenпохоже, достиг побережья Новой Гвинеи в Лате. 5 ° ю.ш. и следовать за берегами вокруг острова Принца Фридриха Генри до начала пролива Торреса. Затем, направляясь на юг, голландское судно прослежало восточные берега залива Карпентария, до 13 ° 45 'с.ш., и, таким образом, впервые, насколько известно, существовало наблюдение за побережьями Австралии. Истинная природа пролива Торреса, без сомнения, на островах, на которых она усыпана, не была признана, но вся рассматриваемая земля должна была стать частью Новой Гвинеи. Большая часть была необитаемой, но в один или несколько раз были замечены туземцы, которых называют дикими и черными дикарями. Девять членов экипажа были убиты ими, пытаясь открыть торговлю. Достигнутая самая дальняя точка была названа Кейпом Кейрвером («Turn-again»), в то время как, как мы узнаем из карты Янссониуса, впервые опубликованной в 1633 году, в которой воплощены результаты рейса, другие имена были указаны в пунктах, прикоснувшихся к острову Принца Фридриха Генри и противоположного берега, которые были заложены соответственно как Тюри и Моддер Эйландт. Было высказано сомнение в том, чтоДуйфкен достиг указанной широты, и была сделана попытка доказать, что корабль даже не дошел до входа в Торресовский пролив. Это связано с тем, что последующие исследователи разместили «мыс Кейрвеер» в районе острова Принца Фридриха Генри; но в качестве указаний к Тасману упоминается график офицеров Дуйфкена, показывающий мыс в 13 ° 45 ' с.ш. , в то время как мы узнаем из журнала следующего рейса (Карстенсун в 1623 году) о том, что Дуйфкен имел меньше всего в 11 ° 48 'с.ш., возражение имеет небольшой вес.
[ 1 Инструкции для Тасмана для его рейса 1644 года, которые составляют один из основных источников информации для предыдущих голландских рейсов в Новую Гвинею и Австралию, были призваны поддержать мнение о том, что Дуйфен плыл в этом рейсе в 1606 году. из записей в журнале Captain Saris, опубликованных журналом «Покупатели», нет сомнений в том, что 1605 год был годом. Сарис, используя старый стиль, дает дату 18 ноября.]
Duifken вернулся в Банда, как мы узнаем из сари, до 15 июня 1606 года , и приоритет открытия , таким образом , несомненно , принадлежит голландцам по сравнению с испанцами под Торресом, который, как мы вскоре увидим, все еще в Новые Гебриды к концу июня того же года. Предполагалось, но на едва достаточных доказательствах, что второй рейс в Новую Гвинею был сделан Duifken в 1606-7.
Теперь мы должны обратиться к испанской экспедиции, которая оставила Кальяо в Перу 21 декабря 1605 года под руководством Педро Фернандес де Кирос и сформировала, можно сказать, заключительный эпизод великой эпохи открытия морского порта в Испании. [1]Экспедиция состояла из двух кораблей и пуска, а второе судно командовал Луис Ваес де Торрес. Квирос сопровождал Альваро де Мендану в качестве пилота во второй экспедиции 1595 года, во время которой в поисках Соломоновых островов была достигнута группа Санта-Крус. В этом путешествии его воображение было уволено идеей о великом южном континенте, который, как он думал, лежал в окрестностях Санта-Круза, и который, по его мнению, обеспечил бы великолепное поле для колонизации. Эта идея заняла так много внимания Quiros, что он посвятил всю оставшуюся жизнь, хотя и безуспешно, своей задачей открыть эту землю. Среди его помощников Квирос считался более или менее провидцем и был, кроме того, непопулярным, как португальский, факт, который, должно быть, сильно стоял на пути к успеху.
[ 1] Хотя на службе Испании, Quiros, как и Магеллан, был португальцем по рождению. Его родное место, как говорят, было Эворой.]
Объектом экспедиции 1605-6 гг. Была колонизация Санта-Круза, а также поиск великой южной земли. С помощью различных счетов, которые дошли до нас [2], Которые во многих отношениях полнее, чем в других ранних тихоокеанских путешествиях, - мы можем с определенной точностью проследить ход, который привел путешественников с учетом многих других островов, чем это было в большинстве предыдущих рейсов. Для 800 лиг Quiros управлял SW W., но, достигнув широты 26 °, начался, вопреки совету Торреса, уменьшить его широту и, по-видимому, прошел через центр Низкого архипелага. Озлеки, видимо, были в основном необитаемыми и не имели якорной стоянки. Однако 10 февраля, примерно в 18 ° 10 'с.ш., был обнаружен «плоский остров с точкой на юго-восток, полный пальм», и люди оказались дружелюбными, хотя и робкими. Через два дня корабли бежали вдоль острова, описанного Де Лезой, как затонувшего посередине, как часть моря, окруженного землей.[3] Все еще делая север, корабли добрались до Лата. 10 ° 45 ', и уже более месяца направление мало изменилось с запада, суда, проходящие к северу от Самоа и группы Фиджи. Экипаж судна Quiros теперь склонен к мятежу, и неспособность принять быстрые меры, похоже, в конечном итоге привела к частичной неудаче предприятия. Прошел еще один обитаемый остров, и в попытке получить очень необходимое водоснабжение произошли некоторые небольшие столкновения. Наконец, был достигнут высокий остров Таумаку, расположенный в 60 лигах от Санта-Крус, и после дружеских отношений с туземцами был проведен более южный курс, который пролегал северные выбросы Новых Гебридов на самый большой остров группы, пройденный высокими цепями гор, которые получили имя Эспириту Санто. Суда, стоявшие на якоре в заливе на северном побережье, который был назван в честь Святого Филиппа и Сент-Джеймса. Кажется, что Quiros разработал планы по созданию поселения, которое должно было называться «Новый Иерусалим»; но, будучи вынужденным во время шквала, чтобы выбежать из залива, и погода не заставила его вернуться, он через несколько дней отправился на север, а когда на широте Гуама сформировался курс для Акапулько, который был достигнут 23 ноября, 1606.
[ 2 К ним относятся, помимо мемуаров самого Quiros, рассказы Торреса, пилота Де Лезы и бухгалтера Хуана де Итурбе, с некоторыми другими современными документами. Путешествие также описано Torquemada в его Monarquia Indiana .]
[ 3] Первый обитаемый остров был идентифицирован покойным адмиралом сэром У. Дж. Уортоном с атоллом Анаа (или Цейн-Айленда), и в этом случае атолл, обнаруженный 12 февраля, был бы одним из тех, кто был в северо-западной части Факаравы.]
Это продолжение Quiros в отказе от предприятия без более серьезной попытки связаться со своим вторым в команде было подвергнуто большой критике, и причины такого курса отнюдь не очевидны. Одно объяснение можно найти в письме дона Диего де Прадо, который сопровождал Торреса в его дальнейший рейс и который утверждает, что Quiros фактически был заключен в Мексику мятежной командой. Никакой такой причины не дают ни Леза, ни Хуан де Итурбе, которые были бы достаточно понятны, если, насколько это возможно, они были привиты в мятеж. Quiros вернулся в Испанию и настоятельно призвал правительство, но безуспешно, желательность дальнейших усилий для открытия южных земель, которые он по-разному называет Австрией (i) alia del Espiritu Santo, Indias Australes или аналогичными терминами. В 1614 году, чтобы сделать последнюю попытку,
Благодаря возвращению Quiros из Эспириту-Санто, выяснилось, что самые важные открытия рейса упали до доли Торреса, чьи последующие достижения позволили ему подняться на первое место среди мореплавателей XVII века. Они четко описаны в письме, адресованном им от Манилы испанскому королю 12 июля 1607 года. Разделение кораблей произошло 11 июня 1606 года, после чего Торрес ждал 15 дней в бухте Святого Филиппа и Сент-Джеймса , в ожидании возвращения Квироса. Затем было решено продолжить движение без флага, а остров Эспириту был выведен на некоторое расстояние, хотя сильные течения препятствовали его кругосветному плаванию. Отплыв по юго-западному курсу на значительную дистанцию без знака земли, Торрес превратил NNW и упал с землей в 11 ° 30 ', который он взял на начало Новой Гвинеи. На самом деле это, казалось бы, был одним из островов группы Луизиад, возможно, Тагула или Судест.[1]Ибо, из легенды на карте Дона Диего де Прадо о проливном проливе Китая (названной им Тьерра де ла Буэнавентура) мы узнаем, что этот пролив - крайний восток Новой Гвинеи - был достигнут 18 июля после тщетных попыток приближаются к земле в течение предыдущих пяти дней из-за опасных рифов. Это показывает, что ранее были обнаружены земли, о чем свидетельствует широта первого выхода на берег, а также название, применяемое ко всей стране, это происходит от праздника, выпавшего 14 июля. Дальнейший курс несколько неопределен, поскольку указанные расстояния преувеличены, и широты не всегда подходят с любым возможным курсом. Торрес, кажется, плыл по рифу Луизиад и южному побережью Новой Гвинеи (где первые штурманы последовали за ним - Бугенвиль и Кук), до 9 ° С.,[2]Здесь были видны крупные острова, которые, должно быть, были в районе полуострова Кейп-Йорк, возможно, видны. После двухмесячного «побережья» мелководья была достигнута широта 5 ° С., и здесь берег тянулся на северо-восток и не мог следовать за мелководью. Помимо широты этот пункт хорошо согласуется с Ложным Мысом, юго-западной точкой острова Принца Фридриха Генри, мелководье, напоминающее Модердера (Мид) Эйландта и Моддера Гроддта голландских мореплавателей в этой местности. Северный курс привел путешественников на другое побережье, идущее на восток и запад в 4 °, которое по праву считалось еще частью Новой Гвинеи. Это было сделано в WNW, и около его завершения были одеты «мавры», которые дали информацию о делах в Молуккских островах.Виа Тернате в Манилу, где он, кажется, прибыл в мае 1607 года.
[ 1 Торрес использует двусмысленную фразу относительно расстояния, отплывающего по юго-западному курсу, говоря, что он прошел «широту» по степени. Он уже говорил о «приказе» о регулировании плавания, так что эта фраза, похоже, относится к широте, установленной для достижения к югу после ухода из Санта-Круза. Из мемуаров Квироса мы знаем, что это было 20 °, так что, пройдя это в какой-то степени, Торрес достиг 21 °, что, как утверждается, имело место в мемориале Арии. Курс SW на эту широту, за которой следует NNW, просто приведет навигатора к острову Судеста.]
[ 2 Торы Торреса вызвали у комментаторов некоторые трудности здесь. Он говорит, что мелководье, начавшееся при 9 ° ю. Ш., Простиралось вдоль побережья до 7 ° 30 'с.ш., а «крайность 5» [градусов?], Тогда как глава Папуаского залива едва ли находится на севере как 7 ° 30 '. Трудность устраняется, если учесть, что 5 ° дает широту окончательного окончания мелководной воды к северу от островов Ару, и это хорошо согласуется с последующим утверждением, что после того, как в течение двух месяцев пройдя по мелководью, путешественники (после прохождение пролива Торреса) оказались в 25 морских саженях и на 5 ° широте. В этом случае возможно, что глава Папуаского залива не был достигнут.]
В этом путешествии Торрес окончательно доказал своеобразный характер Новой Гвинеи, из южных частей которого он принял формальное владение во имя короля Испании. В состоянии декаданса, в который вступила эта империя, эти важные открытия, однако, мало прислушивались, и мир в целом оставался в полном неведении о них почти два столетия. Голландцы по-прежнему верили в связь между Новой Гвинеей и Австралией или, по крайней мере, рассматривали этот вопрос как открытый, даже их великий штурман Тасман остался в невежестве по этому вопросу. Только после того, как рассказ Торреса попал в руки Александра Далримпле после захвата Манилой англичанами в 1762 году, полная справедливость была сделана по заслугам Торреса, и его имя было применено к обнаруженному им проливу.[1]
[ 1 Карта, теперь потерянная, показывая результаты открытий Торреса, была подготовлена доном Диего де Прадо, о котором уже упоминалось. Однако планы той же стороны бухт и гаваней на посещенных побережьях дошли до нас и, как правило, точны в их разграничении. Они были впервые воспроизведены в « Вестнике Мадридского географического общества», т. 4, 1878, а затем в Коллингриджском открытии Австралии , глава XLI и в других местах.]
Еще одно тихоокеанское плавание, имеющее какое-то значение в истории открытия, - это голландские мореплаватели Виллем Корнелизун Шутен и Яков Ле Мейр, который относится ко второму десятилетию семнадцатого века. Эта экспедиция, которая отплыла от Текселя 14 июня 1615 года, не была проведена под эгидой голландской Ост-Индской компании, хотя последняя получила монополию всех торговых рейсов к востоку от мыса или через Пролив Магеллана. Чтобы ускользнуть от ограничений, наложенных на аутсайдеров, компания торговцев во главе с Исааком Ле Мэйром (отец Иакова) оснастила два корабля, Эендрахт и Хорн, чтобы найти проход к южному югу от Магелланова пролива. Считалось возможным, что богатые страны, с которыми может быть открыта торговля, могут быть найдены на предполагаемом Южном континенте за пределами Огненной Земли. Очерченный характер последнего уже практически подтвердился рейсами Дрейка и других, что на самом деле сильно потрясло основания для веры в любую континентальную землю сразу на юг Америки. [1]Однако консерватизм географов отказался отказаться от старой идеи. 24 января 1616 года голландские капитаны увидели проход между Огненной Землей и меньшим островом на восток и присвоили ему название пролива Ле-Мааре. На остров, который не был признан таковым в то время, было дано имя Стейтенской земли в честь Генерального штаба Нидерландов. 29 января корабли были у мыса Горн, самой южной точки архипелага Огненной Земли, получившего свое название от города Хорн, места рождения Шутена и порта, где была оборудована экспедиция. [2] Вскоре после этого путешественники предстали перед ними в широких водах Южного моря.
[ 1] Еще в 1525 году один из кораблей эскадрильи Гарсиа де Лойса обнаружил открытое море на широте 55 °, и экипаж даже представил себе, как они различают прекращение Огненной Земли.]
[ 2] Возможно, Дрейк уже видел мыс Горн, так как его летописец сказал, что достиг «крайней части этих островов».]
Прежде чем продолжить повествование о путешествии Шутена, можно вкратце упомянуть о последующих исследованиях в этом регионе. В 1618-19 гг. Экспедиция по исследованию пролива Ле-Маара была предпринята братьями Бартоломе Гарсиа и Гонсало-де-Нодал, которые отплыли из Лиссабона для этой цели. В 1624 году пролив был также перемещен голландским флотом «Нассау» под командованием Жака Л'Эремита (или ле Эрмита). По этому случаю после удвоения мыса Горн голландские мореплаватели осмотрели и назвали залив Нассау к северу от группы мыса Горн островов, которые, по-видимому, считаются одним островом. Это было названо Le Hermite, имя, которое теперь принадлежит самой западной группе. Островный характер Стейтенской земли был обнаружен Хендриком Броувером - когда-то генерал-губернатором голландской Ост-Индии - во время своего рейса в Чили в 1643 году.
Чтобы вернуться в экспедицию Шутена, основной целью которой, как мы видели, был предполагаемый континент к югу от Тихого океана. Поэтому, согласно его указаниям, Шутен не сделал этого, большинство его предшественников, направился северным путем вдоль побережья Южной Америки, но после освежения в Хуане Фернандесе (обнаруженном в прошлом веке испанским штурманом этого имени) ударил на северо-западе и следовал в основном по трассе Магеллана, пересекая тропик Козерога 11 марта. [1] Причиной перехода на север к этой широте была необходимость получения помощи пассатов в плавании через океан , К 3 апреля навигаторы достигли 15 ° 12 'с.ш. и обнаружили, что компас не показал вариации. [2]Первый остров - один из самых северных из Низкого архипелага - был здесь зрячим и назвал Остров Собаки. С этого момента курс в течение нескольких недель немного расходился с 15 ° ю.ш., И после того, как некоторые крупные западные атоллы Малого Архипелага были пройдены, они проводили их на юг от следов всех предыдущих путешественников. Острова все еще были замечены, и некоторые из известных двойных каноэ полинезийцев были встречены. 11 мая на севере осталась самоанская группа, на которой были отмечены два небольших острова в 16 ° 10 '- один высокий, образованный из одной горы, другой несколько ниже, и лежал на двух лигах к югу. Эти острова, названные голландским Коковом (Einand) и Verraders (Traitor's) Эйланом соответственно, - это современные Тафахи или Боскавен и Ниутабутабу или Кеппель, лежащие в центре между Фиджи, Тонгой,
Coconut
) Эйленд и Verraders (Traitor's) Эйленд соответственно - это современные тафахи, или боскавен, и Niuatabutabu, или Keppel, лежащие централизованно между группами Фиджи, Тонга и Самоа.
[ 1 За год до того, как Шаутен и Ле-Мэр отплыли, еще одна великая голландская экспедиция под руководством Йориса Шпильбергена вышла на восток по Тихоокеанскому маршруту и, таким образом, совершила второе голландское кругосветное плавание земного шара. Шпильберген выплыл по американскому побережью в Акапулько перед пересечением Тихого океана, и его плавание мало дополняло географические знания. Интересно, однако, как обеспечить первый рекорд извержения великого вулкана Майон («Альбака» или Албай) на Филиппинах.]
[ 2 Голландские путешествия предоставляют средства для восстановления изогональной диаграммы за период, который был сделан профессором В. Ван Беммеленом в приложении к журналу Тасмана, отредактированном в 1898 году профессором Дж. Е. Хересом. Проход от западного склонения (который, кажется, преобладал на всей закрытой территории в восточной части Тихого океана), в восточном направлении был зарегистрирован в точке, немного расположенной к юго-западу от того, что здесь достигнуто, во время рейса Quiros и Torres. Последний обнаружил, что вариация будет равна нулю на южном побережье Новой Гвинеи, что указывает на начало большой площади западного склонения, происходящего в Индийском океане.]
Пройдя к югу от запада на названную широту без каких-либо признаков континента, Шутен теперь плыл на север и северо-запад, чтобы совершить северное побережье Новой Гвинеи. Несколько других маленьких островов прошли, побережье Новой Ирландии, никогда прежде не посещавшее, было поражено и принято считать прекращением Новой Гвинеи. Пройдя к северу от этого острова и Нового Ганновера, корабли совершили поход на побережье Новой Гвинеи около Вулкан-Айленда и последовали за ним на запад до его окончания, наконец, после того, как его бросили на противоположные ветры, прикрепив к нему Джилоло 5 сентября. Северному побережью Новой Гвинеи голландцам, конечно, предшествовали испанцы и португальцы (Хорхе де Менес в 1526-27 годах, Сааведра в 1528 году и Иниго Ортиз де Ретс в 1545 году), но некоторые дополнения были сделаны с учетом его географии , и номенклатура наших карт по-прежнему несет следы рейса на островах Вулкана и Шутена и на мысе Доброй Надежды, северо-западной точки главного острова. По достижении Хасатры (Батавии)Еендрахт и ее груз ( ранее был сожжен Хорн ) были произвольно захвачены губернатором Янсом Питерсун Коэном на основании нарушения монополии Компании. Якоб-лей-Мейр умер - из-за досады, о котором говорится, во время путешествия домой с Шпильберген.
Следующее голландское путешествие кругосветного плавания - флота «Нассау» под Ле Эрмите в 1623-26 годах - мало способствовало географическому открытию. После попытки, мало посещавшей испанские владения в Перу, флот отправился в Акапулько после смерти Ле Эрмита и пересек Тихий океан примерно в 17 ° северной ночи. Наблюдения за магнитным склоном были совершены во время рейса.
Экспедиция Schouten и Le Maire не увенчались успехом в отношении открытия Южного континента. Не было большего успеха и на другой схеме для изучения предполагаемых континентальных земель к югу от Атлантики. Либо в 1615 году, либо совсем в 1616 году голландский корабль, Маврикий де Нассау , по-видимому, отправился в Анголу под командованием одного из них Яна Ремметсзуна, с конечной целью изучения Терра-Australis на запад и, если возможно, открытия нового отрывка к Южное море. Однако ничего не известно о плавании этого корабля.
Мы видели, что первая часть побережий Австралии, которую посетили голландцы, была восточным берегом залива Карпентария, достигнутая Дуйфкеном в 1606 году. Прошло несколько лет, прежде чем разведка была перенесена дальше в этом направлении, а между тем другие открытия были сделаны в совершенно другой четверти островного континента. В 1616 году директора голландской Ост-Индской компании, желающие найти лучший маршрут на Яву, чем обычно следовало, отдавали приказы капитанам, направлявшимся на восток по маршруту Кейп, чтобы пройти более южный курс через Индийский океан, чем до сих пор были обычаем. Следуя этим указаниям, Eendracht, под командованием Дирка Хартогззуна из Амстердама, неожиданно упал (октябрь 1616 года) с западного побережья Австралии или, вернее, с прилегающим островом в Лате. 26 ° ю.ш., До сих пор известный как остров Дирк Хартог. Во время дальнейшего рейса в Бантам соседнее побережье было исследовано в северном направлении и вскоре получило название Eendrachtsland после того, как корабль совершил открытие, будучи сразу же рассмотренным как часть долгожданного Южного континента. Дальнейшие открытия вдоль того же побережья были скоро сделаны. В 1617 году Зееволф , с Хавиком Клаэсуном в роли шкипера и Питером Диркшуном в качестве суперкарго, отплыл на восток в 39 ° с.ш. и, повернув на север, ударил по земле около 21 ° 20 'с.ш., который считался, вероятно, материковым побережьем. Через год Ленаерт Якобсун на Маврикиидостигла того же берега примерно в 22 ° ю.ш., но взяла его за остров. Кажется, он обнаружил реку, названную Виллемс Ревир ( sic ). Снова в 1619 году Дордрехт и Амстердам два корабля флота Фредерика Хаутмана (который плавал в Дордрехте ) ударил по южной земле в 32 ° 20 'с.ш. 19 июля. Рулевое управление на север и прицеливание различных точек вдоль побережья до 27 °, командиры пришли к выводу, что вся увиденная земля является частью материка, обнаруженного Дирком Хартогзоном. В этом путешествии были обнаружены скалы, впоследствии известные как Abrolhos Хаутмана, а земля, впервые увиденная, получила название Dedelsland после суперкарго Амстердама, Самая южная часть западного побережья была обнаружена в 1622 году Леувином , название которой по-прежнему несет мыса, что знаменует окончательное изменение направления побережья.
Из последующих рейсов к этому западному побережью, которые продолжались в течение еще одного десятилетия и более, мы можем ссылаться только на два - на Геррита де Витта в 1628 году и на Франсуа Пельсарта в 1629 году. Первый, во время рейса на родину от Явы, был перенесен на юг и достиг той части побережья (в начале северо-западной части), впоследствии известной как земля Де Витта. Последний в 1629 году потерял свой корабль, Батавию , на Абулхосе Хаутмана и во время рейса в Батавиюна одной из лодок, обследовали побережье от 28 ° 13 'до 22 ° 17'. После многих попыток, сделанных безрезультатно обрывистой природой побережья, и нарушителей, которые били против него, наконец была проведена посадка. Земля была совершенно бесплодной, но туземцы были замечены, хотя с ними не открывалось никакой связи. Пелсаерт вернулся из Батавии, чтобы спасти тех, кто остался у Абролхоса, но обнаружил заговор, казнил некоторых заговорщиков и оставил двух других на материке. В течение 13 лет почти все западное побережье, таким образом, посетили от мыса Леувин примерно до 21 °, а результаты большинства рейсов хорошо показаны на графике картографа Хесселя Геррица в Ост-Индской компании, составленного в 1627 из журналов и рисунков пилотов.
Между тем рейс одного корабля, Гульден-Зипаард , в 1627 году привел к знанию всего южного побережья на восток до 133 ° - расстояние, превышающее расстояние, охватываемое всей последовательностью рейсов до западного побережья, уже описанных. К сожалению, почти ничего не известно о деталях этого рейса. Zeepaard, под командованием Франсуа Тийсуна, и на борту члена Индийского совета Питера Нуйца, похоже, был отделен от остальной части связанного с востоком флота, который отплыл в 1626 году и осмотрел южное побережье Австралии в период с января по апрель 1627, прибывая в Батавию в последний месяц. Из реальности открытия не может быть никаких сомнений, исходя из сравнительной точности разграничения побережья, посещаемого на графиках чуть более поздней даты, до того, как любой другой корабль следовал на трассе Zeepaard, Они показывают в их надлежащих местах и Архипелаг Recherche и который все еще известен под именем Pieter Nuyts, который сформировал восточную границу открытия. Острова Святого Петра и святого Франциска, которые по-прежнему фигурируют на наших картах в качестве главных подразделений последней группы, получили свои имена по этому поводу, а земля к северу от Великой австралийской бухты была давно известна как острова Питера Нуйца ,
В то время как эти открытия делались - более случайно, чем проектирование - на юге и западе, разведка уже возобновилась на крайнем севере. 21 января 1623 года Герман ван Спельт, губернатор Амбоины, отправил два корабля, Арнем и Пера , под командованием Яна Карстенссона, чтобы продолжить работу Дуйфкена в заливе Карпентария. Новая Гвинея была достигнута в 4 ° 17 'с.ш., а побережье - в восточном направлении. Столкновение - фатальное для нескольких голландцев - снова произошло с туземцами. [1]16 февраля в глубине были видны высокие горы, занесенные снегом, - видимо, центральная снежная цепь Западной Новой Гвинеи, исследование которой полностью игнорировалось до наших дней, энергично занято с начала нынешний век. Его наивысшая известная вершина высотой более 15 000 футов была названа гора Карстенс, после того, как старый голландский навигатор теперь требует нашего внимания. По достижении 7 ° ю.ш. Было обнаружено, что побережье имеет тенденцию к СВ, [2], и на этом основании точка земли была названа Кейпом Кейрвером - не путаться с одноимённым мысом в заливе Карпентария, достигнутым от Duifken, Мелководья в проливе Торреса, ошибочно принятые за бухту, снова оказались препятствием на пути к востоку, и корабли повернули на юг вдоль австралийского побережья, предположительно все еще входящего в состав Новой Гвинеи. Достигнув 17 ° 8 ', где была обнаружена и названа река Статен, было решено вернуться назад и исследовать побережье более тщательно. Два корабля были разделены, и Карстенсзун в Пере, обнаружив и назвав другие реки на побережье полуострова Кейп-Йорк, вернулся обратно через острова Ару. Из материалов Арнемапосле разделения мало информации. Однако из инструкций, составленных для следующего рейса в этом направлении, кажется, что это судно находилось между 9 и 13 °, открыло новые земли, которые не были признаны частью материка, которые получили названия земель Арнем и Спектр. Хотя они не могут быть строго определены, нет никаких сомнений в том, что они проектировали точки (или, возможно, острова) той части Северной территории Австралии, которая по-прежнему носит название Арнем-Зем. [3]
[ 1 Запомнится, что девять из экипажа Дуйфкена тоже потеряли свою жизнь].
[ 2 Остров Принца Фридриха Генри был взят за часть материка, хотя его островной характер был признан во время рейса Дуйфкена .]
[ 3 Вопрос обсуждался профессором Хересом в редакционной части его издания «Журнала Тасмана», стр. 101-2. Позиция, обычно назначаемая на Арнемскую землю, подтверждается фактами, связанными с плаванием Пула и современными графиками.]
Только в 1636 году были предприняты дальнейшие шаги для расширения открытий в этом направлении. В тот год Геррит Томасзун Пул и Питер Питерзун отплыли из Банды в Новую Гвинею, которая была поражена в точке на западе, чем в предыдущих экспедициях. Таким образом, были исследованы острова и заливы части западного полуострова острова. [1]Как и в предыдущих рейсах, туземцы оказались вероломными, а бассейн и несколько его членов погибли на месте или вблизи сцены прежней катастрофы. Питерсун, который преуспел в команде, вскоре перешел на острова Ару и Ке, откуда, на юг, он продвинулся до 11 ° 8 ', обнаружив два участка побережья, восток и запад друг от друга и разделенный каналом , Это могут быть не что иное, как остров Мелвилл и часть соседнего материка. Новая береговая линия получила названия земель Ван Димена и Марии - прежнее название все еще применялось к северо-западной точке острова Мелвилл, хотя голландские власти предположили, что это было идентично уже обнаруженным островам Арнем или Спектта. [2]
[ 1 Этот берег уже посетил Торрес, как показывают графики Де Прадо. Но голландцы не знали результатов своего рейса.]
[ 2 Профессор Херес ( loc. Cit .), После того, как показал, что Земля Скута, должно быть, лежала к востоку от земли Арнема, выкидывает предположение, что первым, возможно, был Грут Эйландт на западной стороне залива Карпентария , Это, однако, значительно южнее 13 °, в то время как, ввиду того, что северные берега Арнемской земли разбиты бухтами, нет необходимости далеко ходить, чтобы найти две явно отличные земли, которые могли бы нанести имена в вопрос.]
Таким образом, рейсы Карстензона и Пула привели к новым открытиям, но не смогли разобраться в отношениях друг с другом от обнаруженных различных побережий, ни к более западным землям Эендрахта, Де Витта и т. Д. Они также чем ослабление веры в связь между Новой Гвинеей и Южной Землей. Прояснить прежний пункт был зарезервирован для великого штурмана Тасмана, чья карьера открытия открывалась.
Хотя слава Тасмана основывается главным образом на его австралийских открытиях, его предыдущая работа касалась более северных частей Восточных морей, поэтому мы должны кратко взглянуть на ход открытия в регионе на севере, прежде чем продолжить рассказ о его влиянии на Австралию , На архипелаге к западу от Новой Гвинеи мало что осталось сделать на морском открытии после конца XVI века. Тем не менее, из-за того, что суда следовали по фиксированным маршрутам из одной части в другую, некоторые запретные зоны практически не были открыты. Одним из них было море к северу от Керам, которое уклонялось от основных маршрутов, соединяющих самые важные позиции на Архипелаге.
Лучше узнать об этом море было, как это случилось, первой важной задачей, в которой Тасман принял участие после его прибытия на Восток. Родившийся около 1603 года в маленькой деревушке Лютегаст, Абель Янсзун Тасман, после того, как был дважды женат, поступил на службу в Ост-Индскую компанию в 1632 или 1633 годах. В 1634 году он отплыл как шкипер Мокко, о только что упомянутом рейсе Керам. Из-за бурной природы морей к югу от Керама во время восточного муссона считалось, что к северу от острова можно найти лучший, хотя обходной маршрут от Амбоины до Банды в этом сезоне; и проверка этой гипотезы, которая составляла объект плавания, была полностью достигнута, хотя команда Тасмана столкнулась с туземцами на юго-восточном побережье Керам. В результате рейса была подготовлена диаграмма, которая все еще существует, показывающая весь северный берег Керам.
В течение некоторого времени после этого Тасман занимался неизученными операциями на архипелаге, и только после 1639 года, после небольшого визита в Нидерланды, он снова был занят в поисках открытия. Тем временем он стал экспертом в искусстве судоходства, о его навыках и опыте, о которых в 1638 году говорили в высшей степени власти.
Сцена новых исследований должна была быть в западной части северной части Тихого океана, которая, хотя и регулярно проходила мимо испанских кораблей, плавающих с Филиппин в Мексику, давала свободный объем из-за своего огромного пространства истории разного рода о существовании богатых стран, которые все еще ожидают появления торговцев. Маршрут на восток, который обычно следовал через Тихий океан, описан в Филиппинах Де Морга (1609 г.), варьируя между востоком и севером, до тех пор, пока, увидев Ладрон и не пролетев между некоторыми островами, редко наблюдаемыми в 38 ° с.ш., корабли в конечном итоге достигли широты 42 °. В течение последней части рейса курс проходил на юго-восток, а берег Америки был достигнут между 40 ° и 36 °, а затем на юг до Акапулько. [1]Острова, которые должны были находиться в 38 °, по какой-то необъяснимой причине приобрели имена Рика де Оро и Рика де Плата (богатые золотом и богатые серебром). В дополнение к этим, было установлено, что два богатых хорошо населенных острова были обнаружены до 1584 года, между 35 и 40 °, португальским кораблем, перевозимым штормами в течение девяти дней к востоку от Японии. Неудачные попытки испанцев открыть эти острова, особенно поход Себастьяна Вицкайно, который прибыл в Японию из Мексики в 1611 году. В 1635 году рассказы об этих таинственных островах, как говорят, изобилуют золотом и серебром, и они обитают белая раса прекрасного телосложения и нежные манеры, добрались до голландских властей на Восточном архипелаге через агента в Японии по имени Верстеген, и после некоторой задержки в 1639 году было принято решение отправить экспедицию в поисках их.[2]
[ 1 Причиной этого обходного маршрута было, конечно, избежание пассатов и использование юго-западных ветров более северных широт.]
[ 2 Верстеген, по-видимому, основывал свою информацию на сообщениях португальского корабля выше намеченного, хотя он приписывает открытие испанскому кораблю. Кажется возможным, что португальский корабль, если таковой был, действительно ударил по побережью Японии около 40 ° с.ш. после того, как они были брошены туда и сюда штормами.]
Два корабля, Энгель и Графт , были оснащены, и главному командованию был доверен Маттис Хендрикссен Кваст, капитан большого опыта в японской и другой восточной торговле, в то время как Тасман, капитан Графта , был вторым в команде. Корабли оказались в плохом состоянии, и вскоре среди экипажей вспыхнула болезнь, так что весь рейс был осуществлен перед большими трудностями. Тем не менее, несмотря на это, и в результате неспособности найти несуществующие земли, в которых они находились, Цаст и Тасман сделали ценную работу по составлению диаграммы части восточных морей, в которой предыдущие карты, похоже, были очень ошибочными , их наблюдения делаются с удивительной точностью, учитывая используемые инструменты.
Пройдя к северу от Бангки, где на карте были помещены не отмеченные ранее острова, корабли после рекрутинга в Пуло-Ауре у южной оконечности Малайского полуострова направились на остров Лусон, который, как оказалось, лежал больше восток, чем он был до сих пор. Проходя по северной оконечности этого острова (юго-западный ветер был неблагоприятным для предлагаемого курса к югу от него), и продолжая свое обследование, командиры направлялись на восток и северо-восток, а через некоторое время с Бонином Острова, из которых они сделали первое зарегистрированное открытие. Последовал утомительный круиз по морям к востоку от Японии, в течение которого после того, как японское побережье было замечено через туман около 37 ° с.ш., корабли продвигались на восток, не видя земли примерно до 170 ° в.д. Теперь было предложено вернуться и осмотреть берега Татарии, Кореи и Китая - задачу, которая была частью комиссии двух капитанов, но жалкое состояние кораблей потребовало как можно скорее вернуться в порт. Достигнув широты 42 °, побережье Ниппона, похоже, было поражено вблизи его юго-восточной точки, очень высокой горы, отвечая на Фудзияму, когда его видели. Затем был достигнут восточный берег Kiusiu, который оказался ближе к западу, чем чарты заставили исследователей ожидать; и после того, как его южная точка была удвоена, курс был заложен для Формозы, где 24 ноября корабли стояли на якоре, не слишком рано, перед голландской крепостью Зеландия. но жалкое состояние кораблей потребовало как можно скорее вернуться в порт. Достигнув широты 42 °, побережье Ниппона, похоже, было поражено вблизи его юго-восточной точки, очень высокой горы, отвечая на Фудзияму, когда его видели. Затем был достигнут восточный берег Kiusiu, который оказался ближе к западу, чем чарты заставили исследователей ожидать; и после того, как его южная точка была удвоена, курс был заложен для Формозы, где 24 ноября корабли стояли на якоре, не слишком рано, перед голландской крепостью Зеландия. но жалкое состояние кораблей потребовало как можно скорее вернуться в порт. Достигнув широты 42 °, побережье Ниппона, похоже, было поражено вблизи его юго-восточной точки, очень высокой горы, отвечая на Фудзияму, когда его видели. Затем был достигнут восточный берег Kiusiu, который оказался ближе к западу, чем чарты заставили исследователей ожидать; и после того, как его южная точка была удвоена, курс был заложен для Формозы, где 24 ноября корабли стояли на якоре, не слишком рано, перед голландской крепостью Зеландия. доказывая, что они лежат дальше на запад, чем диаграммы заставили исследователей ожидать; и после того, как его южная точка была удвоена, курс был заложен для Формозы, где 24 ноября корабли стояли на якоре, не слишком рано, перед голландской крепостью Зеландия. доказывая, что они лежат дальше на запад, чем диаграммы заставили исследователей ожидать; и после того, как его южная точка была удвоена, курс был заложен для Формозы, где 24 ноября корабли стояли на якоре, не слишком рано, перед голландской крепостью Зеландия.
В течение следующих нескольких лет Тасман довольно активно занимался торговыми рейсами для голландцев в Японию, Формозу, Камбоджу и в других местах. [1] Власти, однако, не были разочарованы в связи с провалом экспедиции 1639 года, и в 1643 году было решено сделать еще одну попытку, поскольку рассматриваемые объекты снова являются исследованием побережий Татарии и обыска для золотых и серебряных островов. На этот раз командование было поручено Мартену Геррицзуну Врису, а Хендрик Корнелизун Шаап стал вторым в команде, корабли были Кастриком и Брескенс, Неизвестные районы севера практически начались на острове Езо, поскольку, хотя это уже было посещено (1620) миссионерами-иезуитами Де Анджелисом и Карвальо, по-прежнему его сомневались географы и даже голландцы в Японии, независимо от того, были действительно независимым островом или присоединились либо к Ниппону на юге [2], либо к материковой части Азии на западе. Это путешествие Фриза не смогло полностью решить вопрос, хотя оно значительно расширило границы знаний. Два корабля, которые плыли из Батавии 3 февраля 1643 года, едва избежали крушения на небольшом острове к югу от внешней точки Ниппона и, будучи отделены друг от друга, продолжали плавание самостоятельно. Врывается в Кастриком плыл по восточному побережью Ниппона и добрался до Езо, не доказав при этом существования промежуточного пролива. Побережье последнего острова с высокими снежными горами, время от времени в поле зрения, путешественники достигли своей восточной точки вблизи вершины, которую они назвали Пьеком Антонием. Дружеские отношения поддерживались с жителями, которые обладали множеством украшений из серебра, что привело голландцев к заключению, что мины существуют в их стране. Все еще плавающие на северо-востоке, они обнаружили остров, по-видимому, Итуруп, а за ним пролив, разделяющий его с другой земли на восток. Первый был назван Staten Island, а предполагаемая большая земля на восток получила название «Compagnies Landt». Оба были заполнены голыми сияющими горами. Пройдя через пролив, еще названный в честь голландского командира, путешественники вошли в бурное море, в котором они продвигались так далеко на север, как 48 °. Затем, отгоняемые неблагоприятными ветрами, они сделали побережье Сахалина, которое они приняли, чтобы быть еще частью Езо. Это было исследовано от мыса Терпение (примерно в 49 °) почти до его южной точки, после чего корабль вернулся через пролив Фриза к южному побережью Езо. Здесь была получена интересная информация о земле и ее людях, особенно от японского моряка, который заявил, что Езо был островом. Были описаны волосатые обитатели (айны), женский обычай отмечать их губы синим цветом. Затем Фриз отплыл на восток в 37 ° 30 'в поисках золотых и серебряных островов, но, конечно, безуспешно. Это было исследовано от мыса Терпение (примерно в 49 °) почти до его южной точки, после чего корабль вернулся через пролив Фриза к южному побережью Езо. Здесь была получена интересная информация о земле и ее людях, особенно от японского моряка, который заявил, что Езо был островом. Были описаны волосатые обитатели (айны), женский обычай отмечать их губы синим цветом. Затем Фриз отплыл на восток в 37 ° 30 'в поисках золотых и серебряных островов, но, конечно, безуспешно. Это было исследовано от мыса Терпение (примерно в 49 °) почти до его южной точки, после чего корабль вернулся через пролив Фриза к южному побережью Езо. Здесь была получена интересная информация о земле и ее людях, особенно от японского моряка, который заявил, что Езо был островом. Были описаны волосатые обитатели (айны), женский обычай отмечать их губы синим цветом. Затем Фриз отплыл на восток в 37 ° 30 'в поисках золотых и серебряных островов, но, конечно, безуспешно. Были описаны волосатые обитатели (айны), женский обычай отмечать их губы синим цветом. Затем Фриз отплыл на восток в 37 ° 30 'в поисках золотых и серебряных островов, но, конечно, безуспешно. Были описаны волосатые обитатели (айны), женский обычай отмечать их губы синим цветом. Затем Фриз отплыл на восток в 37 ° 30 'в поисках золотых и серебряных островов, но, конечно, безуспешно.
[ 1 Отношения голландцев с Камбоджей начались в 1601 году, и в 1636 году они получили разрешение на строительство там завода. Тасман в 1641 году отправился в Бассак или в восточный устье Меконга.]
[ 2 Было известно, что посещение Езо из Ниппона повлекло за собой морское путешествие, но это иногда приписывалось сложной природе предполагаемого наземного путешествия.]
Голландский график показывает результаты рейса Врис. ( Набросок эскиза .)
Нажмите на карту, чтобы увеличить ее.
Путешествие Брескенса также привело к некоторым открытиям. Пройдя вход в пролив между Ниппоном и Езо, Шайп отплыл вдоль берега последнего, но вместо того, чтобы проплыть через пролив Фриза, продолжал на внешней стороне Курильской цепи, достигая широты 47 ° 8 ', на двенадцать градусов в восточном направлении восточной точки Ниппона. Прикоснувшись к японскому побережью в его возвращении, он был арестован и доставлен в столицу, но в итоге освобожден. Breskens то время также сделало тщетный поиск сказочных островов.
Открытия Фриза и его товарищей не сопровождались новыми рейсами, и только спустя столетие география японских островов была окончательно прояснена в плавании Ла-Перес.
Теперь мы отправимся в великую экспедицию, которая впервые пролила свет на истинные отношения южных земель, до сих пор открытые голландцами. Правительство на Архипелаге уже давно хотело бы не меньше, чем дома у себя дома, что неопределенность, охватившая таинственный южный континент, может быть устранена, и, наконец, 1 августа 1642 года была достигнута резолюция отправьте два корабля, Хемскерк и Зихан, для этого объекта. Тасман был избран главнокомандующим, а капитаны кораблей были соответственно Иде Холмен и Геррит Янсун. Однако самым ответственным офицером рядом с Тасманом был пилот-майор Франс Якобсун Висшер, который уже упоминался в связи с проведением геодезических работ на Востоке, который, возможно, был самым опытным и надежным пилотом на службе у голландцев в то время. Основными объектами, которые были у властей, были исследования (на юге 54 °) Южного Индийского океана, чье широкое пространство до сих пор не было пройдено европейским кораблем намного выше 40 °, [1]и открытие прохода, который, как они надежно ожидали, существовали между Эйндрахтсландом и другими известными частями Австралии и основной массой южного континента. Хотелось надеяться, что в этом направлении можно найти удобный маршрут, с помощью которого можно открыть торговлю с отдаленными берегами Чили. Решение проблемы связи или неприсоединения Новой Гвинеи с более южными землями также стало частью программы, и Тасману было поручено плыть по всем северным побережьям последнего, если это возможно, до реки Виллемс в 21 ° с.
[ 1 Как мы видели, с 1616 года корабли с внешней стороны часто направлялись на восток, пройдя мыс, в широтах 38 ° и 39 °. Губернатор. Ван Димен, в 1633 году, похоже, прошел 40 °.]
Корабли плавали из Батавии на Яве 14 августа 1642 года и проходили через Пролив Сунда, сначала переехали на Маврикий, где некоторые дефекты в оборудовании были сделаны хорошими. 8 октября начался новый старт, под которым был проведен общий южный курс, пока не достигло почти 40 °, после чего направление было изменено на юго-восток. Около долготы Земли Кергелен - хотя, согласно подсчету, на 4½ градуса севернее от ее истинного положения ( т. Е., в 44 ° 47 'с.) - наблюдалась темная туманная погода, и, поскольку видимые признаки земли были видны в виде плавающих сорняков, трав и листьев, было сочтено разумным из-за тумана, чтобы снова изменить курс более восточный. Самая высокая широта была достигнута примерно в 97 ° в.д., и хотя по расчетам Тасмана только 49 ° 4 ', даже это было на 10 ° южнее от любой точки, до сих пор достигнутой в этой долготе. Наконец, 4 ноября, в 16:00, была обнаружена очень высокая земля, никогда ранее не достигавшая европейских навигаторов, позиция в полдень в тот же день оценивается как в лат. 42 ° 25 'с.ш., и в долготе, соответствующей 145 ° 52' к востоку от Гринвича. [2]
[ 2 Тайны Тасмана, несомненно, были рассчитаны на основе Пика Тенерифе, через который проходил первоначальный меридиан, обычно используемый голландцами в то время. То, что Ферро считалось ровно на 20 ° к западу от Парижа, было официально принято во Франции в 1634 году, и это была нулевая линия, используемая Тасманом, его результаты были бы более точными, чем в прежнем предположении. Его пилот-майор Висшер известен, однако, из Тенерифа.]
Эта новая земля была юго-западным побережьем острова, который теперь известен как Тасмания, но названный Тасманом «Энтони Ван Дименс Ландт» в честь знаменитого губернатора голландской Ост-Индии. Было обнаружено, что игла здесь указана на севере, последние 4 ° западного колебания отскочили очень резко. Это, говорит Тасман, является полезным признаком подхода к земле. С 4 ноября по 5 декабря корабли крейсировали у побережья, осматривая, где возможно, его бухты, накидки и острова, которые были должным образом установлены на графике. Бурная погода была испытана, и до 2 декабря не было возможности совершить посадку. Согласно докладу пилота-майора, земля была высокой, но ровной, покрытой дикой растительностью, деревья стояли отдельно и не забились подлеском. Признаки присутствия туземцев были замечены, два дерева, имеющие выемки, сделанные в коре с интервалом в пять футов, чтобы туземцы могли подняться на вершины. Отсюда матросы пришли к выводу, что люди должны иметь огромный рост. Также были отмечены отпечатки животных, не похожие на те, которые сделаны когтями тигра. На следующий день сам Тасман приземлился, но со второй попытки пинас не смог добраться до берега из-за прибоя; поэтому плотник выплыл на берег с полюсом, отмеченным знаком Компании, который он установил как символ владения. но при второй попытке пинаце не удалось добраться до берега из-за прибоя; поэтому плотник выплыл на берег с полюсом, отмеченным знаком Компании, который он установил как символ владения. но при второй попытке пинаце не удалось добраться до берега из-за прибоя; поэтому плотник выплыл на берег с полюсом, отмеченным знаком Компании, который он установил как символ владения.[1] Путешествие продолжалось мимо островов восточного побережья, но, достигнув точки, которая теперь известна как полуостров Фрейсинет, было обнаружено, что больше не возможно управлять у побережья, поэтому рейс был возобновлен в восточном направлении.
[ 1 Это было на берегу залива Фридриха Генри («Henricx») на восточном побережье, к югу от острова Марии.]
Этот курс проводился только восемь дней, когда 13 декабря появилась еще одна неизвестная до сих пор земля. Он лежал на юго-востоке и был обширным и высоким, но опустошенным, состоящим, как впоследствии было установлено, двойным горным хребтом, по сравнению с Тасманом с таковым у Формозы. Это было западное побережье южного острова Новой Зеландии, а часть, которую первый раз видел, составляла около 42 ° 10 '. Считая, что это часть Южной Земли и связанная со Стейтенской землей Шутен и Ле-Мейр, навигаторы назвали это также Стейтен-Ланд. Проплывая к северу вдоль побережья в связи с прибоем, ловящимся на берег, путешественники прошли скалы Мыса Фулвидда, известного по сей день как Шпиль, к которым объекты были уподоблены Тасманом. Затем, округляя мыс Прощание, они вошли в широкую бухту (Zeehaen ' s Bocht) между двумя островами. Туземцы теперь столкнулись, и произошло столкновение, в результате которого погибли четыре голландца. Люди были обычной высоты, между коричневым и желтым цветом, и голые от талии вверх. На вершинах их были пучки черных волос, увенчанные белыми перьями. Их голоса были суровыми, и они дули на инструмент со звуком, подобным трубе. Их каноэ, из которых Тасман дает рисунок в своем журнале, были двойными, с дощатой между ними. Залив, в котором проходила эта встреча - первая в северной точке Южного острова - была названа голландской «Залив убийцы». и голый от талии вверх. На вершинах их были пучки черных волос, увенчанные белыми перьями. Их голоса были суровыми, и они дули на инструмент со звуком, подобным трубе. Их каноэ, из которых Тасман дает рисунок в своем журнале, были двойными, с дощатой между ними. Залив, в котором проходила эта встреча - первая в северной точке Южного острова - была названа голландской «Залив убийцы». и голый от талии вверх. На вершинах их были пучки черных волос, увенчанные белыми перьями. Их голоса были суровыми, и они дули на инструмент со звуком, подобным трубе. Их каноэ, из которых Тасман дает рисунок в своем журнале, были двойными, с дощатой между ними. Залив, в котором проходила эта встреча - первая в северной точке Южного острова - была названа голландской «Залив убийцы».[1] Корабли теперь поднимались и опускались по широкому пространству (Бохт Зеехана), ведущему к проливу Кука, не открыв при этом последнего, хотя надеждам сначала нравилось находить проход к Южным морям. [2] Море так сильно пробилось в бухту, что корабли не могли продвинуться против нее, и ветер тоже поднимался, они с трудом удерживались на якорях в Тасманском заливе, второй на побережье Южного острова.
[ 1 На наших картах теперь наречено имя залива Пресвятой Богородицы].
[ 2] В грубой диаграмме, нарисованной Висшером, линия побережья показывает промежуток, где на самом деле происходит узкая часть пролива. Даже после неудачной попытки найти пролив Тасман все еще считал, что такое может существовать, по причине того, что волна бежала с юго-востока.]
26 декабря плавание было возобновлено в северном направлении вдоль западного побережья Северного острова, а 4 января 1643 года был обнаружен мыс в его северной оконечности, получивший имя Мария Ван Димен, а остров, лежащий у него был назван Остров Трех Королей, поскольку корабли были там накануне Богоявления. Было найдено тяжелое море с северо-востока, что дало новые надежды на переход на восток. Попытка пополнить водные бочонки на острове, где были обнаружены туземцы высокого роста, потерпел неудачу, было решено отправиться на восток и север, чтобы добраться до Кокосовых и Хоорских островов, обнаруженных Шутеном, в инструкциях, по крайней мере, долгота Соломоновых островов должна была быть достигнута до того, как курс на родину был направлен к северу от Новой Гвинеи.то есть . Тропическая птица) Эйленд, а на 21-м корабли пришли на якорь у северо-западного побережья Тонгабату, главного острова группы Тонга (дружественные острова). Это было названо Амстердамом путешественниками, а меньший остров на юге - Мидделбургом.
Туземцы оказались мирно настроенными и уже оправдали имя, которое впоследствии передал группе капитан Кук. Получив хороший запас свиней и птицы, корабли отплыли на северо-восток, а водные бочки были заполнены в Намуке (Анамоцке или Роттердаме голландцев) из небольшого пресноводного озера на острове. Передавая Tofoa и Kao, последний из которых был уподоблен Кракатау в Сундском проливе, навигаторы стали участвовать в рифах на северо-востоке от Фиджи, но, найдя проход, отплыли между островами [1]с северо-запада от Вануа-Леву, не подозревая о значительных размерах последнего, его проекционные уголки берутся для отдельных островов. Погода была бурной, было решено отправиться на север и запад в Новую Гвинею, а 1 апреля корабли были у северной оконечности Новой Ирландии, которая, как и Шутен, считала Тасман частью большей части острова. Эта ошибка не была исправлена даже во время последующего рейса вокруг западных берегов Новой Британии, ни одного из проливов, отделяющих острова от Новой Гвинеи и друг от друга не замеченных, хотя штурманы надеялись обнаружить проход через мыс Keerweer. За пределами острова Вулкана последовала трасса Шоутен вдоль северных берегов Новой Гвинеи, но, достигнув конечности Вайгиу, корабли повернули на юг через проход между этим островом и Джилоло, который до этого был неизвестен голландцам. 26 мая Керам был замечен, и корабли, наконец, остановились на Батавии в ночь на 14 мая 1643 года.
[ 1 Графа Эйландена Принца Уайльмена Тасмана].
В этом великом путешествии открытия Тасман сделал больше, чем все его предшественники, чтобы пролить свет на широкие географические вопросы, касающиеся южных частей земного шара. Однажды на всех было продемонстрировано отсутствие какой-либо связи между Австралией и любым возможным южным полярным континентом, и хотя все вопросы, связанные с первым, были далеки от выяснения, [1] возможности в отношении этого были теперь приведены в сравнительно узком , а благодаря открытию Новой Зеландии миру был известен последний земельный участок любого размера за пределами полярных регионов. В широтах, никогда ранее не достигнутых в этой четверти земного шара, плавание привело к более чем пяти тысячам миль через до сих пор бесщеточный океан [2]а еще две тысячи остались до того, как были снова введены известные регионы. Характер достижения также подтверждается тем фактом, что за столетие прошло до того, как был приведен пример, который был установлен таким образом. Успех рейса был, несомненно, частично обусловлен способностью и опытом пилота-майора Висшера, совет которого постоянно интересовался командиром и который, как можно предположить, имел много общего с превосходством результатов в отношении графиков вновь обнаруженных регионов. То, что они еще не были изучены, объясняется в основном характером инструкций Тасмана, в котором основное внимание было уделено обнаружению морского пути на юг, в то время как его разумное осуществление дискреционных полномочий в выборе широты следовало из-за открытия как в Тасмании, так и в Новой Зеландии. [3]
[ 1 Сам Тасман рассматривал как Тасманию, так и Новую Гвинею как присоединенную к Австралии, и он представлял, что последний простирается гораздо дальше на восток, чем он, возможно, до 160 ° E.]
[ 2 Между 40 ° и 50 ° она продлилась до 115 ° долготы.]
[ 3 Выводы Тасмана, основанные на направлении океанической набухания, что большая часть земли не лежит на юге и юго-востоке, несомненно, имеет большое значение для выбора маршрута.]
Последняя часть комиссии Тасмана в 1642 году, относящаяся к южному побережью Новой Гвинеи, а также к северу и северо-западу от Австралии, не была проведена во время этого рейса. Поэтому было установлено, что в начале 1644 года была проведена новая экспедиция для обеспечения дефицита. Три корабля были выбраны, в Limmen , Zeemeeuw , и Галиот Брака, первый из которых имел Висшера в качестве капитана, а Тасман тоже плавал в ней как главнокомандующий. Были составлены полные инструкции, основными объектами которых являются: (1) поиск прохода в местности, ныне известной как Торресова пролива; (2) исследование северных частей Австралии за пределами точки, достигнутой Карстеншем, чтобы доказать, связаны ли они с Землей Де Витта на западе. Если это не подтвердится, исследователи должны были пройти через проход между двумя землями к вновь открывшейся Земле Ван Димена (Тасмания), а затем завершить кругосветное путешествие по обнаруженной Южной земле на востоке. К сожалению, мы не имеем подробного описания этого рейса, и наши знания о его результатах почти полностью основаны на картах, на которых курс изложен с большой точностью. Самым достоверным из них является тот, который был подготовлен под наблюдением Тасмана, возможно, с сотрудничеством Висчера. Из этого видно, что по той или иной причине, возможно, из-за неблагоприятных ветров - исследование пролива Торреса не было осуществлено, но Тасман совершил ту же ошибку, что и его предшественники при рассмотрении Новой Гвинеи и Австралии, чтобы сформировать единую сплошную массу суши. Тем не менее, вторая часть программы - проверка непрерывности земли из залива Карпентария в северо-западной точке Австралии - была успешно выполнена. но Тасман совершил ту же ошибку, что и его предшественники при рассмотрении Новой Гвинеи и Австралии, чтобы сформировать единую сплошную массу суши. Тем не менее, вторая часть программы - проверка непрерывности земли из залива Карпентария в северо-западной точке Австралии - была успешно выполнена. но Тасман совершил ту же ошибку, что и его предшественники при рассмотрении Новой Гвинеи и Австралии, чтобы сформировать единую сплошную массу суши. Тем не менее, вторая часть программы - проверка непрерывности земли из залива Карпентария в северо-западной точке Австралии - была успешно выполнена.
Голландская карта открытий Тасмана. ( Набросок эскиза .)
Нажмите на карту, чтобы увеличить ее.
Залив Карпентария был окружен, корабли, проходящие между Грутом Эйландт и материком, и все северо-западные побережья были затем доведены до Тропика Козерога. Звуки были взяты по всем изученным побережьям и вставлены на карту, которая дошла до нас. [1] С минуты голландскими властями в Батавии мы обнаружили, что путешественники ничего не узнали о внутренней части страны, просто проплыв вдоль своих берегов. Видимо, однако, они столкнулись с туземцами, которые описываются как несчастные бедные и плохое поведение.
[ 1 Они также приведены на графике в Британском музее, приписываемом капитану Т. Боури, и предполагается, что они основаны на диаграмме Visscher's, но две версии не согласны.]
Северная, западная и большая часть южных побережий Австралии (которая теперь получила название Новой Голландии, вскоре переделанная в Нова Голландия) [2], были, таким образом, хорошо известны в плане их набросков. Восточным берегам суждено было оставаться неисследованными до конца века. Хотя голландские власти заявляли о намерении дальнейшего изучения ресурсов вновь обретенных земель, мало что было сделано, и открытия Тасмана были кульминационным достижением этой нации в области географических исследований.
[ 2 Стенанская земля вскоре стала известна как Нова Зеландия.]
{Страница 97}
ГЛАВА IV.
СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА, 1600-1700
Этобыло замечено, что французские мореплаватели играли, но являлись подчиненной частью в рейсах в Ост-Индию в начале XVI века. Теперь мы переходим к четверти земного шара, где все великие имена, которые выделяются в качестве пионеров в географическом открытии в тот же период, принадлежат к французам. Даже в предыдущем столетии французы много раз переводили свои мысли в Северную Америку в качестве многообещающей области для колонизации, и до 1550 года фрукты были перенесены в путешествия Верраццано и Картье, но не намного позже религиозные проблемы во Франции привели к настойчивости, но безуспешные попытки гугенотов под Виллеганном, Рибау и Лаудонниер. Но войны Фрэнсиса Первого превратили умы людей из этих отдаленных предприятий, и хотя моряки Норман и Бретон все еще часто посещали промыслы банков Ньюфаундленда, до конца века ничего не было сделано, чтобы расширить знания, полученные Картье в его путешествиях в Сент-Лоренс. Новая эра началась с присоединения Генриха IV (1593 г.), так что, как было замечено ранее, открытие нашего периода является важным поворотным моментом в истории североамериканского открытия.
Имя, которое выделяется выше всех остальных в связи с возобновлением открытия, - это имя Самуэля де Шамплена. Родившийся в 1567 году, этот ярый пионер сражался как капитан военно-морского флота на стороне Генриха, и после завершения мира совершил рейс в Вест-Индию и Мексику (1599-1602). Рассказ Шамплена об этом путешествии, иллюстрированный причудливыми рисунками, важен, так как показывает состояние Вест-Индии и Мексики под испанским правилом три столетия назад, и это особый интерес представляет то, что во время визита в Панаму Шамплейн задумал идею корабельного канала через перешеек. [1] Вскоре после его возвращения его помощь в новом канадском предприятии была запрошена Аймаром де Частом, который получил патент от короля для этой цели. В 1603 году Шамплейн отправился в Сент-Лоуренс в компанию с купцом Святого Мало по имени Понтграве, который имел некоторый опыт в стране, и по восходящей реке добрался до места Хочелаги, индийской деревни, которую посетил Картье почти семьдесят лет назад. Лишь несколько блуждающих алгонкинов были встречены на месте, и попытка передать пороги выше с их помощью оказалась безуспешной. Исследователь был готов довольствоваться тем, что получил от своих родных гидов некоторые рассказы о великих озерах и реках, которые формируют систему Святого Лаврентия, и вернулся во Францию, чтобы найти Де Частаса мертвыми. Вскоре предприятие заняло Сен-де-Монт, кальвинист, который, получив грант монополии на торговлю мехом, отплыл из Гавра де Грейс в апреле 1604 года. Шамплейн снова присоединился к экспедиции, в которой также принял участие другой авантюрист, барон де Путринкур, в то время как кальвинистские служители и католические священники раздували вечеринка. Поразив побережье Новой Шотландии, Де Монт решил отправиться на юг, и удвоение мыса Соболь исследовали берега залива Фанди, названного путешественниками Ла Бай Франсуаза. Остров в реке, обнаруженной Шамплейном, был выбран в качестве места для колонии и назван Ste Croix, Поразив побережье Новой Шотландии, Де Монт решил отправиться на юг, и удвоение мыса Соболь исследовали берега залива Фанди, названного путешественниками Ла Бай Франсуаза. Остров в реке, обнаруженной Шамплейном, был выбран в качестве места для колонии и назван Ste Croix, Поразив побережье Новой Шотландии, Де Монт решил отправиться на юг, и удвоение мыса Соболь исследовали берега залива Фанди, названного путешественниками Ла Бай Франсуаза. Остров в реке, обнаруженной Шамплейном, был выбран в качестве места для колонии и назван Ste Croix,[2], в то время как Паутринкур получил от Де Монса грант Порт-Рояля, современного бассейна Аннаполиса, как своего домена. Колонию Де Монса атаковали зимой цингой, а летом (1605 г.) лидер плыл с Шамплейном, который в течение предыдущей осени осмотрел берега Мэн, чтобы найти лучший участок. Путешественники следовали за побережьем на запад и на юг, рассматривая его реки и гавани, пока, пропустив Кейп-Код, они были вынуждены довести свои исследования до конца этого года. [3]Де Монтс вернулся во Францию, откуда, в мае 1606 года, Паутринкур снова отправился в Порт-Ройал (куда была перемещена колония) с новым союзником. Марк Лекарбот, чье перо мы обязаны одним из самых полных рассказов о раннем французском предприятии в Америке. Дальнейшим попыткам Путринкурта мешала иезуитская интрига, и последний удар был нанесен нападением английского судна, действующего по приказу губернатора Вирджинии, который считал французское поселение вторжением на британскую территорию.
[ 1 Champlain не был первым, кто принял эту идею, Гомара сделал подобное предложение в 1552 году.]
[ 2 Название теперь несет река, которая здесь образует границу между Соединенными Штатами и Канадой.]
[ 3 Это побережье было часто посещено французскими торговцами мехом в предыдущем столетии, хотя малое знание было получено из его географии. Он также был посещен в 1602-3 Госнольдом и Прингом. Было даже установлено, что французы знали Хадсона под именем Норумбега и имели форт на своих берегах. Другие считают, что Норумбега была Пенобскотом. Считалось, что один или другой из этих потоков связывается со Святым Лоуренсом, в то время как Шамплейн также слышал о маршруте к нему в Пенобскоте.]
Тем временем Шамплейн снова обратил свое внимание на Святого Лаврентия, куда он был отправлен Де Монтсом в 1608 году. Эта экспедиция незабываема для основания Квебека, в точке, где скалистый мыс сужает святого Лаврентия на милю, и в то же время предоставляет сайт, предназначенный по природе для крепости. Здесь была проведена зима, и по приближению весны (1609 г.) Шамплейн приготовился к долгожданной поездке на разведку через неизвестные дикие местности, которые граничили с рекой. Вступая в войну с гуронами и алгонкинами, он пробирался на юг с двумя последователями Ришелье в живописное озеро, которое теперь носит его имя и которое было впервые увидено и перемещено европейцем. После западного берега, партия индейцев вскоре натолкнулась на лагерь своих врагов, ирокезов, чьи пять конфедеративных племен занимали часть современного штата Нью-Йорк. Ошеломление, вызванное французским огнестрельным оружием, обеспечило победу товарищам Шамплэна, которые после этого вернулись в свои дома в Оттаве, которые они пригласили исследователя посетить в будущем. В течение двух последующих лет Шамплейн снова посетил Новую Францию, его самая важная работа - создание в 1611 году должности для торговли с индейцами в Мон-Рояле, так как известна как Монреаль.
Самуэль де Шамплен.
Только до 1613 года Шамплейн смог возобновить свои исследования, но 27 мая того же года он отправился с четырьмя спутниками на рейс в Оттаву, великий северный приток Святого Лаврентия. Импульс к этому путешествию дал фиктивная история авантюриста по имени Вигнан, который посетил алгонкинов и сделал вид, что обнаружил реку, текущую в северное море. Борясь с течением Оттавы, мимо ее яростных порогов, и через запутанные леса на своих берегах, небольшая группа исследователей, наконец, дошла до поселений Оттавского отделения алгонкинов у главы озера Куланж, где обман будучи обнаруженным, Шамплейн был вынужден на время отказаться от дальнейшего исследования. Его работа возобновилась, однако, в 1615 году, когда его индийские союзники, гуроны, искали его помощи против своих врагов, ирокезы и Шамплейн снова отправились в Оттаву, чтобы отправиться в свою страну на одноименное озеро. В этом путешествии ему предшествовало несколько дней монахом-реколлетом Джозефом Ле Кароном, одним из четырех из четырех человек, привезенных из Франции в том же году, чтобы проповедовать уроженцев Канады. Пройдя свой переломный момент 1613 года, Шамплейн поднялся на горную верхушку Оттавы до устья своего притока, Маттава; затем, поднявшись по этому потоку, он пересек узкий разрыв, который отделяет его от озера Ниписсинг, и пробрался по этому озеру и к реке Франциско к великой грузинской бухте озера Гурон, первой из великих американских серий, чтобы встретиться с глазом европейский. Повернувшись на юго-восток вдоль своих берегов, он, кажется, приземлился возле залива Мачедаш, откуда он добрался до городов Гурон, находя Ле Карон, уже установленный там как учитель. Воины-гуроны отправились в свою медитированную экспедицию в начале сентября, и Шамплейн вложил в свою сеть сеть ручьев и озер, ведущих к озеру Онтарио, который пересек ее восточный конец. Атака на крепость ирокезов не увенчалась успехом. Шамплейн был ранен и, следуя гуронам в их отступлении, был вынужден провести зиму со своими союзниками, присоединившись к ним в своих охотничьих экспедициях, в одном из которых он потерялся в течение нескольких дней в лесу. Его переводчик Этьен Бруле, ранее начавший миссию в Эриес, к югу от озера Онтарио, также провел зиму среди индейцев, и в ходе его приключений даже говорят, что они спустились к Саскуэханне к морю и к достигли берегов озера Верхнее. Весной следующего года Шамплейн вернулся по маршруту Оттава в Квебек и, таким образом, прекратил свои поисковые работы, остальная часть его работы касалась руководства молодой колонией в трудный период, во время которой Квебек был захвачен английским флотом под руководством Дэвида и Томаса Кирка (1629), только для восстановления во Франции три года спустя. Шамплейн снова принял командование в 1633 году, но умер в Рождество, в 1635 году, в возрасте 68 лет. Ему принадлежит честь открыть путь открытия в северном интерьере Северной Америки, где границы знаний были отныне медленно, но неуклонно расширяется. во время которого Квебек был захвачен английским флотом под Давидом и Томасом Кирком (1629), только для того, чтобы восстановить его во Франции три года спустя. Шамплейн снова принял командование в 1633 году, но умер в Рождество, в 1635 году, в возрасте 68 лет. Ему принадлежит честь открыть путь открытия в северном интерьере Северной Америки, где границы знаний были отныне медленно, но неуклонно расширяется. во время которого Квебек был захвачен английским флотом под Давидом и Томасом Кирком (1629), только для того, чтобы восстановить его во Франции три года спустя. Шамплейн снова принял командование в 1633 году, но умер в Рождество, в 1635 году, в возрасте 68 лет. Ему принадлежит честь открыть путь открытия в северном интерьере Северной Америки, где границы знаний были отныне медленно, но неуклонно расширяется.
До смерти Шамплейна путь был проложен для дальнейшего прогресса путем введения миссионеров-иезуитов в дополнение к работе францисканцев в обращении индейцев; и к их авантюрным путешествиям в исполнении их призвания была важная часть будущего исследования Канады. В 1634 году два из их числа, Бребейф и Даниэль, отправились на запад, чтобы установить миссию среди гуронов, и вскоре их последовал выносливый авантюрист Жан Николет, чьи исследования были почти столь же плодотворны в открытии, как и у самого Шамплейна, под чьим приказы, в которых он действовал, и которые жили достаточно долго, чтобы узнать результаты своего путешествия, из которого он вернулся в 1635 году.
Во время удлиненной резиденции среди алгонкинов и нипов, Николле стал хорошо разбираться в искусстве путешествий по канадским дикам, в то время как рассказы, которые он слышал среди Nipissings западных людей без волос или бороды, которые, по мнению французов, были китайскими или японцы, похоже, послужили стимулом для его отправки в более продолжительном путешествии. Исходя из обычного маршрута в Грузинскую бухту и деревни Гуронов, Николет получил путеводители для своего дальнейшего путешествия из этого племени и отправил свое каноэ на озеро, добрался до Софи-Сте-Мари на выходе из озера Верхний. Похоже, что он не продвинулся дальше по направлению к этому озеру, но пробрался вокруг проецируемого участка земли, который разделяет озера Верхний и Мичиган, пока не достигнет пролива Макинау, соединительный канал между последним озером и озером Гурон. Продолжая свои исследования на озере Мичиган, Николле отправился в южную часть Грин-Бэй, где впервые встретился с индейцами из фонда Дакоты, представленными здесь Виннебаго. Отсюда он продолжил путь к Фокс, реке, которая дебютирует в Грин-Бей, пока не доберется до деревень Масконтинов. Помимо этого его маршрут неопределен, некоторые держали, что он достиг Висконсина и спустился с ним в течение трех дней после Миссисипи, другие, которых он отправил на юг в страну ирокезов. В любом случае он, похоже, вернулся на западном берегу озера Мичиган, где познакомился с Потаваттами, племя, которое в значительной степени фигурирует в истории последующих исследований в этом регионе. Таким образом, до смерти Шамплейна,
Прежде чем продолжить рассказ о французском открытии в Канаде, будет вкратце рассмотреть состояние дел в это время в других частях континента. В то время как французы боролись против суровых климатических условий на Сент-Лоренсе и в Акадии, английские поселения возникли на более благоприятных побережьях на юге. Стремительные попытки Ралега найти колонию в Вирджинии в 1585 и 1587 годах оказались неудачными, но общественное внимание по-прежнему было направлено в Северную Америку как поле для таких предприятий. В 1602 году Бартоломью Госнольд, плавающий по приказу графа Саутгемптона и других, впервые совершил прямое плавание через Атлантику в бухту Массачусетса, после чего удвоил Кейп-Код и получил груз сассафраса от аборигенов. В следующем году Мартин Бринг совершил рейс от имени торговцев Бристоля, которого призвал Ричард Хаклуит, восторженный сторонник американской колонизации. Добравшись до побережья Мэн, он исследовал его реки и гавани, а затем отправился на юг до Мартинского виноградника. Пенобскот, основная река Мэн, была исследована капитаном Уэйтутом в 1605 году. В 1606 году были созданы две компании для осуществления колонизации Северной Америки по патентам от короля Джеймса, а в 1607 году Лондонская компания впервые преуспела в создавая постоянную колонию в Вирджинии, в Джеймстауне, на реке, также называемой королем Джеймсом. Компания Плимут была менее успешной на аналогичном предприятии в Кеннебеке в штате Мэн, берега которого снова были исследованы Пингом в 1606 году. призванный к этому Ричарду Хаклуиту, восторженному стороннику американской колонизации. Добравшись до побережья Мэн, он исследовал его реки и гавани, а затем отправился на юг до Мартинского виноградника. Пенобскот, основная река Мэн, была исследована капитаном Уэйтутом в 1605 году. В 1606 году были созданы две компании для осуществления колонизации Северной Америки по патентам от короля Джеймса, а в 1607 году Лондонская компания впервые преуспела в создавая постоянную колонию в Вирджинии, в Джеймстауне, на реке, также называемой королем Джеймсом. Компания Плимут была менее успешной на аналогичном предприятии в Кеннебеке в штате Мэн, берега которого снова были исследованы Пингом в 1606 году. призванный к этому Ричарду Хаклуиту, восторженному стороннику американской колонизации. Добравшись до побережья Мэн, он исследовал его реки и гавани, а затем отправился на юг до Мартинского виноградника. Пенобскот, основная река Мэн, была исследована капитаном Уэйтутом в 1605 году. В 1606 году были созданы две компании для осуществления колонизации Северной Америки по патентам от короля Джеймса, а в 1607 году Лондонская компания впервые преуспела в создавая постоянную колонию в Вирджинии, в Джеймстауне, на реке, также называемой королем Джеймсом. Компания Плимут была менее успешной на аналогичном предприятии в Кеннебеке в штате Мэн, берега которого снова были исследованы Пингом в 1606 году. Добравшись до побережья Мэн, он исследовал его реки и гавани, а затем отправился на юг до Мартинского виноградника. Пенобскот, основная река Мэн, была исследована капитаном Уэйтутом в 1605 году. В 1606 году были созданы две компании для осуществления колонизации Северной Америки по патентам от короля Джеймса, а в 1607 году Лондонская компания впервые преуспела в создавая постоянную колонию в Вирджинии, в Джеймстауне, на реке, также называемой королем Джеймсом. Компания Плимут была менее успешной на аналогичном предприятии в Кеннебеке в штате Мэн, берега которого снова были исследованы Пингом в 1606 году. Добравшись до побережья Мэн, он исследовал его реки и гавани, а затем отправился на юг до Мартинского виноградника. Пенобскот, основная река Мэн, была исследована капитаном Уэйтутом в 1605 году. В 1606 году были созданы две компании для осуществления колонизации Северной Америки по патентам от короля Джеймса, а в 1607 году Лондонская компания впервые преуспела в создавая постоянную колонию в Вирджинии, в Джеймстауне, на реке, также называемой королем Джеймсом. Компания Плимут была менее успешной на аналогичном предприятии в Кеннебеке в штате Мэн, берега которого снова были исследованы Пингом в 1606 году. две компании были созданы для осуществления колонизации Северной Америки под патентами от короля Джеймса, а в 1607 году Лондонская компания впервые добилась создания постоянной колонии в Вирджинии, в Джеймстауне, на реке, также называемой королем Джеймсом. Компания Плимут была менее успешной на аналогичном предприятии в Кеннебеке в штате Мэн, берега которого снова были исследованы Пингом в 1606 году. две компании были созданы для осуществления колонизации Северной Америки под патентами от короля Джеймса, а в 1607 году Лондонская компания впервые добилась создания постоянной колонии в Вирджинии, в Джеймстауне, на реке, также называемой королем Джеймсом. Компания Плимут была менее успешной на аналогичном предприятии в Кеннебеке в штате Мэн, берега которого снова были исследованы Пингом в 1606 году.
Среди первых поселенцев в Вирджинии самым влиятельным был Джон Смит, которому, хотя и менее тридцати лет, уже была замечательная карьера приключений в Европе и Северной Африке. К его энергии и надежде удалось добиться успеха предприятия, и именно его исследования впервые выявили географию соседней страны. В 1607 году он проник на некоторое расстояние в интерьере через Чикагомины, приток реки Йорк, но был захвачен местными жителями и оставался некоторое время заключенным, будучи спасен только вмешательством Покахонтаса, дочери начальника Пахаттана. Следующим летом он исследовал на открытой лодке большой вход, известный как Залив Чесапик, отметив устье притоков, в том числе Потомак, и подготовил карту страны.
В 1614 году Смит присоединился к некоторым торговцам Лондона и совершил плавание к побережью к северу от поселения Вирджинии, осмотрел берега между Кейп-Код и Пенобскотом и воплотил свои наблюдения на карте. Именно в это время Смит дал стране название «Новая Англия», которому суждено было получить такую известность в будущем. Впоследствии он (1624) написал общую историю Вирджинии, Новой Англии и островов Сомерса (Бермудских островов), после чего вел учет до 1629 года. До этого в 1620 году был проведен еще один шаг в урегулировании Америки путем рейса от Mayflower , неся отцами - пилигримов, когда было выбрано место Нью - Плимут в штате Массачусетс для колонии, которому суждено в скорое время расширить в процветающее сообщество.
В 1632 году лорд Балтимор, который ранее не имел успеха, чтобы посадить колонию в Ньюфаундленде, получил от Карла I грант страны к северу от Вирджинии, которую он назвал Мэрилендом в честь королевы, а четыре года спустя было произведено поселение на берегу Потомака. До того, как эти поселения были также сделаны - несмотря на конкурирующие претензии французов - на побережье Мэн.
Между тем голландцы, не довольные блестящими результатами своих предприятий на востоке, вышли на поле в качестве конкурентов французов и англичан в Америке. В 1609 году Генри Хадсон, английский арктический навигатор, отплыл от имени голландской Ост-Индской компании в поисках северо-восточного прохода. Находя безнадежную попытку, он повернул на запад и после посещения пролива Дэвиса проплыл вдоль побережья Америки в поисках перехода на запад. Со времен Верраццано была идея, что море существовало к западу от побережья, обнаруженного этим штурманом, и что это может оказаться ближайшим к Китаю, и многие последующие поездки совершаются с целью его достижения. Говорят, что Хадсон был вынужден провести поиск по сообщению Джона Смита из Вирджинии, который предложил возможность найти проход к северу от этой колонии. Хадсон вошел в реку, которая теперь носит его имя, а затем известна как Гранд Ривьер (устье которой была обнаружена Верраццано) и поднялась на 150 миль, вступая в связь с мохоками, которые жили на ее берегах. Он до этого посетил Делавэр, и два важных потока (Делавэр и Хадсон) были названы исследовательскими реками Юга и Севера соответственно. Он предложил называть Хадсона Мориса после принца Нассау, Стадходера Голландии, но его собственное имя вскоре было применено и было вовремя общепринятым в качестве обозначения потока, хотя голландцы часто называли его просто затем известный как Гранд Ривьер (устье которого было обнаружено Верраццано) и поднялось на 150 миль, вступая в связь с мохоками, которые жили на его берегах. Он до этого посетил Делавэр, и два важных потока (Делавэр и Хадсон) были названы исследовательскими реками Юга и Севера соответственно. Он предложил называть Хадсона Мориса после принца Нассау, Стадходера Голландии, но его собственное имя вскоре было применено и было вовремя общепринятым в качестве обозначения потока, хотя голландцы часто называли его просто затем известный как Гранд Ривьер (устье которого было обнаружено Верраццано) и поднялось на 150 миль, вступая в связь с мохоками, которые жили на его берегах. Он до этого посетил Делавэр, и два важных потока (Делавэр и Хадсон) были названы исследовательскими реками Юга и Севера соответственно. Он предложил называть Хадсона Мориса после принца Нассау, Стадходера Голландии, но его собственное имя вскоре было применено и было вовремя общепринятым в качестве обозначения потока, хотя голландцы часто называли его просто и два важных потока (Делавэр и Хадсон) были названы исследовательскими реками Юга и Севера соответственно. Он предложил называть Хадсона Мориса после принца Нассау, Стадходера Голландии, но его собственное имя вскоре было применено и было вовремя общепринятым в качестве обозначения потока, хотя голландцы часто называли его просто и два важных потока (Делавэр и Хадсон) были названы исследовательскими реками Юга и Севера соответственно. Он предложил называть Хадсона Мориса после принца Нассау, Стадходера Голландии, но его собственное имя вскоре было применено и было вовремя общепринятым в качестве обозначения потока, хотя голландцы часто называли его простоДе Грооте Ривьер . Страна, граничащая с Гудзоном, была представлена еще в 1614 году на карте, представленной Генеральным штатам Нидерландов купцами, желающими получить хартию для торговли с этим регионом.
Голландский пост уже (1613 год) был установлен у речки, а в 1614 году на острове Манхэттен был построен форт. Голландская компания West India Company, зарегистрированная в 1621 году, основала в следующем году город Нью-Амстердам (ныне Нью-Йорк), а поселения были также созданы как на территории Олбани на Гудзоне, так и в Делавэре, где на короткое время у шведов также была колония.
Из этих различных колоний на Атлантическом побережье границы географического знания постепенно продвигались к внутреннему пространству, хотя и с меньшей энергией, чем показали французы в Канаде. Враждебность местных племен часто оказывалась серьезным препятствием, и задолго до того, как самые предприимчивые поселенцы отважились выйти за пределы аллейшинцев. Так случилось, что французы в Канаде вскоре полностью закрылись в английских и других колониях в тылу, как мы сейчас увидим. Тем не менее, исследования проводились на территории Великобритании, наиболее важными в то время были исследования Томаса Дермера, которые в 1620 году искали проход в Западный океан на входе на побережье Новой Англии, а также капитана Томаса Янга, который плавал до Делавэра в 1633 году в надежде добраться до слухового внутреннего моря, которое,
Но хотя английские поселенцы находились за французами в изучении активности в более южных регионах, на крайнем севере, граничащих с арктическими дикими, англичане (как уже было замечено в главе о арктических регионах) сыграли преобладающую роль в подталкивании назад границы неизвестного. Полеты элизабетских мореплавателей в конце прошлого века выявили широкую пропасть между Гренландией и континентом со многими ее входами - вход в обширный внутренний бассейн залива Гудзона, который видел Дэвис в 1587 году. В новом столетии работа была продолжена сначала Уэймутом, который, похоже, прошел через вход в 1602 году, а затем Генри Хадсон, который плавал в 1610 году (год после его рейса на реку Гудзон) в его последнем и фатальном путешествии в бухту, которая с тех пор носит его имя. Путешествие Баттона (1612-13), Былота и Баффина (1615 г.) и датчанина Йенса Мунка (1619-20) значительно улучшило знание берегов залива и пролива, ведущего к нему, хотя они окончательно не опровергли существование предполагаемого перехода в Тихий океан. Фокс и Джеймс, однако, в 1631-32 годах, показали невероятную невероятность, что любой такой проход можно было найти, хотя они не совсем решили вопрос. хотя они окончательно не опровергли существование предполагаемого перехода в Тихий океан. Фокс и Джеймс, однако, в 1631-32 годах, показали невероятную невероятность, что любой такой проход можно было найти, хотя они не совсем решили вопрос. хотя они окончательно не опровергли существование предполагаемого перехода в Тихий океан. Фокс и Джеймс, однако, в 1631-32 годах, показали невероятную невероятность, что любой такой проход можно было найти, хотя они не совсем решили вопрос.
Это продвижение англичан к точке, столь близкой, сравнительно говоря, к французским поселениям в Канаде, должно было привести к соперничеству между двумя странами. Некоторые знания о внутреннем бассейне добрались до французов в ближайшее время, и в 1656 году экспедиция была отправлена из Квебека под руководством Жана Бурдона, чтобы завладеть страной, граничащей с заливом во имя Франции. Всего лишь 13 лет спустя, после успешного торгового рейса, проведенного в 1668 году под эгидой принца Руперта, компания Hudson Bay Company была включена в Устав короля Карла I, а длительный конфликт юрисдикции между двумя странами был естественным результатом , [1]
[ 1 Точное название Компании, нанятое в ее уставе, было «Губернатор и компания авантюристов Англии, торгующих с Гудзоновской бухтой».]
Теперь мы должны вернуться к истории разведки в Канаде после смерти Шамплейна. Хотя в течение нескольких лет после этого события не было сделано очень важных открытий, границы знаний были неуклонно расширены благодаря беспокойной энергии двух совершенно разных классов людей - миссионеров-иезуитов и торговцев мехом. Последние, в своем постоянном поиске новых сборочных площадок для самых ценных бобровых шкурок, вели путь в далекие и доселе неиспорченные страны, в то время как иезуиты едва ли, если вообще были, за ними открывали новые станции среди отдаленных племен индейцев. Больше известно о трудах иезуитов, чем о торговцах, поскольку их поездки были в основном записаны в Отношениях опубликованные под эгидой их Ордена в Париже. В 1641 году два из их числа, Реймбо и Джог, следуя по стопам Никольлета, достигли Саут-Сте-Мари, вскоре став основой для дальнейшего открытия на западе. Здесь они столкнулись с большим количеством индейцев, и из них узнали о существовании Миссисипи (хотя и не по имени) и о существовании сиу на его берегах. В 1642 году Джогус был захвачен группой ирокезов и унесен на юг Озеро Шамплейн и его продолжение Озеро Джордж, из которых после его освобождения он смог дать более правильную идею, чем раньше. Страх, вдохновленный непобедимой конфедерацией ирокезов, все еще стоял на пути лучшего знания двух низших Великих озер,
В следующем году отец Ле Мойн проник в свою страну через реку Освего, услышав расплывчатые, но стимулирующие сообщения стран на юго-запад. В то же время в работе западного открытия был сделан аванс. В 1654 году два торговца, как говорят, посетили страну за пределами озера Мичиган, а в 1658 году поле занял предприимчивый пионер по имени Гросеилье, который достиг озера Верхний, и, вернувшись в следующем году со своим шурином Рэдиссон, исследовал южные берега этого озера. В свои дальнейшие странствия они, возможно, даже достигли самого Миссисипи. В 1660 году Гроселье сопровождал иезуит по имени Менар, который после зимы на озере Верхний, отправился на юг, чтобы искать рассеянных гуронов, которые бежали в этот отдаленный район после разрушения своего народа ирокезами в 1649 году. Менард никогда не возвращался, и его судьба была связана с неопределенностью. В 1665 году был сделан важный шаг в создании миссионерской станции в Ла-Пуэнте около западной оконечности Верхнего озера. Это сделал отец Аллоуз, который впервые услышал о великой западной реке как о «Миссипи», получив также смутные сведения о западных равнинах из групп Сиу, с которыми он пришел в контакт. Спустя несколько лет Аллоуз передал свои труды в окрестности Грин-Бей на озере Мичиган, а в 1670 году проник в Висконсин, который, как он слышал, привел к Миссисипи, отличной реке, больше, чем к лиге. Его место было взято на озере Верхнее отцом Маркеттом,
Между тем в правительстве Новой Франции произошли важные изменения, которые в 1663 году вернулись к французской короне. При поддержке великого министра Кольбера новые должностные лица, особенно интендант, Талон, проявили большую энергию в распространении влияния Франции в отдаленные районы. В 1669 году Талон послал Жолио - вскоре занять видное место в истории разведки - искать медные рудники Верхнего озера. Несмотря на неудачу в его поисках, Джолиет сделал хорошую работу, открыв в своем обратном пути новый маршрут на запад, viâОзеро Эри и канал, соединяющий его с озером Гурон. Опять же, в 1671 году, Талон отправил большую экспедицию под Сент-Люссоном в Соул-Сте-Мари, чтобы официально владеть страной в присутствии собравшихся индейцев. С Сент-Луссоном были связаны как Джолиет, так и Николас Перро, последний из самых предприимчивых французских авантюристов того времени.
Примерно в то же время исследователи были также заняты в районах, граничащих с колонией на севере. В 1660 году Отцы Dablon и Druillettes [1] достигли истоки Сагенея, а гораздо дальше на запад Groseilliers и Radisson достиг Нипигон, и один из их последователей назвали Pere [2] пересек пропасть , отделяющую озеро Верхнее от Гудзонова залива.
[ 1 Druillettes уже (1651) вошли в качестве посланника с французского языка на английский в Бостоне, куда он отправился по той или иной реке Мэн.]
[ 2 Пере также сопровождал Джолита в его экспедиции на озеро в 1669.]
Последующие разногласия с властями заставили Groseilliers вступить в ассоциацию с англичанами, а в 1664 и 1668 годах он совершил плавания с капитаном Гилламом в Гудзоновский залив, многообещающие результаты которого привели к созданию компании Hudson Bay. В 1671 году Талон доверил отцу Албанелю миссию на севере через Сагеней, а в 1672 году иезуит добрался до берегов северного бассейна, которые были захвачены во имя французского короля.
Но на сцену появился новый актер, который, хотя и полагался в основном на собственные ресурсы, должен был превзойти достижения всех своих современников. Это был Роберт Кавелье де ла Саль, который в 1666 году добрался до Канады, собираясь искать свое состояние. Его старший брат уже был в стране, и семинария святого Сульпице, к которой он принадлежал, в то время находилась во владении надзорных прав над Монреалем и землями в его окрестностях. Будущий исследователь получил из семинарии грант большого участка земли в Ла-Шине, в нескольких милях от Монреаля. Живя здесь, его энтузиазм был вызван рассказами индейцев о неизведанных землях на юго-западе, и он решил начать путешествие в этом направлении. Продав свою концессию в La Chine, La Salle началась в 1669 году в компании с сульпанами, Доллиером и Галивеей, и, следя за озером Онтарио, добрались до реки Ниагара, где впервые услышали рев великой катаракты. Встреча с Джолитом по пути из Верхних озер, священникам было предложено пройти маршрут в этом направлении, а Ла Саль, чьи мысли были повернуты на юг, решил провести его исследования отдельно. Священники добрались до Соль-Сте-Мари по маршруту Жолие, но вернулись в Оттаву, главным результатом путешествия стало улучшение знаний о Эрие и его положение в великой системе Лаврентия, снабженное журналом и картой Галивея. Работы Ла Салле после того, как он покинул священников, были вовлечены в большую неясность и были предметом противоречивых взглядов со стороны историков. На основании несколько сомнительного документа было заявлено, что либо в 1669-70, либо в 1671 году он фактически добрался до Миссисипи, но это почти наверняка неверно. Вероятно, путешественник открыл Огайо в 1669 году и спустился на некоторое расстояние, возможно, к порогам в Луисвилле. Возможно также, что в 1671 году он исследовал южную часть озера Мичиган и достиг Иллинойса. То, что он добрался до Миссисипи по этому поводу, отрицается отсутствием всех претензий на это открытие от его имени до тех пор, пока через несколько лет после аутентичного путешествия Маркетт и Джолиет, с которыми мы сейчас имеем дело. Вероятно, путешественник открыл Огайо в 1669 году и спустился на некоторое расстояние, возможно, к порогам в Луисвилле. Возможно также, что в 1671 году он исследовал южную часть озера Мичиган и достиг Иллинойса. То, что он добрался до Миссисипи по этому поводу, отрицается отсутствием всех претензий на это открытие от его имени до тех пор, пока через несколько лет после аутентичного путешествия Маркетт и Джолиет, с которыми мы сейчас имеем дело. Вероятно, путешественник открыл Огайо в 1669 году и спустился на некоторое расстояние, возможно, к порогам в Луисвилле. Возможно также, что в 1671 году он исследовал южную часть озера Мичиган и достиг Иллинойса. То, что он добрался до Миссисипи по этому поводу, отрицается отсутствием всех претензий на это открытие от его имени до тех пор, пока через несколько лет после аутентичного путешествия Маркетт и Джолиет, с которыми мы сейчас имеем дело.
Энергичный Талон был отозван вскоре после прибытия Грата де Фронтенака в качестве губернатора в 1672. Перед его отъездом он поручил Джолиту работу по обнаружению великой западной реки, о которой так много слышали, и проследив ее за ее рот в Мексиканском заливе или в Тихом океане. Новый губернатор оказал поддержку предлагаемой экспедиции, начавшейся летом 1672 года, сначала в Пролив Макинью (тогда известный как Мичиллимаканец) у входа в озеро Мичиган. Здесь к нему присоединился иезуит Маркетт, который два года руководил миссионерской станцией на северной стороне пролива. По достижении головы Грин-Бэй, два исследователя поднялись на Фокс мимо озера Виннебаго и, получив путеводители из Миами, пересекли границу и достигли вод Висконсина. Поплыв по этому потоку, они достигли Миссисипи через неделю, и великий поток, который был предметом многих размышлений, наконец, был замечен европейцами. Пройдя через необитаемый тракт, они достигли великих прерий, брошенных стадами «буйвола». Все еще плыв по большой реке, они вступили в дружеские отношения с Иллинойсом, прошли одноименную реку, а вскоре после этого скалистые утесы украсили нарисованные монстры, представляющие индийских богов. Самая дальняя точка была достигнута вблизи устья Арканзаса, где они узко избежали атаки из племени этого имени. Поэтому они проследили свой курс, сделав достаточно, чтобы доказать, что великая река должна проникнуть в Мексиканский залив, хотя многие мили его извилистого канала все еще лежат между ними и его ртом.
Несмотря на то, что Маркетт сильно ослабела от дизентерии, Маркетт вернулась в 1674 году в Иллинойс, чтобы создать миссию на своих берегах, но поддалась его болезни на берегах озера Мичиган, когда вернулась к своим ступеням в 1675 году. После этого Джолиет сделал хорошую работу в других направлениях, Гудзонский залив в 1679 году, а также занимался рыболовством, приобретая тесные знания о Сан-Лоуренсе и берегах Лабрадора, которые получили ему должность королевского пилота и гидрографа.
Для Joliet и Marquette принадлежит заслуга первого открытия Миссисипи, но открытие ее долины для французского предприятия было связано с амбициозными и дальновидными взглядами La Salle, которые видели в этих обширных и плодородных регионах поле далеко превзойдя обещание обмороженных берегов Святого Лаврентия.
Претерпели ревность и неприязнь к своим коллегам-колонистам. Ла Саль нашел сторонника в губернаторе Фронтенаке, который был далеко не популярен в колонии. Форт, установленный губернатором на озере Онтарио, Ла Саль получил грант форта и прилегающих земель и, таким образом, обеспечил себе важную торговлю, которую он командовал. Здесь он повзрослел свои схемы, которые были направлены не на колонизацию плодородных равнин долины Миссисипи, а на превращение индийских племен и их превращение в мирные предметы французской короны. Получение патента от короля, которым он был уполномочен продолжать свои открытия на юг, и обеспечить страну изучением строительства фортов. Ла Саль получил сотрудничество итальянского офицера, а затем во Франции по имени Анри де Тонти, чья непоколебимая лояльность оказалась бесценной ценностью среди общей оппозиции и предательства, которые окружали предприятие. Другой коадъютор, который сыграл в нем выдающуюся роль и стал летописцем экспедиции, был монах Реколетт Луи Хеннепин, Флеминг по рождению, который, уже дислоцированный в Форте Фронтенак, получил разрешение на сопровождение экспедиции. Хеннепин, хотя и не испытывал недостатка в мужестве, был тщеславным и хвастливым, и существуют серьезные сомнения в отношении надежности его учетной записи, что, однако, имеет определенную ценность как дополнение к другим записям. Другой коадъютор, который сыграл в нем выдающуюся роль и стал летописцем экспедиции, был монах Реколетт Луи Хеннепин, Флеминг по рождению, который, уже дислоцированный в Форте Фронтенак, получил разрешение на сопровождение экспедиции. Хеннепин, хотя и не испытывал недостатка в мужестве, был тщеславным и хвастливым, и существуют серьезные сомнения в отношении надежности его учетной записи, что, однако, имеет определенную ценность как дополнение к другим записям. Другой коадъютор, который сыграл в нем выдающуюся роль и стал летописцем экспедиции, был монах Реколетт Луи Хеннепин, Флеминг по рождению, который, уже дислоцированный в Форте Фронтенак, получил разрешение на сопровождение экспедиции. Хеннепин, хотя и не испытывал недостатка в мужестве, был тщеславным и хвастливым, и существуют серьезные сомнения в отношении надежности его учетной записи, что, однако, имеет определенную ценность как дополнение к другим записям.
С помощью своих соратников, один из которых, Ла Мотт по имени, принимал участие на ранних этапах только экспедиции - Ла Саль осенью 1678 года перевозил свои погрузки на реку Ниагара, где был установлен форт, и небольшой сосуд, построенный над катарактой, из которых в журнале «Хеннепин» впервые дается минутный отчет. После зимы великих испытаний судно, названное Гриффином , в намеке на руки Фронтенака, было готово к запуску, и началось плавание верхних озер.
Партия теперь была увеличена за счет прибытия еще двух револьверов-монахов. Отцы Мембре и Рибурд. Преследуемый интригами и дезертирствами, а также беспокойство в отношении его кредиторов в колонии. Ла Саль медленно пробирался мимо пролива Макино и вдоль берегов озера Мичиган, столкнувшись с постоянными штормами и встречаясь с некоторыми трудностями у индейцев. Griffinтем временем был отправлен обратно с грузом меха, а Тонти, которого отправили в Соул-Сте-Мари, прибыл после очень долгого задержания в форт Миами, построенный Ла Саль в устье Святого Иосифа. Только до декабря 1679 года началось создание святого Иосифа для поезда в Канкаки, по реке которого плавание продолжалось до Иллинойса, пока не был достигнут лагерь этой нации. Все еще преследуемый интригами и дезертирством, и угрожал гибелью потерей Гриффина либо штормом, либо предательством. Ла Саль вернулся за новой поддержкой, оставив свою небольшую силу под Тонти с инструкциями начать строительство другого судна в недавно построенном форте, который он назвал Кревером в знак низкого отлива его судьбы.
Зубр, изображенный Хеннепином.
(Из его Nouvelle Découverte 1697 года.)
После зимнего путешествия невероятных трудностей Ла Саль достиг французских поселений и собрал средства для возобновления своего начинания, только чтобы узнать о дезертирстве большей части мужчин, оставленных с Тонти. Этот офицер с двумя или тремя верными последователями был вовлечен в вторжение в Иллинойс страны ирокезами, и только после того, как великие страдания вернулись на западные берега Мичигана, когда Ла Сэлл оказывал им помощь на противоположной стороне , После тщеславного поиска своих последователей, во время которых Иллинойс спустился в Миссисипи, Ла Саль зимует в Форт-Миами, занимаясь реорганизацией своего предприятия, которое должно было начаться заново с самого начала. Между тем Хеннепин, который с двумя товарищами, Accault и Du Gay, был отправлен из Форт-Кревекур в изумительную поездку по Иллинойсе, поднялся на Верхний Миссисипи и претерпел множество приключений среди сиу, которым он был схвачен. Точная протяженность его поездок не может быть определена из-за подозрений, которые придают его правдивости. Во втором издании его работы, опубликованном после смерти Ла Салле, он сделал мошеннические претензии на открытие всей Миссисипи к морю, но его притворные описания, как известно, были заимствованы из журнала отца Мембра, который сопровождал La Саль в его успешном путешествии 1681. В то время как на Верхнем Миссисипи Хеннепин вошел с предприимчивым французским пионером, Ду Лутом (или Ду Лхут) по имени, который два года изучал около головы Верхнего озера и воронки Миссисипи. Он, таким образом, предшествовал Хеннепину во время своего визита в города сиу, и, по-видимому, от одного из его спутников имя озера Пепин получил свое название. В своей компании Хеннепин пробрался в Грин-Бей и Макинак, а оттуда в Монреаль, его связь с Ла Саль теперь окончательно прекратилась.
Защитившись от опасности от ирокезов, создав оборонительный союз между Миами и Иллинойсом, Ла Саль вернулся в Канаду, чтобы завершить свои приготовления к окончательной попытке спускаться по Миссисипи к морю. В Макинаке он встретился с Тонти и Мембре, которые снова присоединились к нему, после чего в декабре 1681 года реорганизованная экспедиция снова отправилась из Форт-Миами и, спустившись по Иллинойсу на каноэ, вошла в Миссисипи в следующем феврале , Плавающие мимо устья мутной Миссури, исследователи, на этот раз благословленные с лучшей удачей, вскоре добрались до Огайо, и 13 марта услышали сквозь туман, охвативший поток, боевые барабаны племени Арканзас у реки, которые теперь носит их имя. Дружеские отношения, однако, были установлены, и путешественники прошли, посетив великий город Таенсас и встретив сердечный прием от других речных племен. Избегая враждебной демонстрации Куниписсаса, 6 апреля они достигли начала великой дельты и, разделив свои силы, спустились по трем основным каналам, в которые река разделилась, снова объединившись на берегах Мексиканского залива. Здесь была принята церемония, по которой Ла Саль завладела всей долиной Миссисипи во имя французского короля, в честь которого обширный регион получил имя Луизианы. снова объединившись на берегах Мексиканского залива. Здесь была принята церемония, по которой Ла Саль завладела всей долиной Миссисипи во имя французского короля, в честь которого обширный регион получил имя Луизианы. снова объединившись на берегах Мексиканского залива. Здесь была принята церемония, по которой Ла Саль завладела всей долиной Миссисипи во имя французского короля, в честь которого обширный регион получил имя Луизианы.
Был выигран великий триумф, но поездка в великую реку все еще ждала путешественников. Во время этого произошла какая-то битва, и вождь был испорчен болезнью, но поездка на медленных ступенях смогла дойти до Макинака до конца сентября. Чтобы развить ресурсы своего нового домена, Ла Саль предложил основать две колонии: одну в Иллинойсе как центр торговли мехом этого региона, а другой - в устье Миссисипи, чтобы обеспечить выход в этом направлении. Первый сначала привлек его внимание, и форт был построен на скале, нависающей над Иллинойсом, который получил название Форт-Сент-Луис; вокруг него вскоре собралось большое количество индейцев, ища защиты от ирокезов.
Во время отсутствия Ла Сальла в Канаду прибыл новый губернатор Ла Барре, и вскоре исследователь нашел причину оплакивать потерю своего защитника Фронтенака. Преодолев все руки, он вернулся во Францию и, оказавшись в суде, получил поддержку короля за новое предприятие в Мексиканском заливе. Поручив сломать испанскую монополию на водах залива, он обеспечил оборудование экспедиции из четырех кораблей, двое из которых были вооружены солдатами и телом колонистов и ремесленников. В экспедицию вступили три брата-реколлера, Мембра, Дуэ и Ле Клерк, а также брат Ла Саль, который уже упоминался, и двух других сульпанов. Командование кораблей было передано военно-морскому офицеру, Божу, неудачному решению, так как разделенная команда вскоре привела к трению, которое означало плохое для успеха предприятия. Несчастья действительно преследовали авантюристов с самого начала. Задержки произошли в приготовлениях, и когда в июле 1684 года экспедиция отплыла, вскоре начались споры между командирами. Во время пребывания в Вест-Индии Ла Саль был захвачен тяжелой болезнью, которая на некоторое время полностью вышла из строя. Добравшись до конца в заливе, поиски были тщетны для устья Миссисипи, о долготе которой Ла Саль был невежествен. К несчастью, он приземлил своих людей среди лагун на северо-западном берегу залива, более чем в 400 милях от объекта его обыска, в то время как для того, чтобы добавить к его бедствию, корабль, нагруженный всеми магазинами для колонии, был разрушен пытаясь войти в соседний залив. экспедиция отплыла, вскоре начались споры между командирами. Во время пребывания в Вест-Индии Ла Саль был захвачен тяжелой болезнью, которая на некоторое время полностью вышла из строя. Добравшись до конца в заливе, поиски были тщетны для устья Миссисипи, о долготе которой Ла Саль был невежествен. К несчастью, он приземлил своих людей среди лагун на северо-западном берегу залива, более чем в 400 милях от объекта его обыска, в то время как для того, чтобы добавить к его бедствию, корабль, нагруженный всеми магазинами для колонии, был разрушен пытаясь войти в соседний залив. экспедиция отплыла, вскоре начались споры между командирами. Во время пребывания в Вест-Индии Ла Саль был захвачен тяжелой болезнью, которая на некоторое время полностью вышла из строя. Добравшись до конца в заливе, поиски были тщетны для устья Миссисипи, о долготе которой Ла Саль был невежествен. К несчастью, он приземлил своих людей среди лагун на северо-западном берегу залива, более чем в 400 милях от объекта его обыска, в то время как для того, чтобы добавить к его бедствию, корабль, нагруженный всеми магазинами для колонии, был разрушен пытаясь войти в соседний залив. поиск был тщетным для устья Миссисипи, о долготе которого Ла Саль был невежественным. К несчастью, он приземлил своих людей среди лагун на северо-западном берегу залива, более чем в 400 милях от объекта его обыска, в то время как для того, чтобы добавить к его бедствию, корабль, нагруженный всеми магазинами для колонии, был разрушен пытаясь войти в соседний залив. поиск был тщетным для устья Миссисипи, о долготе которого Ла Саль был невежественным. К несчастью, он приземлил своих людей среди лагун на северо-западном берегу залива, более чем в 400 милях от объекта его обыска, в то время как для того, чтобы добавить к его бедствию, корабль, нагруженный всеми магазинами для колонии, был разрушен пытаясь войти в соседний залив.
Была создана временная станция, но бедствие все еще присутствовало на вечеринке. Туземцы были враждебны, урожай вскоре оказался неудачным, и одно небольшое судно, которое осталось до Ла Саль после ухода Божо, постигло судьбу склада. Возвратившись к временному форту после тщетной попытки пробраться через сушу в Миссисипи, лидер сформировал отчаянное решение возглавить свою партию по суше в Канаду, оставив несколько человек только для того, чтобы представлять его в заливе. Пересекая прерии, перебежчанные стадами буйволов, которые занимают бассейны Бразоса, Троицы и других техасских ручьев, экспедиция еще не перешла в долину Миссисипи, когда произошла трагедия, которая окончательно разрушила злополучную экспедицию , Недовольство в течение некоторого времени преобладало в партии, и оно достигло кульминации (март, 1687) в убийстве, сначала племянника Ла Салле Моранге и двух подчиненных, и, наконец, самого Ла Сальла. Лояльный остаток партии теперь состоял только из сына Юпитера, сына садовника, который во всем показал себя одним из самых эффективных и надежных лейтенантов лидера, с двумя священниками и тремя юношами, один из которых был племянником Ла Саль. Они были беспомощны, чтобы отомстить за убийства, но после некоторого времени, проведенного среди индейцев в Кенисе, зачинщики попали в руки своих последователей, и Ютель смог пробиться с небольшой вечеринкой в Арканзас, где он встретился с двумя подчиненными Тонти, оставленными этим офицером во время спуска Миссисипи в поисках его пропавшего вождя. Тонти во второй раз даже добрался до устья великой реки, а Ла Саль занялся его усталым поиском этого на равнинах Техаса. Ютель теперь пробирался со своими спутниками в форт на Иллинойсе (1687), и именно к его руке мы должны лучше всего рассказывать о фатальной экспедиции. Мемуары, опубликованные Тонти, являются ценным авторитетом для обеих экспедиций Ла Саль, в которых он принимал участие, а результаты открытий хорошо показаны на великолепной карте Франкелина, гидрографа в Квебеке, опубликованной в 1684 году.
Следует упомянуть о двух экспедициях, предпринятых во время смерти Ла Сальла. Тот, во главе с Николасом Перротом, несколько расширил границы знаний в регионе Верхнего Миссисипи, другой, под Де Труа и Ибервиллом, был направлен против англичан на берегах Гудзонова залива. Ибервилль вскоре занял видное место в истории французов в Америке.
Карта Хеннепина [из Северной Америки], 1697. (Нижняя часть.)
Нажмите на карту, чтобы увеличить ее.
Смерть Ла Сальла является подходящим завершением первого большого географического открытия в Северной Америке. Хотя некоторые из них пытались унизить свои услуги, в то время как его гордый и сдержанный характер в какой-то степени не позволил ему стать успешным лидером мужчин, не может быть ничего, кроме восхищения неукротимой волей, которая помогла ему упорствовать перед лицом невыразимых трудностей в задача, которую он поставил перед собой. Несмотря на то, что он не увенчался успехом в течение своей жизни, его схемы оказали далеко идущее влияние на будущее бассейна Миссисипи, где вскоре его шаги последовали его соотечественники и где, по крайней мере, Французское влияние было безопасным от посягательств соперников.
На протяжении всего столетия, закрывающегося, блестящие географические достижения в Северной Америке были всей работой французов. По той самой причине, которая сделала их более успешными в качестве колонистов, английские поселенцы были меньше отданы блуждающей жизни, которая привела французских торговцев в отдаленные колонии континента; и хотя были предприняты попытки доказать, что английские исследователи в кратчайшие сроки вошли в бассейн Миссисипи, рассказы об их поездках остаются на слишком неуверенной основе, чтобы быть определенно принятыми в качестве фактов.
{Страница 118}
ГЛАВА V
СЕВЕРНАЯ И ЦЕНТРАЛЬНАЯ АЗИЯ, 1600-1750
В видев других частях мира, поэтому в Северной и Центральной Азии открытие семнадцатого века знаменует собой начало быстрого продвижения географических знаний; это было настолько эффективно, что до закрытия века география всей северной зоны континента, до тех пор, пока она была завершена почти полной безвестностью, уже была известна в общих чертах. Даже история американских открытий не показывает ни одного экземпляра столь же обширной земельной площади, которая обнаруживается в течение столь короткого промежутка времени, в то время как встречающиеся физические препятствия дополняют величие достижений и наше удивление по поводу тяжести агентов кого это было выполнено. Тем более поразительно, что во всей истории раннего сибирского открытия ни одно имя не выделяется как достойное место в списке великих исследователей мира,
Однако до конца шестнадцатого века значительно стало известно, что знание Западной Сибири стало приобретать русские, чье внимание было обращено в этом направлении. Даже в одиннадцатом веке некоторые из более смелых духов вытеснили Урал, достигнув нижнего Обь в начале двенадцатого. С тех пор продолжалось довольно продолжительное общение с этим регионом, и в течение пятнадцатого века набеги квази-военного характера еще больше укрепили связь. В течение шестнадцатого века коммерческое предприятие Строгоносов обратило внимание на этот квартал, а карты Мюнстера и Герберштейна с комментариями последних показали, что некоторые точные знания уже получены. [1]В 1556 году войска были отправлены по Уралу Иваном Грозным, который через два года получил титул «Владыка Обдории Угрии и Сибири». [2] Это была, однако, кампания известного казацкого лидера Ермака Тимофеева, который первым подготовил путь к постоянной оккупации. Во время этой кампании (1579-1582) Сибирь, затем резиденция татарского вождя Кучума-хана, была взята, и хотя Ермак вскоре после этого погиб, его завоевания были преследованы правительством России. В 1687 году крепость Тобольск была построена в нескольких милях от места Сибири, и это стало столицей русских азиатских владений, которые теперь простирались до Обь. Таким образом, до конца шестнадцатого века царь уже установил прочную опору к востоку от Урала.
[ 1 Карта Херберштейна 1550 отмечает «Оби» рекой «Сибур» как ее приток. Детали, конечно, неточны, например . Обь берется из озера Китай, недалеко от города Чумбалык, полученного, по-видимому, из счетов средневековых путешественников в Китай. Самодийцы, упомянутые в рассказе Герберштейна, уже фигурировали на карте Вальдзеемюллера 1516 года.]
[ 2 Сибирь, из которой в конечном итоге была названа вся Северная Азия, была фортом вблизи стыка Тобола с Иртыш.]
В дальнейшем продвижении вперед на восток наблюдалось небольшое сопротивление, которое происходило с чрезвычайной быстротой. В 1604 году Томск был основан, и экспедиции были выдвинуты из этого в качестве базы. Между тем торговцы мехом, которые направили свое внимание главным образом в более северные районы, выходили за нижнюю Обь, открывали Таз, а в 1610 году достигли Енисея, где вскоре был основан город Туруханск. Енисей вскоре был принят, и Пиасина обнаружила; весь берег Азии, поскольку последняя река показана на карте Исаака Масса, опубликованной в Голландии в 1612 году. Попытка продвинуться на восток по морю из устья Енисея потерпела неудачу, более южный путь был принят с помощью Нижнего Тунгуска, которая привела авантюристов в Ленский бассейн. В то же время вторая линия аванса привела казаков из Томска в Верхний Йенезеи, где Енисейск был основан в 1619 году и Красноярске в 1627 году. По достижении Ангары русские пионеры встретили некоторое сопротивление от воинственных буриатов, но это было преодолено , а берега озера Байкал впервые были пробиты европейской ногой. Ленский бассейн тоже подходил к этому направлению, и вскоре авантюрные охотники расширили свои операции на большей части своей территории, взимая дань, как было из их привычки, от родных племен, с которыми они контактировали. В этом направлении они встретили якутов, которые уже отступили перед Буриатами из их первоначального дома около озера Байкал и которые теперь, не в силах противостоять русским фрикутерам, продолжили миграцию на север к берегам Северного Ледовитого океана. В 1632 году город Якутск, ныне столица крупнейшей провинции Российской империи, был основан на якутском территории и стал базой для дальнейших исследований на севере и востоке. В 1617 году казак Елисей Буса достиг руки дельты Лены и, повернув на запад, обнаружил Оленек, где он зимовал. В следующем году он вернулся в Лену, которую он спустился на лодках к морю. Затем он следовал за побережьем на восток до устья Яны, на какой реке он поднялся на некоторое расстояние, продолжая свои исследования в этом регионе уже более двух лет. и стал основой для дальнейших исследований в направлении к северу и востоку. В 1617 году казак Елисей Буса достиг руки дельты Лены и, повернув на запад, обнаружил Оленек, где он зимовал. В следующем году он вернулся в Лену, которую он спустился на лодках к морю. Затем он следовал за побережьем на восток до устья Яны, на какой реке он поднялся на некоторое расстояние, продолжая свои исследования в этом регионе уже более двух лет. и стал основой для дальнейших исследований в направлении к северу и востоку. В 1617 году казак Елисей Буса достиг руки дельты Лены и, повернув на запад, обнаружил Оленек, где он зимовал. В следующем году он вернулся в Лену, которую он спустился на лодках к морю. Затем он следовал за побережьем на восток до устья Яны, на какой реке он поднялся на некоторое расстояние, продолжая свои исследования в этом регионе уже более двух лет.
Между тем другие выталкивали на восток от Якутска, пересекая дальность, которая ограничивает Ленский бассейн на востоке, и спускаются по ее восточным склонам к Охотскому морю, где в 1638 году на месте современного города Охотск была создана станция. Таким образом, вся широта континента пересекалась чуть более полувека с момента захвата Сибири Ермаком. Далее на север Индигирка была открыта Иваном Постником, последователи которого построили лодки и проследили реку вниз до ее устья, а затем продолжили курс на восток к Аласее. Примерно в это же время была обнаружена Колыма, последняя важная река северного азиатского побережья, и на ее берегах станция была основана в 1644 году Михаилом Стадухиным на месте Нийне Колымска. Стадухин слышал здесь в первый раз чукчей, которые обитают в отдаленном северо-восточном уголке Азии и, похоже, также приобрели некоторый интеллект Новосибирских островов и Врангеля, хотя эти два были сбиты с толку. Говорят, что еще одна великая река входила в море дальше на восток, но в конечном итоге это оказалось восточным, а не северным курсом. Чукки были посещены в 1646 году Исай Игнатифеем, а в следующем году экспедиция была подготовлена в более значительном масштабе и под командованием Феодота Алексеева. Это оказалось безуспешным, но примечательно тем, что в нем принял участие казак Симеон Деснеф, который, хотя и давно неизвестный славе, со временем приобрел некоторую знаменитость в качестве первой (если его утверждать, что нужно верить) на самом деле доказать существование пролива между Азией и Америкой. и, похоже, также получил некоторый интеллект Новых Сибирских Островов и Врангеля, хотя они были сбиты с толку. Говорят, что еще одна великая река входила в море дальше на восток, но в конечном итоге это оказалось восточным, а не северным курсом. Чукки были посещены в 1646 году Исай Игнатифеем, а в следующем году экспедиция была подготовлена в более значительном масштабе и под командованием Феодота Алексеева. Это оказалось безуспешным, но примечательно тем, что в нем принял участие казак Симеон Деснеф, который, хотя и давно неизвестный славе, со временем приобрел некоторую знаменитость в качестве первой (если его утверждать, что нужно верить) на самом деле доказать существование пролива между Азией и Америкой. и, похоже, также получил некоторый интеллект Новых Сибирских Островов и Врангеля, хотя они были сбиты с толку. Говорят, что еще одна великая река входила в море дальше на восток, но в конечном итоге это оказалось восточным, а не северным курсом. Чукки были посещены в 1646 году Исай Игнатифеем, а в следующем году экспедиция была подготовлена в более значительном масштабе и под командованием Феодота Алексеева. Это оказалось безуспешным, но примечательно тем, что в нем принял участие казак Симеон Деснеф, который, хотя и давно неизвестный славе, со временем приобрел некоторую знаменитость в качестве первой (если его утверждать, что нужно верить) на самом деле доказать существование пролива между Азией и Америкой. Говорят, что еще одна великая река входила в море дальше на восток, но в конечном итоге это оказалось восточным, а не северным курсом. Чукки были посещены в 1646 году Исай Игнатифеем, а в следующем году экспедиция была подготовлена в более значительном масштабе и под командованием Феодота Алексеева. Это оказалось безуспешным, но примечательно тем, что в нем принял участие казак Симеон Деснеф, который, хотя и давно неизвестный славе, со временем приобрел некоторую знаменитость в качестве первой (если его утверждать, что нужно верить) на самом деле доказать существование пролива между Азией и Америкой. Говорят, что еще одна великая река входила в море дальше на восток, но в конечном итоге это оказалось восточным, а не северным курсом. Чукки были посещены в 1646 году Исай Игнатифеем, а в следующем году экспедиция была подготовлена в более значительном масштабе и под командованием Феодота Алексеева. Это оказалось безуспешным, но примечательно тем, что в нем принял участие казак Симеон Деснеф, который, хотя и давно неизвестный славе, со временем приобрел некоторую знаменитость в качестве первой (если его утверждать, что нужно верить) на самом деле доказать существование пролива между Азией и Америкой. и в следующем году экспедиция была подготовлена в более значительном масштабе и под командованием Федота Алексеевича. Это оказалось безуспешным, но примечательно тем, что в нем принял участие казак Симеон Деснеф, который, хотя и давно неизвестный славе, со временем приобрел некоторую знаменитость в качестве первой (если его утверждать, что нужно верить) на самом деле доказать существование пролива между Азией и Америкой. и в следующем году экспедиция была подготовлена в более значительном масштабе и под командованием Федота Алексеевича. Это оказалось безуспешным, но примечательно тем, что в нем принял участие казак Симеон Деснеф, который, хотя и давно неизвестный славе, со временем приобрел некоторую знаменитость в качестве первой (если его утверждать, что нужно верить) на самом деле доказать существование пролива между Азией и Америкой.
Некоторое внимание заслуживает история понятий, которые в настоящее время относятся к такому пролив. В течение большей части пятнадцатого века одной из проблем, которые в основном занимались умами географов, был так называемый пролив Анань, который каким-то образом предполагал соединение Атлантики и Тихого океана, хотя происхождение названия теряется в неясности. Говорят, что эта идея относится к плаванию Кортерея в Лабрадор в 1500 году, что, по-видимому, указывает на существование перехода на север Америки. Но замечательно, что ни одна из ранних карт не пересекает пролив Аниана в этой местности, а в положении Берингова пролива, как сейчас известно. Таким образом, это отображается на карте Зальтиери (1566) и на других других картах, некоторые анонимные, второй половины того же века, в том числе и Фробишера (1578). Анань также появляется как название страны на той или другой стороне пролива. Открытие такого отрывка не раз привлекало внимание испанских властей в Мексике и было основным мотивом путешествия Vizcaino в 1596 году. Замечание о знаменитой карте 1600, приписываемой Эдварду Райт, вызывает сомнения в существовании любой узкий пролив, рейс Франсиско-де-Гали в 1583 году, который должен был показать, что его место занято широким морем. После плавания Мартина Вриса, описанного в третьей главе, голландцы поверили в существование большой земли (Compansies Landt) к востоку от Езо, занимающей большую часть Тихого океана к северу от 40 ", но пролив Аниана все еще появился на некоторых картах, отделяя эту землю от Америки, пролив на западной стороне, названный в честь Врис. Эти идеи продолжали оставаться собственными в течение многих лет после того, как теперь описывается дата российского плавания, результаты которого долгое время оставались незамеченными остальным миром. Эти результаты действительно не были несовместимы со старыми понятиями, поскольку Compagnies Landt, возможно, целиком лежали к востоку от морей, проведенных Дехнефом.
Как указывалось выше, первая попытка разведки в 1647 году оказалась безуспешной, но в следующем году была оснащена новая экспедиция, первоначально состоящая из семи лодок, три лодки, которые настойчиво продолжали работать на предприятии, командовали соответственно Дехнефом, Алексеем и другим казаком по имени Анкудиноф. [1] Устье Колымы осталось в июне, и восточный курс направлялся до восточного края Азии. Это, по-видимому, было великим накидкой чукчей (Чукуцкой-нос) Деснефа, хотя теперь это название обычно применяется к точке на северо-восточной оконечности Анадырского залива. [2]Два острова укрыли мыс, который указывал между севером и северо-востоком, а за ним побережье было округлено к Анадыру - основному объекту обыска со стороны экспедиции. Здесь лодка Анкудинофа была разбита, экипажи распределялись между другими лодками, которые впоследствии разделились. То, что Деснеф было вызвано противоположными ветрами, пока оно не было окончательно выброшено на берег у устья Олуторска, около северной оконечности Камчатки. Поэтому казак и его люди пробрались по суше в Анадырь, где они зимуют, создавая станцию на месте будущего Анадырска. Это оставалось их штаб-квартирой в течение нескольких лет, в течение которых из Колымы прибыли другие стороны, главными из которых были Симеон Мотора, Стадухин [3]и Селивестроф. Таким образом, Анадырский район был более или менее тщательно изучен, а уроженцы после некоторых боев были вынуждены отдать дань уважения. Судьба остальной части партии, которая окружила восточную оконечность Азии с Деснефом, связана с неопределенностью. Согласно разведке, полученной Дехнефом среди коряков, многие погибли либо от болезней, либо от рук туземцев, но некоторые сбежали на своих лодках. Впоследствии на Камчатке сложилась традиция, что часть партии достигла этой страны и даже удвоила свою южную точку. Если это действительно так, им предшествует почти пятьдесят лет возможный завоеватель Камчатки Владимир Атлассоф.
[ 1 Учет рейса, выявленного в 18 веке Г. Ф. Мюллером (см. Стр. 261 ниже ), здесь; но следует отметить, что достоверность этого вопроса была поставлена под сомнение (Geog. Journal, том 36, стр. 81).]
[ 2 Восточная точка Азии, давно известная как Восточный Кейп, была в 1898 году переименована в мыс Дехнеф, в честь старого казачьего вояжера.]
[ 3 Стадухин ранее (1647-49) искал Анадырь вдоль северного побережья Сибири, но только продвинулся на семь дней вперед за устьем Колымы.]
В результате этих различных путешествий побережья Сибири к востоку от Лены были известны почти повсеместно, и вскоре осталось немного пробелов. [1] От Лены до Колымы побережья часто посещали торговцы в своих «котах» или плоских днах. Однако морской путь в Анадырь, сделанный Дехнефом, не использовался, однако, после открытия более короткого сухопутного коридора. К западу от Лены побережье мало изучалось до следующего столетия.
[ 1 Мыс Святогоа, ближайший к Ново-Сибирским островам, кажется, был впервые округлен в 1650 году Андреем Горелой, но остров напротив (Ляхоф), как известно, не посещали несколько лет спустя. Ссылка может быть сделана на эскизные карты в главе x.]
В то время как авантюрные охотники и торговцы, таким образом, продвигали свои исследования к крайнему северо-востоку, другие расширяли границы знаний на юго-востоке Сибири, в результате чего менее чем за 50 лет общие черты системы Амура стало известно, а поселения возникли в разных точках. В 1639 году партия казаков построила станцию на берегу Охотского моря, у устья Улья, и получила от тунгусов некоторую разведку, уважающую страны на юге. Отчеты Шилки, одной из верхних ветвей Амура, также были услышаны партией, которая достигла Витима смелости в том же году. Чтобы обнаружить эту реку, экспедицию отправили из Якутска в 1643 году под командованием казака Пояркофа, который поднялся на Алдан и его южные фидеры Учур и Конам, оставив часть своих людей в зимних кварталах на северной стороне разрыва, а с остальным он пересек горы и достиг Брианта, притока Зеи. Нажав на этот поток, Пойаркоф встретил племя тунгусов, а затем подошел к даурской деревне в устье Умлекана. Здесь пища закончилась, а властное поведение русских привело к боям с туземцами, и только половина авангарда осталась в живых, когда помощь привела партия, оставленная на Конаме. Путешествие по Зее было продолжено, и через пять дней Амур был достигнут. Спустившись, в свою очередь, основной поток Амура, Пояркоф передал Зунгари и территорию Натки, доходя до устья Амура после рейса почти трех месяцев. Здесь он зимовал, а летом 1645 года проложил путь к морю до устья Улья, не доходя до Якутска до июня 1646. Таким образом, последняя из великих сибирских рек была обнаружена и перемещалась почти на половину своей длины. Российские открытия с запада также приблизились к небольшому расстоянию от голландцев с юга, хотя было еще какое-то время до установления связующего звена между работой двух народов.
Эскиз-карта Верхнеамурской области.
Нажмите на карту, чтобы увеличить ее.
Маршрут, которым следовал Пояркоф, был долгим и трудным, но информация вскоре была получена лучшим способом Олекмой, верхний бассейн которой приближается к таковой из Шилки. В 1648 году небольшая партия вошла в бассейн Верхнего Амура через Урку, ударив по главной реке чуть ниже устья этого притока. Здесь они получили сведения о начальнике по имени Лавкай, чья слава уже дошла до российских властей с других направлений. В 1649 году авантюрист по имени Хабаров предпринял новую экспедицию, которая зимовала на Тунгире, одну из верхних ветвей Олекмы, и продолжалась в направлении Амура в январе 1650 года, причем пересечение было пересечено на санях. По достижении страны Лавкай, неудачи продолжались неудачно с даурцами, которые бежали, покидая свои форты. Оставляя большее количество своих людей здесь, на пути важной даурской крепости. [1]После нападения на даурскую деревню под устью Зеи, начальники признали власть царя, но люди вскоре покинули свою деревню, необходимо было двигаться вперед. Пройдя реку на территорию Ачани (Натки Поярковского), Хабаров решил отправиться в зимние кварталы. И здесь снова русские приводили к битве, в которой туземцам помогали, но не имели никакой цели, маньчжуры. Весной Хабароф поднял Амур, и после прохождения дефиле Бурейских гор встретились подкрепления под Чечегиным и Петриллофской. Но мятеж среди его людей поставил чек на его схемы завоевания, и все, что он мог исправить, состояло в том, что должность над устью Зеи, впоследствии известная как Кумарск, из потока, который поступает в Амур.
[ 1 Племена Амура в какой-то мере признали авторитет маньчжуров, которые теперь царствовали в Китае.]
До сих пор работа была оставлена безответственным авантюристам, чья жестокость по отношению к туземцам испортила перспективы мирного урегулирования. Теперь правительство решило вмешаться, а в 1652 году отправил Дмитрия Симовиофа, чтобы подготовить путь для дальнейших исследований через Олекма и Тунгир. В 1653 году он прибыл на Амур, отправив Хабарофа в Москву, чтобы отчитаться перед царем, а будущие операции были поручены Онуфрей Степанофу. Этот офицер посещал различные части Амура, и однажды он взошел на Зунгари на три дня, но не сильно повлиял. Установив себя в Кумарске зимой 1654-55 годов, его осадила большая китайская армия, которая, однако, ушла. Впоследствии к Степанофу присоединилась сила под руководством Федора Пушкина, который создал пост в устье Аргуна (Верхний Амур) и два командира пошли к нижней реке, где они построили форт в стране Гиляк. Степаноф был убит в 1658 году в великой битве с маньчжуром у устья Зунгари, и большая часть Амурского бассейна была на какое-то время снята с российской власти.
Однако до этого были проведены другие исследования в верхнем бассейне реки, где партии из Енисейска достигли Шилки. В 1652 году экспедиция под казаком Бекетоф, с Максимофом в качестве лейтенанта, пересекла озеро Байкал и после зимовки в устье Селенги поднялась на этот поток к Хилоку и Озеро Ильген. В 1654 году разделение было пересечено в Ингоду, а последняя река спустилась к Шилке, форт, построенный напротив устья Нерхи. Но скоро все шло плохо, и Бекетф с частью своих людей был вынужден присоединиться к Степанофу на нижнем Амуре. В 1656 году новая экспедиция под Пашкофом началась с Енисейска, следуя по ступеням Бекетофа, но не дошла до Шилки до начала 1658 года. Город Нерчинск был основан в устье Нерки, и хотя Пашкоф не имел большого успеха в своих усилиях по установлению российской власти, город вовремя приобрел некоторую значимость под его преемниками. В 1669 году группа авантюристов под польским изгнанием Чернигофски добралась до Амура через Тунгир и основала поселение в Албазине напротив устья Альбазихи, которое входит в Амур с юга немного ниже стыка Шилки и Аргуна , В последнее время Албазин стал самым важным российским поселением в Амурской области, а совершенствование продолжается с некоторым успехом. В районе Зеи также скоро появились станции, в том числе один в Айгуне, немного ниже устья реки, а в 1681 году страна в этом направлении была дополнительно исследована Игнати Милованофом, который вскоре после этого установил по приказу правительства, укрепленный пост в Селимбинске на реке Селимджа (Силинджи). Примерно в это же время два из северных притоков нижнего Амура, Бурея и Амгун вошли в сферу российской деятельности, а на Гаврило Феолофе была основана станция. Таким образом, после различных колебаний господство России, по-видимому, наконец-то сложилось по всему северному и центральному бассейну Амура, но ему не суждено было длиться долго.
Как уже упоминалось, маньчжурские правители Китая претендовали на какую-то юрисдикцию над племенами Амурского бассейна и, будучи теперь представленным великим Императором Кан-хи, не склонны смотреть спокойно на эти дела русских , Еще в 1653 году, после первого столкновения с маньчжуром, российский посланник был отправлен в Пекин, чтобы прийти к какой-то договоренности, но был убит по дороге своими проводниками. Однако в 1676 году посольство во главе с греком-греком Николасом Спафариком сумело пробиться через Маньчжурию в Пекин через Цицикхар, и в результате переговоров были даны указания властям Амура воздержаться от действий на нижней реке; но они остались мертвой буквой. Теперь китайцы решили насильственно изгнать русских и вскоре выгнали их из нижней реки, в то время как в 1684 году гарнизон Албазина был вынужден после осады, чтобы эвакуировать это место. После его повторной оккупации последовала вторая осада, но между тем начались переговоры, которые в итоге привели к эвакуации Россией более полутора веков всей восточной части Амурского бассейна. Договор, по которому это было устроено, обсуждался в Нерчинске, где в 1689 году российский посланник Головин встретился с китайскими полномочными представителями, сопровождаемыми в качестве переводчиков иезуитами, Гербильоном и Перейрой. Из обширных путешествий Gerbillon мы поговорим в следующем разделе. всей восточной части Амурского бассейна. Договор, по которому это было устроено, обсуждался в Нерчинске, где в 1689 году российский посланник Головин встретился с китайскими полномочными представителями, сопровождаемыми в качестве переводчиков иезуитами, Гербильоном и Перейрой. Из обширных путешествий Gerbillon мы поговорим в следующем разделе. всей восточной части Амурского бассейна. Договор, по которому это было устроено, обсуждался в Нерчинске, где в 1689 году российский посланник Головин встретился с китайскими полномочными представителями, сопровождаемыми в качестве переводчиков иезуитами, Гербильоном и Перейрой. Из обширных путешествий Gerbillon мы поговорим в следующем разделе.
Три года спустя (1692) посольство было отправлено царем императору Китая через Сибирь и Маньчжурию. Посланник Эверарда Юбранца Идес, который был датчанином по рождению, впоследствии написал рассказ о своих путешествиях, которые нашли место в нескольких старых коллекциях и, таким образом, многое сделали для распространения знаний о вновь приобретенных владениях русских корона. Иды описывают остяков, тунгусов, буриатов и других народов Сибири, помимо того, что он дает подробные сведения о стране. Говоря о мамонте, который некоторые из туземцев считали живым под землей, хотя русские считали его допотопным жителем страны, он дает хорошее описание разрушения льда в сибирских реках, благодаря которому банки смываются, и туши подвергаются воздействию. Посольство путешествовало viâИркутск (недавно перестроенный и уже превратившийся в какой-то важный город) в Нерчинск, а оттуда через Маньчжурию в Пекин. Из Нерчинска маршрут привел сначала к Аргуну, где у россиян был форт, а затем через горы в долины Яло и Нонни, таким образом, просто отсутствовал Цицикар. Идес был первым европейским путешественником, который рассказал об этой стране, хотя южную часть Маньчжурии уже посетили иезуиты из Пекина.
Хотя, как мы видели, российское предприятие было прервано на Амуре, оно уже стало известно о географических особенностях всего этого региона, а дипломатические отношения с Китаем соединили связующее звено в неясном регионе Маньчжурии. Основная область неизвестной земли, остающаяся в северо-восточной Азии, расположена между Охотским морем и самыми дальними форпостами русских торговцев на Анадыре; и даже это было частично связано с европейскими знаниями до конца века.
В 1696 году Атлассоф, командовавший пост Анадырска, отправил казака Мороського для расширения влияния России на юг. [1]Моросткой добрался до района Камчатки на восточной стороне полуострова, обнаружив в своем родном форте следы предыдущего прибытия японских казуанов. В следующем году (1697) сам Атлассоф отправился на юг и построил форт на реке Камчатка, которая впоследствии стала центром, откуда вся страна была подчинена. Однако завершение работы не было осуществлено до следующего столетия, хотя задолго до того, как были понятны истинные отношения Камчатки с другими землями на юге, некоторые даже считали этот полуостров непрерывным с Езо. Первое открытие западного побережья Камчатки, о существовании которого имелась определенная информация, имело место в 1716 году, когда судно под командованием казака Соколофа, которому помогали шведские военнопленные, THE PENINSULA, обнаружив в своем форте, который он взял, следы предыдущего прибытия японских отшельников. В следующем году (1697) сам Атлассоф отправился на юг и построил форт на реке Камчатка, которая впоследствии стала центром, откуда вся страна была подчинена. Однако завершение работы не было осуществлено до следующего столетия, хотя задолго до того, как были понятны истинные отношения Камчатки с другими землями на юге, некоторые даже считали этот полуостров непрерывным с Езо. Первое открытие западного побережья Камчатки, информация о котором имелась, имело место в 1716 году, когда судно под командованием казака Соколофа, которому помогали шведские военнопленные, отправили в Восточную Сибирь из-за их мастерства в судостроении и навигации, совершил рейс из Охотска в реку Тигил,[2] Первое заверенное округление южной оконечности полуострова относится скорее к новому периоду исследования, о котором будет рассказано в следующей главе.
[ 1 Даты экспедиций Мороського и Атлансофа здесь даны по авторитету Г. Ф. Мюллера, но следует отметить, что Крашениникоф в своей « Истории Камчатки» (см. Стр. 262, ниже) размещает их два года спустя, т . Е. в 1698 и 1699 годах.]
[ 2] Сообщения о более раннем путешествии по восточному побережью Камчатки и вокруг его южной оконечности могут иметь некоторую основу факта, но в любом случае об этом не известно ничего (см. Стр. 123, анте ).]
Прежде чем приступить к разговору о расширении географических знаний в семнадцатом веке со стороны Китая, можно описать два путешествия, предпринятые из Индии в начале этого столетия. Во-первых, это Бенто (Бенедикт) де Гоес, член-член ордена иезуитов, который в 1603 году отправился из Индии в поисках Великой Империи Катей, о которой слава долгое время была замазана заграницей средневековыми путешественниками , В течение двух с половиной веков, прошедших со времен францисканских миссионеров и других ранних посетителей в Китае, ни один европейский гражданин не достиг этой Империи по наземному маршруту, за которым, в последний раз, когда у нас есть какие-либо знания, Джон де Мариньолли, посланник от Папы Бенедикта XII до Великого Хана в 1338 году. Разумеется, какой-то интеллект прошел через родное агентство, хотя даже после того, как морской маршрут был открыт португальцами, информация, касающаяся Катая, была получена во время поездки в Бокхару Энтони Дженкинсона и его спутников в 1558-9. Но настолько расплывчатыми были нынешние идеи, касающиеся географии Центральной Азии, что далеко не общепризнано, что Cathay и China были всего лишь разными именами для одной и той же империи. Прибытие в суде Акбара, незадолго до конца шестнадцатого века, купца-мусульманина из Китая (Cathay), которое он достиг через Кашгар, обратил внимание иезуитов в Индии на эту империю как на поле для миссионерского труда, а Goes, с другими миссионерами, был выбран для осуществления путешествия в этом направлении. информация о Катей была получена во время поездки в Бокхару Энтони Дженкинсона и его спутников в 1558-9. Но настолько расплывчатыми были нынешние идеи, касающиеся географии Центральной Азии, что далеко не общепризнано, что Cathay и China были всего лишь разными именами для одной и той же империи. Прибытие в суде Акбара, незадолго до конца шестнадцатого века, купца-мусульманина из Китая (Cathay), которое он достиг через Кашгар, обратил внимание иезуитов в Индии на эту империю как на поле для миссионерского труда, а Goes, с другими миссионерами, был выбран для осуществления путешествия в этом направлении. информация о Катей была получена во время поездки в Бокхару Энтони Дженкинсона и его спутников в 1558-9. Но настолько расплывчатыми были нынешние идеи, касающиеся географии Центральной Азии, что далеко не общепризнано, что Cathay и China были всего лишь разными именами для одной и той же империи. Прибытие в суде Акбара, незадолго до конца шестнадцатого века, купца-мусульманина из Китая (Cathay), которое он достиг через Кашгар, обратил внимание иезуитов в Индии на эту империю как на поле для миссионерского труда, а Goes, с другими миссионерами, был выбран для осуществления путешествия в этом направлении. Но настолько расплывчатыми были нынешние идеи, касающиеся географии Центральной Азии, что далеко не общепризнано, что Cathay и China были всего лишь разными именами для одной и той же империи. Прибытие в суде Акбара, незадолго до конца шестнадцатого века, купца-мусульманина из Китая (Cathay), которое он достиг через Кашгар, обратил внимание иезуитов в Индии на эту империю как на поле для миссионерского труда, а Goes, с другими миссионерами, был выбран для осуществления путешествия в этом направлении. Но настолько расплывчатыми были нынешние идеи, касающиеся географии Центральной Азии, что далеко не общепризнано, что Cathay и China были всего лишь разными именами для одной и той же империи. Прибытие в суде Акбара, незадолго до конца шестнадцатого века, купца-мусульманина из Китая (Cathay), которое он достиг через Кашгар, обратил внимание иезуитов в Индии на эту империю как на поле для миссионерского труда, а Goes, с другими миссионерами, был выбран для осуществления путешествия в этом направлении.[1]
[ 1 Goes был уроженцем Сан-Мигеля на Азорских островах и, по-видимому, достиг Индии в качестве солдата на португальском флоте.]
Путешествие, которое закончилось фатально для путешественника, хотя и не до того, как он достиг границ земли, которую он искал, был очень примечательным, что происходило в странах, которые еще не посетили европейцы до девятнадцатого века; но детали, которые у нас есть об этом, к сожалению, имеют очень фрагментарный характер. Отправляется в Агру, где Акбар провел свой суд в 1602 году или в начале 1603 года, выбрав маршрут, наиболее используемый торговцами, вокруг западной оконечности Гималаев и городов Восточного Туркестана. Его следы не могут соблюдаться с точностью даже в свете недавнего открытия, но общее направление было следующим. Переступив Инд в Аттоке, он добрался до Кабула через Пешаур и пересек Гиндукуш («очень высокие горы») переходом на север или северо-запад от бывшего города. Добравшись до Талихана, он прошел через район, в котором разразилась гражданская война, и пересек какую-то чрезвычайно трудную страну, вошел в «дефиле Бадахшана», в котором дорога проходила над рекой, возможно, Пандж или Верхний Окрус, или, возможно, одна из ее притоках. Затем был пересечен открытый пустынный тракт (тот или другой из различных Памиров), а после него крутая гора, за которой лежала провинция Сарикол. Следовательно, меридиональный ареал, кульминацией которого в Мустагхате, пересекался проход Чичиклик, и маршрут продолжался Затем был пересечен открытый пустынный тракт (тот или другой из различных Памиров), а после него крутая гора, за которой лежала провинция Сарикол. Следовательно, меридиональный ареал, кульминацией которого в Мустагхате, пересекался проход Чичиклик, и маршрут продолжался Затем был пересечен открытый пустынный тракт (тот или другой из различных Памиров), а после него крутая гора, за которой лежала провинция Сарикол. Следовательно, меридиональный ареал, кульминацией которого в Мустагхате, пересекался проход Чичиклик, и маршрут продолжалсяс помощьюТангитар в Яркенд. Прождав год, в течение которого он посетил Хотан, в ноябре 1604 года он отправился в новый караван, направлявшийся в Китай, который отправился на путь через угол пустыни в Аксу, а затем на восток вдоль южной ноги Тянь-Шаня от Кучи и Турфана до Камиля или Хами. До этого наш путешественник узнал от торговцев, путешествующих по возвращению, что Катей действительно был Китаем, поскольку иезуиты в Пекине предположили еще до того, как Он отправился на поиски. Перейдя по степям, заросшими бродячими бандами «татар», и, проходя через Великую китайскую стену, пришел к Сушу, откуда, после некоторого затруднения, общался со своими единоверцами в Пекине. Родного христианина послали сопровождать его, но, по прибытии в Сушу в марте 1607 года, он обнаружил, что Проклятые Богом болезни, который закончился смертельно одиннадцать дней спустя. Было подозрение, что путешественник был отравлен мусульманами, которые в Суху дали ему постоянные проблемы, и после его смерти захватили все его товары. Среди них был тщательно сохраненный журнал, который, если бы он дошел до нас, дал бы самую ценную информацию о маршруте, который не пересекался европейцем уже около 250 лет.
Второй путешественник, о котором упоминалось выше, также был иезуитом Антонио де Андраде по имени, который отправился в Индию в качестве миссионера в начале семнадцатого века, а в 1624 году начал, как и Goes, из Агры в авантюрное путешествие в неизвестные земли за пределами Гималаи. Путешествие было замечательным, являясь первым зарегистрированным примером прохода европейца горного барьера, который закрывается в Индии на севере, в то время как он также был первым, сделанным европейцем в Тибет, с тех пор, четырнадцатый век. Присоединившись к вечеринке паломников, Андраде поднялся по головному потоку Ганга, по священной святыне Бадринат, к своему источнику в небольшом ледниковом озере на перевале Мана (18 000 футов). Нажав, он добрался до важного центра Чапрана на Верхнем Сатлее, в возвышенном регионе, часто известном как Маленький Тибет, возвращаясь оттуда в Индию до конца года. В этом первом путешествии его сопровождал Эммануил Маркес и по возвращении в Чапранг в 1625 году Гонсалес де Соуза.[1] Это было началом длительного общения европейцев с Тибетом, которое продолжалось с перерывами большей или меньшей продолжительности до начала девятнадцатого века. Следующее важное путешествие после Андраде было предпринято по направлению Китая, которому мы должны теперь обратить наше внимание.
[ 1 Для дальнейшего ознакомления с поездками Андраде см. Приложение.]
Хотя в тринадцатом и четырнадцатом столетиях Китай был более или менее известен Европе путешествиями Марко Поло и других, а миссионерские труды преданных францисканских монахов во главе с Джоном Монтекорвино - почти полный разрыв в общении между восток и запад, более чем за столетие, прежде чем португальские корабли отправились в торговые цели к берегам Дальнего Востока. Их общение с Китаем, ограниченное одним или двумя портами, мало помогло улучшить знание интерьера, и только до прибытия новой группы миссионеров было сделано какое-либо значительное продвижение в этом отношении. Уже к концу шестнадцатого века первый шаг был сделан трудами испанского миссионера Хуана Гонсалеса де Мендосы,
В 1578 году иезуит Валиньян посетил Макао и рекомендовал отправление из Индии одного или нескольких священников для начала работы на юге Китая. Вскоре после этого были отправлены трое итальянцев, среди которых был Мэтью Риччи, который изучал географию в Риме под руководством знаменитого иезуитского математика Клавиуса. Через несколько лет миссионерам было разрешено обосноваться на материке Квантун, а в 1595 году Риччи отправился в сухопутный путь в Пекине, где он надеялся получить влияние при дворе; но по этому поводу он не смог получить аудиторию и был вынужден уйти в Нанкинг. Поэтому он снова отправился в Пекин в 1600 году, будучи на этот раз хорошо принят, и ему разрешили обосноваться в столице, откуда, как мы уже видели, он отправил в 1606 году местного приверженца, встретившегося на внутренней границе Китая.
После смерти Риччи в 1610 году его документы, в которых подробно рассказывалось об учреждении миссии, были отредактированы отцом Николасом Триго и опубликованы в Аугсбурге в 1615 году, а его работа была продолжена в Китае Иоганном Адамом Шалом, а затем Фердинанд Вербейст, Флеминг. [1] Но никакие большие дополнения к географическим знаниям не были сделаны в течение нескольких лет, первым важным вкладом стала публикация Атласа Синенсиса Отца Мартини (1655). Это было полностью основано на китайских источниках и является одним из многих доказательств того, что знания, которыми владеют китайцы своей страны, далеки от презрения, однако грубые были их идеями относительно остального мира.
[ 1 « Коментари Риччи» и « Письмо» были впервые напечатаны в 1910-11 годах, после того, как их давно потеряли.]
Примерно в это же время голландцы начали организовывать торговлю с Китаем, и для этого направили несколько посольств в Пекин и в другие места, но с небольшим результатом их главной цели. Однако они привели к некоторому увеличению европейских знаний о Китае, поскольку посланники путешествовали по суше, и впоследствии были опубликованы полные отчеты об их маршрутах. В 1655 году Питер Ван Гойер и Якоб ван Кизер начали с Кантона великим водным маршрутом на север, пересекая горы, которые разделяют бассейны Си-кяна и Янцзы, и отправляются вниз по Киацзян, южному притоку последний; затем спустились по Янцзе к Большому каналу, по которому они продолжили свое путешествие на север. Рассказ о путешествии был написан Ян Ньехоффом (известный также своими путешествиями в Бразилии и в других местах), который украсил свое повествование с большим количеством взглядов и планов городов, рисунков животных и т. п. Другое посольство возглавлялось в 1666 году Питером ван Хорном, который, сделав Фучу в Фокиене своей отправной точкой, поднялся на Минь или Си-хо, пересек разлом в Чэцзян и спустился в Цяньтан в Ханчжоу; наконец, как и его предшественники, после курса Большого канала. Учет этого путешествия, составленный Арнольдом Монтаном, был опубликован в Амстердаме в 1670 году, с другими рассказами о голландских разбирательствах в Китае. К тому же периоду относятся путешествия испанского доминиканского наварета, который, проведя несколько лет на Малайском архипелаге, перешел в 1658 году в Китай, пробираясь из Макао через провинции побережья в Пекин. Впоследствии он опубликовал (Мадрид, 1676) диффузный рассказ об Империи Китая,
Теперь мы переходим во второе великое путешествие по Тибету - отцов Грюбер и Дорвилл. Иоганн Грюбер родился в Линце в Австрии в 1623 году и отправился в Китай в качестве миссионера в 1656 году, путешествуя по Армении и Персии в Сурат в Индии. Здесь он задержался некоторое время и только достиг Макао в 1659 году, а затем отправился в Пекин. Будучи направленным на возвращение в Рим, а морской путь был закрыт голландским флотом, он отправился с Дорвиллем по сухопутным маршрутам в апреле 1661 года, путешествуя в Сиан -фу в Синин в Кансу, недалеко от границ Коко Нор. [1]Была определена широта этого важного корабля, и великая стена была видна и описана, а также степь или пустыня на севере, бродившие дикими зверями и населенные татарскими племенами, известными Грюберу как калмыки. Проезжая Коко Нор, путешественники, должно быть, прошли по соляной равнине Цайдама, а затем пересекли высокие хребты и плато об источниках Янцзы-кинг; это описано под названием Токтокай [2], как очень прекрасная река, такая же большая, как Дунай, хотя и мелкая. Затем было введено царство Лхасы, называемое баронталами [3] татарами, а также в стиле Тангут в повествовании. Грюбер описывает Великого Ламу, или верховную главу буддизма в Тибете, как Ламу Конью, [4]и светский царь или регент как Дева или Тева. [5]Он нарисовал портрет первого, а также сделал фотографию своего дворца или монастыря в Потале. Во время своего пребывания он установил широту Лхасы астрономическими наблюдениями. Возобновив свое путешествие, путешественники пересекли очень высокий проход - там, где они испытывали трудности с дыханием из-за разреженного воздуха, впоследствии повернутого на юг и пересекающего главную гималайскую цепь в Непал, недалеко от пограничного города Кути или Нилама. Здесь они посетили город Хатманду, а другой, который Грюбер назвал Бадданом, и который должен стоять либо для Бхагаона, либо из Патана, оба из которых были важными городами в долине Хатманду. Наконец, проходя через Моринг, район Тараи, они отправились в Патну на Ганге, а оттуда Бенаресом в Агру, через одиннадцать месяцев после отъезда из Китая.
[ 1 Единственные сведения о сохранившемся путешествии - это анонимное «отношение» на итальянском языке и фрагментарные уведомления, полученные из писем Грюбера. Они дают признаки большой путаницы, несомненно, из-за несовершенной памяти. Таким образом, Хван-хо, как говорят, был дважды пересечен между Синхан-фу и Синином, а последний город был расположен на Великой стене.]
[ 2 Токтонай-улан-мурен, до сих пор несовершенно известный в наши дни, является одной из ветвей Мур-усу или Верхней Янгсы, но, будучи намного меньше, чем последняя, вряд ли может быть рекой, о которой говорит Грюбер. ]
[ 3 Баронтала, как говорят, обозначает страну справа, Джунгария, как говорят, происходит от джиона кая , «левая». Другим монгольским именем Лхасы является Барун-цзы, который переводится как «Западное святилище».]
[ 4 Далай-лама только недавно достиг высшей власти в Лхасе. Обладателем титула во время визита Грюбера изначально был великий лама в Таши Лунпо в южном Тибете. Он восстановил монастырь Потала в Лхасе в 1643 году и был признан Далай (океаном) ламой императором Китая в 1653 году.]
[ 5] Хотя депа или тепа позднее были названы специальным функционером, который вел гражданское правительство для Далай-ламы, Грюбер, похоже, ссылается на одного из монгольских королей линии Гучи-хана, князя Коко Нор, который говорят, что в это время они занимали должности военных защитников королевства. Он говорит, что Дева произошла от древней расы тангутских татар.]
Ревень Китая. (Из Китайской иллюстрации Кирхер ).
At Agra Dorville died, but Grueber continued his journey through Persia and Asiatic Turkey to Europe. Being again ordered to China he thought to open a road through Russia, but his plans were frustrated owing to an invasion of that country by the King of Poland. He was attacked by dysentery and seems to have turned back without getting much beyond Constantinople dying in Germany in 1684. Some of Grueber's letters were published in the China Illustrata of Athanasius Kircher (Amsterdam, 1676),[1] and others in a small volume published at Florence in 1687, all being reproduced by Thévenot in his well-known collection of travels.
[1 Kircher was a German Jesuit of great learning, who held the post of Professor of Oriental languages at Wurzburg. The China Illustrata gives a general description of the country, with an account of the early explorations of the Jesuits.]
Следующее иезуитское путешествие в Тибет было сделано в начале следующего столетия с целью создания миссии в Лхасе. Тем временем многое было сделано для улучшения знаний о собственно Китае, главные рабочие были теперь частью французских иезуитов, первый из которых покинул Францию в 1685 году в свите М. де Шомона, посла Людовика XIV короля Сиама , Они были выбраны из-за своих знаний о математике и родственных науках, что является самым полезным свидетельством в глазах китайского императора, теперь знаменитого Кан-хи из династии Маньчжу. Из партии, которая покинула Францию, пять, а именно: Гербион, Буве, Ле Конт, Фонтаней и Висдолу [2], были предназначены для Китая, где в 1688 году они были приняты Императором по рекомендации Вербьева. [3]Поездка в Пекин была сделана по суше из Нинпо через провинции Кьянгнан и Шантунг, и маршрут (как и другие последующие последующие) был полностью описан в великой работе Ду Халда, о которой будет сказано позже. Французские миссионеры нашли благосклонность при дворе Кан-хи, и одно из их числа, Жан-Франсуа Гербильон, было, как мы видели, отправлено с посольством в Сибирь в 1688-1989 годах, впоследствии сопровождавшее императора в различных экспедициях на Монгольские страны к северу от Великой стены. В его журналах, впоследствии опубликованных Ду Халде, содержится много информации, касающейся этих регионов. [4]
[ 6] Шестым иезуитом был Пьер Тахард, который впоследствии написал отчет о посольстве Сиаму. Миссия в эту страну включала других духовных деятелей.]
[ 3] Во время меньшинства Канги большая часть миссионеров была изгнана из Пекина в Макао, но Вербист впоследствии был применен в качестве астронома и убедил императора ослабить жесткость указа.]
[ 4] Две поездки на поезде Императора в Маньчжурию и Монголию уже были сделаны Вербистом, но его рассказы о них были лишь краткими. В первый раз (1682) Кирин на Верхнем Зунгари был достигнут, и Вербрий слышал о знаменитом Чанг-пей-Шане, в котором эта река поднимается.]
В 1688 году Гербион продолжал двигаться на северо-запад и запад, пересекая обе ветви Великой стены, до Куку Хото и поворачиваясь на север через степи и песчаные пустыни, населенные халкасами, а затем подвергался нападению со стороны Элитов. Было видно большое количество куропаток и некоторых оленей. Из-за войны китайское посольство было отозвано императором, посланников отправили для ознакомления россиян с причиной, но в следующем году он снова отправился в путь. На этот раз посланники прошли почти северный курс, проезжая мимо великих ворот возле Киу-пи-киу. Затем, поднявшись по долине Ланьхо, прошлым холмам, одетым в дубы и сосны, они пересекли пустыню с холмами смещающегося песка и прошли «Кару» или пределы империи немного южнее речки Чона. [1]За пустыней они натолкнулись на Керлун или Керулен, примерно в восьмидесяти милях над озером Кулун или Далай-Нор. Это было не более пятнадцати шагов и три глубоких. Они вскоре вошли в регион, частично покрытый лесом, и пересекли множество потоков, идущих на запад к «Сагалиен» или Шилка. В их банках было много трясины. Сама Шилка была наконец достигнута напротив Нип-чу или Нерчинска, находясь на высоте более семисот ярдов и глубоко в глубине. Нерчинск помещен Гербильоном в 51 ° 56 'с.ш., что примерно верно.
[ 1 Примерно в 46 ° 30 'Н. по Руке Штрайлера .]
Переговоры, которые были завершены, китайские посланники вернулись тем же путем в течение большей части пути. Керлун был настолько опухшим дождями, что лошади могли пересекать плавание. Пройдя по степи, где в октябре ощущаются острые морозы, они совершили более восточный путь на горе Пе-ча, добравшись до Пекина 22 октября. Затем Гербильон совершил различные путешествия с императором через восточную Монголию. В 1696 году он сопровождал силу, которую Канги возглавлял против элеутов в головные воды Керлуна, а в конце года принял участие в посещении страны Ордос в изгибе Хван-хо. В 1697 году более продолжительное путешествие было сделано несколько в том же направлении: Хван-хо пересекся в Пао-те, Великая стена, обогнутая на китайской территории, и река снова пересекла Нинхуа. На возвратном марше экспедиция проходила на север вдоль Алашанского хребта и следовала по ходу Хван-хо, более или менее тесно, вокруг его великого северного изгиба до точки, где он снова поворачивает на юг. В течение этого путешествия было сделано более сорока наблюдений за широтой.
В следующем году, 1698, Гербион сделал еще более обширное путешествие, на этот раз в компании с тремя китайскими чиновниками, посланными императором для проведения собраний халкасов Восточной Монголии. Экспедиция покинула Пекин в направлении ННЭ, пересекая лесистые хребты Северного Печили и двинулась на север через западный бассейн Ляу-хо. Затем хинганские горы, упомянутые Гербильоном как разделяющие потоки, текущие в северный и южный океаны, были пересечены, и первое место собраний было достигнуто к северу от Пвира Нор, сток которого, Урсон, течет к озеру Кулун или Далай Нор. Снова заново в северном направлении экспедиция ударила по юго-западному берегу Далай-Нор, где Гербион собирал информацию, касающуюся озера и окружающих гор, а затем поднялся на долину Керлуна, пересекая и пересекая ручей, когда он пронесся на юг или север, и проплыл руины Кара-хотуна, построенного во времена династии Юэ. Близко к точке, где Керлун сначала принимает свое восточное направление, что река осталась, и Тула, первый поток, принадлежащий системе Йенеси, был поражен. И Керлун, и Тула были правильно описаны Гербильону как восхождение в горах Кенте на севере. Теперь страна стала более приятной, Тула - значительно больше, чем Керлун, образуя многие одетые в землю острова, и быстро течет по приятным лугам и лесам. Пересекая горы к северо-западу от Тулы, среди лесов, покрытых земляникой, экспедиция, наконец, расположилась лагерем под углом между Тулой и Орхоном, где проходило второе собрание. Здесь встретились русские купцы, от кого и от халки, на службе, Гербильон получил много географической информации о южных границах Сибири. Среди других моментов он узнал о существовании Алтая, Хангая, Танну и других цепей, которые порождают великие сибирские реки; получая помимо правильного учета озера Байкал от русского, который пересекал его от конца до конца на льду, а также рек Джабкан и Кобдо на севере Монголии и озер, в которых они заканчиваются. Лагерь возле Орхона стал поворотным пунктом экспедиции, которая пробивалась из Керлуна через пустыню Гоби в Куку Хото около Хван-хо, а оттуда в Пекин. Снова наблюдалось большое количество широт,
Однако картографирование китайской империи было, однако, проведено по более систематическому плану. Как мы видели, китайские карты ближайших частей империи дали довольно правильное представление о ее географии, но, разумеется, не могли сравниться с астрономическими наблюдениями. Для пересмотра и расширения существующих карт была поручена Кан-хи французским иезуитам, которые в 1699 году получили большое количество своих членов. В том году Буве вернулся из поездки в Европу с девятью новыми миссионерами, среди которых был Жан Батист Режис, чье имя, прежде всего, связано с большим исследованием, которое вскоре будет проведено. Уже до 1705 года иезуитам было поручено провести обследование равнины к югу от Пекина, где император хотел восстановить работы защиты от наводнений, и в 1708 году они начали более расширенное обследование в районе Великой китайской стены. В 1709 году Режис при содействии Джарту и Фределли обследовал Маньчжурию с мая по декабрь, выйдя за пределы Амура, а также посетил регион Уссури. В рассказе о путешествии содержится правильное описание Чанг-пэй-Шаня или Вечно-Белой Горы, которая, как оказалось, должна была белизну, а не снегу, но к свободному гравию, из которого она частично составлена. Не совсем ясно, действительно ли отцы посетили гору, время в их распоряжении было скудным, учитывая большую площадь, с которой им приходилось иметь дело. Однако они были достаточно близки, чтобы получить некоторые знания о Северной Корее и доказать, что эта страна была частью континента, как это было показано на лучших картах, ранее опубликованных.
По возвращении из Маньчжурии отцы обследовали провинцию Печили, работа была закончена в 1710 году. В следующем году Режис обратил свое внимание на Шаньдун, а затем с помощью Де Майи и Хендерера в другие восточные провинции от Хонана до Фокиена. Наконец, в 1715 году, после смерти Бонджура, начавшего обследование Юньнани, работа была завершена Регисом, который тогда был материалом для всей карты империи, за исключением Тибета. [1] Для астрономического обследования этой страны императоры были отправлены двумя ламами, которые получили математическую подготовку от иезуитов, а в 1717 году результаты их трудов были помещены в руки Режиса. Несмотря на то, что он несовершенен во многих отношениях [2]частично из-за вторжения в элиты, карта, дополненная информацией, собранной Гербильоном и другими, была большим достижением в отношении того, что было сделано ранее, и до недавнего времени была почти единственной основой для нашего знания тибетской географии. Курсы тибетских рек, в том числе и Санпо, были заложены, и хотя их нижние части оставались неизвестными, их по праву считали образующими главные воды Янцзы и великих рек Индо-китайского полуострова. Информация, собранная миссионерами, была в конечном итоге (1735 г.), опубликованной в Париже иезуитом Дюльде, в сопровождении атласа карт знаменитого географа д'Анвиля; второе издание, с дополнительным вопросом, которое было выпущено в 1736 году в Гааге. Многие интересные письма иезуитов были также опубликованы в Lettres Édifiantes et Curieuses , отредактированный сначала Legobien, а затем Du Halde.
[ 1 Другие из миссионеров, которые своими письмами много сделали для повышения знаний о Китае, были Пареннин, Премайер, Джартоу и Гаубил.]
[ 2 части карты были заложены только из информации, полученной от лам.]Карточка китайской империи Д'Анвилля ( Набросок эскиза .)
Нажмите на карту, чтобы ее увеличить.
Следует упомянуть о европейских поездках в Тибет в первой половине восемнадцатого века. В 1707 году партия Капуцинов (Монтеккио, Де Фано и т. Д.) Достигла Лхасы. В 1715 году ипсихот Ипполито Дезидери был направлен на создание миссии в Лхасе и преуспел в своем пути с Маноэлем Фрейре через Кашмир через высокие перевалы в Лех, а оттуда в 1716 году в Лхасу, где Отцы оставались до 1729 года. Дезидери дал яркий отчет об ужасах горных перевалов, из которых, как он сказал, голое воспоминание заставило его содрогнуться. Вскоре после прибытия Дезидери в Лхасу большая партия миссионеров-капуцинов во главе с итальянцем Орацио делла Пенна (1719) отправилась в тот же город, путешествуя по Непалу. Миссия, созданная Делией Пенной, работала в Лхасе более двадцати лет,[1] В течение этого времени путешествие по Тибету, из Индии в Китай и обратно, было сделано приключенческим голландским путешественником Сэмюэлем ван де Путте, который достиг Индии в 1624 году Виа Алеппо и Персии и после нескольких лет путешествий в платье уроженец, прибыл в Лхасу, где он прожил несколько лет. Его путешествие в Китай было сделано в компании с тибетским посольством и привело его через Верхний Янц («Бичу», т . Е. Ди-чу современных карт), который, вероятно, находился в состоянии наводнения, день для пересечения. Остальным маршрутом, вероятно, было то, что Коко Нор и Южная Монголия, но мало определенной информации о путешествиях Ван-де-Путе, его объемные документы были уничтожены по его приказам после его смерти в Батавии в 1745 году.
[ 1 В состав партии входил Кассиано Белигатти, чья история о путешествии в Лхасу впервые была напечатана в Италии в 1901-2.]
С упадком влияния римско-католических миссионеров после смерти Кан-хи дальнейшие шаги в географических знаниях на какое-то время прекратились, Китай снова стал закрыт для европейских путешественников. Истории иезуитов оставались главными властями по географии страны, и только до середины девятнадцатого века исследователи снова посещали отдаленные районы интерьера.
{Страница 143}
ГЛАВА VI.
АФРИКА, 1600-1700
Theнаибольший прогресс в географических знаниях в семнадцатом веке произошел в тех кварталах земного шара, которые в великих открытиях предыдущего периода оставались сравнительно нетронутыми исследователем. В Австралазии, в Северной Азии и в Северной Америке появились новые земли, из которых только самые неопределенные идеи были актуальными в течение испанского и португальского периодов. Эти регионы, напротив, сформировали особые сферы деятельности ранних исследователей, которые теперь вступили в период застоя, и хотя некоторые незначительные дополнения продолжали доводиться до общих знаний, они имеют относительно незначительную роль в истории географического открытия. Это особенно касается Африки, на континенте, который во времена принца Генриха Португалии видел первые систематические попытки разогнать туман безвестности, который в средние века окутал более половины поверхности земного шара. Как часто отмечалось, Африка долгое время ощущала влияние позиции на пути к более привлекательным регионам Востока и Запада, к развитию которых были посвящены все ресурсы завоевателей и торговых стран Европы. Независимо от того, какие должности были созданы на африканских побережьях, рассматривались либо как порты захода на маршруты в Восточную или Западную Индию, либо как станции для доставки рабов на плантации последних. Таким образом, лишенный ее рабочей силы в интересах других вновь открытых земель,
Это было главным образом на той части континента, которая располагалась ближе всего к Азии и, таким образом, больше всего была связана с событиями в Ост-Индии, что границы знаний были расширены, и здесь, как и во многих частях мира в то время, достигнутый прогресс был в основном работой миссионеров-иезуитов. Внимание уже давно было направлено на Абиссинию через славу своего христианского держателя, ошибочно отождествляемого с «Пресвитером Иоанном» более ранних времен, который был на самом деле азиатским принцем. Даже в середине пятнадцатого века знаменитая карта мира венецианской фра Мауро, построенная для короля Португалии Альфонсо V, показала удивительное знакомство с географией Абиссинии и стран Галлы на юге, хотя ее автор, естественно, не знал о истинное отношение этих стран к остальной части континента.[1]
[ 1. Карта Фра Мауро (1457-59) показала среди других особенностей Абай с озером Дембеа, Хаваш, озеро Зуай, Гиби (Хебе), гору Зуквала (Xiquala) и провинции Амхара, Годжам и Шоа (Саба) в довольно правильном отношении, хотя слишком сильно продвинулся на юг.]
Посольства Пайва и Ковилхау (начавшиеся в 1487 году), Альварес (1520-27) и Диаса и Родригеса (1555 года), а также военная экспедиция дона Кристофера да Гамы в 1541 году дали португальцам личное знакомство с страны и проложили путь для прибытия иезуитов. Первая партия, возглавляемая епископом Андре де Овьедо, приземлилась в Аркико на Красном море в марте 1557 года, и хотя прием был не совсем благоприятным, миссия продолжалась в течение 40 лет без перерыва, главным центром деятельности в Фремоне в провинции Тигре. В 1597 году последний представитель первой миссии погиб, а работа оставалась в течение нескольких лет. [2]Попытка достичь Абиссинии была сделана в 1588 году отцами Антонио де Монсерратом и Педро Паэсом, но, будучи взятыми в тюрьму в Дофаре, они были отправлены в столицу Йемена Сана, проезжая по пути руины древнего Мелкиса. Вернувшись в Индию после семилетнего пленения, Паэз снова отправился в Абиссинию, которую он достиг в безопасности в 1603 году, благосклонно получив императора Аснафа Снегуда (или За Донгел) в 1604 году. Паэз проживал в стране до своей смерти в 1622 году , путешествуя, как правило, в свиту императора, через различные провинции, и знакомится с его географией и историей. Он написал рассказ о стране и ее ранних правителях, которые после его смерти были помещены в руки другого миссионера Маноэля д'Альмейды, который воплотил его в своей Истории Эфиопии и Альта, том, который оставался в рукописи до сегодняшнего дня. [3]Однако, похоже, он использовался в сборниках Бальтазара Теллеза, Кирхера и Людольфа, которые представляют общий рассказ об истории миссии иезуитов в Абиссинии. Паес, кажется, посетил источник Голубого Нила в 1613 году (а не 1618, как это было у некоторых авторов), и его описание, данное д'Алмейдой и упомянутыми историками, удивительно точным. Он описывает ход Абая через озеро Дембеа и суровые горы Годжам, с катарактой Алаты, шум которой, как говорили, заставил жителей в их окрестностях глухих. Паес также дает правильное объяснение наводнений Нила, которые озадачили так много древних, приписывая их избытку дождя, который выпадает во время влажного сезона в Абиссинском нагорье.
[ 2 Иезуиты, как говорят, были представлены в этот период светским священником, уроженцем Индии Дай Сильвой по имени.]
[ 3 Это было напечатано в 1905-6 Беккари в его Рериум Æthiopicariun Scriptores . Либо оригинал, либо копия теперь находится в Британском музее.]
Но самым авантюрным путешествием, предпринятым любым из иезуитов, был Антонио Фернандес, который в 1613-14 годах проник в далекие галлы страны к югу от Шоа. Этот миссионер добрался до Фремона через Суакин и Массауа в июле 1604 года в компании с Фэ Ангелисом. Император Султан Сегьюд (или Социниос), который после некоторой оппозиции окончательно утвердился на престоле в 1607 году, оказал большую услугу миссионерам, которые обосновались возле своего двора на берегу озера Дембеа. Желая отправить посольство королю Португалии и опасаясь махинаций турков в Массауа, император считал предпочтительным отправить экспедицию на юг к Мелинде. Иезуитов попросили отправить одного из их числа с посланником, партия упала на Фернандеса, который,История Эфиопии , по сути, привела к тому, что страны, которые еще не пересекались до последней части девятнадцатого века, но могут с помощью современных карт беспрепятственно проходить большую часть пути. Самой неясной частью внешнего маршрута является первый раздел, который вел в юго-западном направлении через страну языческих Гонг в Голубой Нил в месте под названием Мина или Мой. [1]Говорят, что он лежал в 12 ° северной широты, почти к западу от источника реки, в точке, где он начинает поворачиваться на север, но поскольку центр провинции Дембея был помещен в 13 ° 30 'или градус слишком далеко на север, мы можем искать точку пересечения где-то около 11 °. Это поместило бы его в область, еще очень несовершенную в настоящее время. Поэтому путешествие продолжалось на юг через страну Галлас в Нарею или Энарею, а затем посетили более двух веков французским путешественником д'Аббади; большой поток по имени Малег (вероятно, Дидесса или один из его притоков) пересекается по дороге. Люди Енареи (которые правильно размещены в 8 ° с. Ш.) Произвели на путешественника отличное впечатление, не менее для искренности их характера, чем для их прекрасного телосложения.
[ 1 Мина показана на некоторых современных картах к северу от Голубого Нила примерно в 36 ° в.д., но о том, какой авторитет не появляется.]
Правитель Энареи поставил препятствия на пути дальнейшего продвижения на юг, настаивая на том, чтобы посол должен был пройти по восточному пути через Бали, район, граничащий с данакильской страной. [2] В этом направлении проходила первая страна - Гингиро (Джанджеро современных карт), которая сформировала своего рода полуостров, охваченный рекой Зеве (Гиби). [3] Таким образом, это должно было пересекаться дважды, в каждом случае с некоторой трудностью и опасностью. Фернандес узнал, что Гингиро означает обезьяну и считает, что имя хорошо подходит король в отношении его личного облика и привычек. Теперь путешественники вошли в королевство Камбат и оттуда после длительного задержания отправились в Алабу. [4]Посол и его португальский спутник, все еще преследуемые интригами, не смогли продвинуться дальше, но отправились назад, со многими приключениями, новым маршрутом, по-видимому, ведущим почти к северу от Алабы. Наконец, добравшись до Амбы или горы, населенной христианами, они получили приказ о восстановлении в Суд, который был достигнут в сентябре 1614 года.
[ 2 Рядом с Хавашем согласно древним (и некоторым современным) картам.]
[ 3 Есть два потока этого имени, каждое из которых начинается в северном направлении, прежде чем поворачиваться на юг и, следовательно, образует своего рода полуостров, как описано. Район Джанджеро размещен современными путешественниками в уголке между южным Гиби и рекой, из которых северный Гиби является вершиной.]
[ 4 Оба этих района можно найти на современных картах, информация о них была впервые получена в наше время итальянскими путешественниками Чекки и Кьярини.]
Западная часть карты Людольфа.
Нажмите на карту, чтобы увеличить ее.
Другой путешественник из иезуитов, более известный английским читателям, чем Паес или Фернандес, благодаря переводу своего повествования д-ром Сэмюэлем Джонсоном, был отец Джером Лобо. Этот миссионер отправился в Гоа в 1622 году в флот графа Видигеиры и вскоре был выбран для миссии абиссинцев, отправился из Индии в январе 1624 года с намерением найти наземный маршрут от Мелинде от турецкого вмешательства. [1]Посадка в Патте или Пате на одноименном острове, Лобо оставил там своего компаньона и отправился на север вдоль побережья в родной коре в окрестности реки Джуба. Здесь он вступил в контакт с Галласом, который не дал ему надежды найти практический путь в Абиссинию, рассказывая ему о постоянных войнах, которые бушевали среди разных народов на пути. Таким образом, оба миссионера отправились обратно в Индию, где они обнаружили, что Патриарх Альфонсо Мендес собирается отправиться в миссию. В его компании Лобо добрался до Красного моря, различные порты которого он точно описывает. Название моря он происходит от присутствия красноватых водорослей, растущих на мелководье. Посадка была осуществлена в Байлуре или Байлуле, одном из менее посещаемых портов только в проливах Вавилон-Мандеб, и миссионеры пробирались через горящие пески страны Данакил, подвергая некоторую опасность хищным бандам, которые заражали страну, но благополучно прибывали на миссионерскую станцию Фремона после восхождения на ущелье плато. Во время своего удлиненного проживания в стране Лобо стал хорошо знаком с его различными провинциями. Он часто посещал Годжам, страны Агау и другие районы, прилегающие к Голубому Нилу, из которых он дает подробное описание, пока оно течет в пределах Абиссинии. Во время своего удлиненного проживания в стране Лобо стал хорошо знаком с его различными провинциями. Он часто посещал Годжам, страны Агау и другие районы, прилегающие к Голубому Нилу, из которых он дает подробное описание, пока оно течет в пределах Абиссинии. Во время своего удлиненного проживания в стране Лобо стал хорошо знаком с его различными провинциями. Он часто посещал Годжам, страны Агау и другие районы, прилегающие к Голубому Нилу, из которых он дает подробное описание, пока оно течет в пределах Абиссинии.[2] Он мало знал о странах за пределами этих границ на западе, за исключением того, что они были заселены неграми с завитыми волосами, которых абиссинцы не смогли подчинить. Тем не менее, район Фазокла, расположенный недалеко от того места, где Голубой Нил покидает горы, известен ему под формой Фазуло. Будучи назначенным его начальником миссии в Дамоте, Лобо пересек Голубой Нил и получил некоторые знания о южной части Дамот, которая затем лежала к югу от этой реки, хотя с тех пор, как она была захвачена Галлами. Район Лигонус, в котором его работа лежит, описывается им как одно из самых красивых и приятных мест в мире, воздух здоровенный и умеренный, а холмы затенены кедрами.
[ 1 Четыре партии миссионеров, изложенная в это время для Абиссинии прибыла в безопасности по маршруту Красного моря. Два других, однако, после приземления в Зейле, были обезглавлены коренным правителем. Другой сопровождал Лобо.]
[ 2 Одна поездка была предпринята с целью поиска останков рыцарского, но несчастного Дона Кристофера да Гамы, в котором, к его великой радости, он был успешным.]
После смерти Султана Сегеда возникло преследование, и некоторые из иезуитов были вынуждены покинуть страну, а другие пострадали от мученичества. Та же участь постигла партию капуцинов, которые думали восстановить миссию в Абиссинии, и хотя в конце XVII века иезуитский Шарль де Бреведент снова предпринял попытку и немецкие францисканцы в начале восемнадцатого, практически нет дополнение было сделано для наших знаний в течение полутора столетий после времени Лобо.
Работа португальских иезуитов, записанная историками, о которых уже упоминалось, превратила Абиссинию в известную часть Африки в тот период, который мы должны сделать. В 1683 году Людольф построил карту, в какой-то степени основанную на Tellez, которая на удивление правильна в общих чертах. Фотографическое воспроизведение его западной половины дано на с. 147. Бывший писатель, который получил большую часть своей информации из родом из Абиссинии по имени Грегориус Абба, резко критикует карты Африки, созданные голландской или фламандской школой картографов (Меркатор, Ортелиус, Янссоний, Блау и т. Д. ), которые были совершенно неверны в их разграничении абиссинской географии. К сожалению, эти фламандские карты достигли более широкой валюты, чем более правильные карты, основанные на счетах иезуитов, и тем самым способствовало поддержанию ошибочных идей, касающихся географии Центральной Африки. О том, как они постепенно эволюционировали географами на дому, на основе Птолемеев, говорилось во вводной главе и иллюстрируется сопровождающими эскиз-картами.
валюта
, чем более правильные карты , основанные на счетах иезуитов, и , таким образом , способствовали поддержанию ошибочных идей уважающих Центральной Африке географии. О том, как они постепенно эволюционировали географами на дому, на основе Птолемеев, говорилось во вводной главе и иллюстрируется сопровождающими эскиз-картами.
Эволюция картографии Центральной Африки в XVI веке.
Примечание . Карте Вальдзеемюллера 1516 года предшествовала карта 1507 года, в которой общая идея была той же, хотя и менее развитой. Меркатору 1569 года также предшествовал его глобус 1541 года по тем же общим чертам. Карта Гастальди 1564 года была наиболее внимательно следовали Даппер и другие составители следующего века.
Один или два из более поздних поездок в Абиссинию, сделанные около конца семнадцатого века, заслуживают особого внимания из-за того, что был принят другой маршрут - Египта и долины Нила. Отец де Бреведент отправился из Каира в июне 1698 года в сопровождении французского доктора Чарльза Понсе, чей рассказ является нашей единственной властью для событий в путешествии. [1]За пределами Сиута, где Нил пересек каменный мост, путешественники прошли путь через пустыню через оазисы, а затем, как правило, последовали торговые караваны, направлявшиеся в Судан. Понсет утверждает, что Судан лежит к западу от Сеннара, и что торговцы отправились туда в поисках золота и рабов. Он упоминает великий оазис - последнюю территорию, подчиненную Великому Сеньору, - под именем Хеве, - несомненно, коррупция Эль-Ваха, «оазис». В Шаббе (Эш-Шебб) было введено королевство Донгола, и после того, как оазис Селимеха был принят, Нил снова был поражен в районе третьей катаракты. После остановки в Донголе путешественники вошли в королевство Сеннар, оставив Нил в Корти и пересекая степь Бахьюда («Бихода») до Дерреры чуть ниже шестой катаракты. Они не видели слияния Белого и Голубого Нила, когда они перешли на восточный берег и пробились к Голубому Нилу над слиянием, и это все еще рассматривается Понсетом как основной поток. 21 марта 1699 года они были в городе Сеннаре, широта которого дается как 13 ° по авторитету наблюдения отца де Бреведента.[2] Тепло здесь оказалось почти невыносимым. Место было многолюдно, но плохо построено; товары всех сортов были дешевыми, а крупная торговля с Востоком через Суакина осуществлялась его торговцами. Оставив Сеннара, путешественники снова пересекли Голубой Нил и продолжили свой путь на юго-восток, пройдя мимо Дебарка (на Диннере) до Гесима, на полпути между Сеннаром и Абиссинией, ошибочно поставленным отцом в 10 ° с. Ш., Если Заявление Понсе следует доверять. [3]Впоследствии, пересекая Гандву (Гундва), головной поток Атбары, Понсе и его спутника достигли границ Абиссинии, где, на пороге ожидаемой сцены его трудов, отец иезуитов поддался болезни, из которой он долго страдал. Понсет продолжил свое путешествие в Гондар, где он утверждает, что его тепло принял император, но некоторые сомнения были брошены на точность этой части его повествования. Его описания внешнего маршрута, очевидно, верны и дают интересное представление о политическом состоянии страны в то время, а также о деталях ее естественной истории. Он много говорит об Абиссинии, также описывая источник Нила и озера Дембеа, которому он в последний раз дает преувеличенную длину в 100 лиг. После некоторого пребывания в Абиссинии, его здоровье вынудило его в начале 1700 года вернуться к своим ступеням домой, которые он совершил через провинции Вогера («Огара»), Шир («Сири») и Адна, пересекая Таказзе («Тексель») и Мареб ( «Мораба») и, наконец, добрался до Массауа, где он был хорошо принят турецким губернатором. В то время англичане пытались открыть торговлю с Абиссинией, и английское судно прибыло в Массауа во время пребывания Понсе.
[ 1 Сокращенная версия повествования Понсета была опубликована в Lettres Édifiantes et Curieuses . Из заявлений отца Крумпа, чье путешествие будет упомянуто позже, кажется, что три францисканца также сопровождали Бреведента.]
[ 2 Истинная широта составляет 13 ° 36 '.]
[ 3 Гизим помещается на некоторые карты вблизи источника Dinder в 12 ° N.]
Путешествие в Абиссинию по маршруту Нил снова было предпринято более одного раза в течение нескольких лет после возвращения Понсе. [1]В 1700 году миноритарный брат Теодор Крумп получил комиссию от своего начальства, чтобы присоединиться к экспедиции в Абиссинию, а затем был организован Папой Иннокентием XII. Из Рима он отправился в Тунис, где посетил город Суза, а также столицу, а оттуда отправился в Александрию. Из Розетты он отправился на лодке в Каир и в конечном итоге в Сиут, где он присоединился к основной части экспедиции. Шесть других отцов начали с ним за Абиссинию, партию, включая иезуитов Гренье и Паулет, а также четыре его собственного ордена. Из Сиута караван взял несколько иной путь от Понсе, до реки до Гирджи, а затем ударил по пустыне в Руины Фив. В Эсне снова была введена пустыня, и маршрут Понсе соединялся в оазисе Эш-Шебб, за которым его довольно внимательно следили до Сеннара. Пути пустыни от Гиргей до Фив и от Эсне до Эша Шебба не повторялись или, по крайней мере, не были описаны ни одним европейским путешественником, до последних лет. У Сеннара Крумпа оставалось поместить свои медицинские знания в распоряжение правителя, в то время как остальная часть партии пробилась в Абиссинию в сопровождении Пашалиса, который до этого жил в Сеннаре. Насколько можно судить по счету Крумпа, они взяли несколько иной путь от Понсе, но партия, наконец, добралась до Гондара с потерей, по смерти, одного из их числа. После того, как большая оппозиция, получившая присоединение императора к Римской Церкви, выжившие в партии начали посещать дома. К этому времени несколько поддались болезни, и другие стали жертвами климатических условий в ходе возвращения. Крамп также отправился домой из Сеннара (июнь 1702 года), и путешествие было совершено уже пройденным маршрутом до Селиме. Помимо этого, был принят новый курс, который взял караван у оазиса под названием «Луак» от Крумпа, личность которого кажется сомнительной. Крипп опубликовал в 1710 году длинный рассказ о своем путешествии, в котором содержатся подробные описания мест, посещаемых в Египте и Нубии. Как повествование Понсе, с которым он в целом согласен, он подчеркивает торговую важность Сиута и Сеннара. Крипп опубликовал в 1710 году длинный рассказ о своем путешествии, в котором содержатся подробные описания мест, посещаемых в Египте и Нубии. Как повествование Понсе, с которым он в целом согласен, он подчеркивает торговую важность Сиута и Сеннара. Крипп опубликовал в 1710 году длинный рассказ о своем путешествии, в котором содержатся подробные описания мест, посещаемых в Египте и Нубии. Как повествование Понсе, с которым он в целом согласен, он подчеркивает торговую важность Сиута и Сеннара.
[ 1 Говорят, что Понсет снова начал в 1703 году в сопровождении отца Дю Берната, но, прибыв в Джидду на Красном море, скрылся во внутренности Йемена с подарками, предназначенными для короля, после чего отправился в Сурат и Исфахан.]
Некоторые географические результаты были получены путешественниками на западном побережье Африки в семнадцатом веке, но они имели гораздо меньшее значение, чем те, которые были получены в Абиссинии. В Сенегании и Верхней Гвинее основные действия проявлялись агентами торговых корпораций, которые, хотя и ограничивали свою деятельность на побережье, предпринимали некоторые попытки проникнуть в предполагаемые богатые районы интерьера. Дальше на юг, в старом королевстве Конго, некоторые поездки совершались миссионерами, но ни один из них не простирался до большого расстояния, хотя они что-то делали для распространения знаний о посещаемых странах.
Португальская монополия на торговлю в Западную Африку была опротестована задолго до того, как соперники этой страны были отстранены от любых рейсов в Ост-Индию. В течение шестнадцатого века в Западную Африку были совершены различные торговые рейсы, в частности французы из Дьепа, которые направляли их внимание главным образом в Сенегал. С 1550 года английские искатели приключений следовали на своем пути довольно быстро, и в 1588 году первая английская компания по торговле в Западной Африке получила чартер от королевы Елизаветы. В 1618 году было предпринято более серьезное мероприятие, главным образом по инициативе сэра Роберта Рича, что привело к включению «Компании лоялистов-авантюристов в Лондоне» в Африку ». Эта компания обратила свое внимание на Гамбию,[1] В 1618 году судно под командованием Джорджа Томпсона, отправившегося в Гамбию с кораблем до места под названием Кассан в 15 ° з.д., было отправлено судно в двадцать два тонны. Продолжая исследовать реку далее на лодках он пробрался на некоторое расстояние, но по возвращении обнаружил, что корабль был схвачен, а экипаж убит партией португальцев. В следующем году он снова поднялся на реку, пропустив палки Барраконда и добравшись до Тинды, на 25 или 30 лиг. Во время этого путешествия он узнал подробности о торговле караваном этих частей и уже размышлял о создании укрепленных постов на реке, когда его властное поведение привело к его смерти от рук одного из его людей.
[ 1 Рассказ Барроса о том, что Тимбукту был достигнут двумя португальскими посланниками к концу пятнадцатого века, но правильность этого крайне сомнительна.]
В 1620 году два корабля были установлены и размещены под командованием капитана Ричарда Джобсона, который также поднялся на Гамбию до Тинды и сделал запросы относительно торговли; но отсутствие подходящих товаров для бартера сделало предприятие неудачей. По возвращении Джобсон записал полный отчет о своих делах под названием «Золотая торговля» , с некоторыми сведениями о Томпсоне и описанием страны и ее жителей, так что путешествие привело к некоторому увеличению знаний. Форт, похоже, был построен на Гамбии в 1618 году, но после этого он был оставлен, и Форт-Джеймс не был окончательно создан еще много лет спустя. На Золотом побережье тоже укрепленная почта была создана в 1618 году британской компанией.
Именно на этом последнем побережье голландцы в это время обратили свое главное внимание. Формирование в 1621 году голландской компании в Вест-Индии со сферой операций, распространяющейся также на Западную Африку, быстро сопровождалось созданием должностей на берегах Гвинейского залива, где Форт-Нассау, немного на восток замок Кейп-Кост, был основан в 1624 году. Вскоре голландцы обладали не менее чем шестью станциями на Золотом побережье, Эльмина, вырвавшим у португальцев в 1637 году, будучи начальником. До конца века оба датчанина и бранденбургцы также обосновались на одном и том же побережье, первые сохранившие свои поселения до середины девятнадцатого века. Эта коммерческая деятельность, хотя и не приводит к каким-либо поездкам в разведку в интерьере, многое сделало для того, чтобы лучше познакомиться с береговыми землями, результаты которого были тщательно изучены голландскими писателями, такими как Босман и Барбот. Первый прожил 14 лет на побережье, и, поскольку большая часть его информации из первых рук, его работа является самой ценной ранней властью, которую мы имеем на побережье Гвинеи. Он включает в себя также два письма, написанные ему другими факторами Компании, одним из которых является Дж. Снук, описывающий Кот-д'Ивуар и Крайний берег, а другой Дэвид ван Ниендел, имеющий особое значение как один из немногих оригинальных отчетов страна Бенина до недавних лет. его работа - самая ценная ранняя власть, которую мы имеем на побережье Гвинеи. Он включает в себя также два письма, написанные ему другими факторами Компании, одним из которых является Дж. Снук, описывающий Кот-д'Ивуар и Крайний берег, а другой Дэвид ван Ниендел, имеющий особое значение как один из немногих оригинальных отчетов страна Бенина до недавних лет. его работа - самая ценная ранняя власть, которую мы имеем на побережье Гвинеи. Он включает в себя также два письма, написанные ему другими факторами Компании, одним из которых является Дж. Снук, описывающий Кот-д'Ивуар и Крайний берег, а другой Дэвид ван Ниендел, имеющий особое значение как один из немногих оригинальных отчетов страна Бенина до недавних лет.
Отношения голландских и других народов с побережьем Гвинеи простирались вокруг головы Персидского залива, по крайней мере, до мыса Лопес, многочисленных устьев рек, постоянно посещаемых с целью получения грузов рабов. Нон и другие ветви дельты Нигера были известны (хотя и не подозревались как рты большой реки), а также Старый и Новый Калабар и многие другие потоки. Учет постигает путешествия в Новый Калабар и Бонни Джеймсом Барботом, братом Джона Барбота, автора описания Гвинеи .
Между тем французы, как уже говорилось, почти полностью сосредоточили свое внимание на регионе Сенегала, где они продолжали торговать, хотя на протяжении многих лет их должности ограничивались окрестностями побережья. Первая французская компания, похоже, сформировалась чуть раньше 1626 года среди торговцев Дьеп и Руаном, и через несколько лет после этого произошло первое путешествие по Сенегалу, с которым мы имели место. Он описывается авантюристом, который принимал в нем участие, Клод Яннеквин, Сьюр де Рошфор. Экспедиция под командованием капитана Ламберта сделала побережье Барбари и приплыла к мысу Бланко, где авантюристы приземлились, чтобы построить небольшое судно для разведки Сенегала. Страна была найдена бесплодной и безводной, а жители бедно бедны, живущие главным образом на рыбе. По достижении Сенегала корабль был оставлен за пределами бара, который с трудом пересек в лодке. В устье реки был построен небольшой форт, видимо, недалеко от деревни Биюрт на восточном берегу, а не на месте Сент-Луиса, и начался поток рейса. Самая дальняя точка достигнута: «Терьер-Руж», как говорят, находилась в 70 лигах от рта и помещена на старые карты в 15 ° з.д.. Во время восхождения торговля велась с неграми для шкур, слоновой кости, десны, страусиные перья и т. д., но сезон - начало дождей - будучи неблагоприятным, стало необходимо вернуться. Наводнения Нижнего Сенегала точно описываются Яннецином, который, однако, соглашается с распространенным мнением о том, что эта река была нижним течением Нигера, или, скорее, одной ее ветвью,
Компания Rouen Company была в 1664 году объединена с французской компанией West India, которая вскоре присоединилась к работорговле для поставок западно-индийских плантаций. Это обратило свое внимание, как и другие европейские страны, на Невольничий берег и прилегающие к нему регионы. Одним из первых рейсов, сделанных от имени Вест-Индской компании, было то, что Вилло де Беллефонд (1666), который плыл по побережью Гвинеи от Сенегала до Золотого Побережья, касаясь многих точек. Отчет о его плавании с описаниями посещенных мест был опубликован по его возвращении и вскоре после этого переведен на английский язык. В рассказе также сохранилось путешествие от Сьер-д'Эльбе до Ардры или Якина на Невольном Побережье в 1670 году. В нем содержится рассказ о царстве Ардра, который затем занял значительную часть нынешнего Дахоме. В Сенегале[1] операции не имели большого успеха до прихода энергичного и способного Генерального директора в лице Андре Брюэ (1697), который в течение своего периода правления значительно расширил знания о реке Сенегал. [2]В июле 1697 года Брюй отправился в свой первый рейс, который имел для своей цели регулирование торговли с Фули (Фулас) на северном берегу реки, а затем управлял одним из руководителей по имени Сиратик, чья резиденция находилась в около 13 ° з. з. Сенегал был полным в этом сезоне, и его лесистые берега обеспечили место прекрасной красоты. Благодаря силе тока лодки были отбуксированы неграми, которые часто работали до их талии в воде. Уступ скал под названием Платон-де-Донгел, который препятствует реке при низкой воде примерно в 14 ° з.д., прошел без труда, и вскоре после этого была пройдена самая дальняя точка, ранее достигнутая французами. Брю сам не продвигался за пределы района Сиратика, но послал некоторых агентов, которые достигли границ Галама возле устья Фалема, где они открыли торговлю рабами, золотом,[3] Fulas были найдены отличной гонкой от негров, носящей неясную, а не черную. Они проводили торговлю золотом и слоновой костью с «маврами» соседних стран.
[ 1 Некоторая информация, касающаяся стран, прилегающих к Нижнему Сенегалу, была предоставлена французским хирургом Le Maire, который совершил рейс в 1682.]
[ 2 До этого Западно-Индийская компания перешла к своим правам в отношении Сенегала в дочернюю ассоциацию, на службе которой Брюй вышел, преуспев в Сюр Бургиньоне в качестве Директора. Следует отметить, что, по крайней мере, одно путешествие, приписанное Лабатом Бру, было показано, что его предшественник Ла Курбе действительно сделал.]
[ 3 Барбот говорит, что Шевалье де Маршай поднялся на Сенегал в Галам в это время, и редактор журнала Astley's Voyages предложил, что французский путешественник был с Брюэ по этому поводу. Это маловероятно, так как сам Des Marchais ничего не говорит об этом.]
Второе путешествие Брю в Сенегал было предпринято в 1698 году, когда Галам был успешно достигнут, и Форт-Сент-Джозеф основал около города Драманет, немного выше устья Фалема. Жители по большей части были мусульманами, а торговцы торговали до Тимбукту, как говорят, на 500 лиг. Брю получил здесь некоторую информацию относительно промежуточного царства Бамбары, откуда рабы были привезены в Драманет. После того, как он построил форт, он продолжил свое восхождение на реку до скалы Фелу, которая, простираясь по каналу, стала падением, полностью препятствующим навигации. Эта осень была осмотрена Брюэ пешком, а лодка осталась ниже двух лиг. Это было его намерение действовать до тех пор, пока Гуина («Говина») не упала, но внезапное падение уровня реки, в течение 24 часов не менее чем на 18 футов, предупредил его начать обратный путь. Во время этой экспедиции была получена информация о золотодобывающей стране Бамбук и о торговле, проводимой Мандингосом в этих регионах. Бру также спросил о Тимбукту, и ему сказали, что город не был, как и предполагалось, нигером, но на некотором расстоянии от него. Однако учетные записи были несколько противоречивыми и породили некоторые сомнения в отношении личности Нигера с Сенегалом. Несколько лет спустя Брюй послал некоторых из своих людей, чтобы продвинуть открытие дальше, и им удалось добраться до Гины-Фолса (32-дневный путь от начальника судоходства в Сенегале), но не продвинулся дальше. Один из агентов Бру по имени Аполлинер был размещен в Драманете (Форт-Сент-Джозеф) после возвращения Директора, в надежде, что сможет пробиться к Бамбуку. В этом он не увенчался успехом, хотя он поднялся на Фалему до первых порогов над своим ртом и вступил в дружеские отношения с коренным начальником Кайнуры. Тем не менее, вскоре в Форт-Сент-Джозефе, который должен был быть эвакуирован в 1702 году, вскоре все произошло плохо.
Похоже, что Брюй не поднялся на Сенегал до столь высокого уровня, как в 1698 году, хотя активно посещал другие части Сенегамбии в стремлении стимулировать торговлю. После переговоров с англичанами в Гамбии в 1700 году он сказал, что Лабат совершил свой путь по суше в Качео, но это путешествие теперь приписывается Ла Курбе. Во время второго срока пребывания на посту Генерального директора он совершил безуспешную попытку (1714 г.) добраться до озера Кайор, к северу от Нижнего Сенегала, а в 1715 году посетил страну к северу от устья реки, подбирав информацию, уважающую торговля жевательной резинки и страна, которая произвела этот товар.
Африканский слон. (Из Labat.)
По возвращении в Сенегал Брю сразу предпринял шаги по восстановлению торговли на верхней реке, где в дополнение к Форт-Сан-Джозефу на Фалеме была установлена станция (Форт-С-Пьер). В 1716 году Сьерр Компаньон, рыцарский и предприимчивый пионер, направился к Бамбуку, и его различные поездки пролили свет на район между Сенегалом и Фалемеем. Сначала Кампаньон пробрался через форт Сент-Джозеф в Форт-С-Пьер, а затем после восточного берега Фалема на значительном расстоянии и ударил по стране в золотой район Тамбаура. Он встретил много оппозиции, но его приветливость и щедрость, наконец, преодолели все препятствия, и он смог изучить основные так называемые «мины» в стране. Золото было найдено в аллювиальных отложениях, но хотя нативные методы промывки были очень примитивными, было получено значительное количество. Компаньон сделал хорошую карту страны между Сенегалом и Фалеме, отметив на ней позиции всех золотодобывающих местностей. Он также собрал информацию о растениях и животных страны, включая птицу под названием «Монокерос», которая, по-видимому, была видом рогатки. В течение многих лет исследования Компаньона не отслеживались, и Бамбук сформировал предел французского знакомства с интерьером в это время. включая птицу под названием «Монокерос», которая, по-видимому, была разновидностью hornbill. В течение многих лет исследования Компаньона не отслеживались, и Бамбук сформировал предел французского знакомства с интерьером в это время. включая птицу под названием «Монокерос», которая, по-видимому, была разновидностью hornbill. В течение многих лет исследования Компаньона не отслеживались, и Бамбук сформировал предел французского знакомства с интерьером в это время.
Счета Брю и других офицеров французской компании были использованы доминиканским редактором путешествий, Дж. Б. Лабатом, в его отношениях с Нувелем , опубликованным в 1728 году, в котором содержится общее описание земель побережья Западной Африки от Сенегал, Сьерра-Леоне. Впоследствии Лабат (1731) опубликовал отчет о плавании Шевалье-де-Марше на побережье за пределами Сьерра-Леоне в 1725-1927 годах. Де Маршай совершил предыдущие рейсы на одни и те же берега, и работа Лабата, которая, похоже, воплотила другие собранные им материалы, является одним из лучших авторитетов государства этих стран того времени. Это было проиллюстрировано многими картами и порезами - первая работа великого французского географа д'Анвилла. [1]
[ 1 Только первая половина работы связана с Гвинеей, последняя часть которой касается Кайенны, конечной целью путешествия Марта Марша.]
Теперь мы должны вернуться на английское предприятие в Гамбии, которое после ранних путешествий Томпсона и Джобсона несколько лет отступало. В 1663 году, после учреждения третьей английской африканской компании, названной «Компанией королевских авантюристов Англии, торгующей в Африке», капитан Холмс, отправленный для защиты британской торговли в Западной Африке, основал Форт-Джеймс на острове 20 милях от устья Гамбии, и это вскоре стало одной из самых важных торговых станций англичан во всей Гвинее. Королевская африканская компания, которая в 1672 году заняла место компании королевских авантюристов, стремилась в начале восемнадцатого века расширять свои операции внутри страны, и были предприняты попытки изучить верхний курс Гамбии в надежде обнаружить золотые прииски в это направление. В декабре 1723 года,
торговых станций
английского языка во всей Гвинее. Королевская африканская компания, которая в 1672 году заняла место компании королевских авантюристов, стремилась в начале восемнадцатого века расширять свои операции внутри страны, и были предприняты попытки изучить верхний курс Гамбии в надежде обнаружить золотые прииски в это направление. В декабре 1723 года капитан Бартоломью Стиббс отправился из Форт-Джеймс на рейсе по реке с кораблем Отправление , шлюп и пять каноэ, белые партии, насчитывающие восемнадцать. диспетчерскоебыл оставлен в Куттежаре (около 14 ° 35 'з.д.) и шлюпе в Барраконде, рейс продолжался на байдарках. Время года было неблагоприятным, начало было отложено, вопреки пожеланиям капитана Стилбса, до слишком позднего засушливого сезона, и большая проблема возникла из-за малой речности. Первая осень произошла примерно в трех лигах от Барраконды и простиралась прямо через ручей, так что почти целый день был занят получением каноэ мимо него. Шелковицы стали многочисленными выше, и, пройдя еще два скалистых водопада, прогресс был полностью остановлен на отмелях в точке около 59 миль над Барракондой. Стиббс отправил одного из своих людей на поиски сообщенной реки Йорк, которая была расположена в 17 лигах над Барракондой, но он вернулся без успеха, имея во время дневного путешествия, обнаружили только сухие каналы, входящие в основной поток. Это было настолько мелко, что оно было несколько раз. Результатом этого рейса было побудить Стибса усомниться в правильности нынешней идеи о том, что Гамбия сформировала один из уст Нигера, поскольку он слышал от туземцев, что он прибыл с золотых приисков, в двенадцатидневном путешествии из Барраконды , и что это не имело связи с озерами или любой другой рекой. Он также был прав, полагая, что Сенегал также независим от Нигера, поднимаясь сравнительно близко к побережью; но его взгляды не соответствовали общему признанию, и старая идея сохраняла свою основу на многие годы дольше. Результатом этого рейса было побудить Стибса усомниться в правильности нынешней идеи о том, что Гамбия сформировала один из уст Нигера, поскольку он слышал от туземцев, что он прибыл с золотых приисков, в двенадцатидневном путешествии из Барраконды , и что это не имело связи с озерами или любой другой рекой. Он также был прав, полагая, что Сенегал также независим от Нигера, поднимаясь сравнительно близко к побережью; но его взгляды не соответствовали общему признанию, и старая идея сохраняла свою основу на многие годы дольше. Результатом этого рейса было побудить Стибса усомниться в правильности нынешней идеи о том, что Гамбия сформировала один из уст Нигера, поскольку он слышал от туземцев, что он прибыл с золотых приисков, в двенадцатидневном путешествии из Барраконды , и что это не имело связи с озерами или любой другой рекой. Он также был прав, полагая, что Сенегал также независим от Нигера, поднимаясь сравнительно близко к побережью; но его взгляды не соответствовали общему признанию, и старая идея сохраняла свою основу на многие годы дольше. поднимаясь сравнительно близко к побережью; но его взгляды не соответствовали общему признанию, и старая идея сохраняла свою основу на многие годы дольше. поднимаясь сравнительно близко к побережью; но его взгляды не соответствовали общему признанию, и старая идея сохраняла свою основу на многие годы дольше.
Одним из самых полных отчетов стран в Гамбии в это время является то, что Фрэнсис Мур, который вышел в раннем возрасте, в 1730 году, как фактор под королевской африканской компанией, и во время своей резиденции в стране совершил много путешествий и вниз по реке. Его книга, опубликованная в 1738 году, представлена в виде журнала, но содержит много описаний мест на реке и состояния торговли в то время. Он включает в себя рассказ о путешествии капитана Стиббса и некоторые подробности, касающиеся Иова Бена Соломона, уроженца Футы Яллон, который был взят в рабство в Мэриленде, но был выкуплен и отправлен обратно в его страну. Во время своего пребывания в Англии рассказ о его жизни и приключениях был составлен г-ном Блюэтом, и в нем содержится некоторая информация, касающаяся тогдашней нераскрытой страны Фута-Яллон. Книга Мура содержит,
Перейдя теперь к более южным частям Западной Африки - Конго, Анголы и соседних регионов - мы снова будем делать в основном работу миссионеров, которые теперь были самыми энергичными путешественниками в португальских колониях. Река Конго и одноименное королевство были, правда, посещены голландскими торговцами до конца семнадцатого века, но они мало что добавили к географическим знаниям этих стран. Миссионеры, которые работали в Конго и Анголе в течение семнадцатого века, принадлежали приказу капуцинов, тогда как в шестнадцатом году работа была продолжена доминиканцами и францисканцами. Лучшим авторитетом в путешествиях капуцинов и географии этого региона, как известно, к концу семнадцатого века, является работа Г. А. Кавацци да Монтекучоло, который сам трудился и путешествовал в этих странах. Он имеет правоИсторическая справка по региону Конго Матамба и Ангола (1687). Эта работа легла в основу описания страны Лабатом, который после публикации счетов Верхней Гвинеи, на которую ссылался выше, обратил свое внимание на более южные регионы с целью завершения его учета всего запада берег. Его историческая справка о l'Ethiopie Occidentaleкоторый является титулом третьей серии, был опубликован в 1732 году и, как и прежние работы, содержит карты великого французского географа д'Анвиля. Поездки некоторых миссионеров-капуцинов простирались на значительное расстояние в интерьере - в некоторых случаях через районы, которые едва ли посещались европейцами с их времени. Их маршруты не могут быть установлены с точностью, но приблизительное направление, за которым следуют каждый, может быть угадано с некоторой уверенностью, подтверждение в некоторых случаях обеспечивается светом недавних открытий. Одним из наиболее важных путешествий с географической точки зрения было то, что Джироламо де Монтесарчо, который в 1657 году, как говорят, пробрался из Сан-Сальвадора - столицы Конго - в Сунди в Конго (очевидно, в страну племени Басунди), а оттуда вдоль северного берега реки до места под названием Конкобелла, лежат на границах королевства Макоко. Одно из имен Даппера для жителей королевства (Meticas) позволяет идентифицировать его с землей Батеке к северу от Стэнли-пула. Обратный путь был сделан более восточным путем «священным деревом» в Гимбо Амбури. Казалось бы, это не одинокий случай проникновения на столь высокий пункт в Конго, поскольку в отчете Капуцина Мероллы о путешествии в Конго и т. Д. В 1682 году нам сказали, что какой-то миссионер страна Макоко и умерла там после крещения 50 000 душ. Страна, однако,terra incognita до великого путешествия Стэнли в 1877 году.
Другое важное путешествие, похоже, было сделано за пределами Сан-Сальвадора на южной стороне Конго, вплоть до Кванго, его первого великого южного притока. По-видимому, ничего неизвестно об имени путешественника, совершившего это путешествие, но из того факта, что маршрут подробно изложен на карте, сопровождающей Африку Даппера, и воспроизведен в Делисле, д'Анвилле и других картографах в первой половине восемнадцатого века, кажется мало сомнений в том, что такое путешествие было сделано. На карте, обозначенной, маршрут показан как идущий, как правило, параллельно с нижним Конго на небольшом расстоянии от юга, но это, вероятно, происходит из-за аварии, поскольку оно не касается реки в любой точке, и наши нынешние знания позволяют нам проследить общее направление марша на среднем расстоянии, возможно, в 100 милях от реки. Из Сан-Сальвадора это привело почти к северо-востоку, наконец, поразив Кванго в месте под названием Конди, с Кангой в дальнейшем банке.[1] Теперь, помимо правильного названия, данного реке, эти два места могут быть идентифицированы как представляющие город Мюене Кунди или какой-либо другой центр земли Бакунди, который лежит на Кванго в том месте, где он скорее всего, будет нанесен удар; и прилегающей страной Боканге или Боканга. Места, вставленные на более раннюю часть маршрута, не могут быть идентифицированы положительно, но в общей форме и применяемых префиксах они хорошо согласуются с местами страны, которая будет передана.
[ 1 Страна Конди также была известна Дапперу из отчетов голландца Яна ван Хердера, который слышал, что за пределами Кванго обитала раса людей с легким лицом и длинными волосами.]
Карта Д'Анвилля Анголы и соседних регионов. (Из Labat.)
С момента времени Даппера Кванго фигурировал на картах Африки, либо правильно, как южная ветвь Конго (представляющая Барбелу предыдущих писателей), либо, как на карте Делиля, как основной поток реки. Тот факт, что Делиль и другие, которые последовали за ним, подтолкнули верхний курс Кванго слишком далеко на восток, в сочетании с сходством имен, привели некоторых к неверному выводу о том, что центральное течение Конго было известно португальцам. То, что это не так, еще раз подтверждает тот факт, что верхние курсы Кванзы и Кунеены продвигаются так далеко на восток, как и Кванго, все они расположены рядом между Лат. 6 ° и до ° С. На карте Делиля большое озеро Аквилуна Пигафетты, которое сохранилось у Даппера, показано лишь как болото сравнительно небольшой величины.[1] Именно заслуга великого географа д'Анвилла сводила к отображению известных регионов, прилегающих к африканским побережьям, к довольно правильным пропорциям, четко представляя масштабы совершенно неизвестной страны в интерьере. Его обоснование для этого курса хорошо указано на карте в работе Лабата по Конго и Анголе, из которых здесь приводится схематический эскиз.
[ 1 Озеро названо «Чиланда» (Киланд) или Аквилонда Кавацци да Монтекучоло и, как говорят, расположено в Сиссаме, часть Матамбы (см. Следующую страницу). Это, вероятно, представлено одним из небольших озер, недавно найденных к северу от Матамбы. Потоки озера «Барбола» говорят, что тот же писатель был притоком Кванго, а не, как думал Даппер, самой Кванго.]
Еще одно миссионерское путешествие, которое заслуживает упоминания, - это отцы Бонавентура и Франсуа ван Батта из Сан-Сальвадора на восток и юго-восток в 1649 году. Проезжая район Зомбо (плато Зомбо современных карт), эти путешественники достигли места под названием Инкуссю, которое имя может, возможно, представлять Лукусу, ветвь Инкисси, которая присоединяется к Конго ниже Пула Стэнли. Далее на юг верхний курс Кванго был достигнут более чем одним миссионером, включая самого Кавацци да Монтекучоло. Этот путешественник, как мы узнали из Лабата, пробрался из Кванзы в лагерь Джаггаса под Кассандже. [1]Кажется, он пересек диапазон Тала-Мунгунго, значительно переместившись к югу от Кассанджи, поскольку последние три дня его путешествия вели на север через богатые и хорошо культивируемые равнины. Даппер, который опубликовал свою работу в 1668 году, конечно же, не знал результатов этого путешествия, которые, однако, использовались Делиллом, который отмечает Кассандже и страну Джагга на левом берегу Кванго. Кассандже также был достигнут (до 1667 года) Жаном Батистом де Саллизаном, который, как мы узнаем из рассказа Анджело и Карли о своих путешествиях, также размышлял о посещении страны Матамба на севере. Этот район, который появляется на карте Пигафетты и на большинстве карт того периода, кажется, довольно хорошо известен португальцам, поскольку его королева, как говорили, приняла римско-католическую религию. [2]
[ 1 Джагги были воинственным племенем, которое происходило с востока и опустошало эту часть Западной Африки в семнадцатом веке.]
[ 2 Карли называет страну Малемба или Маттемба, а Даппер, следуя Пигафетте (карта Конго), дает Матембу и Матаму, хотя последний на карте Африки имеет только Матемба. Возможно, существует путаница с районом Малемба к югу от Кванзы. Матамба современных исследователей - это район к западу от среднего Кванго.]
Несколько других счетов страны были написаны членами миссий Капуцинов, хотя, как правило, они мало что касаются географии. Лучший отчет о ранних этапах миссии в Конго - это Fragio (1648). Более известные - по причине их перевода на английский язык - это слова Анджело и Карли (1672) и Мероллы де Сорренто (1692), о которых уже упоминалось; в то время как еще позднее рассказ о путешествиях, главным образом к побережью к югу от Конго, был опубликован миссионером по имени Зучелли (1712).
В Южной и Юго-Восточной Африке очень мало прогресса было сделано в течение семнадцатого века. Установление поселения голландцами на мысе (1652 г.) привело к значительному увеличению географического знания до гораздо более позднего времени. Краткое описание готтентотов было опубликовано голландским путешественником Уильямом Тен Рейном, который посетил Мыс в 1673 году; но более полное и надежное объяснение было у Питера Колбе, немецкого ученого, отправленного в начале следующего столетия, чтобы сделать астрономические наблюдения на мысе. В его работе также рассказывается о голландских поселениях, которые были ограничены в то время до крайнего юго-западного угла нынешней Мысной колонии, и это иллюстрируется картами и планами и содержит многочисленные наблюдения. Его общая карта показывает обычную тенденцию преувеличивать расстояния внутренних мест от побережья.[1] Португальские территории на восточном побережье уже граничали с декадансом в начале семнадцатого века, и хотя королевство Мономотапы все еще часто находилось на месте, как авантюристами, так и миссионерами, вряд ли были сделаны какие-либо дополнения к географическим знаниям. Единственное исключение - это, пожалуй, путешествие в Бокарро к северу от Замбези в 1616 году. Кажется, что Бокарро добрался до Озера Ньяса, из которых затем были некоторые неопределенные представления среди португальских поселенцев. Однако в начале восемнадцатого века не было данных о том, что картографические представления озера дали какие-либо указания на его фактическую форму. [2]
[ 1 Начало исследований в последней части семнадцатого века упоминается в главе xv.]
[ 2 Карта Д'Анвилла (см. Стр. 164) показывает длинное и узкое озеро, названное Марави, в положении Ньясы.]
На Мадагаскаре и на соседних островах семнадцатый век принес некоторые дополнения к знаниям, благодаря усилиям французов по созданию поселений в них. Первые шаги для этой цели были предприняты в 1642 году инаугурацией Société de l'Orient , который вскоре отправили агентов, которые овладели, в первую очередь Антонгиль-Бэй и небольшой остров Сент-Мари, а затем и других мест на восточном побережье Мадагаскара. Главный вокзал был основан вблизи южного конца этого побережья и назывался Форт Дофин.
В 1648 году энергичный губернатор прибыл в лицо Этьена де Флакур, который установил влияние Франции на значительную площадь и исследовал часть интерьера. После его возвращения во Францию он опубликовал (1648) отчет о Мадагаскаре, который ознаменовал собой важный прогресс в знаниях, касающихся острова. В 1664 году французские поселения перешли к новообразованной Ост-Индской компании, но мало что было сделано, и только через шесть лет они стали собственностью французской короны. Во время связи Компании с островом губернаторы были соответственно ММ. де Реннефорт и Мондегург, первый из которых написал отчет о своем рейсе в Форт Дофин. Между 1669 и 1672 годами Мадагаскар (затем известный как Дофине) и Реюньон (Бурбон или Маскаренн) посетил М. Дюбуа, который в 1674 году опубликовал рассказ о своих плаваниях, с описаниями замечательной фауны Реюньона, включая додо и гигантские наземные черепахи. Несколько интереснейший рассказ о Родригесе и его не менее странной фауне, о котором современные исследования показали, что они очень точны, был написан несколько лет спустя Франсуа Легуатом, одной из сторонников изгнанников Гугенота, которые в 1691 году попытались основать колонию на острове. Реюньон был оригинальным пунктом назначения партии, но планы были изменены, когда стало известно, что более плодородный остров был аннексирован для французской Ост-Индской компании. После многих лишений, в том числе тюремного заключения со стороны голландцев, Легуат достиг Европы в 1698 году, но его РС. не был напечатан до 1708 года. На Мадагаскаре никаких географических результатов, имеющих важное значение, не было достигнуто после времен Флакурта до середины восемнадцатого века.
ГЛАВА VII.
ЮЖНАЯ АМЕРИКА, 1600-1700
TheКурс открытия в Южной Америке в семнадцатом веке представляет много аналогий с тем, что происходит в Африке, и в этой главе может быть соответствующим образом сказано. Два континента были местом важных событий за столетие или более, которые предшествовали открытию нашего периода, и в обоих случаях это сопровождалось временем относительной остановки, в котором не было никаких сенсационных открытий, хотя работа из множества меньших людей постепенно добавляется накопленный запас знаний. На обоих континентах работа миссионеров, особенно иезуитов, сыграла важную роль в этом процессе, хотя в Южной Америке больше, чем в Африке, это было дополнено поисками золота и других полезных ископаемых и рейдами для рабов, особенно в восточной и южной части Бразилии. В Южной Америке в шестнадцатом веке было сделано гораздо больше, чем в Африке, и, следовательно, дальнейший прогресс был сделан из более продвинутых баз. Степень страны, в которой более или менее точные знания были приобретены до начала или середины XVIII века, на западном континенте была намного выше, и в то время как в конце нашего периода большая часть внутренней Африки оставалась полной пустые, это были только самые отдаленные ниши Южной Америки, которые до сих пор были совершенно неизвестны в тот же момент времени.
Продвижение в Южной Америке осуществлялось с трех основных кварталов - испанских поселений в регионе Ла-Плата; португальские поселения в восточной и южной частях Бразилии; и Перу. В районе Ла-Платы и различных великих рек, которые льют свои воды в устье реки, именно иезуитам были достигнуты именно те результаты. В то время как главные правительственные станции находились на морском берегу или в нижнем бассейне великих рек, миссионеры продвигались дальше, и в течение семнадцатого века возникла обширная система «Сокращений», так как поселения индейцев были затем позвонил. Из более старых центров они продолжали распространять свое влияние на более отдаленные районы, и многие цивилизованные кен были вовлечены в эту страну.
В первые десятилетия века одним из самых активных среди иезуитов этого региона был отец Роке Гонсалес де Санта-Круз, который после некоторого времени во главе сокращений Параны в 1620 году основал новый центр по в Уругвае. В 1623 году губернатор Буэнос-Айреса Дон Луис де Сеспедес послал иезуита Ромеро, чтобы исследовать последнюю реку от устья до источника, и путешествие, хотя и только частично успешное, привело путешественника к первым племенам гуарани, в 100 лигах от отправная точка. В 1626 году Гонзалес попытался исследовать Сьерра-де-Лэнд, красивый горный район к востоку от Парагвайской провинции, частично отработанный Ybicui, притоком Уругвая. Это было его великое желание открыть прямой путь к морю из миссий Параны, и с этой точки зрения он теперь изучил страну Caaoans, недалеко от Уругвая. Но неудачи ожидали этих многообещающих попыток, Гонзалес был убит уроженцами в 1628 году, а в 1630 году испанские миссии должны были пострадать от вторжений беззаконных авантюристов из португальской провинции Сан-Паулу, жители которых проявили особую активность в том, чтобы подталкивать запад к неизвестному интерьер. Нападая на миссионерские станции, они уносили число новообращенных в рабство и вызвали такой общий хаос, что иезуиты сочли необходимым эвакуировать весь район Гуайры и отправиться в Парану и искать дом, который менее подвержен нападениям со стороны север. Дальнейшие несчастья настигли беглецов во время этого трудного путешествия. Некоторые новые попытки открыть поселения были сделаны в Сьерра-де-Лэнд и в районе племени Итатинов к востоку от Парагвая, но Паулисты снова атаковали и опустошили миссии, и отцов пришлось удалить в самую узкую часть тракта между Параной и Уругваем. Миссии, таким образом, вошли в период регресса, и хотя некоторое продвижение было сделано еще до конца столетия, скорее всего со стороны Перу начались последующие движения вперед.
Со стороны Бразилии, хотя миссионеры-иезуиты проявляли значительную активность, это скорее путешествие простых авантюристов в поисках рабов и полезных ископаемых, которые должны быть зачтены. Отважные предприятия Паулистов или поселенцев в провинции Сан-Паулу уже упомянуты. Хотя рабская охота была мотивом многих их рейдов, они также превратили свою энергию в поиски мин, хотя в этом они встретились с соперниками из других провинций, с которыми они в конце концов вступили в открытый конфликт. Только после многолетних трудных усилий были выявлены богатые месторождения полезных ископаемых, как золота, так и драгоценных камней. Примерно в середине семнадцатого века один Маркос де Азеведо пробился к Рио-Досе и Рио-дас-Каравелласу, возвращая образцы из серебра и изумрудов. Его отказ разгласить местность, в которой они произошли, привел его в конфликт с властями, и он умер заключенным. Поиск был рассмотрен несколькими годами позже правительством, но с небольшим успехом, пока инициативный искатель не выступил в лице Фернандо Диаса, ветерана 80-х, но обладал такой энергией, что через несколько лет он исследовал почти все будущей провинции Минас-Гера, открывая поселения и преследуя его поездки в условиях больших трудностей и трудностей. Он был вознагражден открытием изумрудов, но вскоре умер от лихорадки. Следующим авантюристом, заслуживающим упоминания, является Бартоломеу Буэно де Секейра, который в течение последнего десятилетия семнадцатого века успешно проводил поиск золота. В начале восемнадцатого, произошел большой приток в шахты, и провинция Минас Герас стала полностью открыта. Гояз, другой из провинций, богатых минералами, должен был ждать дольше своего развития, хотя некоторые авантюрные духи проникли в этот отдаленный регион еще до конца семнадцатого века. Первый из них, как говорят, был одним Маноэлем Корреа, Паулиста, за которым последовал Бартоломеу Буэно - старший из двух человек, отец и сын, с таким именем. Точные маршруты, за которыми следовал этот авантюрист, теперь не могут быть заложены, но он, кажется, нашел золото в бассейне Арагуаи (великая западная ветвь Токантинса или реки Пара) и, возможно, вошел в соседний бассейн Сингу, один из великих южных притоков Амазонки.
В северной и северо-восточной Бразилии мы снова находим иезуитов среди наиболее активных агентов при открытии новых районов, хотя некоторые заметные поездки были сделаны в поисках мифического царства «Эльдорадо» («золотой» монарх). Таким образом, в первые годы семнадцатого века Габриэль Соареш предпринял этот квест, пробираясь к главе Рио-Сан-Франциско и за его пределами; но он был вынужден вернуться, хотя не раньше, чем он сделал что-то, чтобы расширить границы знаний. В это время были предприняты две отдельные экспедиции Педро Коэльо де Соуза, которые во втором из них в сопровождении большой партии авантюристов вышли из Мараньау в Сеара, а оттуда достигли точки недалеко от Серра-де-Ибапаба, отделяя бассейн северной Паранахибы от некоторых западных притоков Сан-Франциско. Иезуиты тоже предприняли попытку вернуть Тапуйас этого диапазона, хотя спустя некоторое время не было достигнуто никакого большого прогресса. Из Пернамбуку, где во время войны с Испанией и Португалией голландцы обосновались в 1631 году,[1] некоторые поездки были также сделаны в интерьер с целью поиска мин. Говорят, что два голландских депутата пробрались по стране до Куябы, путешествие на расстоянии около 1500 миль по прямой линии, через страну, но несовершенно известную. Среди голландских чиновников, которые добавили общий запас знаний, был Ян Ньехофф, чьи путешествия были описаны в иллюстрированной работе, которая долгое время являлась одним из стандартных источников информации о Бразилии.
[ 1 Баия, тогда столица Бразилии, была захвачена голландцами в 1624 году, но была восстановлена в 1625 году.]
Событие, которое оказалось очень важным для открытия долины Амазонки, было основанием в 1616 году города Пара, или, чтобы назвать его имя, Санта-Мария-де-Белем де Гран Пара. Это имело место, в то время как Каспар де Соуза был губернатором Мараньяо, офицер, которому поручено выполнять задачу Франсиско де Калдейра. Хотя фактическое место поселения было плохо подобрано, его положение относительно двух великих речных систем Амазонки и Токантина (последнее, как многие из рек Бразилии, от племени на его берегах) дало ему особые преимущества как отправная точка для экспедиций в интерьер, хотя в течение некоторого времени ответственные лица сигнализировали о своих сроках службы главным образом, неся опустошение в соседние районы. Импульс в сторону более расширенных исследований произошел со стороны Перу, и тот факт, что с 1580 года испанское и португальское владения были объединены под одной короной, было важно, как поощрение сотрудничества между властями Испании и Португалии на противоположных сторонах континента. В настоящее время говорят о прогрессе миссионерского предприятия со стороны Перу, но следует упомянуть здесь, что в 1635 году из Кито была отправлена партия францисканцев, чтобы проповедовать индейцев на Агуарико, притоке Напо, и что их сопровождал офицер Хуан де Паласиос, который ранее руководил фортом в верхнем бассейне этой реки. Паласиос основал поселение у устья Агуарико, среди племени индейцев, известных испанцам как «Лос-Инкабелладос», со ссылкой на их длинные волосы, но на них напали и убили эти люди, большинство его спутников отправляется в Кито. Однако два монаха (Доминго де Бриеба и Андрес де Толедо) с шестью солдатами, которые не были в момент нападения, не возвращались вместе с остальными, но запуск каноэ в Напо (июнь, 1637 г.) к его водам и к основным амазонам, и после того, как авантюрный рейс окончательно добрался до Пара в безопасности. Это было уже в третий раз, насколько известно, что спуск Амазонки был завершен, а два предыдущих рейса были те, что были у Орелланы и «тирана» Агирре, как в шестнадцатом веке. 1637), посвятили себя своим водам и владениям главной Амазонки, и после того, как авантюрный рейс окончательно добрался до Пара в безопасности. Это было уже в третий раз, насколько известно, что спуск Амазонки был завершен, а два предыдущих рейса были те, что были у Орелланы и «тирана» Агирре, как в шестнадцатом веке. 1637), посвятили себя своим водам и владениям главной Амазонки, и после того, как авантюрный рейс окончательно добрался до Пара в безопасности. Это было уже в третий раз, насколько известно, что спуск Амазонки был завершен, а два предыдущих рейса были те, что были у Орелланы и «тирана» Агирре, как в шестнадцатом веке.
Это событие, естественно, обратило внимание на возможность навигации по Амазонке, и экспедиция была немедленно организована в Паре под Педро-де-Тейшейра, чтобы исследовать речной путь до Кито. Этот офицер уже был занят на важных начинаниях, будучи с Калдейрой при создании Пара, из которых он стал губернатором, какое-то время в 1618 году. Он также успешно сражался с голландцами и взошел на Амазонку и ее притока, Тапайоса, в поисках рабов. Он начал свою новую миссию в конце 1637 года. Восхождение на великую реку было, естественно, более трудным делом, чем его спуск двумя монахами, и хотя они сопровождали его в пути, их рейс был слишком поспешным, чтобы разрешить которые могли бы помочь португальскому исследователю проследить его восходящий маршрут.[1] Здесь главный корпус остался под Педро да Коста, а командир подошел к Кито, который он достиг в безопасности осенью 1638 года.
[ 1 После выхода из главной Амазонки, партия, похоже, не поднялась на Напо, а еще один поток, названный путешественниками Кийосом, из племени, живущего на его берегах.]
Но его задача еще не закончилась, потому что он был приказан властями вернуться в Пара по тому же маршруту, чтобы совершенствовать свой обзор рек. Два иезуитских священника, Кристовал д'Акунья и Андрес де Артиеда были назначены ему в качестве соратников, и им было поручено записать все, что представляло интерес для страны и народов, которые прошли по дороге. Учет, опубликованный Акунсой в 1641 году, содержит наблюдения отцов и составляет один из самых важных ранних документов об Амазонии и ее племенах, которыми мы обладаем. Поездка была проведена в 1639 году, начатая в феврале того же года, и на этот раз маршрут по Напо был принят. Во время дальнейшего плавания были отмечены рты всех великих притоков главной реки, и они упоминаются Акуньей по именам, мало чем отличающимся от тех, которые еще используются.[1] последний по отношению к количеству дрейфующей древесины, сбитой течением. Также была получена информация о связи между системами Амазонки и Ориноко с помощью Кассикиари, хотя Акунья отказалась признать, что северная река, о которой он слышал, была Ориноко. Некоторым из участников партии был отправлен проект, чтобы подняться на Рио-Негро в поисках рабов, но это было расстроено влиянием священников. Однако, ниже, Тейшейра обнаружила, что операции по рабской охоте совершаются в полном разгаре со стороны португальцев из Пара. [2]Как и другие путешественники, ближе к нашему времени, Акунья отдает должное рассказам о племенах амазонок (женщин-воинов), живущих во внутренних районах, и он рассказывает об обычных причудливых подробностях о них. Наконец экспедиция достигла Пара 12 декабря 1639 года, двойное путешествие по континенту, таким образом, заняло всего два года.
[ 1 Черная вода многих рек Южной Америки, особенно те, которые протекают через лесистые районы, является замечательным явлением, которое долгое время привлекало внимание географов.]
[ 2 Взаимодействие с регионом нижней Амазонки и ее притоками поддерживалось в течение нескольких лет до этого, со стороны не только португальцев, но и голландцев и англичан. Между 1614 и 1625 годами у голландцев были форты как на главной Амазонке, так и на Сингу. Акунья услышал рассказ о английском сосуде, который поднялся на нижний ход Тапайоса.]
Около середины века новый поворот был дан делам в северной Бразилии объединением двух человек высокого характера, которые трудились с единственной целью для улучшения партии туземцев, которых слишком жалко поселенцев слишком часто сокращали к состоянию нищеты. Это были Видаль, губернатор Мараньяну и иезуит Виейра, которые оба усердно работали над освобождением рабов и цивилизацией индейцев интерьера. Два иезуитов были отправлены Токантинами, чтобы «уменьшить» топинамбазы этого региона, а чуть позже отец Маноэль де Соуза пробрался к рекам Сингу и Тапахос и стране Юруунаса. Примерно в то же время экспедиции проводились в поисках минералов в Серра-дос-Пакахас, но они не увенчались успехом.
Одной из главных забот в это время, как гражданского правительства, так и иезуитов, было открытие сухопутного маршрута из Мараньао на юго-восток или в сторону Пернамбуку. После нескольких тщетных попыток, иезуит Рибейро сумел достичь Серра де Ибиапаба, о чем уже упоминалось. Здесь была создана миссия, и наконец-то открылось желаемое сухопутное общение с Пернамбуко. Восхождение к Амазонке и ее притокам продолжалось. В 1656 году Франсиско Веллосо и Маноэль Пирес привезли рабов из уст Рио-Негро, а вскоре после этого Пирес в сопровождении отца Франсиско Гонсалвиса поднялся на эту реку и вернулся к ее рту с более чем 600 выкупленными пленниками. Отец, однако, вскоре умер. Военная экспедиция, также сопровождаемая иезуитами, поднялась на Токантины, отцы достигли точки в 6 ° ю.С. Таким образом, интерьер постепенно стал более известным, и, с возможным успехом на Гоязе с юга, осталась лишь небольшая часть восточной Бразилии, вообще нетронутая португальским предприятием. Большие участки в бассейне Амазонки по-прежнему оставались неизвестными, как к северу, так и к югу от главной реки, и некоторые порции в настоящее время остаются неизлечимыми.
Со стороны Перу значительно большая часть наступления в семнадцатом веке была связана с миссионерами. Из Кито иезуит Рафаэль Феррер отправился в 1602 году в страну индейцев Кофанов, где он основал миссию, затем (1605), продвигаясь вниз по Напо к Мараньону. Он был убит, однако, в 1611 году. В 1616 году некоторые испанские солдаты отправились в страну майнанов, в долину Мараньона, где вскоре было основано Дон Диего де Вака и Вега. В 1638 году в этом районе была создана иезуитская миссия отцов Куэва и Куджиа, которые вместе с некоторыми другими исследовали также некоторые из соседних регионов. Несколько позже, много исследований активности показал отец Raymundo де Санта-Крус, который со своей станции среди Кокомов нижнего Уаллаги открыл маршрут в Кито через Мараньон и Напо. Он пытался совершить восхождение на Пастазу в 1662 году, когда он был утоплен расстроением своего каноэ быстрым. Еще позже, с 1684 года, имена двух немцев, Генри Рихтера и Самуэля Фрица были заметны среди многих миссионеров, которые трудились в районе Мараньона и совершали поездки по различным рекам или через густые леса. Фриц, в частности, спустил весь ход Амазонки в Пара и написал ценный рассказ о великой реке, помимо составления карты. были заметны среди многих миссионеров, которые трудились в районе Мараньона и совершали поездки по различным рекам или через густые леса. Фриц, в частности, спустил весь ход Амазонки в Пара и написал ценный рассказ о великой реке, помимо составления карты. были заметны среди многих миссионеров, которые трудились в районе Мараньона и совершали поездки по различным рекам или через густые леса. Фриц, в частности, спустил весь ход Амазонки в Пара и написал ценный рассказ о великой реке, помимо составления карты.
Между тем другие миссионеры, начиная с более южной отправной точки, толкали на восток в долины юго-западных притоков Амазонки, включая различные ветви Укаяли, которые, как утверждают, считаются настоящим потоком великой реки , Здесь францисканцы сделали главную пионерскую работу. В 1631 году отец Фелипе де Лугано отправился из Хуануко и, продвинувшись на восток до долины Хуаллаги, установил миссию. В 1637 году Иеронимо Ximenes и Кристовал де Лариос спустились в Перене, но оба были убиты индейцами. Другие, однако, следовали за их шагами и основали станции на Чанчамаю, но, подталкивая Перена к Укаяли, они тоже стали жертвами своего рвения, будучи убитыми индейцами Сетибоса. Хотя многие другие отваживались на эти беспредельные дикие места,
Головные воды великой Мадейры, самой большой из всех притоков Амазонки, также были доставлены из Перу как миссионерами, так и простыми авантюристами. Примерно в середине семнадцатого века в провинцию Карабайя, к юго-востоку от Куско, был внесен определенный прогресс, направленный в сторону страны, поливаемой на северо-западе великой рекой, известной испанцам как Мадре де Диос [1 ]а на востоке и юге - Бени. Люди этого региона были известны миссионерам как Чуньос. Одним из первых, кто взял на себя завоевание этой страны, был Дон Педро де Аллегуи Уркизо, который среди других постов основал Аполобамба. Он имел с собой монахов-августинцев, но они, похоже, не очень помогли миссионерской работе среди индейцев, и именно францисканцам были достигнуты в результате несколько позже достигнутые результаты. На стороне лежало специальное подстрекательство к разведке, которое было снабжено легендами остатка старого владычества инков, которое должно было сохраниться в обширных лесах на востоке, когда закон Инки на Андской столовой был доведен до конца испанскими завоевателями. Правитель по имени Пайтити так постоянно говорил о том, что властвует в этих регионах, что некоторые, даже в наше время, думали, что реальная основа для истории должна существовать. Как бы то ни было, несколько экспедиций были предприняты в поисках этого предполагаемого королевства, одного из самых важных существ, которое выполнялось по приказу дона Бенито Кирога в 1670 году. Пересекая восточный ареал Андов и запустив флот каноэ на одной из великих рек (по-видимому, в Бени) экспедиция толкала вниз по течению на некоторое расстояние, но была вынуждена обыграть тяжелое отступление. В 1680 году партия францисканцев, включая отцов Сумату, Корсо и Де ла Пенья, начала свои труды в районе Аполобамба, где они и их преемники вовремя установили ряд станций, помимо того, что продвигали значительное расстояние в дикую природу. Как бы то ни было, несколько экспедиций были предприняты в поисках этого предполагаемого королевства, одного из самых важных существ, которое выполнялось по приказу дона Бенито Кирога в 1670 году. Пересекая восточный ареал Андов и запустив флот каноэ на одной из великих рек (по-видимому, в Бени) экспедиция толкала вниз по течению на некоторое расстояние, но была вынуждена обыграть тяжелое отступление. В 1680 году партия францисканцев, включая отцов Сумату, Корсо и Де ла Пенья, начала свои труды в районе Аполобамба, где они и их преемники вовремя установили ряд станций, помимо того, что продвигали значительное расстояние в дикую природу. Как бы то ни было, несколько экспедиций были предприняты в поисках этого предполагаемого королевства, одного из самых важных существ, которое выполнялось по приказу дона Бенито Кирога в 1670 году. Пересекая восточный ареал Андов и запустив флот каноэ на одной из великих рек (по-видимому, в Бени) экспедиция толкала вниз по течению на некоторое расстояние, но была вынуждена обыграть тяжелое отступление. В 1680 году партия францисканцев, включая отцов Сумату, Корсо и Де ла Пенья, начала свои труды в районе Аполобамба, где они и их преемники вовремя установили ряд станций, помимо того, что продвигали значительное расстояние в дикую природу. Пересекая восточный хребет Андов и запустив флот каноэ на одной из великих рек (по-видимому, в Бени), экспедиция надвигалась вниз на некоторое расстояние, но была вынуждена обыграть тяжелое отступление. В 1680 году партия францисканцев, включая отцов Сумату, Корсо и Де ла Пенья, начала свои труды в районе Аполобамба, где они и их преемники вовремя установили ряд станций, помимо того, что продвигали значительное расстояние в дикую природу. Пересекая восточный хребет Андов и запустив флот каноэ на одной из великих рек (по-видимому, в Бени), экспедиция надвигалась вниз на некоторое расстояние, но была вынуждена обыграть тяжелое отступление. В 1680 году партия францисканцев, включая отцов Сумату, Корсо и Де ла Пенья, начала свои труды в районе Аполобамба, где они и их преемники вовремя установили ряд станций, помимо того, что продвигали значительное расстояние в дикую природу.
[ 1 Если верить истории авантюрного путешествия Мальдонадо (шестнадцатый век), этот «конкистадор» пробился по пути Мадре де Диос, но в то время этого прогресса не было.]
Более восточная вершина Мадейры - Гуапай или Маморе - была местом важной миссии иезуитов, которая работала среди индейцев Моксоса или Мохоса. [1] Первая попытка со стороны иезуитов обратить этих людей, похоже, была сделана примерно в 1668 году отцами Хосе Бермудо, Джулианом де Аллером и другими. Несколько лет спустя брат Хосе дель Кастильо пробрался в страну Моксо, и именно благодаря его влиянию отец Киприано Баразе, самый преданный из всех миссионеров этого племени, был вынужден предложить себя для работы. За долгие годы работы среди моксосов (в которых его первым коадъютором был отец Педро Марбан), Баразе совершил обширные путешествия в окружающие регионы, спустился на Мамор на большие расстояния и продолжил работу по евангелизации среди племен за пределами Моксоса. Одним из его самых трудных путешествий было то, что после предыдущих тщетных попыток ему удалось проследить прямой маршрут через горы от страны Моксо до Лимы. Говорят, что это было отчасти аналогично тому, что было сделано Кирогой (см. Выше) несколько лет назад. Как и многие другие из этих смелых пионеров, Барази потерял свою жизнь из-за избытка своего миссионерского рвения, будучи убит в 1702 году Борусом, племенем, обитающим на северо-востоке от Моксоса, на территорию которого он проник в курс его странствий.
[ 1] Принадлежа к строгому племени на берегах Мамора, термин Моксос часто использовался в то время в расширенном смысле для включения различных народов этой части бассейна Амазонки. Таким образом, некоторые из племен, среди которых францисканцы работали в районе Аполобамба, также упоминаются как Моксос.]
Еще одно племя этого региона, Chiquitos, обитающее к востоку от верхнего Мамора, также было подвергнуто влиянию иезуитов примерно в это время, хотя со стороны Парагвая, а не в Перу. Даже в шестнадцатом веке Чикито были приведены в отношения с испанцами во время экспедиций основателя Санта-Крус-де-ла-Сьерра Нуфло де Чавеса. Но только в последнее десятилетие семнадцатого века была предпринята любая серьезная попытка евангелизировать племя, пионером в работе был отец де Арсе, который после предварительной разведки в стране Чиригуана основал несколько станций среди Чикито в 1691 году.
С конца XVII века продвижение миссий в неизвестные земли к востоку от Андов входило в менее активную фазу, и хотя работа продолжалась в уже оккупированных районах, сделано не так много, чтобы принести новые земли в пределах кен цивилизации. Примерно в 1700 году португальцы с востока и испанцы с запада встретились более чем в одном пункте в центре континента, превосходная деятельность португальцев (по крайней мере, из элемента мирянина среди них), дающая им большую долю вновь открытые территории. [1] Однако до 1777 года не было достигнуто окончательное установление взаимных границ двух стран формальным соглашением, которое в широком смысле дало Бразилии ограничения, которые она имеет сегодня.
[ 1 Португальские авантюристы из южной Бразилии уже в это время пробились до главных вод Мадейры, где испанские миссии, как и на Паране, должны были страдать от их вторжений. Однако партия, которая напала на миссии среди Чикито, потерпела поражение, однако, от рук испанских войск из Санта-Крус-де-ла-Сьерра. Эти португальские рейдеры пробились из Сан-Паулу через регион Верхней Параны и Парагвая.]
{Страница 179}
ГЛАВА VIII.
ЮЖНЫЕ МОРЯ, 1650-1750
Сдва рейса Тасмана, описанные в главе III, великий период открытия, открываемый трудами принца Генриха Португалии («Навигатор») и открытия Америки, можно сказать, что он закрыт. Великие магистрали между континентами были теперь хорошо известны навигаторам, и европейские страны были слишком поглощены ожесточенной конкуренцией за торговлю Восточной и Западной Индией, чтобы быть склонными уделять много времени или внимания рейсам для чисто географических открытие. Говоря об этом, мы в первую очередь ссылаемся на ход морских открытий, поскольку на суше, как мы видели в предыдущих главах, прогресс продолжался в широких областях Азии и Северной Америки (особенно последних), которая в середине семнадцатого века по-прежнему предлагала первобытное поле первопроходцам наций, владеющих поселениями на своих границах. Но по морю это было иначе, и столетие с 1650 по 1750 год сформировало в целом период относительной бесплодии в отношении важных открытий. Планы были сделаны, правда, но навигаторы этого периода держались в основном на избитых дорожках, и любые дополнения к знаниям были скорее скорее случайными, чем целенаправленными задачами решения географических проблем, которые все еще оставались неясными. Конечно, некоторые исключения были, в частности, в случае рейса Уильяма Дампира 1699-71 [sic], и именно это имя - с одним или двумя другими - большинство заслуживает того, чтобы его помнили в связи с историей открытия на море в течение периода, рассматриваемого в этой главе.
Многие из самых известных путешествий последней части семнадцатой и первой половины восемнадцатого века носили пиратский или капитующий характер, но, несмотря на небольшое количество положительных открытий, которые были получены от них, они заслуживают некоторого внимания со стороны косвенное влияние, которое они оказали на ход морской истории. Из тех, кто принимал в них участие, многие были умными наблюдателями и оставили рассказы, которые многое сделали для ознакомления английского народа с отдаленными уголками мира и сохранения духа предпринимательства, что впоследствии привело к его более ценным вкладам к географическим знаниям. Хорошо будет отходить от строгого хронологического порядка, говоря о плаваниях, и объединить их в каждом из нескольких заинтересованных государств.
Из английских рейсов в Южные моря в течение рассматриваемого периода первым был момент сэра Джона Нарборо, который в 1669 году был отправлен британским адмиралтейством с двойным объектом торговли и открытия. С последней точки зрения цели промоутеров, по-видимому, были несколько амбициозными, так как они включали обзор северо-западного побережья Америки из Калифорнии на север с целью открытия перехода в Европу на крайнем севере, если мы можем счесть заявление капитана Гренвилла Коллинза, который, когда молодой человек плыл с Нарборо в этом рейсе. Если бы это было так, результаты оказались далеко от ожиданий, так как экспедиция продвинулась дальше, чем Вальдивия в Чили. Батчелор, который вернулся назад, когда был достигнут Магеллановский пролив. Сам Нарборо в HMS Лотереи провели некоторое время на восточном побережье Патагонии и не вошли в проливы до октября 1670 года. Достигнув Тихого океана в следующем месяце, командующий отправился в viâОстров Чилоэ до Вальдивии, откуда возникли трудности с испанцами, он плыл в обратном рейсе 21 декабря, оставив четырех человек, которые были захвачены властями. Второй объект экспедиции, открывающий торговлю с Чили, таким образом, не соответствовал географическому. Нарборо, похоже, был хорошим моряком, и его карта Магеллана в проливе, впервые опубликованная в 1694 году, показала значительное улучшение по сравнению с теми, которые ранее использовались. Его журнал также содержит разумные наблюдения за посещенными местами, так что плавание не было совершенно безрезультатным.
Спустя несколько лет после возвращения Нарборо в 1674 году торговое путешествие в Перу через пролив Ле-Мейр к востоку от Огненной Земли, как утверждается, было сделано одним из торговцев французского происхождения Антуаном де ла Рош. Некоторые сомневаются в обстоятельствах этого рейса, о чем упоминается только один авторитет - испанский писатель Сейшас и Ловера, цитируемый Берни. Однако мы знаем, что в это время были предприняты другие торговые рейсы по этому маршруту, и нет никаких веских оснований сомневаться в факте совершения рейса. Представляет интерес из-за заявления о том, что во время обратного рейса, переносимого ветрами и течениями из пролива Лейр и Стейтен-Айленда, Ла-Рош освещал некоторые земли на востоке, существование которых ранее не было известно. Казалось, он прошел по южному и восточному побережьям небольшого острова с заснеженными горами, из которых видны другие высокие заснеженные земли на юго-востоке; а затем, проплыв четыре дня на северо-запад и север, чтобы приземлиться на землю (также предполагаемый остров) в 45 °. Поскольку на этой широте в Южной Атлантике не существует острова, естественно предположить, что с Берней эта земля действительно была точкой на восточном побережье Патагонии,[1], но в отношении земель, впервые увиденных, не так просто найти объяснение. Фолклендские острова и Южная Джорджия были предложены как земли, которые видели Ла-Рош, но ни в одном случае не объясняется описание прохода между высокими землями, занимая лишь небольшой промежуток времени. Такой проход существует дальше на юг между Южными Шетландскими островами и еще более южными землями, но, возможно, было бы опасно заключить, что такая высокая широта, как эта (62 ° -63 °) была достигнута, хотя имя Дирка Геррица все еще отданный части этого архипелага, свидетельствует о убеждении некоторых, что еще более ранний штурман пробрался в эти моря.
[ 1 Это не было бы изолированным примером того, как точка на побережье ошибочно принимается за остров, если теория Commander Chambers ( Geog. Journal , XVII. 421) верна, что Девичья земля Хокинс и остров Пепи Коули (к которому мы будем относиться в настоящее время) были на самом деле частью материка.]
Мы можем здесь отходить от строгой хронологической последовательности, чтобы упомянуть о чем-то похожем рейсе, сделанном в 1689-90 гг. Капитаном Джоном Силоном на побережье Чили и Перу. Примечательно, что во время внешнего рейса звук или проход между двумя главными островами Фолклендской группы - имя, которое также обязано своим происхождением в этом рейсе. Командир отплыл из Даунса 12 октября в Благосостояние, а 27 января 1690 года появился Фолклендские острова, которые затем были известны как Южная Земля Джона Дэвиса. Рулевое управление на восток, Сильный достиг 28-го, северного конца звука, через который он плыл, выйдя на юго-западную сторону 1 февраля. Говорят, что этот проход сильно мешал плавающие сорняки, и на земле видели лисицы, существование которых побудило командующего сделать проницательное предложение (проницательное в течение времени, в котором он жил), что когда-то существовала связь между группы и материка Южной Америки. Сильный назвал прохождение Falkland Sound, и с тех пор имя было передано группе в целом. Остальная часть рейса была без важных инцидентов.
Мы должны теперь немного вернуться к первому вторжению пиратов Вест-Индии через Панамский перешейк, что привело в конечном итоге к множеству авантюрных путешествий в Южных морях и к некоторым географическим открытиям. Смелые подвиги Дрейка и других елизаветинских моряков в Вест-Индии были в более поздние времена подстрекаемыми множеством английских и французских авантюристов, которые сменили исключительную политику Испании и провели тайную торговлю с испанскими поселениями в Эспаньоле и в других местах , Как и испанские «матадоры», они часто занимались охотой на крупный рогатый скот, как для снабжения своих кораблей, так и для торговли шкурами, салом и т. Д. Мясо вылечивалось после карибской моды, сушат на решетка или барбекюнад медленным огнем, и к нему применен карибский термин « букан» . Из их использования этого товара авантюристы пришли вовремя, чтобы его призвали французские буканы , термин, который был взят как пираты, имя, с помощью которого эти смелые моряки были наиболее известны. Своей смелой и безрассудной жестокостью пираты стали ужасом для мирных жителей западно-индийских морей, и дела совершались почти невероятной жестокостью и насилием, хотя несколько имен выделялись в более приятном свете и снимали общий мрак картины.
Воодушевленные попытками урегулирования, открытыми правительствами Франции и Великобритании, пираты развернули свои агрессивные действия против испанских поселений, а в 1670 году, несмотря на договор, заключенный в том же году между Великобританией и Испанией, зашел так далеко, что планировал экспедиция против города Панамы, которые под их знаменитым лидером Морганом взяли и разграбили после жестокой битвы в 1671. Это, кажется, превратило их мысли в Южные моря в качестве многообещающей области для их беззаконных действий, а в 1680 году они снова пересекли перешеек, спустились по реке Санта-Мария на лодках и захватили испанские корабли, в которых они совершали свои пиратские круизы. Среди этой группы авантюристов наиболее известными лидерами были Джон Коксон, Питер Харрис, Ричард Сокинс и Бартоломью Шарп, [1] (впоследствии известный своими более законными путешествиями открытия) и Василий Роллроуз, который, подобно Шарпу, написал рассказ о делах своих сподвижников.
[ 1 Дампир уже был разнообразной и приключенческой карьера, сделав рейсы в Ньюфаундленд и Java; служил при сэре Эдварде Спрагге и участвовал в двух сражениях с голландцами; прожил более года на Ямайке и работал среди лесозаготовителей Каппачи.]
Некоторое время продолжая свои беззаконные операции на западных берегах Центральной и Южной Америки, партия этих пиратов, в том числе Дампир и Лионель Вафер (последняя из которых впоследствии написала рассказ о своих приключениях среди индейцев Дариен), вернулась через перешеек, в то время как другая группа, возглавляемая Шарпом, совершила путешествие вокруг южной оконечности континента, исследуя маршрутнекоторые из запутанных звуков и каналов на западном побережье Патагонии. Остров, все еще известный как Герцог Йоркского острова, был назван во время рейса. К югу от мыса Горн говорят, что земля была замечена в 57 ° 50 'ю.ш., но это была, вероятно, масса плавающего льда, другие массы которого впоследствии были замечены в 58 ° 30'. Курс теперь управлялся для Вест-Индии, где экипаж рассеялся. Sharp и некоторые другие, возвращающиеся в Англию.
Второе и еще более важное начинание пиратов в Южных морях, которое приобрело знаменитость из рассказов Дампира и Коули, которые оба принимали в нем участие, возникло из этого мудрого. Один Джон Кук, который, как и Дампиер, вернулся из первой экспедиции через перешеек Дариен, занял службу у голландского капера, и, получив приз, ей было дано командование ею, Дампир, образуя одного из членов экипажа. Впоследствии, после различных приключений. Кук отплыл в Вирджинию, и там был установлен другой захваченный корабль для круиза по Южному морю. Среди экипажа, помимо Дампира, были такие известные персонажи, как Амброуз Коули, Эдвард Дэвис и Лионель Вафер. Парусный спорт 23 августа 1683 года они пробрались к побережью Гвинеи, где они взяли большой датский корабль и перебрались в нее,Восхищение Батчелора . Во время прохождения через южную атлантическую землю видели, согласно Коули в 47 ° или 47 ° 40 ', [1] и был назван им (или Хакке, редактором своего журнала) Остров Пепи, в честь знаменитого Секретарь Адмиралтейства. Согласно Дампиру, а также MS MS Cowley. журнал, рассматриваемая земля была Sebald de Wert или Фолклендские острова, и это в целом было принято как факт; но поскольку широта не согласуется, вероятно, что вместо острова они действительно видели проецирующийся мыс Патагонского побережья. Из-за заявления в журнале Коули воображаемый остров Пепис долго фигурировал на картах в 47 ° ю.ш.
[ 1 Первая широта указана в печатном журнале, последний в MS.]
После округления мыса Горн с поля зрения, они коснулись Хуана Фернандеса и, присоединившись к второму кораблю под руководством Джона Итона, посетили группу Галапагос. Из этого капитаны сделали первый довольно точный график, который был опубликован журналом Каули и долгое время оставался стандартным авторитетом в группе. Здесь приведена копия, взятая из коллекции Хакка. Пираты пробыли на островах некоторое время и дали имена всем главным из них, большинство из которых держались на сегодняшний день. Журналы Дампиера и Коули также дают хорошие описания островов и гигантских черепах, из которых они получили свое испанское имя.
Галапагосы, Итон и Коули.
(Из коллекции оригинальных путешествий Хаки .)
С Галапагосских пиратов плыли к побережью Новой Испании (Мексика), где умер Джон Кук, его место занял Эдвард Дэвис. Другие партии пиратов (в том числе один Таунли, который пересек перешеек), а также торговое судно из Лондона, Cygnet, Капитан Лебедь, время от времени связался с Дэвисом, и многие пиратские круизы были сделаны на берегах Перу, Новой Испании и Центральной Америки, в особенности, в которые нет необходимости входить. Тем временем Коули, который перебрался на корабль Итона, отплыл с этим командиром в Ост-Индию, остановился на пути в Гуам в Ладрон, где туземцы угостились большим варварством и отправились оттуда в Кантон и Батавию. Ничего географического значения не произошло, и Коули наконец завершил кругосветное плавание земного шара на голландском корабле.
Дэвис некоторое время присоединился к группе французских авантюристов, среди которых наиболее известны Le Picard, Grogniet и Raveneau de Lussan, последний из которых является автором журнала, описывающего его различные приключения. У пиратов теперь был флот из десяти судов, и они смогли бросить вызов испанскому флоту, который наткнулся на них в заливе Панамы. Затем Дэвис напал и сожгли город Леон в Никарагуа, а среди других подвигов самого себя и своих конфедератов были взятие и вывоз города Гуаякиль и успешная битва с двумя испанскими кораблями в одноименном заливе. Прежде чем окончательно покинуть Южные моря, Дэвис совершил еще два посещения Галапагосских островов с целью переоборудования и снабжения его корабля, по-видимому, посещая разные острова от тех, что были затронуты во время его первого пребывания. В третий раз предполагалось, что он положил на современный Чарльз или остров Флориана, который либо пропущен, либо неправильно помещен в диаграмму Коули. Следовательно, Дэвис отплыл на юг, и в 27 ° или 27 ° 20 'С. натолкнулся на небольшой низкий песчаный остров с более высокой поверхностью, видимой на западе. Ваффер, который написал рассказ о своих рейсах с Дэвисом, сказал, что он лежит в 500 лигах от Копиапо и 600 от Галапагосских островов. Это было сделано Берни, идеи которого были приняты многими другими писателями, что расстояние от побережья Южной Америки было недооценено и что остров был на самом деле остров Пасхи и, таким образом, стал новым открытием Дэвиса. Есть несколько трудностей на пути идентификации. Пираты были привязаны к Хуану Фернандесу, к которому они впоследствии коснулись, и, даже учитывая влияние юго-восточных торгов, вряд ли они будут перенесены так далеко от их курса, как на остров Пасхи, особенно, поскольку нам говорят, что они были между тем, когда в 12 ° 30 «С., приблизился примерно к 150 лигам от материка Америки и что курс был затем к востоку от юга. Опять же, если остров Пасхи был высокой страной, замеченной на западе, нет ничего, что могло бы представлять остров, фактически достигнутый. Маленькие острова Сан-Амбросио и Сан-Феликс (обнаруженные в 1574 году Хуаном Фернандесом) находятся в том положении, в котором мы должны ожидать найти остров Дэвиса, кроме заявления (сделанного так же, как и у Вайфера и Дамского пирса), что расстояние от Южной Америки составляло 500 лиг; в то время как соответствующие позиции этих островов хорошо согласуются с утверждениями двух авторов. Однако нельзя сказать, что это был небольшой песчаный остров Сан-Амбросио, достигающий 930 футов, с обрывистыми скалами и Сан-Феликс 600 футов; так что трудности, связанные с этой идентификацией, были бы, возможно, такими же, как в случае острова Пасхи. Поэтому мы должны довольствоваться тем, что вопрос остается нерешенным.
От Хуана Фернандеса, прикоснувшись к островам Мокка и Санта-Мария, пираты округлили мыс Горн, не видя земли, хотя они упали со многими островами льда и до сих пор отплыли на восток, чтобы после этого нужно было управлять западными 450 лигами (согласно Wafer's), чтобы сделать южноамериканское побережье на широте Рио-де-ла-Плата. Они прибыли в Вест-Индию в начале 1688 года, после чего Дэвис вернулся в Англию.
Дампир не был с Дэвисом во время круизов, только что связанных, перебравшись на корабль Суона, когда он находился у побережья Никарагуа в 1685 году. Этот капитан, который некоторое время сопровождал Таунли, продолжал путешествовать с мексиканского побережья на несколько месяцев дольше, а Дампир содержит подробное описание многих особенностей побережья до входа в Калифорнийский залив. Пираты надеялись перехватить Малайский галеон и для этой цели совершили кругосветное путешествие на мысе Корриентес, но безуспешно. Другими пунктами, которые посещались во время различных экспедиций, предпринятых в надежде на грабеж или получение продовольствия, были эры залива Band, острова Tres Marias и реки и города Мазатлан и Сантьяго, вблизи которых они испытали катастрофическое поражение. 31 марта они окончательно покинули американское побережье в плавании через Тихий океан, сначала управляя южнее запада на 13 °, а затем держались на западе вдоль этой параллели, чтобы сделать остров Гуам, согласно общему обычаю пересечения Тихоокеанский к западу в те дни. Здесь они узнали о прибытии испанского корабля Акапулько, но Суон колебался, чтобы сделать все возможное. Продолжая свое путешествие, они достигли острова Минданао, где они были хорошо приняты султаном южной части острова. В конце концов вспыхнул мятеж, и часть экипажа, среди которого был Дампир, отплыла, оставив капитана. Пройдя по южному и западному побережью Минданао, они отправились в Пуло-Кондор и совершили различные круизы по южно-китайским морям,
Уильям Дампиер.
До сих пор странствия этой вечеринки пиратов не приводили их немного к избитым дорожкам, хотя полное описание Дампира стран и людей, посетивших эту страну, способствовало значительному знанию своих соотечественников, уважающих их. Однако из Тимора они вычеркнули новую линию для себя, решив посетить побережье Новой Голландии, до настоящего времени почти исключительную заповедь голландских мореплавателей. 27 декабря 1687 года они прошли остров Ротти и стояли на юго-юго-запад через открытое море, лежащее перед ними на юг.
В третьей главе мы набросали ранние рейсы голландцев на западное побережье Австралии, но перед тем, как следовать Дампиру и его спутникам, мы должны вкратце упомянуть о дальнейших отношениях, которые поддерживали голландцы с этим побережьем после второго великого рейса Тасмана (1644 г.).
Мы видели, что упомянутое выше путешествие впервые завершило знание побережья Австралии с северо-западной точки континента до залива Карпентария, что касается их основного плана. Поэтому последующие путешественники не могли бы сделать новое географическое открытие значимым в этих кругах, но, с другой стороны, могли бы многое сделать для того, чтобы увеличить знание страны и ее жителей, тем более, что ни один рассказ о путешествии 1644 года не дошел до нас. Спустя четыре года после этого, в 1648 году, успешное путешествие вдоль северо-западного побережья было сделано Яном Янсуном Зиувом на яхте Leeuwerik(«Жаворонка»), с целью проверки возможности доставки предметов из Батавии в Банду курсом, который должен избегать сильных ветров прямого маршрута. Был сохранен журнал рейса и график, сделанный шкипером, но оба были потеряны. Однако в соответствии с заранее изложенными инструкциями и письмом, отправленным генералом-губернатором в следующем январе, мы можем заключить, что судно отплыло (28 июня) к югу от Сундского пролива примерно до 32 ° или 33 ° ю.ш. а затем, повернув на восток, выплыл вдоль берегов Новой Голландии, пока не была достигнута самая подходящая точка для поворота на север для группы Ару. Вояж занял два месяца и двадцать три дня., который отплыл в Окс-Индии в 1655 году с богатым грузом и был потерян 28 апреля 1656 года у австралийского побережья в 30 ° 40 'с.ш. Новость была доставлена в Батавию на одной из лодок судна, а две небольшие суда - Витте Вальк и Годе Хоуп - были немедленно отправлены с целью спасения оставшихся в живых. Оба судна достигли южной земли - Hoede Hoop в том самом месте, где, как говорили, произошло крушение, но, встречаясь с плохой погодой, вернулись без каких-либо действий. В начале следующего года были даны указания шкиперу Винкаприкоснуться к Саутленд в плавании с мыса Доброй Надежды, но, увидев землю, он был вынужден насильственными штормами отказаться от обыска. В январе 1658 года корабли Wakende Boei сказали, что Emeloordбыли отправлены из Батавии для дальнейшего поиска, а также для проведения обзора побережья. Были сохранены журналы шкиперов, Самуэля Волкерсена и Окей Питерсзуна Йонка, а также различные карты побережья Еендрахтсланда, сделанные во время рейса. Корабли были разделены, но оба они достигли места катастрофы независимо, и отправили лодки на берег, выстреливая выстрелами также в качестве сигналов. Единственный след, обнаруженный либо человеком, либо крушением, был в виде досок и т. Д., Очевидно, получен из потерянного корабля. Таким образом, закончился дальнейший поиск, но в том же году, 1658, Южная земля снова была поражена - в 31½ ° S. - флейтой Эльбур, Мастер JP Peereboom, уроженцы, которые впоследствии видны у мыса Леувин, и образцы, полученные из молотка, используемого ими, и красной жевательной резинки, используемой для фиксации головы. Двадцать лет спустя (1678) дальнейшее исследование части северо-западного побережья было сделано Яном ван дер Стэном во время рейса от Тернате до Батавии. Помимо упоминания о рейсе, отправленном генерал-губернатором голландской Ост-Индии, единственным доказательством этого является диаграмма, сделанная во время рейса, лежащего вдоль береговой линии от точки, расположенной к югу от Ротти (? Левек) до современного залива Эксмут. Это был последний из голландских рейсов до первого визита Дампира на побережье Новой Голландии, которому мы должны теперь вернуться.
Парусный переход к югу от западного конца Тимора, Cygnetпроходила мелководье около 13 ° 50 'с.ш. и впала в землю Новой Голландии в 16 ° 50', 4 января 1688 года, затем бежала вдоль побережья на восток и северо-восток. Дампиер считал, что Нью-Голландия была помещена в тогдашние диаграммы около 40 лиг, слишком близко к Архипелагу, но он допускает, что вероятность того, что корабль был перенесен на запад токами. В то время как у побережья Новой Голландии у него было несколько возможностей наблюдать за туземцами, о которых он дает некоторые сведения, называя их «самыми несчастными людьми в мире», хуже, чем «Ходмадоды» (готтентоты). Страна была найдена как всякая низменная земля с песчаными холмами у моря, а леса - не особенно густые - еще дальше. Хорошая вода была заготовлена из колодцев, вырытых в песке, но поток и источники не видели.
В начале марта они отправились в мыс Коморин, намереваясь посетить Кокосовые или Килингские острова в 12 ° 12 'с.ш., но прошли эту широту, не заметив их, хотя в 10 ° 30' они натолкнулись на небольшой остров, остров Рождества, из которых существование тогда не было общеизвестным и из которых скудный счет Дампира долгое время оставался единственным. [1] Лодка была отправлена искать воду, но, хотя поток был замечен, высокое море не позволило экипажу добраться до него, хотя посадку осуществляли в другом месте, поскольку дерево было вырублено и несколько наземных крабов ( которые все еще роятся на острове) были пойманы.
[ 1 Документы, выявленные в 1911 году, доказывают, что открытие и написание Острова Рождества были связаны с капитаном Уильямом Малой, в 1643 году (см. Geogr. Journal , Vol. XXXVII., Стр. 281).]
После того, как плавание вдоль юго-западного побережья Суматры Cygnet достигли Nicobars, где Дампир, по его собственному желанию, был высажен с двумя другими, господами Hall и Амвросия. Во время перехода к Атье в родном каноэ они были почти потеряны во время шторма и достигли земли, наполовину мертвой от усталости. После различных приключений, в ходе которых он посетил, среди других мест, Тонкинг, Дампир добрался до английского завода в Бенкуоле и служил там в качестве наводчика в форте. В январе 1691 года он приплыл в Англию и прибыл в Даунс 16 сентября того же года, спустя более 12 лет после того, как он в последний раз покинул родную страну, и восемь, поскольку он отплыл из Вирджинии с Куком.
Рассказ Дампиера, впервые опубликованный в 1697 году, примечателен полнотой и общей точностью его информации, и это привлекло его к заметным заметкам в Англии, так что, сформировав дизайн плавания в новом плавании открытия, он получил поддержку графа Пембрука, затем лорда Верховного адмирала, и был поставлен под командование кораблем Его Величества Роубуком , который обеспечивал плавание 20 месяцев. Путешествие, таким образом, поставляет один из самых ранних примеров правительственной экспедиции, отправленной исключительно для целей открытия. Робакотплыл из Даунса 14 января 1699 года и, коснувшись Канарских островов и Кабо-Вердес, сделал 25 марта побережье Бразилии в Баии. Отсюда, после пребывания более недели, что дало Дампиу возможность чему-то научиться страны, ее продуктов и торговли, путешественники плыли по побережью Новой Голландии, не пытаясь прикоснуться к мысу, степень океана, пересеченная без видимости земного покрова, согласно расчёту Дампира, 114 ° долготы. Признаки земли были замечены в начале июля в виде плавающих сорняков на расстоянии около 90 лиг и продолжали расти до тех пор, пока 1 августа земля не увидела около 26 ° С. [1]Не до тех пор, пока 7-е место не было подходящим местом для якорной стоянки, это находится у устья главного отверстия на западном побережье Австралии, названного заливом Дампир-Шарк, которое оно по-прежнему продолжает нести. Его расчет поместил долготу устья залива около 87 ° в.д. мыса Доброй Надежды, что привело его к предположению, что тогдашние диаграммы использовали береговую линию в 195 лигах слишком далеко на восток. В этом, однако, он ошибся, поскольку фактическая разница в долготе составляет около 94½ °.
[ 1 В течение интервала, прошедшего со времени первого визита Дампира, голландская экспедиция под Виллемом де Вламинг обследовала это побережье, в том числе Акула-Залив Дампир. Об этом будет сказано позже.]
Сейчас началась серьезная работа по плаванию, так как командир предложил себе сделать точный обзор побережья с его различными косяками и скалами, надеясь также натолкнуться на плодородную землю, которая могла бы стать подходящим полем для английского предприятия. В течение нескольких недель он путешествовал вдоль побережья, иногда встречаясь с местными жителями, но разочаровался в своих надеждах встретиться с хорошим водоснабжением. Бесплодная природа страны не придавала большого значения путешествию, кроме удовольствия, полученного от знакомства с новой страной, но невостребованной. [1]Как обычно, журнал Дампиера содержит точную картину природы страны и ее продукции, как растительного, так и животного. Наиболее привлекательными объектами были цветы разных цветов, особенно синие, а некоторые из них ароматные. Среди других овощных продуктов были семена Abrus precatorius , «ratti» Индии, где Дампир видел, как они использовали для взвешивания золота.
[ 1] В промежутке между двумя визитами Дампира Виллем де Вламинг осмотрел тот же берег (см. Стр. 208).]
Путешествие было затруднено и опасно многочисленными скалами и косяками и сильными приливами, но, несмотря на это, было получено довольно точное знание побережья на расстояние 300 лиг, а диаграмма Тасмана скорректирована во многих подробностях. У Дампиера была идея, что место на восток в Великом Южном море может существовать поблизости, но он был вынужден отложить дальнейшее исследование из-за необходимости отправиться на более гостеприимный берег; его люди, которые на всем протяжении были половинчатыми в отношении географических объектов плавания, которые нуждаются в свежих запасах и воде. Поэтому он покинул Нью-Голландию и в начале сентября отплыл на север для Тимора.
После плавания вокруг большей части Тимора и заполнения своих бочек водой, несмотря на подозрительное отношение голландского губернатора, Дампиер отправился в свой рейс (12 декабря 1699 г.) в исполнение второго главного пункта своей программы - разведка северного побережья Новой Гвинеи и прилегающих земель. В новогодний день побережье Новой Гвинеи было замечено в точке, расположенной к востоку от Керама, и несколько недель проводилось для навигации по мелководным водам с северо-западной стороны великого острова. 4 февраля Roebuckбыл от предполагаемой северо-западной точки Новой Гвинеи (на самом деле части небольшого независимого острова), а затем прошел через пролив между Новой Гвинеей и Вайгиу, так как известен от его первооткрывателя как пролив Дампир. Проехав около островов Шутен, путешественники вышли в море, плавающие почти на восток и не увидев ни одной земли до 24 февраля, когда остров был замечен на юг и назывался Маттиас, это был день святого. По-видимому, остров не был замечен бывшими навигаторами, и имя, данное Дампиром, по-прежнему сохраняется. Дампир не приземлился на острове, и до недавнего времени он оставался одним из наименее известных из всего архипелага к востоку от Новой Гвинеи. Руководствуясь на юго-востоке, Дампир отправился в бухту на еще несовершенном северо-восточном побережье Новой Ирландии, названном им Slinger ' залив из штурма, сделанный туземцами с камнями, а затем проплыл мимо различных островов, лежащих от главного острова на востоке, до тех пор, пока последний не исчез бы на юг. В этом направлении ни один предыдущий штурман не проследил береговую линию, так что у Дампира появилась возможность, из которой он не спешил воспользоваться новыми открытиями. Пройдя южную точку Новой Ирландии, которую он назвал Кейп-Сент-Джордж, он вошел в устье пролива между Новой Ирландией и Новой Британией, но не настолько, чтобы признать его пролив. Поэтому он дал ему название St George's Bay. Продолжая свое путешествие, он впервые проследил южное побережье Новой Британии, на котором Кейпс Дампир и Робак по обе стороны залива Монтегю все еще записывают свой визит. В заливе Монтегю (названном Дампиром в честь его покровителя) путешественники смогли провести какое-то общение с аборигенами и получить запас древесины и воды, а также некоторых свиней. Земля была горной и древесной, полной богатых долин, и земля отлично обещала плантации. Парящий, следовательно, 22 марта и свидетелем потрясающего извержения вулкана на острове у побережья, Дампир вошел в пролив между Новой Британией и Новой Гвинеей и, таким образом, впервые доказал, что бывший является независимым островом, который он назвал Новой Британия , назвав наиболее заметный пункт на побережье Новой Гвинеи напротив. Король Уильяма. Он не прошел через главный канал пролива, но повернул на север между западным краем Новой Британии и островом Умбой, которому он дал имя сэра Джорджа Рука.
Открытия Дампира в Новой Гвинее, из его путешествий . ( Западный конец диаграммы опущен .)
Нажмите на карту, чтобы увеличить ее.
Снова перейдя между Новой Гвинеей и Джилоло, Робак отправился на Тимор между Керамом и Буру, а затем отправился в Батавию. Прикоснувшись к мысу и Святой Елене, Роэбук сделал остров Вознесения, но здесь возникла утечка, которая сопротивлялась всем попыткам остановить ее, так что было необходимо покинуть корабль, экипаж в конечном итоге был взят тремя английскими (8 мая 1701 года), откуда Дампиер вернулся домой на борту Кентербери , Восточного Indiaman.
Путешествие, хотя оно и не привело непосредственно к преимуществам британской нации, которую надеялся Дампиер, открыв прибыльную торговлю с посетившими тропические страны, был далеко не бесплодным по географическим признакам. Открытие островного характера Новой Британии было, пожалуй, самым важным из них, хотя, присоединившись к Новой Британии и Новой Ирландии, внутренние стороны которой до сих пор оставались неизвестными, Дампиер сохранил одну ошибку в отношении этих островов, которая не была окончательно сметена спустя много лет после этого британское правительство не предприняло никаких усилий, чтобы следить за своими открытиями в дальневосточных водах.
Следующее плавание Дампиера было предпринято в разных обстоятельствах, что сделало его гораздо менее важным с точки зрения открытия. Война разразилась между Англией и Испанией, и эта возможность была захвачена британскими торговцами за капитующее предприятие в Южных морях, из которых они ожидали получить большую прибыль за счет противника. Два корабля были установлены, Георгий , под командованием Дампира, и Слава под капитаном Пуллинга. Разногласия между капитанами привели к выводу последнего со своим кораблем, но в последний момент небольшое судно, порты Чинкэ, занял свое место. Экспедиция покинула Даунс 7 апреля 1703 года и отплыла вокруг мыса Горн Хуану Фернандесу. Корабли затем несколько месяцев ездили на американском побережье, принимая несколько призов; но операции, похоже, были плохо спланированы, а жестокий характер Дампира вызвал ссору между собой и капитаном Страдлинг из портов Чинкэ, что привело к их разъединению в заливе Панама (7 мая 1704 года). Корабль Страдлинга был плохо подготовлен к длительному плаванию домой, а после прикосновения к Хуану Фернандесу, где знаменитый Александр Селкирк, оригинал Робинзона Крузо, был доставлен на берег, она опустилась на американском побережье, только капитан и шесть или семь человек сохраняются. Несмотря на предполагаемую неприемлемость его корабля, Дампир упорствовал в том, чтобы оставаться в Тихом океане, и его упрямство заставил его оставить две другие стороны его людей, которые пробились через Тихий океан, один под его помощником, а затем капитан Клиппертон , другой под руководством Уильяма Фуннелла, который написал интересный рассказ о путешествии - опубликовал только полный рассказ и, следовательно, наш главный авторитет, уважающий весь ход дела. Клиппертон пробрался на Филиппины и, в конечном счете, в Макао, где его компания разошлась, а Дампир, разграбив небольшой город Пуна и взяв испанский корабль, отправился в этом для Ост-Индии, где судно было захвачено голландскими , и экипаж был вынужден переключиться на себя. Рассказ Фуннелла позволяет нам более подробно следить за действиями его партии. 3 февраля, 1 [7] 05, они вышли из залива Амапалла на побережье Центральной Америки и, стоя несколько южнее запада, до 10 ° с. Ш., Затем унесли с запада на северо-запад с помощью пассат, чтобы сделать остров Гуам. Экипаж находился на коротких пайках и терпел много страдания, но наконец (11 апреля) увидел остров в 13 ° с., Которому дано имя Магон. Гуам был замечен, но не тронут, и тогда курс был сформирован для Новой Гвинеи, группы обитаемых островов, не отмеченных на существующих картах, которые были пройдены по дороге. Проходя между Новой Гвинеей и Джилоло Фуннеллом, пропустил обычный проход, но после некоторых неприятностей нашел еще один запад среди множества островов, называя его проливом Святого Иоанна. В Амбоине, который был достигнут 31 мая, корабль и все последствия этой стороны были изъяты, и после некоторого задержания мужчин отправили в Батавию, откуда они получили проход домойВиа - мыс в голландском Восточно-индийском флоте.
В повествовании Funnell содержится большое количество информации о посещаемых странах и их животноводческих продуктах. Его пребывание в Амбоине позволило ему собрать много подробностей, касающихся этого острова, и, среди прочего, он ссылается на райские районы, в которых была создана торговая палата, но в стране происхождения, в которой он был невежественны.
Поведение Дампиера этой экспедиции было не таким, чтобы побудить торговцев снова привести его в команду, хотя он снова был занят на аналогичном предприятии, на этот раз в качестве пилота, для которого его многолетний опыт навигации в южных морях ввел его в себя. В июне 1708 года компания Бристольских торговцев разместила два корабля, герцога и датча , по приказу капитана Вудеса Роджерса (который плавал у герцога ), чтобы совершить круиз против врагов королевы на побережье Перу и Мексики. Датчесскомандовал капитан Стивен Кортни. Экспедиция была более успешной, чем многие, с точки зрения грабежа, но схема рейса была слишком схожа с другими ее классами для любой решительной выгоды от географии. Главными подвигами были захват Гуаякиля в Перу и меньшего галеона Акапулько у берегов Мексики.
Прикоснувшись к Хуану Фернандесу, Александр Селкирк был спасен из его уединения, который длился более четырех лет, и некоторые рассказы об его опыте приводятся в рассказе Вудса Роджерса. Галапагосы были дважды посещены, и Роджерс получил некоторую информацию от испанского заключенного относительно острова, известного испанцам как Санта-Мария-де-ла-Агуада, который он отождествил с тем, что посетил Дэвис - пиракан, и который, как мы видели выше, был вероятно, современный остров Чарльз. Самая северная точка была достигнута на побережье Калифорнии, откуда Тихоокеанский регион был переправлен в Гуам и голландскую Ост-Индию, завершив кругосветное плавание земного шара (1711 г.) на мысе Доброй Надежды.
Следующим британским рейсом кругосветного плавания были капитаны Клиппертон и Шелвок, которые проводились через восемь лет, с аналогичными объектами до последнего. « Вероника» и « Успех» были установлены в 1718 году, и сначала предполагалось, что они должны плыть под командованием Императора, причем экипажи частично состоят из фламандских моряков. Война, однако, снова разразилась между Великобританией и Испанией, экспедиция в конце концов отплыла (1719) под поручение короля Джорджа. Шелвок был предназначен для главного командования, но его заменил Клиппертон - легкий, который, естественно, вызвал некоторую болезненность у его коллеги.
Корабли вскоре разошлись в шторме и снова встретились - и это случайно - после того, как они достигли Южных морей, так что рейсы действительно были независимыми. Капитан Клиппертон отплыл в « Успехе» , и во время прохода через Магелланов пролив попытался открыть проход на юг в Южное море через Огненную Землю, но безуспешно. Получив много призов в южноамериканских водах, он отправился к побережью Мексики, где он упал с Шелвоком и пересек Тихий океан Виа Гуам в Китай. В «Сямэ» команда бунтовала, а вскоре рассеялась, Успехбудучи осужденным и проданным в Макао через их махинации. Клиппертон посмотрел прохождение на своем старом корабле в Батавию, а оттуда отправился в Европу, добравшись до Голуэя в Ирландии в июне 1722 года, разбившись о здоровье, и только выжил после его возвращения в неделю. Говорят, что его смерть была вызвана отчасти из-за бедствия при неудаче предприятия, хотя его владельцы были в какой-то мере вознаграждены за их расходы частью призовых денег, которые он отправил из Китая.
Путешествие Шелвока было в какой-то степени более авантюрным, но еще более неудачным, чем Клиппертон. Разногласия разразились среди его экипажа, время от времени почти открывая мятеж, и его поведение в рейсе встретилось с суровым порицанием от одного из его единомышленников, хотя обвинения, выдвинутые против него персональными врагами, не могут считаться полностью доказанными, в то время как его собственный учет должен также приниматься с осторожностью. После нескольких дней пребывания на побережье Бразилии Вероника имела бурный проход через пролив Ле-Маара и была перенесена на юг до 61 ° 30 '. [1]Вернувшись на север, неудачная попытка была предпринята на острове Чилоэ, но мало известна английским морякам. После некоторого путешествия на американском побережье Шелвоке отправился к Хуану Фернандесу, где он потерял свой корабль, но, несмотря на мятежное поведение его команды, со временем удалось построить небольшое судно, в котором он совершил опасное плавание на материк. Были применены нападения на различные испанские поселения, а также призы, которые позволили путешественникам совершить потерю своего корабля. После встречи с Клиппертоном на мексиканском побережье состоялись переговоры с целью присоединения к компании, но они ни к чему не привели. Дальнейшие трудности и приключения ожидали уменьшенной команды, но захват большого испанского корабля, наконец, привел их в лучшие обстоятельства, и было решено отправиться в Кантон, сначала посещение Калифорнийского побережья. Здесь открылись дружеские отношения с туземцами, о которых Шелвоке дает очень благоприятное описание. На этом побережье было обнаружено месторождение, содержащее зерна, которые сильно напоминали золотую пыль, но по мере того, как отснятый образец впоследствии терялся, истина дела никогда не была ясна. Ни в одном лиге от мыса Сан-Лукас не был обнаружен остров, о котором говорит Шелвоке как о «открытии», но впоследствии он показал Берни как Рока-Партиду, увиденную Вильялобосом, а позднее Шпильберген. В рейсе и в Кантоне возникли дополнительные проблемы, и, продав корабль в последнем порту, Шелвоке отправился домой в одном из Восточных Indiamen, а затем вернулся из Китая, приземлившись в Дувре в июле 1722 года. Он подвергся судебному преследованию его работодателями за предполагаемое мошенничество, но в конечном итоге усугубляли их. Его повествование о плавании, опубликованное в 1726 году, было написано с целью представить его дело в благоприятном свете.
[ 1 Примечательным инцидентом в этой части рейса была стрельба альбатроса Саймона Хэтли - случай, который снабжал Кольриджа основанием «Rime of the Ancient Mariner».]
Во время первых круизов Шелвока на тихоокеанском побережье Южной Америки некоторые из его экипажей, в том числе два из высших офицеров Хэтли и Бета, были взяты в плен испанцами. Бетаг вернулся в Англию после двухлетнего пленения, в течение которого он смог собрать информацию о судебных разбирательствах Шелвока, а в 1728 году опубликовал книгу, которая почти полностью соответствует последним. В нем также содержится много информации о состоянии Перу и Чили, их торговле и манере работы мин; поразительный отчет о сухопутной торговле из Буэнос-Айреса и о деятельности французских нарушителей из Сан-Мало на побережье Чили, что привело к отсылке им испанского короля эскадры под их соотечественником Мартинетом.
В этом рейсе отправка английских экспедиций в Южные моря прекратилась какое-то время, прошло около двадцати лет, прежде чем произошло самое известное путешествие всей серии - коммодора Ансона. Следует заметить, что в течение ряда лет все рейсы в эту часть мира носили капризный характер, и в южных морях не предпринималось никаких действий в целях законной торговли. Частично это было связано с образованием в 1711 году знаменитой компании Южного моря, которой, без сомнения, предоставили исключительную привилегию среди британских подданных совершать рейсы в эти моря. Компания состояла не из купцов, а из финансистов, которые взяли на себя большую часть государственного долга нации, частично возвратившись, за что были предоставлены эти экстравагантные привилегии. Таким образом, они были мало приспособлены или были склонны осуществлять коммерческие предприятия в отдаленных регионах и, в то же время отстраняя своих соотечественников от блага таких обязательств, совершенно не использовали предоставленную им монополию. Поэтому только существование военного состояния дало возможность для южноморских путешествий, которые, как мы уже говорили, обычно в это время предпринимались ради грабежа.
Экспедиция Энсона, о которой мы сейчас поговорим, была одной из этих классов, война была снова объявлена с Испанией в 1739 году; хотя он отличался тем, что был правительственной экспедицией, осуществляемой с кораблями Королевского флота, под командованием регулярных офицеров. В географическом плане, как и многие из путешествий этого периода, он немного прибавил положительного знания, но приобрел знаменитость из-за высоких качеств своего командира (который обладал необычным влиянием на своих низших офицеров и экипажей), великие трудности и опасности преодолевались, а также огромным количеством сокровищ, захваченных врагом. Как первоначально было установлено, экспедиция состояла из шести кораблей и двух тендеров, флагманом которого был Центурион, из 60 орудий, в котором находилась экипаж 513. Эскадра отплыла с острова Уайт 18 сентября, 1740, а в марте 1741 года находился у берегов Огненной Земли, коснувшись, среди прочих мест, в Порт-Сент-Джулиан на побережье Патагонии. Пролив Ле-Мара проходил без затруднений, но бедствия теперь быстро шли друг на друга. Были испытаны тяжелые штормы, которые серьезно пробовали оснащение и оснащение кораблей, в то время как цигун, это проклятие моряков в те дни, бушевало среди экипажей. Из семи кораблей, которые прошли через пролив, только четыре - среди экипажей. Из семи кораблей, которые прошли через пролив, только четыре - среди экипажей. Из семи кораблей, которые прошли через пролив, только четыре -Центурион , Глостер , Судебный шлюп и Анна- роза достигли Хуана Фернандеса, первого назначенного свидания в Тихом океане, и это в самом жалком состоянии. Некоторые из них были отброшены через пролив, в то время как Пагер , командир которого неосторожно отважился у берега Ли, был разбит между двумя маленькими островами в пяти милях от материка. Приключения экипажа, часть которого отступили на фоне больших тягот к побережью Бразилии, стали известны благодаря рассказу о достопочтенном. Джон Байрон, впоследствии коммодор и командир экспедиции по всему миру, который плыл в « Уэйге»как мичман. Счет также дал Булкли и Камминс, наводчик корабля и плотник соответственно.
Пребывание в Хуане Фернандесе позволило путешественникам в какой-то мере принять на работу, и начался основной объект экспедиции - рейдерство испанских поселений. Trial и Энн вскоре были осуждены, а Центурион и Глостер остались один из оригинальной эскадры. После взятия и разграбления Пайты, Ансон отправился в Акапулько, где, однако, ничто не должно было быть на пути грабежа, так как ежегодная ярмарка, проведенная по прибытии Манильского галеона, была закончена. Два корабля отправились в Китай 30 апреля 1742 года, но оба были в гнилом состоянии, и Глостер стал настолько просачивающимся, что ее пришлось покинуть и уничтожить. Болезнь сыграла хаос с экипажами доЦентурион добрался до Тиниана в Ладрон или Марианнес, курс проплыл, принеся путешественников несколько к северу от Гуама, У Тиниана они снова освежились, но столкнулись с серьезной катастрофой, корабль с частью экипажа только на борту, выполнялся к морю от шторма. В повествовании о плавании содержится много деталей, касающихся природы и производства группы Ладрон, из которой они, наконец, отплыли 22 октября 1742 года, увидев Формозу в пути в Макао. Здесь твердость Энсона завела его у властей в Кантоне необходимые средства для тщательной переоборудования и позволила ему выполнить свой давно разработанный дизайн крейсерской работы для галеона Акапулько. Наконец, судно, NS de Covadonga, Встречалось от Филиппин 21 июня 1743 года, и, были приняты после упрямой борьбы, несмотря на подавляющее превосходство испанцев, как у мужчин, и вооружение, было обнаружено, что содержит огромное количество сокровищ в монете и слитках , Это снова оказалось необходимым перейти в дружественный порт, чтобы переоборудовать, и на этот раз Ансон взял сильно избитого Центуриона по реке Кантон в Бокка-Тигр, успешно сопротивляясь заявлению властей о портовых сборах на том основании, что его корабль был военным.
Путешествие на родину началось 7 декабря, корабль, проходящий между Бангкой и Суматрой 29-го, и через Зондский пролив 3 января 1744 года. Остров Рождества был замечен 15-го числа, а Столичный залив достиг 12 марта, наконец, Центурион якорь в Сент-Хелен на острове Уайт 16 июня, после рейса, который длился четыре года.
Знаменитость, которая всегда была привязана к путешествию Ансона, возникла в основном из ее успеха с точки зрения грабежа; от опасностей и трудностей, успешно преодоленных в течение четырех лет непрерывного сражения с неблагоприятными обстоятельствами; и отчасти из-за необычайно полных и информирующих рассказов о плавании, которые были опубликованы после его завершения.
Мы должны теперь быстро взглянуть на южноморские рейсы других народов за тот же период - менее многочисленны, это правда и менее важно, чем у британских авантюристов, хотя во многих случаях их неспособность достичь знаменитости последнего не было сомнения из-за отсутствия способных хронистов. В случае с французами наиболее важными рейсами вновь стали косвенные результаты жестоких подвига пиратов, которые обратили внимание более ответственных людей на родину к Южным морям как области предпринимательства. Первый проход французских фриботеров в Тихий океан Магелланом пролетел в 1684 году, и в течение нескольких лет с этого дня эти люди продолжали свои грабежи на побережье Чили и Перу. Некоторые наконец отправились во Францию со сказками о богатой добыче, которая будет сделана в этих морях, и когда Франция воевала с Испанией, идея французской правительственной экспедиции против испанских южноамериканских колоний вскоре сформировалась. Команда была передана Графу де Геннсу, который 3 июня 1695 года отплыл из Ла-Рошеля с эскадрой, состоящей из шести кораблей, из которых два крупнейших былиFaucon и Soleil d'Afrique, Во внешнем путешествии Де Геннис коснулся побережья Западной Африки, где многие французские коммерческие компании работали много лет, и он там совершил захват англичанами Форт-Джеймса в Гамбии, хотя вскоре был восстановлен Мир Рысвика. Продолжая путешествие по Кабо-Вердесу и Вознесению, эскадра коснулась Рио и наконец вошла в Магеллановский пролив в феврале этого года, 1696. Мыс Фроуард был увеличен 26 февраля, но противоположные ветры препятствовали дальнейшему прогрессу, так что после возвращения в укрыться в бухте, которую они назвали Baie Française, и сделать еще одно неэффективное усилие, чтобы продвинуться, он, наконец, решил отказаться от этой попытки. Пролисты были оставлены в начале апреля, а обратный рейс, сделанный Кайенн и Вест-Индией,
Несмотря на небольшой успех этого предприятия, проекты были скоро отправлены на новую попытку, созданная компания («Compagnie Royale de la Mer Pacifique») и оснащенная эскадрилья, из которой команда снова была предложена Де Геннс. Он сначала согласился, но возникли трудности и задержки, которые привели его к отставке с его поручения, и тогда командование было передано опытному капитану в купеческой службе, знаменитому Боухене Гуэну (или Гуэну де Боучэну), который имел несколько лет назад ( 1693) командовал одним из французских фреганов, отправленными правительством для нападения на голландский китобойный флот в водах Шпицбергена. Количество судов также было снижено до трех, командирского плавания в Phélipaux , в то время как Maurepas командовали лейтенант де Terville.
Эта экспедиция, которая отплыла из Ла-Рошель в декабре 1698 года, добилась большего успеха, чем предыдущая. Во время прохода проливов, который не был сделан без обычных трудностей и задержек, Боучэн вступил в дружеские отношения с выходцами из Огненной Земли, а в Элизабет-Бэй, за самой дальнейшей точкой, которую добрался Де Геннс, отправил свои лодки в исследовать канал, выходящий из главного пролива на юг. Он дал французские имена различным островам, заливам и водным путям и овладел островом Луи-ле-Гран (к юго-западу от Огненной Земли) и соседним Бай-Дофином. Наконец, после более чем семимесячной трудной навигации в проливах Южное море было достигнуто 21 января 1700 года. Французы были с подозрением восприняты испанцами вдоль побережья, а в ВальдивииМорепа был предательски уволен, но в Арике было сделано небольшое количество торговли. Галапагосцы были посещены, но из-за плохого состояния кораблей было принято решение начать плавание на родине. Будучи перенесен к югу от западного входа в проливы токами, Боучэн сделал проход вокруг мыса Горн, который он доказал ему на более низкой широте, чем это (58 ° 30 'или 59 °), что показано на графиках. Он прошел мимо Фолклендских островов, назвав его одним из юго-восточных островов группы, который, по-видимому, не был отмечен на картах. Наконец, после касания на побережье Бразилии, он достиг Ла-Рошель 6 августа 1701 года после отсутствия почти трех лет.
Вскоре после этого французские корабли стали часто посещать берега Южной Америки, а на испанском троне теперь был внук Людовика XVI, так что соперничество двух наций было проверено временем. Порт Сент-Мало взял на себя инициативу по отправке этих кораблей, некоторые из которых касались Фолклендских островов, которые до сих пор несовершенно известны, что из этого обстоятельства стало называться французским названием «Малуны», которое они носили в течение некоторого времени. Помимо кораблей, которые пробирались в Тихий океан через проливы или вокруг мыса Горн, было много пересекающих Тихоокеанский регион на обратном рейсе из Китая, но, тем не менее, не добавляя к знанию этого океана. Коммерческая деятельность, проявленная французами в это время, привела в последние годы семнадцатого века к формированию " Амфитрит совершил пионерское путешествие в Китай в 1698 году. [1]
[ 1 Путешествие Амфитрита является первым из французских рейсов в Китай, из которых существует определенная информация, но, вероятно, другие были сделаны ранее. В 1667 году Жан Батист де ла Фейллад, капитан руанского корабля, по-видимому, совершил путешествие на дальний восток, после чего пересек Тихий океан, и, несмотря на крушение своего корабля вблизи пролива Магеллана, похоже, продолжал его плавание через Атлантический океан в небольшом судне, сделанном из его останков.]
Таким образом, открытые отношения поддерживались в течение нескольких лет, и тихоокеанский маршрут часто принимался за поездку на родину. Таким образом, в 1709 году святой Антуан под командованием М. Фрондака пересек с Китаем более северный маршрут, чем тогда было обычным, ударив по побережью Калифорнии. Из путешествий к югу от Южной Америки некоторые сведения можно найти в работах Перса Луи Фейелле и Амеде Франсуа Фрейзера. Первый вышел в 1707 году в качестве математика и ботаника французскому королю, а в том же году и 1712 году сделал научные наблюдения на берегах Чили и Перу, которые он опубликовал после его возвращения во Францию. Фрейзер был инженером, который плавал в 1712 году в Сент-Джозефе, корабль С-Мало под командованием М. Дучен Баттас. Кажется, ему поручили собирать информацию о местах, которые он посетил, и его рассказ, опубликованный в Париже в 1716 году, содержит большой интерес к природным особенностям и жителям Чили и Перу, помимо того, что дает карту и планы побережий и гавани были затронуты. В частности, он описывает «Chonos of Chiloe Island» и его окрестности, а также предполагаемую гонку гигантов, обитающих в глубь страны. Из информации, собранной от различных французских капитанов, Фризер сделал карту южной оконечности Южной Америки и ее архипелага островов, что во многом улучшило прежние. В 1714 году Фризер отправился во Францию в Марианю, и во время прохождения Атлантики коснулся маленького острова Тринидад, который, однако, он обозначил Асенсао, как он представлял, как и другие его времени, что в этой части Атлантики есть два отдельных острова, и что один затронутый был не настоящим Тринидадом. Тот факт, что только один остров существует на самом деле, ранее был признан доктором Эдмундом Галлеем, который коснулся его во время своего рейса для магнитных исследований в 1698-1700 годах.
Среди французских путешествий, как и Марканд в Сент-Барбе, заслуживает внимания тот факт, что к югу от обычного канала был обнаружен новый выход из Магелланова пролива в Тихий океан. Это было в 1713 году, и рассказ об открытии был дан Фрейзером в его книге. В следующем году плавание вокруг мыса Горн в Перу и через Тихий океан до Гуама и Китая было сделано французским кораблем, имя и капитан неизвестны, в котором один Ле Жантиль де ла Барнайз ушел, вероятно, в меркантильном качестве. Он написал отчет о плавании в виде писем, но они не содержат ничего значительного. Он ссылается на большое количество французских кораблей, которые затем посещают берега Южной Америки, и упоминает, что La Découverte, под командованием г-на дю Бокажа из Гавра, во время рейса в Китай обнаружил в 4 ° N. изолированную скалу, окруженную песчаным берегом, и назвал ее Остров де ла страсти . Казалось бы, это остров, затронутый в 1787 году г-ном Чарльзом Дунканом, который появляется на некоторых картах как остров Дункан.
Самым примечательным французским путешествием этого периода, однако, было то, что Лозиер Буве, не столько из-за реальных результатов того времени, сколько от влияния, которое оно оказало на последующие исследования в Южном океане. Буве был капитаном на службе французского Compagnie des Indes, который, перейдя по воспоминанию о известном открытии земли Гонневилем к югу от Атлантического или Индийского океана в начале XVI века, был наделен полномочиями экспедиция для его повторного открытия, указывая на то, как можно использовать такую землю, как пункт вызова на пути в Индию. Его проект был амбициозным, так как он также охватывал разведку в южной части Тихого океана и возможное кругосветное плавание земного шара, в основном после того, как последовал капитан Кук. Гонвиль» Предполагалось, что его земля была на юге или юго-западе от мыса Доброй Надежды, где на картах дня был показан «Terre de Vue», основанный, на самом деле, не лучший фундамент, чем гипотетическое представление Южного континента в картах 16-го века, на некоторых из которых «Терра де Виста» фигурировала в этом положении. В конце концов, просьба Буве преобладала, и ему было предоставлено использование двух кораблей,Эйгл и Мари, второй капитан, Хэй по имени, связанный в команде. Они покинули Лорьян в июле 1738 года и после прикосновения к бразильскому побережью достигли места их поиска в ноябре. Многое препятствие было вызвано туманом, а также плотными массами сорняков. Хотя лето в этих широтах, погода была холодной, и, достигнув 48 ° с.ш., первый лед был встречен, айсберги огромного размера и в большом количестве, а также поля разбитого льда, что делает навигацию опасной. 1 января 1739 года была замечена высокая, покрытая снегом земля, и в ее самом известном месте, в честь дня, Буве дал название «Обрезание мыса». Это не давало никаких шансов на посадку, и, поскольку туман и лед по-прежнему препятствовали судоходству, корабли плавали на северо-востоке, отказываясь от поиска большего количества земель, когда достигалось 43 ° С. Aigle отправился в Реюньон, а Мария вернулась во Францию, добравшись до Лорьяна 24 июня 1739 года. Существует мало сомнений в том, что земля, обнаруженная в Южной Атлантике, была обнаружена в наше время немецкой экспедицией в Вальдивии - вполне маленький остров, которому было дано имя Буве. Отчеты, привезенные Буве, оказали большое влияние на планы второго рейса Кука.
Остается сказать о двух или трех голландских рейсах этого периода, особенно в том, что под командованием Роггевеена в 1721-22 годах. Прежде чем заниматься этим, мы должны затронуть два рейса, позднее упомянутых на стр. 189-90, в которых было сделано еще одно дополнение к знанию австралийских побережий. Первым был Виллем-де-Вламинг, который отплыл в Восточную Индию в 1696 году, Виа Тристан-да-Кунья, острова Амстердам и Сент-Пол и западное побережье Австралии. Командир отплыл в Гельвинк(имя, которое получило почти равную знаменитость с его собственными), в то время как из двух других кораблей у одного был шкипер Геррит Колаерт, другой Корнелис де Вламинг, сын коммодора. Были сделаны эскизы как на островах, так и в разных точках посещенных стран Южной Африки, и был проведен обзор всего западного побережья Австралии - более точного, чем любой ранее существовавший. Это впервые показало, что пояс островов, окружающих Шарк-Бей, сам обнаружил Де Вламинг и другие другие особенности, в то время как река Лебедь, предназначенная позже, чтобы дать название первому британскому поселению на этом побережье, была посещена, три черные лебеди, которым он был обязан, чтобы его имя было захвачено в живых. Отличные диаграммы, показывающие результаты рейса, были сделаны после его завершения Исааком де Граафом, картографом голландской Ост-Индской компании. Интересным моментом, связанным с этим путешествием, было открытие пластины оловянного креста, прикрепленной к полюсу, который был установлен в 1616 году в память о визите Дирка Хартога к этому побережью (см. Стр. 79,анте ). Это было уволено как любопытство, но еще остался с копией оригинальной надписи с изложением обстоятельств визита Де Вламинга. [1]
[ 1 Запись Де Вламинга была найдена, наполовину похоронена в песке, капитаном Хамелином из Французской экспедиции 1801 года, и он был прикреплен к новой должности. В 1818 году он был уволен Луи де Фрейсине. Посты, которые сейчас (или до недавнего времени), существующие на острове, как описано в Регистре Аделаиды от 15 июня 1907 года, похоже, имеют более позднюю дату.]
Следующим голландским путешествием, имеющим важное значение для этой части мира, было то, что Маартен ван Делфт, командовавший Воссенбошем, с которым проплывали два других судна со шкиперами, родом из Гамбурга. Эти корабли отплыли из Батавии в Тимор, который был оставлен 2 марта 1705 года. Земля была поражена около мыса Ван Димен (северо-западная точка острова Мелвилл), а берег этого острова и полуострова Кобург был осмотрен с некоторой осторожностью , итоговая карта во многом улучшает диаграмму Тасмана этого побережья. Один из кораблей проник в какое-то расстояние в пролив Дундас, и идея была воспринята тем, что это входное отверстие могло пройти прямо к южной стороне Новой Голландии, предательский характер туземцев, считающихся признаком того, что они могут быть островитянами. Однако сравнительно небольшой размер острова Мелвилл не был признан, так как на карте рейса она показана как непрерывная на большом расстоянии с землей на юго-запад. Рассмотрение побережья продолжалось до июля, когда из-за возрастающей болезни среди экипажей началось возвращение рейса. Перед Воссенбош достиг Макассара, и несколько офицеров погибли.
Известное плавание Якова Роггевена, [1]последний из великих голландских рейсов кругосветного плавания, как и у Шутена и Ле Маира, осуществлялся независимо от голландской Ост-Индской компании, стоящей отдельно от большинства путешествий этой области в этом отношении, а также в значительном интервале который прошел с момента предыдущего предыдущего такого же масштаба. Голландцы на самом деле давно посвятили свою энергию своей хорошо зарекомендовавшей себя торговле с Восточной и Западной Индией и в то время мало склонны к путешествиям открытия, чистым и простым в других частях мира. Это была монополия, которую проводила Восточно-Индийская компания по торговле на мысе, что привело к принятию еще одного западного маршрута через Тихий океан, за которым часто следовали голландские экспедиции столетием или около того раньше. Предложение о плавании было сделано в Вест-Индской компании Якобом Роггевееном, который ранее был на службе Ост-Индской компании в дееспособности, и отец которого, примерно пятьдесят лет назад, выдвинул аналогичную схему. Одним из объектов, как и во многих других тихоокеанских путешествиях, был поиск великого южного континента в той части океана, где земля была замечена пиратом Эдвардом Дэвисом. Предложение было принято, и 21 августа 1721 года Роггевейн отплыл из Тексела с тремя кораблями - был поиском великого южного континента в той части океана, где земля была замечена пиратом Эдвардом Дэвисом. Предложение было принято, и 21 августа 1721 года Роггевейн отплыл из Тексела с тремя кораблями - был поиском великого южного континента в той части океана, где земля была замечена пиратом Эдвардом Дэвисом. Предложение было принято, и 21 августа 1721 года Роггевейн отплыл из Тексела с тремя кораблями -Аренд (Орел), Тиенховен и Африканская галерея . В течение многих лет не было достоверного описания рейса, и хотя существовали два повествования, на них нельзя было полностью полагаться, и между ними были серьезные расхождения в отношении позиций, связанных с затронутыми островами, и другими вопросами. [2] Но после долгого поиска оригинальный журнал Роггевеена был принесен в бой в первой половине девятнадцатого века и был напечатан в Мидделбурге в 1838 году.
[ 1 Правильное написание, похоже, является Roggeveen, как здесь используется, хотя форма Roggewein стала более или менее установлена в английских писаниях о нем.]
[ 2] Один из этих повествований на голландском языке является анонимным, а другой, написанный на немецком языке, а затем переведен на французский язык, был командующим войсками экспедиции Карлом Фридрихом Беренсом.]
Прикоснувшись к побережью Бразилии и тщетно глядя на землю Девы Хоукинса, Роггевин прошел с двумя кораблями через пролив Ле-Мейр, а Тиенховен, который был отделен во время бури, проложил пролив Магеллана и снова присоединился к Хуану Фернандесу. Следовательно, с помощью юго-восточной торговли корабли плыли на запад-северо-запад, и хотя следа следовало, не сильно отличалась от прежних штурманов, Роггевеен повезло выявить несколько островов, которые ранее не были коснулся. Первое и, возможно, самое интересное открытие - это остров Пасхи (сделанный 6 апреля 1722 года), поскольку, как мы видели выше, идея о том, что это было достигнуто в прошлом веке пиратом Эдвардом Дэвисом, основывается на недостаточной основе. Туземцы были дружелюбны, хотя и робкие, но, как и в других случаях во время рейса, Роггевейн принял опасное отношение, необоснованное обстоятельствами, и привело к фатальному столкновению.
Во время своего пребывания путешественники познакомились с замечательными каменными фигурами, которые по-прежнему являются наиболее примечательными чертами острова и которые впервые были описаны в повествованиях о рейсе. Исходя из своего курса, после некоторой задержки с помощью неблагоприятных ветров, путешественники увидели еще один остров, названный ими Карлшофом, который, кажется, был Аратикой в Малом архипелаге, - и вскоре после этого упал с группой островов и скал, среди которых Африканская галерея был разрушен. Они были названы из этого события островами Шааделик или Вредители и, вероятно, были группой Паллизера. Другие острова встретились вскоре после того, как были названы Дагераад («Рассвет») и «Авондондон» («Eventide»), [1]последним считалось Влиген Шутена (Раироа на архипелаге), но до прибытия на возвышенный остров, который был идентифицирован с Райотой в группе Общества, не было никаких остановок. Он был назван Verquikking, от освежения, полученного в виде травы для тех, кто болел цингой. Столкновение с туземцами последовало, опять же из-за невнимательного поведения голландцев, которые потеряли часть своего числа. Следующая группа, которую посетили, была названа островами Бумана от капитана Тиенховена, и, из приведенных описаний, представляется вероятным, что это были некоторые из группы Самоа. В настоящее время экипажи страдают от болезни, а также становятся недовольными в своих трудностях, так что Роггевен решил сделать для Ост-Индии как можно меньше задержки. Было обнаружено несколько островов, а после прикосновения к побережью Новой Британии и Аримоа с северного побережья Новой Гвинеи корабли отплыли между последним и Джилоло, наконец (после пребывания в Джапаре на Яве), добравшись до Батавии, где они были изъяли из-за того, что совершили рейс без лицензии от Ост-Индской компании. Экипажи вернулись на кораблях, приходящих на родину, и обращение к Генеральному штабу привело к полной реституции, сделанной Ост-Индской компанией.
[ 1 Имена иногда даются под немецкими формами Дагерофа и Абендрота.]
{Страница 212}
ГЛАВА IX.
ТИХООКЕАНСКИЙ ОКЕАН, 1764-1780
Сгоды глубокого мира, открытые Парижским договором в 1763 году, можно сказать, что начался новый период географических открытий, отмеченный более систематическим исследованием тех частей мира, которые по-прежнему оставались незатронутыми европейцами. Ничем не изменилось это изменение в лучшую сторону, чем в Тихом океане, где, как мы видели, работа, достигнутая до сих пор, во всяком случае в течение предшествующего века, в основном была связана с рейсами, проводимыми частными авантюристами для ради грабежа или воинственных операций. Теперь мы достигли периода, когда далекие путешествия совершались европейскими правительствами или научными организациями с прямым объектом расширения границ знаний. В этом новом движении Великобритания провела путь в связи с отправкой Коммодора Байрона в 1764 году, чтобы исследовать обширную территорию, которая до сих пор оставалась неизвестной в южной части Тихого океана, и в которой по-прежнему существует вероятность того, что могут существовать большие земельные массы, подходящие для европейского расселения. Нельзя допускать, чтобы экспедиция для чисто научных объектов до сих пор не была отправлена из Европы, поскольку даже в семнадцатом веке Франция, представленная Академией наук, продемонстрировала большое предприятие, отправив своих выдающихся ученых в отдаленные районы для цель проведения наблюдений для определения фигуры земли и точного положения мест на ее поверхности. Но отдаленность Тихого океана и трудность пополнения запасов на расстоянии от любого постоянного поселения, естественно, заставляло его оставаться за пределами поля таких трудов, и даже когда во второй половине восемнадцатого века внимание было обращено на него, фактические результаты каждого рейса были для некоторой извести, малой по сравнению с пройденными расстояниями; поскольку даже когда были приняты новые маршруты, часто было необходимо следовать более или менее прямому курсу и оставлять районы с обеих сторон неисследованными. Поэтому открытие нескольких небольших островов, которые оказались на таком курсе, было, таким образом, положительным результатом, хотя отрицательный результат, полученный в результате ликвидации новых районов с возможных участков южного континента, не был бесценным. Таким образом, рассказ о путешествиях характеризуется определенной идентичностью, обычными инцидентами являются открытие озерных озерных островов, населенных либо жестокими дикарями, либо просто доверчивыми людьми; слишком часто следовало, даже в последнем случае, недоразумениями, приводящими к кровопролитию и бедствиям в ту или другую сторону.
Коммодор Джон Байрон, который четверть века назад принял участие в рейсе Энсона, отплыл из Даунса 21 июня 1764 года, командуя Дельфином и Тамаром; бывший шестнадцатилетний военный корабль, последний - фрегат под командованием капитана Муата. Прикоснувшись к Рио, экспедиция отправилась в Порт-Дезир в конце ноября и после осмотра гавани, отправленной в поисках предполагаемого острова Пепис, который сказал Коули, чтобы лежать в 47 ° ю.ш. и поэтому помещен в график великого астронома Галлея - правильное расположение которого было названо в инструкциях Байрона как один из объектов экспедиции. Как было сказано в предыдущей главе, вероятно, что земля, видимая Коули, была действительно побережьем Южной Америки, но поскольку ни один такой остров, о котором он сообщал, не имел никакого существования, поиск был, конечно, бесплодным. Затем Байрон вошел в Магеллановский пролив, где провел дружеские отношения с патагонцами, многие из которых, казалось, приблизились к высоте семи футов. После посещения порта «Голод» и взятия в лесу и воде, он плыл, 4 января 1765 года, для Фолклендских островов. Изучая северное побережье, он обнаружил прекрасную гавань, которую он назвал Порт Эгмонт после первого лорда Адмиралтейства. Хотя, как мы вскоре увидим, французская экспедиция под Бугенвилем поселилась во французской колонии недалеко от Порт-Эгмонта в начале прошлого года, Байрон овладел группой для короля Георга III под названием Фолклендские острова.[1] Он пришел к выводу, хотя вряд ли на хороших основаниях, что это был остров Пепис Коули. Выйдя из порта Эгмонт, Байрон полностью окружил группу, сделав более точную карту своих берегов (которой он назначил преувеличенную трассу в 700 миль), чем ранее существовал. Он также констатировал, что острова были совершенно лишены деревьев; что раньше было принято за такое, если смотреть издалека, будучи просто высокими камышами. Фауна включала морских львов и лисиц, а также гусей, которые мужчины сбивали камнями.
[ 1 Сильный уже назвал проход между двумя главными островами «Фолклендский звук».]
17 февраля 1765 года Магеллановский пролив снова был введен, и вскоре после этого был обнаружен французский корабль, который оказался Айглепод Бугенвилем. Проход через пролив был медленным и опасным, но Байрон по-прежнему считал его предпочтительным для маршрута вокруг мыса Горн, если только для лука-лука и других овощей, доступных для него, к которому он приписывал отличное здоровье своей команды в это время. Прикоснувшись к Масафауере, Байрон попытался отплыть на запад примерно в 27 ° 30 'с.ш., в поисках земли, названной в чартах Дэвиса, и, предположительно, был достигнут пиратом Эдвардом Дэвисом. Однако, не получив при этом пассата, он был вынужден значительно уменьшить свою широту. 15 и 16 мая были замечены признаки земли на юг, и в разное время видны большие птицы, но набухание с юга вынудило больше тянуть на север. Серьезная вспышка цинги сделала необходимым найти землю, но никто не был замечен до 7 июня, когда, приблизившись к некоторым островам, они были обнаружены, окаймленные крутой коралловой скалой, что сделало невозможным высадку. Полученное положение составляло 14 ° 5 'с.ш., 145 ° 4' з.д., и группа была названа Островами Разочарования. Они лежат на крайнем севере от Низкого архипелага, хотя значительно восточнее позиции, присвоенной им Байроном. Примерно в 200 милях к западу были встречены еще два острова, но до сих пор не найдено ни одной якорной стоянки, хотя была произведена посадка, а некоторые кокосы, цинна-трава и т. Д. Были получены, что оказало некоторое облегчение больным. Острова, которые были названы островами Кинг-Джордж, были заселены, но только во время второго визита могли быть установлены дружеские отношения. При первом визите были замечены резные головы руля голландской шлюпки и другие реликвии.
кокосы
, цинна-трава и т. д., что дало некоторое облегчение больным. Острова, которые были названы островами Кинг-Джордж, были заселены, но только во время второго визита могли быть установлены дружеские отношения. При первом визите были замечены резные головы руля голландской шлюпки и другие реликвии. Когда они продвигались на запад, виднелись огромные стаи птиц и другие признаки земли на юг, и если бы ветер не провалился в более высоких широтах, Байрон был уверен, что должен был упасть вместе с ним.[1] Как это было, курс проходил мимо еще нескольких небольших островов, некоторые из которых (названные Danger Islands от камней и выключатели, с которыми они были окружены) принадлежали Токелау или Союзной группе. Другим был Нукунау или Байрон, в группе с тех пор, как он назвал острова Гилберт, более северный курс был теперь принят с целью получения прохладительных напитков в Тиниане. Это было замечено 30 июля, приземление осуществлялось на том месте, где Ансон вступил в Центурион . Здесь путешественники страдали от лихорадки и мух, но некоторые запасы были получены, а Тамаросмотрел остров Сайпан. Вояж был возобновлен 10 октября, а в начале ноября корабли достигли острова Тиоман у восточного побережья Малайского полуострова, пройдя между Формозой и Башими. Батавия была достигнута 27 ноября и снова ушла 10 декабря, рейс был завершен 9 июля 1766 года в Сделке, заняв 22 месяца.
[ 1 Однако земли, большие, чем остров Таити, не были удовлетворены.]
Всего через три месяца после возвращения Байрона Дельфин снова был отправлен, на этот раз под командованием капитана Сэмюэля Уоллиса, чтобы преследовать дальнейшие открытия. Ее сопровождала Ласточка , шлюп, которой командовал капитан Филипп Картерет, и корабль принца Фредерика , часть которого в экспедиции должна была прекратиться в Магеллановском проливе. Проход пролива снова был утомительным делом и занял четыре месяца. При встрече с патагонцами Уоллис впервые вызвал точные измерения людей, которые должны были быть приняты, в результате чего был обнаружен самый высокий человек с высотой 5 футов 7 дюймов. Когда в Порт-Галланте примерно в середине пути поднялась высокая гора мастера Ласточки, который оставил запись в бутылке, которая, по мнению автора повествования, могла «оставаться там до тех пор, пока мир терпит». На выходе из пролива Дельфина и Ласточки расстались, из-за плохих парусных качеств последних, никогда больше не собирались вместе, так что, как оказалось, каждый совершил независимое кругосветное плавание земного шара, делая отдельные открытия в пути . Дельфинбыл снова вынужден неблагоприятной погодой на север и, таким образом, потерял возможность поиска земли на высокой широте. Несмотря на все предосторожности - скрупулезное внимание к чистоте и использование предполагаемых средств, таких как сусло из солода, маринованная капуста, уксус и т. Д., Напала на экипаж, и тревожный взгляд был сохранен для земли. Первый увиденный был на юге Малого архипелага и был назван Уитсом Уитсом. Другие небольшие острова назывались Королева Шарлотта, Эгмонт, Глостер, Камберленд и Принц Уильям Генри. На первом из них были закуплены кокосы, цинна-трава и вода. Командир, однако, к этому времени серьезно заболел и оставался таким в течение значительного времени, хотя продолжал отдавать приказы своим офицерам. Некоторые из них также были недееспособны, и большая часть работы была передана второму лейтенанту Фурне по имени. Пройдя небольшой остров по имени Оснабург в честь принца Фридриха, который был епископом видения этого имени, Уоллис осветил остров значительных размеров и поднялся в высокие горы, что оказалось Отаэем (Таити), самым важным в Восточной Полинезии. Ключ от первого открытия Таити, несомненно, принадлежит Уоллис, идея о том, что этот остров был Ла-Стрельца из Quiros, показанный покойным адмиралом Уортоном, не имеет основания. Здесь было долгое пребывание, интимные отношения, наконец, были установлены у жителей, несмотря на некоторые предварительные трудности, ведущие в два раза к боевым действиям. Другая опасность возникла с корабля, поражающего рифа острой скалы, из которой, однако, она получила небольшой урон. Поставки были приобретены в обмен на различные предметы, особенно гвозди, которые были очень ценны туземцами, хотя рынок был испорчен какое-то время поведением моряков, которые вытаскивали гвозди из разных частей корабля для продолжения движения на их собственный счет. Во время пребывания Уоллис отправил вечеринку в глубь острова, который пробился на значительную высоту среди гор и привел к тому, что повсюду можно было увидеть соблазнительный рассказ о плодородии и зелени. В конце концов, была обеспечена дружба важной вождя, которая задумала такую пристрастию к Командующему, чтобы проявить максимальную тревогу, когда пришло время для того, чтобы корабль плыл. Это произошло 27 июля 1767 года, в гавани, в которой особенно гвозди, которые очень ценились туземцами, хотя рынок некоторое время был испорчен поведением моряков, которые вытаскивали гвозди из разных частей корабля, чтобы вести трафик за свой счет. Во время пребывания Уоллис отправил вечеринку в глубь острова, который пробился на значительную высоту среди гор и привел к тому, что повсюду можно было увидеть соблазнительный рассказ о плодородии и зелени. В конце концов, была обеспечена дружба важной вождя, которая задумала такую пристрастию к Командующему, чтобы проявить максимальную тревогу, когда пришло время для того, чтобы корабль плыл. Это произошло 27 июля 1767 года, в гавани, в которой особенно гвозди, которые очень ценились туземцами, хотя рынок некоторое время был испорчен поведением моряков, которые вытаскивали гвозди из разных частей корабля, чтобы вести трафик за свой счет. Во время пребывания Уоллис отправил вечеринку в глубь острова, который пробился на значительную высоту среди гор и привел к тому, что повсюду можно было увидеть соблазнительный рассказ о плодородии и зелени. В конце концов, была обеспечена дружба важной вождя, которая задумала такую пристрастию к Командующему, чтобы проявить максимальную тревогу, когда пришло время для того, чтобы корабль плыл. Это произошло 27 июля 1767 года, в гавани, в которой которые вытаскивали гвозди из различных частей корабля, чтобы вести движение по собственному счету. Во время пребывания Уоллис отправил вечеринку в глубь острова, который пробился на значительную высоту среди гор и привел к тому, что повсюду можно было увидеть соблазнительный рассказ о плодородии и зелени. В конце концов, была обеспечена дружба важной вождя, которая задумала такую пристрастию к Командующему, чтобы проявить максимальную тревогу, когда пришло время для того, чтобы корабль плыл. Это произошло 27 июля 1767 года, в гавани, в которой которые вытаскивали гвозди из различных частей корабля, чтобы вести движение по собственному счету. Во время пребывания Уоллис отправил вечеринку в глубь острова, который пробился на значительную высоту среди гор и привел к тому, что повсюду можно было увидеть соблазнительный рассказ о плодородии и зелени. В конце концов, была обеспечена дружба важной вождя, которая задумала такую пристрастию к Командующему, чтобы проявить максимальную тревогу, когда пришло время для того, чтобы корабль плыл. Это произошло 27 июля 1767 года, в гавани, в которой В конце концов, была обеспечена дружба важной вождя, которая задумала такую пристрастию к Командующему, чтобы проявить максимальную тревогу, когда пришло время для того, чтобы корабль плыл. Это произошло 27 июля 1767 года, в гавани, в которой В конце концов, была обеспечена дружба важной вождя, которая задумала такую пристрастию к Командующему, чтобы проявить максимальную тревогу, когда пришло время для того, чтобы корабль плыл. Это произошло 27 июля 1767 года, в гавани, в которой
кокосы
, цинна-трава и вода. Командир, однако, к этому времени серьезно заболел и оставался таким в течение значительного времени, хотя продолжал отдавать приказы своим офицерам. Некоторые из них были также недееспособны, и большая часть работы была передана второму лейтенанту Фёрно по имени. Пройдя небольшой остров по имени Оснабург в честь принца Фридриха, который был епископом видения этого имени, Уоллис осветил остров значительных размеров и поднялся в высокие горы, что оказалось Отаэем (Таити), самым важным в Восточной Полинезии. Ключ от первого открытия Таити, несомненно, принадлежит Уоллис, идея о том, что этот остров был Ла-Стрельца из Quiros, показанный покойным адмиралом Уортоном, не имеет основания. Здесь было долгое пребывание, наконец, установились тесные отношения с жителями, несмотря на некоторые предварительные трудности, которые в два раза приводят к боевым действиям. Еще одна опасность возникла с корабля, поражающего рифа острой скалы, из которого, однако, она получила небольшой урон. Поставки были приобретены в обмен на различные предметы, особенно гвозди, которые были очень ценны туземцами, хотя рынок был испорчен какое-то время поведением моряков, которые вытаскивали гвозди из разных частей корабля для продолжения движения на их собственный счет. Во время пребывания Уоллис отправил вечеринку в глубь острова, который пробился на значительную высоту среди гор и привел к тому, что повсюду можно было увидеть соблазнительный рассказ о плодородии и зелени. В конце концов была обеспечена дружба важной вождя, который задумал такую пристрастность к Командующему, чтобы проявить максимальную тревогу, когда пришло время для того, чтобы корабль плыл. Это произошло 27 июля 1767 года, в гавани, в которой Дельфин оставался названным портовой гаванью. Здоровье экипажа сильно пострадало во время пребывания, теперь на борту нет никаких недействительных, кроме капитана Уоллиса и двух лейтенантов, и даже они восстанавливались. Остров поразил путешественников как одно из самых здоровых и восхитительных мест в мире, и среди жителей не было обнаружено признаков болезни - состояние вещей слишком рано, чтобы уступить место менее удовлетворительным. Название «Остров короля Георга III», данное Уоллисом на Таити, никогда не использовалось в общем использовании.
Предательство острова Таити (Otaheite) в Уоллис от предполагаемой королевы. (От Хоксворта.)
Пройдя в поле зрения Эймео, Мёреа или Герцога Йоркского острова, Дельфин провел почти западный курс примерно до 175 ° з.д., когда, как Байрон, Уоллис направился к Тиниану. Только несколько небольших островов были обнаружены в пути, среди которых Уэя или Уоллис к северу от группы Тонга, и Ронгелап в северной части Маршалловых островов современных карт. На Tinian напитки были получены в виде говядины (добываемой путем охоты на почти дикого скота), свинины и плодов различных видов, в том числе лаймов, с помощью которых больные получали большую пользу. Были сделаны наблюдения за широтой и долготой, а для долготы - результат в пределах двух или трех миль от истинного положения. Остальная часть рейса, сделанная обычным маршрутом, не требует подробного описания. В Батавии, где была предпринята тщетная попытка обеспечить якоря и кабели, многие из них заболели, и только после того, как они были приземлены на мысе (достигнуто 4 февраля 1768 года), их здоровье было восстановлено. Частые астрономические наблюдения были снова сделаны здесь, полученная долгота составляет 18 ° 8 'Э., или примерно на 4 меньше, чем в действительности. Наконец, 20 маяДельфин прибыл в Даунс, 637 дней, или лучшая часть двух лет, с того дня, когда она вышла из Плимута.
Маршрут, которым следуют Картерет в Ласточкележал в целом к югу от Уоллиса, но недостаточно далеко в этом направлении, чтобы проливать много дополнительного света на важные группы, до сих пор малоизвестные из путешествий Quiros и Tasman, лежащих в западной части Тихого океана к югу от 10 ° С. Важные открытия были сделаны, но только до тех пор, пока не будут достигнуты границы Австралазийского региона в районе Новой Гвинеи. После взятия воды в штормовую погоду в Масафауере Картерет отплыл на запад примерно в 28 ° С. - курс, который Уоллис нашел невозможным - тщетно искал острова Сент-Амвросий и Сент-Феликс, расположенные к западу или северо-западу от Хуан Фернандес в некоторых графиках и работах по навигации времени. Он также плыл по предполагаемому положению Земли Дэвиса, не найдя его, и только когда 130 ° з. была найдена земля, найденная в виде небольшого изолированного острова Питкэрн (так называемого от молодого человека, который впервые увидел его) к югу от Низкого архипелага. Галы и темная холодная погода были испытаны, и, как в случае с Уоллисом, было невозможно оставаться на высокой южной широте. Корабль, однако, прошел курс к югу от Таити, и только один или два небольших острова в этом направлении были замечены. Один из них получил имя Оснабург, уже данное Уоллисом более северным. Разрушители цинги сделали необходимым, ради закупки прохладительных напитков, еще больше уменьшить широту, надежды на открытие континентальной земли на юге, которая в настоящее время заброшена. Картерет был удивлен тем, что не нашел следов Соломоновых островов, которые, введенные в заблуждение ошибочными картами, а затем текущими, он ожидал найти восток от 177 ° з. В начале августа ток был впервые отмечен на юге, и он вывел из него существование перехода между Новой Зеландией и Новой Голландией. 12 августа 1767 года была достигнута группа Санта-Крус (названная Островами Картерет Королевы Шарлотты). Хотя он был открыт Mendaña столетием ранее и сценой смерти этого штурмана, положение группы было очень несовершенно известно, и Картетеру может быть приписано его повторное открытие. Самый большой остров - Санта-Крус - он назвал лорд Эгмонт-Айленд или Нью-Гернси. Здесь произошли военные действия, и хозяин и другие были ранены. Путешествие продолжалось к северу от главных островов группы Соломона, но, когда корабль отправился на юг, Гауэр увидел 20-го, и Малайта (названный Картерет) 21-го. Первый посетили после этого, и кокосы были получены из тела туземцев, с которыми имели место некоторые военные действия. Следующей видимой страной была «Девять островов» (так называемая группа «Картерет»), которую Картерет неправильно идентифицировал с Онтонгской Ямой Тасмана. После прохождения между Зелеными островами и Букой, которые были названы соответственно сэром Чарльзом Харди и Винчелсой, была обнаружена южная точка Новой Ирландии.
кокосы
были получены из тела туземцев, с которыми имели место некоторые военные действия. Следующей видимой страной была «Девять островов» (так называемая группа «Картерет»), которую Картерет неправильно идентифицировал с Онтонгской Ямой Тасмана. После прохождения между Зелеными островами и Букой, которые были названы соответственно сэром Чарльзом Харди и Винчелсой, была обнаружена южная точка Новой Ирландии.
Самое важное открытие Картерета теперь его ждало. Пролив между Новой Ирландией и Новой Британией, как он будет помнить, был взят Дампиром только для глубокой бухты (залив Святого Георгия). Но когда, освежившись в защищенной бухте только в пределах предполагаемой бухты (описанной как можно лучше, с тех пор, как она покинула Магеллановский пролив), Картерет попытался продолжить свое путешествие по маршруту, за которым последовал Дампир, на северо-запад в глубокий залив, который оказался пролив между двумя отдельными островами. Канал, который был разделен на два острова (Герцог Йоркского острова), получил название «Святой Георгийский канал», а земля на востоке от Новой Ирландии - старое название «Новая Британия», которое хранится на более западных землях , На северной оконечности последней земли были замечены замечательные вершины, все еще известные по именам, которые им дали Картерет, Мать и Дочери. Сильный западный поток несли корабль вдоль внутреннего побережья Новой Ирландии, а между этим и густонаселенным островом Сандвиче, с чьим чернокожим жителем было какое-то половое сношение. Имя Нью-Ганновер было даровано на высоком покрытом деревьями острове, который продолжает тенденцию Новой Ирландии к северо-западу, а также к проливу Байрон на промежуточном канале. Прохождение, таким образом, невольно, в первую очередь, оказалось намного лучше и короче, чем за пределами островов. Однако капитан был очень утомлен болезнью - настолько, чтобы быть почти готовым утонуть под тяжелыми обязанностями, возложенными на него. все еще известны именами, которые им дали Картерет, Мать и Дочери. Сильный западный поток несли корабль вдоль внутреннего побережья Новой Ирландии, а между этим и густонаселенным островом Сандвиче, с чьим чернокожим жителем было какое-то половое сношение. Имя Нью-Ганновер было даровано на высоком покрытом деревьями острове, который продолжает тенденцию Новой Ирландии к северо-западу, а также к проливу Байрон на промежуточном канале. Прохождение, таким образом, невольно, в первую очередь, оказалось намного лучше и короче, чем за пределами островов. Однако капитан был очень утомлен болезнью - настолько, чтобы быть почти готовым утонуть под тяжелыми обязанностями, возложенными на него. все еще известны именами, которые им дали Картерет, Мать и Дочери. Сильный западный поток несли корабль вдоль внутреннего побережья Новой Ирландии, а между этим и густонаселенным островом Сандвиче, с чьим чернокожим жителем было какое-то половое сношение. Имя Нью-Ганновер было даровано на высоком покрытом деревьями острове, который продолжает тенденцию Новой Ирландии к северо-западу, а также к проливу Байрон на промежуточном канале. Прохождение, таким образом, невольно, в первую очередь, оказалось намного лучше и короче, чем за пределами островов. Однако капитан был очень утомлен болезнью - настолько, чтобы быть почти готовым утонуть под тяжелыми обязанностями, возложенными на него. и между этим и густонаселенным островом Сэндвич, с чьим чернокожим обитателем было какое-то половое сношение. Имя Нью-Ганновер было даровано на высоком покрытом деревьями острове, который продолжает тенденцию Новой Ирландии к северо-западу, а также к проливу Байрон на промежуточном канале. Прохождение, таким образом, невольно, в первую очередь, оказалось намного лучше и короче, чем за пределами островов. Однако капитан был очень утомлен болезнью - настолько, чтобы быть почти готовым утонуть под тяжелыми обязанностями, возложенными на него. и между этим и густонаселенным островом Сэндвич, с чьим чернокожим обитателем было какое-то половое сношение. Имя Нью-Ганновер было даровано на высоком покрытом деревьями острове, который продолжает тенденцию Новой Ирландии к северо-западу, а также к проливу Байрон на промежуточном канале. Прохождение, таким образом, невольно, в первую очередь, оказалось намного лучше и короче, чем за пределами островов. Однако капитан был очень утомлен болезнью - настолько, чтобы быть почти готовым утонуть под тяжелыми обязанностями, возложенными на него. Прохождение, таким образом, невольно, в первую очередь, оказалось намного лучше и короче, чем за пределами островов. Однако капитан был очень утомлен болезнью - настолько, чтобы быть почти готовым утонуть под тяжелыми обязанностями, возложенными на него. Прохождение, таким образом, невольно, в первую очередь, оказалось намного лучше и короче, чем за пределами островов. Однако капитан был очень утомлен болезнью - настолько, чтобы быть почти готовым утонуть под тяжелыми обязанностями, возложенными на него.
Открытия Картерета к востоку от Новой Гвинеи. (Из диаграммы в коллекции Хоуксворта.)
( Примечание . Более темные очертания - те, что открываются Картеретом.)
Нажмите на карту, чтобы увеличить ее.
Дальнейшее плавание проходило мимо южной части Адмиралтейских островов - имя, предоставленное Картетом, хотя группа была обнаружена в 1616 году Шутеном и Ле-Мейром, где происходили боевые действия с недружественными туземцами. После этого были обнаружены небольшие острова Дюрур и Мэтти, последние названные в честь друга Картерета. Дружеское общение было проведено с жителями Пегана или Свободной Воли, последнее имя было дано из готовности, с которой один из туземцев сопровождал путешественников, - и Картерет тогда плыл по северо-западному курсу Н., который унес его к северу от экватора , После того, как один или два других небольших острова были пройдены, остров Минданао был достигнут 26 октября. Южный берег этого острова был осмотрен, но прохладительные напитки, которые можно было прокладывать, были заложены для Целебес, где, после некоторых трудностей, материалы были получены в Бонтеине на южной оконечности острова. Батавия была достигнута 3 июня 1768 года и мыса 28 ноября. Ласточка наконец поставила на якорь в Спитхеде 20 марта 1769 года, вскоре после ухода из Вознесения встретилась с французским штурманом Бугенвилем, а затем снова вернулась из своего рейса кругосветного плавания.
Прошло всего несколько месяцев после того, как были отправлены последние две из этих британских экспедиций, и хотя оба они все еще отсутствовали, Луи Антуан де Бугенвиль, первый из великих французских кругодвигателей, хотя и не первый моряк его нации, чтобы совершить плавание во всем мире, приступили к осуществлению очень похожего на них, и тот, который взял его по маршруту, в основном соответствующему маршруту английских путешественников. Будучи судимым за закон его родителями и получивший образование в Парижском университете, Бугенвиль чувствовал себя привлеченным к военной профессии, хотя и увлекался научными исследованиями и автором трактата об интегральном исчислении. Он принимал участие в кампании в Канаде, которая так катастрофически закончилась для французской власти в Северной Америке, и после того, как Парижский договор вступил в военно-морскую карьеру, хотя он все еще сохранил свое военное звание. По его предложению, проект по колонизации Малуйских островов или Фолклендских островов был предпринят в 1763 году, а 15 сентября того же года он отплыл для тех частей сЭгле и Сфинкс , повторяя плавание с запасами колонистов, в 1765 году. Но соперничающие требования англичан и испанцев вскоре заставили предприятие отказаться, а 5 декабря 1766 года он в третий раз отплыл на юг, в фрегате La Boudeuse , обвиненном в передаче уступки Испании, и продолжая свой путь через Тихий океан. Второе командование этой знаменитой экспедицией, к которой в 1767 году был прикреплен магазин Этуаль, был Дюклос Гайот. Во внешнем рейсе Бугенвиль осмотрел Спасения, опасные камни между Мадейрой и Канарскими островами, и посетил Рио-де-Жанейро и устье Ла-Платы, откуда 14 ноября 1767 года он наконец отправился из Монтевидео в Магеллановский пролив. После обычного опыта в проливе он вошел в Южное море в конце января 1768 года. Через два месяца он увидел различные острова группы Туамоту, которые он назвал «Опасный архипелаг». В начале апреля корабли, стоящие на якоре у побережья Таити, обнаруженные Уолл восемь месяцев назад, один из его высоких вершин, получивших название «Ле-Будуар» или «Пик Ла-Будез». Огромный аспект природы на этом острове поразил мореплавателей восторгом, в то время как мягкое и мирное расположение жителей, сильно контрастируя с таковыми в некоторых других тихоокеанских группах, которые хорошо соответствуют их окружению. Прием, полученный французам, был самым сердечным, и хотя общение на какое-то время омрачало убийство матросов несколькими островитянами, вновь установились дружеские отношения. Однако Бугенвиль ожидал, пока не будут получены необходимые запасы древесины и воды, и здоровье больного несколько восстановлено для продолжения рейса. К группе, из которой Таити сформировал одну единицу, он дал название Архипелаг Бомба, хотя это вскоре уступило место Куку, Острова Общества. и хотя половой акт на какое-то время был омрачен убийством матросов несколькими островитянами, вновь установились дружеские отношения. Однако Бугенвиль ожидал, пока не будут получены необходимые запасы древесины и воды, и здоровье больного несколько восстановлено для продолжения рейса. К группе, из которой Таити сформировал одну единицу, он дал название Архипелаг Бомба, хотя это вскоре уступило место Куку, Острова Общества. и хотя половой акт на какое-то время был омрачен убийством матросов несколькими островитянами, вновь установились дружеские отношения. Однако Бугенвиль ожидал, пока не будут получены необходимые запасы древесины и воды, и здоровье больного несколько восстановлено для продолжения рейса. К группе, из которой Таити сформировал одну единицу, он дал название Архипелаг Бомба, хотя это вскоре уступило место Куку, Острова Общества.
Продолжая плавание в начале мая 1768 года, Бугенвиль в следующий раз обнаружил несколько островов группы Самоа, на которых он назвал острова Навигаторов, которые, наряду с родным именем, все еще несут. Отсутствие рейдов помешало ему приземлиться, хотя с людьми поддерживался какой-то половой акт, который мало проявлял добросовестности и доверительности и не слишком художественного мастерства таитян. Еще менее приятными были жители следующих посещенных островов - некоторые из новых Гебридских островов, называемые Бугенвилем Великие Киклады - столкновение с которым происходило во время попытки получить прохладительные напитки. Жители были густого черного типа, типичного для островов этой части Тихого океана, откуда он получил название «Меланезия».
Несмотря на его желание проверить свою веру в то, что он достиг «Авиалинии дель Эспириту Санто» в Киросе, командир оказался вынужденным продолжить свой западный курс, чтобы как можно скорее добраться до Молукки. Но при этом он продолжал делать открытия, вскоре запутываясь среди островов и каналов, лежащих на восточной оконечности Новой Гвинеи, среди которых он должен был подчиняться принудительному задержанию. В пропасть, в которой он оказался, он дал имя Луизиаде, которое с тех пор было применено ко всему архипелагу. Наконец, обнаружив проход вокруг мыса, названного им Cape Deliverance, он увидел дальнейшие острова, которые ранее не посещались, и прошел через пролив, известный под его именем, касаясь Choiseul в группе Solomon. Последовали военные действия с людоедами, и река, которая была ареной нападения, называлась Ривьер-де-Герверс, остров получил название, которое он с тех пор сохранил. Бугенвиль и Бука, в той же группе, были замечены следующим образом, последнее название - это слово, постоянно повторяемое туземцами во время их общения с французами. Затем ветры и течения потребовали продолжения рейса в Новую Британию. Находясь в якорной бухте вблизи восточного конца этого острова, навигатор обнаружил следы недавнего визита Картерета, который, как уже было сказано, доказал, что широкий пролив отделил новую Британию от Новой Ирландии. Место остановки было названо Bougainville Port Praslin. Никаких поставок не было, голод смотрел на мореплавателей в лицо, когда они продолжали свое путешествие на северо-запад, и со временем ситуация ухудшалась. Были обнаружены острова, названные Бугенвилем Иль-де-Анахоре и Эхикером, а также побережье Новой Гвинеи, конец которого был округлен. Наконец, после того, как он приблизился к Керам, не было никакого удовольствия, наконец, в Кайели в Буру было освежено, откуда корабли отправились в Батавию. Здесь, что касается географического открытия, путешествие закончилось, возвращение Маврикия и Мыса к Вознесению,Boudeuse, наконец, запустил якорь в Сент-Мало 16 марта 1769 года, после двух с половиной лет. Étoile вернулся позже, оставшись позади на Маврикии , чтобы переоборудовать.
Это путешествие кругосветного плавания было одним из первых, в котором интересы науки обеспечивались за счет включения в штат сотрудников научных экспертов, а именно ботаника Commerçon и астронома Верры, оба из которых остались в Маврикии на домашнем рейсе до завершить свою работу. Приведенный таким образом пример соблюдался во всей длинной серии важных рейсов, на французском и английском языках, результаты которых были пропорционально увеличены по стоимости.
Это, пожалуй, самое подходящее место, чтобы относиться к одному или двум рейсам, сделанным примерно в это время к восточным частям Малайо-Папуанского архипелага, хотя они являются более или менее изолированными предприятиями, они не совсем согласуются с другими рейсами в этой главе. Как только что было сказано, ботаник Commerçon из экспедиции Бугенвиля остался на Маврикии для дальнейших исследований в этом регионе, и в ходе выполнения этой задачи он помог французскому чиновнику морского департамента Пьеру Соннерату, который был в настоящее время чтобы сделать себе имя для собственных исследований естественной истории. Вскоре после этого в Маврикии была организована экспедиция под кавалером де Коэтиви, которая, среди своих объектов, изучала продукты Восточного архипелага, особенно на Филиппинах и островах к юго-востоку от них. Начало было сделано 29 июня 1771 года, Соннерат плыл с Коэтиви в Остров де Франс , который сопровождался корветом Nécessaire . Путешествие привело к ценным дополнениям к знаниям о зоологии и ботанике в регионе, в который были включены некоторые западные выбросы островов Папуа, хотя материк Новой Гвинеи не посещался. В 1766 году Зоннерат опубликовал рассказ о плавании под несколько вводящим в заблуждение названием « Путешествие по-ла-Нувель-Гине» . Небольшой остров Коэтиви, находящийся в Индийском океане к югу от Сейшельской группы, был обнаружен и назван во время внешнего рейса.
Вскоре после этого английское путешествие в ту же часть восточных морей было проведено капитаном Томасом Форрестом от имени Ост-Индской компании. В то время компания находилась на Баламбангане, небольшом острове с северного конца Борнео, и поскольку власти здесь получали сообщения о появлении мускатных орехов и других специй в Западной Новой Гвинее, за пределами голландской юрисдикции, Форрест предложил провести плавание, чтобы выяснить, можно ли открыть выгодную торговлю этими товарами. Парусный спорт в ноябре 1774 года, на татарском камбузе, прау или натурное ремесло в десять тонн груза, он посетил Молуккские острова и, в конце концов, в 1775 году, дошел до гавани Дори на северном побережье Западной Новой Гвинеи. [1]Он потратил некоторое время на осмотр квартала, и после долгих поисков дерево мускатного ореха было найдено диким. Но надежды на создание торговли не были реализованы, и Форрест вернулся на английский завод в Борнео, который он достиг, после некоторого пребывания на Минданао и других островах в пути , в феврале 1776 года. [2] Форрест опубликовал интересный отчет о плавание в 1780 году.
[ 1 Эта местность стала примечательной в более поздние времена из посещения, которое ей заплатил натуралист-путешественник Альфред Рассел Уоллес.]
[ 2 Balambangan к этому времени были эвакуированы.]
Интерес к открытию Тихого океана теперь был полностью вызван, и экспедиции шли друг за другом так быстро, что два, если не три, иногда находились на поле в один и тот же год. Еще до возвращения Уоллиса, и хотя Картерет и Бугенвиль все еще находились на противоположной стороне земного шара, подготовка уже шла пешком для нового британского рейса, что должно было привести к более быстрому прогрессу, чем это было видно после - более чем столетием раньше - путешествие Тасмана завершило великие открытия шестнадцатого и начала семнадцатого веков. Непосредственное побуждение к плаванию не было чисто географическим, и, согласно подсчетам астрономов, прохождение планеты Венера через солнечный диск происходило в 1769 году, и что транзит лучше всего можно наблюдать в той или иной части Тихого океана. Королевское общество в первую очередь призывало правительство желать отправления экспедиции в этот регион, чтобы его сопровождал компетентный астрономический наблюдатель, и его представления оказались успешными. Но географические исследования не были упущены из виду со стороны промоутеров. Среди стипендиатов Королевского общества в то время был Александр Далримпл, восторженный верующий в существование великого Южного континента, который своими трудами много сделал для постановки вопроса перед публикой и который, будучи хорошо разбирающимся в астрономии, был сначала выбран для наблюдения за наблюдениями, хотя его отказ служить в должности, подчиненной морскому офицеру, заставлял его устраивать иначе. Выбор командира упал на лейтенанта Джеймса Кука и доказал во всех отношениях самое удачное. В его трех путешествиях открытия, занимающих большую часть десяти лет. Кук показал себя самым успешным штурманом, созданным этой или, возможно, любой другой страной, протяженностью неизвестных морей, которые в течение этих лет стали одним из решающих поворотных моментов в развитии географических открытий.
Капитан Джеймс Кук.
Сын фермерского хозяйства Йоркшира, страсть Кука к морю была впервые удовлетворена в возрасте восемнадцати лет. Пройдя несколько лет в купеческой службе с кредитом, он вошел в королевский флот в начале войны в 1755 году и сделал важное служение в канадских водах под капитаном (впоследствии сэром Хью) Паллизером, после чего провел ценные обследования в том же квартале Глобус. Он недавно вернулся, когда подготовка к предлагаемой экспедиции была поставлена пешком, и он был назначен командующим « Индевор», крепкий корабль Уитби, построенный для угольной торговли, но выбранный для рейса сэром Хью Паллизером. Астрономический наблюдатель был обнаружен в лице мистера Чарльза Грина, помощника Королевства астрономов, в то время как разрешение было дано г-ну (впоследствии сэру Джозефу) Банкам, которые в последнее время были избраны ФРС, чтобы сопровождать экспедицию со своим другом доктором Соландером и несколько помощников, с целью проведения исследований в естественной истории. Объединение такого компетентного научного наблюдателя с командиром имело исключительное преимущество, и энтузиазм и лояльность Банков значительная часть успеха экспедиции была обусловлена. Еще одна точка превосходства в этом по сравнению с предыдущими аналогичными начинаниями,
« Индевор» отплыл из Дептфорда 30 июля 1768 года, а в следующем январе успешно удвоил мыс Горн, не испытывая ни одной бури, для которой этот регион славится. [1] В то время как в его окрестностях серьезное злополучное деяние постигло партию, которая отправилась вглубь страны, чтобы осмотреть страну, и была вынуждена лагерем в ночь такого пронзительного холода, что две негритянские слуги г-на Бэнкса поддались. Графики этого региона оказались очень неправильными, поэтому проведенные исследования были очень ценными. Путешествие на Таити, которое по опыту, полученному во время рейса Уоллиса, было выбрано в качестве места, где можно было наблюдать Транзит, пройденный без важных инцидентов, только несколько небольших островов, которые были обнаружены в пути . 13 апреляEndeavorвошел в Порт-Ройял-Харбор, и общение с аборигенами было быстро установлено. В течение трех месяцев пребывания, благодаря строгой дисциплине, поддерживаемой Куком, отношения с людьми были в целом полностью дружественными, хотя их привычки воровства раз или два угрожали трудностями. Транзит успешно наблюдался в двух или трех разных населенных пунктах, а экскурсии на суше и вдоль побережья к востоку от главной станции добавили к знаниям исследователей острова. После увольнения уроженец по имени Тупия был взят на борт по собственному желанию и оказался очень полезным во время дальнейшего путешествия. С точки зрения географии главный интерес теперь только начинался, поскольку была предпринята серьезная попытка решить проблемы, возникшие в неизвестной области на юго-западе Тихого океана, что сбило с толку усилия многих предыдущих путешественников. За исключением Тасмана в его знаменитом рейсе 1642 года, ни один из навигаторов, которые пересекали Южную часть Тихого океана в течение предыдущих столетий, не переместился на юг 30 ° между 100 ° к западу от Гринвича и побережьями Новой Голландии, так что обширное девственное поле открыто для путешественников вУстремленность, когда они отправились в 1768 году. Даже по маршруту от мыса Горн до Таити Кук следовал более южному курсу, чем его предшественники, и поэтому вытолкнул наружу возможные пределы земли в этом направлении. Но результаты после ухода с Таити должны были быть еще более важными. Кук сначала посетил несколько других островов, лежащих к западу от Таити, отдав всей группе название Островов Общества, после того, как научный организм вдохновил плавание. Затем он смело направился к неизвестному югу, обнаружив по дороге маленький остров Рюруту в группе Австралии (о котором говорил Тупия как Охтероа), но не видел никакой другой земли, пока 1 сентября самый дальний юг не был достигнут в немного южнее 40 °. Птицы, однако, видели, иногда в большом количестве.
[ 1 Диаграмма, показывающая маршруты Кука в его трех экспедициях, дается напротив p. 254. Он был основан, по разрешению, на графике (в большем масштабе), данном г-ном Китсоном в его недавней работе, капитан Джеймс Кук, «Кругосветник ».]
Более или менее западный курс теперь отплыл, а 8 октября 1769 года побережье Новой Зеландии, доселе доселе посещенное Тасманом, в 1642 году, было поражено между широтами 38 ° и 39 ° ю. Ш. Оно образовало белые мелкоподобные скалы по обе стороны от открытого залива, с низкой землей между ними, при поддержке горных массивов. Эта местность, названная «Бедность залива», лежала примерно в 38 ° 40 'с.ш. на восточной стороне Северного острова - на той стороне, которая была напротив Тасмана. После того, как он проплыл на юг мимо залива Хокс до точки, называемой Кейп-Тернагайн, голова корабля была поставлена в противоположном направлении, а берег следовал к северу от залива Бедности, общение часто открывалось у туземцев, которые были в целом дружественными, хотя один или два произошли враждебные столкновения. Как обычно, они демонстрировали склонность к воровству, и доказательства не раз видели их каннибализм. Г-н Бэнкс и д-р Соландер постоянно добавляли свои ботанические коллекции, и мистер Грин успешно наблюдал транзит Меркурия. Достигнув самой северной точки,Endeavorповернул на юг и последовал вниз по западной стороне Северного острова, а затем прошел через пролив Кука и так определенно доказал разделение основного корпуса Новой Зеландии на два отдельных острова. Были сделаны ценные наблюдения за страной и людьми. Последние на западном побережье часто находились в крепостях, расположенных в сильных ситуациях и называемых хиппами. Мыс Турнаген снова был замечен, голова корабля была поставлена на юг, а контур Южного острова был направлен в обратном направлении от того, в котором Север был окружен. Пришло немало инцидентов, и в течение всего прохода не было видно ни одного человека. Трек проходил вокруг южного конца острова Стюарт (островной характер которого не был обнаружен), и во время рейса на западном побережье постоянно держался большой снежный диапазон Новозеландских Альп. Добравшись до мыса Прощание и еще раз войдя в устье пролива Кука, мореплаватели однажды опровергли идею о том, что Новая Зеландия стала частью великой континентальной массы. Тем не менее, тем не менее они могут существовать на юге и, если бы разрешено состояние судна, была предпринята попытка решить этот вопрос, пройдя маршрут мыса Горн и сохранив высокие южные широты. Это считалось невозможным. Тем не менее, поскольку положения в течение шести месяцев все еще оставались, было решено предпринять дальнейшие географические действия, направляя на запад для восточного побережья Новой Голландии, а затем совершенно неизвестные и следуя за ним на север, насколько это возможно. Помимо вопроса о Южном континенте, это, несомненно, оставалось наиболее важной частью географической работы, и ее успешное достижение после столь длительного времени уже было потрачено на плавание, свидетельствует о силе за открытие, оживляющее мореплавателей. В конце концов, они были доставлены в некоторые проливы, прежде чем добраться до порта, в котором они могли бы продлить свои запасы, причем время, в течение которого свежие запасы были скудными, заставляя часть экипажа, а также таитянскую тупию атаковать цингой ,
Сэр Джозеф Бэнкс.
« Индевор»плыл с мыса Фэрвелл 31 марта 1770 года, а 19 апреля, после того, как в течение нескольких дней были замечены предчувственные знаки, земля была замечена первым лейтенантом г-ном Хиксом, видным пунктом, получившим его имя. Это было немного южнее 37 ° на побережье Нового Южного Уэльса. Таким образом, сделав первое подлинное открытие на этой стороне великого острова Кук, он достиг успеха, который был обречен вовремя решить судьбу всей Австралии. Вскоре были сделаны посадки, и встречались туземцы, но с трудом они были вынуждены отложить свои подозрения. В одном месте ботанические труды Бэнкса и Соландера встретили такую богатую награду, что бухта, образованная между двумя зелеными мысами, получила название залива Ботаны, которое с тех пор носит. Вскоре после этого, 6 мая, Порт-Джексон, сайт будущего города Сиднея, был обнаружен и назван. Путешественники теперь приближались к региону, чрезвычайно опасному из-за косяков и коралловых рифов, которые в какой-то части земного шара достигают непревзойденной протяженности. Поэтому требовалась максимальная бдительность. Пройдя залив Кливленд, залива Рокингем, залива Тринити и другие объекты побережья, которые по-прежнему несут имена, назначенные им, путешественники использовали каждую возможность наблюдения за природой страны внутри страны. 10-го числа произошло бедствие, которое, но для всей удачи, вполне могло оказаться смертельным для всей команды. После успешного прохождения некоторых опасных косяков и достижения, как казалось, более глубокой воды, Путешественники теперь приближались к региону, чрезвычайно опасному из-за косяков и коралловых рифов, которые в какой-то части земного шара достигают непревзойденной протяженности. Поэтому требовалась максимальная бдительность. Пройдя залив Кливленд, залива Рокингем, залива Тринити и другие объекты побережья, которые по-прежнему несут имена, назначенные им, путешественники использовали каждую возможность наблюдения за природой страны внутри страны. 10-го числа произошло бедствие, которое, но для всей удачи, вполне могло оказаться смертельным для всей команды. После успешного прохождения некоторых опасных косяков и достижения, как казалось, более глубокой воды, Путешественники теперь приближались к региону, чрезвычайно опасному из-за косяков и коралловых рифов, которые в какой-то части земного шара достигают непревзойденной протяженности. Поэтому требовалась максимальная бдительность. Пройдя залив Кливленд, залива Рокингем, залива Тринити и другие объекты побережья, которые по-прежнему несут имена, назначенные им, путешественники использовали каждую возможность наблюдения за природой страны внутри страны. 10-го числа произошло бедствие, которое, но для всей удачи, вполне могло оказаться смертельным для всей команды. После успешного прохождения некоторых опасных косяков и достижения, как казалось, более глубокой воды, и другие объекты побережья, которые по-прежнему несут имена, которые затем были присвоены им, путешественники использовали все возможности для наблюдения за природой страны внутри страны. 10-го числа произошло бедствие, которое, но для всей удачи, вполне могло оказаться смертельным для всей команды. После успешного прохождения некоторых опасных косяков и достижения, как казалось, более глубокой воды, и другие объекты побережья, которые по-прежнему несут имена, которые затем были присвоены им, путешественники использовали все возможности для наблюдения за природой страны внутри страны. 10-го числа произошло бедствие, которое, но для всей удачи, вполне могло оказаться смертельным для всей команды. После успешного прохождения некоторых опасных косяков и достижения, как казалось, более глубокой воды,«Индевор» , едва ли предупреждающий, ударил по невидимой скале и остался неподвижным на расстоянии восьми лиг от земли, что даже доходило до нее, не могло позволить себе больше, чем временное пропитание столь большого человеческого тела. [1]Все зависело от возможности спасти корабль, и сумма урона, вызванного резким коралловым камнем, оказала такую вероятность крайне незначительной. Мужчины постоянно работали над насосами, и, бросив за борт все, что можно было бы пощадить, корабль уже был настолько освещен, что после второго удара прилипал к второму приливу. То, что она сейчас не утонуло, было связано только с счастливой вероятностью того, что самая большая дыра была заперта частью оставшейся в ней части камня. Пропустив старый парус, покрытый шерстью и окумом под поврежденной частью корпуса, утечка была дополнительно проверена, и стало возможным перемещаться по судну в защищенную гавань, которая была обнаружена недалеко от нее, в устье реки Индевор (все еще так названный). Здесь корабль был доставлен на берег, и благодаря тяжелой работе повреждение ее дна было наконец отремонтировано. Во время пребывания страна была осмотрена, и кенгуру, крупнейшее австралийское млекопитающее, было здесь впервые увидено и обеспечено.
[ 1 Точка земли, находящаяся в стороне от рифа, на котором был нанесен корабль, получила название Cape Tribulation, в связи с пережитым несчастьем.]
Картина Кука на восточном побережье Австралии. ( Набросок эскиза .)
Нажмите на карту, чтобы увеличить ее.
Вояж был возобновлен 4 августа, и сложное и сложное судоходство через рифы, окаймляющие побережье, было успешно завершено, хотя корабль снова неоднократно находился в положении большой опасности. Кейп-Йорк, северная оконечность северо-восточного полуострова, был достигнут 21-го числа, и, плавая между этим и островами на севере, Кук еще раз продемонстрировал отделение Новой Гвинеи от Новой Голландии - факт, который был доказан по плаванию Торреса более полутора столетий раньше, но в то время это не было общим знанием. Название «Пролив Индевор» было отдано каналу, ближайшему к материку, через который корабль плыл. Пройдя через это, Кук направился на север для почти неизвестного южного побережья Новой Гвинеи; но мелководье моря у последнего, и неопределенный характер жителей, сделали невозможным многое сделать для его изучения. На посадке г-н Банкс обнаружил, что растительность, хотя и пышная по росту, никоим образом не богата видами. Туземцы, которые были замечены, принимали угрожающее отношение: как было замечено Тасманом задолго до этого, они использовали огонь, чтобы бросить своих врагов с целью их ослепления, хотя и без особого эффекта. Продолжая плавание, мореплаватели прошли мимо Тимора и Ротти и добрались до небольшого острова Саву, где находился голландский житель, и где с трудом они получили свежие запасы для больных. Отсюда Туземцы, которые были замечены, принимали угрожающее отношение: как было замечено Тасманом задолго до этого, они использовали огонь, чтобы бросить своих врагов с целью их ослепления, хотя и без особого эффекта. Продолжая плавание, мореплаватели прошли мимо Тимора и Ротти и добрались до небольшого острова Саву, где находился голландский житель, и где с трудом они получили свежие запасы для больных. Отсюда Туземцы, которые были замечены, принимали угрожающее отношение: как было замечено Тасманом задолго до этого, они использовали огонь, чтобы бросить своих врагов с целью их ослепления, хотя и без особого эффекта. Продолжая плавание, мореплаватели прошли мимо Тимора и Ротти и добрались до небольшого острова Саву, где находился голландский житель, и где с трудом они получили свежие запасы для больных. Отсюда«Индевор» отплыл в Батавию, где были найдены необходимые ремонтные работы, и во время этой задержки многие офицеры и экипаж заболели лихорадкой и другими недомоганиями, к которым поддались Тупия и его мальчик Тайето. 27 декабря 1770 года « Индевор» отплыл из Батавии, а после десятидневного пребывания на острове Принца направился к мысу. В настоящее время больше болезни, чем в любое другое время во время рейса, и часто случались случаи смерти, г-н Грин, астроном и г-н Паркинсон, которые сопровождали г-на Бэнкса в качестве рисовальщика, в числе жертв. После месячного пребывания на мысе, в марте и апреле, плавание продолжалось и после касания на острове Святой Елены в пути Endeavorбросил якорь в Даунсе 12 мая 1771 года, отсутствовал чуть более двух лет и девяти месяцев.
Плодотворный, как этот рейс, - кроме того, доказывая, что ни одна континентальная земля не занимала ни одну часть юго-западной части Тихого океана к северу от 40 ° ю.ш., Кук впервые совершил кругосветное путешествие по Новой Зеландии и исследовал почти весь восточный берег Австралии - это было только начало длинной серии столь же важных открытий. Признавая необычную квалификацию командира, которая заключалась не только в его рвении к открытию, но и в превосходной дисциплине, которую он поддерживал, и постоянной заботе, которую он проявлял для благополучия его команды, правительство сразу же решило отправить его снова, это с единственным объектом географического открытия. Хотя в прежнем плавании он доказал, что в южной части Тихого океана между Таити и Новой Зеландией не было континентальной земли, по-прежнему оставалась обширная территория, окружающая Южный полюс, и достигла во многих частях до севера до 40 °, что было по-прежнему абсолютно неизвестно и могло содержать континент, конкурирующий с масштабами известного мира. Пролить свет на эту великую неизвестную область стало основным объектом нового рейса, и мы увидим, что он встретил с такой степенью успеха, что вложил в тень все предыдущие усилия в этом направлении. Два практически новых корабля, построенных какБыли приобретены акции « Уитби» с тоннажем в 462 и 336 тонн соответственно; чем больше, Резолюция , находящаяся под собственной командой Кука, а команда меньшего, Приключение, был дан Тобиасу Фурнеу, который хорошо служил при Уоллисе в качестве второго лейтенанта. Банки, имеющие столь большую долю в успехе прежнего рейса, похоже, развлекали идею о том, чтобы еще раз сопроводить командующего, но это не было выполнено. Вместо этого натуралист немецкой добычи, Иоганн Рейнхольд Форстер, был выбран для того, чтобы идти в этом качестве, и сопровождался его сыном. Огромные боли были сделаны в снаряжении экспедиции, которая, вероятно, была лучше оснащена, чем любая предыдущая. Корабли были готовы к середине 1772 года и покинули Плимут 13 июля. В инструкциях, данных ему от 25 июня, Кук был направлен, чтобы перейти к мысу, и после того, как он освежился там, чтобы сначала подать заявку на поиски земли в почти безбрежном океане на юг. Следует помнить, что в начале века французский штурман Лозиер Буве увидел землю в этом регионе и дал ей название Cape Circumcision. Поисковая лиса эта земля только что была занята во Франции, и нужно говорить о одном или двух французских рейсах, прежде чем после Кука в его новом начинании.
Ивс Джозеф де Кергелен-Тремарец, предприимчивый штурман, хотя и обладал довольно властным характером, превалировал над правительством, чтобы отправить его в упомянутый выше квест. Он плыл в 1771 году и вернулся во Францию в тот самый месяц, когда Кук плыл во время своего второго рейса. С Маврикия он отплыл на юг в январе 1772 года, а в феврале обнаружил остров, который с тех пор носил название «Земля Кергелен» - самый большой из рассеянных островов в южной части Индийского океана. Хотя на самом деле одно из самых мрачных и негостеприимных пятен на поверхности земного шара, Кергелен сформировал самые экстравагантные идеи своей ценности, и, как он видел, но является частью острова, он представлял, что это просто продвинутый форпост долгожданного южного континента.
Между тем другой предприимчивый французский штурман, Марион-Дуфресне, с Крозетом, вторым по команде, предпринял несколько схожую поездку. По возвращении во Францию Бугенвиль привез с собой молодого уроженца Таити, которого нужно было вернуть домой, и Мэрион, стремясь отличить себя географическим открытием, вызвалась на задание, предложив предоставить один корабль и несут расходы другого. Молодой таитян был отправлен на Маврикий, а Мэрион отплыла оттуда в октябре 1771 года. Его обвинение, однако, было атаковано оспой на острове Реюньон и умерло, так что стало возможным сразу же начать поиск новых земель. Его собственное судно было названо Mascareigne , в то время как второе судно, маркиз де Кастри, командовал Шевалье Duclesmeur. Побывав на мысе, Марион отплыла на юг в конце 1771 года, или до того, как Кергелен совершил свое открытие, ранняя часть его рейса была посвящена более северным частям Индийского океана. 13 января 1772 года Мэрион открыла озерную гору в 46 ° 45 'ю.ш., и, как и многие другие в подобном случае, льстила себе, что она является частью предполагаемого южного континента. Он состоял, однако, из двух небольших островов с другими островками рядом с ними, будучи идентичным группе впоследствии названных островами Принца Эдуарда Куком. Более крупный и более южный был назван Марион Терре д'Эсперансом, в то время как более северный получил имя Иль-де-ла-Каверна. Первый теперь известен от его первооткрывателя, как Остров Марион. Эта земля не была идентична той, что видна Буве, поскольку ее широта была меньше, а она проделала длинный путь к востоку от долготы, назначенной этим навигатором, хотя даже это в конечном итоге оказалось слишком восторженным. Опасаясь, что он запутался во льду, если он отправится дальше на юг, Мэрион направилась на восток и увидела группу, которая теперь известна как острова Крозе 22-23 января. Он приказал Крозе приземлиться на крупнейший и завладеть во имя короля Франции, обстоятельство, из-за которого оно по-прежнему носит имя «Остров владений». Он не поддерживал ни дерево, ни кустарник, а поднимался в высокие снежные вершины. Поиски континента были оставлены, и корабли направились на Землю Ван-Дием-Энда, которая не была затронута, поскольку была обнаружена Тасманом в 1642 году. Здесь возникли трудности с туземцами, и корабли отправились в Новую Зеландию. Дружеское общение с аборигенами поддерживалось в течение некоторого времени, но оно закончилось катастрофой, командиром и шестнадцатью другими были убиты во время посещения начальника на берегах залива Кука. Поэтому Крозе и Дюкслеймер отплыли на острова Святого Павла и Амстердама, остальная часть рейса не дала результата открытия.
Теперь мы должны вернуться к Куку и его товарищам, которые 29 сентября прикоснулись к Мадейре и Кабо-Вердесу, увидели землю недалеко от Столичного залива. Голландские власти щедро предоставили необходимые средства для составления своих запасов, а в ноябре 22 началось путешествие на юг, а теплые одежды были распределены с учетом медитативного подхода к холодным и бурным регионам в этом направлении.
Трудности вскоре начались, сильный шторм, управляющий кораблями на восток, а после того, как ветры умерли, они часто подвергались опасности от тумана и льда, первый айсберг был замечен 10 декабря. Прибыл на широту, в которой мыса Обрезание было который был поставлен Буве, ухаживал за землей, потому что, хотя они были на несколько градусов к востоку от назначенной долготы, идея о том, что мыса сформировала, но самый важный пункт большей массы, способствовала ожиданию того, что такая земля может можно найти некоторое расстояние на восток. Однако земля не была замечена, и постоянный туман, дождь и снег сделали навигацию опасной в море, окруженном льдом. Попытка уйти на запад оказалась неудачной, но 17 июля 1773 года, когда он шел на юг, Антарктический круг был впервые переселен в истории человека. Это само по себе было бы достижением, достаточным для того, чтобы сделать рейс незабываемым, и он ясно доказал, что океан, по крайней мере, в этой четверти земного шара, по крайней мере, далеко к югу от положения, в котором до сих пор предполагалось существовать земля. Несмотря на то, что море было довольно открытым, Кук считал неразумным выходить за пределы 67 ° 15 ', но решил отправиться на восток к землям, обнаруженным Марион-Дуфресне и Кергеленом, из которых он имел весть, находясь на мысе. 4 февраля в но решила отплыть на восток к землям, обнаруженным Марион-Дуфресне и Кергеленом, из которых он имел весть, находясь на мысе. 4 февраля в но решила отплыть на восток к землям, обнаруженным Марион-Дуфресне и Кергеленом, из которых он имел весть, находясь на мысе. 4 февраля вРезолюция имела несчастье расстаться с Приключением во время густого тумана, и все усилия по возвращению к ней были бесполезны. Было решено отправиться в Новую Зеландию, которая была названа свиданием в случае разлуки. 26 марта он был достигнут случайно, и в этот день они вошли в Тускский залив, недалеко от юго-западной оконечности. Некоторое время здесь проводилось изучение берегов залива и покрытой лесом страны за этим, и общение было открыто у местных жителей. Спустившись на север 4 мая, они вошли в Звук Королевы Шарлотты и вскоре увидели Приключение на якоре. После разделения капитан Фурне был предотвращен сильным штормом от возвращения на место, где Резолюцияпоследний раз видел, и после круиза некоторое время отплыл на Землю Ван Димена, где он надеялся провести какой-то ремонт, прежде чем отправиться на свидание в Новой Зеландии. 11 марта « Приключение» вышло на якорь в прекрасной гавани, но при парусном спорте с целью проверить непрерывность Земли Ван Димена с Новой Голландией столкнулся с штормом, который сорвал эту цель. Фурне отправился на север вдоль восточного побережья, и, проходя ближе к концу этого, увидел острова на юге пролива Басс, так как известен под его именем. Кажется, он к этому времени убедился, что здесь нет пролива; поэтому, повернув на восток, он отправился в Новую Зеландию, прибыв в Звук Королевы Шарлотты в начале апреля. Туземцы, которые до приезда Кука, похоже, размышляли о попытке завладетьПриключения , впоследствии стали дружелюбными. и Кук посадил сад с европейскими овощами в свою пользу. Путешествие было возобновлено 7 июня, первая задача была предпринята в поисках южного континента к востоку от Новой Зеландии.
Разрешение HMS .
(Из рисунка, находящегося во владении Королевского географического общества.)
Пользуясь использованием дикого сельдерея и цинковой травы, Кук поддерживал экипаж Резолюции в добром здравии, но цингу на какое-то время преобладали на борту « Приключения» . Между Новой Зеландией и 133 ° западной долготы не было земли, корабли повернули на север и, пройдя мимо острова Питкэрн и пересекая 20 ° ю.ш., направились на Таити, которая была достигнута 16 августа 1773 года. место с момента создания « Индевор»покинули остров в 1769 году. Путешественники, однако, снова были хорошо приняты и посетили различные части побережья; но с трудом получить необходимые материалы, они отправились 2 сентября для Хуахина. Здесь Кук снова увидел своего старого друга Ори и получил большое количество свиней, после чего перешел в Ультею, а оттуда отправился на запад для островов, обнаруженных Тасманом в 1643 году и названных им Мидделбургом и Амстердамом. Во время рейса туда были обнаружены острова Хервей 23 сентября 1773 года. Находным названием на островах Тасмана были Эуа и Тонгабату, последний из которых был самым крупным из группы, известной как Тонга, а Кук назначил Дружественные острова, от гармонии, которая, казалось, царила среди туземцев и их вежливый прием их посетителей.
Прежде чем возобновить свое исследование океана на юг, Кук решил вернуться в Новую Зеландию для дерева и воды, а также для посещения туземцев на восточном побережье Северного острова. 21 октября они добрались до мыса Каднапперс, и, уехав с туземцами, некоторые из свиней, семян и т. Д., Они были на борту, отплыли на юг, но, столкнувшись с штормовой погодой, потеряли из виду Приключение 30-го. Они пробрались через пролив Кука к Королеве Шарлотте-Саунд, но, обыскав всю эту часть побережья, не найдя следов своего супруга и, по возможности, отремонтировали корабль, они 25 ноября отправились в дальнейшую разведку, рулевая на этот раз больше на юг, чем на восток, и, таким образом, расширить поиск земли в широтах, никогда ранее не приближавшихся по эту сторону земного шара. 14 декабря были замечены оледенения льда, и в течение следующих шести недель преобладали антарктические условия моря и погоды, причем Антарктический круг дважды пересекался в районе 140 ° з. Д. И 106 ° з. Д. Соответственно. В последней долготе параллель 70 ° ю.ш. впервые пересекалась в мировой истории, а 30 января 1774 года они достигли края сплошного ледяного поля, поднимающегося в хребты, подобные горным хребтам.
Разрешение среди айсбергов.
(Из рассказа Второго путешествия Кука.)
Вместо этого, однако, сразу же возвратившись к уже посещенным островам, он направился к востоку от севера, и снова повернув на запад, первая достигнутая земля была маленьким островком Пасхи в восточной части Тихого океана. Во время перевала Кук серьезно заболел и лишь частично восстановился, когда 11 марта был достигнут остров. После того, как он без особых успехов добился новых условий и осмотрел гигантские статуи, для которых известен остров, путешественники вернулись запад, касаясь Хиваоа из группы маркиза (Ла Доминика испанских первооткрывателей), а затем в Тиокеа (Такароа), обнаруженной Байроном в 1765 году, прежде чем достигнуть Таити. Во время их пребывания здесь у них был видный флот военных каноэ и транспортов, которые были собраны вместе, чтобы действовать против острова Эймео, совокупность экипажей оценивается более чем 7000 человек. Здесь, а также в Хуахине и Ульетее, они встретились с обычным гостеприимным приемом и, плавая от последнего имени, оставили позади родного Одидея, который был с ними со времени их визита в группу в 1773 году. западе, они увидели, 16 июня, атолл, состоящий из нескольких скалистых островков, и назвал его Палмерстон, после одного из лордов Адмиралтейства. Ниуэ, к югу от группы Самоа, был затем достигнут и назван Дикадж-Айленд, от характера жителей. Затем они отправились в Намхуку (Роттердам из Тасмана), чтобы добыть воду и свежие фрукты, и, оставив этот видный вулканический пик острова Тиафу (Аматафу), догадываясь о его характере от его внешнего вида. Кук посетил важную группу, расположенную к западу от островов Фиджи, которая с тех пор сохранила имя, которое он дал ему по этому случаю - Новые Гебриды. Его северная часть была обнаружена Quiros более полутора веков назад, но южные острова были совершенно неизвестны, пока не посетил Кук. Первые острова, к которым он прикоснулся, были на севере - Леперс, Аврора, и Троица или Пятидесятница; но, оставив их, он поставил якорь в гавани на северо-восточной стороне Малликоло, которую он назвал в честь графа Сэндвича. Руководствуясь на юг, он, в свою очередь, видел вулканические острова Амбры; Апи и небольшой остров рядом с ним; и Эфат (который он также назвал Сандвичем). В последнем из них произошли некоторые боевые действия, и долгое время не было сделано. Люди, казалось, отличались от расы Малликоло и говорили на другом языке. Парусный спорт, путешественники проехали остров Эрроманго, и вскоре после этого увидел, что вулкан проливает огонь и дым, который оказался на острове Танна, который, соответственно, посетил. Сначала показав подозрение, туземцы стали со временем более дружелюбными, и была предпринята попытка изучить географию острова. Сторона пробилась на некоторое расстояние внутри страны в надежде получить более близкий взгляд на вулкан, который продолжал проявлять активность, но сломанная природа земли и толщина лесов заставили их отказаться.
Сейчас Кук исследовал почти всю группу - одну из самых важных для количества и размеров ее островов во всей западной части Тихого океана, хотя из-за международного соперничества она была последней из всех определенный европейский контроль. Но, прежде чем покинуть его, он вернулся на западную сторону нескольких островов и осмотрел берега самого большого и самого длинного из известных островов - Огненной Земли Эспириту Санто из Кироса. Оставив это 31 августа, он отплыл на юго-запад и был награжден открытием самого большого из островов Тихого океана, который был поражен вблизи его северо-западной части. Здесь была проведена посадка, и с местными жителями установились дружеские отношения. Наблюдалось затмение солнца, и часть побережья обследовалась, в то время как сторона подтолкнула небольшое расстояние среди холмов и получила представление по всему острову. В нем не было найдено ни одного родного имени в целом, и поэтому Кук даровал ему то, что в Новой Каледонии, которое оно имеет по сей день. С его юго-восточного конца он совершил поездку по острову Пайнс и приземлился на небольшом острове, который он назвал Островом Ботани, от интереса его растительности к ботаникам, которые сопровождали его.
Настало время подумать о том, чтобы отправиться в путешествие домой, но прежде чем сделать это, Кук снова поставил голову корабля в Новую Зеландию с целью получить некоторое освежение перед тем, как отправиться на водянистое пространство южной части Тихого океана. Ибо, не довольствуясь его предыдущей работой в этих высоких широтах, он все же предлагал вместо того, чтобы брать часто посещаемый маршрут домой, преследовать главный объект рейса, еще раз пересекая часть океана, сначала пройденную Резолюциейв прошлом году. По пути в Новую Зеландию он сделал открытие небольшого острова, лежащего в широком океане и длиной всего в пять миль. Он был назван Островом Норфолк и, как было установлено, был покрыт в значительной степени большим хвойным деревом, поскольку обычно известен как сосна острова Норфолк, хотя ботанически не настоящая сосна. Некоторые из птиц были похожи на птиц Новой Зеландии. Прибывшие еще раз в Queen Charlotte Sound, путешественники обнаружили очевидные признаки того, что The Adventureбыли со времен их последнего визита, свидетельства подтвердили и туземцы. 10 ноября они снова отплыли, направляясь на юго-восток, вплоть до широты мыса Горн, а затем держались почти на восток, пока не достигли побережья Огненной Земли 17 декабря, недалеко от западного конца пролива Магеллана. Во всем этом курсе никакой земли не было видно, и последний оставшийся шанс, что земля в любой степени могла достичь широты от 50 ° до 60 ° к югу от Тихого океана, таким образом, исчезла. Но неутомимый штурман еще не сделал этого с открытием, потому что после удвоения мыса Горн и прохождения через пролив Ле-Маара он продолжал двигаться на восток, а около 39 ° з.д. попал на одну из мрачных и негостеприимных земель, которые отмечают подход к Антарктика. Он был назван Остров Джорджия в честь короля и носит имя (в форме Южная Джорджия) и по сей день. разрешениеобогнул северо-восточное побережье этого острова, который был значительно отрезан от бухт и гаваней, хотя в течение большей части года он был недоступен льдом. Продолжая движение к юго-востоку через море, усыпанное рыхлым льдом и айсбергами, Кук увидел еще одну новую землю, назвав верхний мыс, который пришел посмотреть на 1 февраля. Кейп-Монтегю, в то время как группа островов, частью которых она составляла, была названный Sandwich Land, самый южный, получивший название Southern Thule. Восточный курс поддерживался до 22 февраля, когда они почти достигли долготы, в которой они искали землю Буве, находясь во внешнем рейсе. Поэтому, поскольку в этом регионе не существовало какой-либо обширной земли, командир, наконец, повернул голову корабля на север и направился к мысу, Приключения . Они узнали, что этот корабль, который отделил компанию от побережья Новой Зеландии к концу 1773 года, достиг двенадцати месяцев назад на Кайсе несколькими аналогичными маршрутами через южную часть Тихого океана после того, как был убит экипаж одной из ее лодок и съеденный народом Новой Зеландии. Во время путешествия домой с мыса Кук все еще помнил о причине географической науки, потому что при прикосновении к Азорским островам он остановился достаточно долго, чтобы позволить наблюдениям для лучшего определения долготы группы. Наконец, резолюция, закрепленная на «Спитхеде» 30 июля, после отсутствия в Англии чуть более трех лет. Приключения, который во время рейса через южную часть Тихого океана достиг широты 61 ° ю.ш. и впоследствии напрасно искал для Обрезания мыса Буве в Южной Атлантике, завершил плавание чуть более года назад, на 14 июля, на лодке в Спитхеде , 1774.
Так закончилось одно из самых плодотворных путешествий открытия за всю историю морского предприятия. Его счастливые результаты были в значительной степени из-за мер предосторожности, предпринятых для сохранения здоровья экипажей, предосторожности, столь успешных, что только один человек был потерян болезнью в течение всех трех лет. Можно было снова и снова возвращаться к задаче, которая не была окончательно оставлена до тех пор, пока общий характер обширной территории, лежащей вокруг Южного Полярного региона, не был полностью продемонстрирован, в то время как знание островных групп Тихого океана был не менее существенным.
Опыт Кука, сражаясь со льдом южных регионов, убедил его в том, что дальнейшее продвижение в этом направлении было бы неосуществимым, а домашние власти были довольны тем, что уже было сделано, и на данный момент не пытались проникнуть в тайны Антарктика. Но на противоположной или северной оконечности Тихого океана все еще оставался большой регион, очень несовершенный, хотя труды россиян с начала века пролили свет на отношения Азии и Северной Америки, а последние из которых проникли несколько российских исследователей (включая Беринга и Чирикофа). В 1767 году правительственная экспедиция под лейтенантом Синдом посетила американское побережье, и в течение десятилетия, непосредственно предшествовавшего возвращению Кука из его второго рейса, охотники были активны в том же регионе. Но результаты этих предприятий были мало известны внешнему миру, и британское правительство, которое уже проявило интерес к северному открытию путем отправки капитана Фиппса в 1773 году к морю к востоку от Гренландии, рассматривало географические проблемы, ожидающие решения в на далеком северо-востоке, как достойный отгрузки новой экспедиции. Хотя недавно назначенный губернатор Гринвичской больницы, Кук еще раз выразил готовность взять на себя командование. Суппорты рассматривали географические проблемы, ожидающие решения на далеком северо-востоке, как достойные отгрузки новой экспедиции. Хотя недавно назначенный губернатор Гринвичской больницы, Кук еще раз выразил готовность взять на себя командование. Суппорты рассматривали географические проблемы, ожидающие решения на далеком северо-востоке, как достойные отгрузки новой экспедиции. Хотя недавно назначенный губернатор Гринвичской больницы, Кук еще раз выразил готовность взять на себя командование. СуппортыРазрешение и обнаружение, которые были приспособлены для предлагаемого рейса, Кук получил инструкции от графа Сэндвича и его коллег из Адмиралтейства. Он снова отплыл в Резолюции , в то время как « Открытие» было подчинено приказу капитана Чарльза Клерка, который был вместе с Байроном и Куком в двух своих предыдущих рейсах. Лейтенант Кинг, который отплыл в Резолюции , предпринял необходимые астрономические наблюдения на этом корабле, а г-н Уильям Бейли должен был выполнить аналогичную задачу на борту « Дискавери» . Г-н Уэббер был привлечен в качестве рисовальщика, и г-н Андерсон (хирург на борту резолюции), который уже участвовал во втором плавании Кука, провел исследования в естественной истории, а также в вопросах, связанных с нравами, обычаями и языками туземцев, с которыми нужно встретиться. Г-н У. Блай, мастер резолюции , который уже служил при Куке во втором плавании, впоследствии стал известен как командир злополучной Баунти . Лейтенант Берни, из открытия, впоследствии сделал имя как летописец плавания в Тихом океане и на далеком северо-востоке, в то время как одним из гардемаринов был г-н Г. Ванкувер, который жил, чтобы командовать в последующем плавании открытия. Омай, островитянин Общества, который был привезен в Европу Фурне во втором рейсе, сопровождал экспедицию и оказал большую услугу в отношении посещенных народов вплоть до того момента, когда он наконец остался в своем доме в Южном море. Ряд домашних животных также были взяты в надежде, что они могут стать установленными в посещаемых странах.
25 июня 1776 года Кук отплыл от Нора в Резолюции , окончательно покинув Плимут 12 июля, Открытие после 1 августа. Остров Таити был снова выбран местом отдыха, откуда окончательное начало для северного региона должны быть сделаны, и для достижения этого назначения маршрут viâмыс и Новая Зеландия вновь были приняты. Нет необходимости останавливаться на внешнем рейсе, в течение которого в декабре корабли коснулись земли в «Приключенческом озере» в Тасмании, где было какое-то общение с туземцами, которые, как было установлено, отличались от тех, что были замечены в первом рейсе на восточном побережье Австралия. Пребывание здесь продолжалось с 26 по 30 января 1777 года. В последний день путешественники отправились в Новую Зеландию, прибыв в Queen Charlotte Sound 10 февраля и возобновив рейс 25-го числа, взяв с собой двух из туземцев. До того, как они достигли Таити, они коснулись нескольких до сих пор неоткрытых островов, кроме других, ранее посещаемых ими. Первое касание было известно туземцам, как Мангея, и во втором Омаи нашли некоторых из его соотечественников, которые были изгнаны из своего курса во время плавания и прибыли туда после тяжелых испытаний. В Ватиу (Атиу), а также на островах Херви (так называемые также Кука), которые были обнаружены в 1773 году, местные жители нашли язык, напоминающий язык Таити, хотя физически островитяне Херви вспоминают новозеландцев в их свирепый и прочный аспект. Некоторое расхождение с севером Кук достигло Пальмерстона (обнаружено в 1774 году) 13 апреля и некоторое время изучало девять или десять низких островков, из которых он составлен. После передачи острова Дикари (также посещенного в 1774 году) он вступил в Намуку, а затем посетил Хапаи, а также острова дружественной группы, которые еще не были рассмотрены, сердечные отношения поддерживаются повсюду с местными жителями. Удлиненное пребывание было совершено в Тонгатабу, где 5 июля наблюдалось затмение, и вскоре после этого окончательный отпуск был сделан на Островах Друзей, после полного посещения почти трех месяцев.
8 августа земля снова была замечена и доказана как остров, известный своим обитателям как Тубуай, из группы, так называемые Острова Австралии. Таити было достигнуто 12-го числа, и опыт путешествующих во время их пребывания в окрестностях этого острова был в основном повторением тех, что были в прошлом. Была получена разведка недавнего посещения испанских кораблей на Таити, но это было установлено от лиц, оставшихся позади, что они уже отправились в отставку. Прежде чем, наконец, уйти, оставшиеся домашние животные были приземлены, а Омай остался в Хуахине, где для его использования был построен небольшой дом, и надпись снаружи с именами кораблей и их командиров. Кук покинул остров 2 ноября 1777 года, и после месяца пребывания в Ульетее и более короткого пребывания в Бораборе, с помощьюСеверный Ледовитый океан. 22 декабря экватор был пересечен (в 156 ° 45 'з.д.), а через два дня в середине океана был обнаружен низколежащий атолл с несколькими скоплениями кокосовых орехов. Здесь 30 декабря наблюдалось затмение солнца, и плавание было возобновлено 2 января, название острова Рождества было передано атоллу из того факта, что путешественники провели там Рождество. Земельный участок, следующий за ним (18 января), был островом, принадлежащим к важной группе сэндвичей, теперь известной под названием Гавайи. Эти острова почти наверняка посетили испанцы в шестнадцатом веке, но никаких практических результатов не последовало, и группа была во всех смыслах и целях, неизвестных до визита Кука. Несмотря на расстояние от других тихоокеанских групп, язык островитян был тесно связан с языком Таити, так что общение могло быть легко установлено. Капитан Кук оставался несколько дней в Атуи (Кауаи), люди, которые были дружелюбны и совершили экскурсию в интерьер. Корабли впоследствии коснулись Нихау, а 2 февраля стояли на севере, положив на них свежий запас и воду. Было видно пять отдельных островов, все они лежали к северо-западному концу группы, и из них только три, а именно: Оаху, Атуи (Кауаи) и Онэу (Нихау) были любого размера. Группа получила название, с помощью которого оно было давно известно в честь графа Сэндвича, которому обращение уже не раз было спонсором новых земель, обнаруженных Куком.
кокосы
был обнаружен посреди океана. Здесь 30 декабря наблюдалось затмение солнца, и плавание было возобновлено 2 января, название острова Рождества было передано атоллу из того факта, что путешественники провели там Рождество. Земельный участок, следующий за ним (18 января), был островом, принадлежащим к важной группе сэндвичей, теперь известной под названием Гавайи. Эти острова почти наверняка посетили испанцы в шестнадцатом веке, но никаких практических результатов не последовало, и группа была во всех смыслах и целях, неизвестных до визита Кука. Несмотря на расстояние от других тихоокеанских групп, язык островитян был тесно связан с языком Таити, так что общение могло быть легко установлено. Капитан Кук остался несколько дней в Атуи (Кауаи), люди, доказывающие дружелюбие, и совершил экскурсию в интерьер. Корабли впоследствии коснулись Нихау, а 2 февраля стояли на севере, положив на них свежий запас и воду. Было видно пять отдельных островов, все они лежали к северо-западному концу группы, и из них только три, а именно: Оаху, Атуи (Кауаи) и Онэу (Нихау) были любого размера. Группа получила название, с помощью которого оно было давно известно в честь графа Сэндвича, которому обращение уже не раз было спонсором новых земель, обнаруженных Куком. Туземцы произвели хорошее впечатление благодаря своей откровенной и дружелюбной природе, а также отличным физическим и умственным способностям пловцов. заложив справедливое снабжение свежими запасами и водой. Было видно пять отдельных островов, все они лежали к северо-западному концу группы, и из них только три, а именно: Оаху, Атуи (Кауаи) и Онэу (Нихау) были любого размера. Группа получила название, с помощью которого оно было давно известно в честь графа Сэндвича, которому обращение уже не раз было спонсором новых земель, обнаруженных Куком. Туземцы произвели хорошее впечатление благодаря своей откровенной и дружелюбной природе, а также отличным физическим и умственным способностям пловцов. заложив справедливое снабжение свежими запасами и водой. Было видно пять отдельных островов, все они лежали к северо-западному концу группы, и из них только три, а именно: Оаху, Атуи (Кауаи) и Онэу (Нихау) были любого размера. Группа получила название, с помощью которого оно было давно известно в честь графа Сэндвича, которому обращение уже не раз было спонсором новых земель, обнаруженных Куком. Туземцы произвели хорошее впечатление благодаря своей откровенной и дружелюбной природе, а также отличным физическим и умственным способностям пловцов. Группа получила название, с помощью которого оно было давно известно в честь графа Сэндвича, которому обращение уже не раз было спонсором новых земель, обнаруженных Куком. Туземцы произвели хорошее впечатление благодаря своей откровенной и дружелюбной природе, а также отличным физическим и умственным способностям пловцов. Группа получила название, с помощью которого оно было давно известно в честь графа Сэндвича, которому обращение уже не раз было спонсором новых земель, обнаруженных Куком. Туземцы произвели хорошее впечатление благодаря своей откровенной и дружелюбной природе, а также отличным физическим и умственным способностям пловцов.
7 марта было достигнуто северо-западное побережье Северной Америки, известное в то время как Новый Альбион. Важное поле для открытия теперь лежит перед путешественниками, так как это побережье примерно с 40 ° к северу было, пожалуй, наименее известным из любого континентального очертания вне полярных областей. По-видимому, некоторые испанские испанские испанские испанские испанские марионеточные результаты были достигнуты испанскими испанцами, и мы можем здесь остановиться, чтобы рассмотреть различные усилия, предпринятые ими до 1778 года, расширить свои знания о береговой линии к северу от своих поселений в Западной Мексике.
В течение шестнадцатого века были совершены несколько рейсов, наиболее важными из которых были Кабрильо и Феррело (1542), которые достигли внешней бухты, из которой современный залив Сан-Франциско является входом. В начале семнадцатого века Vizcaino плыл вдоль побережья и утверждал, что открыл отличный порт в 37 ° с.ш., которому он дал имя Монтерей. Со дня его рейса (1603) практически ничего больше не делалось более полутора веков, но в 1768 году движение было начато для возобновления открытия, и это привело к отправке экспедиций как в 1769 году, так и в 1770 под доном Гаспар де Портола, который в прошлом году пробрался по земле в точку, расположенную недалеко от Золотых ворот или вход в залив Сан-Франциско, в то время как южная часть этой бухты была впервые исследована. Главным результатом экспедиции 1770 года было основание «Президио» или правительственной станции Монтерей. В 1772 году наземная экспедиция под руководством Дона Педро Фагеса исследовала страну вокруг залива Сан-Франциско, а в 1775-6 гг. На месте современного города Сан-Франциско было основано президиум и миссия. Тем временем работа разведки продвигалась дальше на север военно-морскими экспедициями Хуана Переса в 1774 году, а также в Хекте и Квадра в 1775 году. Перес отплыл из Монтерей вСантьяго 11 июня 1774 года и достиг широты 55 °, хотя и не найдя ни одного хорошего порта на рассматриваемом побережье. Но в обратном путешествии он коснулся гавани, впоследствии известной как Звук Нотоки, в 49 ° 35 ', называя его Сан-Лоренцо. В 48 ° 10 'он увидел белоснежную гору, которую он назвал Санта-Росалия, но впоследствии стал известен как гора Олимп. В 1775 году главному командованию был дан Дон Бруно Хекета, который плыл в Сантьяго , а Сонора - капитаном дона Хуана Франсиско де ла Бодега и Квадра, о котором позже будет сказано позже. Эти путешественники достигли 56 ° 47 'с.ш., касаясь различных точек (включая, возможно, устье реки Колумбия), но без точного обзора побережья.
Таково было состояние знаний, когда Кук занялся этой задачей, многое еще предстоит сделать до того, как испанские исследования на юге могут быть удовлетворительно связаны с отношениями русских на севере.
Точка, в которой американское побережье была поражена Куком, была примерно в 44½ ° северной широты, где была обнаружена, что земля была хорошо лесистой и диверсифицированной с холмами и долинами. После того, как они выбежали вдоль, препятствуя противоположным ветрам, до 29 марта корабли пришли на якорь возле входа, в котором была найдена уютная бухта, что дает хорошую возможность для капитального ремонта кораблей и обеспечения потребностей экипажей. Это было на Nootka Sound на западной стороне острова Ванкувер, хотя островной характер этого не был признан, пролив на его южном конце был пропущен незаметно. Окрестности населяли, и в течение всего пребывания преобладали дружеские связи с туземцами, получалась очень интересная информация о их привычках и образе жизни. Мачты кораблей были переоборудованы при помощи вырубленных деревьев и других предметов первой необходимости. Кук отплыл 26 апреля, несмотря на угрожающую погоду, которая заставила его искать открытое море. Отчасти из-за этого и частично из желания надавить на сцену предполагаемого исследования на севере не было предпринято никаких попыток следовать за береговой линией, которую Кук в противном случае сделал бы, чтобы прояснить вопрос о проливе предположительно, был обнаружен адмиралом Фонте. Следующим местом (1 мая) была гора Эдджикумбе, вскоре после нее залив Островов и гора Фэйрвейзер около Креста Саунда, а через неделю - гора Сент-Илиас. Мыс Суклин, Беринговский залив и остров Кай были замечены и названы последними в честь д-ра Кай, впоследствии Дин Линкольна, которые проявили большой интерес к плаванию. Прибыв на вход к востоку от полуострова Кенай, который он назвал «Звук принца Уильяма», Кук исследовал его, чтобы найти проход на север. Неудачный в этом - после прохода, среди прочего, тот, который он отождествлял с мысом Гермогеном Беринга - он пробрался к западу от того же полуострова, к еще большему входу, которое с тех пор носит его собственное имя. Несмотря на то, что он очень сомневался в существовании прохода в этом направлении, он решил решить вопрос путем тщательного изучения. Подняв как основную, так и восточную руку (последний по имени Турнегайн), пока они не стали узкими и почти свежими, он убедительно доказал, что в этот район не было найдено ни одного перехода к Баффину или Гудзоновскому заливу. Возвращаясь в открытое море, он следовал за побережьем вокруг полуострова Аляска, часто видя высокие горы, некоторые вулканические и, проходя мимо Уналаски и других Алеутских островов, поднимался на восточную сторону Берингова моря до самой западной оконечности континента, отделенной от Азия только Беринговым проливом. К этому он дал имя Кейп Принц Уэльский. Хотя проливы были выявлены российскими путешественниками много лет назад, результаты их трудов были настолько мало известны в Западной Европе, что точное представление не попало в карты, и некоторые из них, по крайней мере, Америка к востоку от его истинного положения. поднялись на восточную сторону Берингова моря до самой западной оконечности континента, отделенной от Азии только Беринговым проливом. К этому он дал имя Кейп Принц Уэльский. Хотя проливы были выявлены российскими путешественниками много лет назад, результаты их трудов были настолько мало известны в Западной Европе, что точное представление не попало в карты, и некоторые из них, по крайней мере, Америка к востоку от его истинного положения. поднялись на восточную сторону Берингова моря до самой западной оконечности континента, отделенной от Азии только Беринговым проливом. К этому он дал имя Кейп Принц Уэльский. Хотя проливы были выявлены российскими путешественниками много лет назад, результаты их трудов были настолько мало известны в Западной Европе, что точное представление не попало в карты, и некоторые из них, по крайней мере, Америка к востоку от его истинного положения.[1] Прежде чем дойти до этого момента, были обнаружены различные следы присутствия русских, в то время как туземцы оказались сильно отличающимися от тех, которые встречались на юге. Морская выдра, очень ценный мех которой вскоре предложила столь мощный стимул для путешественников на этом побережье (как это уже делалось в случае с русскими), наблюдали натуралисты во время рейса , и рисунок, воспроизведенный здесь, был сделан художником.
[ 1 Карта Мюллера (см. Стр. 268) ошибалась в противоположном направлении.]
Морской выдр.
(Рисунок Дж. Уэббера в рассказе Третьего путешествия Кука.)
Перейдя через пролив в залив на азиатской стороне, Кук познакомился с чукками этого региона, а затем вернулся на американскую сторону, чтобы продвинуться на север, дойдя до мыса Лисберн, где побережье явно отклоняется на восток. Однако море было настолько обременено льдом, что дальнейшее продвижение оказалось невозможным, и те же трудности возникали как в открытом море, так и на азиатском побережье, которое следовало до мыса Север. Сезон был настолько продвинут, что было неразумно продолжать поиски перехода в Атлантику, и было решено отложить попытку до следующего лета. Вернувшись на юг через пролив, Кук осмотрел глубокий залив на американском побережье, который с тех пор сохранил имя Нортон-Саунд, данное им в честь спикера палаты общин.[1]хотя были затронуты один или два небольших острова в северной части Берингова моря. Самые крупные из них получили название острова Клерке, хотя с тех пор, как более известный по имени Сент-Лоренс дал его россиянам, поэтому путешественники отправились обратно в Уналаску, где корабли были снова капитально отремонтированы. Во время пребывания было встречено несколько россиян, главный из которых по имени Исмаэлоф был хорошо знаком с географией этих регионов и предоставил Куку информацию об этом и диаграммами. Он также руководил докладом (с графиком) от английского капитана до лордов адмиралтейства. Собственные наблюдения Кука позволили ему заложить позиции нескольких Алеутских островов, а широта гавани в Уналаске, в которой он оставалась, была точно определена. Из информации, предоставленной Исмаэлофом,
[ 1 Вера в существование такого острова, очевидно, возникла в том, что западная часть Аляски была отделена от континента.]
Теперь нужно было вернуться на юг к подходящим зимним кварталам, и Кук считал, что группа сэндвичей будет всячески наиболее подходящей для этой цели. Первым островом, который должен был быть замечен, был Мауи, который не был посещен по первому случаю, и вскоре после того, как корабли приблизились к Гавайи, самому большому острову и самому, расположенному ближе всего к юго-западу от всей группы. Путешественники были удивлены, увидев вершины, покрытые снегом. Они принесли суда на якорь в бухте на западной стороне острова, чтобы скоро стать сценой трагедии, лишившей экспедиции своего командира. Прием, полученный путешественникам, был удивительно сердечным, Кук считался с почти суеверным почтением и всеми потребностями экипажей, снабженных максимальной либерализацией. После некоторого пребывания корабли отправились, туземцы все еще остаются лучшими друзьями. Но корабли почти не плавали на расстоянии доРазрешение-хбыло обнаружено, что мачта срочно нуждается в ремонте, и Кук, после некоторого колебания, решил, с печальными последствиями для себя, завершить ремонт в заливе, который только что был оставлен. Начало неприятностей пришло, как это часто случалось в таких путешествиях, от воровских привычек людей, которые заставляли экипаж прибегать к репрессиям. Все, возможно, все пошло хорошо, но за некоторые неудачные недоразумения, которые превратили когда-то гостеприимных людей в временных врагов. В то время как на берегу с небольшой вечеринкой Кука атаковала возбужденная толпа и почти сразу же получила смертельную рану. Все компании кораблей на какое-то время находились в непосредственной опасности, потому что, покрасневшие от их успеха и ошибочные мирные увертюры англичан для трусости, они принимали презрительное и угрожающее отношение, что сделало репрессию необходимыми, глубоко, как их пожалел капитан Клерке, который теперь принял на себя командование. Результатом стало возможное возобновление дружеских отношений, которые доказали практически мирное расположение островитян или, во всяком случае, большинства их вождей. Фатальное происшествие было на самом деле все более меланхоличным из-за того, что это было результатом не преднамеренной враждебности, а одно из внезапных недоразумений, которые так часто до этого были успешно сглажены.
Так погиб, к глубокой скорби всех своих сподвижников, к которым он был в восторге от своего задумчивого рассмотрения за свое благосостояние, самого выдающегося штурмана, которого когда-либо производила Великобритания. Его слава едва ли могла быть увеличена, если он дожил до завершения рейса, поскольку задача, которую он посвятил себе, заполнение общих очерков географии Тихого и Южного океанов, уже достигнуто. Хотя новая попытка вернуться по северному маршруту должна была быть сделана, она могла бы, в условиях, которые тогда преобладали, не приводила к другому результату, чем уже полученная отрицательная.
Потеря любимого командира никоим образом не мешала оставшимся в живых преследовать за них задачу, и после кратковременных посещений некоторых других островов капитан Клерке решил отправиться на Камчатку, чтобы подготовиться к северному плаванию в последующем лето. Поскольку его маршрут пересек почти незаметную часть Тихого океана, он надеялся получить вознаграждение за открытие какого-то нового острова, хотя, как оказалось, эта амбиция не была удовлетворена. Во время переезда на Камчатку возникли трудности из-за плохой погоды и утечки, которая проявилась в разрешении, Однако заснеженная земля была обнаружена 23 апреля, вскоре после этого корабли вошли в Авачинский залив, и необходимые запасы были получены через любезность русского командующего Болчерцком. Берингова пролива была достигнута 5 июля, но лед сразу же после этого уменьшил надежду на дальнейшее продвижение на север. Трудности на самом деле не были меньше, чем в предыдущем году, и после того, как капитан Клерке, оказавшись в разных направлениях на льду и тщетно пытаясь продвигаться как по американскому, так и по азиатскому побережью, наконец, был вынужден отказаться от обходной маршрут viâМыс Доброй Надежды, самая высокая широта достигла 70 ° 33 '. Но он не дожил до завершения многолетнего плавания, потому что его здоровье, которое под приступами потребления некоторое время постепенно уменьшалось, теперь стало быстро ухудшаться, и он истек 22 августа 1779 года, за день до кораблей достиг Петропауловска. Здесь он был похоронен, над его могилой воздвигнут памятник (который еще предстоит увидеть). Конец, несомненно, был поспешным из-за жесткого климата и тревог, к которым он в последнее время подвергался, но которые он с радостью встретил в решимости сделать все возможное, чтобы выполнить объект плавания. Главный командор теперь упал на капитана Гора, который командовал Дискавери со дня смерти Кука и который теперь ушел в Резолюцию, а лейтенант Кинг, чей журнал предоставил официальное повествование о плавании после смерти Кука, был назначен на команду Discovery . Возвращение было успешно осуществлено через Макао, Пролив Сунда и мыс, и хотя война разразилась с Францией, Испанией и восставшими американскими колониями, приказы соответствующих правительств воздерживаться от приставания к путешественникам позволили им избежать всех боевых действий в пути . Западное побережье Ирландии было обнаружено 12 августа 1780 года, а 4 октября корабли благополучно прибыли в Норе после отсутствия более четырех лет. В течение всего этого периода болезнь была потеряна только пятью мужчинами.
Маршруты 1-го, 2-го и 3-го рейсов капитана Кука.
Нажмите на карту, чтобы увеличить ее.
Заключение последнего из великих путешествий похода Кука приближается к настоящей главе, и, прежде чем продолжить повествование о освоении Тихого океана, будет желательно оглянуться на ход открытия россиян в течение восемнадцатого века на севере и Северо-Восточная Азия, с которой работа тихоокеанских навигаторов началась, как мы видели, с точки зрения контактов.
ГЛАВА X
РОССИЙСКИЕ ОТКРЫТИЯ НА СЕВЕРО-ВОСТОКЕ, 1700-1800
Этов предыдущей главе было замечено, что путешествия русских авантюристов, которые распространились по Сибири в течение семнадцатого века, вызвали общие знания об этом обширном регионе до берегов Тихого океана. Одиночество Старого Света, как утверждается, было округлено казачьим деснефом, а отдаленные берега Камчатки были привлечены к пониманию российских властей. Но результаты этих путешествий никогда не становились широко известными, и в информации, полученной самими путешественниками, было много неопределенности. В восемнадцатом веке эти грубые и готовые методы стали здесь, как и везде, уступать место более точным и научным процедурам, что привело к тому, что на открытии двадцатого века не были полностью исключены результаты. Импульс к дальнейшим усилиям был вызван Петром Великим, который во время последней части своей жизни проявил живой интерес к приобретению лучшего знания об этих отдаленных частях своей Империи, особенно в отношении отношений Азии с Америкой. Он не дожил, чтобы увидеть большую часть выполненной работы, но хорошее начало, по крайней мере, было сделано до его смерти.
Около 1710 года внимание было обращено на сообщения о существовании островов в замерзшем море к северу от сибирского побережья, а в следующем году для решения вопроса были оборудованы две отдельные экспедиции. Первый, предназначенный для побережья к востоку от Яны, был доверен казаку Меркурей Вагину, и его сопровождали в качестве проводника Якоба Пермакофа, который склонился к тому, что однажды увидел остров на противоположной стороне Святых Носов. добрались до этого мыса и, плыв на север, обнаружили (так было сказано) остров от 9 до 12 дней по окружности, за которым они думали, что видели другую большую землю. По возвращении партия так страшилась, что и Вагин, и Пермаков были убиты их людьми, в отместку за то, что они вовлекли их в такие трудности, и существует большое сомнение в реальности предполагаемого открытия. Вторая экспедиция под Василием Стадухиным дошла до мыса, идущего на восток от устья Колымы, но путь был остановлен льдом, и ни одного острова не было видно. В 1715 году Алексей Маркоф отправился на север от устья Яны, путешествуя по льду на санях, но он тоже не видел никаких следов островов. В 1724 году один Феодот Амоссуф обыскал острова, сначала отплыл на восток от устья Колымы, а затем переходил через лед с санями. Он сообщил об открытии земли, на которой были хижины, покрытые землей, но она не имела больших размеров и только далека от дневного пути от побережья, так что в любом случае открытие имело незначительное значение, в то время как некоторые вообще сомневались в том, правда высказываний Амоссуфа. Таким образом, усилия в этом направлении привели к чрезвычайно незначительным результатам,
Эскиз-карта Северо-Восточной Сибири.
В восточном направлении вновь пробужденное предприятие россиян было явно более успешным. Мы видели в прежней главе, что Камчатка была достигнута Atlassof около 1697 года, и что влияние России вскоре распространилось на большую часть страны. Запросы здесь вызвали некоторую неопределенную информацию о островах за ее пределами, и некоторые признаки большой земли на восток, вероятно, американский континент, также, похоже, были собраны. В 1706 году была достигнута самая южная точка Камчатки, а ближайшая из Курильских островов. В 1710 году некоторые потерпевшие кораблекрушение японцы попали в руки русских и предоставили информацию о географии земель на юг. В 1712 и 1713 годах две экспедиции на Курилы проводились казаком Иваном Косиревским, который собрал довольно точную информацию и положил результаты в серии диаграмм. Что касается японских островов, запросы привели к убеждению, что Езо действительно состоял из нескольких отдельных островов, хотя он был правильно показан, как один голландский штурман Врис в Kastrikom, о плавании которого говорится в предыдущей главе. Маршрут, который до сих пор следовал в этот отдаленный регион, был сложным северным Анадыром, но примерно в это же время были предприняты усилия по открытию более короткого и более южного маршрута через Охотское море. В 1712 и 1713 годах две стороны казаков исследовали берега этого моря и исследовали группу островов Шантар, лежащую примерно в 55 ° северной части. В 1714 году от царя Петра поступали приказы совершить плавание на Камчатку, а казак Соколоф был отправлен с некоторыми матросами и плотниками судна для этой цели. Среди матросов был голландец из города Хорн, Генри Буш по имени. Было построено судно и первый рейс, предпринятый в 1716 году. Сначала штурманы следовали за побережьем в восточном направлении, но столкновение с неблагоприятным ветром было перенесено на западное побережье Камчатки к северу от Тигиля. Побережье было исследовано до устья Компакова, где они зимуют, возвращаясь в Охотск в следующем году после утомительного рейса из-за препятствий, вызванных льдом.
В 1719 году сам царь дал указания геодезистам Евреинофу и Лушину для экспедиции по всей Сибири на Камчатку, а оттуда в регион, где ожидается, что эти два континента будут наиболее близко подойти. Текст этого документа, который все еще существует, был аннотирован собственной рукой Императора. Предприятие не увенчалось успехом, поскольку наиболее удаленная точка, по-видимому, была одним из Курильских островов. Но проект не позволил пропустить, и до его смерти в 1725 году император еще раз составил инструкции для экспедиции, на этот раз поставил под командованием Витуса Беринга, затем капитана российского флота. Выбор был удачным, поскольку Берингу по его мастерству и решительности удалось добиться результатов, которые ставят его на первое место исследователей дальнего северо-востока. С его помощниками лейтенантами Мартином Спангбергом и Алексеем Чирикофом он отправился из Санкт-Петербурга в феврале 1725 года и через некоторое время был потрачен на утомительную работу по транспортировке магазинов по всей длине Сибири, партия была полностью воссоединена в Охотске в июле 1727 года. Даже тогда было многое, что нужно было сделать до начала настоящей работы по открытию. В Охотске было построено новое судно, и в этом экспедиция переправилась на Камчатку, которая зимой пересекалась на санях. В Нишнем Камчатском форте, главном поселении на восточном побережье, было построено еще одно судно, партия в конце июля была воссоединена в Охотске в июле 1727 года. Даже тогда было многое, что нужно было сделать до начала настоящей работы по открытию. В Охотске было построено новое судно, и в этом экспедиция переправилась на Камчатку, которая зимой пересекалась на санях. В Нишнем Камчатском форте, главном поселении на восточном побережье, было построено еще одно судно, партия в конце июля была воссоединена в Охотске в июле 1727 года. Даже тогда было многое, что нужно было сделать до начала настоящей работы по открытию. В Охотске было построено новое судно, и в этом экспедиция переправилась на Камчатку, которая зимой пересекалась на санях. В Нишнем Камчатском форте, главном поселении на восточном побережье, было построено еще одно судно,Габриель, В этом исследователи отплыли 20 июля 1728 года, следуя за побережьем на северо-восток и тщательно наметив его. 10 августа они увидели остров, который по-прежнему носит имя Св. Лаврентия, данное ему по этому случаю от святого, связанного с этой датой в календаре, и 15-го числа достигли точки (в 67 ° 18 'с. По их наблюдений), где побережье явно склонилось к западу, и Беринг правильно сделал вывод, что он прошел самую дальнюю оконечность Азии. Кажется, что точка зрения была известна русским как Сердзе Камен (в 67 ° с.ш., согласно Норденшельду), и Беринг следовал за северным побережьем континента за пределами того места, где он приближается ближе к Америке. Он в первый раз положил береговую линию точно на карту, и хотя путешествие Деснефа было много лет назад,[1] Беринг теперь повернулся, опасаясь, что он может запутаться во льду, но не отказался от надежды на какое-то открытие на восток. По достижении реки Камчатки 20 сентября (старый стиль) и проведя зиму в этом регионе, он снова отправился в июне 1729 года. Но неблагоприятные ветры не позволили ему добраться до какой-либо земли, поэтому повернули назад и округлили южную точку Камчатка, он добрался до Охотска 23 июля. Одним из полезных результатов этого путешествия было определение точной позиции южного конца Камчатки, поскольку в то время в Европе было много ложных идей, некоторые полагали (и идея лежала в основе в какой-то степени даже после рейса Беринга), что этот полуостров и Езо образовали одну сплошную землю, что можно увидеть на некоторых картах этого периода.
[ 1 В последние годы имя Деснефа было отдано самой восточной точке Азии.]
Прошло некоторое время до того, как Берин возобновил свои усилия по разведке на восток Камчатки, но между тем командующий казаками в Якутске Афанасий Шестаков выступил с предложениями о новой попытке. Он был успешным в своем заявлении, и большая экспедиция была поставлена пешком, командование было дано совместно самому себе и Дмитрию Паулуцки, капитану драгун, а среди подчиненных членов был Майкл Гвосдеф, геодезист. Оба лидера отделились (по-видимому, из-за спора), каждый из которых обвинял предприятие самостоятельно. Шестаков прибыл в Охотск в 1729 году и отправил своего двоюродного брата Ивана Шестакова в Габриэль (корабль Беринга) для сопоставления островов между Охотском и Камчаткой. Сам он следовал в Фортуне, но встретился с кораблекрушением и, хотя затем избежал судьбы большинства своих людей, впоследствии потерял свою жизнь в битве с чукчами. В то же время плавание, по-видимому, было сделано независимо, по его приказу, и в нем, по-видимому, принимал участие Гвосдф, поскольку было записано, что в 1730 году он достиг земли, расположенной против страны Чукке в 65 ° 66 'с.ш., что должно , кажется, были американским континентом.
Тем временем Паулуцки пробрался по суше на посты на Колыме, а в 1731 году выступил против чукчей, его марш помог немного лучше узнать регион Верхнего Анадыря. Несколько сражений сражались, и сила пробивалась вдоль северного побережья за пределами Чукотского Носа, по-видимому, до переломного момента Беринга. Однако географические результаты всего предприятия не были поразительными.
Именно в следующем году, в основном благодаря инициативе Беринга, но с теплой поддержкой секретаря Сената Кирилофа была запланирована серия экспедиций, которые оказались чрезвычайно важными для географии Северо-Восточной Азии. Была разработана всеобъемлющая схема, и подготовка была проведена с максимальной тщательностью. Была вызвана помощь Академии наук, и некоторые ее члены -Гмелин, натуралист, астроном-де-ла-Кройр, и историк Г. Ф. Мюллер, вызвались принять участие в этом предприятии в целях исследования, в то время как ряд военно-морских офицеров были назначены командовать несколькими предполагаемыми экспедициями. Объекты, которые были в виду, были не только исследованием еще неизвестной области между Азией и Америкой, но и полным обзором северных берегов Сибири,
Работа, к которой была приложена наибольшая важность, заключалась в преследовании открытия на востоке Камчатки, которое было поручено самому Берингу (назначено Коммодором) и его сподвижникам Спангбергу и Чирикофу. В феврале 1733 года Спангберг был отправлен с самыми тяжелыми материалами и отправился в Охотск, чтобы контролировать строительство кораблей. Начало было сделано в том же году Берингом и членами Академии, Чирикоф снова поднял тыл. В подготовке к восточному плаванию произошла значительная задержка, и интервал был использован Академиями в исследованиях и научных исследованиях на суше. Де ла Кройр сопровождал Чирикофа до устья Илим, а оттуда пошел viâИркутск до Байкала и Верхнего Амура. Гмелин и Мюллер поднялись по Иртышу, а Томский на Йенезиск продолжил лето 1735 года, исследуя регион к востоку от Байкала, а в 1736 году они обратили внимание на верхний бассейн Лены. К сожалению, пожар в Якутске вызвал потерю всех маршрутов Гмелина, и поэтому он вернулся в 1737 году в Верхнюю Лену, а Де ла Кройр отправился в нижние части той же реки и оттуда в Оленек. Между тем Мюллер, как и свое здоровье, отказался от идеи отправиться в восточное плавание, но ему было поручено остаться в Сибири и расширить свои знания об этой стране путем дальнейших путешествий. Гмилин также получил свой отзыв, но потеря этих помощников была достигнута благодаря прибытию в 1738 году натуралиста Джорджа Уильяма Стеллера, которые в конечном итоге приняли участие в основной экспедиции. Студент по имени Крашениникоф уже был отправлен на Камчатку, и именно он мы обязаны первому научному рассказу о стране.
В этих нескольких путешествиях научная база впервые была предоставлена для картирования Сибири в ее общих очертаниях, хотя большие пробелы, конечно, оставались и были частично заполнены в наши дни. В течение того же периода на северном побережье были предприняты несколько рейсов с целью проверки возможности прохода морем, например, мечты многих ранних штурманов в шестнадцатом и начале семнадцатого веков. Первая из них была посвящена рассмотрению самой западной части маршрута, от Архангельска до Обь. Это плавание находилось под командованием лейтенантов Павлофа и Муравива, которые плыли в 1734 году и вошли в Карское море, но вернулись на зиму в Пустозерске на Печоре. В 1735 году они снова прошли через Югор-Шар в Карское море и последовали за побережьем до 77 ° 30 ' (по их подсчетам), но затем повернул назад, не дойдя до Обь. В 1736 и 1737 годах квест был привлечен лейтенантами Млягиным и Скуратофом, который пролетел над полуостровом Ямал (Ялмал) и отплыл в пропасть, в которую обрушивается Община. Следующий раздел прохода, между Оби и Йенези, был успешно выполнен в 1737 году после трех предыдущих неудач лейтенантом Овзином в сопровождении Ивана Кошелефа. Во время четырех рейсов Овзина берега заливов Оби и Таза были тщательно отображены. В 1738 году работа была продолжена Минином (который ранее был с Овзином и Кошелефом), с Стерлегофом в качестве помощника. В первые два лета мало сделано, но зимой 1739-40 Стергёгоф надавил на санях вдоль западного побережья полуострова Таймур до 75 ° 26 ', и на следующее лето корабль был взят почти так далеко, а путешественники вернулись из-за снежной слепоты. Они сделали похвальную работу, потому что побережье за пределами Енисея, почти до Лены, до сих пор было практически неизвестно; великая проекция на север на полуостров, оканчивающаяся на мысе Челюскин, и отдаленность этой части побережья от основных центров русской оккупации в Сибири, что делает ее наименее доступной из всех. Между тем исследование участка к востоку от Таймура осуществлялось из Лены в качестве базы, откуда совершались рейсы как на запад, так и на восток. Выйдя из Якутска в 1735 году, лейтенант Прончищеф, с помощником Челюскиным, зимовал на Оленеке, а на следующее лето перешел устья Анабары и Хатанги. Но он обнаружил, что его путь запрещен островами и каналами, связанными с льдом, до достижения конечности полуострова Таймур, хотя он достиг широты 77 ° 25 '(или 29' по одной учетной записи) в попытке превратить эти препятствия. Он умер вскоре после его возвращения, и его молодая жена, которая сопровождала его, через два дня. Задача была решена в 1739 году лейтенантом Харитоном Лаптефом при содействии Челюскина и Чекина. Добравшись до мыса Таддеус, на восточной стороне полуострова Таймур, в течение первого лета Лаптеф вернул свой корабль в зимние кварталы на Хатанге, но потерял его в 1740 году, пытаясь вернуться. Таким образом, остальная часть поездок должна была осуществляться на суше, но они были успешными в предоставлении обзоров большей части побережья этой северной оконечности Сибири до Йенеси.
полуострове
заканчивающийся на мысе Челюскин, и отдаленность этой части побережья от основных центров русской оккупации в Сибири, что делает ее наименее доступной из всех. Между тем исследование участка к востоку от Таймура осуществлялось из Лены в качестве базы, откуда совершались рейсы как на запад, так и на восток. Выйдя из Якутска в 1735 году, лейтенант Прончищеф, с помощником Челюскиным, зимовал на Оленеке, а на следующее лето перешел устья Анабары и Хатанги. Но он обнаружил, что его путь запрещен островами и каналами, связанными с льдом, до достижения конечности полуострова Таймур, хотя он достиг широты 77 ° 25 '(или 29' по одной учетной записи) в попытке превратить эти препятствия. Он умер вскоре после его возвращения, и его молодая жена, которая сопровождала его, через два дня. Задача была решена в 1739 году лейтенантом Харитоном Лаптефом при содействии Челюскина и Чекина. Добравшись до мыса Таддеус, на восточной стороне полуострова Таймур, в течение первого лета Лаптеф вернул свой корабль в зимние кварталы на Хатанге, но потерял его в 1740 году, пытаясь вернуться. Таким образом, остальная часть поездок должна была осуществляться на суше, но они были успешными в предоставлении обзоров большей части побережья этой северной оконечности Сибири до Йенеси. В одном из своих путешествий, проведенном в 1742 году, Челюскин, похоже, округлял северную оконечность Старого Света - мыс, который теперь носит его имя. Лаптеф вернул свой корабль в зимние кварталы на Хатанге, но потерял его в 1740 году, пытаясь вернуться. Таким образом, остальная часть поездок должна была осуществляться на суше, но они были успешными в предоставлении обзоров большей части побережья этой северной оконечности Сибири до Йенеси. В одном из своих путешествий, проведенном в 1742 году, Челюскин, похоже, округлял северную оконечность Старого Света - мыс, который теперь носит его имя. Лаптеф вернул свой корабль в зимние кварталы на Хатанге, но потерял его в 1740 году, пытаясь вернуться. Таким образом, остальная часть поездок должна была осуществляться на суше, но они были успешными в предоставлении обзоров большей части побережья этой северной оконечности Сибири до Йенеси. В одном из своих путешествий, проведенном в 1742 году, Челюскин, похоже, округлял северную оконечность Старого Света - мыс, который теперь носит его имя.
Эскиз-карта Северо-Западной Сибири.
С Лены на восток море, как мы уже видели, часто перемещалось по морю, хотя используемые суда были мало приспособлены для успешных рейсов в таких морях. Малый успех также принял участие в новых усилиях. В 1735 году лейтенант Лассиний, который стартовал из Якутска с Харитоном Лаптефом, продвинулся почти в 100 милях к востоку от дельты Лены, а на зимовке в этом регионе его партия подвергалась нападению цинги, а лидер и многие его люди погибли. Попытка была возобновлена в 1736 году Дмитрием Лаптефом, который, однако, колебался, чтобы рисковать продвижением по льду и вернулся без какого-либо эффекта. В 1739 году он преуспел в округлении мысов к востоку от Лены (Борхая и Святои), что казалось невозможным в прошлом путешествии, но затем замерзло. Зимой была проведена хорошая обзорная работа. В 1740 году Лаптеф проплыл мимо Медвежьих островов, но был поднят льдом у Большого мыса Бараноф. Он оставался в этом регионе до 1742 года, и его усилия по продвижению по морю все еще были расстроены, отправились в сторону Анадыря и провели обзор маршрута. Это на некоторое время закрыло попытки исследования на северном побережье.
Находясь в состоянии общего прогресса всей серии экспедиций, собственные приготовления Беринга к его восточному плаванию продвигались, но медленно, и он видел, как все подчиненные начинания идут полным ходом, прежде чем, наконец, отправиться в себя. Последней из этих экспедиций, о которых следует упомянуть, является старый помощник Беринга Спангберга, которому была поручена исследовать регион между Камчаткой и Японией, о котором, как уже упоминалось, по-прежнему царила большая неопределенность. В рейсе приняли участие три судна - Архангел Михаил под самим Спангбергом, Надежда под лейтенантом Уолтоном и Габриэль, ранее использовавшийся для первой Камчатской экспедиции под мичманом Шелтинга. Начало было сделано из Охотска в июне 1738 года, море до тех пор было заблокировано льдом. После подготовки к зимовке на Камчатке Спангберг провел предварительную разведку части Курильских островов (до 46 ° с.ш.), отложив основное плавание до 1739 года. В мае того же года исследователи снова отправились на Курильские острова, но в следующем месяце командир и лейтенант Уолтон разошлись в шторме и продолжили плавание самостоятельно, оба достигли японской территории и открыли дружеские отношения с жителями. Спангберг, сопровождаемый Шелтингой, ударил по побережью главного острова (по его подсчетам) в 38 ° 41 'с.ш. и продвинулся на юг до 38 ° 25'. В обратном путешествии он коснулся части острова Езо, поставленной им в 43 ° 50 'с.ш., и здесь познакомился с волосатым айном. Он продолжил свои исследования в этом регионе и снова увидел землю (Мацумай) в 41 ° 22 'с.ш., видимо, считая ее другим островом от уже посещенного, хотя на самом деле это действительно была южная оконечность Езо. Таким образом, он не смог успокоить все неопределенности в отношении земель к северу от Хондо, хотя он неплохо справился с определением положения Японии относительно Камчатки. Он вернулся в Охотск в начале сентября. видимо, считая, что это другой остров из уже посещенного, хотя на самом деле это была южная оконечность Езо. Таким образом, он не смог успокоить все неопределенности в отношении земель к северу от Хондо, хотя он неплохо справился с определением положения Японии относительно Камчатки. Он вернулся в Охотск в начале сентября. видимо, считая, что это другой остров из уже посещенного, хотя на самом деле это была южная оконечность Езо. Таким образом, он не смог успокоить все неопределенности в отношении земель к северу от Хондо, хотя он неплохо справился с определением положения Японии относительно Камчатки. Он вернулся в Охотск в начале сентября.
Уолтон коснулся различных точек побережья Японии, добравшись до небольшого города в районе 33 ° 48 'с.ш. и увидев большое количество японских судов. Прежде чем начать обратный рейс, он протянулся на восток, чтобы выяснить, было ли больше земли в этом направлении, но, не найдя ни одного, направилось на Камчатку и Охотск, добравшись до последней более чем за неделю до Спангберга. В целях проверки и завершения своих обследований Спангберг предпринял вторую экспедицию в 1741-42 годах, но поскольку он едва продвинулся за пределы самой северной части Курильских островов, это было совершенно безрезультатно.
Тем временем подготовка к восточному плаванию под Берингом была завершена, и два корабля Сент-Пол и Св. Петр покинули Охотск 4 сентября 1740 года под командованием Беринга и Чирикофа. Зима была проведена в порту в Авачинском заливе, который с тех пор известен как Петропавловск с названиями двух кораблей. Реальное путешествие открытия - самое важное, еще сделанное в этих морях - началось 4 июня 1741 года, научные эксперты, Стеллер [1]и Де-ла-Кройр, тем временем присоединившись к кораблям. Экспедиция сначала отплыла к востоку от юга, но не нашла земли в этом направлении, стояла на северо-востоке и вскоре столкнулась с сильным штормом, в котором корабли отделились, и никогда не встречались в течение всего рейса. 29 июля (новый стиль) Беринг увидел великий пик горы Святой Илии, получивший свое название по этому поводу. Это было воспринято как вулкан - ошибочно, как мы теперь знаем. Поэтому он стремился следовать за побережьем на северо-запад, но ему мешал постоянный туман. Трудно проследить его движения в деталях, но он, как известно, прошел близко к внешней стороне острова Кадак, чтобы увидеть часть полуострова Аляска и провести несколько дней на Шумагинских островах, после чего к югу от линии Алеутских островов. Некоторые из вулканов в них были замечены издалека и, таким образом, впервые были выявлены. Между тем Чирикоф значительно приблизился к американскому побережью на юг и восток (около 56 ° с.ш.) и на несколько дней раньше Беринга. Бедствие произошло почти сразу, потому что две экипажи лодок, которые были отправлены на берег подряд, больше никогда не слышали о том, что, по всей вероятности, были убиты туземцы. Потеря лодок была большой катастрофой, так как теперь было невозможно приземлиться, хотя побережье следовало на некоторое расстояние. Примерно в середине августа два корабля, кажется, были одновременно в одном и том же месте (к юго-востоку от островов Шумагин), но они не видели друг друга. Как и Беринг, Чирикоф был сильно отсрочен неблагоприятными ветрами и туманом, а вода падала, экипажи сильно пострадали, и их дело ухудшилось по появлению цинги, а астроном Де ла Кройр был одним из жертв этой болезни, когда на самом деле видел землю. Однако Авачинский залив был достигнут скудным остатком первоначальной команды 11 октября 1741 года.
[ 1 Этот натуралист вышел с целью принять участие во втором рейсе Спангберга, но Берингом был убежден изменить свои планы.]
Берингу было не так повезло, что его атаковали цинги, в то время как многие из его людей были инвалидами, что корабль не мог пройтись по многим опасностям этих неизвестных морей. Главная ответственность теперь возлагалась на лейтенанта Вакселя, усилия которого были усердно поддержаны натуралистом Стеллером. Но корабль дрейфовал по милости элементов, и, достигнув острова, который с тех пор носил имя Беринга, было почти чудом, в ослабленном состоянии экипажа, что он нашел свой путь в защищенный бассейн, почти окруженный скалами, 15 ноября 1741 года. Остров, который сначала был частью материка, стал новым открытием, а принудительное пребывание в течение зимы 1741-42 годов принесло ценные дополнения к знаниям через Стеллера ' замечательные описания жизни животных и общий характер региона. Теперь вымершее морское млекопитающее, известное как морская корова Стеллера (Rhytina gigas) здесь впервые наблюдалось. Остров был лишен деревьев и человеческих обитателей, и единственным средством получения убежища было увеличение некоторых ям, найденных в песчаных дюнах, и покрытие их парусами корабля. Беринг был уже очень ослаблен во время его прибытия, и он умер 19 декабря, всего через месяц после того, как его вывезли на берег. Многие из членов экипажа, которых цинги взяли слишком твердо, чтобы позволить им воспользоваться пребыванием, также умерли, среди них пилот Хассельберг, 70 лет, и помощник Читингофа. Один только Стеллер поддерживал свое здоровье, и он был неутомим в своих попытках улучшить состояние людей, из которых 45 дожили до наступления весны. Они поддерживали жизнь на плоти различных морских животных, в том числе морских выдр, чьи шкуры образовывали также ценный товар. Зимой судно было застряло и стало полным затонувшим кораблем, так что единственное средство безопасности - построить новый корабль с материалом, спасенным от старого. Эта работа была успешно выполнена под руководством казака по имени Стародубзоф, который работал в подчиненной должности в судостроении в Охотске. Судно было запущено 21 августа 1742 года, а рейс в Петропавловск был осуществлен без сбоев, этот порт был достигнут 5 сентября. Таким образом, закончился этот неудачный рейс, который тем не менее сделал многое для улучшения знаний о берегах Северо-Запада Америке и их отношениях с Америкой. С предыдущими рейсами Беринга это дает датскому капитану высочайшее место среди мировых навигаторов. так что единственным средством безопасности оставалось построить новый сосуд с материалом, спасенным от старого. Эта работа была успешно выполнена под руководством казака по имени Стародубзоф, который работал в подчиненной должности в судостроении в Охотске. Судно было запущено 21 августа 1742 года, а рейс в Петропавловск был осуществлен без сбоев, этот порт был достигнут 5 сентября. Таким образом, закончился этот неудачный рейс, который тем не менее сделал многое для улучшения знаний о берегах Северо-Запада Америке и их отношениях с Америкой. С предыдущими рейсами Беринга это дает датскому капитану высочайшее место среди мировых навигаторов. так что единственным средством безопасности оставалось построить новый сосуд с материалом, спасенным от старого. Эта работа была успешно выполнена под руководством казака по имени Стародубзоф, который работал в подчиненной должности в судостроении в Охотске. Судно было запущено 21 августа 1742 года, а рейс в Петропавловск был осуществлен без сбоев, этот порт был достигнут 5 сентября. Таким образом, закончился этот неудачный рейс, который тем не менее сделал многое для улучшения знаний о берегах Северо-Запада Америке и их отношениях с Америкой. С предыдущими рейсами Беринга это дает датскому капитану высочайшее место среди мировых навигаторов. Эта работа была успешно выполнена под руководством казака по имени Стародубзоф, который работал в подчиненной должности в судостроении в Охотске. Судно было запущено 21 августа 1742 года, а рейс в Петропавловск был осуществлен без сбоев, этот порт был достигнут 5 сентября. Таким образом, закончился этот неудачный рейс, который тем не менее сделал многое для улучшения знаний о берегах Северо-Запада Америке и их отношениях с Америкой. С предыдущими рейсами Беринга это дает датскому капитану высочайшее место среди мировых навигаторов. Эта работа была успешно выполнена под руководством казака по имени Стародубзоф, который работал в подчиненной должности в судостроении в Охотске. Судно было запущено 21 августа 1742 года, а рейс в Петропавловск был осуществлен без сбоев, этот порт был достигнут 5 сентября. Таким образом, закончился этот неудачный рейс, который тем не менее сделал многое для улучшения знаний о берегах Северо-Запада Америке и их отношениях с Америкой. С предыдущими рейсами Беринга это дает датскому капитану высочайшее место среди мировых навигаторов. Таким образом, закончился этот неудачный рейс, который тем не менее сделал многое для улучшения знаний о берегах Северо-Западной Америки и их связи с регионами Азии. С предыдущими рейсами Беринга это дает датскому капитану высочайшее место среди мировых навигаторов. Таким образом, закончился этот неудачный рейс, который тем не менее сделал многое для улучшения знаний о берегах Северо-Западной Америки и их связи с регионами Азии. С предыдущими рейсами Беринга это дает датскому капитану высочайшее место среди мировых навигаторов.
Регион Берингова пролива, согласно карте, подготовленной для Санкт-Петербургской академии наук. ( Набросок эскиза .)
Значительная часть достигнутых результатов была обусловлена, как мы видели, энергией натуралиста Стеллера, который, к сожалению, встретил судьбу в соответствии с его заслугами. Остановившись на Камчатке в целях исследования, он был втянут властями и был вызван в Якутск, чтобы ответить за его поведение. Он так хорошо защищался, что ему разрешили вернуться домой, но он был отозван по приказу из Санкт-Петербурга и умер от лихорадки в соответствии с Мюллером в Тюмени в ноябре 1746. Мюллер и Гмелин завершили свои исследования и достигли Петербурге в начале 1743 года, и в этом году огромные усилия, предпринятые российским правительством для увеличения знаний о Сибири и соседних регионах, на время достигли своего завершения. Однако что-то было сделано, в основном частными лицами,
Концепция, текущая об этом времени географии этого региона, и в частности об отношениях между Азией и Америкой на крайнем севере, хорошо показана на карте, опубликованной Мюллером в 1754 году (и в пересмотренной форме в 1758 году) под эгидой Санкт-Петербургской академии наук. Эскиз этого плана, воспроизведенный французским картографом Беллином в 1766 году (а вскоре и Томасом Джефферисом в этой стране), представлен на противоположной странице.
Российские охотники и охотники теперь начали подталкивать к американской стороне Берингова моря, и многочисленные острова Алеутского архипелага начали постепенно появляться, хотя и смутно, на чартах. Среди названий, наиболее заслуживающих упоминания в рядах этих ранних пионеров, относятся имена Неводсикофа, который в 1745 году впервые исследовал острова Фокс (как тогда называли восточную часть Алеутского архипелага); и Стивена Глоттофа, который вместе с Андреем и Натальей, в 1762 году выплыл за пределы островов Фокс до Кадиака, из которых он дал первый определенный отчет. В 1764 году лейтенант Синд совершил путешествие в более северные районы, недалеко от Берингова пролива, но только в 1767 году он сделал большой шаг вперед. После посещения некоторых островов в Беринговом море (от 61 ° до 62 ° с.ш.) он достиг земли, которую он считал американским континентом между 64 ° и 66 ° с.ш., но не предпринял никаких усилий для его изучения, и вскоре после этого начался обратный рейс. В 1768 и 1769 годах правительственная экспедиция при Креницине и Левашефе возобновила рассмотрение островов Фокс и побережья Аляски, на которых зимовал последний Креницин. Это подводит нас к положению дел во время третьего плавания Кука, о котором говорится в последней главе, что сделало больше, чтобы пролить свет на географию этого региона, чем во время путешествий со времен Беринга. К этой дате была создана российская компания для эксплуатации торговли мехом на американской стороне, и Шелеков с 1783 по 1787 год сделал важный шаг в создании станции на острове Кадиак, которая служила базой для операций на побережье за его пределами. Между тем, вызванные блестящими результатами путешествий Кука, другие страны пришли к участию в этой работе, и исследование этого же региона было частью программы знаменитого французского рейса под Ла Перуза. С английской стороны тоже продолжалась серия рейсов, о которых, как говорится в упомянутом французском рейсе, будет сказано в следующей главе. Они были в значительной степени одновременно с русскими рейсами, о которых следует упомянуть, так что при рассмотрении их следует помнить, что достигнутые результаты во многих случаях ожидались соперничающими заявителями. за прибыль от торговли мехом.
Почти сразу после того, как была установлена станция на Кадаке, пилотом Исмаэлофом [1] и Бечарофом был осуществлен важный рейс по приказу генерал-губернатора в Иркутске. Парусный спорт из Кадиака в 1788 году, в галиоте, называемом тремя святыми отцами, они исследовали окрестности залива Чугатск - «Принц Уильяма Саунд Кука», а затем осмотрели части побережья на восток и юго-восток, в том числе залив Якутат, уже посещаемый английскими капитанами Портлоком и Диксоном. Наиболее удаленная точка, по-видимому, находилась примерно в 57 ° или 58 ° с. Ш., Где была исследована бухта, которая, вероятно, была обнаружена Портлоком в предыдущем году и известна как Портлок-Бей. Теперь возникла цинги, и путешественники вернули себе судно домой, отложив дальнейшие попытки открытия.
[ 1 Встретил Кук и им по имени Смылофф (см. Стр. 252).]
Единственная другая российская экспедиция в этот регион, которая была предпринята до конца века, которая здесь должна быть упомянута, - это поручение капитану Биллингсу, офицеру российской службы, который принял участие в последнем рейсе Кука и который совершил неудачный попытаться продвинуть восток на море из устья Колымы в 1781 году. Предложение об этой экспедиции было сделано английским историком этих русских путешествий д-ром Уильямом Коксом через известного натуралиста Палласа. Биллингс был с ним как секретарь Мартин Зауэр, которому мы обязаны за полный рассказ о рейсе. Не было ничего важного. В 1785 году исследователи отправились из Санкт-Петербурга и отправились в Охотск, где два судна - Слава России и хорошее намерениеМежду тем было построено. Биллингс плыл в первом из них в октябре 1789 года и после зимовки в Петропавловске, начав оттуда в мае 1790 года. Он посетил поселок Шелекоф на острове Кадак, затем под командованием Деларефа, и коснулся острова Монтегю, принца Уильяма Саунда, и остров Кай, из последнего из которых он увидел гору Сент-Илиас на северо-востоке в начале августа. Но его запас провизии теперь терпел неудачу, и он отплыл обратно на Камчатку, добравшись до Петропавловска в конце октября, после значительных страданий от нехватки продовольствия и воды. Хорошее Намерение было разрушено в начале рейса, но как вторая попытка должны была быть сделана в 1791 году, другое судно было построено в течение зимы под руководством капитана Холла, который должен был командовать ей. Биллингс отплыл первым вСлава России , но, подойдя к Уналашке в начале июля, он отказался от идеи дальнейшего изучения на восток и покинул корабль, надеясь осмотреть побережье Сибири во время марша на Колыму. Но завуалированная враждебность Chukches расстроила этот проект, и никаких важных результатов не было достигнуто в течение шестимесячного путешествия, в течение которого партия сильно страдала от холода и желания. Команда Славы Россиитем временем был захвачен капитаном Сарычефом, который присоединился к Залу в Уналаске. Экипажи прошли жалкую зиму в заливе Ильлук, вернувшись на Камчатку следующей весной. Поэтому, несмотря на тщательно подготовленные приготовления, это было мало. главным результатом которых были наблюдения за посетившими страну и людьми, которые были внесены Зауером в его повествование. Так закончились, на время, российские предприятия по разведке американских побережий напротив Восточной Сибири.
Во второй половине восемнадцатого века некоторые попытки были снова сделаны, чтобы пролить свет на северные берега и острова. Якутский купец Шалуроф совершил экспедицию за свой счет в 1760-62 гг., Но, хотя он округлял Свято-Нос и видел остров Ляхоф, он не кажется ни на этом, ни на последующей экспедиции в 1766 году, которая оказалась фатальной для всей его партии , чтобы округлить северо-восточную точку Азии. В 1763 году сержант, Андреев, был отправлен в путешествие на север над льдом и, как говорят, дошел до некоторых островов, но они не могут быть идентифицированы с уверенностью. Три геодезиста - Леонтьев, Луссоф и Пушкареф - продолжали поиски в 1769-71 годах, но ничего не добились. В 1770 году начало освоения Ново-Сибирских островов было сделано Ляхофом, чье имя с тех пор было прикреплено к самому южному острову группы. Он также обнаружил острова Малой и Котельной. Работу преследовали различные искатели приключений, в том числе Санникоф, который в 1805 году открыл еще два острова, а Хеденстрем, изгнанник, который выполнил частичное обследование группы по правительственным постановлениям в 1809-10 годах. Санникоф продолжил свои исследования и сообщил, что видел землю на северо-востоке от Новой Сибири, существование которой оставалось предметом обсуждения почти столетие спустя. Но эти и последующие поездки относятся скорее к более позднему периоду, чем к настоящей работе. изгнанник, который выполнил частичное обследование группы по правительственным постановлениям в 1809-10 гг. Санникоф продолжил свои исследования и сообщил, что видел землю на северо-востоке от Новой Сибири, существование которой оставалось предметом обсуждения почти столетие спустя. Но эти и последующие поездки относятся скорее к более позднему периоду, чем к настоящей работе. изгнанник, который выполнил частичное обследование группы по правительственным постановлениям в 1809-10 гг. Санникоф продолжил свои исследования и сообщил, что видел землю на северо-востоке от Новой Сибири, существование которой оставалось предметом обсуждения почти столетие спустя. Но эти и последующие поездки относятся скорее к более позднему периоду, чем к настоящей работе.
{Страница 273}
ГЛАВА XI
СЕВЕРНЫЙ ТИХИЙ ОКЕАН, 1780-1800
Мытеперь возобновите историю разведки в Тихом океане, которую преследуют нации Западной Европы. Непревзойденный успех, достигнутый Куком в его трех путешествиях, привлек всеобщее внимание к этой области исследований, и через несколько лет после его смерти была организована новая французская экспедиция для продолжения работы английского навигатора. Во время войны между Великобританией и ее восставшими колониями, в которой Франция вмешалась на стороне последнего, король Людовик XVI показал достаточное просвещение и интерес к научным открытиям, чтобы приказать, чтобы французские военные корабли никоим образом не приставали к английским навигаторы, должны ли они встречаться; и когда мир был наконец заключен в 1783 году, он проявил личную заинтересованность в подготовке к французской экспедиции, командование которой было поручено Франсуа Галаупу де ла Перузе, офицером, который отличился во время войны несколькими успешными действиями против англичан. В частности, он командовал смелой экспедицией в Гудзон-Бей в 1782 году, в ходе которой после успешного преодоления рисков навигации по льду и туманам этого региона он взял и уничтожил британские посты в южной части залив, отличающий себя не менее человечество к побежденным, чем от бесстрашия и решимости при выполнении его задачи. Два фрегата, он захватил и уничтожил британские посты в южном конце залива, отделяя не менее человечество от побежденных, чем от бесстрашия и решимости при выполнении своей задачи. Два фрегата, он захватил и уничтожил британские посты в южном конце залива, отделяя не менее человечество от побежденных, чем от бесстрашия и решимости при выполнении своей задачи. Два фрегата,Boussole и Astrolabe (в которых имена научных целей экспедиции были затенены, и один, по крайней мере, из которых должен был стать особенно знаменитым в летописях исследования), были поставлены под его командование, капитан Астролябии был шевалье де Лангле. В состав персонала вошли различные научные эксперты, в том числе Бернизет, Лепаут-Дагелет, Де Ламанон, Де ла Мартинер и Дуфресне. Последнее путешествие Кука привлекло внимание к работе, которая еще предстоит сделать на берегах Северной части Тихого океана, в течение которых в течение последних двух десятилетий восемнадцатого века усилия морского открытия были в основном сосредоточены, и этот регион был выбран как один из специальных областей деятельности французской экспедиции.
Суда вылетели из Бреста 1 августа 1785 года, и в начале следующего года проход вокруг мыса Горн был осуществлен без труда. Прикоснувшись к побережью Чили и на острове Пасхи, Ла Перуз сразу же направил группу «Сэндвич», увидев Гавайи 28 мая 1786 года и придя на якорь у Мауи на следующий день. В группе долгое время не было, но, получив немного прохладительных напитков, путешественники остановились на американском побережье, которое было достигнуто недалеко от горы Сент-Илиас. Следуя за побережьем на восток, чтобы найти приют для кораблей. 2-го июля Ла-Перес принял Кейп-Фэйрвезер и обнаружил почти запертый залив бухту, получившую название «Порт де Франс». Было обнаружено, что его широта составляет 58 ° 37 'с.ш., и поэтому она расположена немного южнее горы Фэйрвезер. Некоторые отношения были с туземцами, которые произвели на путешественников плохие впечатления, и их страна не вызвала большого энтузиазма. Именно при подготовке к выходу из этой бухты, где было достигнуто некоторое освежение, была испытана первая неудача многих из тех, кто настиг экспедицию. Три лодки были отправлены буи на каналах залива, и из них два оказались пойманными сильным течением, и их обитатели, всего 21, были утоплены. Продолжая свое путешествие 1 августа 1786 года, Ла Перуз проследил побережье на юг и пришел к правильному выводу, что он был окантован архипелагом островов, хотя изучалась только внешняя сторона этих островов. Прекрасная бухта была названа в честь русского штурмана Чирикофа и группы островов после его помощника французского девелопера Де ла Кройера. Прибыв на выступающий мыс, которую он назвал Кейп-Хектор (южная точка группы, так называемая Королева Шарлотта), он частично осмотрел вход, идущий за ним, который получил название залива Флерье. Пройдя и назвав острова Сартине и Неккер, он, наконец, поступил в Монтерейский залив в Калифорнии, осмотрев большую часть североамериканского побережья к югу от горы Сент-Илиас. Часть его опроса была дублированием работы русских и англичан в одно и то же время, но даже здесь это было ценно как обеспечение независимого и заслуживающего доверия разграничения этой малоизвестной береговой линии. осмотрев большую часть североамериканского побережья к югу от горы Святой Илии. Часть его опроса была дублированием работы русских и англичан в одно и то же время, но даже здесь это было ценно как обеспечение независимого и заслуживающего доверия разграничения этой малоизвестной береговой линии. осмотрев большую часть североамериканского побережья к югу от горы Святой Илии. Часть его опроса была дублированием работы русских и англичан в одно и то же время, но даже здесь это было ценно как обеспечение независимого и заслуживающего доверия разграничения этой малоизвестной береговой линии.
Потеря лодок в порту де Франс.
(От атласа до рейса Ла Перуза).
Экспедиция продержалась несколько недель в заливе Монтерей, а затем, в ноябре 1786 года, отправилась в Китай, проехав к северу от основных островов группы Сэндвича и едва избегая катастрофы на рифе, который был назван Basse des Frégates Français. Затем были обнаружены вулканический остров Ассомент (Асунсьон) в Ладронях и острова Баши, а Макао был достигнут в начале января 1787 года. Не обнаружив здесь командиров, командир решил переоборудовать на Филиппинах, а в порт Манила посетил фрегат La Subtile, под Де Кастри, который только что участвовал в рейсе с D'Entrecasteaux необычным маршрутом (необычным, по крайней мере, в течение года) из Батавии в Кантон, к востоку от Филиппин. Это было первое географическое достижение Д'Энтрекасто, которому суждено было отличить себя от поиска злополучной экспедиции, описываемой сейчас. Два сотрудника и восемь мужчин были получены от « Ла Субтайла», чтобы частично заменить те, которые были потеряны.
Трассы Ла-Переса в морях к северу от Японии.
( Набросок эскиза его диаграммы .)
La Pérouse начал вторую часть своей программы - изучение побережья северо-восточной Азии между Японией и Камчаткой. Несмотря на все российское предприятие в этом регионе и, в частности, похвальные результаты рейса Спангберга, еще многое предстоит сделать для выяснения его географии. До сих пор неясно, был ли Сахалин частью материка или не был его частью, в то время как точные отношения острова Езо были также неясными. Отправляясь на корабль 9 апреля 1787 года, корабли прошли Формозу и группу Лю-киу и, несмотря на то, что они сильно затруднялись туманом, видели 19 мая остров Квельпарта и пролетели через пролив между Японией и Кореей, обнимая побережье последний. Выполняя зигзагообразный курс через Японское море, а затем плыв по побережью Маньчжурии, штурманы были обмануты странной оптической иллюзией, вызванной густым бантом тумана, который представил весь вид горной береговой линии на юг, сложенной оврагами и, казалось, отделен от континента узким проливом. 23 июня корабли, стоявшие на якоре в бухте на побережье Маньчжурии, получившей название Терней. 27-го они прошли вдоль побережья и вскоре увидели противоположный берег Сахалина, где Ла-Перес вступил в дружеские отношения с туземцами и получил разум в отношении географии окружающего региона. Он продвинулся на север почти до самой узкой части пролива, отделяя Сахалин от материка, но затем обнаружил прогресс, остановленный банком субмарины, протянувшимся по каналу. Поэтому он положил в бухту на стороне материка, которую он назвал Де Кастри, и 2 августа повернул на юг, чтобы окружить южную точку острова. Это он сделал успешно, назвав точку Кейп-Крильон. Таким образом, пройдя между Сахалином и Езо, через пролив, который теперь носит его имя, Ла Перуз сделал полезную работу, показывая, что эти два острова были полностью разделены. С этими открытиями он был на некоторое время удовлетворен и пробился через Курильские острова через пролив Ла Буссол на Камчатку, добравшись до Авачинского залива 7 сентября. Здесь новости из дома наконец дошли до странников. La Pérouse получает представление о его продвижении в ранг «Шеф-повар». В Петропавловске М. Лессепс был оставлен с целью отправления домашних отправлений по сухопутным маршрутам через Сибирь, задача, которую он успешно выполнил. Корабли отправились на юг 30 сентября, и в следующем декабре достигло Островов Навигаторов Бугенвиля, укрепив Мануа. Прием со стороны островитян был вначале дружелюбным, но неудачное появление омрачало эти хорошие отношения. Капитан Де Лангл и ряд его людей, включая натуралиста Ламанона, были убиты во время визита на берег. Великолепно отказываясь от репрессалий, командир отплыл на юго-восток, до конца года добрался до Других островов и пробился к концу января 1788 года к побережью Нового Южного Уэльса, где он обнаружили, что английский занят своим новым поселением в Порт-Джексоне и встретился с дружелюбным приемом. Он отплыл в феврале, и никаких прямых новостей о его экспедиции не было получено. Поиск, проведенный D'Entrecasteaux, привел к отрицательным результатам,
Прикоснувшись к острову Тукопия (к северу от Новых Гебридских островов) в 1826 году, капитан Диллон обнаружил европейские объекты среди туземцев, в том числе рукоять меча французского производства, и узнал, что два европейских корабля уже много лет были потеряны у берегов из Маниколо или Ваникоро в группе Санта-Крус (иногда считается частью Нового Гебрида) и что эти статьи были получены из затонувших кораблей. По достижении Калькутты он победил индийское правительство, чтобы отправить его с целью расчистки тайны и спасения всех возможных выживших. Путешествие было выполнено, несмотря на множество трудностей, и запросы, сделанные в «Ваникоро», не оставляли сомнений в том, что корабли, потерпевшие крушение, были Boussole и Astrolabe, Многие другие статьи, несомненно, когда-то принадлежавшие их оборудованию, были получены, и капитан Диллон узнал, тщательно изучив, что корабли ударили по рифам на западной стороне острова, причем один из них сразу же пропал; что экипаж этого корабля сбежал на берег, но был убит туземцами; и что те, кто на борту другого, который не распался сразу, выстроили меньший сосуд из своих пиломатериалов и, в конце концов, отплыли. Даже если последняя информация была правильной, не может быть никаких сомнений в том, что они тоже в конечном счете погибли, хотя их точная судьба навсегда останется загадкой, поскольку никаких дальнейших следов экспедиции никогда не встречалось. [1]
[ 1 В последнее время в Австралии была предпринята попытка связать крушение, обнаруженное в 1861 году на побережье Квинсленда, с судном, построенным выжившими из рейса Ла Перуза; но доказательства в пользу теории кажутся довольно недостаточными.]
В то время как французское правительство, таким образом, взяло на себя работу капитана Кука с одним взглядом на расширение географических знаний, ряд других начинаний был поставлен одновременно в целях коммерческой выгоды благодаря эксплуатации пушной торговли на северо-западном побережье Америки. [1] Это тоже немного помогло, кстати, лучше узнать об этом сложном побережье с его архипелагами и лабиринтами каналов. В 1785 году судно под названием « Морское выдры»был оснащен английскими торговцами в Китае и плавал под капитаном Ханной, который посетил Ноотку или Звук короля Георга и осмотрел различные заливы и острова на соседнем побережье. Среди первых был Звук Фитчуга, немного севернее острова Ванкувер, который по-прежнему сохраняет название, данное ему по этому поводу. Ханна вернулась на одно и то же побережье в 1786 году, в этом году прибыл в эти части трех других британских экспедиций, каждый из двух кораблей, в дополнение к Ла Перузе. Один из них был приспособлен в Англии в 1785 году купечеством торговцев (среди них Ричард С. Этч), которые получили от Южноморской компании лицензию на торговлю на побережье Северо-Западной Америки на протяжении многих лет. Его командовали капитаны Портлок и Диксон, оба из которых приняли участие в последнем рейсе Кука,и Королева Шарлотта соответственно. В 1786 году бенгальские купцы оснастили Ноотку и Морской выдра , которым командовал соответственно капитан Мерз и лейтенант Типинг; в то время как Бомбее отправили капитанов Лоури и Гиза в капитана Кука и Эксперимента , коммерческие операции были в руках г-на Джеймса Стрэйнджа.
[ 1] Это был морской выдр, обильный в то время на этом побережье, который поставлял большую часть шкуры. Рисунок его, сделанный во время третьего рейса Кука, воспроизводится на с. 251.]
Портлок и Диксон пробрались к Реке Кука, но отправились на юг к зиме на островах Сандвичев, не достигнув многого. Весной 1787 года они вернулись на американское побережье, посетив Принс-Уильям-Саунд к востоку от реки Кук. В этом районе они столкнулись с капитаном Мерсом, который зимовал недалеко от его экипажа, сильно пострадавшего от цинги, и Портлок смог оказать ему некоторую помощь, хотя на условиях, с которыми Meares не ожидал удовлетворения. В мае Портлок и Диксон разделились, оба потом касались в разных точках побережья. Первый обнаружил гавань, расположенную к югу от Креста Саунда, которому он дал свое имя. Здесь он имел какое-то общение с туземцами и отправил партию на восток, но, уходя, отплыл для Сандвичевых островов и Китая без дальнейших открытий. Диксон сделал несколько больше, потому что после прикосновения к заливу Якутат (который он назвал Порт-Малгрейв) и другими пунктами на побережье, он вошел в каналы как на север, так и на юг от острова островов Королевы Шарлотты (которому он дал название его корабля), и, таким образом, фактически доказал свое отделение от континента, хотя фактически не пересекает все промежуточное пространство. Северный конец разделительного канала с тех пор носил его имя (Dixon Entrance). Трудности, которые испытали Меарз и его люди, помешали им сделать открытия, хотя Лори и Гиз, похоже, проследили значительную протяженность береговой линии в 1786 году, они не смогли широко оценить результаты. Поэкспериментируйте с тем, что северный вход в пролив, который отделяет остров Ванкувер от материка, получил название «Звук королевы Шарлотты». В 1787 году еще один корабль, Имперский Орел , отплыл из Англии в северо-западную Америку под командованием капитана Барклая, который осмотрел отверстие к югу от Nootka Sound, которое до сих пор известно ему как Barclay Sound. Говорят, что он также вошел в пролив Хуан-де-Фука, в южном конце острова Ванкувер.
В 1788 году несколько кораблей снова посетили это побережье. Капитан Meares присоединился к другим торговцам в оснащении двух судов - Фелисе и Ифигении - передав команду последнему капитану Дугласу, который уже имел некоторый опыт на западном побережье Америки. В январе корабли отплыли из Китая, проследовали по западной стороне Филиппин и почти дотронулись до экватора вблизи западного конца Новой Гвинеи, прежде чем совершить любой север. Поэтому они продолжили плавание самостоятельно, руководство Феличе для Нотоки , Ифигения для реки Кука и принца Уильяма Саунда. Бывший вернулся в Китай до конца года viâ группа Sandwich (некоторые из которых были привезены Meares из Китая), после изучения побережья к югу от Nootka Sound. Здесь Meares осмотрел как вход в пролив Хуан-де-Фука, так и материк к югу от него, высокую гору, на которой он получил от него название гора Олимп. [1] Немного севернее 46 ° он заметил отверстие, где на самом деле находится устье Колумбии, но, не признав его истинного характера, дал ему название «Залив Обмана», а точка к северу - от разочарования Кейптауна. Ифигениявыполнил большую программу, проследив весь берег от реки Кук до Nootka Sound и впервые проплывая по всей длине канала на внутренней стороне группы Queen Charlotte. После зимовки на Сандвичевых островах Дуглас вернулся в 1789 году и продолжил изучение группы королевы Шарлотты и ее островов, расположенных ближе к материку. Некоторая полезная работа была также сделана капитаном Дунканом, который прибыл в Принцессу Ройал в 1788 году и который изложил результаты своих опросов на графике. Острова Калверт, к северу от Queen Charlotte Sound, были так названы им. Среди других судов, занятых на этом побережье в 1788 году, были принц Уэльский под капитаном Джеймсом Колнеттом (принадлежащий, как и принцесса Роял, фирме Etches and Co.) и двум американским шлюпам, Вашингтону и Колумбии , под командованием капитанов Грея и Кендрика, о которых нам придется говорить короче.
[ 1 Это, кажется, впервые наблюдалось испанским командиром Пересом в 1774 году. Восхождение на гору не было сделано до 1907 года, когда партия из Сиэтла впервые достигла вершины.]
1789 год был примечателен событиями политического характера, которые в конечном итоге, однако, имели важное значение для дальнейшего изучения этого региона. Уже упоминалось о возобновлении испанской деятельности на западном побережье Северной Америки чуть раньше даты последнего рейса Кука и экспедиций Хуана Переса, а также Гекеты и Квадра в 1774 и 1775 годах. В 1779 году осмотр побережья продолжался дон Игнасио де Артеага (Квадра снова выплыл как второй по команде), а широта 61 ° была достигнута. Поэтому неестественно, что испанское правительство с ревностью наблюдало за английской деятельностью в Nootka Sound, и в начале 1789 года военный корабль был отправлен к северу от Сан-Биаса под руководством дона Эстебана Йозефа Мартинеса с целью установления испанского суверенитета в этом районе.Ифигения и Северо-Западная Америка (последний - судно, которое было построено Мерсом до его отъезда), Принцесса Королевская и Аргонавт, который был отправлен из Китая партнерством, сформированным между Meares и Etches. Дон Мартинес приступил к выполнению своих указаний с помощью жестоких действий против английских капитанов, чьи суда были схвачены, в то время как первый Дуглас, а затем Колнетт были арестованы и частично конфисковали часть своих грузов. Meares не был человеком, чтобы подчиниться этому методу, и в 1790 году он и его партнеры представили мемориал парламенту, что привело к оснащению мощного флота в поддержку иска о возмещении со стороны британского правительства. Отношения были очень напряженными в течение некоторого времени, но испанское правительство в конечном итоге уступило, признав британские права в Nootka Sound, и согласие на отправку любой стороной должным образом аккредитованного представителя для осуществления официального перевода территории. Результатом стала знаменитая экспедиция Ванкувера - британского представителя, которая сделала больше, чем все ее предшественники, чтобы получить точное знание географии рассматриваемого побережья.
Испанцы тем временем не простаивали, но пытались различными способами укрепить свои политические и коммерческие интересы в Тихом океане. Одним из результатов нового духа предпринимательства (в 1783 году тоже был мир, заключенный в мирный мир) была великая экспедиция Алессандро Маласпина - возможно, самая важная с научной точки зрения, когда-либо покидавшая берега Испании, - что может быть уместно сказать о здесь, хотя его отношение к спору на северо-западном побережье Америки было не очень прямым. Маласпина приходила из благородной итальянской семьи, но не скупилась на свои силы в своей стране, вошла в военно-морскую службу Испании и отличалась несколькими морскими боями во время войны с Англией в 1779-1983 годах. После завершения мира его энергии нашли выход в схемы коммерческого развития испанских колоний. Он дважды плавал на Филиппинах с этим объектом и много сделал для улучшения знаний о гидрографии этого архипелага, а во время второго рейса он завершил кругосветное плавание земного шара. В 1789 году, когда произошли описанные выше события в Нутке, он был назначен еще более важной экспедицией, в которой развитие испанской торговли сочеталось с обширной научной программой. Это охватывало не только тщательные обследования посещений побережий, но и исследования в других областях науки, причем эта часть работы была поручена персоналу экспертов. Было ясно, что исследование чистое и простое, поскольку стресс был поставлен на поиски долгожданного пролива, предположительно ведущего из северной части Тихого океана в Гудзоновский залив, идея которого по-прежнему продолжала заниматься умами географов. Это была часть южного побережья Аляски между 58 ° и 60 ° и простирающаяся примерно от залива Якутат до принца Уильяма Саунда, который, как полагали, предлагал особые надежды на успех в этой связи, и рассмотрение этой береговой линии было как одна из задач экспедиции. Кроме того, внимание было уделено скорее точным обследованиям ранее известных берегов, чем фактическому открытию. и простирающийся примерно от залива Якутат до Князя Уильяма Звука, который, как полагают, предлагает особые надежды на успех в этой связи, и рассмотрение этой береговой линии было заложено в качестве одной из задач экспедиции. Кроме того, внимание было уделено скорее точным обследованиям ранее известных берегов, чем фактическому открытию. и простирающийся примерно от залива Якутат до Князя Уильяма Звука, который, как полагают, предлагает особые надежды на успех в этой связи, и рассмотрение этой береговой линии было заложено в качестве одной из задач экспедиции. Кроме того, внимание было уделено скорее точным обследованиям ранее известных берегов, чем фактическому открытию.
Два корабля, Дескубирта и Атревида, были приспособлены, команда второго была передана капитану Дж. де Бустаманте. Начиная с лета 1789 года они отправились в Рио-де-ла-Плату, который был обследован, а оттуда на побережье Патагонии и Фолклендских островов. И здесь, и во время рейса по западному побережью Южной Америки, были захвачены все возможности как для гидрографической работы, так и для научных наблюдений. Из Гуаякиля корабли продолжались (октябрь 1790 года) до Галапагосских островов, а оттуда в Панаму, и они, наконец, добрались до Акапулько после того, как некоторое время отделились весной 1791 года. Побережье было временно заброшено, и курс Аляска, чтобы провести поиск пролива. Якутский залив был осмотрен, а побережье следовало за горами Сент-Илиас. Наблюдались великие ледники, спускавшиеся с этой горы, и Маласпина, Учет этого региона в целом подтвержден современными исследователями. Самый большой ледник, с которым многие другие объединяются, прежде чем добраться до моря, и который, возможно, является самым обширным ледником, существующим где-либо за пределами полярных регионов, получил название навигатора (ледник Маласпина). Не обнаружив признаков пролива в широтах, упомянутых в его инструкциях, Маласпина плыла по побережью, касаясь Ноотки и Монтерей (август и сентябрь 1791 г.) и еще раз достигая Акапулько осенью того же года. Это завершило работу на побережье Северной Америки, и Маласпина теперь перешла на Филиппины, посвятив большую часть 1792 года дальнейшему обследованию этой группы. В начале 1793 года он совершил кругосветное путешествие по юго-западной части Тихого океана, проезжая новые Гебриды и остров Норфолк, и касаясь точек на побережье Новой Зеландии и Нового Южного Уэльса. Из недавно установленного британского поселения в Порт-Джексоне он снова начал пересекать Тихий океан, и во время прохождения сделал несколько подробное исследование группы Тонга. Наконец, Испания была достигнута в сентябре 1794 года, и весь рейс занял более четырех лет.
Огромное количество научных материалов было доставлено домой путешественниками, но, к сожалению, это никогда не использовалось полностью. Маласпина стала жертвой политических интриг, прежде чем он сделал больше, чем подготовил предварительные договоренности о ее публикации, и, когда наконец вышел из долгого пленения, он покинул Испанию и провел последние годы своей жизни в отставке в своей родной стране. Его документы были давно потеряны, и только в 1885 году значительная их часть стала доступной для общественности, хотя ранее были выпущены несколько специальных мемуаров.
За годы, занятые великим путешествием Маласпины, испанские власти на западном побережье Северной Америки также совершили что-то еще, чтобы продолжить работу по разведке. Таким образом, в начале 1790 года экспедиция была отправлена на север под Франсиско Элиза, Сальвадор Фидальго и Мануэль Кемпер, последний из которых частично исследовал проливы Хуан де Фука в течение лета. Опять же, в 1791 году, когда Маласпина осмотрел побережье Аляски, Элиза и другие продолжили изучение внутренних вод, а также внешнего побережья острова Ванкувер. Еще одна французская экспедиция тоже посетила северо-западную Америку примерно в то же время, хотя географические результаты были невелики. Это командовал Этьен Маршан, капитан купеческой службы, который отплыл из Марселя в декабре 1790 года, надеясь получить долю в прибыли от торговли пушниной. Его корабль был названЛа Солиде , и среди его товарищей были капитаны Массе и Чанал, чьи имена, как и его собственные, отмечены открытиями, сделанными во время рейса через Тихий океан. Совершив широкую цепь к югу от мыса Горн, Маршан направился к маркезам, из которых до сих пор посещали только южную часть, обнаруженную Мененсой в конце шестнадцатого века. Прикоснувшись к Санта-Кристине этого штурмана, он продолжил свое путешествие на северо-запад и осветил другие острова в этом направлении, к трем принципам, в которых было дано его собственное имя, а также имя Массе и Чанала. [1]Следовательно, рейс продолжался до залива Норфолк, на северо-западном побережье Америки, откуда были посещены острова Королевы Шарлотты. Но мало что значило, и Маршан вскоре решил отправиться в Китай с несколькими мехами, которые были получены. Гавайи были затронуты в пути, дальнейший маршрут, ведущий Марианны и Формоза в Макао. Здесь капитан обнаружил, что продажа меха в южных портах империи была запрещена и поэтому вернулась во Францию через Маврикий, добравшись до Тулона 14 августа 1792 года. Это путешествие нашло летописца во французском гидрографе Флерье и таким образом, получил большую известность, чем это могло бы быть иначе. Повествование сопровождалось комплексной диссертацией об истории путешествий в Тихий океан.
[ 1 Эти острова были обследованы только через год Лейтом. Hergest (см. Стр. 292), без знания рейса Марчана.]
Настало время говорить о плавании в Ванкувере, об обстоятельствах, о которых уже говорилось. Следует полагать, что в Англии, как и в Испании, вера в существование прохода, соединяющего Тихий океан с Гудзоновской бухтой, по-прежнему оставалась в некоторых кругах, и что Мейрс в рассказе о своих плаваниях, опубликованном в 1790 году, различные аргументы, чтобы показать вероятность того, что так называемый пролив Хуан-де-Фука, в который, как уже было сказано, он сам вступил на некоторое расстояние, был портал для внутреннего моря или архипелага, занимающих большую часть северного внутреннего пространства континента , В частности, он заявил, что американский шлюп Вашингтонв 1789 году проследил значительную часть этого предполагаемого внутреннего судоходства и даже зашел так далеко, чтобы показать ход судна на карте. Хотя это оказалось ошибкой, поскольку Вашингтон действительно не продвинулся на большие расстояния в пределах пролива - взгляды Мери и других оказали важное влияние на географическую сторону задачи Ванкувера, которая была выполнена с тщательностью, которая редко сравнялась с история морских исследований.
Капитан Джордж Ванкувер.
Как и другие штурманы этого времени, Ванкувер служил своим ученичеством в морском открытии под Куком, к примеру которого он, несомненно, был обязан многим качествам, к которым он стремился. Уже в 1789 году была запланирована новая экспедиция для морских исследований, но ее полем действий должен был быть юг, а не север. Подготовительные работы до сих пор продвигались вперед, когда был назначен командующий, причем выбор пал на капитана Генри Робертса, также одного из офицеров Кука, с которым Ванкувер был связан как второй по команде. Было выбрано новое судно, еще раз удостоившееся почетного имени Discovery , и его оборудование продвигалось вперед, когда испанская трудность привела к тому, что подготовка была прекращена, и при ее возможном поселении Discoveryбыл назначен в Ванкувер для экспедиции в Северо-Западную Америку, на которую он был назначен. Как второй корабль экспедиции, выбор упал на Чатем , с лейтенантом. ВБ Бротон в качестве командира, а также среди других офицеров двух кораблей (которые все и все были ревностными помощниками в обзорной работе и чьи имена были удостоены многих особенностей побережий Северо-Западной Америки) были лейтенантами Захария Мадж, Петр Пьюджет, Джозеф Бейкер, Джеймс Хэнсон, с соответствующими Учителями, Джозефом Уидбей и Джеймсом Джонстоном. Ванкувер получил свою комиссию 15 декабря 1790 года и сразу же присоединился к « Открытие»в Дептфорде, где он энергично нажал на оборудование так, что корабль был готов идти по реке 7 января 1791 года. После некоторого задержания в Портсмуте Чатем еще не был готов, Дискавери перешли к Фалмуту, откуда оба корабля наконец отплыл 1 апреля.
Для внешнего маршрута Ванкувер выбрал это на мысе Доброй Надежды, откуда, после остановки, чтобы завершить свои поставки, он отправился в путешествие через Индийский океан 17 августа, пытаясь посвятить время, которое можно было бы сэкономить на осмотре юга западных берегов Новой Голландии. В течение всего рейса наблюдения проводились с большой усердием для определения долготы, главным образом методом лунных расстояний, и скорости хронометров проверялись всякий раз, когда предлагалось. После выхода из мыса возникла сильная бурная погода, и попытку поиска отмелей, которые, как предполагалось, существовали вблизи линии маршрута, пришлось покинуть. Ванкувер также не смог увидеть острова Сент-Пол и Амстердам (которые он хотел сделать, чтобы прояснить несоответствие в чартах относительно их относительных позиций) хотя подсчет показал, что курс лежит между двумя островами. Проплывая мимо маленькой часто посещаемой части океана, он передал позицию, назначенную в чартах, на землю Лиона, не встречаясь с ней; но 24 сентября было получено зондирование 70 саженей, и на 26-м австралийском побережье, наконец, был замечен, видный мыс, называемый Кейп-Чатем, после президента Адмиралтейства. Побережье теперь изучалось на восток, и было открыто просторное впуск, которому было дано имя King George's Sound, и формальное владение которого было принято 29 сентября. Страна вообще представляла собой пустынный вид, а знаки человеческого обитания были самое жалкое описание. На широкой территории деревья и другая растительность имели признаки разрушительных пожаров, причиной которого было трудно объяснить. Экзамен был продолжен мимо залива Сомнительного острова до небольшого за пределами Острова Терминации в 122 ° 8 '30 "E., когда наступление сезона сделало разумным плавание для Тихого океана без дальнейших задержек. Протяженность побережья, простирающаяся над некоторыми Однако 300 морских миль были тщательно обследованы в первый раз, хотя некоторое представление об этом было получено еще в 1627 году путем рейсаГульден Зипаард .
Побережье Тасмании было обнаружено 26 октября, но корабли держались на пути к заливу Дуски в Новой Зеландии, где, несмотря на некоторые сильные штормы, были опрошены северные руки на входе, которые не были рассмотрены Куком. , Члены экипажа много выиграли от своего пребывания, рейс на Таити был возобновлен, корабли вскоре стали разделены. « Дискавери» впервые разместили на графике группу скалистых островков к югу от Новой Зеландии, которую вызвал Ванкувер «Снареш», а затем освещал обитаемый горный остров Опаро в 27 ° 36 'с.ш., 144 ° 1' 30 «В. Чатем обнаружил Остров Рыцарей (48 ° 15 'с.ш., 166 ° 42' в.д.) и группу Чатем к востоку от Новой Зеландии.
Корабли в конце концов снова присоединились к компании на Таити, где было проведено некоторое пребывание, и только 24 января 1792 года они отправились в группу «Сэндвич», на которой были обнаружены Гавайи 1 марта. Посещая в свою очередь Оаху, Атуи и Ниихау, Ванкувер заметил значительные изменения со времени своего визита с Куком и выразил сожаление в особенности о введении огнестрельного оружия меховыми торговцами. Выйдя в море 17 марта, путешественники увидели побережье «Нового Альбиона» 17 апреля около 39 ° 30 'с.ш., и теперь началась настоящая работа экспедиции, и все побережье тщательно изучено с этой точки на север , Его курс был, как правило, прямым, и скрытые впадины искали тщетно, хотя страна позади была приятной - часто одетая в дерево и гористая. Мыс Мендочино, где высокая внутренняя страна подходит к побережью и образует явный мыс, была пройдена, а за пределами мыса Орфорд (имя, предоставленное Ванкувером) были встречены некоторые из немногих жителей, встречающихся на этой части побережья, их честность и дружелюбие впечатление. Самая северная точка, увиденная Куком, была передана, и вскоре Кабо-Разочарование Мери было достигнуто. Здесь море принимало цвет речной воды, но Ванкувер был неудачен, не признав устье реки Колумбия (вероятно, за исключением Юкона, самой большой реки, истощающей весь Тихоокеанский склон Америки), к которой это обесцвечивание не вызывает сомнений. Прежде чем добраться до входа в пролив Хуан-де-Фука, в то время как в гору, названном Олимпом Мерсе, Ванкувер говорил на американском корабле и за Кейп-Орфорд (имя, предоставленное Ванкувером) были обнаружены некоторые из немногих жителей, увиденных на этой части побережья, их честность и дружелюбие произвели благоприятное впечатление. Самая северная точка, увиденная Куком, была передана, и вскоре Кабо-Разочарование Мери было достигнуто. Здесь море принимало цвет речной воды, но Ванкувер был неудачен, не признав устье реки Колумбия (вероятно, за исключением Юкона, самой большой реки, истощающей весь Тихоокеанский склон Америки), к которой это обесцвечивание не вызывает сомнений. Прежде чем добраться до входа в пролив Хуан-де-Фука, в то время как в гору, названном Олимпом Мерсе, Ванкувер говорил на американском корабле и за Кейп-Орфорд (имя, предоставленное Ванкувером) были обнаружены некоторые из немногих жителей, увиденных на этой части побережья, их честность и дружелюбие произвели благоприятное впечатление. Самая северная точка, увиденная Куком, была передана, и вскоре Кабо-Разочарование Мери было достигнуто. Здесь море принимало цвет речной воды, но Ванкувер был неудачен, не признав устье реки Колумбия (вероятно, за исключением Юкона, самой большой реки, истощающей весь Тихоокеанский склон Америки), к которой это обесцвечивание не вызывает сомнений. Прежде чем добраться до входа в пролив Хуан-де-Фука, в то время как в гору, названном Олимпом Мерсе, Ванкувер говорил на американском корабле и за пределами мыса Орфорд (имя, предоставленное Ванкувером) некоторые из немногих жителей, увиденных на этой части побережья, столкнулись, их честность и дружелюбие произвели благоприятное впечатление. Самая северная точка, увиденная Куком, была передана, и вскоре Кабо-Разочарование Мери было достигнуто. Здесь море принимало цвет речной воды, но Ванкувер был неудачен, не признав устье реки Колумбия (вероятно, за исключением Юкона, самой большой реки, истощающей весь Тихоокеанский склон Америки), к которой это обесцвечивание не вызывает сомнений. Прежде чем добраться до входа в пролив Хуан-де-Фука, в то время как в гору, названном Олимпом Мерсе, Ванкувер говорил на американском корабле и за пределами мыса Орфорд (имя, предоставленное Ванкувером) некоторые из немногих жителей, увиденных на этой части побережья, столкнулись, их честность и дружелюбие произвели благоприятное впечатление. Самая северная точка, увиденная Куком, была передана, и вскоре Кабо-Разочарование Мери было достигнуто. Здесь море принимало цвет речной воды, но Ванкувер был неудачен, не признав устье реки Колумбия (вероятно, за исключением Юкона, самой большой реки, истощающей весь Тихоокеанский склон Америки), к которой это обесцвечивание не вызывает сомнений. Прежде чем добраться до входа в пролив Хуан-де-Фука, в то время как в гору, названном Олимпом Мерсе, Ванкувер говорил на американском корабле Самая северная точка, увиденная Куком, была передана, и вскоре Кабо-Разочарование Мери было достигнуто. Здесь море принимало цвет речной воды, но Ванкувер был неудачен, не признав устье реки Колумбия (вероятно, за исключением Юкона, самой большой реки, истощающей весь Тихоокеанский склон Америки), к которой это обесцвечивание не вызывает сомнений. Прежде чем добраться до входа в пролив Хуан-де-Фука, в то время как в гору, названном Олимпом Мерсе, Ванкувер говорил на американском корабле Самая северная точка, увиденная Куком, была передана, и вскоре Кабо-Разочарование Мери было достигнуто. Здесь море принимало цвет речной воды, но Ванкувер был неудачен, не признав устье реки Колумбия (вероятно, за исключением Юкона, самой большой реки, истощающей весь Тихоокеанский склон Америки), к которой это обесцвечивание не вызывает сомнений. Прежде чем добраться до входа в пролив Хуан-де-Фука, в то время как в гору, названном Олимпом Мерсе, Ванкувер говорил на американском корабле самая большая река, спускающая весь Тихоокеанский склон Америки), которой, несомненно, было вызвано это обесцвечивание. Прежде чем добраться до входа в пролив Хуан-де-Фука, в то время как в гору, названном Олимпом Мерсе, Ванкувер говорил на американском корабле самая большая река, спускающая весь Тихоокеанский склон Америки), которой, несомненно, было вызвано это обесцвечивание. Прежде чем добраться до входа в пролив Хуан-де-Фука, в то время как в гору, названном Олимпом Мерсе, Ванкувер говорил на американском корабле Колумбия , из Бостона, под командованием капитана Роберта Грея, того же самого, которого Меайс, как предполагалось, осуществил обширное внутреннее судоходство в Вашингтоне . Однако было обнаружено, что он действительно продвинулся на большое расстояние в пределах пролива, поэтому английские путешественники не были предупреждены в их задаче. Грей, однако, видел устье Колумбии, которому впоследствии он дал название своего корабля, и его приоритет в этом отношении должен был иметь большое значение, когда спорный суверенитет этого побережья в конечном итоге должен был быть урегулирован. [1]
[ 1 Фактический первооткрыватель устья Колумбии, похоже, был капитаном Бруно де Хекета, испанской экспедицией 1775 года.]
29 апреля вход в многоголосый пролив Хуана де Фуки был достигнут, и корабли вошли в проход в тот же вечер. Теперь путешественники начали систематический обзор всей сложной серии каналов и входов, которые являются такой характерной чертой этого побережья - обзор вряд ли будет подобран для тщательности за всю историю пионерских рейсов. Ванкувер решил оставить неисследованную часть береговой линии, которая могла бы скрыть возможный проход к Атлантическому океану, и из-за сложного лабиринта каналов, которые здесь далеко продвинулись в землю, необычайную протяженность земли пришлось преодолевать в выполняя эту задачу. Его план заключался в том, чтобы время от времени находить надежную привязку к кораблям и оттуда посылать экспедиции на лодке, чтобы проследить разветвления каналов, особенно на континентальной стороне, где будет найден проход, если таковой имеется. Некоторые из этих партий были подчинены одному или другому из офицеров, в то время как командир также принимал активное участие в самой работе. В ходе этих операций была собрана большая информация о физическом характере страны, ее производствах и жителях , и замечания Ванкувера относительно его будущих возможностей представляют большой интерес в связи с высокой степенью развития, с тех пор она достигла.
Одной из первых станций для кораблей был Порт Дискавери, расположенный на южной стороне входа. С этого момента и с последующей станции далее на юго-восток были исследованы различные южные ветви этих внутренних фьордов, один и все, что заканчивалось более или менее внезапно, пройдя много миль в глубину. Самая важная рука получила название, под которым оно стало настолько широко известным, из Puget Sound, после второго лейтенанта Discovery, затем адмирал Питер Пьюджет. Крайняя красота ландшафтных лесов, вкрапленных приятными лужайками, произвела большое впечатление, хотя большая часть из них была необитаемой дикой природой, бывшие жители все время мигрировали очень долго. Недостаток бегущих потоков был, несмотря на это, несколько примечательным, и большая глубина каналов, которые, как и все жители этого региона, представляли собой типичный фьорд-подобный характер, затрудняли встречу с хорошими креплениями. Высокие заснеженные горы были замечены в интерьере, наиболее заметным из которых был прекрасный пик, которому давали имя Рейнир, после того, как военно-морской офицер, который в конце концов получил звание адмирала.
В этом направлении не было найдено ни одного прохода, исследователи постепенно ощущали свой путь на север, продолжая ту же тактику и исследуя множество входов, идущих на восток от главного залива. который был назван заливом Грузии в честь короля, а последовательные части материка получили отброшенные имена Новой Грузии и Нового Ганновера. Прежде чем отправиться далеко по пролив, отделяющий остров Ванкувер от материка на восток, командир испытал некоторую степень унижения, обнаружив, что ему предшествовали конкурирующие исследователи - Дионисио Галиано и Гаэтано Вальдес, соответственно, брига и шхуну, принадлежащую испанскому флоту. Эти суда ранее были прикреплены к экспедиции Маласпина, чье посещение в северо-западной Америке в 1791 году уже упоминалось. В то время как он был нанят на Филиппинах, они отплыли из Акапулько 8 марта, а после того, как 5 ноября в Нотоке началось пребывание, чтобы исследовать внутренний проход. Средства в их распоряжении были, однако, невелики, и Ванкувер с удовлетворением обнаружил, что они не проследили вход до его прекращения или соединения с океаном, так что эта работа еще должна была быть выполнена. Кордиальные отношения поддерживались в то время, когда корабли находились в одном и том же районе, и отделяя англичан, продолжали свое исследование к северу, обнаруживая, что канал все больше и больше продвигается на запад, в то время как страна стала в их глазах более запустенной и запретной. Горы показывали много голых скал, которые, однако, все же давали почву для лесов хвойных, а катаракта разливалась по сторонам во многих местах. Великий горный хребет продолжал замечать время от времени и, казалось, какое-то время блокировал весь проход на восток, хотя к северу он либо отходил от моря, либо опускался. Наблюдательная группа, которая прослеживала канал через его самую узкую часть, достаточно далеко, чтобы обеспечить ее соединение с океаном к северу от Нутки, была ответственна за г-на Джонстона, мастераЧатем , чье имя пронизывает все еще. Туземцы, которые имели дело с европейцами в Нотоке, наконец-то встретились и, несмотря на опасности навигации, которые временно помещали оба корабля в опасное положение, как в свою очередь, на камнях, так и в Queen Charlotte Sound достигнутый, и океан увидел 9 августа. Полные обзоры Ванкувера доказали, что в этих широтах не может существовать ни один канал, ведущий через Гудзоновский залив.
Сезон был еще достаточно ранним, чтобы позволить дальнейшую работу, поэтому путешественники обратили свое внимание на побережье на север, и попытки со стороны лодочных партий попытаться проследить входные потоки, ведущие в глубь страны от Fitzhugh Sound. Но, встретив торговое судно из Бенгалии, Ванкувер узнал, что судно корабля Дедала прибыло в Ноотку без своего командира - лейтенанта Эргеста, который с астрономом мистером Грин и моряком был убит в Оаху на островах Сандвичевых. [1]Услышав также, что сеньор Квадра, испанский комиссар, ожидал его прибытия, английский командир решил отложить дальнейшие исследования на север до следующего года и отправился в Нотоку, где два корабля прибыл 28 августа 1792 года. Дружеское общение был вскоре установлен между Ванкувером и Квадра, но, несмотря на длительные переговоры, было сочтено невозможным прийти к соглашению относительно того, каким образом должны выполняться условия договора. Поэтому было решено передать этот вопрос правительствам домашних хозяйств, Ванкувер отправил своего первого лейтенанта домой с отправлениями, в котором положение дел было объяснено начальству в Англии. Он сам остался на Nootka не переоснащение до 12 октября, когда, с Чатем и Дедал , темDiscovery отплыл на юг к побережью Калифорнии. Во время его пребывания. Лейтенант Хасинто Каамано прибыл с севера, где он изучал некоторые из каналов за пределами точки, достигнутой Ванкувером, хотя он оставил много, чтобы сделать это последним, когда он вернулся к задаче в 1793 году.
[ 1 Дедал сделал путешествие по Фолклендов и Маркизских, к северо-западу от которой последняя группа была обнаружена лейтенант Hergest небольшую группу островов , к которому его имя было дано.]
Часть работы, которую английский командир надеялся совершить во время своего южного путешествия, - это исследование реки, о которой говорил американский, Роберт Грей (который после встречи с Ванкувером в начале года успел войти в свой рот), а также сообщили, что эта гавань существует к северу от нее. По достижении мыса Разочарование, Чатем провел путь в устье Колумбии, через выключатели, которые почти закрыли его; но, угрожая плохой погоде, это было совершенно невозможно для Discoveryследить. Поэтому Ванкувер продолжил свое путешествие в Сан-Франциско, а лейтенант Бротон пробрался на некоторое расстояние по реке. Оставив свой корабль у рта, он продолжил движение с лодками, и к семидневным тяжелым работам против сильного тока достигли точки в 84 милях от входа, звучали различные каналы и отмечались характеристики страны и народа, последние доказывая очень дружелюбно. В и в самой дальней точке достигнута небольшая снежная гора была видна немного южнее востока, и она получила название Маунт-Худ - после выдающегося моряка, лорда Худа, который он все еще несет. [1]Результат исследования состоял в том, чтобы показать, что Колумбия вряд ли может быть объявлена судоходной, а Бротон пришел к выводу, что Грей не продвинулся более чем на 15 миль от мыса Разочарования, его осмотр был ограничен внешней бухтой, в которую речные надлежащие дебюты. Г-н Уидбей, теперь мастер Дедала , тем временем занимался изучением гавани Грея к северу от Колумбии, что, по его мнению, было малозначительным. Два корабля теперь шли на юг, и вся экспедиция была еще раз объединена в Монтерее в конце ноября.
[ 1 Гора Худ, одна из самых высоких вершин Каскада, имеет высоту более 12 000 футов.]
Пробыв в Монтерее до середины января, Ванкувер отплыл на острова Сандвичев, оставив лейтенанта Бротона отправиться в Европу с отправлениями и передать команду Чатему г-ну Пьюджету. Поиск, сделанный в путидля островов, заложенных в испанских графах между 19 ° и 21 ° с.ш., 135 ° и 139 ° з.д., доказали их несуществование, а во время пребывания в группе Сэндвича были проведены некоторые обследования. 30 марта 1793 года экспедиция снова отправилась на американское побережье, чтобы возобновить обзор, где он был разорван предыдущей осенью. Тонкости побережья поставили задачу трудной, но она была выполнена с обычной тщательностью, и к концу лета различные каналы и входы, расположенные на север до 56 ° 44 ', были тщательно изучены либо Ванкувером, либо его офицеры, господа Уайдби и Джонстон, в частности, занимают большую долю в работе. Самая дальняя точка, достигнутая в открытом океане, заключалась в том, что на западной стороне входа в пролив Кларенс, и это получило название «Решение для мыса», так как вплоть до этого была определена всякая возможная навигация по отношению к внутреннему континенту. Другие имена, многие из которых были применены во время работы этого сезона, - Чатем-Саунд, Портлендский канал, Архипелаг Принца Уэльского и Вентсервис, в то время как некоторые, по крайней мере, испанские имена, дарованные Камано в прошлом году, были сохранены. Таков был канал Ревилла Гигедо (ознаменовавший вице-короля Новой Испании); и в подтверждение помощи, оказанной экспедиции его распоряжениями, Ванкувер распространил название на большой остров с его северной стороны. в то время как некоторые, по крайней мере, испанские имена, предоставленные Камано в прошлом году, были сохранены. Таков был канал Ревилла Гигедо (ознаменовавший вице-короля Новой Испании); и в подтверждение помощи, оказанной экспедиции его распоряжениями, Ванкувер распространил название на большой остров с его северной стороны. в то время как некоторые, по крайней мере, испанские имена, предоставленные Камано в прошлом году, были сохранены. Таков был канал Ревилла Гигедо (ознаменовавший вице-короля Новой Испании); и в подтверждение помощи, оказанной экспедиции его распоряжениями, Ванкувер распространил название на большой остров с его северной стороны.
Вернувшись на юг, Ванкувер уделил особое внимание изучению внешней береговой линии, в частности, группы королевы Шарлотты, о которой, по его мнению, было ошибочно показано на опубликованных графиках. После того, как они двинулись вдоль обрывистых западных берегов этой группы, корабли прошли свою южную оконечность, мыс Сент-Джеймс из Диксона и после некоторой задержки от неблагоприятной погоды достигли Ноотки 5 октября 1793 года.
В Ноотке Ванкувер оставался достаточно долго, чтобы совершить необходимый ремонт, отправившись 8 октября на побережье Калифорнии, которое он хотел осмотреть к югу от уже посещенной части. Прикоснувшись к Сан-Франциско, корабли отправились в Монтерей, где к ним присоединился Дедал, вернулся из рейса в Новый Южный Уэльс. В Монтерее их прием был далеко не сердечным, поэтому Ванкувер решил еще раз освежиться на островах Сандвичев, сначала продолжив свое путешествие по американскому побережью, которое он осмотрел до Сан-Диего. В то время как на Сандвичевых островах он воспользовался возможностью завершить опрос таких частей, которые еще не были точно отображены, в то время как дружеские переговоры с самым влиятельным наместником Тамагмаа привели к объявлению Британского Протектората - однако это не привело к практическому результату.
14 марта 1794 года Discovery и Chatham отправились на третье лето на американское побережье, планируя начать опрос сезона на реке Кук на северо-западе и спуститься по побережью на юго-восток, так что чтобы связать новую работу с работой предыдущего года, которая была прекращена в решении на мысе. Во время прохождения Чатам упал, Discoveryсначала дойдя до реки Кука, и начните исследование самостоятельно. Погода все еще была очень холодной, и лед и мелководья в звуке добавили трудности работы. Некоторое время Ванкувер развлекал идею о том, что входной сигнал приведет его далеко в глубину, но после того, как каждое из нескольких рук было обследовано, все одинаково закончились более или менее резко. Во время опроса дружеские отношения поддерживались как с коренными жителями, так и с русскими, установленными на берегах звука, но последние так неосведомлены о географии, что от них можно было получить небольшую информацию о ценности. Между тем мистер Пьюджет, в Чатеме, также добрался до входа и выполнил часть ранее предоставленного ему обследования, так что на собрании кораблей была точно известна полная степень звука. В соответствии с его истинным характером, его имя было изменено от Реки Кука до Звука Кука. Следовательно, корабли отправились на восток к принцу Уильяму Саунду, берега которого, в свою очередь, осматривались лодочными вечеринками, г-н Уидбей и Джонстоун, как обычно, занимали ведущую роль в работе. Перед тем, как покинуть окрестности Ванкувера, отправили на Чатем, чтобы осмотреть внешний берег на восток, сам после этого чуть позже.
Раздел общей карты Ванкувера Северной Америки.
Нажмите на карту, чтобы увеличить ее.
Нет необходимости подробно описывать обзоры, по которым остальная часть этой сложной береговой линии была точно отображена до того момента, когда работа прекратилась в 1793 году. По достижении Порт-Малгрейв (бухта Якутат) Ванкувер обнаружил, что Пьюджет закончил осмотр побережья до и включая этот вход, который был определен почти наверняка идентичным с заливом, посещенным Берингом, чье имя Ванкувер поэтому применил к нему; предположительная бухта дальше на запад, называемая Беринговым заливом Куком, доказав свою несуществование. [1]Во время всего путешествия по побережью величественный ряд снежных гор произвел большое впечатление на мореплавателей, и Ванкувер правильно сделал вывод, что он сформировал непрерывный барьер, исключающий возможность прохода воды внутри континента. По достижении Cross Sound, северный вход в лабиринт каналов, частично исследованный в предыдущие сезоны, г-н Whidbey был снова отправлен на лодочную экспедицию, которая привела его на север к главе Линн-канала (так называемый Ванкувер с места его рождения в Норфолк) и на юг почти до решения мыса, достигнутого в 1793 году. Работа была тяжелой в холодную и влажную погоду, а некоторые из туземцев также оказались враждебными. В конце двухнедельного периода, для которого была предоставлена партия, было необходимо вернуться на корабль, в результате чего некоторые из более восточных каналов будут изучены позже. Таким образом, корабли отплыли на юг вдоль внешнего побережья до мыса Оммани, который формируется с Решением Кабоса, южным входом в воды, изученным в последнее время, и был рассмотрен и назван несколькими годами ранее Колнеттом. На внутренней стороне острова была обнаружена безопасная гавань, оканчивающаяся этим мысом, и, следовательно, последние оставшиеся входы были обследованы лодочными партиями под Whidbey и Johnstone. По результатам удачного совещания по завершению своей работы эти офицеры отметили успешное завершение этой задачи, официально объявив британский суверенитет над всеми изученными побережьями и островами. который формируется с помощью решения «Мыс», южный вход в воды, изученный в последнее время, и был рассмотрен и назван несколькими годами ранее Колнеттом. На внутренней стороне острова была обнаружена безопасная гавань, оканчивающаяся этим мысом, и, следовательно, последние оставшиеся входы были обследованы лодочными партиями под Whidbey и Johnstone. По результатам удачного совещания по завершению своей работы эти офицеры отметили успешное завершение этой задачи, официально объявив британский суверенитет над всеми изученными побережьями и островами. который формируется с помощью решения «Мыс», южный вход в воды, изученный в последнее время, и был рассмотрен и назван несколькими годами ранее Колнеттом. На внутренней стороне острова была обнаружена безопасная гавань, оканчивающаяся этим мысом, и, следовательно, последние оставшиеся входы были обследованы лодочными партиями под Whidbey и Johnstone. По результатам удачного совещания по завершению своей работы эти офицеры отметили успешное завершение этой задачи, официально объявив британский суверенитет над всеми изученными побережьями и островами.[2] Их возвращение на корабли, спустя некоторое время после даты, на которую были предоставлены стороны, облегчило Ванкуверу большую тревогу, и счастливый случай был отмечен в соответствии со всеми экипажами.
[ 1] Покойный профессор Г. Дэвидсон, однако, который внимательно изучил вопрос о курсе, отплывающем Берингом, не предполагал, что он посетил Якутат-Бей.]
[ 2] Однако в дальнейшем это не помогло обеспечить более северную часть побережья, теперь часть Аляски, для Великобритании.]
Географическая работа экспедиции была завершена. С большой решимостью и настойчивостью Ванкувер завершил, возможно, самый трудный опрос, который он попал в руки любого навигатора, и это, несмотря на серьезное заболевание во время последней части рейса. Теперь он направил свой курс на Ноотку, все еще следя за собой в пути, к улучшению карты, когда это возможно, - и по прибытии узнал о смерти своего друга Квадры и о назначении в качестве губернатора бригадного генерала Хосе Алавы, прибывшего только накануне, но все еще не было необходимый орган для решения нерешенных вопросов. Ванкувер занимал время до середины октября, когда он ремонтировал корабли, выполняя астрономические наблюдения, чтобы служить в качестве проверки на недавнем опросе и в посещении начальника Макинны. Затем он решил плыть на юг, а после касания в Монтерее и в одном или двух точках от побережья Нижней Калифорнии пробрался в Чили на Галапагосских островах, все еще добавляя дополнительные штрихи к своей астрономической работе. В мае 1795 года плавание было возобновлено, а мыса Горн округлились (на некотором расстоянии) в штормовую погоду, и Святой Елены достигло краткого и неэффективного поиска предполагаемого Ильха-Гранди в 45 ° ю. С. На Святой Елене день, который был получен во время прохождения на восток по всему миру, был сброшен. В настоящее время идет война между Великобританией и Францией и Голландией, и Ванкувер смог оказать некоторую помощь экспедиции, которая затем была организована против мыса. Чатем , который прибыл поздно в Сент-Хелену после страшного рейса, был отправлен с отправлениями на побережье Бразилии и отправился домой оттуда, в то время как « Дискавери» отправился прямо в компанию с конвоем, добравшись до Шеннона в безопасности 12 сентября, и Темзу 20 октября 1795 года. Только один человек из ее экипажа умер от болезни в течение 4 с половиной лет, когда плавание продолжалось, хотя пять были потеряны случайно; в то время как Чатем не потерял ни одного человека за тот же период.
Ванкувер не долго выжил после завершения своей важной задачи, но после написания официального повествования о путешествии умер в мае 1798 года, в раннем возрасте 40 лет, во время своего визита в Ричмонд в графстве Суррей и был похоронен в Петерхардском кладбище ,
Еще одно английское путешествие в северную часть Тихого океана, которое можно считать каким-то образом результатом великого достижения Ванкувера, в этой главе еще об этом говорится. Это было сделано капитаном WR Broughton, который, как будет помнить, командовал Чатем в начале рейса в Ванкувере и оставил свой пост только для того, чтобы нести домой отправления своего лидера. Стремясь еще больше отличиться, он подал заявку на новую команду и был разослан в провиденциальном шлюпе, чтобы завершить наброски побережий Северной Тихого океана обследованиями на азиатской стороне, где многое еще предстоит сделать, несмотря на хорошую работу, выполненную Ла-Перес. Его первым лейтенантом был Захари Мадж, который также был с Ванкувером. Провиденс, который в последнее время вернулся из рейса в Вест-Индию под командованием капитана Блай (см. стр. 314, ниже ), был оснащен всеми необходимыми материалами и отплыл из Плимута-Саунда в феврале 1795 года в компании при запуске с конвоем торговцев.
Прикоснувшись к Рио, Бротон решил отправиться на восток по маршруту Виа Ван Димен и Новой Голландии. Он попытался, по пути, зафиксировать положение острова Гоф в Южной Атлантике, но ему мешала плохая погода. Nootka Sound был достигнут через Таити и Сандвичевы острова 17 марта 1796 года, разведка была получена от отъезда Ванкувера в Англию более чем за 15 месяцев до этого. Наконец, в начале августа 1796 года Бротон отплыл с Сандвичевых островов в Японию, чтобы начать серьезную часть своей задачи. Его план состоял в том, чтобы держаться на широте 28 ½ ° с. Ш., Тем самым пересекая непосещенную часть океана, но, несмотря на то, что для зарегистрированных островов сохранился контроль, никто не был обнаружен. Потеряв паруса в шторме, Провидение7 сентября, немного южнее пролива между главным островом и Езо, названным Бротоном, пролив Мацмай или Сангаар (Цугару), имя Инсу, примененное им к Езо. Контуры и истинный характер этого острова по-прежнему в значительной степени были предметом догадки, хотя, помимо голландского рейса Вриса с Кастриком и Брескенсом в семнадцатом веке, его побережья были затронуты в разных точках как Ла-Перес, так и Русский Спангберг ранее в восемнадцатом веке.
Перейдя через вход в пролив, Бротон осмотрел Залив вулкана на своей северной стороне, встречая туземцев, которые были найдены в строгом подчинении японцам. Затем он последовал за восточным побережьем Езо и коснулся нескольких Курильских островов, прежде чем снова повернул на юг, приближаясь к зиме, примерно в 48 ° 50 'северных полушариях, что не позволяло пройти через Сангаарский пролив, он отправился на юг вдоль восточного побережья Японии (получив хороший вид на гору Фудзияма), и, пройдя по внешней стороне группы Лю-киу, добрался до Макао 13 декабря 1796 года. За 22 месяца отсутствия в Англии только один человек до сих пор потерял болезнь.
Некоторое время было потрачено на подготовку к возобновлению разведки на севере в 1797 году, а шхуна была куплена и подготовлена к сопровождению Провидения . Новое начало было сделано в апреле, и после некоторой задержки Формоза был принят, и суда обошли юго-западную часть группы Лю-киу, сохранив это время на внутренней или северной стороне. Несколько островов были переданы, когда 17 мая Провидениеударил по коралловому рифу, и, освежив ветер, ситуация быстро стала настолько серьезной, что нужно было добираться до лодок. Все дошли до шхуны в безопасности, хотя с потерей всего, что у них было. Корабль теперь стал полным затонувшим кораблем, и несколько магазинов могли быть спасены, но состояние экипажа несколько смягчилось от неутомимого гостеприимства выходцев из острова Тайпинан. Теперь нужно было вернуться в Макао для поставок, чтобы обеспечить продолжение рейса на шхуне. Когда старт был снова сделан, сезон был настолько продвинут, что не возлагал большие надежды на достижение большого успеха, и учитывая этот и другие недостатки, сумма, которая была сделана, была похвальной. Бегущий на север вдоль внешнего побережья Ниппон, шхуна, переоборудованная на Эндермо в Южном Езо, а затем прошел через Сангаарский пролив в город Мацумай. Пройдя западный вход в пролив Ла-Перес, Бротон покинул остров Сахалин почти до 52 ° с.ш., но, как и Ла-Перес, повернул на юг, не пересекая самую узкую часть пролива между ним и материком или не дошел до устья Амур. Вернувшись на юг, он последовал за материковым побережьем с небольшими перерывами в южную оконечность Кореи, заполнив тем самым некоторые части, которые пропустил Ла Перуз. Немногие туземцы были замечены до тех пор, пока, после приближения к острову Цусима, шхуна не пересекла канал, так известный с именем Бротона в порт Чосан на побережье Кореи, где с жителями было какое-то общение. Пройдя через кластер маленьких островов, Квельпарт посетили, и его побережья частично осмотрели. Следовательно, шхуна крейсировала на запад, но была предотвращена густой погодой и неблагоприятными ветрами от берегов Китая или Кореи. Поэтому Бротон отказался от всех попыток дальнейшего открытия и снова отправился в Макао (27 ноября 1797 г.). Он не добрался до Англии до февраля 1799 года.
С плаваниями, описанными в этой главе, можно сказать, что период первопроходцев в северной части Тихого океана был закрыт.
{Страница 302}
ГЛАВА XII.
ЮЖНЫЙ ТИХООКЕАН, 1786-1800
В то время какТаким образом, работа Кука была активно продолжена в северной части Тихого океана, она привела к не менее непосредственным и важным результатам в южных частях того же океана. Здесь также рассматриваемые объекты были скорее экономическими, чем чисто географическими, но в их преследовании свежее свечение, случайно, пролилось на моря и земли этого отдаленного региона. В 1786 году в решении британского правительства был сделан шаг, который привел к самым далеко идущим результатам, чтобы основать пенитенциарное урегулирование на восточном побережье Австралии; Botany Bay, один из пунктов, в котором Кук и его спутники высадились во время первого исследования этого побережья, будучи выбраны в качестве своего места. Командование экспедиции, оборудованной для этого объекта, было передано капитану Артуру Филлипу, офицеру, который видел много военно-морской службы во время поздней войны с Францией,Сириус ), лейтенант. Ball, Король и Shortland (первый в команде вооруженного нежном питания ), и капитаны Маршалл и Gilbert, отвечающий за два транспортов. Прикоснувшись к Канарским островам, Рио и мысу, губернатор Филипп отправился в поставку, и увидели побережье Нового Южного Уэльса 3 января 1788 года, в заливе Ботаника 18-го. После того, как весь флот прибыл, был проведен осмотр соседнего входа в порт Джексон, который, как было обнаружено, обладает большими преимуществами по сравнению с заливом Ботани, и поэтому был выбран местом поселения. Среди многих второстепенных отступов этой прекрасной гавани выбор выпал на один на южном берегу, который получил название Сиднейская бухта, и на котором возникла вовремя город Сидней. Был проведен тщательный обзор последствий Порт-Джексона, и что-то было сделано, поскольку возможность предлагала изучить регион вокруг, хотя ни одна большая часть страны не была охвачена самыми ранними экспедициями, предпринятыми с этой целью.
Губернатор Артур Филип.
Губернатор вскоре решил создать дочернее поселение на острове Норфолк - уединенный участок земли, открытый Куком в океане на восток - с целью выращивания льна и других культур. Он поручил основанию этого поселения лейтенанту Филиппу Гидли Кингу, который с партией морских пехотинцев и осужденных был передан туда лейтенантом Болом в Положении . Последний обнаружил на пути небольшой, но высокий и каменистый необитаемый остров, на который он дал имя Лорда Хау. Он был более тщательно рассмотрен в обратном рейсе. Между тем транспорты приземлились в своих магазинах, и начали готовиться к отъезду. Первым, кто отправился (5 мая 1788 года), была леди Пенрин, Капитан Левер, который имел на борту лейтенанта Уоттса - старого офицера Кука, которому мы обязаны кратко рассказать о рейсе. Восточный маршрут был сначала принят, и это привело к открытию 31 мая небольших вулканических островов Кертиса и Маколея из группы Кермадека (так называлось через год или два позже Д'Энтрекасто), осуществлялась посадка на Маколей - больше, несмотря на обрывистые скалы, которые его окружают. До того, как Тахити можно было достичь, цинга привела к тому, что экипаж был почти беспомощным, но вскоре там появились освежающие напитки. Дружеский прием был получен от старых друзей Кука Оту и Одиде, но были получены новости о смерти Омая. В дальнейший рейс в Макао был обнаружен небольшой плоский остров на некотором расстоянии к северу от группы Общества, который под именем Пенрин все еще записывает название корабля. Скарборо , капитан Маршалл, покинул Порт-Джексон всего на день позже, чем леди Пенрин (6 мая 1788 года), а ее назначение было также Макао. Прикоснувшись к острову лорда Хау, к Маршалу присоединился капитан Гилберт в Шарлотте, и большая часть рейса была сделана в компании. Проехав остров Норфолк и увидев небольшой скалистый остров (остров Мэтью) в 22 ° 22 'с.ш., 170 ° 41' в.д., путешественники пересекли малоизвестную часть Тихого океана, занятую группами малых островов, к которым с тех пор их имена были прикреплены. Ряд этих островов, которые, как было обнаружено, внезапно поднялись из глубокого моря, были замечены и названы, среди них острова лорда Малгрейва в южном конце группы Маршалла. Туземцы были, как правило, застенчивыми, и с ними случались небольшие сношения. Наконец, после передачи Сайпану и Тиниану в Ладрон, корабли достигли дорог Макао 7 сентября 1788 года.
В начале июля четверо из транспортов были готовы вернуться в Англию, лейтенант Джон Шортленд, который отплыл в качестве агента для транспортов, будучи подчиненным Александру , и получил поручения для правительства штата . Только один из других кораблей - компания « Дружба » с Александром, эти два совершали рейс новым маршрутом к северу от Новой Гвинеи, что привело к некоторым географическим открытиям. Корабли были плохо подготовлены к трудностям рейса, не имели хирурга на борту, ни каких-либо средств борьбы с болезнями, которые со временем вредили экипажам. Пройдя и назвав Миддлтон Шоал, Шортленд зажглась на высоком острове с замечательным пиком, который он назвал островом сэра Чарльза Миддлтона. Продолжая плавать почти до севера, он увидел землю 31 июля и поплыл вдоль нее на северо-запад. Это было частью Сан-Кристобала, самого южного из главных островов Соломоновых островов, география которого была еще очень несовершенна. Шортленд продолжал свое путешествие вдоль своей южной границы, неоднократно прицеливаясь и полагая, что он образует один непрерывный остров, которому он назвал «Новая Грузия» - имя, которое все еще сохранилось для центрального кластера южной цепи островов, до сих пор практически неизвестных, и которая до сих пор была очень несовершенной. Пройдя по южному побережью Гуадалканара, он увидел высокий пик, его имя, для которого - гора Ламмас - все еще сохранилось, также как и те, которые были даны во время этого рейса для многих видных мысов нескольких островов. Шотландию не удалось найти проходы между более восточными островами, предположив, что они являются просто низменностями, которые могут пересекаться между более высокими землями, хотя в двух точках он испытывал некоторые сомнения относительно непрерывности наземной массы. Пройдя самую западную группу Новой Грузии, где встречались дружелюбные туземцы, который назвал свою землю Симбу, он добился успеха в своем стремлении продвинуться на север, пробираясь через пролив между островами Шуазель и Бугенвиль, которые уже обнаружили французский штурман Бугенвиль. Проходя через этот пролив, которому иногда дается его имя, Шортленд держался с восточной стороны, но видел различные небольшие острова, которые блокировали его западную половину, давая им название Казначейские острова, хотя и самый большой (Алу), с его немедленным спутники, теперь широко известны как Шортленд.
Сейчас начались несчастья, возникла цинги, а при отсутствии свежих провизий и других средств борьбы он не контролировал свой курс. В группе Pelew первая попытка получить запасы была неудачной, но командир не решался отложить дальнейшее путешествие, тем самым потеряв возможность, которую он имел глубокое основание сожалеть. Экипажи становились все более и более ослабленными, и после того, как корабли едва избежали бедствия среди рифов и течений между Минданао и Борнео, оказалось необходимым эвакуировать и разорвать Дружбу . В Батавии помощь была получена от голландцев, но при возобновлении рейса только четыре из первоначальных экипажей были способны выполнять свои обязанности. Александр достиг мыса 18 февраля 1789 года, и Shortland нашел капитан Хантер там в Sirius, Он также узнал, что два других транспорта совершили плавание по южному маршруту и были услышаны в Рио. Англия была наконец достигнута 28 мая 1789 года.
Островные группы западной части Тихого океана.
Нажмите на карту, чтобы увеличить ее.
Также заслуживают внимания поездки капитана Джона Хантера, командира фрегата Сириуса . 2 октября 1788 года он приплыл к мысу для поставок по маршруту Мыс Горн, отправив тщетный поиск по пути на остров Диего Рамирес, который должен был лежать на юго-юго-запад от мыса Горн. Вернувшись в Порт-Джексон в 1789 году, он провел съемки Брокен-Бэй, залива Ботаны и других частей побережья Нового Южного Уэльса, также совершив рейс на остров Норфолк, где, к сожалению, Сириус был потерян в начале 1790 года. 27 марта , 1791, он отплыл в Батавию в Ваксамхайдетранспорт, принимая, как и Шортленд, маршрут к северу от Новой Гвинеи, что привело к некоторому увеличению географии. Узнав остров Пайнс, на южном конце Новой Каледонии, и с трудом сбежал из опасных рифов в своем районе, он провел курс, рассчитанный на то, чтобы отвезти его к востоку от Соломоновых островов, между ними и королевой Шарлоттой группа. Никаких следов последнего не видно, и Хантер пришел к выводу, что он должен лежать дальше на восток, чем показано на чартах. 10 мая в 8 ° 27 'с.ш., 163 ° 18' в.д., по его наблюдениям, он наткнулся на пять маленьких островов, хорошо покрытых деревьями, которые он назвал Стюартскими островами, правильно судя по их положению, что они должны быть в отличие от островов Картерета, хотя и в той же широте. 14 мая был достигнут архипелаг малых островов, 32, видны с топового узла. У туземцев были каноэ с треугольными парусами. Эта группа, вдоль южной стороны которой плыла Охотник, получила имя Лорда Хоу - пример неудобного способа, с помощью которого имена были дублированы матросами этого периода, остров между Австралией и островом Норфолк, получивший одно и то же имя три года назад. Это была та же группа, что и «Ontong Java» от Tasman. Передача других островов, вероятно, идентична некоторым из тех, что видели Картерет, Шортленд и другие. Охотник приблизился к Новой Ирландии и после многочисленных трудностей, вызванных успокаивающими и течениями, приземлился на острове Герцога Йоркского острова с целью получения воды. После нападения туземцев последовало примирение, Ваксамхайд из голландских властей. Охотник продолжал плавание в Англию, которое было достигнуто 22 апреля 1792 года.
Между тем, рейс в Батавию также был сделан лейтенантом Болом в поставке; Лейтенант Кинг, которому было приказано вернуться в Англию с депешами, проехать с ним до сих пор. Во время рейса, который был начат в апреле 1790 года, Ball смог добавить несколько дополнительных функций на график. Мельница была найдена в 21 ° 24 'с.ш. и была названа Бобом Шолом, из-за глупости смотрящего человека, взявшего его для отражения заходящего солнца, хотя и с востока. 3 мая, когда он приблизился к позиции, в которой Шотланд нашел землю, были замечены птицы и плавающие деревья, а утром пятая земля была замечена, простираясь с севера на северо-запад на запад-северо-запад. Это оказалось восточной частью группы Соломона, а маленький остров на ее оконечности был назван Сириус Айленд. Земля, которая была высокой и хорошо лесистой, сохранялась в течение нескольких дней, но на слишком большом расстоянии, чтобы можно было различать несколько островов. Подобно Шортланду, который следовал параллельному маршруту на юго-западной стороне группы, Бал, похоже, рассматривал землю как единую сплошную массу, к северо-восточному побережью которой он дал название «Девичья земля». На 19-м обитаемом острове (остров Тенк) встречались в 1 ° 39 'с.ш., 150 ° 31' с.ш. Голые, обитые медью туземцы были удивительно толстыми и здоровыми. Чуть позже был достигнут еще один остров, и он был назван, по предложению короля, принцем Уильямом Генрием, после третьего сына Джорджа III (впоследствии Уильяма IV), хотя более известного по имени Дампи, святого Маттиаса. Высокая гора в ее центре получила название гора Филипп. Путешествие через Архипелаг проходило мимо островов Каркеланг и Каркароланг, через проход между Гилоло и Целебом и проливом Салиаре, а также в Батавию. Здесь король обеспечил проход домой на голландском кораблеSnellheid , но его опыт был далеко не приятным, вызванная злокачественная лихорадка среди экипажа и вызвавшая много смертей. В ноябре 1791 года мяч отправился домой по маршруту Кейп-Хорн, на борту которого находился живой кенгуру - первый, который любой навигатор попытался взять в Англию. Путешествие было более удачливым, чем другие, закончилось за более короткое время, чем все, что было сделано по маршруту Мыс Горн; но это не привело к новым открытиям.
Эти различные путешествия, хотя и не были в первую очередь важны с географической точки зрения, в совокупности оказались далеко не несущественными. Из них, несомненно, были важны траверс Маршалла и Гилберта до сих пор почти неизвестной части Микронезии, которая теперь носит их имена, и дополнения к знанию группы Соломона, сделанные Шортландом.
Поездки в Южные моря теперь выполняются так быстро, что многие из них можно лишь кратко упомянуть. Еще один проект британского правительства, который, хотя и имел второстепенное значение, случайно привел к добавлению различных небольших островов к карте, был результатом введения хлебобулочного дерева в западноиндийские колонии. В связи с этой схемой были сделаны три отдельных рейса, и они были в значительной степени одновременно с описанными выше австралийскими рейсами. По примеру различных торговцев и плантаторов, заинтересованных в британских Вест-Индских островах, корабль был оснащен во второй половине 1787 года, сэр Джозеф Бэнкс тепло помогал с его опытными советами. Он был назван Bounty, и был поставлен под командованием лейтенанта Уильяма Блай, еще одного из старейших офицеров Кука, который со временем приобрел много известности в связи с поселением Нового Южного Уэльса. Он был энергичным и способным офицером, но несколько властным и не всегда счастливым в своих отношениях со своими подчиненными. Это первое путешествие для перевозки хлебобулочного дерева было заметно главным образом для мятежа среди экипажа, что расстроило его объект и повлекло за собой некоторые мучительные переживания командира и тех, кто стоял рядом с ним. Поездка должна была быть совершена на мысе Горн, но бурная погода в окрестностях этого мыса определила Блай, чтобы вынести на мыс Доброй Надежды, откуда рейс на Таити был завершен через остров Святого Павла ( в Индийском океане) и Землю Ван Димена.Баунти отправилась на юг Новой Зеландии, освещая группу островков и скал, которые с тех пор носили название корабля.
Капитан Уильям Блай.
Длительное пребывание было совершено на Таити, и было заготовлено большое количество хлебобулочных деревьев, после чего в соответствии с инструкциями Блайга Баунти отплыла на Яву. На севере группы Кука или Херви был обнаружен остров Айтутаки, но, несмотря на то, что туземцы были дружелюбны, никакого пребывания не было, так как Блай решил отправиться на угощение в Анамуку в дружной группе. Вскоре после того, как он покинул последний остров, вспыхнул мятеж, без предупреждения, главарь Флетчер Кристиан, один из помощников мастера. Его главным мотивом, по-видимому, было желание наслаждаться непринужденной жизнью в одном из райских островов Южных морей. [1]Блай и еще 18 человек (в том числе мастер, хирург, стрелок, боцман и т. Д.) Были брошены по течению на старте маленького корабля без огнестрельного оружия и небольшого запаса провизии и воды. В этой перегруженной лодке несчастные люди совершили долгое и опасное путешествие в Тимор на архипелаге, сильно страдая от голода и жажды. В Тофоа, к которому прикоснулся первый остров, они едва избежали катастрофы от коварного нападения туземцев. Руководствуясь без помощи диаграммы, они проходили различные острова в группе Фиджи и северных Новых Гебридах и, наконец, совершили поход на побережье Новой Голландии, посчастливилось найти проход через Большой Барьерный риф примерно в 13 ° С. Небольшой остров у побережья был назван «Остров реставрации», намекая как на дату (29 мая, 1789) и к поощрению, предлагаемому их прогрессом до сих пор в их путешествии. Некоторое небольшое облегчение в виде устриц, олухов и т. Д. Было получено в течение шестидневного рейса, следующего за ним, и пролив Торрес был успешно пройден по каналу к северу от острова Принца Уэльского. Несмотря на растущую слабость от пережитых трудностей и голода, путешественники увидели Тимор 12 июня, 41 день после отъезда Тофоа, пройдя расстояние более 3600 миль. То, что это было достигнуто без потери жизни, является ярким доказательством ресурса и решимости Блай. В голландском поселке Купанг они были получены с великим человечеством, и Блай смог купить небольшую шхуну, в которой было успешно проведено плавание в Батавию и в конечном итоге в Англию. Однако некоторые из сторон отказались,Баунти уделяла неустанное внимание объекту предприятия.
[ 1 Мятежники, или некоторые из них, обосновались на острове Питкэрн; который по-прежнему населен их потомками.]
Косвенным результатом той же схемы , которая вызвала отправку Баунти, было плавание Пандоры , капитана Эдвардса, в 1790-92 годах. Это было частично предпринято в целях привлечения мятежников к ответственности и отчасти для проведения опроса пролива Эндевор между северной точкой Квинсленда и островом Принца Уэльского в интересах навигации в Ботани-Бэй. Это также оказалось неудачным, хотя некоторые открытия были сделаны. Мыс Горн был успешно пройден, и после того, как 4 марта 1791 года он увидел остров Пасхи, Эдвардс обнаружил некоторые небольшие острова в архипелаге, которые были названы соответственно Дуси, лордом Худом и Карисфортом. Два последних были отождествлены с теми, которые известны родными именами Марутеи и Турейи.
После значительного пребывания на Таити, во время которого некоторые из мятежников были захвачены, Пандора возобновила плавание в направлении пролива Эндевор, касаясь других островов группы «Общество», и провела поиск следов Баунтимужчины в Айтутаки (19 мая) и острова Пальмерстон (22 мая). На последнем веселая лодка и ее экипаж были потеряны, и все поиски оказались бесполезными. В своих дальнейших поисках пропавших мятежников, Эдвардс теперь совершил кругосветное путешествие в значительной степени, географию, благодаря которой стало возможным открытие нескольких новых островов. Руководствуясь сначала с северо-запада, он осветил (6 июня) на одном из островов Токелау или союзной группы, который он назвал герцогом Йоркского острова, хотя он, похоже, был идентичен Атафу, открытый Байроном в 1765 году. Юг он затем коснулся Нукуноно, который он назвал герцогом Клернс-Айлендом, и быстро проехал через острова Самоа или Навигаторов, пробираясь в Намуку в дружной группе. Дальнейшие круизы заняли Пандоруна севере, мимо разных северных островов этого же архипелага, до Тутуилы из группы Самоан (где тендер корабля, к сожалению, расстался с компанией и не мог быть найден, несмотря на тщательный поиск), а на юг до Пилстаарта в 22 ° 23 'ю.
в благодарность за различные предметы роскоши, предоставленные им. Другой остров, на котором было применено имя Питта, похоже, был Ваникоро в группе Санта-Крус, сцена кораблекрушения Ла-Перес, хотя, как никакой посадке не было, ни один свет не был брошен на эту все еще таинственную катастрофу. Добравшись до опасного района Индевор и Торрес-пролис, Пандора стала участвовать в рифах, и, поразив, сразу же начала быстро заполняться. Была проведена ночь интенсивного беспокойства, и корабль спустился на рассвете, а часть экипажа утонула. Остальные спасли себя на лодках, и, после того, как страдания, полностью совпадающие с Блай и его людьми, хотя и несколько менее продолжительными, отправились в Тимор, где, как и их предшественники, они получили теплый прием у голландцев в Купанге. Достигнув Самаранга на Яве, они с удовлетворением обнаружили свой тендер, на который напал молодой офицер, командовавший, г-н Оливер. Страдания ее экипажа, по возможности, превышали страдания разрушенной команды Пандоры, и в отсутствие прохода необходимо было побить лодку по рифам в проливе Торреса. Встретившись с небольшим голландским судном, они сначала были взяты для мятежников Баунти и отправлены под эскортом в Самаранг, где их истинный характер был удовлетворительно установлен. Оставшиеся в живых экспедиции в конце концов перебрались в Голландию, а мыс, после чего перебрался в Англию, где были казнены трое захваченных мятежников.
В 1791-92 годах Блай снова отправился в Тихий океан в провиденциальном шлюпе, в сопровождении второго судна, помощника . Ему удалось передать запасы хлебобулочных деревьев в Вест-Индию, но путешествие не было важно с точки зрения открытия. Возможно, наиболее примечательным показателем в этом отношении было исследование, проведенное на восточном побережье Тасмании всего за два месяца до первого визита французского штурмана, о котором можно было бы поговорить. МС. диаграмма лейтенанта Бонда, одного из офицеров Блай, показывает, что часть по крайней мере из закрытых вод пролива Д'Энтрекао была разведана по этому поводу. [1]
[ 1 См. « Географический журнал» , т. XXXVIII., 1911, с. 582, с воспроизведением графика Бонда.]
Одновременно с этими английскими предприятиями французская экспедиция под руководством Бруни д'Антреко была занята в западной части Тихого океана, хотя и не имела политических целей. Как уже упоминалось, его основной задачей было поиск пропавшей экспедиции Ла-Переса, чье таинственное исчезновение теперь вызвало серьезную озабоченность его безопасностью. Два корабля, названные « Рекерше» и « Эсперанс» по отношению к объектам рейса, были предоставлены в распоряжение Д'Энтрекао, который отплыл из Бреста 28 сентября 1791 года. Эсперанс командовал Хуон де Кермадек, которого дважды отмечают в номенклатуре южных морей, - и в этом рейсе приняли участие различные научные эксперты, среди которых был натуралист Лабильдарьер, который в конце концов написал повествование о рейсе, а гидрографы Россель и Beautemps-Beaupré, которые были обеспокоены, соответственно, публикацией собственного журнала D'Entrecasteaux после его неудачной смерти, а также карт посещаемых побережий.
13 октября корабли достигли Санта-Крус на Тенерифе, некоторые из натуралистов совершили восхождение на вершину во время их пребывания. Мыс был достигнут в январе 1792 года, и здесь была получена информация о том, что капитан Хантер в своем рейсе в Батавию после потери Сириуса, видел униформы французских офицеров на островах Адмиралтейства, к северу от Новой Гвинеи, и в эту группу было решено направить курс корабля. Путешествие по Индийскому океану началось 16 февраля, но прогресс был настолько медленным, что стало очевидно, что предлагаемое место назначения не может быть достигнуто маршрутом к северу от Новой Голландии, и поэтому курс был направлен на Землю Ван Димена ( современная Тасмания). Этот курс привел корабли между островами Амстердам и Св. Павла, которые, как уже упоминалось, Ванкувер пропустил свой внешний рейс в 1791 году; положение первого определяется с близким приближением к точности. По прошествии 64 дней с мыса корабли добрались до земли Ван Димена 21 апреля, по ошибке поместив в бухту к западу от залива Приключения,[1] В нем было обнаружено прекрасное крепление, которому было дано название Port D'Entrecasteaux. Здесь было сделано некоторое время, и натуралисты использовали время, чтобы совершить экскурсию в страну. Огромные размеры деревьев десны (эвкалипта) произвели большое впечатление, и были замечены экземпляры черного лебедя и кенгуру и встретились некоторые туземцы. Обзоры побережий показали существование пролива, ведущего на восток, и предоставили внутренний проход к заливу Приключения, и это было успешно проведено кораблями. Он также получил имя командира, которого также увековечили в память о том, что Бруни отдал остров, который он отделяет от материка.
[ 1 В чартах, сопровождающих официальное повествование о плавании, опубликованном несколько лет спустя, название Бухты Шторма справедливо назначено на большую бухту к востоку от Приключения Бэй.]
Еще раз поднявшись на открытое море, путешественники быстро округлили мыс Пиллар и сформировали курс для Новой Каледонии. Этот остров был обнаружен 16 июня. Его юго-западное побережье не было обследовано, Кук во время своего второго рейса ограничил его осмотр на противоположную сторону. Как и Хантер в предыдущем году (см. Стр. 306), Д'Энтрекасто и его товарищи с трудом преодолели опасности навигации между рифами, граничащими с побережьем, и которые стали еще более грозными к северу. Тем не менее, исследование этой стороны острова было успешно проведено, поэтому его общая форма была с достаточной степенью точности. Цепочка гор, образующих его позвоночник, считалась протяженностью около 80 морских лиг с юго-востока на северо-запад. Все еще мешал рифы и прицеливался на различные небольшие острова, путешественники подошли к проливу между Шуазелем и Бугенвилем из группы Соломона, но, пройдя мимо скалы Эддистоун и Казначейских островов в Шортленде, проходили по курсу к югу от Бугенвиля, который теперь был впервые рассмотрен на этой стороне, как это было также соседний остров Бука. Пройдя через канал Святого Георгия между Новой Британией и Новой Ирландией, и, войдя в гавань Картерета, они, в конце концов, достигли группы Адмиралтейства, которая была рассмотрена без каких-либо следов пропавших путешественников. Туземцы оказались дружелюбными, хотя здесь, как и везде, наблюдатели проявляли большую осторожность. Затем были отправлены группы Отшельника и Échiquier, и после плавания вдоль северного побережья Новой Гвинеи экспедиция отправилась в Амбоин, чтобы пополнить запасы.
После более чем одного месяца пребывания в Амбоине, спектакли которого были рассмотрены натуралистами, Д'Энтрекао снова отправился в парус, совершив движение на запад и на юг, чтобы нанести удар по побережью Новой Голландии около ее юго-западной точки , Путешествие вдоль этого побережья было в некоторой степени повторением того, что было в Ванкувере в 1791 году, но оно простиралось дальше на восток, хотя и недостаточно далеко, чтобы прояснить вопрос о разделении земли Ван Димена из Новой Голландии. Корабли укрылись от шторма на якорной стоянке, обнаруженной Леграном, чье имя было дано ему. Были проведены экскурсии на суше и изучены его ботаника и зоология. Рейд находился в районе архипелага малых островов, на котором прекратились голландские открытия Питера Нуйца, и французские путешественники были удивлены, обнаружив, насколько точно навигатор определил свои широты на этом побережье. Во время посещения материка один из натуралистов - Рише по имени - потерял свой путь и почти два дня бродил без пищи, поиск его спутников почти заброшен как безнадежный.
В своих усилиях по продвижению на восток путешественникам очень мешали восточные ветры, а 5 января 1793 года водоснабжение упало очень низко, было решено не пытаться отследить побережье дальше, а еще раз направить южной части Земли Ван Димена. Достигнутая долгота, по наблюдениям, была на 129 ° 10 'к востоку от Парижа, или на 131 ° 30' к востоку от Гринвича. Сила течения, протекающего на запад вдоль побережья, побудила Д'Энтрекао предположить, что канал существовал между Землей Ван Димена и Новой Голландией, о чем было доказано несколько лет спустя. По достижении Земли Ван Димена горы оказались гораздо менее покрыты снегом, чем в предыдущем посещении. Крепление было обнаружено в бухте, получившей название «Залив Скал», и здесь корабли остались на некоторое время, путешественники, вступающие в дружеские отношения с жителями, которые, несмотря на прохладу погоды, были почти полностью раздеты. Интересный рассказ об их манерах и обычаях дается Labillardière. Как отмечалось, в соседней стране существовал уголь. 15 февраля корабли отплыли, чтобы пройти через пролив Д'Антрекао в Приключенческий залив, последний из которых был оставлен 1 марта. Пройдя около северного конца Новой Зеландии, Д'Антрекао направился к Тонгатабу, открыв несколько небольших островов на путь. С дружественных островов, где корабли оставались до апреля, курс проходил к западу к северной части Новой Каледонии. Было обнаружено несколько южных островов Новые Гебриды были почти полностью раздеты. Интересный рассказ об их манерах и обычаях дается Labillardière. Как отмечалось, в соседней стране существовал уголь. 15 февраля корабли отплыли, чтобы пройти через пролив Д'Антрекао в Приключенческий залив, последний из которых был оставлен 1 марта. Пройдя около северного конца Новой Зеландии, Д'Антрекао направился к Тонгатабу, открыв несколько небольших островов на путь. С дружественных островов, где корабли оставались до апреля, курс проходил к западу к северной части Новой Каледонии. Было обнаружено несколько южных островов Новые Гебриды были почти полностью раздеты. Интересный рассказ об их манерах и обычаях дается Labillardière. Как отмечалось, в соседней стране существовал уголь. 15 февраля корабли отплыли, чтобы пройти через пролив Д'Антрекао в Приключенческий залив, последний из которых был оставлен 1 марта. Пройдя около северного конца Новой Зеландии, Д'Антрекао направился к Тонгатабу, открыв несколько небольших островов на путь. С дружественных островов, где корабли оставались до апреля, курс проходил к западу к северной части Новой Каледонии. Было обнаружено несколько южных островов Новые Гебриды Entrecasteaux Strait в Adventure Bay, последний из которых был оставлен 1 марта. Пройдя около северного конца Новой Зеландии, D'Entrecasteaux направился к Тонгабату, открыв несколько небольших островов в пути. С дружественных островов, где корабли оставались до апреля, курс проходил к западу к северной части Новой Каледонии. Было обнаружено несколько южных островов Новые Гебриды Entrecasteaux Strait в Adventure Bay, последний из которых был оставлен 1 марта. Пройдя около северного конца Новой Зеландии, D'Entrecasteaux направился к Тонгабату, открыв несколько небольших островов в пути. С дружественных островов, где корабли оставались до апреля, курс проходил к западу к северной части Новой Каледонии. Было обнаружено несколько южных островов Новые Гебридыв пути , и, проезжая Танну, были замечены столпы дыма из своего вулкана, освещенные ночью лампой накаливания в кратере.
Некоторое пребывание было совершено в Новой Каледонии, и была воспользовалась этой возможностью, чтобы провести некоторое исследование интерьера острова, экскурсии, совершаемые в горы, и представление, полученное в одно время от моря на противоположной или юго-западной стороне , Туземцы были в целом дружественными, хотя произошли некоторые столкновения, и были замечены безошибочные признаки их людоедства. Никаких следов Ла-Переса не было найдено, ни туземцы не обладали ни одним из объектов, представленных Куком, хотя след его визита был замечен в виде ржавой основы железного подсвечника. Перед отъездом на остров экспедиция имела несчастье потерять капитана Эсперанса Хуона де Кермадека, который был похоронен на берегу, его место заполнялось продвижением лейтенанта. ДаурибеRecherche .
Корабли теперь плавали почти на север до Санта-Крус, где они встретили некоторую враждебность со стороны туземцев. 22 мая был обнаружен остров Вулкан Картерет, но никаких признаков активности не было замечено. Еще раз управляя западом, вскоре появилась самая восточная часть группы Соломона, и после того, как она двинулась вдоль небольшой группы Трех Сестер, корабли проходили между Сан-Кристобалом и Гуадалканаром, проходя по южной стороне последнего и Новой Грузии , а затем направляясь к Луизиадам Бугенвиля. Эта часть рейса через лабиринт островов к востоку от восточного конца Новой Гвинеи была, пожалуй, самой важной из всех, поскольку эта область была, но несовершенно известна как результат рейса Бугенвиля, и многие новые острова были доведены до свет, имена нескольких офицеров (Россель, Джоаннет, Ренард, St Aignan, Trobriand), которые все еще находятся на наших картах в качестве альтернативных названий для островов, которые теперь видны, а группа крупных островов, ближайших к Новой Гвинее, носит имя самого D'Entrecasteaux. Корабли часто находились под угрозой со многих рифов этих морей, но в конце концов всегда был найден проход. 25 мая было построено побережье Новой Гвинеи, а глубокая бухта, которая с тех пор носила название Залива Хуон в честь умершего капитанаЭсперансбыло введено в первый раз. Это было ограничено, особенно на севере, высокими горами, заканчивающимися в Кейп-Король Вильгельм Дампир, западный портал пролива Дампир. Через восточную ветвь этого французские путешественники теперь прошли, как и английский штурман, которому он обязан своим именем. Но вместо того, чтобы сразу же пройти западный курс параллельно северному побережью Новой Гвинеи, Д'Энтрекао отплыл на восток вдоль северного побережья Новой Британии, приблизительная форма которого он, таким образом, первым ложился. Однако он не держался достаточно близко к земле, чтобы проследить все углубления побережья, и оставил ее неопределенной, была ли группа пиков, лежащих к северу от основной массы, островами или частями полуострова - неопределенность, которая была не прояснился до столетия спустя. Эсперанс . Д'Энтрекао показал себя энергичным и способным командиром, и его потеря была серьезно воспринята оставшимися в живых. Заболевание теперь стало распространяться среди экипажей, которые были значительно ослаблены им, прежде чем достичь Явы. По прибытии в Сурабайю в октябре 1793 года была обнаружена война между Францией и Голландией, и несколько видных членов экспедиции стали военнопленными, Даурибо, очевидно, обеспечил себе благоприятные условия за счет своих товарищей. Он умер вскоре после его прибытия в Самаранг, и после долгих задержек заключенные (среди которых был Лабильдарьер) нашли свой путь в 1795 году до Маврикия, а оттуда, через год, во Францию.
Хотя это и не привело к поиску Ла Перуза, экспедиция сделала некоторые полезные дополнения к географическим знаниям, а исследования натуралистов в малоизвестные спектакли посещенных стран имели особое значение. Коллекции Labillardière, которые были захвачены и доставлены в Англию, были восстановлены ему через добрые услуги сэра Джозефа Бэнкса.
Путешествие, тесно связанное с последней частью этого Д'Антрекао, было капитаном, впоследствии Коммодором сэром Джоном, Хейсом из Морского Моря Бомбея, который, получив отпуск, убедил некоторых торговцев Калькуттой присоединиться к нему в попытке цель возвращения мускатов и других специй из западных частей Новой Гвинеи, тем самым повторяя проект капитана Форреста, о котором говорится в главе IX. Паруса из Калькутты 6 февраля 1793 года с двумя кораблями - герцогом Кларенсом и герцогиней- Хайес обнаружил, что ветры неблагоприятны для прямого рейса в Новую Гвинею, и поэтому он решил после достижения Тимора отправиться сначала в Тасманию и, таким образом, приблизиться к своему месту назначения с востока после широкого кругооборота в западной части Тихого океана. Он был на побережье Тасмании всего через пару месяцев после второго визита Д'Антреко, которого он совершенно не знал, и его опросы, которые там ожидали французский адмирал, а также Блай. Дальнейшее путешествие также привело его более или менее к трекам D'Entrecasteaux. Он посетил Новую Каледонию и рискнул приблизиться к земле, чем его предшественник среди опасных рифов, которые окаймляют юго-западное побережье. Оттуда он отплыл на северо-запад и достиг архипелага Луизиады, путешествуя по разным направлениям между этими островами. Здесь он, кажется, был впереди своего французского соперника и был первым белым человеком, который приземлился на острове Россел, который Д'Энтрекао просто назвал попутно. Достигнув сцены предлагаемого коммерческого предприятия, он обнаружил, что мускатный орех и другие деревья, выращивающие специи, растут, как он и ожидал, и он построил форт, на котором он поднял британский флаг, овладев страной под названием «Новый Альбион». Затем он отправился в Калькутту, но, не получив поддержки, был вынужден отказаться от этой схемы. Журнал, который он хранил во время рейса, никогда не публиковался, хотя он все еще существует в рукописи. он нашел мускатный орех и другие деревья, выращивающие специи, как он и ожидал, и построил форт, на котором он поднял британский флаг, овладев страной под названием «Новый Альбион». Затем он отправился в Калькутту, но, не получив поддержки, был вынужден отказаться от этой схемы. Журнал, который он хранил во время рейса, никогда не публиковался, хотя он все еще существует в рукописи. он нашел мускатный орех и другие деревья, выращивающие специи, как он и ожидал, и построил форт, на котором он поднял британский флаг, овладев страной под названием «Новый Альбион». Затем он отправился в Калькутту, но, не получив поддержки, был вынужден отказаться от этой схемы. Журнал, который он хранил во время рейса, никогда не публиковался, хотя он все еще существует в рукописи.
Полеты в Тихий океан теперь стали предметом ежегодного появления, и хотя небольшие острова, ранее невидимые, по-прежнему были выявлены, открытия не имели достаточного значения, чтобы требовать описания каждого отдельного рейса. Тем не менее, некоторые из тех, которые были связаны с открытием и обозначением таких островов, могут быть кратко упомянуты. В 1793 году капитан Джеймс Мортлок добавил к карте небольшую группу в архипелаге Кэролайн, которая по-прежнему носит его имя. Капитан Батлер, совершивший несколько рейсов между 1794 и 1803 годами, осветил один из островов группы лояльности, который не видел Кук во время открытия Новой Каледонии, а также один или два других в других частях Тихоокеанского региона. Капитан Ферн (в Охотнике), и американский капитан Фаннинг, также сделали несколько новых открытий, в том числе небольшие острова, которые теперь ознаменовывают их имена. В 1796 году капитан Уилсон, который уже обладал значительным опытом тихоокеанского судоходства, был отправлен в Дафф от имени новообразованного миссионерского общества, которое выбрало в качестве своей области действия Таити, Дружественные острова, Маркизы, Сандвичевы острова , и другие. В 1797 году Даффдостигли Таити маршрутом к югу от Земли Ван Димена и Новой Зеландии, после чего совершили несколько круизов, в ходе которых она посетила Маркизы, пересекла Низкий архипелаг, а из Тонгабату совершил рейс в Кантон через группы Фиджи и Кэролайн. Некоторые результаты были получены на пути более точного знания некоторых из посещенных островов, особенно в восточной части группы Фиджи, из которых с острова Тонгатабу капитан Уилсон дал диаграмму в своем опубликованном рассказе. Хотя это не совсем новое открытие, небольшая группа Даффа, к северу от островов Санта-Крус, имеет свое название от корабля Уилсона.
К концу XVIII века общие контуры географии Тихого океана были завершены, последние четыре десятилетия столетия дали большие результаты, чем все время, которое ранее прошло с тех пор, как первый след в этом океане был составлен Магеллан , Будущая работа, в исполнении которой такие навигаторы, как Лютке, Д'Юрвиль, Крузенштерн, Уилкс и другие, пользовалась полезным обслуживанием, заключалась главным образом в заполнении мелких деталей. Теперь островный континент Австралии станет основным полем для новаторской работы в южном полушарии.
ГЛАВА XIII.
ФРАНЦУЗСКИЙ И БРИТАНСКИЙ В СЕВЕРНОЙ АМЕРИКЕ, 1700-1800
I. Великий северо-запад .
Мывидели в прежней главе, как, под энергичным руководством людей, таких как Шамплейн и Ла Саль, французские авантюристы в Канаде в течение семнадцатого века неуклонно продвигались на запад до всего региона Великих озер с большим участком страны на юг, были приведены в сферу их деятельности; Иезуитские миссионеры так же не сыграли никакой незначительной роли в работе разведки. Дальше на север еще более ранние рейсы, главным образом английские, в Гудзоновский залив раскрыли весь облик этого внутреннего моря, хотя практически не было достигнуто никакого прогресса в отношении знания обширных районов, лежащих внутри страны от его берегов. Теперь мы должны рассказать историю и показать, как в течение восемнадцатого века наступление на запад продолжалось до тех пор, пока в последние годы века, самым смелым пионерам удалось достичь долгожданной цели западного моря. В первой половине века французы до сих пор несли бремя дня, главное продвижение осуществлялось в более южной зоне, к западу от озера, к которой беспокойные духи, такие как Грейсолон, Сюр Ду Лют (или Ду Лут) начали продвигать свои предприятия еще до конца семнадцатого века. Несколько попыток было сделано из северной базы в Гудзоновском заливе агентами компании Hudson Bay, но они оставались более или менее изолированными эпизодами, пока, после середины века, конкуренция их южных соперников не показала компании необходимость более энергичное действие. С переводом Канады на английский язык в результате победоносной кампании Вулфа французские пионеры исчезли со сцены,
Мы должны вернуться к восьмидесятым годам семнадцатого века для первых начал продвижения в неизвестный регион к западу от озера Верхний. Река Каминистиквия, которая входит в это озеро на северо-западном берегу, и в устье которого Ду Лхут построил форт, вознесся около 1688 года Жаком де Нойоном, который достиг «озера Кристина», так как известен как Дождливое озеро, и зимовал в устье реки Учичиг или Рейни, которая входит в озеро на западном конце. Его дальнейший маршрут несколько неясен, но он, кажется, прошел мимо Дождливой реки к озеру Вудса, которую он знал по именам Лак-де-Ассинибуайлс (Assiniboines) или Лак-ау. Было сказано, что Лак-де-Кристина действительно был озером Вудса, а самое дальнее озеро достигло Виннипега, но для этой веры едва ли есть достаточные основания. После этого мало что было сделано до второго десятилетия следующего столетия, когда в 1716 году губернатор Де Водройль и интендант Бегон составили отчет, предлагающий шаги для западного открытия. В результате лейтенант Захари де ла Ну был отправлен в 1717 году, чтобы создать пост на реке Каминистиквия, что он и сделал, возможно, также создав пост на Дождевом озере. В 1718 году подробный мемуар был составлен отцом Бобэ, в котором обсуждались различные возможные маршруты на запад. Несмотря на некоторые разумные замечания, многие идеи, изложенные в этом мемуаре, были совершенно противоположными. Бобэ сильно недооценил трудности, с которыми пришлось столкнуться при исследовании маршрута в Западный Океан, который, по его мнению, можно было бы достичь сравнительно легко. Несколько лет спустя историк Шарлевуа был отправлен для расследования на месте, и он также изложил свои выводы в докладе правительству. Он предложил два возможных курса: один, чтобы продвинуть Запад через Верхний Миссури, другой - создать миссию среди сиу в качестве основы для дальнейшего продвижения. Хотя он сам был склонен одобрить первый из этих планов, второй был принят, поскольку он включал меньшую сумму проблем и расходов. С этим объектом экспедиция отправилась в 1727 году через озеро Мичиган в Грин-Бей и реками Лис и Висконсин в Миссури, но это не имело никакого отношения к западному открытию. другой - создать миссию среди сиу в качестве основы для дальнейшего продвижения. Хотя он сам был склонен одобрить первый из этих планов, второй был принят, поскольку он включал меньшую сумму проблем и расходов. С этим объектом экспедиция отправилась в 1727 году через озеро Мичиган в Грин-Бей и реками Лис и Висконсин в Миссури, но это не имело никакого отношения к западному открытию. другой - создать миссию среди сиу в качестве основы для дальнейшего продвижения. Хотя он сам был склонен одобрить первый из этих планов, второй был принят, поскольку он включал меньшую сумму проблем и расходов. С этим объектом экспедиция отправилась в 1727 году через озеро Мичиган в Грин-Бей и реками Лис и Висконсин в Миссури, но это не имело никакого отношения к западному открытию.
Примерно в это же время на сцене появился пионер, достойный быть оцененным с La Salle за его сердечную преданность делу открытия. Это был Пьер Готье де Варенн, Сьер-де-ла-Верендри, который, как известно, был потомком по фамилии. Рожденный в Три река в 1685 году, он отправился в Европу в поисках более активной карьеры, чем предлагал себя в Канаде, и, войдя во французскую армию, сражался и был ранен в битве при Мальплаке. Вернувшись в Канаду, он отправился в авантюристскую жизнь «courreur des bois», а в 1726 году мы находим его командующим торговым посту Нипигон на северном берегу озера Верхний. Его мысли были повернуты к западному открытию по сообщениям индийского начальника Охагача по имени, который пришел из Каминистиклии со сведениями о большой воде, которая опустилась и потекла, и что La Vérendrye было достаточно сангвиничным, чтобы отнестись к Западному Океану, хотя, если в отчете есть какие-либо основания, вероятно, он упоминается в озере Виннипег, чьи воды, как известно, поднимаются и падают под воздействием ветра. Уволенный стремлением пробраться к этому морю, Ла Верандри отправился в Квебек и представил схему для западных открытий правителю маркизу Ле Бохарну. Несмотря на личную выгоду, вся поддержка, которую губернатор мог получить для потенциального исследователя, заключалась в предоставлении торговой монополии, вооруженной которой последним удалось убедить некоторых торговцев Монреалем предоставить средства для этого предприятия и вернуться на свой пост в готовить. чьи воды, как известно, поднимаются и падают под воздействием ветра. Уволенный стремлением пробраться к этому морю, Ла Верандри отправился в Квебек и представил схему для западных открытий правителю маркизу Ле Бохарну. Несмотря на личную выгоду, вся поддержка, которую губернатор мог получить для потенциального исследователя, заключалась в предоставлении торговой монополии, вооруженной которой последним удалось убедить некоторых торговцев Монреалем предоставить средства для этого предприятия и вернуться на свой пост в готовить. чьи воды, как известно, поднимаются и падают под воздействием ветра. Уволенный стремлением пробраться к этому морю, Ла Верандри отправился в Квебек и представил схему для западных открытий правителю маркизу Ле Бохарну. Несмотря на личную выгоду, вся поддержка, которую губернатор мог получить для потенциального исследователя, заключалась в предоставлении торговой монополии, вооруженной которой последним удалось убедить некоторых торговцев Монреалем предоставить средства для этого предприятия и вернуться на свой пост в готовить.
торговая точка
из Нипигона, на северном берегу озера Верхний. Его мысли были повернуты к западному открытию по сообщениям индийского начальника Охагача по имени, который пришел из Каминистиквии со сведениями о большой воде, которая стекала и текла, и что Ла Верандри был достаточно сангвиничным, чтобы взять Западный Океан, хотя если в докладе есть какие-либо основания, которые, вероятно, относятся к озеру Виннипегу, чьи воды, как известно, поднимаются и падают под воздействием ветра. Уволенный стремлением пробраться к этому морю, Ла Верандри отправился в Квебек и представил схему для западных открытий правителю маркизу Ле Бохарну. Несмотря на личную выгоду, вся поддержка, которую губернатор мог получить для будущего исследователя, заключалась в предоставлении торговой монополии,
Летом 1731 года, в сопровождении своего племянника Де ла Джемерай и трех его сыновей, La Vérendrye стартовал из Великого Портажа в устье реки Пиджен, недалеко от западной оконечности Верхнего озера, для первого продвижения на запад , В этом году он добежал до Дождя-Лейка, а после строительства Форт-С-Пьера на выезде Дождливой реки вернулся на зиму в Каминистиквию. В июне 1732 года его партия снова была в Форт-С-Пьер, откуда Рейнская река спустилась к Озеру Леса (Minitie или Ministik, что на самом деле означает «озеро островов»). Здесь, на юго-западной стороне озера, был построен еще один форт Форт-С-Чарльз. Исходя из этого, Жан Батист, старший сын исследователя, спустился по реке Виннипег (по имени Морепас в честь министра Франции) к одноименному озеру, будучи первым, кто с уверенностью знает, что достиг своих берегов. Запасы La Vérendrye были исчерпаны, и он снова отправился в Монреаль, где он с трудом убедил торговцев оснастить новую экспедицию. Вернувшись в Форт-Саль-Чарльз в 1736 году, он нашел гарнизон в проливах для припасов, а его сын прибыл из Форт-Морепас, который был построен в устье реки Виннипег, - с печальной новостью о смерти Ла-Джемарай. Вскоре последовала еще одна катастрофа, потому что его старший сын Жан Батист, начав встречать запасы, подвергся нападению со стороны Сиу и его самого и всей его партии. Тем не менее, два других сына Ла Верандри сделали хорошую работу по исследованию озера Виннипег и реки Ассинибойн до места будущего Портажа Ла-Прери, где новый пост, Форт-ла-Рейн, скоро послужит отправной точкой для еще более продолжительных поездок. Будущая автомагистраль к западу от Виннипега, а затем, в конечном итоге, канадская тихоокеанская железная дорога, была, таким образом, уже открыта медленно.
1737 год был частично занят поездкой в Монреаль, и только в октябре 1738 года Ла Верандри оказался в состоянии провести дальнейшие исследования, которые теперь хорошо направились к югу от запада. Затем он отправился вместе со своими двумя сыновьями и партией канадцев и ассиниунов для страны Манданов, которая обитала в Верхнем Миссури, в современном штате Северная Дакота. Следуя индийской тропе по прерии, исследователи 3 декабря достигли одной из деревень Мандан, начальник которой встретил их в пути. 100-й меридиан к западу от Гринвича был впервые пересечен на этой широте, и значительно больше половины расстояния между Монреалем и берегами Тихого океана было пройдено; но хотя после этого был сделан дальнейший шаг вперед по этому маршруту,
Дезертирство ассиминоистских переводчиков не позволило исследователям удовлетворительно расспрашивать Манданов, и хотя это была глубина зимы, Ла Верандри решил вернуться на свою базу. Его собственная тяжелая болезнь, и ветра морозильных столкнулись на суровую и заснеженную степи, совершили поездку один из самых пытаюсь вообразить, но упрямой решимостью партии в длине достигла Форт-ла-Reine 19 февраля 1739 Государства, здоровье лидера не позволяло ему продолжить задачу разведки, которая теперь передавалась его сыновьям. Осенью 1739 года двое мужчин, оставшихся с манданами, вернулись с известием о прибытии в это племя странных индейцев, которые рассказали о белых бородах, живущих у берегов моря.
В течение следующих двух лет ничего больше не было предпринято, но в 1742 году два сына Ла Верандри отправились в то, что оказалось их самой важной экспедицией. Добравшись до деревень Манданов еще раз, они ждали некоторое время, ожидая прибытия индийцев из страны впереди (говорят о «Генс де Шевау»), но, будучи разочарованы этим, они отправились с гидами Мандана. Пройдя Маленькую Миссури и заметив многоцветные земли этого региона, они добрались до страны «Beaux Hommes», которые, похоже, были индейцами семьи Кроу. Продолжая курс на юго-запад, они, в конце концов, достигли деревни «Ген-де-ла-Арк» или индейцев лука и присоединились к войне, идущей на запад против страшных «змеиных» индейцев. В компании этой партии французские исследователи подошли к подножию горных гор с заснеженными вершинами, а стороны покрыты елями и соснами. Здесь они нашли пустынный лагерь своих врагов и, подозревая, что его недавние оккупанты совершали налеты на свои собственные деревни, «луки» избили поспешное отступление, к большому огорчению французов, которые надеялись найти океан на на другой стороне гор. Неясно, как далеко зашел западный Ла-Верендрис, некоторые историки думали, что они толкнули почти к источнику Миссури, у подножия главной цепи Скалистых гор, а другие, что горы Сгорья, далее на восток и на юг, составили предел авантюрного путешествия. В любом случае это был только отдельный эпизод,
Обратный путь был сделан несколькими способами. Миссури был поражен либо выше, либо ниже деревень Мандана, куда путешественники последовали за его берегами. Они были еще раз в стартовой точке в Форт-С-Пьере 2 июля 1743 года.
Между тем некоторый прогресс был достигнут и более северным путем. До 1738 года La Vérendryes обнаружили озеро Манитоба (называемое их картами Lac des Prairies), на берегу которого вскоре был установлен Форт Дофин. Вскоре один из сыновей, кажется, добрался до Саскачевана, хотя никаких подробностей о путешествии не известно. До 1749 года он был исследован на стыке двух основных ветвей, в то время как форт (Форт Бурбон) был построен на его нижнем течении, а другой (Форт Паськой) в точке, известном как Ле Па. Эти несколько достижений означают завершение исследовательской деятельности Ла Верандри и его сыновей. Позднее признание ценности их работы было достигнуто в отдаче от отца звания капитана, и его украшение крестом Сент-Луиса. Но несмотря на то, что были предложены предложения о новой экспедиции, и Ла Верендри приступил к необходимой подготовке, окончательный распад его здоровья сорвал его надежды, и он умер в конце того же года (1749). С небольшой помощью или поддержкой он выполнил работу, которая дает ему право считаться одним из самых похвальных из пионеров западных открытий в Северной Америке.
После смерти Ла Верандри акт великой несправедливости был совершен новым губернатором. La Jonquière, который не только отказал сыновьям исследователя в продолжении работы своего отца, но сделал все свои посты и эффекты одному Жаку де Сен-Пьеру, которому было приказано продолжить поиски пути на запад. В 1750 году он отправился в Форт-ла-Рейн и отправил на шевалье-де-Нивервиль продолжить разведку Саскачевана. Путешествие было сделано зимой, а верхний форт на Саскачеване был достигнут с большим трудом. Весной 1751 года Де Нивервилль, будучи больным, послал некоторых из своих людей, чтобы подняться на Саскачеван за пределы Ла Верандриса, и они, как говорят, достигли места недалеко от Скалистых гор и построили форт. Мнения различаются по поводу того, было ли это на севере или в Южном Саскачеване, но вероятность кажется немного в пользу последнего. В этом форте, который был назван в честь Ла Йонквира, рассказывали индейцы белых людей, живущих на острове у западного побережья, с которым торговля велась, но сомнительно, что у них был какой-то реальный фундамент.
Это было единственное исследовательское достижение, достигнутое в период правления Сен-Пьера, который, похоже, был оскорблен в своих отношениях с индейцами, что делало их мало способными помочь в решении этой задачи. Его преемник Де Ла Корн также мало что сделал или ничего не сделал, и дальнейший прогресс не был достигнут, когда уступка Канады Великобритании в 1763 году, в результате победоносной кампании Вулфа, изменила весь ход будущих исследований в этом регионе.
Прежде чем продолжить рассказ о продвижении по этому южному маршруту, необходимо будет вкратце рассмотреть прогресс, достигнутый британскими исследователями в более глубоком знании интерьера из базы, предоставленной Гудзоновской бухтой, где, как будет помнить, агенты компания Гудзонова залива работала с шестидесятых годов семнадцатого века; страдания, однако, многие проверки от агрессии французов. Первая половина столетия существования Компании была отмечена практически без какого-либо шага вперед с точки зрения разведки, деятельность Компании почти полностью ограничивалась берегами залива. Единственное исключение составляют поездки Генри Келси, молодого человека на службе компании, который связал себя с индейцами, и в их компании отважились на некоторое расстояние в интерьере, хотя существует большая неопределенность в отношении степени и точного направления его путешествий. Самое важное путешествие, по-видимому, было сделано в 1690-92 годах, когда он, как говорят, достиг страны Ассинибоинов (независимо от того, был ли он сам или по приказу начальства не совсем уверен), его целью было убедить Индейцы интерьеров для торговли. Вероятность состоит в том, что он толкнул северо-запад к границам «Бесплодных земель», хотя некоторые предположили, что его маршрут был довольно западным или юго-западным. Интересным фактом является его встреча со стадами «буйвола» (правильно зубров). В любом случае он был первым, кто исследовал любую часть интерьера из базы Гудзонова залива, хотя счета, которые он дал, были слишком расплывчатыми, чтобы иметь большую практическую ценность,
Некоторые попытки исследовать берега Гудзонова залива с целью окончательного решения вопроса о морском проходе на запад, были сделаны в первой половине следующего столетия, хотя они привели к чуть более чем отрицательным результатам. В 1719 году капитан Джеймс Найт, ветеран из почти 80 человек, отплыл с Олбани и Дискавери, в надежде обнаружить длинный разговор о проливе Аняна. Но он встретился с катастрофой на Мраморном острове, где он зимовал, и где вся экспедиция умерла в конечном итоге от болезней и голода. Капитан Скроггз тщетно искал потерянную экспедицию в 1721-22 годах, и только в 1767 году его судьба была обнаружена благодаря обнаружению реликвий на Мраморном острове. В то время как Компания, похоже, была теплой в своих усилиях по поиску прохода, энергичный сторонник более энергичных действий появился в лице Артура Доббса, жестокого критика методов Компании, который в 1741 году после волнения в течение нескольких лет, убедил британское адмиралтейство организовать экспедицию, которая была передана под командование капитана Кристофера Миддлтона. Парусный спорт с печью и открытием, Миддлтон добрался до Черчилля в сентябре 1741 года и отправился на север в июле 1742 года. Он обнаружил приветствие Роэ, залив Уэйгер, залив Реппс и замерзший пролив, но доказал, что из этой части Гудзонова залива не было прохода на запад , Он приземлился к югу от мыса Фриджид, на острове, который он взял, чтобы быть частью острова Саутгемптон, но с тех пор доказал свою независимость. Это путешествие было ценным, поскольку выявляло самую большую ранее неизвестную часть западных берегов залива и таким образом завершило работу Былота, Фокса и Джеймса более века назад. Еще более поздний рейс, выполненный капитаном Чарльзом Дунканом в 1790 году, не имел никакого значения. [1]
[ 1 Для работы Дункана на этом побережье в 1791-2 см. Приложение.]
Только после середины восемнадцатого века было сделано первое путешествие, имеющее реальное значение в западном направлении от Гудзонова залива. Это было сделано Энтони Хендри, чья ранняя история, как и в случае с таким количеством успешных авантюристов того времени, сейчас мало что известно. Похоже, что он был объявлен вне закона в 1748 году за контрабанду, но только через шесть лет мы находим его достаточно доверенным компанией Гудзонова залива, который будет нанят в качестве руководителя важной экспедиции, которую сейчас предстоит описать. В июне 1754 года он покинул Йоркскую фабрику для интерьера с партией индейцев. Его маршрут не был определен с уверенностью, но, по мнению наиболее компетентных писателей, он, вероятно, был следующим. Поначалу Хейс, а затем Стальная река, Хендри вошла в лес, и после того, как он произвел различные порты, вызванные порогами и отмелями, достиг озера, о котором он говорил как оливковое озеро, но которое, похоже, было теперь известно как Оксфорд. Поэтому он достиг озера, которое он назвал Кристиано, но едва ли может быть Виннипегом, к которому французы ранее применяли это имя; маршрут был, вероятно, тем, что Крест-Лейк, Пайн-Ривер и Лошадиное озеро в Саскачеван, река Хендри была первым англичанином, на которого можно было смотреть. Он поднялся на один из фортов, уже установленных французами, ответственный за это, хотя и вежливый, был склонен противостоять его наступлению. Но он не рискнул применить силу, и Хендри продолжил свое путешествие на юго-запад, пропуская озеро Саскеран и реку Морковь. Оставив свое каноэ, он ударил по равнинам, обнаружив множество игр,
Пройдя на юго-запад через холмы Паскиа, 15 августа Хендри натолкнулся на первого «буйвола». Прикоснувшись сначала к югу, а затем к Северному Саскачевану, он продвинулся по приятной стране, изобилующей игрой, и в начале сентября встретился с партией индейцев, которых он называет «Арчитинуей», но который, без сомнения, принадлежал к племени, впоследствии широко известному как Blackfeet, с которым он вскоре должен был стать близким знакомством. 11 октября он пересек реку, которая, кажется, была красным оленем, а через три дня подошла к основной части Блэкфита. 21 ноября он достиг своего дальнего запада, вероятно, недалеко от 114 ° з.д. и немного южнее 52 ° северной широты. Хендри провел зиму в стране Блэкфейт, путешествуя по разным направлениям и продвигая на север до Соснового озера Дьявола , 28 апреля 1755 года, он отправился на реку Дир и начал свое путешествие домой. Французский форт под вилами Саскачевана был пройден, а также тот, который посетил год назад, и, следуя маршруту, который следовал во внешнем путешествии, Хендри добрался до Йоркского Форта в безопасности 20 июня 1755 года, выполнив самые похвальные часть работы.
Таким образом, еще до британского завоевания Канады английский исследователь сравнил, если не опередил, французы в западном открытии, и хотя в течение нескольких лет последние продолжали продвижение на запад, в новый политический режим
режим
стоял великий объект честолюбие, достижение западного океана, наконец, достигнуто. Именно для агентов будущей компании «Северо-Запад», великого конкурента компании «Гудзон-Бей», большая часть почестей впоследствии упала, но здесь могут быть упомянуты некоторые более поздние поездки агентов старшей компании.
Первое время, то есть Самуэля Херна в 1770 году, охватывало другое поле, далеко на север, и, прежде чем говорить об этом еще одном путешествии в бассейне Саскачевана, выполненном Мэтью Кокингом в 1772 году, следует упомянуть, как это было во многих отношениях аналог Хендри. Cocking был «вторым фактором» в компании Hudson Bay в Форт-Йорке, и целью поездки было «взглянуть на внутреннюю страну и продвигать интересы компании Hudson Bay, чья торговля уменьшилась ежегодным перехватом канадцев туземцы на пути в поселения ». (Это относится к деятельности британских торговцев из Монреаля, о чем будет сказано позже). Cocking начал 27 июня 1772 года и, поднявшись по реке Хейс, пробрался по другим рекам и порталам, включая часть реки Нельсон, в нижний Саскачеван; его маршрут, вероятно, несколько отличается, хотя и в значительной степени, от того, что Хендри. С точки зрения французского форта à la Corne он отправился на юго-запад, снова по другому маршруту от Хендри, в страну между северными и южными ветвями Саскачевана. Его самое дальнее нигде не было настолько далеким, как Хендри, поскольку он, кажется, повернулся, прежде чем достиг 110 ° з.д., возвращаясь в Форт-ла-Карн по маршруту, немного севернее его внешнего. Он значительно прибавил к знанию страны в двух ветвях Саскачевана (которые, как он считал, уже захвачен соперничающими торговцами из Канады) и увидел много индейцев Блэкфета, о которых ему многое рассказывают в своем журнале. Но он вряд ли может стать одним из великих исследователей Канады,
Самуэль Херн, исследователь северного направления, упомянутый в последнем абзаце, был, пожалуй, самым похвальным, поскольку он является самым известным из всех агентов компании Гудзонова залива, которые посвятили себя задаче разведки до слияния этого компания с ее великим конкурентом - компанией «Северо-Запад», в начале девятнадцатого века. И снова мы должны довольствоваться довольно скудными подробностями относительно его ранней карьеры, и мы знаем только, что, будучи в раннем возрасте сиротой, он вошел в военно-морской флот как мичман под будущим лордом Худом, но через несколько лет службу и получил работу в компании Гудзонова залива, которая служила помощником в шхуне, торгующей с эскимосом на берегах залива. Именно в 1769 году он впервые появляется на сцене как исследователь, после чего ему было поручено отправиться на северо-запад в поисках реки, о которой говорили туземцы, протекающей по стране, изобилующей медной рудой, в то время как ему также было поручено решить вопрос о прохождении на запад от Гудзонова залива. Попытки в том же направлении, возможно, были сделаны раньше, поскольку мы знаем, что рассказы о богатых медных рудниках в течение некоторого времени привлекали внимание офицеров Компании, и, как говорят, индейцы северо-запада посещались до времени Херна , как Ричардом, так и Моисеем Нортоном, последний из которых, будучи губернатором Форт-Князя Уэльского, у устья Черчилля, в значительной степени способствовал отправке Херна в его нынешний квест. в то время как ему также было поручено попытаться решить вопрос о прохождении на запад из Гудзонова залива. Попытки в том же направлении, возможно, были сделаны раньше, поскольку мы знаем, что рассказы о богатых медных рудниках в течение некоторого времени привлекали внимание офицеров Компании, и, как говорят, индейцы северо-запада посещались до времени Херна , как Ричардом, так и Моисеем Нортоном, последний из которых, будучи губернатором Форт-Князя Уэльского, у устья Черчилля, в значительной степени способствовал отправке Херна в его нынешний квест. в то время как ему также было поручено попытаться решить вопрос о прохождении на запад из Гудзонова залива. Попытки в том же направлении, возможно, были сделаны раньше, поскольку мы знаем, что рассказы о богатых медных рудниках в течение некоторого времени привлекали внимание офицеров Компании, и, как говорят, индейцы северо-запада посещались до времени Херна , как Ричардом, так и Моисеем Нортоном, последний из которых, будучи губернатором Форт-Князя Уэльского, у устья Черчилля, в значительной степени способствовал отправке Херна в его нынешний квест.
Исследователь начал свое первое путешествие 6 ноября 1769 года с двумя англичанами и партией индейцев, но вскоре последний начал беспокоиться и, в конце концов, покинул его, так что Хирн был вынужден вернуться. Он вскоре снова отправился (23 февраля 1770 года), на этот раз с пятью индийцами, идя на запад вверх по реке Сил к озеру Шетани, где он ждал, пока зима не пройдет. Снова он повернул на север, а 30 июня добрался до реки Катвачагага или Казани, в месте, которое он разместил в 63 ° 4 'с.ш., но, похоже, на самом деле был более чем на юг. К концу июля он, похоже, достиг северной оконечности озера Дубунт, но, имея несчастье разорвать свой квадрант 11 августа, решил вернуться. Путешествуя по несколько другому пути, он снова достиг Форт-Принца Уэльского 25 ноября,
Великое рабское озеро зимой.
(Из путешествия Херна в Северный океан .)
Во время возвратного шествия к Хёрн присоединился индийский начальник Матонаби, который дал в качестве одной из причин его неудачи упущение, чтобы взять жен индейцев, чтобы помочь с транспортом и т. Д. Поэтому было организовано, что этот начальник и его последователи , с их женщинами, должны сопровождать исследователя на третьем предприятии, а 7 декабря 1770 года был возобновлен старт. Более южный маршрут, чем следовало в начале года, привел исследователя в Нуэллин или Бланд-Лейк 31 декабря, и 6 февраля 1771 года Казань снова перешла. В мае к партии присоединилась группа Chipewyans, стремящаяся атаковать эскимоса страны на севере, и темпы прогресса были увеличены, оставив позади женщин и более тяжелый багаж. Путешествуя на север и пересекая полярный круг, партия столкнулась с медными индейцами в конце июня и добралась до реки Коппермин 13 июля, пробираясь к ее рту 18-го числа, после того, как бессердечная резня эскимотов была совершена - без попустительства Херна - индийскими союзниками. Северный Ледовитый океан впервые был достигнут в этом квартале земного шара.
Позиция, назначенная Херн в устье реки (около 72 ° с.ш.), примерно на 4 ° слишком далеко на север, и его картирование, как правило, было свободным и неточным, но он совершил заметный подвиг в таком большом движении до некоторой степени неизвестной стране, некоторые из которых с тех пор почти не посещались. Однако его исследование медных месторождений оказалось весьма неутешительным.
На возвратном марше Херн принял новый маршрут, к западу от юга, который привел его через новую страну и привел к открытию (24 декабря 1771 года) одного из великих озер Канадского северо-запада. Он говорит о нем как о Великом Атапуске, и поэтому его, естественно, отождествляли с озером Атабаска, хотя из общего направления маршрута Херн практически уверен, что это действительно Великое рабское озеро. После пересечения озера, которому он назначил довольно правильную длину в 120 лиг, он поднялся на реку, которая входила с юга на 40 лиг, а затем отправилась на восток через страну, еще мало известную, в Казань, и поэтому Форт-Принц Уэльский.
Именно в этом авантюрном путешествии, в основном, лежит слава Херна, но он некоторое время продолжал активно участвовать в делах компании. Два года спустя, будучи отправленным на должность в глубь страны, он выбрал место на озере Камберленд, к северу от нижнего Саскачевана, и там был построен Дом Камберленд, долгое время важный, как рандеву торговцев мехом. В 1775 году он был правителем Форт-Князя Уэльского и командовал этим во время враждебного спуска Ла-Переса в 1782 году (см. Главу XI), когда он был совершенно не готов к сопротивлению, он подчинился неприятной необходимости отдав форту и его содержание французскому командующему. Ла Перуа вежливо позволил ему хранить журналы своих северных путешествий, призывая его опубликовать их, что он сделал после некоторой задержки.
С этого времени дальнейшая разведка со стороны Гудзонова залива настолько переплетается с тем, что из Канады - две серии, перекрывающиеся как по времени, так и по месту - что не всегда легко определить, с какой стороны принадлежит приоритет в любом конкретном открытии. После путешествия Херна северная компания была довольна почивать на лаврах в течение нескольких лет, в то время как сильные британские торговцы, которые преуспели в наследии французов в Канаде, толкнули не только на запад, но и на север, в поле уже в какой-то степени эксплуатировали их соперниками. Поэтому будет необходимо, чтобы сохранить хронологическую последовательность, чтобы говорить о делах этих южан в течение десятилетий, непосредственно следуя английскому завоеванию Канады.
Прежде чем что-либо еще было достигнуто канадскими торговцами, амбициозная схема разведки была предложена ему аутсайдером, одним из которых был Джонатан Карвер из Коннектикута, идея которого заключалась в том, чтобы продвинуть запад в Тихий океан от Верхнего Миссисипи. Он начал в 1766 году и, согласно его собственному заявлению, поднялся на реку Сен-Пьер (Миннесота) в страну Сиу; но, обнаружив, что невозможно продвинуться дальше, вернулся в Миссисипи и оттуда в озеро Верхнего, надеясь пробраться на запад от этой базы. Не имея возможности получить запасы, он отказался от попытки и вернулся в Бостон (октябрь 1768 года). Он опубликовал объём путешествий, иллюстрированный картой - не совсем заслуживающий доверия - и нельзя сказать, что он внес какой-либо важный вклад в географическое знание.
Среди первых британских трейдеров, которые продвигали запад от Канады в регион Саскачеван, по скромным показаниям, которыми мы обладаем, Джеймс Финлей и Томас Карри, которые уже были в стране, когда Мэтью Кокинг, агент компании Hudson Bay, сделал путешествие, о котором уже говорилось. Другими торговцами были Питер Понд, уроженец Коннектикута, который, кажется, вступил в эту страну в 1768 году, а Томас и Иосиф Фробишер, последний из которых толкнул север на Черчилль в 1774 году. После них появился Александр Генрих (старейшина этого имени ), который в 1775 году достиг Камберленд-Хауса, пост, построенный Херн в 1774 году, через Гранд-Портадж, Озеро Вудс и озеро Виннипег. Его сопровождали во второй половине пути Пруд и Фробишеры. Дальнейшие путешествия в разных направлениях были сделаны этими людьми, либо самостоятельно, либо в компании. В 1776 году Генри и Фробишеры отправились на Лягушку-Портидж в Черчилль и Оле-ла-Кросс-Лейк, в страну чипеевцев, от которых Генри получил некоторую информацию о географии страны, рассказывая о озере Атабаска, Рабской реке и Озеро, река Мир и Скалистые горы. Форт-суждено было иметь большое значение - вскоре после этого был построен Томасом Фробишером на острове Оле-ла-Кросс.
В 1778 году Пруд начал более продолжительное путешествие, в результате которого было обнаружено много новой страны. Добравшись до озера, ла-ла-Кросс, он продолжил свой маршрут с северо-запада до озера Лейк-Яр, Буффало и Ла-Лэш, а также через «Высота земли» (как называли воду) до реки Клируотер. Помещение по разрыву, известное как Portage La Loche или Methye portage, вскоре станет широко посещаемым маршрутом от Саскачевана до озера Атабаска и региона за его пределами. По Клируотеру он спустился в Атабаску и в точке, недалеко от ее входа в одноименное озеро, построил форт, в котором он и его люди провели зиму. Следовательно, со временем он пробрался к озеру Атабаска и, возможно, до Реки Мира,[1]
[ 1 Журналы пруда в последнее время были выявлены и напечатаны в Америке.]
Примерно в это же время, а именно зимой 1783-84 годов, различные Монреальские купцы, главным из которых был Симон Мактавиш, решили объединить свои силы и сформировать торговую компанию, получившую название «Северо-Западная компания» «. Пруд и некоторые другие, однако, держались в стороне, превращаясь в соперничающую ассоциацию, самым энергичным членом которой был Александр Маккензи, молодой шотландец, которому суждено стать самым известным из всех авантюристов на далеком северо-западе. Его двоюродный брат, Родерик Маккензи, был другим партнером, а также сыграл важную роль на западном предприятии. После трех лет соперничества два органа объединились в 1787 году, хотя впоследствии возникли разногласия и снова привели к разрушению.
Александр Маккензи.
(Из гравюры после Лоуренса в его « Путешествие по континенту Северной Америки» ).
Пруд, который, после некоторого времени возглавляя оппозицию, похоже, вскоре перешел к Северо-Западной компании, продолжал действовать от его имени до 1788 года, когда он ушел в отставку, вернувшись в Новую Англию в 1790 году. несколько трудноразрешимая диспозиция, и был замешан в более чем одном ранении, в результате которого был убит товарищ-трейдер. Он был автором нескольких карт, в которых были изложены его исследования, но, поскольку он не был экспертом в области геодезии, его представление о географии далеко не точное в отношении позиций, отнесенных к различным особенностям. Например, озеро Атабаска расположено слишком близко к берегам Тихого океана.
Александр Маккензи, который в 1785 году руководил районом Черчилль-Ривер от имени своих партнеров, вскоре начал смотреть дальше и планировал экспедицию на берега Северного Ледовитого океана. Его двоюродный брат Родерик, в 1788 году, основал Форт Чипевян на озере Атабаска для торговли с индейцами Чипеян, он отправился туда и приступил к подготовке к его предполагаемому путешествию, которое должно было взять его на север через Великое рабское озеро , к которым регионы уже начали проникать. Один из первых, кто пробрался туда после открытия Херна в 1772 году, был Лоран Леру, который теперь должен был сопровождать Маккензи до сих пор в своем путешествии и строить форт на берегу озера. Партия, в которую входили также немецкий по имени Штайнбрюк и несколько канадских вояджеров и индейцев, покинул Форт Чипеян 3 июня 1789 года и вскоре вошел в Реку Раб в западном конце Атабаски. Проходя мимо устья сильнотекущей Реки Мира, они спустились по широкому ручью, сделав порты мимо своих опасных порогов до Великого Невольничьего озера, за которым все было практически неизвестно. Погода была все еще очень серьезной, а озеро в значительной степени все еще покрыто льдом, так что пересечение было только с трудом, а остановки на несколько раз были необходимы на островах на маршруте. Приближаясь к северному берегу и выезжая на запад, путешественники поднялись по северной руке Великого Невольничьего озера, где встретили несколько красных ножей или медных индейцев, с которыми открылась торговля. 25 июня Маккензи снова начал свой путь, в результате чего Леру установил должность среди медных индейцев, в то время как он вернулся с западной стороны северной руки к основному телу озера. По прошествии нескольких дней, проведенных на побережье на юго-запад, наконец-то достигнут желаемый выход озера. Эта река, которой было присвоено собственное имя Маккензи, постепенно сузилась, в то время как ее текущее значение стремительно увеличивалось. Горные горы, на правом берегу и устье реки Лиард, слева, были переданы подряд. Индейцев видели, но большинство из них бежало по пути путешественников, в то время как другие, увеличивая опасность впереди, пугали индейцев Маккензи, и была необходима большая твердость, чтобы предотвратить их дезертирство. 3 июля горы были видны возле левого берега, и Маккензи поднялся на холм, который поднялся почти перпендикулярно от реки, получив обширный вид.
Теплая погода теперь дала место большому холоду, но исследователь толкнул с большой решимостью, пропуская устье прозрачной реки Великого Медведя (из озера Большого Медведя), и иногда встречал индейцев, которые все еще сохраняли застенчивое и подозрительное отношение , Пройдя через пороги, известные как Санс-Соль, которые представляли, но пустяковые трудности, путешественники вошли в узкое дефиле, в котором река проходит на некоторое расстояние между перпендикулярными известняковыми утесами, теперь известными как Рампары. Помимо этого, при входе в низменность, граничащую с арктическим побережьем континента, река расширилась и разделилась на многие разные каналы. Из нового племени индейцев, с которым теперь встретились, наконец, был получен интеллект Северного Ледовитого океана. Поставки были к этому времени почти исчерпаны, но, хотя его индейцы стали недовольными на продолжении плавания, Маккензи был полон решимости продолжать. Наконец, 12 июля, пройдя 69-ю параллель северной широты, его маленькая флотилия дошла до точки, где река расширилась до озера, похожего на простор, по которому он переместился на высокий остров, откуда был получен широкий обзор. Очевидно, это было в устье реки, и объект, к которому стремился лидер, таким образом, был достигнут, но, похоже, он едва ли был уверен, что действительно достиг океана. Наблюдение, сделанное 13-м, дало широту 69 ° 14 'N. Числа маленьких китов были замечены, а остров, на котором выпала сторона, был назван островом Кит. На нем была поставлена запись с записью о визите, и, поиски эскимосов среди соседних островов оказались бесплодными, 16 июля Маккензи неохотно начал свой возвратный рейс. Он проследил великую реку, которая носит его имя на расстоянии, на извилинах его хода, более чем в 1000 милях от его выхода из Великого рабского озера.
Повторное восхождение на Макензи, выше вершины его дельты, связано с тяжелой работой из-за силы тока. Из жителей индийской деревни Маккензи услышал некоторые смутные рассказы о море на западе и посещения его белыми мужчинами (вероятно, торговцами мехом на побережье Аляски), а также большой реки, которая, кажется, был Юкон. Чуть выше Медвежий реки был замечен правый берег Маккензи, как это было у более поздних исследователей, что связано с появлением швов лигнита. По достижении Великого рабского озера, 22 августа, Леру был встречен, возвращаясь с индейцами из охотничьей экспедиции, а в его доме Маккензи уволил своих индейцев. Он снова вернулся в Форт Чипеян 12 сентября, отсутствовав в своей экспедиции около трех с половиной месяцев.
Это путешествие, важное, как это было с географической точки зрения, похоже, привлекло, но мало внимания в то время, но, тем не менее, изучаемый пыл Маккензи не был проверен. Некоторое время он был доволен, ожидая, спокойно созрев свои планы на новое предприятие, а в 1791-2 посетил Англию с целью закупки инструментов и в противном случае квалифицировал себя перед задачей, стоящей перед ним. На этот раз его план состоял в том, чтобы подняться на реку Мир (главный питатель Маккензи, который он вскоре после выхода последнего из озера Атабаска) в сторону Скалистых гор, и проталкивать Запад через них до тех пор, пока не получит Западный океан. Проведя окончательную подготовку в Форте Чипеян, он покинул этот пост в октябре 1792 года и отправился на каноэ через западный конец озера Атабаска и его эмиссаром на реку Мир. Стремительно продвигаясь вперед, когда приближалась зима, он проходил самые высокие посты, ранее установленные на своем пути, и, достигнув устья реки Смоки, решил отправиться в четверть зимы. Форт был построен в точке между 17 ° и 18 ° з.д., и здесь он и его люди остановились, пока весна не была достаточно продвинута, чтобы позволить продолжить путешествие. Во время пребывания Маккензи посетили индейцы, которые рассказали ему о озере (принадлежащем бассейну реки Атабаска), которое теперь известно как Малое рабское озеро, а также река, текущая на запад за горами. Получив услуги двух индейцев в качестве проводников, Маккензи отправился в недавно построенное каноэ 9 мая 1793 года вместе с индейцами вместе с индейцами Александром Маккей и шестью французскими канадцами. Продолжая подниматься мир, через доселе неисследованную страну, изобилующую игрой и показывающую много красивых пейзажей, исследователи обнаружили, что река постоянно разрушена порогами во время ее прохода через Скалистые горы, и только с большим трудом было достигнуто продвижение, каноэ часто было в тузе разрушения в пенистых водах. Мужчины стали недовольны и призвали к возвращению, но Маккензи не выслушал такого предложения, но решил прорезать дорогу через куст на горной стороне, чтобы транспортировать каноэ и товары к более гладкой воде над ущельем. Это было достигнуто благодаря героическим усилиям, и они, наконец, достигли точки соединения двух верхних ветвей мира, так как известны как Парснип и Финлей - последние названы в честь своего первого исследователя несколькими годами позже. исследователи обнаружили, что река постоянно разрушена порогами во время ее прохождения через Скалистые горы, и только с большим трудом было достигнуто продвижение, причем каноэ часто находилось в тузе разрушения в пенистых водах. Мужчины стали недовольны и призвали к возвращению, но Маккензи не выслушал такого предложения, но решил прорезать дорогу через куст на горной стороне, чтобы транспортировать каноэ и товары к более гладкой воде над ущельем. Это было достигнуто благодаря героическим усилиям, и они, наконец, достигли точки соединения двух верхних ветвей мира, так как известны как Парснип и Финлей - последние названы в честь своего первого исследователя несколькими годами позже. исследователи обнаружили, что река постоянно разрушена порогами во время ее прохождения через Скалистые горы, и только с большим трудом было достигнуто продвижение, причем каноэ часто находилось в тузе разрушения в пенистых водах. Мужчины стали недовольны и призвали к возвращению, но Маккензи не выслушал такого предложения, но решил прорезать дорогу через куст на горной стороне, чтобы транспортировать каноэ и товары к более гладкой воде над ущельем. Это было достигнуто благодаря героическим усилиям, и они, наконец, достигли точки соединения двух верхних ветвей мира, так как известны как Парснип и Финлей - последние названы в честь своего первого исследователя несколькими годами позже. и только с большим трудом было достигнуто заранее, каноэ часто находилось в тузе разрушения в пенистых водах. Мужчины стали недовольны и призвали к возвращению, но Маккензи не выслушал такого предложения, но решил прорезать дорогу через куст на горной стороне, чтобы транспортировать каноэ и товары к более гладкой воде над ущельем. Это было достигнуто благодаря героическим усилиям, и они, наконец, достигли точки соединения двух верхних ветвей мира, так как известны как Парснип и Финлей - последние названы в честь своего первого исследователя несколькими годами позже. и только с большим трудом было достигнуто заранее, каноэ часто находилось в тузе разрушения в пенистых водах. Мужчины стали недовольны и призвали к возвращению, но Маккензи не выслушал такого предложения, но решил прорезать дорогу через куст на горной стороне, чтобы транспортировать каноэ и товары к более гладкой воде над ущельем. Это было достигнуто благодаря героическим усилиям, и они, наконец, достигли точки соединения двух верхних ветвей мира, так как известны как Парснип и Финлей - последние названы в честь своего первого исследователя несколькими годами позже. но решил разрезать дорогу через куст на горной стороне, чтобы транспортировать каноэ и товары до более гладкой воды над ущельем. Это было достигнуто благодаря героическим усилиям, и они, наконец, достигли точки соединения двух верхних ветвей мира, так как известны как Парснип и Финлей - последние названы в честь своего первого исследователя несколькими годами позже. но решил разрезать дорогу через куст на горной стороне, чтобы транспортировать каноэ и товары до более гладкой воды над ущельем. Это было достигнуто благодаря героическим усилиям, и они, наконец, достигли точки соединения двух верхних ветвей мира, так как известны как Парснип и Финлей - последние названы в честь своего первого исследователя несколькими годами позже.
Западная часть карты Макензи, показывающая его маршруты.
( Набросок эскиза .)
Нажмите на карту, чтобы увеличить ее.
Несколько иначе, чем его собственная склонность, Маккензи решил следовать совету индейцев и подняться на южную ветку - Пастернак. Эта река была в потоке, и ее сильное течение могло быть вызвано огромным напряжением. Встречаясь наконец с индейцами, которые никогда раньше не видели белого человека, Маккензи получил несколько смутные сообщения о реке, протекающей на запад, с которой он искал. Вскоре он добрался до источника Парснипа и, таким образом, в своих двух путешествиях следил за всем течением Маккензи, от источника одного из своих главных потоков головы до его устья в Северном Ледовитом океане. Перетаскивая каноэ через континентальный водораздел, Маккензи был первым белым человеком, достигшим по сухопутным маршрутом потока, протекающего на запад в Тихий океан в северной половине Северной Америки. Это была быстрая горная река, приток важного потока, впоследствии известный как Фрейзер, из его исследователя через несколько лет. Его спуск чуть не привел к безвозвратной катастрофе, каноэ было почти разбито на камнях катаракты. Мужчины были готовы к мятежу, но еще раз лидер, благодаря силе характера, превалировал над ними, чтобы продолжить и, наконец, после невероятных трудностей, более легкоходные воды Фрейзера, подуманные Маккензи, были идентичны Колумбия Тихоокеанских навигаторов. Борьба исследователей все еще не закончилась, потому что пороги снова требовали портирования, и на встрече с индейцами только благодаря максимальному терпению и такту они могли быть вынуждены отложить свои подозрения и открыть дружеские отношения. от своего исследователя через несколько лет. Его спуск чуть не привел к безвозвратной катастрофе, каноэ было почти разбито на камнях катаракты. Мужчины были готовы к мятежу, но еще раз лидер, благодаря силе характера, превалировал над ними, чтобы продолжить и, наконец, после невероятных трудностей, более легкоходные воды Фрейзера, подуманные Маккензи, были идентичны Колумбия Тихоокеанских навигаторов. Борьба исследователей все еще не закончилась, потому что пороги снова требовали портирования, и на встрече с индейцами только благодаря максимальному терпению и такту они могли быть вынуждены отложить свои подозрения и открыть дружеские отношения. от своего исследователя через несколько лет. Его спуск чуть не привел к безвозвратной катастрофе, каноэ было почти разбито на камнях катаракты. Мужчины были готовы к мятежу, но еще раз лидер, благодаря силе характера, превалировал над ними, чтобы продолжить и, наконец, после невероятных трудностей, более легкоходные воды Фрейзера, подуманные Маккензи, были идентичны Колумбия Тихоокеанских навигаторов. Борьба исследователей все еще не закончилась, потому что пороги снова требовали портирования, и на встрече с индейцами только благодаря максимальному терпению и такту они могли быть вынуждены отложить свои подозрения и открыть дружеские отношения. Мужчины были готовы к мятежу, но еще раз лидер, благодаря силе характера, превалировал над ними, чтобы продолжить и, наконец, после невероятных трудностей, более легкоходные воды Фрейзера, подуманные Маккензи, были идентичны Колумбия Тихоокеанских навигаторов. Борьба исследователей все еще не закончилась, потому что пороги снова требовали портирования, и на встрече с индейцами только благодаря максимальному терпению и такту они могли быть вынуждены отложить свои подозрения и открыть дружеские отношения. Мужчины были готовы к мятежу, но еще раз лидер, благодаря силе характера, превалировал над ними, чтобы продолжить и, наконец, после невероятных трудностей, более легкоходные воды Фрейзера, подуманные Маккензи, были идентичны Колумбия Тихоокеанских навигаторов. Борьба исследователей все еще не закончилась, потому что пороги снова требовали портирования, и на встрече с индейцами только благодаря максимальному терпению и такту они могли быть вынуждены отложить свои подозрения и открыть дружеские отношения.
Теперь полученные отчеты о сложной навигации Фрейзера и отчет о более легком маршруте на запад через горы решили Маккензи отказаться от попытки проследить речные морские пути. Чтобы найти индийский след, нужно было снова подняться на некоторое расстояние и построить новое каноэ. Тем временем индейцы снова оказались подозрительными, и с большим трудом можно было привести руководство для сопровождения партии. Марш начался 4 июля, люди были тяжело нагружены, а короткие пайки и неловкость погоды добавили к их неприятностям. Однако их приветствовали сообщения о море и белых мужчинах, посещавших побережье. Путешественники поднялись по долине Блэкуотера, правого берега притока Фрейзера, и после пересечения вторичного разлома пришли к дружественному племени индейцев побережья, проживающих на берегах реки Белла-Кула. Из них были получены каноэ, и спуск Беллы-Кулы продолжался до 20 июля, и ее рот был достигнут, и, таким образом, наконец-то получил западное побережье - объект стольких горячих устремлений. Точка, в которой она была поражена, была посещена Ванкувером немного раньше, и поэтому исследования исследователей с востока и запада были впервые связаны между собой.
Индейцы здесь оказались недружелюбными, поэтому, установив свое положение примерно на 52 ° 21 'северной широты и нарисовав на скале простую, но беременную надпись, «Александр Макензи, из Канады, по суше, двадцать вторая июля, один тысяча семьсот девяносто три », путешественник сразу начал свое путешествие домой. Индейцы на Bella Coola вызвали некоторые неприятности, но были прерваны решительным отношением Маккензи, и марш продолжался со всей скоростью, а поставки были к этому времени почти исчерпаны. К 14 августа партия уже добралась до Фрейзера, а к 17-му, Парснипу. Спуск последнего и мира осуществлялся по совершенно другим темпам прогресса, который происходил во время их утомительного восхождения, и 24 августа был достигнут форт на реке Мир, и трудности и опасности экспедиции были подорваны. Возвращение из Тихого океана заняло чуть больше месяца.
Эта вторая экспедиция Маккензи была одной из самых важных в этой части Северной Америки, и ее конечные результаты имели далеко идущий характер. Решимость, с которой он преодолел самые серьезные препятствия, помещает его в ранг первопроходцев. После того, как он таким образом показал путь в Западный Океан, другие вскоре пошли по его стопам, и незадолго до этого были раскрыты общие черты зоны Скалистых гор и Тихоокеанского склона в современной провинции Британской Колумбии. Но история будущего изучения этого региона, связанная прежде всего с именами Дэвида Томпсона, Александра Генри младшего и Симона Фрейзера, почти полностью относится к следующему столетию и, таким образом, выходит за рамки нашего периода.
Новый период исследований на Дальнем Западе был инициирован эпохальным путешествием Маккензи, но многое еще предстоит сделать до того, как можно было бы сказать, что пионерская работа в регионе к востоку от гор может быть завершена. В тот период, когда мы приехали, компания Hudson Bay сделала несколько запоздалых шагов, чтобы сделать свою долю в исследовании западного интерьера. По просьбе колониального офиса в Лондоне компания заказала геодезиста Филиппа Тернера по имени, который некоторое время находился на его службе, чтобы исследовать страну между Домом Камберленд и Великим Невольничьим озером. Он путешествовал по этой стране в 1790-92 годах, и в результате карта впервые дала приблизительно правильное представление о озере Атабаска с речной системой южной части бассейна Маккензи, в то время как другие данные были заполнены из собранной информации. Его сменил Питер Фидлер, который, похоже, помог ему в части его работы, и кто провел важные опросы для Компании, хотя полные подробности его исследований, которые, похоже, начались в 1792 году, теперь не известны. На карте, которую он построил, и нескольких других показаниях, кажется, что его путешествия охватывали очень широкую область, как в бассейне Саскачевана, так и на севере, в районах Маккензи, Черчилля и других рек, опустошающих себя Гудзон-Бей. На западе они распространились на Малое рабское озеро и нижний курс реки Мира, а на востоке они привели к первой карте нижнего Черчилля и в улучшенном представлении различных других рек и озер между Атабаской и берегами Гудзонова залива.
В тот же период одинаково обширные поездки, частично по той же области, были сделаны Дэвидом Томпсоном, одним из самых активных и решительных исследователей, созданным либо компанией Hudson Bay, либо ее великим соперником. Мало кто из мировых исследователей по суше охватил такую большую неизвестную или несовершенную страну или продолжил свою деятельность так долго, как Дэвид Томпсон. Первая часть его карьеры была проведена на службе в компании Hudson Bay, и хотя большая часть его времени была обязательно отказалась от торговли и создания станций, он проявил всюду по самому большому рвению в определении своих маршрутов и в фиксации его положения астрономическими наблюдениями. В 1797 году, после того, как его странствия охватили его по протяженности и ширине региона между Гудзоновским заливом и Скалистыми горами, он покинул службу компании «Хадсон-Бей», в которой его страсть к разведке больше не находила достаточных возможностей и присоединилась к компании «Северо-Запад», которая была более готова поощрять такое предприятие, как Томпсон. В его служении открылось широкое поле для разведки в почти неизвестных пустынях, простирающихся от Скалистых гор до Тихого океана, но, как уже было сказано выше, эта часть истории относится к девятнадцатому веку и здесь не может быть решена.
К концу XVIII века были набросаны широкие очертания географии обширного региона между Гудзоновским заливом, Великими озерами, Северным Ледовитым океаном и Скалистыми горами, в то время как пионерское путешествие Маккензи в Тихий океан уже открыли путь для открытия региона еще на западе. Политические события привели к тому, что работа во второй половине века он упал полностью британские подданные, в то время как британские торговцы и геодезисты, работающие независимо друг от друга со стороны Тихого океана, были также обеспечены бесспорным положение на своих более северных берегах, и таким образом помогли заложить фундамент британского Доминиона с берега на берег континента.
II. Бассейн Миссисипи .
Хотя последняя часть восемнадцатого века была, таким образом, периодом быстрого продвижения на далекий северо-запад Канады, ничто не сравнимое с этими достижениями имело место в более южном регионе континента, в настоящее время занятом Соединенными Штатами. Как и в более ранний период, когда французы быстро выходили наружу в Канаде и в Миссисипи, английские поселенцы на Атлантическом побережье долгое время были довольны более постепенным и постоянным расширением. Почти непрерывный ареал аллеегий стал естественным препятствием для роста восточных колоний и долгое время означал крайний предел знаний с востока, хотя, как мы видели в предыдущей главе, французы, представленные Ла Саль и его коллеги, по их происхождению в Миссисипи нарисовали группу известной земли вокруг глубин британских колоний. Поэтому здесь не было такого неограниченного поля, чтобы коснуться воображения и разжечь пыл исследователей, как на Канадском Западе, хотя важная и трудная задача ожидала их в открытии грубой пустыни между Аллегани и Миссисипи. Несколько цифр выделяются среди множества безымянных пионеров как способствующих знанию этого региона. Примерно в середине восемнадцатого века многие поездки в район Огайо были сделаны агентами, используемыми для переговоров с индейцами как до, так и во время французских войн. хотя важная и трудная задача ожидала их в открытии грубой пустыни между Аллегани и Миссисипи. Несколько цифр выделяются среди множества безымянных пионеров как способствующих знанию этого региона. Примерно в середине восемнадцатого века многие поездки в район Огайо были сделаны агентами, используемыми для переговоров с индейцами как до, так и во время французских войн. хотя важная и трудная задача ожидала их в открытии грубой пустыни между Аллегани и Миссисипи. Несколько цифр выделяются среди множества безымянных пионеров как способствующих знанию этого региона. Примерно в середине восемнадцатого века многие поездки в район Огайо были сделаны агентами, используемыми для переговоров с индейцами как до, так и во время французских войн.[1] Конрад Визер, Вюртемберг, который поселился в Пенсильвании и стал известным переводчиком, был отправлен на переговоры с индейцами в 1748 году. Джордж Кроган, ирландский поселенец в Пенсильвании, также известный как индийский агент, совершил ряд поездок в Огайо между 1747 и 1765 годами, в котором в прошлом году он провел грубый обзор реки во время поездки по ней в Иллинойс. В 1758-59 гг. Моравский миссионер, Кристиан Фредерик Пост, предпринял посольства для индейцев в Огайо, чей нейтралитет он обеспечил в критический момент. Затем он основал миссию в рамках современного штата Огайо. Кентукки также начал систематически изучаться только примерно в это время, хотя это было достигнуто отдельными авантюристами намного раньше. [2]Первым, кто сделал многое с особым взглядом на разведку, был доктор Томас Уокер из Вирджинии, который в 1748 году обнаружил проход около южного конца системы Аллегани, которому суждено сыграть столь важную роль в будущей истории региона, и когда-либо так как известно по имени Уокнера Cumberland Gap. Камберлендские горы и река также были названы Уокер, который через два года провел более расширенную разведку с пятью спутниками в верховьях Кентукки. Между 1751 и 1767 годами авантюристы все чаще распространялись по этим великим охотничьим угодьям, имена которых заслуживают упоминания Кристофера Гиста, Валлена, Джеймса Смита, Харрода и Финли. Но среди хозяев «задних дворов», которые сделали свой заказ знаменитым для решительности и тяжести, немногие выделялись как гораздо более достойные, чем их товарищи,
Кентукки и его подходы.
[ 1] Французы на Великих озерах давно знали общий ход Огайо, по крайней мере в его верхних частях, река использовалась как линия подхода к региону за его пределами. Но ни они, ни ранние английские пионеры не ушли далеко в глушь с южной стороны.]
[ 2 Среди них был полковник Вуд, который проник в страну вскоре после середины 17-го века; и, спустя несколько лет, трейдеры назвали Доэрти и Адэйра.]
Это было для фермера Северной Каролины, Даниэля Бона по имени, что первый реальный импульс к открытию большого центрального бассейна современных Соединенных Штатов был обусловлен. Типичный лесник, страстно преданный блуждающей жизни охотника и исследователя, Бун проявил смелость, стойкость и уверенность в себе своего класса в особой степени в сочетании с другими качествами, которые внушали уверенность и позволили ему сыграть ведущую роль среди его соратников. 1 мая 1769 года он покинул свой дом, вместе с пятью другими, и пересек горы трудными путями. Бун спустился на запад в плодородную и лесистую равнину Кентукки. Во время своих скитаний здесь у него было несчастье захватить индейцев, но, совершив его побег, присоединился к брату, который следовал за ним через горы. В 1773 году, он решил переехать со своей семьей в этот новый и многообещающий регион, и таким образом был сделан первый шаг к поселению Кентукки. Вскоре в страну побывали различные участники опроса. Одним из самых активных лидеров был Джон Флойд, который в 1774 году возглавил партию вниз по Канавхе и Огайо в реку Кентукки и за ее пределами, пересекая страну по разным направлениям до водопада Огайо. Флойд возвращался назад, несмотря на значительные трудности через Камберлендский зазор. Примерно в то же время поселения стали поступать в верхний бассейн реки Теннесси, между Камберлендскими горами на северо-западе и Большого Смокинга на юго-востоке; наиболее активными пионерами в этом направлении являются двое молодых людей по имени Джон Севье и Джеймс Робертсон. и таким образом был сделан первый шаг к поселению Кентукки. Вскоре в страну побывали различные участники опроса. Одним из самых активных лидеров был Джон Флойд, который в 1774 году возглавил партию вниз по Канавхе и Огайо в реку Кентукки и за ее пределами, пересекая страну по разным направлениям до водопада Огайо. Флойд возвращался назад, несмотря на значительные трудности через Камберлендский зазор. Примерно в то же время поселения стали поступать в верхний бассейн реки Теннесси, между Камберлендскими горами на северо-западе и Большого Смокинга на юго-востоке; наиболее активными пионерами в этом направлении являются двое молодых людей по имени Джон Севье и Джеймс Робертсон. и таким образом был сделан первый шаг к поселению Кентукки. Вскоре в страну побывали различные участники опроса. Одним из самых активных лидеров был Джон Флойд, который в 1774 году возглавил партию вниз по Канавхе и Огайо в реку Кентукки и за ее пределами, пересекая страну по разным направлениям до водопада Огайо. Флойд возвращался назад, несмотря на значительные трудности через Камберлендский зазор. Примерно в то же время поселения стали поступать в верхний бассейн реки Теннесси, между Камберлендскими горами на северо-западе и Большого Смокинга на юго-востоке; наиболее активными пионерами в этом направлении являются двое молодых людей по имени Джон Севье и Джеймс Робертсон. который в 1774 году возглавил партию вниз по Канаве и Огайо в реку Кентукки и за ее пределами, пересекая страну по разным направлениям до водопада Огайо. Флойд возвращался назад, несмотря на значительные трудности через Камберлендский зазор. Примерно в то же время поселения стали поступать в верхний бассейн реки Теннесси, между Камберлендскими горами на северо-западе и Большого Смокинга на юго-востоке; наиболее активными пионерами в этом направлении являются двое молодых людей по имени Джон Севье и Джеймс Робертсон. который в 1774 году возглавил партию вниз по Канаве и Огайо в реку Кентукки и за ее пределами, пересекая страну по разным направлениям до водопада Огайо. Флойд возвращался назад, несмотря на значительные трудности через Камберлендский зазор. Примерно в то же время поселения стали поступать в верхний бассейн реки Теннесси, между Камберлендскими горами на северо-западе и Большого Смокинга на юго-востоке; наиболее активными пионерами в этом направлении являются двое молодых людей по имени Джон Севье и Джеймс Робертсон. между Камберлендскими горами на северо-западе и Великими Дымными горами на юго-востоке; наиболее активными пионерами в этом направлении являются двое молодых людей по имени Джон Севье и Джеймс Робертсон. между Камберлендскими горами на северо-западе и Великими Дымными горами на юго-востоке; наиболее активными пионерами в этом направлении являются двое молодых людей по имени Джон Севье и Джеймс Робертсон.
Война между колонистами и индейцами, которая произошла в 1774 году и известная как Война лорда Данмор от английского губернатора штата Вирджиния, которая провела ее, привела к временному выходу из Кентукки, хотя и ослабила силу индейцев, в меньшей степени, чтобы сделать возможным дальнейшее открытие этого центрального региона. В 1775 году поселение в более широком масштабе было открыто инициативным пионером по имени Натаниэль Хендерсон, который поднялся по своим личным качествам с низкой станции. Защищая сотрудничество Бун и других, он получил уступку от индейцев и некоторое время сформировал полуразрушенную республику в пустыне. В трудное время революции, начиная с 1775 года, операции были расширены в страну к северу от Огайо, затем заняты разбросанными французскими поселениями под британским сюзеренитетом. Смелая схема завоевания, для восставших колоний, этого важного трактата (лежащего между Великими озерами, Огайо и Миссисипи) была вызвана предприимчивым пионером Кентукки Джорджем Роджерсом Кларком, который в 1778 году опустил Огайо почти до своего рот с небольшой силой пограничников и сделал смелый марш к северу в сердце этого региона, заставив Винсенна на удивление Уабаша и даже держась за своего английского губернатора Гамильтона, который выступил против него из Детройта. Таким образом, огромный участок территории, впервые открывшийся со стороны Канады, в конце концов перешел во владение Соединенных Штатов. К концу столетия большая часть страны к востоку от Миссисипи, таким образом, была вовлечена в цивилизацию цивилизации.
{Страница 350}
ГЛАВА XIV.
ИСПАНСКАЯ И ПОРТУГАЛЬСКАЯ АМЕРИКА, 1700-1800
I. Северная Америка .
Кромеморские усилия, о которых говорилось в предыдущей главе, в течение восемнадцатого века на западной стороне Северной Америки осуществлялось определенное количество исследований в области земли с базы, предоставленной испанскими поселениями в Северной Мексике. Следует помнить, что уже в первые дни завоевания испанские авантюристы, такие как Коронадо, продвигались на север в бассейн Колорадо, но их достижения в значительной степени ушли в небытие, и более поздние исследователи фактически начали заново в этом направлении. Как и в других частях испанского владычества в эту эпоху, большая часть наступления была вызвана рвением миссионеров, особенно иезуитов, которые расширили границы знаний либо путешествиями со специальным объектом исследования, либо, кстати, с обвинениями их особой работы. Некоторые попытки были предприняты также правительством Испании, но недостаток энергии и плановый план, с которым они были привлечены к ответственности, оказали им в значительной степени бесплодные. Уже давно было желательным объектом с мексиканскими властями открыть гавань или гавани на побережье Калифорнии, где корабли с Филиппин могли бы освежиться сначала на побережье Северной Америки, и именно с этой целью были совершены рейсы Vizcaino в 1596 и 1602 годах. Несколько позже особым объектом исследования было выяснение истинного характера полуострова Нижней Калифорнии, поскольку, хотя на ранних картах, основанных на испанских рейсах в шестнадцатом веке (в том числе Себастьяна Кабота в 1544 году), это было правильно показанный как полуостров,
полуостров
Нижней Калифорнии, поскольку, хотя на ранних картах, основанных на испанских рейсах в шестнадцатом веке (в частности, Себастьяна Кабота в 1544 году), он был правильно показан как полуостров, ошибка была впоследствии введена и сохранялась на протяжении следующего век, которым Калифорния считалась островом.[1]
[ 1 Это было связано с ложным сообщением о том, что корабли выплыли в океан из северной части Калифорнийского залива.]
Среди правительственных экспедиций в течение последней части семнадцатого века наиболее важным было то, что Дон Исидро Отондо, в 1683-85 гг., В котором приняли участие трое иезуитов, отцы Кюн (Кино на испанском языке), Копарт и Гони. В лице первого имени появился актер, который должен был сыграть важную роль в открытии этого региона. Были предприняты попытки найти поселения на восточной стороне полуострова, а стороны были также отправлены в интерьер. Но бесплодность и суровый характер страны стояли на пути к успеху, и трудности с туземцами также возникали, Вонто со временем счел необходимым вновь собрать всех намеревающихся поселенцев и отплыть обратно в Мексику. Таким образом, работа почти трех лет не имела прямого результата. Но экспедиция не лишилась влияния на будущие события. Интерес Кюна к Калифорнии не позволял спать. Получив встречу в миссиях Соноры на противоположном материке, ему удалось передать свой собственный энтузиазм другому иезуиту, отцу Хуану Салвейшьерре, во время посещения инспекции последним. После многих отполий Сальвайерра была уполномочена создать миссию на полуострове, и он отправился для этой цели в октябре 1697 года. Несмотря на многочисленные трудности, как из-за природы страны, так и из-за непостоянства туземцев, ему удалось установить миссия на более или менее прочном фундаменте, которой помогают отец Пикколо и другие. Из миссии Лорето, на внутренней стороне полуострова, были сделаны экспедиции в интерьере, и на одном из них был получен вид Тихого океана. Между тем отец Кюн не простаивал. С неутомимой энергией он преодолел длину и ширину Соноры, открыв новые миссии к северу и используя все возможности распространения географических знаний. В некоторых из его поездок его сопровождал офицер Хуан Матео Манге, чьи дневники содержат подробный отчет об их опыте. В 1694 году Кюн отправился на север до Гилы (последнего важного притока Колорадо), а в 1697 году сопровождал военную экспедицию на эту реку. Он снова пробрался к Гиле в 1698 году и оттуда добрался до берега залива, где нашел хороший порт с пресной водой и деревом. Определив, если возможно, решить вопрос о соединении Калифорнии с материком, он снова отправился в сентябре 1700 года в сопровождении индейцев разных племен. Добравшись до Гилы еще раз, он спустился до своего перехода в Колорадо, в стране индейцев Юмы. Не успев добраться до моря, он повернулся и, поднявшись на высокую гору, получил отдаленный вид на горы Калифорнии и устье Колорадо.
полуострове
, а также стороны были отправлены в интерьер. Но бесплодность и суровый характер страны стояли на пути к успеху, и трудности с туземцами также возникали, Вонто со временем счел необходимым вновь собрать всех намеревающихся поселенцев и отплыть обратно в Мексику. Таким образом, работа почти трех лет не имела прямого результата. Но экспедиция не лишилась влияния на будущие события. Интерес Кюна к Калифорнии не позволял спать. Получив встречу в миссиях Соноры на противоположном материке, ему удалось передать свой собственный энтузиазм другому иезуиту, отцу Хуану Салвейшьерре, во время посещения инспекции последним. После многих отполий Салвейшьерра была уполномочена создать миссию на полуострове, и он отправился с этой целью в октябре 1697 года. Несмотря на многочисленные трудности, как из-за природы страны, так и из-за непостоянства туземцев, ему удалось установить миссию на более или менее прочной основе, которой способствовали отец Пикколо и другие. Из миссии Лорето, на внутренней стороне полуострова, были сделаны экспедиции в интерьере, и на одном из них был получен вид Тихого океана. Между тем отец Кюн не простаивал. С неутомимой энергией он преодолел длину и ширину Соноры, открыв новые миссии к северу и используя все возможности распространения географических знаний. В некоторых из его поездок его сопровождал офицер Хуан Матео Манге, чьи дневники содержат подробный отчет об их опыте. В 1694 году Кюн отправился на север до Гилы (последнего важного притока Колорадо), и в 1697 году сопровождал военную экспедицию на эту реку. Он снова пробрался к Гиле в 1698 году и оттуда добрался до берега залива, где нашел хороший порт с пресной водой и деревом. Определив, если возможно, решить вопрос о соединении Калифорнии с материком, он снова отправился в сентябре 1700 года в сопровождении индейцев разных племен. Добравшись до Гилы еще раз, он спустился до своего перехода в Колорадо, в страну индейцев Юмы. Не успев добраться до моря, он повернулся и, поднявшись на высокую гору, получил отдаленный вид на горы Калифорнии и устье Колорадо. Определив, если возможно, решить вопрос о соединении Калифорнии с материком, он снова отправился в сентябре 1700 года в сопровождении индейцев разных племен. Добравшись до Гилы еще раз, он спустился до своего перехода в Колорадо, в страну индейцев Юмы. Не успев добраться до моря, он повернулся и, поднявшись на высокую гору, получил отдаленный вид на горы Калифорнии и устье Колорадо. Определив, если возможно, решить вопрос о соединении Калифорнии с материком, он снова отправился в сентябре 1700 года в сопровождении индейцев разных племен. Добравшись до Гилы еще раз, он спустился до своего перехода в Колорадо, в страну индейцев Юмы. Не успев добраться до моря, он повернулся и, поднявшись на высокую гору, получил отдаленный вид на горы Калифорнии и устье Колорадо.
Теперь Кюн убежден в полуостровном характере Калифорнии, хотя на самом деле он не доказал свою связь с материком. До конца 1700 года Салвейшьерра посетила Сонору, а в марте 1701 года Кюн и он предприняли новое путешествие в концерте. Они сначала попытались пересечь широкие просторы песков у главы залива, но безуспешно, хотя Кюн поднялся на холм и увидел вид на противоположный берег и калифорнийские горы. Повторяя еще один внутренний путь, они получили еще один далекий вид, но затем были вынуждены повторить шаги. В ноябре того же года Кюн снова отправился на север, а после пересечения и пересечения Гилы последовал за Колорадо через страну Юмас и Куинкимас и перешел на свой западный берег на «бальза», построенном из деревьев. Он нашел большое количество индейцев, населяющих лесистую и частично лесистую страну, с хорошей почвой, и узнал, что Южное море может быть достигнуто через десять дней. Но, не имея возможности взять своих животных через Колорадо, там был поток шириной 200 ярдов, он снова хотел повторить шаги. Наконец, в феврале 1702 года, он сделал последнюю попытку в сопровождении отца Гонзалеса. На этот раз он следовал за Колорадо до его рта, но серьезная болезнь его компаньона снова потребовала возвращения, последний поддался усталости путешествия, достигнув первой станции миссии. Наконец, в феврале 1702 года, он сделал последнюю попытку в сопровождении отца Гонзалеса. На этот раз он следовал за Колорадо до его рта, но серьезная болезнь его компаньона снова потребовала возвращения, последний поддался усталости путешествия, достигнув первой станции миссии. Наконец, в феврале 1702 года, он сделал последнюю попытку в сопровождении отца Гонзалеса. На этот раз он следовал за Колорадо до его рта, но серьезная болезнь его компаньона снова потребовала возвращения, последний поддался усталости путешествия, достигнув первой станции миссии.
В этих путешествиях Кюн практически решил проблему, которая так долго проявляла умы его современников, хотя оставалось еще одному из миссионеров окончательно успокоить все сомнения по этому вопросу.
Другие рабочие теперь присоединились к отцу Сальвайереру на полуострове, наиболее активными из которых были отец Угарте, который со своей станции на материке уже много сделал для помощи в сборе и пересылке предметов снабжения на высшие должности в Калифорнии. В 1703 году, в числе других путешествий, Сальвайерьера пробралась через полуостров к ее внешнему побережью. Спустя три года Угарте, в сопровождении отца Браво, провел дальнейшее изучение этого берега, но обнаружил его бесплодным и бесперспективным. Его партия была сведена к серьезным проливам из-за нехватки воды и только отступила в пропасть после тяжелой тяжелой работы. В 1719 году отец Гильен также предпринял попытку в том же направлении, но, хотя он добрался до залива Магдалины в Вискайно, недалеко от южного конца внешнего побережья, он тоже нашел нехватку воды непреодолимым препятствием. Более успешная экспедиция на заливном полуострове была проведена в 1721 году Угартом, который отплыл из порта Лорето в мае того же года, чтобы осмотреть берега на север. Помимо более крупного судна, он имел в своем распоряжении пинас и лодку, что позволило осмотреть более мелкие воды, прилегающие к побережью. После нескольких прогулок по западному побережью залива экспедиция перешла к материковой части и открыла сообщение с миссией Каборка, одной из основанных Кюном. Угарте теперь серьезно заболел, но решительно встал на свою задачу. Перейдя на западную сторону залива через три дня, партия испытала много трудностей из-за сильных приливных течений. Море также изменило свой цвет, став красноватым от воздействия воды Колорадо. Судно, стоявшее на якоре, наконец, у восточного устья реки, которое было в потоке и содержало большое количество травы, листьев, стволов деревьев и т. Д. Соединение полуострова с материком было установлено на далеком расстоянии, а высота приливов также считалась свидетельством того, что залив был полностью закрыт на севере. 16 июля Угарте повернул на юг, но проблемы экспедиции еще не закончились. Появились цинги, и с их уменьшенной силой путешественникам пришлось сражаться с чередой бурь, что так затруднило их прогресс, что не было до сентября, что они снова вернулись к исходной точке. Соединение полуострова с материком было установлено на далеком расстоянии, а высота приливов также считалась свидетельством того, что залив был полностью закрыт на севере. 16 июля Угарте повернул на юг, но проблемы экспедиции еще не закончились. Появились цинги, и с их уменьшенной силой путешественникам пришлось сражаться с чередой бурь, что так затруднило их прогресс, что не было до сентября, что они снова вернулись к исходной точке. Соединение полуострова с материком было установлено на далеком расстоянии, а высота приливов также считалась свидетельством того, что залив был полностью закрыт на севере. 16 июля Угарте повернул на юг, но проблемы экспедиции еще не закончились. Появились цинги, и с их уменьшенной силой путешественникам пришлось сражаться с чередой бурь, что так затруднило их прогресс, что не было до сентября, что они снова вернулись к исходной точке.
полуострове
, наиболее активными из которых являются отец Угарте, который со своей станции на материке уже много сделал для помощи, собирая и переправляя поставки на передовые должности в Калифорнии. В 1703 году, в числе других путешествий, Сальвайерьера пробралась через полуостров к ее внешнему побережью. Спустя три года Угарте, в сопровождении отца Браво, провел дальнейшее изучение этого берега, но обнаружил его бесплодным и бесперспективным. Его партия была сведена к серьезным проливам из-за нехватки воды и только отступила в пропасть после тяжелой тяжелой работы. В 1719 году отец Гильен также предпринял попытку в том же направлении, но, хотя он добрался до залива Магдалины в Вискайно, недалеко от южного конца внешнего побережья, он тоже нашел нехватку воды непреодолимым препятствием. Более успешная экспедиция на заливном полуострове была проведена в 1721 году Угартом, который отплыл из порта Лорето в мае того же года, чтобы осмотреть берега на север. Помимо более крупного судна, он имел в своем распоряжении пинас и лодку, что позволило осмотреть более мелкие воды, прилегающие к побережью. После нескольких прогулок по западному побережью залива экспедиция перешла к материковой части и открыла сообщение с миссией Каборка, одной из основанных Кюном. Угарте теперь серьезно заболел, но решительно встал на свою задачу. Перейдя на западную сторону залива через три дня, партия испытала много трудностей из-за сильных приливных течений. Море также изменило свой цвет, став красноватым от воздействия воды Колорадо. Судно, стоявшее на якоре, наконец, у восточного устья реки, которое было в потоке и содержало большое количество травы, листьев, стволов деревьев и т. Д. Соединение полуострова с материком было установлено на далеком расстоянии, а высота приливов также считалась свидетельством того, что залив был полностью закрыт на севере. 16 июля Угарте повернул на юг, но проблемы экспедиции еще не закончились. Появились цинги, и с их уменьшенной силой путешественникам пришлось сражаться с чередой бурь, что так затруднило их прогресс, что не было до сентября, что они снова вернулись к исходной точке. Соединение полуострова с материком было установлено на далеком расстоянии, а высота приливов также считалась свидетельством того, что залив был полностью закрыт на севере. 16 июля Угарте повернул на юг, но проблемы экспедиции еще не закончились. Появились цинги, и с их уменьшенной силой путешественникам пришлось сражаться с чередой бурь, что так затруднило их прогресс, что не было до сентября, что они снова вернулись к исходной точке. Соединение полуострова с материком было установлено на далеком расстоянии, а высота приливов также считалась свидетельством того, что залив был полностью закрыт на севере. 16 июля Угарте повернул на юг, но проблемы экспедиции еще не закончились. Появились цинги, и с их уменьшенной силой путешественникам пришлось сражаться с чередой бурь, что так затруднило их прогресс, что не было до сентября, что они снова вернулись к исходной точке.
Карта иезуитов Южной Калифорнии.
(Из истории Лос-Анджелеса в Калифорнии .)
Нажмите на карту, чтобы ее увеличить.
Общие контуры залива теперь были установлены с большей или меньшей точностью, и большая заслуга Угарта за то, что он выполнил свою задачу перед лицом многих препятствий. Его работа несколько улучшилась на четверть века спустя отцом Консагом, который в связи с предполагаемым завершением завоевания Калифорнии был уполномочен провести обзор побережий залива до реки Колорадо. Это он сделал в 1746 году, делая помимо бесплодных усилий, чтобы подняться в Колорадо; результат, однако, подтверждает общую правильность высказываний Угарта. Затем Консаг (1751-53) совершил поездки на внешнем побережье полуострова, к северу, а в 1756 году отец Венцель (Wenceslaus) Link частично исследовал северный полуостров по суше.
Дальнейшие попытки были сделаны немного раньше этого, чтобы распространить испанское влияние на север со стороны материка, хотя мало было добавлено к ранее полученным знаниям. Одним из объектов было создание миссий среди индейцев моки, к северо-востоку от Соноры, в регионе, в котором некоторые авансы уже были сделаны францисканцами. В 1743 году отец Келер отправился в путешествие на север, но у него был только недостаточный эскорт, и он был вынужден вернуться после того, как отправился в несколько дней за Гилой. В 1744 году отец Седельмайер сделал попытку в том же направлении, но, хотя он посетил индейцев Юмы, он не пролил нового света на географию региона. Более важное путешествие было сделано несколькими годами позже отцом Гарсесом,[1] поскольку, поскольку изгнание иезуитов со всех испанских владений в 1767 году, их место в этих миссиях было принято францисканцами.
[ 1 Провинция Сонора затем вышла за пределы современной Мексики, а Сан-Ксавье была в том, что сейчас Аризона, немного южнее Тусона.]
С 1768 года Гарсес совершил различные экспедиции для миссионерских целей, отчасти обнаружив новые маршруты между широко разбросанными станциями в Соноре и Калифорнии. Первые два, в 1768 и 1770 годах, не имели большого значения. В 1771 году он спустился в Рио-Гилу в Колорадо и пересек последний его западный берег в стране Юмас. Его странствия нелегко проследить, но он, похоже, почти добрался до устья Колорадо, а затем вернулся в Гилу, и поэтому на юг к Каборке. Примерно в это время испанские власти предпринимают более серьезные усилия для расширения своих поселений вдоль побережья Верхней Калифорнии, как уже упоминалось в главе, касающейся тихоокеанских рейсов; и было сочтено особенно желательным открыть наземный маршрут в порт Монтерей на этом побережье (занятый в 1770 году), в то время как расширение миссий в этом направлении также было принято. В 1774 году капитану Хуану Баутиста де Анза было поручено найти путь из Мексики в Верхнюю Калифорнию, а Гарсис сопровождал его как капеллана. Сторона проделала путь Гила и Колорадо к миссии Сан-Габриэля, которая была установлена вблизи побережья Верхней Калифорнии примерно в 34 ° северной широты, недалеко от современного города Лос-Анджелеса. Главное тело вернулось тем же путем, в то время как Гарсис повернулся в сторону, чтобы посетить одного из племен Юма в Колорадо. В 1775 году Анза был отправлен по более важному поручению - за создание миссии и правительственной станции в Сан-Франциско, и Гарсе снова начал с него. Однако, прибыв в страну Юма, он снова отправился исследовать за свой счет. Из устья Колорадо он поднялся на реку в Мохаве в лат. 35 ° северной широты, идя оттуда на новый маршрут по всей стране до Сан-Габриэля. Еще раз отправившись с этой станции, он совершил поездку на север в долину Туларе, а затем вернулся в Мохаве и продолжил свое путешествие на восток в страну Моки, о которой, как он будет помнить, была целью нескольких миссионеров-иезуитов в последние годы их режима. Это был его самый дальний к северо-востоку, и теперь он проследил свои шаги Мохаве до страны Юма и вернулся Гилой к своей станции Бак, которая была достигнута 17 сентября 1776 года. и продолжая свое путешествие на восток в страну Моки, которая, как он будет помнить, была целью нескольких миссионеров-иезуитов в последние годы их режима. Это был его самый дальний к северо-востоку, и теперь он проследил свои шаги Мохаве до страны Юма и вернулся Гилой к своей станции Бак, которая была достигнута 17 сентября 1776 года. и продолжая свое путешествие на восток в страну Моки, которая, как он будет помнить, была целью нескольких миссионеров-иезуитов в последние годы их режима. Это был его самый дальний к северо-востоку, и теперь он проследил свои шаги Мохаве до страны Юма и вернулся Гилой к своей станции Бак, которая была достигнута 17 сентября 1776 года.
режим
. Это был его самый дальний к северо-востоку, и теперь он проследил свои шаги Мохаве до страны Юма и вернулся Гилой к своей станции Бак, которая была достигнута 17 сентября 1776 года.
Это путешествие Гарсеса сломало определенное количество новых земель, и это было самое важное из его эндрадов , поскольку эти пионерские поездки миссионеров были в то время стильными. Спустя три года было решено создать миссию среди юмов, для этого были назначены несколько координаторов, назначаемых Гарсе. Попытка привела к катастрофе, принятые меры были вредными. Некоторые из лучших земель Юмы были присвоены поселенцами, и недовольство, естественно вызванное этим судебным разбирательством, привело к массовой резне испанцев, Гарсеза и его соратников, которые стали жертвами среди остальных.
Еще более важное путешествие было сделано в это время двумя другими францисканскими монахами, отцами Эскаланте и Домингесом, все еще с целью открытия сухопутного маршрута из Северной Мексики на побережье Тихого океана. Отправной точкой был город Санта-Фе, задолго до того, как он был установлен на северной границе испанских владений, и поскольку это лежало далеко к востоку от Соноры, было задействовано более длительное путешествие, чем в случае попыток из западной провинции. Монахи фактически не выполнили свою цель, но они пересекли большую часть новой страны, и их путешествие стало самым важным исследованием, достигнутым до начала девятнадцатого века на юго-западе современных Соединенных Штатов. Выезд из Санта-Фе в июле 1776 года с двумя офицерами и пятью солдатами, они прошли северо-западный курс, пересекая Верхний Рио-Гранде и впадая в бассейн Колорадо. По достижении головных вод Сан-Хуана, его восточного притока, партия, похоже, какое-то время повернулась на запад, но снова заняла более северный путь через район плато между Сан-Хуаном и Верхним Колорадо, следуя за время, проведенное в Рио-Долорес. После посещения лагеря индейцев Юты (Юта) путешественники пересекли Гранд-Ривер или Колорадо в начале сентября, а вскоре по северо-западному курсу вскоре после этого прибыл в Грин-Ривер, второй главный поток в Колорадо, прежде чем достигнуть который был убит буйволом. На пересечении Грин-Ривер они были в стране, на которой набегали страшные индейцы-компаньи, но они, похоже, не столкнулись ни с одним из них. Трудный путь через горы привел их к ручью, текущему на юго-запад, в озеро, известное туземцам, как Тимпаногос, но с тех пор получил название Юта - небольшое озеро, которое спускается на север в Большое Солт-Лейк, гидрографический центр из обширного массива внутреннего стока, ныне известного как Большой бассейн. Туземцы здесь (Ютас или Юта) жили примитивно, и отцы не нашли таких городов, как жители Моисея и Цуниса, как они надеялись. Вначале робкие люди вскоре стали дружелюбными и выразили готовность к тому, чтобы между ними была создана миссия. Они также дали много информации о географии окружающего региона, рассказывая, в частности, о большем озере на севере (Великое Солт-Лейк в более поздние дни), чьи соленые воды были очень вредны для тех, кто купался в них.
Отцы теперь значительно продвинулись к северу от прямого маршрута до Монтерей, будь то желание узнать как можно больше об этой северной терра-инкогните, или потому, что трудности пересечения области канонов вокруг среднего курса Колорадо потребовали их создания схемы. Поэтому в связи с наступающим сезоном необходимо было повернуть свои шаги на юг, направление, которое привело их к долине реки Севье (которую они называли Санта Изабель) и мимо одноименного озера. Когда в долине, которая теперь известна как Эскаланте, они напрасно напрасно направились к морю или испанским поселениям, и после того, как различие мнений было урегулировано путем литья лотов, они повернули на восток в Колорадо, который был достигнут 26 октября. занятый поиском брод, который, наконец, был найден в 37 ° с.ш. Первые поселения мокитов были достигнуты 16 ноября, но хотя эти люди выразили готовность жить в дружбе с испанцами, они отказались разрешить создание миссии. Зуни был принят к концу месяца, а 2 января 1777 года партия снова вернулась в Санта-Фе. Отцы добились важной части исследования, и рассказ Эскаланте о путешествии содержит много информации об особенностях страны, ее климате, продуктах и людях.
Это путешествие знаменует собой самое дальнее продвижение испанцев в Северной Америке. Это не последовало, и спустя полвека охотники за мехом и другие авантюристы из Соединенных Штатов впервые отправились в район Большого Солт-Лейк.
II. Южная Америка .
Как и столетие, предшествовавшее этому, восемнадцатый век был в Южной Америке периодом сильной миссионерской деятельности, иезуитами и другими ордерами, продолжавшими продвигать свои посты дальше и дальше, пока в момент их наибольшего расширения не было нескольких частей континента, в котором их влияние в какой-то степени не ощущалось. Поиски полезных ископаемых и рабов были подотчетны также для большого изучения активности, особенно в португальских владениях. Некоторые из первых чисто научных работ в Южной Америке также были сделаны в течение столетия, но это было лишь начало, хотя и важное, и вряд ли можно сказать, что это влияет на общий характер продукции в столетии.
Начнем с того, что внутренняя часть, наиболее долго открытая для европейского влияния - верхняя часть бассейна Ла-Платы, мы видели в предыдущей главе, как различные попытки были предприняты в семнадцатом веке для создания миссий среди племен, известных генералу имена Чиригуанаса и Чикитоса, к границам Боливии и тому, как в конце века начались испанские миссии в последнее время, чтобы почувствовать посягательства португальских авантюристов со стороны Бразилии. Чиригуаны оказались настолько неразрешимыми, что попытка их преобразования была вскоре оставлена, усилия сосредоточились на более поддающемся восприятию Чикито. Стремление открыть более короткий и более легкий маршрут из более восточных миссий в страну Чикито привело к различным поездкам, которые сделали что-то, чтобы улучшить знания о верхнем бассейне Парагвая. В 1702 году отцы Франсиско Хервас и Мигель де Егрос отправились на восток от миссии Сан-Рафаэль в Чикитосе, добравшись до реки, которую они считали Парагваем или ее ветвью, и создали крест в качестве ориентира. В 1703 году Эрвас, с отцом де Арсе и несколькими другими, был отправлен в Парагвай, чтобы добраться до того же места. Несмотря на вероломное поведение Payaguas, живущего на берегах реки, они толкнулись, но искали тщетно за отметку, созданную годом ранее. Необходимо было вернуться назад, и обратный путь был осуществлен только с большим трудом. В 1704-5 годах Егрес предпринял новую попытку из страны Чикитос и установил, что река, достигнутая в 1702 году, не имела никакой связи с Парагваем. В 1715 году отцы де Арсе и Бленде снова попытались со стороны Парагвая, но не смогли осуществить желаемое соединение, и по их возвращению оба были убиты туземцами, в отместку за ошибки, совершенные испанскими авантюристами. Попытка Парагвая теперь отступила, и внимание обратилось к Пилкамайо, его самому главному западному притоку. В 1721 году было организовано, что стороны должны начинать с обеих сторон одновременно, отцы Патиньо и Родригес поднимаются по реке, а партия из Тукумана пыталась их встретить. Последние не продвинулись на большие расстояния, прежде чем вернуться назад, но Патиньо и его спутник сделали заметный труд, который ни один путешественник не улучшил на протяжении многих лет. Лабиринт каналов и обширные болота, которые характеризуют средний ход Pilcomayo, делают его навигацию и путешествие по ее берегам великой трудностью - настолько, что часть оставалась несовершенной в начале двадцатого века. Поднявшись на реку на 60 лиг в сосуде небольшого размера, отцы отправились на лодках на расстояние, которое они оценивали в 1000 миль, и их поворотным пунктом было всего лишь около 60 миль ниже Санта-Барбары. Коварное нападение индейцев Тоба потребовало отступления, возвращение осуществлялось в безопасности, хотя основной объект путешествия остался невыполненным. Двадцать лет спустя, в 1741 году, возобновленная попытка подняться на Пилкомайо была сделана отцом Кастаньаресом, но он тоже был вынужден вернуться назад. В следующем году он отправился в Боливию и, начиная с Тарихи, началось спуск Пилкомайо, надеясь найти трудности в этом направлении. Но, достигнув окрестности Санта-Барбары, его атаковали и убили индейцы - Матагуэй, - и это, как и все предыдущие попытки открыть маршрут Пилкомайо, закончилось неудачей. Исследования иезуитов в этом регионе были окончательно завершены изгнанием порядка из всех испанских владений в соответствии с декретом 1767 года. Степень знания иезуитов в этой части Южной Америки хорошо показана картами Мэтью Сеттер, Д'Анвилл и другие. Версия Д'Анвилла, подготовленная для Но, достигнув окрестности Санта-Барбары, его атаковали и убили индейцы - Матагуэй, - и это, как и все предыдущие попытки открыть маршрут Пилкомайо, закончилось неудачей. Исследования иезуитов в этом регионе были окончательно завершены изгнанием порядка из всех испанских владений в соответствии с декретом 1767 года. Степень знания иезуитов в этой части Южной Америки хорошо показана картами Мэтью Сеттер, Д'Анвилл и другие. Версия Д'Анвилла, подготовленная для Но, достигнув окрестности Санта-Барбары, его атаковали и убили индейцы - Матагуэй, - и это, как и все предыдущие попытки открыть маршрут Пилкомайо, закончилось неудачей. Исследования иезуитов в этом регионе были окончательно завершены изгнанием порядка из всех испанских владений в соответствии с декретом 1767 года. Степень знания иезуитов в этой части Южной Америки хорошо показана картами Мэтью Сеттер, Д'Анвилл и другие. Версия Д'Анвилла, подготовленная для Степень знания иезуитов в этой части Южной Америки хорошо показана картами Мэтью Зетттера, Д'Анвиля и других. Версия Д'Анвилла, подготовленная для Степень знания иезуитов в этой части Южной Америки хорошо показана картами Мэтью Зетттера, Д'Анвиля и других. Версия Д'Анвилла, подготовленная дляLettres Édifiantes et Curieuses , здесь воспроизводится в общих чертах.
Карта иезуитов Парагвая, как показал Д'Анвилл.
( Набросок эскиза .)
Миссии для племен, известных испанцам общим обозначением «Моксос», постепенно расширялись в течение этого столетия, но без больших результатов с географической точки зрения. Более широкое распространение знаний было связано с португальскими авантюристами в Мату-Гросу, огромной и тонко населенной пустыне, самой трудной из которых является доступ ко всем бразильским провинциям. В 1734 году мины были обнаружены в этом регионе Антонио Фернандес де Абреу, и авантюристы вскоре начали собираться в надежде сделать скорую судьбу. Среди них был Маноэль Феликс де Лима, один из первоначальных спутников Абреу, который, не сумев извлечь выгоду из шахт, превратил свою энергию в разведочное предприятие еще дальше, в направлении великого притока Мадейры из Амазонки. Несмотря на то, что миссии Moxo давно были установлены на водах системы Мадейры, средний ход великой реки был все еще малоизвестен, хотя некоторые попытки отступить от его нижнего бассейна были сделаны со стороны Пара. Таким образом, за двадцать лет до даты создания Маноэля Феликса экспедиция под руководством Франсиско ди Меллу, действующая по приказу губернатора Пара, поднялась до Мамора. Испанские власти препятствовали ему, и он был вынужден вернуться, никакого практического результата, полученного его путешествием. экспедиция под руководством Франсиско ди Меллу, действующая по приказу правителя Пара, поднялась до Мамора. Испанские власти препятствовали ему, и он был вынужден вернуться, никакого практического результата, полученного его путешествием. экспедиция под руководством Франсиско ди Меллу, действующая по приказу правителя Пара, поднялась до Мамора. Испанские власти препятствовали ему, и он был вынужден вернуться, никакого практического результата, полученного его путешествием.
Маноэль Феликс был уроженцем Португалии и, хотя и суеверен, несколько более высокого класса, чем многие из авантюристов того времени; но его товарищи были в значительной степени людьми разбитых состояний, которые присоединились к нему, чтобы убежать от своих кредиторов. Начало было начато в 1742 году. После того, как он спустился по Сараре к Гуапору и начал спуск последнего, партия разделилась, некоторые из авантюристов были встревожены трудностями в магазине. Маноэль и остальные продолжали плавание, и с некоторым трудом нашли свой путь к миссии на Борусе, отвечающей за немецкого иезуита, который принял наполовину испанское имя Гаспар де Прадо. Это было последнее установление миссий Moxo, а индейцы Муры, среди которых работал отец, находились под очень ограниченным контролем. И здесь, и в поселении на Убайе (под Иосифом Райтером, венгром) путешественники были хорошо приняты до тех пор, пока из провинций не приказали приказы о том, чтобы их уволили. Возвратившись в Гуапоре, они вскоре достигли своего соединения с Мамором и продолжали плавание, пропуская устье Бени, третьего великого потолка Мадейры. Теперь они столкнулись с опасными падениями и порогами, в то время как их проблемы были увеличены из-за острой нехватки продовольствия и постоянной муки мух. Каноэ ударило по скале и потерялось, а другое было обнаружено между двумя скалами у острова. Прошлой осенью прошло, следы были замечены заброшенным поселением португальцев из Пара. Голод начал сильно нажимать на вечеринку,
По достижении Пара Маноэль был отправлен в Лиссабон, чтобы сообщить о своем путешествии, которое власти считают важным. Он сам сформировал чрезмерное представление о стоимости своих услуг и предъявил соответственно чрезмерные претензии. Он несколько лет посещал суд в тщетной надежде получить их признание и умер в крайней нищете. Некоторые из его товарищей, вернувшись в Мату-Гросу, совершили вторую экспедицию под руководством Франсиско Лемэ, но это было без важного результата.
Несколько дальше на восток, один Жоау де Соуза и Азеведо совершил авантюрное путешествие примерно в это время в пограничных районах между бассейнами Парагвая и Амазонки, через страну, которая осталась, но несовершенно известна вплоть до наших дней. Из Куябы на юго-востоке Мато Гроссо он спустился к реке Куяба в Парагвай, поднялся на последнюю реку и один из ее притоков к разводке воды и пробрался через это к бассейну Тапайоса, одного из великих южных притоков Амазонки.
Португальцы и испанцы теперь вступили в контакт в самом центре континента, и усилия были предприняты с обеих сторон, чтобы обеспечить контроль над дискуссионной площадкой, образующей приграничную зону. В 1749 году была организована экспедиция из Пара с целью повторить путешествие Маноэля Феликса в обратном направлении, поднявшись на Мадейру до Мату Гросу; и он был помещен под руководством Франсиско Лема и его брата. Несмотря на то, что цель была достигнута, экспедиция претерпела множество опасностей и трудностей на пути. Примерно через три недели на Мадейре на него напала группа Мураса, но они были отбиты. Для прохождения порогов были построены легкие каноэ, но они были преодолены только с большим трудом, и в то же время были необходимы частые порты. Достигнув первой испанской миссии вблизи устья Мамора, путешественники были приятно удивлены, получив дружеский прием, присоединение Фердинанда VI к трону Испании, благодаря влиянию его португальской королевы значительно улучшило отношения между двумя королевствами. Но их проблемы еще не закончились. Это был самый неблагоприятный сезон года для путешествий: все реки поднимались, и отступление животной жизни от берегов практически не могло обеспечить продовольствие из леса. Некоторая помощь была получена от отца Гаспара в Сан-Мигеле, но трудности в форме затопленных земель, болезни и недостаток пищи по-прежнему преследовали партию. Стало необходимо послать на самые подходящие походы на каноэ, доставить припасы из ближайших португальских поселений, и с этой помощью они наконец достигли Сараре, а через три дня пост Пескарии, проведя девять месяцев в пути. Открывшийся сейчас водный маршрут стал довольно посещаемым.
Дальше на юг разведка велась понемногу в западных частях бассейна Ла-Плата и на побережьях Северной Патагонии, хотя дикая область, известная как Гран-Чако, долгое время оставалась почти безразличной белыми мужчинами, за исключением ее внешних границ , Политические события имели много общего с увеличением активности, проявленной во второй половине восемнадцатого века. Стало крайне желательно, чтобы имущество Испании и Португалии было более четко разграничено в центре континента, чем это имело место до настоящего времени, и улучшенные отношения, существующие в настоящее время между двумя коронами, вскоре привели к их результатам в договоре, заключенном в 1750, в соответствии с которым вся общая граница в Южной Америке была определена в деталях, насколько это допускается географическое знание. Полученная недавно информация позволила провести линию разделения с некоторыми аспектами географических фактов, хотя в некоторых частях, особенно на крайних северо-западных границах Бразилии, она оставалась крайне расплывчатой в ожидании дальнейшего изучения страны. Этот договор заслуживает внимания за признание совершенных фактов и отмену старых претензий, основанных на разделении Папы римско-римских земель между Испанией и Португалией во время открытия Америки. Но не суждено было вступить в силу, поскольку угрожаемый переход в Португалию некоторых из испанских миссий среди гуаранов и выселение их из их домов привели к восстанию этих людей, и до того, как это окончательно исчезло, обе стороны договора стали недовольны его условиями.
Дон Феликс де Азара.
(От портрета в атласе к его Путешествиям .)
Этот договор был средством для того, чтобы вывести на место одного из величайших путешественников в Южной Америке в течение восемнадцатого века, деятельность которого в южной половине континента была, однако, скоро подобрана и даже превзошла те из Гумбольдта на севере половина. Это был дон Феликс де Азара, испанский офицер, родившийся в 1746 году, который после получения тяжелой раны в кампании против алжирских пиратов в 1775 году был в 1780 году назначен одним из испанских комиссаров для разграничения границы между Бразилией и Испанские провинции в бассейне Ла-Платы. Азара, получивший военно-морское звание капитана в связи с этим назначением, был одним из нескольких комиссаров, которые отправились в Южную Америку в 1781 году. Граница, которая должна быть заложена, простирается от моря на юго-востоке, на Мадейру ниже перекрестка Маморе и Гуапоре на северо-западе. Он был разделен на пять секций, вторая пара которых, начиная с моря, была отнесена к Азаре в качестве его доли в работе.[1]Перейдя сразу в Асунсьон, столицу Парагвая, он начал свои операции, но вскоре обнаружил, что португальские комиссары, недовольные курсом, назначенным договором к границе, не спешат выполнять свою задачу. Задержки, которые были вызваны, были использованы Азарой в обширных путешествиях по собственному счету через различные части Парагвая (которые затем значительно расширились за пределы современного состояния этого имени), что является его стремлением впервые отобрать провинцию в соответствии с новыми стандартами его день. Из его описания методов, которые он использовал, очевидно, с какой осторожностью и эффективностью выполнялась его работа, и результатом стало приобретение знаний о регионе Парагвая намного раньше, чем раньше, хотя Азара был обязан дополнить свою работу самым надежным из предыдущих данных. Не довольствуясь простым топографическим обзором, он посвятил себя неутомимой энергии исследованию естественной истории региона - задача, которую он занял под серьезными минусами, поскольку он не учился в этих областях обучения. Но эта потребность была, по крайней мере, частично компенсирована чрезвычайной осторожностью, с которой были записаны его описания, так что его работы по естественной истории Парагвая долгое время считались стандартными органами власти.
[ 1 Ближайшие к морю два были назначены коллеге Азары Варела.]
После 13 лет работы в северном интерьере Азара получила новую комиссию, которая была возложена на всю южную границу, где власти желали расширить влияние Испании в регионах индейцев Пампаса. Природа пустыни большей части страны и риски нападения диких жителей затрудняли задачу, но здесь также значительно улучшилось знание, полученное в результате трудов Азары. После завершения этой миссии он обратил свое внимание на область нижней Параны (которая была обследована совместно с двумя помощниками, Червиньо и Иньчарте) и районом Санта-Фе. После этого его отправили на восточную границу, которую он осмотрел и наметил, и его последним служением было поселение колонистов в этой части страны недалеко от источников Ибикуя. Эти различные труды занимали его до начала нового века, и только в 1801 году, после 20-летней тяжелой работы, он получил разрешение вернуться в Испанию. Он сильно пострадал от ревности властей в Южной Америке - один наместник даже попытался отвлечь воспоминания о естественной истории Азары как свои собственные, - и все было сделано, чтобы нанести ему вред домашнему правительству. То, что он упорствовал в своих (по крайней мере, частично) навязанных им задачах, несмотря на эти недостатки, является одним из его самых убедительных требований к нашему восхищению. Он сильно пострадал от ревности властей в Южной Америке - один наместник даже попытался отвлечь воспоминания о естественной истории Азары как свои собственные, - и все было сделано, чтобы нанести ему вред домашнему правительству. То, что он упорствовал в своих (по крайней мере, частично) навязанных им задачах, несмотря на эти недостатки, является одним из его самых убедительных требований к нашему восхищению. Он сильно пострадал от ревности властей в Южной Америке - один наместник даже попытался отвлечь воспоминания о естественной истории Азары как свои собственные, - и все было сделано, чтобы нанести ему вред домашнему правительству. То, что он упорствовал в своих (по крайней мере, частично) навязанных им задачах, несмотря на эти недостатки, является одним из его самых убедительных требований к нашему восхищению.[1]
[ 1] Из-за препятствий, мешающих его начальству, только часть объемных результатов исследований Азары была опубликована в течение его жизни, и по крайней мере один важный мемуар не видел свет до нашего времени.]
Мы должны теперь вернуться вовремя и рассмотреть прогресс, достигнутый в восемнадцатом веке в северной половине Южной Америки, где также был достигнут некоторый прогресс, хотя и почти так же, как и на юг, до тех пор, пока не откроется новая эра труды Гумбольдта начались в последние годы века. Как упоминалось в предыдущей главе, экспедиции Тейшейры и его коллег по основному течению Амазонки сопровождались набегами португальских авантюристов в районы, политые его различными притоками. Их основной целью были поиски рабов, которые они закупали отвратительной практикой разжигания войн среди коренных племен, а затем «выкупали» пленников, взятых одной или другой стороной. Таким образом, в первой половине этого столетия, они начали посещать регион верхнего Рио-Негра, и поэтому, чтобы приблизиться к испанским поселениям, отодвинутым на юг от Венесуэлы через Ориноко. Как обычно, самыми передовыми посты были те, которые были установлены миссионерами, которые уже обосновались в районе водопадов на среднем течении Ориноко. Для того, чтобы узнать о существующих условиях в приграничной зоне, отец Рамон отправился в начале 1744 года из высшей испанской миссии и пробрался к верхней реке, столкнувшись с партией португальских работорговцев при слиянии двух основные верхние ветви - Гуавиар с запада и более короткая ветвь, традиционно известная как Верхний Ориноко, с востока. Он сопровождал их через Кассикиари - поток, который соединяет бассейны Ориноко и Амазонки, и до тех пор, была получена небольшая точная информация - португальским поселениям в Рио-Негро, где после долгого ожидания он встретился с португальским иезуитом Авогадро. Он вернулся тем же путем, о существовании которого он, таким образом, первым стал общеизвестным, хотя его истинный характер в течение некоторого времени был недостаточно изучен географами в Европе.[1]Дальнейшая работа была проведена в том же регионе 12 лет спустя правительственной экспедицией при Итурриаге и Солано, которая выступала в роли географа, организованного через несколько лет после упомянутого выше пограничного договора 1750 года и в целом называемого «экспедицией границ» «. Солано основал миссию в месте слияния Гувиары и Верхнего Ориноко, и это получило название Сан-Фернандо-де-Атабапо, а Атабапо - третий поток, который приходит с юга на том же месте. У нового поселения было много трудностей противостоять и было вынуждено привлекать запасы с такой далекой базы, как Колумбия, через реки Мета и Вичада - факт, представляющий интерес, поскольку это показывает, что некоторое количество взаимосвязей через все еще мало Известная область к востоку от Анд Колумбии была возможна даже в этот день.[2]Чуть позже возобновление интереса к легендарному Эльдорадо с городом Маноа и великим озером Париме, расположенным географами к югу от Гуйанаса, привело к некоторым поездкам в более восточные районы границы между Ориноко и бассейны Амазонки. Испанский губернатор Ангостуры на Нижнем Ориноко-Донском Центурионе был честолюбив в осуществлении долгожданного открытия, и были предприняты различные попытки, некоторые - через Кауру и Парагуа, но они либо закончились катастрофой, либо были наименее без практического результата. Наиболее важными были экспедиции Николаса Родригеса и Антонио Сантоса (1775-1780), последний из которых, как говорят, проложил свой путь на юг реками Карони и Парагуа и через горы Пакарайма до Рио-Бранко на севере бассейна Амазонки.
[ 1 Некоторая информация о путешествии Рамона была привезена в Европу французским научным путешественником Ла Кондамином, чье происхождение из Амазонки из Перу в Атлантику, о котором можно было бы сказать в ближайшее время, произошло примерно в это время.]
[ 2 Этот регион был сценой нескольких авантюрных путешествий в поисках Эльдорадо еще в 16 веке (см. Вступительную главу), хотя они не были соблюдены.]
Еще одно большое замечание в северной половине Южной Америки, о характере, которое ставит его в категорию, помимо описанной выше пионерской работы, еще не говорится в этой главе. Это было геодезическое измерение для определения длины градуса меридиана в экваториальной области, проводимого на Андском плато под эгидой Парижской академии. Это была первая великая операция такого рода, когда-либо проводившаяся, хотя и проводилась одновременно с аналогичной работой, взятой под тем же самым эгидой, на севере Европы; целью является определение фигуры Земли путем сравнения длины градуса в разных широтах. [1]Работа около экватора была возложена на Бугера, Година и Ла Кондамина, которые отплыли из Ла-Рошель в мае 1735 года в сопровождении врача Джозефа де Юссие и других. После некоторого пребывания на острове Сан-Доминго, партия отправилась в Карфаген, где их встретили испанские офицеры Хорхе Хуан и Антонио де Уллоа, которые были назначены королем Испании, чтобы помочь французским ученым в их трудах. Побережье Перу было обнаружено в марте 1736 года, и здесь Бугер и Ла Кондамин остались за научными наблюдениями, и вся партия снова воссоединилась в Кито к июню того же года. Геодезические операции выполнялись с максимальной точностью, а затем достижимыми, и из-за трудностей земли, характера климата и других препятствий, занятых за все несколько лет, Также собрана очень ценная информация о природе и продуктах Андского планта. Окончательные операции были завершены в марте 1743 года, Буге и Ла Кондамин, а затем возвратились в Европу, а Годин, который был присоединен в Перу его женой, оставался на несколько лет дольше. Бугер, вернувшийся на морском пути, впервые приехал в Европу и представил предварительные результаты своей деятельности в Академии, а Ла Кондамин решил отправиться по маршруту Амазонки по всей ширине Южной Америки, прежде чем отправиться во Францию. Его путешествие по великой реке, хотя и не открытие какой-либо неизвестной земли, было ценным как первый спуск амазонки научным научным человеком, и его рассказ многое сделал для выяснения географии и этнографии региона, прошедшего черезв пути .
[ 1 Северная арка была измерена в Лапландии, в окрестностях Полярного круга. Заведующими французскими учеными были Мопертюи, Клейраут, Камю, Монниер и Аббат Оутье, в то время как они также сотрудничали с шведским астрономом Целисом. Эти наблюдатели начались в 1736 году, спустя год, чем американская сторона, но поскольку трудности были значительно меньше, измерение было завершено за более короткое время, чем другое.]
Прежде чем, наконец, вернувшись во Францию, Годину и его жене суждено было испытать самые печальные перемены удачи. Семейные дела заставляли мужа спуститься по Амазонке заранее в 1749 году, и война, которая в то время в течение многих лет разочаровывала все его попытки вернуться за своей женой. Когда в 1766 году были приняты меры, его болезнь потребовала применения агента, который оказался ненадежным, и только в 1769 году мадам Годин в сопровождении двух ее братьев, подробно изложенных по маршруту вниз по Пастазе для Лорето на Амазонке, где ее ожидало португальское судно. В путешествии приняли участие самые мучительные переживания. Отказавшись от своего родного эскорта и покинув его из-за расправы над своим каноэ, маленькая вечеринка бродила по беспредельным лесам, подвергаясь всяким лишениям, к которому поддались все мадам Година, оставив ее бороться наедине, пока провинциально не устроили индейцев. В конце концов она завершила рейс в Пара, а затем снова присоединилась к своему мужу в Гвиане после отделения более 20 лет. Ее опыт является одним из самых замечательных эпизодов за всю историю путешествий.
Именно в заключительном году века самый известный научный исследователь Северной Южной Америки Александр фон Гумбольдт начал свои эпохальные путешествия, в ходе которых поток нового света был брошен на физическую и человеческую географию испанские территории, в настоящее время составляющие республики Венесуэла, Колумбия и Эквадор. Но история этих путешествий относится скорее к девятнадцатому, чем к восемнадцатому веку, к современному периоду детальных научных исследований, а не к первопроходческой стадии, с которой мы здесь главным образом озабочены.
{Страница 372}
ГЛАВА XV
АЗИЯ, АФРИКА И АРКТИКА, 1700-1800
В последних нескольких главах мы видели, как во второй половине восемнадцатого века обширные массивы суши и моря были впервые добавлены к известным частям мира, особенно в Тихоокеанском и Южном океанах, а также в северной половине Северной Америки, в обоих из которых были начаты научные исследования и исследования. В других частях мира прогресс был медленнее, и хотя некоторые важные поездки должны быть отнесены на счет этого периода, они скорее были характер несвязанных эпизодов, чем этапы непрерывного хода прогресса, хотя в некоторой степени готовятся путь для более быстрого продвижения, который ознаменовал девятнадцатый век. Эта ускоренная деятельность, установленная в некоторых регионах, верно, в последние годы прошлого века,
I. Азия .
Начиная с Азии, более восточные части которой, как исследовали русские на далеком севере, и иезуиты и другие миссионеры в пределах Китайской империи, уже были рассмотрены в предыдущих главах - в одном или двух важных путешествиях в западную и центральную части, со стороны России и Индии, еще предстоит упомянуть. В царствование Петра Великого, чья заинтересованность в распространении знаний на крайнем востоке его владений говорилось в десятой главе, было отмечено первые начинания российского предпринимательства в регионе, в котором более конкретно упоминалось название Центральная Азия применяется в обширных степях к востоку от Каспия и ханствах Хивы и Бохары по ходу Окса. В целях пресечения вторжений кочевников степей и открытия коммерческого общения со странами за его пределами, царь принял решение о мерах по установлению российского влияния в этом регионе. В 1714 году юный черкес, получивший комиссию в русской армии и получивший имя Бекович Черкаски, был доверен посольству хана Хивы (который предложил стать вассалом царя) и был в то же время время поручено провести исследования в стране, которая должна быть пересеченав пути, В 1715 году Бекович отправился на Каспию и следовал за своим восточным побережьем на юг, пока не нашел место, подходящее для возведения форта. Оттуда он отправился на восток в пустыню и осмотрел старую кровать Амударьи или Оксуса, и царь хотел узнать, можно ли вернуть эту реку в ее древний путь к Каспию. Бекович вернулся из этой экспедиции и приготовился к возобновлению предприятия с более сильной силой. Он снова отправился в 1717 году, имея небольшую армию, насчитывающую около 4000 человек, и на этот раз пришла земля из устья Урала через неприветливую пустыню Уст-Урт между Каспием и Аральским морем. На озере, известном как Барса Килмас, недалеко от южного конца Арала, он построил форт, останки которого еще предстоит увидеть. Но вскоре он встретился с бедствием со стороны нового хана Хивы, который с подозрением относился к российскому наступлению и, подробно изложив силы Бекковича, полностью уничтожил их. Таким образом, на какое-то время закончилась попытка распространить российское владычество в этом направлении, хотя до середины века часть киргизских полчищ на севере приняла власть тогдашней царствующей императрицы, и пределы империи были оттеснены вперед к линии, идущей грубо от северного конца Каспия до главных вод Иртыша.
В Сибири в восемнадцатом веке произошло первое приобретение научных знаний как в области географии, так и в этнологии и естественной истории. Между 1720 и 1726 годами были предприняты обширные путешествия прусским естествоиспытателем Мессершмидтом, который получил службу у русского императора. Начиная с 1720 года и проведя первую зиму в Тобольске, к нему присоединился шведский заключенный Филипп Иоганн Табберт, более известный под именем Страхенберг, который он принял, впоследствии облагороженный королем Швеции. [1] Два путешественника отправились в марте 1721 года и исследовали части систем Оби и Йенезеи. Затем Страленберг вернулся в Швецию, где в 1730 году он представил описание всей Северной Азии в сопровождении большой карты, которая долгое время была источником информации в этой части мира. После его отъезда Мессершмидт спустился к Енези почти до 66 ° с.ш., но не смог добраться до Северного Ледовитого океана. Подняв реку, он отправился в Восточную Сибирь и, добравшись до Нерчинска, перешел степи в шахты на Аргуне и пошел оттуда в Далай-Нор. В 1725 году он вернулся на запад и исследовал части Оби и Иртыша, зимуясь на последней реке и вернувшись в Санкт-Петербург в 1726 году. Его труды, встретившись с небольшим признанием, отправились в свой дом в Данциг, но имели несчастье потерять все свои коллекции, и снова вернулся в Санкт-Петербург. Но он все еще не смог обеспечить должного признания и умер в желании в этом городе в 1735 году.
[ 1 Различные шведы, которые в это время были заключенными в Сибирь, находились в свите короля Карла XII в его злополучной экспедиции в Россию.]
Еще одна из группы шведов, которых удалило в Сибирь после катастрофической кампании Карла XII, был Иоганн Густав Ренат, чьи странствия, согласно документам, выявленным в последние годы, похоже, распространились на некоторые из самых глубоких азиатских стран. Он провел несколько лет (1716-1733 гг.) Среди калмыков и много узнал о географии этих регионов, отчасти по запросу, а отчасти, по-видимому, фактическим путешествием; некоторые полагали, что он даже посетил Лоп Нор. Карта с его стороны, основанная, вне всякого сомнения, в некоторой степени на родной информации, представляет общие черты центрального ядра Азии-Джунгарии, Таримского бассейна и соседних районов - с большой точностью, о чем свидетельствует сопровождающий эскиз современного копия Бензелстиерна в 1738 году. [2]
[ 2 Факсимильное воспроизведение карты было опубликовано Русским географическим обществом в 1880 году; другой, в меньших масштабах, в Petermanns Mitteilungen за февраль 1911 года.]
Уже были затронуты труды Мюллера, Гмелина старшего и других ученых, занятых на суше в связи с великими исследовательскими проектами Петра Великого. Позднее в столетии по приказу императрицы Екатерины была проведена еще одна серия важных поездок и привела к ценным результатам. Было решено отправить партию астрономов, чтобы наблюдать за транзитом Венеры в 1769 году - то же самое, что дало повод для первых великих путешествий Кука - Санкт-Петербургской академии было поручено назвать различных экспертов, способных провести тщательное изучение продуктов и ресурсов отдаленных частей империи.
Карта Рената Центральной Азии.
(Из копии Бензелстирна 1738 года.) Эскиз эскиза .
Среди ученых, названных таким образом наиболее известными по степени его путешествий, и ценность его наблюдений был Питер Симон Паллас, который покинул Санкт-Петербург 21 июня 1768 года в серии поездок, которые должны были пройти полностью шесть лет. Первые два сезона он посвятил исследованиям в Южной Европе и Прикаспийском регионе, зимуя сначала в Симбирске, а во-вторых, в Уфе. После первой зимы он отправился на юг, в марте 1769 года, по Самаре и Оренбургу в Гуриф в устье Урала, откуда осмотрел берега Каспия на юг. Лето 1770 года было проведено в исследованиях геологии и минералогии Уральского хребта, особенно в горных районах под Екатеринбургом. К концу года он повернул свои шаги на восток в отдаленные части Сибири, и после зимовки в Тобольске пробился в 1771 году в тогда малоизвестный регион Алтайских гор и Верхний Иртыш, где он снова провел плодотворные исследования относительно структуры и конформации региона. Продолжая свой восточный прогресс, он укрепил свои ближайшие зимние кварталы в Красноярске, а в марте 1772 года отправился в Иркутск, откуда пересек озеро Байкал и посетил приграничный город Кяхта и регион Верхнего Амура. После очередной зимы в Красноярске, где ощущался сильный холод, Паллас вернулся в Европу, посвятив последнюю часть 1773 года дальнейшим исследованиям в районе Нижней Волги. Наконец, после новых поездок весной 1774 года, он еще раз достиг 30-го июля этого года в Санкт-Петербурге. Помимо сбора много новой информации о растениях и животных из посещаемых стран,
Другим из ученых, занятых по той же схеме, был Сэмюэл Готлиб (или Теофил) Гмелин, племянник старшего путешественника с таким именем. Он познакомился с Палладой, когда учился в Лейдене, и впоследствии, в то время как в Париже, интересовался французским ботаником Адансоном, став в конце концов профессором ботаники в Санкт-Петербурге. Начиная с его поездок, таких как Паллас, в июне 1768 года, он впервые посетил Валдайские холмы, а после зимовки в Воронесе пробрался на юг к берегам Каспия. После пребывания в Астрахани, где он встретился с Гульденштадтом, другой из той же группы следователей, он отправился в июне 1770 года в водах Каспийского моря. Прикоснувшись к Дербенту и Баку, он пробрался в персидскую провинцию Гилан, на юго-западном побережье Каспия, где он зимовал у Энзели. В 1771 году он продолжил свое путешествие в восточном направлении, параллельно южному побережью Каспия, и достиг провинции Мазандаран, когда ему было невозможно продвинуться дальше. Вернувшись на запад, он добрался до Барфруша, но был брошен в тюрьму как шпион. Однако, побежав, он снова достиг Астрахани весной 1772 года, а затем исследовал степи на юг. После встречи с Палласом, который затем завершил свои сибирские путешествия, он начал новый старт в 1773 году, на этот раз отправившись на восток от Каспия, в надежде продолжить свои исследования в Северной Персии. Но самым дальним достижением был Астрабад, расположенный у северной границы этого царства, откуда он оказался вынужденным вернуться к Каспию. Перейдя через это море к Энзели, он отправился на Землю в Дербент (январь 1774 г.), но, трудности, возникающие у местного правителя, ему было приказано уйти и отправиться на север для Терека. Тем не менее, он не смог ускользнуть от своих врагов и был брошен в тюрьму в Ахметкенте на Кавказе, где он умер от болезни в июне того же года. Его заметки были впоследствии опубликованы под наблюдением Паллады, и результаты его путешествий, таким образом, не были полностью потеряны. Они состояли главным образом в улучшении знаний о степях по обе стороны Каспия и о блуждающих полчищах, обитающих в них, а также о горных районах Северной Персии, а затем почти Его заметки были впоследствии опубликованы под наблюдением Паллады, и результаты его путешествий, таким образом, не были полностью потеряны. Они состояли главным образом в улучшении знаний о степях по обе стороны Каспия и о блуждающих полчищах, обитающих в них, а также о горных районах Северной Персии, а затем почти Его заметки были впоследствии опубликованы под наблюдением Паллады, и результаты его путешествий, таким образом, не были полностью потеряны. Они состояли главным образом в улучшении знаний о степях по обе стороны Каспия и о блуждающих полчищах, обитающих в них, а также о горных районах Северной Персии, а затем почтиterra incognita в Европе.
Между тем соседний и в равной степени неясный регион Кавказа был изучен, помимо его снежных центральных опор, третьим членом той же ассоциации экспертов - Иоганном Антоном Гульденштадтом, уроженцем Риги, который после окончания учебы в Берлине и Франкфурте -он-Одер был вызван в Санкт-Петербург, чтобы принять участие в великих исследованиях. Зимовав в Москве, он отправился на юг в марте 1769. В Астрахани, как уже упоминалось, он встретил Гмелина, а в январе 1771 года он добрался до Терека, в преддверии района, назначенного ему в качестве своего поля работы. В течение следующих двух лет он проходил по Кавказу в разных направлениях, делал наблюдения за естественной историей и языками народов, населявших этот регион. В течение первого сезона он присоединился к сюите принца Грузии (к югу от главной цепи) и посетил Тифлис и районы к югу от этого города. В 1772 году он посетил мелкое королевство Имерития, еще южнее ареала, но к западу от Грузии, недалеко от берегов Черного моря. Отсюда он пересек ареал и посвятил в следующем году исследованиям в регионе к северу от группы Эльбурз, включая район Великой Кабарды и страну, поливную рекой Кума. Повернувшись домой, он исследовал район Нижнего Дона и других частей Южной России и отправился в Крым, когда его вызвали в Санкт-Петербург после начала войны, прибыв туда в марте 1773 года. Препарат его материал для публикации занял несколько лет, и он был унесен лихорадкой, прежде чем какой-либо из результатов его путешествий увидел свет. В конце концов, они были опубликованы сначала Палласом, а затем в скорректированной форме прусским ученым Клапротом, самим исследователем Кавказа в начале следующего столетия.
Другим из того же братства был шведский врач Джон Питер Фальк, который после получения степени в Университете Упсалы стал профессором в Санкт-Петербурге и получил комиссию по путешествиям в Сибири в 1768 году. В 1771-72 он изучал страны, политые Оби и Иртиша, но страдает от все возрастающей ипохондрии, был вынужден отказаться от своей задачи, а в 1774 году покончил жизнь самоубийством. По этим нескольким исследованиям было получено большое количество новой информации о детальной географии Российской империи в Азии, хотя, поскольку общие знания о ее выдающихся чертах были приобретены ранее, не было никаких ярких открытий в больших масштабах.
Со стороны Индии некоторое продвижение было также внесено в центральное ядро континента в последней части восемнадцатого века, хотя и здесь поле не было совсем новым, поскольку общение с Лхасой, поддерживаемое различными миссиями в семнадцатом и ранние восемнадцатые века уже распространили некоторые знания о Тибете среди европейских народов. Но до тех пор, пока мы не говорим о какой-либо доле в работе, были заявлены англичанами. Именно благодаря просвещенной администрации Уоррена Гастингса произошли первые британские отношения с Тибетом. Непосредственный импульс этому общению возник из-за посягательств правителя Бутана - полунезависимого государства, занимающего восточную часть Гималайского хребта, - который в 1772 году вторгся в небольшое государство Куч Бехар к северу от Бенгалии. Военные операции под командованием капитана Джона Джонса, проведенные в 1772-73 годах, привели к высылке бутанцев, а затем вмешательству в качестве миротворца ташу (или таши) ламы - главы одной из основных сект в Тибете. Это привело к организации британской миссии, которая была инициирована для ведения переговоров как с Дебой Раджа (правителем Бутана), так и с Таши Ламой, чья резиденция находилась в Таши Лунпо на южной стороне долины Санпо или верхней Брахмапутры. Главой миссии был Джордж Богл, энергичный и способный член гражданской службы в Бенгалии, которого поддержал д-р Александр Гамильтон, также человек значительных способностей. Экспедиция началась в мае 1774 года, пройдя через Куч Бехар и поехав в Бутан по маршруту Букса Дуар. В Тассисудоне, столице, были начаты переговоры с новым Деб Раджа, и хотя трудности были сначала поставлены на путь продвижения в Тибет, наконец, было дано разрешение на продолжение миссии. Маршрут, который вел Пари Чонг (около главы долины Чумби между Бутаном и Сикким), а оттуда почти доходил до севера, пока не была достигнута долина Санпо или Верхняя Брахмапутра. Таши-лама был в то время в месте, названном Desheripge к северу от этой реки, и туда проходила миссия. Боглу удалось установить самые сердечные отношения с ламой, который проявил себя хорошо настроенным, чтобы продвинуть взгляды генерал-губернатора на дружеские отношения между Индией и Тибетом. Маршрут, который вел Пари Чонг (около главы долины Чумби между Бутаном и Сикким), а оттуда почти доходил до севера, пока не была достигнута долина Санпо или Верхняя Брахмапутра. Таши-лама был в то время в месте, названном Desheripge к северу от этой реки, и туда проходила миссия. Боглу удалось установить самые сердечные отношения с ламой, который проявил себя хорошо настроенным, чтобы продвинуть взгляды генерал-губернатора на дружеские отношения между Индией и Тибетом. Маршрут, который вел Пари Чонг (около главы долины Чумби между Бутаном и Сикким), а оттуда почти доходил до севера, пока не была достигнута долина Санпо или Верхняя Брахмапутра. Таши-лама был в то время в месте, названном Desheripge к северу от этой реки, и туда проходила миссия. Боглу удалось установить самые сердечные отношения с ламой, который проявил себя хорошо настроенным, чтобы продвинуть взгляды генерал-губернатора на дружеские отношения между Индией и Тибетом.
Тем не менее, контр-влияние работало в Лхасе, где китайский агент сделал все возможное, чтобы помешать на пути, и это в какой-то мере нейтрализует усилия миссии, твердый отказ от дальнейшего вхождения иностранцев в Тибет. Богл вернулся с ламой в его резиденцию в Таши Лунпо, на южной стороне долины Санпо, и после некоторого пребывания там отправился в обратный путь через Бутан, где дальнейшие переговоры привели к тому, что Деб Раджа согласился на прохождение товары через свою страну в Индию и из Тибета и обратно, хотя все попытки получить разрешение на торговлю английскими купцами в страну оказались бесполезными.
В 1775 году собеседнику Боглу, д-ру Гамильтону, была поручена вторая миссия в Бутан с целью обсуждения дальнейших вопросов между двумя странами и повторного ввода маршрута Букса Дуар (поскольку более короткий маршрут Лахи Дуара оказался неосуществимым) , посетил Деб Раджа в своей зимней резиденции в Пунаке. Он вернулся в 1776 году и был отправлен в 1777 году в третью миссию, чтобы предложить комплименты генерал-губернатора 10 нового Деба Раджи. В 1779 году была организована новая попытка войти в Тибет, и Боглу снова назначили на проведение экспедиции, но это было оставлено без получения информации о том, что Таши-лама совершил поездку в Пекин. Он умер там до закрытия 1780 года, сам Богл также умирает менее чем через шесть месяцев.
Однако генерал-губернатор все еще сохранял свою точку зрения, и в 1782 году решил отправить еще одну миссию в Тибет, что было вызвано предполагаемой реинкарнацией Таши-ламы, которая, согласно обычным убеждениям Тибетцы, как полагали, вернулись в этот мир в лицо младенца. Молодой офицер, связанный с Уорреном Гастингсом - капитаном Самуэлем Тернером, - был командирован, два других европейца, лейтенант Сэмюэл Дэвис и д-р Роберт Сондерс, назначались для его сопровождения. Миссия, как и Богл, началась сначала в Бутане, а летний дворец Раджи в Тассисудоне был достигнут в июне 1783 года. Восстание против Раджи вызвало некоторую задержку, но, когда это было подано, Тернер и его спутники посетили зимний дворец в Пунаке, а также до форта Вандипора, ниже долины, в которой размещается Пунакха. Возобновив свое путешествие в Тибет, они достигли Таши Лунпо 22 сентября и некоторое время пробыли там, держась за общение с регентом - братом покойного Таши-ламы. В начале декабря Тернер посетил младенца Таши Ламу в монастыре в двухдневном путешествии на юг, а затем отправился домой, еще раз пролетев через Бутан и добравшись до Патны в марте 1784 года.
Наблюдения, сделанные Боглом и Тернером во время этих миссий, добавили многое к знанию Бутана и Тибета, которыми владеют англичане, хотя только спустя почти столетие журналы и заметки Богле стали общедоступными, будучи напечатаны под присмотром сэра Клементс Маркхем. Отстранение Уоррена Гастингса от главы дел в Индии в 1785 году завершило это общение, и за исключением одного эпизода в начале девятнадцатого века, когда друг Томаса Мэннинга-Чарльза Лэмба отправился в Лхасу в неофициальном качестве, никакого дальнейшего продвижения к открытию Центрального Тибета до начала нынешнего столетия не было.
Вид на Пунакху.
(Эскиз лейтенанта Дэвиса в посольстве Тернера ).
Из другого уголка Азии мы должны записать начало научных исследований до конца восемнадцатого века, а именно из Йемена в Юго-Западной Аравии - одного из оригинальных домов кофейного куста, откуда некоторая торговля кофе уже была разработанный голландскими и английскими торговцами, торгующими на Восток. Как одна продуктивная часть огромного полуострова Аравии, естественно, что он должен рано привлечь внимание исследователей. Работа, которую предстоит проделать здесь, была не только первопроходцем, поскольку Йемен несколько раз ранее посещали европейские путешественники из Вартхемы, в самые ранние дни европейского общения с Востоком, англичанам, таким как Шарпей, Миддлтон и Журден , ранних рейсов английской Ост-Индской компании.
Как уже упоминалось в российских предприятиях, схема разведки в Аравии имела преимущество королевского патронажа. Просвещенный монарх, который поддерживал его, и кто сам составил инструкции для участников, был Фредерик V из Дании, которому, по-видимому, предложили ученые Михаэлис из Геттингена, главным образом, в целях выяснения библейских вопросов. Пять ученых были приглашены для участия в экспедиции, каждый из которых был экспертом в какой-то конкретной отрасли исследований. Питер Форскалл, швед (как ботаник), Фредерик фон Хейвен (лингвист), Карстен Нибур (геодезист), CC Крамер (зоолог) и У. Бауренфейнд (художник) - ни одна из них не имеет решающего приоритета над остальными. В их распоряжении был датский военный корабль, и партия, отплывшая в начале 1761 года, и, посетив Константинополь и Египет, осенью 1762 года отправился на паломническое судно в Джидду на арабском побережье Красного моря. Фанатическая ненависть к европейцам, которая, как правило, являлась одним из величайших препятствий на пути к поиску Аравии, в этот конкретный момент была мало доказана, и путешественники не обнаружили больших трудностей на пути. Из Джидды они отправились в Лохею, и начались их более необычные труды, совершив экскурсии через Техаму, низменную полосу, проходящую между Йеменским нагорьям и Красным морем; касаясь также на внешней краю более высокой земли. Постепенно они пробирались на юг и доходили до Мохи до конца апреля 1763. Они путешествовали в жаркую погоду, и их здоровье серьезно пострадало. Фон Хейвен был первым, кто поддался, и был похоронен в Мохе, остальные затем решили уехать вглубь от нездоровых берегов. Сначала они отправились в Таис, на внешний шаг нагорья, и были вызваны оттуда имамом в Сану, столицу Йемена. Прежде чем дойти до этого, вторая партия, Forskall, стала жертвой климата. В Сане, которая была достигнута примерно в середине июля, трое выживших были хорошо приняты, и во время их короткого пребывания смогли, особенно в Нибуре, сделать некоторые полезные наблюдения. Им было нетерпеливо покинуть страну и поспешить обратно в Бейт-эль-Факих (главный кофе-корт), а оттуда в Моху, где они нашли друга у английского торговца Фрэнсиса Скотта, который дал им проход в Бомбей. По пути Баурфенд умер, и Крамер тоже поддался после достижения Индии. Один выживший, Нибур, вернулись домой Персидским заливом, Персией и Азиатской Турцией, взяв с собой обильные заметки и наблюдения, обеспеченные им самим и его коллегами, все из которых в конечном итоге были использованы при подготовке его великого описания Аравии - одного из самых важных географических работы, произведенные в восемнадцатом веке, отражающие не только результаты фактического наблюдения в отношении Йемена, но и фонд информации, который Нибур пытался собрать у выходцев из страны и других. Он долгое время оставался стандартным авторитетом в Аравии и не был полностью заменен на сегодняшний день. все из которых в конечном итоге использовались при подготовке его великого описания Аравии - одного из важнейших географических произведений, созданного в восемнадцатом веке, в котором отражены не только результаты фактического наблюдения в отношении Йемена, но и фонд информации, который Нибур были с трудом собраны у выходцев из страны и других. Он долгое время оставался стандартным авторитетом в Аравии и не был полностью заменен на сегодняшний день. все из которых в конечном итоге использовались при подготовке его великого описания Аравии - одного из важнейших географических произведений, созданного в восемнадцатом веке, в котором отражены не только результаты фактического наблюдения в отношении Йемена, но и фонд информации, который Нибур были с трудом собраны у выходцев из страны и других. Он долгое время оставался стандартным авторитетом в Аравии и не был полностью заменен на сегодняшний день.
Карстен Нибур.
(Из портрета в его книге Reisebeschreibung , том III, 1837).
Дальнейшего прогресса в исследовании Аравии не произошло до следующего столетия.
II. Африки .
В Африке восемнадцатый век был, в широком смысле, периодом застоя в отношении географического открытия до его последних лет, когда было начато новое начало, которое должно было привести к почти непрерывному прогрессу вплоть до нашего времени. И хотя началось это движение в течение рассматриваемого периода, они настолько тесно переплетались с более поздними событиями, которые они не могут быть описаны здесь надлежащим образом. Менее тесно связанным с современным периодом была знаменитая поездка шотландского путешественника Джеймса Брюса через Абиссинию к источнику Голубого Нила, но это более или менее изолированный эпизод, несколько предшествующий своему времени и мало касаясь с работой века в целом. Будучи смелым достижением, ознаменовавшим первый важный шаг к британскому исследованию африканского интерьера, Брюс ' но его фактические результаты с географической точки зрения иногда переоцениваются - так же, как они были недооценены многими современниками путешественника. Они скорее перешли к европейскому взгляду на землю, которое временно игнорировалось, чем фактическое открытие неизвестного. Как было рассказано в предыдущей главе, работа португальских иезуитов в семнадцатом веке и отношения, посланные им к начальству в Европе, в то время сделали Абиссинию почти самой известной частью африканского интерьера и карты, сделанные в этом столетии, существенно не улучшались до совершенно нового времени. Брюс сам знал о трудах иезуитов и, в частности, о путешествиях и писаниях Паэза - первого белого человека, который посетил и описал источник Голубого Нила. Но в своем собственном повествовании он несколько несправедливо пренебрегал работой своих предшественников с сознательным или бессознательным объектом, повышающим ценность его собственных достижений. Его обвиняют в фактической нечестности в отрицании того, что иезуиты когда-либо доходили до источников, и кажется почти уверенным, что он мог бы, если бы взял на себя труд, лучше познакомиться с тем, что было ранее достигнуто. Но, учитывая напряженную борьбу с трудностями всех видов, которые он поддерживал в своих усилиях по достижению желанного приза, вряд ли можно сомневаться в том, что, по крайней мере во время путешествия, он честно считал, что он первый белый человек, проследили Голубой Нил до его источника.
После того, как некоторое время занимался торговлей вином, Брюс в 1758 году преуспел в имении его отца Киннайрда, Стирлингшира. У него был естественный склон к путешествиям и приключениям, и проблема источников Нила была предметом обсуждения с его друзей, уволили с амбициями решить его сам. В качестве шага, который, вероятно, откроет возможности в желаемом направлении, он в 1763 году принял пост генерального консула в Алжире, и, отправившись в этот пункт назначения, взял с собой различные научные инструменты, в использовании которых он приобрел некоторое мастерство, для цель наблюдения за транзитом Венеры, которую ожидали астрономы. Он также приобрел некоторые небольшие знания о медицине - это квалификация, которая многократно использовалась во время его путешествий. После некоторого проживания в Алжире, он посетил различные части Северной Африки, осмотрел антикварные останки и однажды сбежал своей жизнью из-за кораблекрушения на побережье Триполи. Перейдя на Крит и Малую Малую, он в конце концов отправился в Сирию (где он посетил руины в Пальмире и Баальбеке), а оттуда в Египет, надеясь найти способы осуществить свой великий проект, а его корреспонденты в Европе теперь отправил в Александрию последний из инструментов, необходимых для фиксации позиций в его предполагаемом путешествии.
Джеймс Брюс. (Из портрета в Национальной галерее.)
В Каире Брюс обеспечил лицо Али Бей, в последнее время восстановленное к власти после многих превратностей удачи, и получил рекомендательные письма властям в Верхнем Египте, а также от греческого патриарха до греческих христиан в Абиссинии. Закончив подготовку, он закупил лодку Нила, известную как каня , и отправился на реку 12 декабря 1768 года. Успешный рейс, в ходе которого он отметил, что различные древности прошли в пути, привел его в Сиену (Асуан), откуда после фиксации широты и посещения первой катаракты он вернулся в Кенех, чтобы отправиться по пустынной дороге в Красное море в Косейр. Это путешествие было сделано в компании со смешанным и беспорядочным караваном. В Коссейре, помимо фиксации широты, он получил долготу наблюдениями спутников Юпитера, и после поездки в «Изумрудную гору» (не обнаружив никаких следов этих драгоценных камней), нанял судно, чтобы передать его по красной Море в Массауа, конечная отправная точка для путешествия в интерьер.
Путешествие в этом родном корабле ни в коем случае не было роскошным. Он начался с цепи северного конца Красного моря и посещения Тора на юго-западном побережье Синайского полуострова, после чего судно спустилось по арабской стороне, касаясь в разных точках маршрута, В Джидде Брюс обнаружил несколько английских торговцев, и хотя его нищета выглядела, но с сомнительным приемом сначала купечество восполняло ошибку, и, оставив его, он был удостоен салюта со всех кораблей. Во время своего пребывания он получил ценные рекомендательные письма от Шарифа Мекки, а от своего главного министра - Метика Ага - самого уроженца Абиссинии и человека, имеющего значительное влияние по обе стороны Красного моря. Поддержка этого союзника оказалась неоценимой в дальнейшем. Из Лохеи, далее по побережью - после поездки в пролив Баб-эль-Мандеб - путешественников, пересеченных архипелагом Дхалак в Массауа на африканской стороне Красного моря, причем прохождение сигнализируется предполагаемым появлением призрак на борту, которым команда была очень в ужасе, и при управлении судном на рифе, из которого, однако, он был счастливо сошел без серьезного ущерба. Масауа был достигнут 19 сентября 1769 года, и Брюс оказался на пороге самой серьезной части своего предприятия.
В дальнейшем преследовании его задачи Брюс столкнулся со многими препятствиями. Храбрый и властный характер мелкого начальника Массауа не раз угрожал катастрофой, и трудности были отнюдь не окончательными, когда он, наконец, довольно начался для Гондара. Крутые восхождения на склонах плато, сначала переходом Таранты в высокогорье Тигра, а затем и Ламальмоном на еще более высокое плато, на котором помещен Гондар, были чрезвычайно трудными, транспорт большого квадранта для астрономической работы особенно особенно хлопотно. Как самая сильная сторона, путешественник взял личную долю в труде. Страна тоже находилась в состоянии беспокойства из-за проводимой тогда кампании старого генерала Рас-Майкла (действующего от имени молодого короля Текла Хейманута, которого он создал после сдачи двух других) и повстанческого Фасила. Приехав в безопасное место в столице, Брюс был благосклонно принят королевой-матерью, и его услуги в качестве врача были вскоре реквизированы, несколько членов королевского домохозяйства были больны оспой. Успех его лечения обеспечил ему покровительство на протяжении всего его пребывания в Абиссинии. По возвращении короля и Рас-Майкла он был воспринят в аудитории и, по его собственным словам, в качестве шага к выполнению своей задачи, получил губернаторство провинции Рас-эль-Филь, содержащее источник Голубого Нила, из которого он был в поисках. Но благоприятная возможность путешествовать туда была долгой. Здоровье путешественника уменьшилось, и он некоторое время уходил на покой к Эмфрасу, на холме с видом на озеро Цана, откуда он посетил катаракту Алата - на Голубом Ниле, ниже ее выхода из озера, о котором уже говорили иезуиты. Затем он присоединился к королю и Рас-Майклу во время экспедиции через Нил против Фазиля, но это оказалось катастрофическим и закончилось беспорядочным отступлением. Внезапновольта-лицо , однако, Фазиль помирился с королем, и это дало путешественнику шанс он ждал так долго, как главный повстанец доминировали страны об источнике Нила. После свидетельства об отставке короля и Майкла Тигра, он снова отправился из Гондара 28 октября 1770 года, немедленно отправился в лагерь Фазиля с рекомендательными рекомендациями. Его прием был сначала чем угодно, но удовлетворительным, но его смелый фронт произвел впечатление на начальника, который внезапно стал любезным, и предоставил ему необходимые ему средства, обязав подчиненных Галлу торжественным обязательством всеми возможными способами передать пожелания путешественника и дать его собственный конь в знак защиты.
Начиная с 2 ноября и, пройдя через красивую страну, Брюс снова пересек Нил над его входом в озеро Цана, обнаружив, что это быстрый поток почти 100 ярдов в ширину и четыре фута в глубину в центре. Он образует катаракту в этом районе, но было установлено, что она имеет высоту едва 15 футов. Маршрут теперь вел к мягко поднимающемуся холму, около вершины которого была церковь Михаила Гешского. С этого места глаза путешественника, наконец, были удовлетворены видом фонтанов, откуда у пригорода, зеленого дерна, у Голубого Нила появились первые маленькие начала. Отбросив ботинки в знак уважения к чувствам туземцев, которые рассматривали это место как обладающее особой святостью, он бросился вниз по цветущему склону и, стоя у главного фонтана,
Брюс льстил себе, что таким образом решил древнюю тайну источников Нила, хотя, с одной стороны, он не был первым европейцем, посетившим фонтаны Голубого Нила, а с другой - ничего не сделал, чтобы представить более отдаленные источники Белого Нила. Но в очередной раз описывая миру гидрографию части системы Нила, которая играет первостепенную роль в общем режиме реки и ее наводнениях, он выполнял услугу отличной ценности, если бы не исключительной важности он был склонен претендовать на это. Теперь, когда его задача была выполнена, его одно желание состояло в том, чтобы отправиться в путешествие домой, но, вернувшись в Гондар, он оказался обреченным на ожидание в связи с продолжающимися политическими волнениями. Наконец, в декабре 1771 года,
режим
реки и ее наводнения, он выполнял услугу различной ценности, если бы не исключительную важность, которую он склонен требовать за нее. Теперь, когда его задача была выполнена, его одно желание состояло в том, чтобы отправиться в путешествие домой, но, вернувшись в Гондар, он оказался обреченным на ожидание в связи с продолжающимися политическими волнениями. Наконец, в декабре 1771 года, спустя год после его возвращения из источника Нила, он смог отправиться по наземному маршруту в Египет через Сеннар.
Спустившись по западному откосу Абиссинского нагорья, через густо лесистую страну, путешественник присоединился к великой битве, принадлежавшей одному из королевских князей, и к нему обратились с демонстрацией методов охоты на слонов арабских фехтовальщиков, известных как Агагир , Добравшись до Сеннара после некоторых приключений, он оказался окруженным врагами, чьи интриги мешали ему на каждом шагу, и только продавая большую часть золотой цепи, подаренную ему абиссинским королем, он наконец достал средства для продолжения своего поездка. Прохождение ужасной нубийской пустыни оказалось почти катастрофическим, маленькая вечеринка, которая приближалась к удушению симуляцией, была переполнена движущимися столбами песка или гибелью жажды после того, как вода подала. Они изо всех сил пытались проникнуть в Асуан (Syene) после отказа от большинства своих препятствий, но, отправив обратно партию, Брюс смог спасти драгоценные заметки и наблюдения, сделанные во время его обширных путешествий. Дальнейшее путешествие в Каир было выполнено без серьезных трудностей, египетская столица была достигнута 10 января 1773 года.
Несмотря на то, что Брюс сделал несколько положительных географических открытий, его путешествие было важным из-за общего внимания, которое оно привлекло в Европе, в качестве стимула для дальнейшего интереса к исследованиям в Африке, которое будет серьезно воспринято не в течение многих лет. И его рассказ, опубликованный некоторое время после его возвращения, несмотря на случайные преувеличения и приукрашивания, остался одной из самых ярких картинок исследования, которые дошли до нас. Странность некоторых деталей заставляла целое, совершенно незаслуженно, с подозрением относиться к его современникам, чей вердикт, однако, был отменен более поздними поколениями. Пять громоздких томов, в которых он изначально появился, воплотили, если в несколько непереваренной форме, большой объем информации об истории и манерах абиссинцев,
Единственная другая часть Африки, где разведка достигла больших успехов в течение восемнадцатого столетия, была крайним югом. Здесь, после долгого формирования всего лишь порта захода на португальские, английские и голландские корабли в путидля Ост-Индии, мыс, наконец, начал осваиваться голландцами в середине прошлого века, создаются фермы для снабжения кораблей. Прибытие французских гугенотов в 1688 году оказало важное влияние на необходимость оккупации новых земель, в то время как желание избежать причастности должностных лиц голландской Ост-Индской компании привело к «бюргерам» (поскольку поселенцы назывались в отличие от официальных лиц ), чтобы продвигаться дальше, чем сначала. Даже в семнадцатом веке некоторое внимание уделялось исследованию чисто и просто. В 1655 году Ян Винтервогель совершил экспедицию на север, и работа была продолжена Габбема и другими в 1657-8. В 1660 году губернатор Ван Рибек отправил партию в поисках империи Мономотапы, которые предыдущие карты были настолько неуместны, что поощряли убеждение, что оно лежит на большом расстоянии от мыса. Экспедиция, которую возглавлял Ян Данкерт, проходила через реку Олифантс, но вернулась без какого-либо большого расстояния. Несколько большее продвижение на север было сделано в 1661 году двумя сторонами под командованием Питера Круитофа и Питера ван Меерхофа, и оба они отправились во вторую экспедицию в 1662 году, в ходе которой они натолкнулись на представителей бушменов - той блуждающей расы, чья предательские нападения колонистов впоследствии страдают так много. Еще одна примечательная экспедиция была в том, что лейтенант Иеронимус Круз на восток до залива Моссел в 1668 году. Но самым известным путешествием был губернатор Симон ван дер Стелл в 1685 году. Он занял пять месяцев, а европейский персонал составил более 50, с родными последователями в пропорции. Главным объектом было открытие медного района Малой Намакваланда, которому оно удалось достичь, возвращаясь по другому маршруту вдоль западного побережья.
Несмотря на эти усилия, большая часть южноафриканского интерьера, даже к югу от Оранжевой реки, оставалась практически неизвестной на открытии нового века, в ходе которой было принято более решительное решение.
Довольно рано в восемнадцатом веке некоторое внимание обратилось к юго-восточному побережью, предлагая возможную область для поселения, и особенно для поставки древесины на более редколесье на запад. Экспедиция была отправлена в Наталь по морю в 1705 году в почтовом отделении, причем Теонис ван дер Шеллинг был мастером, но он мало справился. В 1720 году голландский форт был основан на побережье залива Делагоа, который несколько лет назад был оставлен португальцами. Залив был прозвучал и наметил, и некоторые попытки исследовать окрестности, но поселенцам пришлось столкнуться с множеством препятствий. В надежде найти путь к опубликованным золотым полям интерьера, в 1725 году началось экспедирование под одним Ян Мона, но оно подверглось нападению со стороны туземцев и вынуждено было вернуться без какого-либо большого расстояния. Из наземных экспедиций с мыса в начале первой половины столетия заслуживает упоминания Германус Хьюбнер, который в 1736 году возглавил сильную партию охотников за слонами на восток к стране Кафир на юго-восточном побережье. Это было важно, поскольку один из первых привел голландцев в контакт с племенами банту на востоке, их предыдущий обряд был почти полностью связан с готтентотами. Партия, похоже, достигла земель Xosas, Tembus и Pondos,[1], с которым их сначала получали с дружелюбием, но, достигнув Xosas на обратном пути, на участке Хабнера экспедиции было совершено коварное нападение, и он и все вместе с ним были убиты, а вагоны сожжены. Остальные, хотя и преследовали, сумели убежать, и, достигнув Кейптауна, дали властям рассказ о своем путешествии.
[ 1 Последнее упоминается как «Номотис». Среди них были найдены три англичанина, живущие как туземцы.]
Хотя эта экспедиция продвинулась дальше на восток, чем любая предыдущая, она носила неофициальный характер, и географическая информация, которую она привезла, была далека от точной. Но под энергичным руководством губернатора Тулбагха, начавшегося в 1651 году, разведка была более активно поддержана правительством, и были получены некоторые важные результаты. Специально организованная экспедиция была отправлена на восток в начале 1752 года под августом Фредериком Битлером, поддержанным эскотом солдат, а также двумя геодезистами, ботаником, различными мастерами и другими. Это была во всех отношениях лучшая экипированная экспедиция, которая до этого момента оставила мыс. Река Гуриц была пересечена, залив Мосселя прошел, и 5 апреля было достигнуто последнее поселение на восток, недалеко от реки Маленький Брак. Пересекая горы, экспедиция пересекла долину, известную как Лонг-Клоф, бежала на восток между двумя хребтами и достигла моря в нынешнем заливе Святого Франциска. Сторона теперь держалась более или менее близко к морю, исследуя берега залива Алгоа и пересекая Великую рыбу и другие реки. В начале июня граница между готтентотами и банту на реке Кейскама была пройдена, и страна стала более густо населенной. Сцена убийства Хабнера была передана, но сила была достаточно сильной, чтобы проявлять уважение. 3 июля Кэй был пересечен, и дружеский обряд установился с начальником Тамбу Цзеба. Испытуемые усталости начали рассказывать, как о людях, так и о быках, поэтому, продвинувшись на несколько дней дольше в северо-восточном направлении, 10 июля было решено вернуться назад. идущий на восток между двумя хребтами, и достиг моря в нынешнем заливе Святого Франциска. Сторона теперь держалась более или менее близко к морю, исследуя берега залива Алгоа и пересекая Великую рыбу и другие реки. В начале июня граница между готтентотами и банту на реке Кейскама была пройдена, и страна стала более густо населенной. Сцена убийства Хабнера была передана, но сила была достаточно сильной, чтобы проявлять уважение. 3 июля Кэй был пересечен, и дружеский обряд установился с начальником Тамбу Цзеба. Испытуемые усталости начали рассказывать, как о людях, так и о быках, поэтому, продвинувшись на несколько дней дольше в северо-восточном направлении, 10 июля было решено вернуться назад. идущий на восток между двумя хребтами, и достиг моря в нынешнем заливе Святого Франциска. Сторона теперь держалась более или менее близко к морю, исследуя берега залива Алгоа и пересекая Великую рыбу и другие реки. В начале июня граница между готтентотами и банту на реке Кейскама была пройдена, и страна стала более густо населенной. Сцена убийства Хабнера была передана, но сила была достаточно сильной, чтобы проявлять уважение. 3 июля Кэй был пересечен, и дружеский обряд установился с начальником Тамбу Цзеба. Испытуемые усталости начали рассказывать, как о людях, так и о быках, поэтому, продвинувшись на несколько дней дольше в северо-восточном направлении, 10 июля было решено вернуться назад. Сторона теперь держалась более или менее близко к морю, исследуя берега залива Алгоа и пересекая Великую рыбу и другие реки. В начале июня граница между готтентотами и банту на реке Кейскама была пройдена, и страна стала более густо населенной. Сцена убийства Хабнера была передана, но сила была достаточно сильной, чтобы проявлять уважение. 3 июля Кэй был пересечен, и дружеский обряд установился с начальником Тамбу Цзеба. Испытуемые усталости начали рассказывать, как о людях, так и о быках, поэтому, продвинувшись на несколько дней дольше в северо-восточном направлении, 10 июля было решено вернуться назад. Сторона теперь держалась более или менее близко к морю, исследуя берега залива Алгоа и пересекая Великую рыбу и другие реки. В начале июня граница между готтентотами и банту на реке Кейскама была пройдена, и страна стала более густо населенной. Сцена убийства Хабнера была передана, но сила была достаточно сильной, чтобы проявлять уважение. 3 июля Кэй был пересечен, и дружеский обряд установился с начальником Тамбу Цзеба. Испытуемые усталости начали рассказывать, как о людях, так и о быках, поэтому, продвинувшись на несколько дней дольше в северо-восточном направлении, 10 июля было решено вернуться назад. и страна стала более густо населенной. Сцена убийства Хабнера была передана, но сила была достаточно сильной, чтобы проявлять уважение. 3 июля Кэй был пересечен, и дружеский обряд установился с начальником Тамбу Цзеба. Испытуемые усталости начали рассказывать, как о людях, так и о быках, поэтому, продвинувшись на несколько дней дольше в северо-восточном направлении, 10 июля было решено вернуться назад. и страна стала более густо населенной. Сцена убийства Хабнера была передана, но сила была достаточно сильной, чтобы проявлять уважение. 3 июля Кэй был пересечен, и дружеский обряд установился с начальником Тамбу Цзеба. Испытуемые усталости начали рассказывать, как о людях, так и о быках, поэтому, продвинувшись на несколько дней дольше в северо-восточном направлении, 10 июля было решено вернуться назад.
Во время обратного пути был принят несколько более узкий маршрут, на части пути, чем на внешнем марше, и была пропущена новая страна, населенная бушменами. Долина реки Фиш была вознесена на некоторое расстояние, но страна здесь страдала от сильной засухи, и как трава, так и деревья были сожжены. Затем исследователи снова повернулись к морю, и, пока некоторые понесли прямой путь к мысу, вождь, согласно инструкциям, попытался найти залив, который, как сообщается, существовал по соседству с лагуной Найсна. Он не добрался до берегов, но отказался от этой попытки и вернулся в Кейптаун в начале ноября.
Это достижение знаменует собой дальнейший прогресс на восток в течение многих лет, и последующие усилия в течение некоторого времени были направлены скорее на север и северо-восток. Неизвестно, когда впервые была достигнута самая большая река в Южной Африке - оранжевая, но, по-видимому, она была впервые пересечена в 1760 году поселенцем по имени Якобус Коетзе, который отправился на север с партией готтентотов для охоты на слонов , и получил интеллект чернокожих Дамара («Дамроквас», как он слышал, их назвал) на некотором расстоянии за его поворотный момент. Это приключение способствовало дальнейшему продвижению в том же направлении, потому что история Кутзе, пришедшая к ушам офицера милиции Хендрика Хопа, последний успешно подала заявку на команду экспедиции, в которую вошли геодезист Бринк, ботаник Ауге и хирург Рыквоет, последний также отвечает за минералогическую работу. Начало было сделано 16 августа 1761 года, от точки у устья реки Олифантс, всего каравана численностью более 80 человек, в том числе 13 человек, которые сопровождали партию в качестве поселенцев. Пройдя Медные горы, посетив великую экспедицию Ван дер Стелля в 1685 году, экспедиция дошла до Оранжевой реки в конце сентября и, пересекая ее, проходила на северном курсе между 18 и 19 ° в. Д. И достигла точки, вероятно, около S. lat. 26 °. Затем жара и нехватка воды заставили вернуться назад, и некоторое время было потрачено на берегах Оранжевой, где внезапное затопление в ночь на 11 января 1762 года помещало партию в какую-то опасность. В то время как среди «великих» намаквах к северу от реки были сделаны запросы относительно народов региона за его пределами, и, как представляется, интеллект получил под названием «Briquas» часть великого племени Бечуана. Жирафы были замечены к северу от Оранжевого, и кожа одного была возвращена.[1] Экспедиция вернулась в апреле, добившись значительных успехов.
[ 1 Он был отправлен в музей в Лейдене губернатором и первым отправился в Европу.]
Экспедиция губернатора Ван Плеттенберга на северо-восток и восток в 1778 году имела политические, а не географические цели, хотя она проходила через некоторые из менее известных пограничных районов в указанных направлениях. Следующий важный вклад в географические знания был вызван британскими путешественниками - капитаном (впоследствии полковником) Робертом Дж. Гордоном, шотландским офицером, который служил с голландцами, и лейтенантом Уильямом Патерсоном, который приехал на мыс, чтобы удовлетворить его согнутые для путешествий и изучения естественной истории в новой стране. Их поездки были сделаны частично в компании, хотя некоторые из наиболее важных результатов были связаны только с Гордоном. Оба прибыли на мысу в 1777 году - Гордон (который, по словам Патерсона, уже много путешествовал в интерьере), как второй по команде гарнизона мыса. Они покинули Кейптаун в компании 6 октября и отправились несколько к северу от востока в долину (восточная) Олифантс-Ривер - верхний курс Гурица. Прибывший возле своего источника, Патерсон, страдавший от плохого здоровья, решил остаться, а Гордон отправился на северо-восток через страну бушменов в сторону Снеульберга. В этом, как и в его последующих путешествиях, Патерсон уделял особое внимание ботанике, собирал ценную коллекцию южноафриканских растений, но также обеспечивал добычу птиц и т. Д. Гордон пересек Снейвуберг и добрался до Оранжевой реки около стыка его верхний курс со второй главной ветвью - Ваал, - который он, кажется, первым нашел на карте. Однако он не смог найти брод и вернулся без пересечения с северным берегом. и пошел несколько к северу от востока до долины (восточной) реки Олифантс - верхнего течения Гурица. Прибывший возле своего источника, Патерсон, страдавший от плохого здоровья, решил остаться, а Гордон отправился на северо-восток через страну бушменов в сторону Снеульберга. В этом, как и в его последующих путешествиях, Патерсон уделял особое внимание ботанике, собирал ценную коллекцию южноафриканских растений, но также обеспечивал добычу птиц и т. Д. Гордон пересек Снейвуберг и добрался до Оранжевой реки около стыка его верхний курс со второй главной ветвью - Ваал, - который он, кажется, первым нашел на карте. Однако он не смог найти брод и вернулся без пересечения с северным берегом. и пошел несколько к северу от востока до долины (восточной) реки Олифантс - верхнего течения Гурица. Прибывший возле своего источника, Патерсон, страдавший от плохого здоровья, решил остаться, а Гордон отправился на северо-восток через страну бушменов в сторону Снеульберга. В этом, как и в его последующих путешествиях, Патерсон уделял особое внимание ботанике, собирал ценную коллекцию южноафриканских растений, но также обеспечивал добычу птиц и т. Д. Гордон пересек Снейвуберг и добрался до Оранжевой реки около стыка его верхний курс со второй главной ветвью - Ваал, - который он, кажется, первым нашел на карте. Однако он не смог найти брод и вернулся без пересечения с северным берегом.
Тропы Патерсона в Южной Африке, 1777-79. (Набросок эскиза карты в « Повествовании о четырех путешествиях» и т. Д.)
Патерсон снова отправился в мае 1778 года, и на этот раз у него был молодой голландский джентльмен, г-н Ван Рейен, член семьи, в которой владели несколькими фермами в интерьере, и которые впоследствии показали значительное предприятие на пути исследования. Эти два путешественника испытывали трудности с снежного покрова в горах, но, совершив круговое движение на восток через Карро, дошли до Роггевельда, а затем пошли немного к западу от севера, пока они не опустили оранжевого в его нижнем течении, после того, пытаясь время пересечь песчаную пустыню к югу от нее. Они пересекли реку, плавая, и Патерсон, помимо участия в своих обычных ботанических исследованиях, закрепил множество красивых птиц, а мистер Ван Рейен снял жирафа. Возвращение было в общем направлении на юг через медный район, уже хорошо известный голландцам, Кейптаун был достигнут 20 ноября. Спустя месяц Патерсон снова отправился в путешествие, намереваясь теперь посетить страну Кафир на крайних восточных границах колонии , Его снова сопровождал Ван Рейнен, и ему удалось продвинуться на некоторое расстояние за пределы Великой Рыбной Реки, хотя фургон не мог быть взят на последних этапах из-за толщины куста. Патерсон утверждает, что был первым европейцем, проникшим в страну Кафир, что, без сомнения, первое из европейских рождений, поскольку колонисты уже пошли далеко за пределы своего поворотного момента. намереваясь теперь посетить страну Кафир на крайних восточных границах колонии. Его снова сопровождал Ван Рейнен, и ему удалось продвинуться на некоторое расстояние за пределы Великой Рыбной Реки, хотя фургон не мог быть взят на последних этапах из-за толщины куста. Патерсон утверждает, что был первым европейцем, проникшим в страну Кафир, что, без сомнения, первое из европейских рождений, поскольку колонисты уже пошли далеко за пределы своего поворотного момента. намереваясь теперь посетить страну Кафир на крайних восточных границах колонии. Его снова сопровождал Ван Рейнен, и ему удалось продвинуться на некоторое расстояние за пределы Великой Рыбной Реки, хотя фургон не мог быть взят на последних этапах из-за толщины куста. Патерсон утверждает, что был первым европейцем, проникшим в страну Кафир, что, без сомнения, первое из европейских рождений, поскольку колонисты уже пошли далеко за пределы своего поворотного момента.[1] Обратный путь не требует особого замечания.
[ 1 Д-р Эндрю Сприрман, шведский натуралист, сопровождавший капитана Кука во время первого рейса Резолюции , также посетил границы Кафирской земли и свой общий рассказ о своих южноафриканских путешествиях до и после этого рейса (1772 и 1775-6), образует один из самых важных предметов в литературе южноафриканских путешествий в восемнадцатом веке, хотя он мало изучал.]
Через три месяца, то есть . к концу июня 1779 года Патерсон был готов снова отправиться в сопровождении Себастьяна Ван Реенена [2]брат которого, по имени Джейкоб, впоследствии присоединился к партии. Это четвертое путешествие привело почти к северу и было сделано в основном в компании с полковником Гордоном (как он был сейчас), с которым Патерсон присоединился на берегах реки Грин, недалеко от Камисберга. Были встречены обычные трудности из-за нехватки воды и травы, и у различных членов партии были неприятные переживания, пробираясь в пустыне, но в конце концов они прошли благополучно. Оранжевая река, наконец, была достигнута 17 августа, непорочная зелень и обильное водоснабжение, благодаря которым путешественникам стало казаться новым творением после их девятидневного транзита через засушливую и знойную пустыню. Полковник Гордон принес лодку, которую он запустил тем же вечером в устье реки, поднимая голландские цвета и давая реке имя, которое с тех пор носит в Европе, в честь принца Оранского. Экскурсии проводились по соседству, а 25-го партия отправлялась на восток, поднимаясь по долине Оранжевого на какое-то расстояние через бесплодную холмистую страну. 29-го они покинули реку, возвращаясь на юг, чтобы нанять на голландской усадьбе, но снова отправились на север, чтобы осмотреть часть реки выше той, которая была ранее посещена. Патерсон и Гордон вскоре отделились, а последний двинулся на восток, а Патерсон и Ван Рейнен пересекли оранжевый и отправились на северо-восток, через страну, еще бесплодную и холмистую, в которой был закреплен образец жирафа. 21 октября они снова пересекли реку, и Патерсон совершил поездку домой неторопливо, исследуя ботанику страны.
[ 2] Из рассказа Патерсона не видно, был ли это тот же член семьи, каким был его спутник ранее.]
В результате этих нескольких поездок было получено справедливое общее знание о нижнем течении Оранжевого, на значительное расстояние от моря.
Другой путешественник из Европы - французский натуралист Ле Вайлант - посетил мыс в течение года после описанного путешествия и много путешествовал по интерьеру. Он совершил первое путешествие в 1780-82, посетил границы страны Кафир и вернулся из Снеульберга через Великий Карру; и второй в 1783-85, во время которого он пошел на север через Нижний Оранжевый. [1]Его графические нарративы, пожалуй, являются наиболее известными из всех подобных работ в Южной Африке, которые появились в восемнадцатом веке, но они, как правило, считаются не вполне заслуживающими внимания в деталях. Голландцы, чья исследовательская деятельность (если мы, кроме работы полковника Гордона, шотландца по рождению) несколько отступили в течение семидесятых и восьмидесятых годов, снова продемонстрировали какое-то предприятие в течение последнего десятилетия века. Один из Ван Рейненс, Виллем по имени, который владел фермой на реке Олифантс, вышел в 1791 году и совершил экспедицию на север с целью проверить правду о том, что золото будет найдено в пустынной местности к северу от Оранжевой реки. С несколькими голландскими компаньонами, в том числе одним Pieter Brand, он начал в сентябре 1791 года, пересек Orange в ноябре, и вытолкнулся за пределы самой удаленной точки, достигнутой Хопом 30 лет назад. На горе, занятой Намаку-Хоттентотом, с которой произошло столкновение, был сформирован лагерь, и были предприняты исследования поездок в соседнюю страну. Гора, которую Ван Рейнен назвал Рением после тогдашнего губернатора на мысе, кажется, где-то рядом с широтой Валвиш-Бэй. Брэнд пошел на 15 дней дальше на север, через страну, оккупированную веткой Дамараса (темнокожие люди банту), которые были подвергнуты Намакуасом, и, похоже, встретились с представителями дикого племени, так как известны как Хилл Дамарас. Лагерь на горе Рений был перенесен в марте 1792 года, но дальнейшая остановка нескольких недель была сделана не за горами, в месте, где игра была в изобилии. В фургонах была загружена руда - в действительности медь,
[ 1] На карте, сопровождающей повествование Ле Вайланта о его путешествиях, пройденные расстояния были сильно преувеличены. Таким образом, маршрут, который следовал в первом путешествии, был распространен на окрестности Наталя, а второй на тропик Козерога, хотя Барроу (см. Ниже) показал основание полагать, что он не продвинулся за пределы Оранжевой реки. Не довольствуясь поиском многих новых видов птиц, Ле Вайант привел несколько «поддельных» видов-хвостов одного вида, крыльев другого и т. Д. Многие из них были обнаружены после его смерти при перемонтировании.]
Эта экспедиция сделала больше, чем любой предыдущий, чтобы пролить свет на страну и народы к северу от Оранжевой реки, но, не довольный тем, что они достигли, Ван Рейненс обратился к властям за помощью в новом предприятии. Двое из семьи Себастьян и Дирк Гийсберт ван Рейен получили проход на правительственном судне « Меермин» , которому поручено завладеть от имени голландской Ост-Индской компании различных пунктов на побережье Великого Намакваленда, к северу от оранжево- побережье до сих пор невостребованное, хотя на некоторое время часто посещали китобойцы. До Меерминаплыл, наземная сторона была отправлена под Барендом Фрейном, который участвовал в экспедиции Виллема ван Рейена и слышал о существовании дружественного готтентотского вождя по имени Инеманд. Он отправился до конца 1792 года с приказами попытаться добраться до резиденции этого начальника; план Ван Рейненса - приземлиться на юго-западном побережье и, вталкивая вглубь страны, осуществить соединение с Фрейном. Первый момент, затронутый Меерминомбыл остров, известный как Владение. Здесь флаг компании был поднят, и корабль отправился в район Ангра-Пекена (местность, которая стала известностью спустя столетие в связи с немецкой оккупацией этого побережья). где исследования проводились без каких-либо следов Фрейна. Поэтому плавание продолжалось в Уолвиш-Бэй, где Питера Пиенара, члена партии Ван Рейненса, отправили на разведку внутри страны. Он вернулся через три недели без ведома наземной экспедиции, которая, как потом выяснилось, обнаружила чрезмерную засуху непреодолимым препятствием на пути вперед. Поэтому было решено вернуться и после частичного изучения этой негостеприимной полосы побережья, чьи движущиеся дюны встали на пути тщательного изучения до наших дней,
Это была последняя серьезная попытка северной разведки под голландским режимом, потому что политические события в конце века, закончившиеся британской оккупацией колонии, захватили внимание правительства. После сдачи британцам поездка в значительной степени через интерьер была сделана г-ном (впоследствии сэром Джоном) Барроу, который был отправлен официально в связи с созданием нового правительства. Рассказ Барроу, опубликованный в двух частях в 1801 и 1804 годах, долгое время оставался одним из наиболее часто используемых источников информации о Южной Африке, хотя земля, пройденная им, по большей части была известна предыдущим путешественникам. Его самая дальняя в интерьере была в точке на Верхней Оранжевой Реке, за Снейвубергом, и выше соединения с северным притоком, Ваал. Это была единственная его часть, которая привела его далеко за пределы страны, заселенной голландцами.
режим
, для политических событий в конце века, которые закончились британской оккупацией колонии, увлек внимание правительства. После сдачи британцам поездка в значительной степени через интерьер была сделана г-ном (впоследствии сэром Джоном) Барроу, который был отправлен официально в связи с созданием нового правительства. Рассказ Барроу, опубликованный в двух частях в 1801 и 1804 годах, долгое время оставался одним из наиболее часто используемых источников информации о Южной Африке, хотя земля, пройденная им, по большей части была известна предыдущим путешественникам. Его самая дальняя в интерьере была в точке на Верхней Оранжевой реке, за Снейвубергом, и над перекрестком с северным притоком Ваал.
Путешествие, описанное в этой главе, привело к справедливому общему знанию интерьера до линии Оранжевой реки и пролило свет на участки, расположенные к северу от его нижнего течения. Они стали этапом в развитии разведки в Южной Африке, и только в следующем столетии еще был сделан еще один решительный шаг вперед, что привело к открытию более отдаленного интерьера до Замбези и за его пределами.
III. Арктика .
В первой главе этой книги мы говорили о большом периоде Арктического исследования, которое началось около 1550 года и было охарактеризовано, во-первых, поиском северного прохода в Ост-Индию, а во-вторых, китобойным промыслом в северных морях, главным образом вокруг Шпицберген. В течение всего последующего периода, между первой четвертью семнадцатой и последней четверти восемнадцатого века, т. Е., в течение полутора столетий началась пауза в арктических открытиях, и так мало было сделано, что материала для продолжения истории почти не хватало. Ранняя деятельность была вызвана практическими соображениями, и когда было практически установлено, что на крайнем севере не существует допустимого маршрута для торговых целей, в значительной мере устранено стремление продолжать борьбу. Однако два или три рейса из этого промежуточного периода должны быть отнесены, прежде чем затрагивать арктические явления более поздней даты.
Среди путешествий голландских китобоев и охотников на моржей после 1625 года, достигших наибольшей известности, был вид Виллема де Вламинга в 1664 году. Согласно заявлению Вицена, этот смелый моряк во время рейса на Новую Землю округлил северной оконечности группы, и, проходя мимо места тяжелой зимовки Хеймскерка и Баренца на восточном побережье, отплыл на ESE до 74 °, где не увидел ничего, кроме открытой воды. Иногда говорят, что Де Вламинг посетил зимние кварталы более ранних голландских путешественников, но, поскольку не упоминается дом, который был установлен (который все еще стоял во второй половине девятнадцатого века), вероятно, что посадка не была сделанный по эту сторону Новой Земли. Еще одно заявление Витсена, на которое нельзя поместить неявное доверие, заключается в том, что в 1700 году капитан Корнелиус Руль отплыл на север по долготе Новой Земли и увидел ранее неизвестную землю. Как это часто случалось в полярных рейсах, вероятно, что туман заблудился за землю. В то время в Голландии и в других местах также существовали различные слухи о том, что корабли либо плавали прямо до самого поляка, либо совершили плавание из Японии в Европу через Полярный бассейн, достигнув 84 °. Но все такие заявления, как и аналогичные утверждения, которые, как утверждалось, были сделаны Мандевилем три столетия назад, очевидно, чисто изобретательны. вероятно, что туман заблудился за землю. В то время в Голландии и в других местах также существовали различные слухи о том, что корабли либо плавали прямо до самого поляка, либо совершили плавание из Японии в Европу через Полярный бассейн, достигнув 84 °. Но все такие заявления, как и аналогичные утверждения, которые, как утверждалось, были сделаны Мандевилем три столетия назад, очевидно, чисто изобретательны. вероятно, что туман заблудился за землю. В то время в Голландии и в других местах также существовали различные слухи о том, что корабли либо плавали прямо до самого поляка, либо совершили плавание из Японии в Европу через Полярный бассейн, достигнув 84 °. Но все такие заявления, как и аналогичные утверждения, которые, как утверждалось, были сделаны Мандевилем три столетия назад, очевидно, чисто изобретательны.
Отчасти благодаря доверию к этим утверждениям, а частично от изучения рейсов Баренцева и других ранних навигаторов, и из теоретических соображений англичанин, капитан Джон Вуд, предложил схему плавания через полярное море в поисках прохода в Японию и Татарию, которые, по его мнению, скорее всего, будут найдены на полпути между Шпицбергеном и Новой Землей, поскольку лед, по его мнению, вызовет большую обструкцию вблизи береговой линии. Получив поддержку короля, герцога Йоркского и других влиятельных людей, он плыл в 1676 году с двумя кораблями - HMS Speedwell и Prosperous розовый - последний командовал капитаном Уильямом Флаусом. Но путешествие было неудачным. Было обнаружено, что непрерывный лед препятствует тому, где был предпринят переход, и корабли не могли продвинуться дальше 76 ° с. Встреча с бурной погодой и густым туманом на льду у побережья Новой Земли, Вероника провела на скале 29 июня и был потерян, Процветающийузко избегая подобной судьбы благодаря ее меньшим размерам. Вуд и его люди с большой трудовой посадкой приземлились и оказались в почти безнадежном случае, пока он не был спасен капитаном Флаусом. Результат был полностью разрушить веру Вуда в шансы прохождения и сделать его брендом как преднамеренное вводящее в заблуждение сообщения, которые, казалось, благоприятствовали такой возможности. Естественно, ничего больше не было сделано для преследования иска.
Еще одно путешествие этого периода заслуживает упоминания немецкого хирурга Фредерика Мартенса, который в 1671 году посетил Шпицберген и написал превосходный отчет об этой ледяной земле, на которой она долгое время оставалась стандартной властью.
С начала 18-го века единственное путешествие в эту часть арктических регионов, которая требует уведомления, - это голландский китобойный капитан, Корнелис Гиллис или Джайлс, к северо-востоку от Шпицбергена в 1707 году. В этом году море по-видимому, был особенно свободен от льда в этих частях, поскольку Гиллис смог пройти широту 81 ° к северу от Семи островов, а затем отплыл на восток в открытом море, пока он не сгибал свой курс на юго-восток и юг, он пришел, в 80 °, на новую землю, которую больше не видели более полутора веков. Должно быть, это был Белый остров современных мореплавателей, лежащий между Шпицбергеном и Землей Франца-Иосифа, который образует недоступную массу заснеженной земли. Говорят, что Гиллис вернулся через проливы Хинлопена и поэтому не завершил кругосветное плавание группы Шпицбергена. Кажется, он сделал точные обзоры своих берегов, хотя мало что известно о его плавании, пока почти 70 лет спустя его документы не попали в руки английского писателя, достопочтенного. Дайнс Баррингтон, и поэтому достигли гласности.
Из арктических путешествий в восемнадцатом веке некоторые из них уже упоминались в главах, посвященных прежде всего другим частям мира. Российские исследования на северном побережье Сибири описаны в главе x, в то время как при рассмотрении рейсов капитана Кука необходимо было перейти от Тихого океана к Северному Ледовитому океану, рассказывая о попытке продвинуть север через Берингов пролив, который сформировал одну из основные задачи, изложенные в программе третьего рейса. Опять-таки, некоторые попытки со стороны Гудзонова залива естественным образом упали на место, говоря о разведке Северной Канады. Здесь еще нужно упомянуть еще одну или две другие попытки в северном открытии в течение нашего периода. Ни один из них сам по себе не имел большого значения, но, по крайней мере, один из них - капитан Фиппс в 1773 году - отмечает новое начало в арктическом предприятии,
Это было еще раз по инициативе частного лица, что импульс в этом направлении был обусловлен. Достопочтенный. Дайнс Баррингтон, сын Виконта Баррингтона и брат выдающегося адмирала, а также епископа, обратив его внимание на предмет арктических путешествий, собрал всю информацию о нем, чтобы он мог наложить руки, и разместил его перед Королевским обществом с тем чтобы показать, что достижение самого Северного полюса было вполне осуществимым проектом. Возможно, это был первый случай, когда этот объект был провозглашен как нечто, к чему можно было бы стремиться само по себе: более ранние арктические предприятия, которые почти всегда были предприняты с некоторой практической и коммерческой целью. В настоящее время начинается научный поиск,
Команде был доверен капитан Константин Фиппс (впоследствии лорд Малгрейв), который плыл в Расовую лошадь , а второй корабль, Каркас , был поставлен под командование командующего Лютвиджем. Оба судна были такого рода технически известными как бомбы, и поэтому были необычайно сильными и особенно подходят для ледовой навигации. Они были оснащены большой полнотой, и среди других приборов их оборудование включало аппарат для дистилляции воды, изобретенный доктором Ирвином, который плавал в Racehorse в качестве хирурга. [1]Корабли покинули Дептфорд в конце мая 1773 года, наконец, выплыв из Нора 10 июня. После некоторой задержки от неблагоприятных ветров и туманов экспедиция была от южной части Шпицбергена до конца месяца, погода оставалась легкой , Земля была обнаружена на 29-м около 77 ° 59 'с.ш., состоящая из высоких черных скал с заснеженными долинами. Продолжая свой северный курс мимо Магдалены Хок, штурманы вышли на ледовое поле 5 июля и теперь начали тщетную попытку найти проход через него. Сначала они пробирались через более слабый лед к северо-западу, но 9-го числа, достигнув их расчётов Лонг. 2 ° 2 'в.д. около Широта 80 ° 36' с.ш., обнаружил, что основное поле образует компактное непроницаемое тело и, следовательно, снова повернулось на восток. После закрепления на 13-м в Vogelsang около скалистого пункта под названием Cloven Cliff, они предприняли последовательные попытки продвинуть восток или север, но напрасно. В прежнем направлении лед присоединился к земле, а на севере - около Лат. 80 ° 37 'с.ш., он бежал сплошной линией с востока на запад. Пройдя в поле зрения семи островов, корабли добрались до устья пролива Вайгац, где у одной из лодок было приключение с несколькими моржами. Погода была восхитительной, и море было гладким, но лед вскоре начал закрываться вокруг кораблей. Было опасается, что они не станут ясными, и были подготовлены к тому, чтобы отказаться от них, но благодаря благоприятному ветру они были вынуждены 10 августа и еще раз достигли открытой воды. Ввиду позднего сезона капитан Фиппс решил вернуться, и после того, как благоприятный проход достиг Нору 25 сентября. Результаты рейса были чисто отрицательными, поскольку лед, по-видимому, предложил необычайно твердый барьер, хотя погодные условия были благоприятными. Поэтому для возобновления попытки было предложено небольшое поощрение, и никаких дальнейших усилий по продвижению на север по этому маршруту не было сделано в течение нескольких лет.
Константин Джон Фиппс, граф Малгрейв.
(От портрета в Национальной галерее.)
[ 1] Помимо его географического значения, экспедиция примечательна тем, что будущий герой Горацио Нельсон служил в нем как гардемарин.]
Несколько дальше на запад, на юго-восточном побережье Гренландии, изолированная попытка разведки была сделана до конца века датской экспедицией - одной из многих из тех, кто в это время пользовался королевским патронажем, королем Кристианом VII Дании, личный интерес к нему. Несмотря на это преимущество, экспедиция встретилась с небольшим успехом. Он был отправлен в 1786 году под командованием капитана Ловеннорна и лейтенанта Эгеде, в том числе, помимо других исследований, поиска старой колонии, предположительно существовавшей в Восточной Гренландии много лет назад, но давно потерянной из виду. Путешественники столкнулись с большими препятствиями в массах льда, которые окружали побережье Гренландии и которые полностью закрывали доступ к нему в широтах, в которых была предпринята попытка - примерно между 65 ° и 67 ° Н. Корабли вернулись в Исландию, откуда Эгед совершил второе, столь же бесплодное усилие, чтобы добраться до земли позднее в то же лето. Он зимовал в Исландии и вернулся к заданию в сопровождении лейтенанта Роте в мае 1787 года, но был вынужден вернуться назад. В июне он снова начал, но препятствия все еще оказались слишком грозными, и он был вынужден отказаться от этой попытки, не выполняя ничего на пути реального исследования. В девятнадцатом веке еще не было достигнуто никакого реального прогресса в направлении знания Восточной Гренландии. Его берег, по-видимому, более устойчиво связан с льдом, чем любая другая часть арктических регионов, что делает его исследование чрезвычайно сложным. но был вынужден вернуться назад. В июне он снова начал, но препятствия все еще оказались слишком грозными, и он был вынужден отказаться от этой попытки, не выполняя ничего на пути реального исследования. В девятнадцатом веке еще не было достигнуто никакого реального прогресса в направлении знания Восточной Гренландии. Его берег, по-видимому, более устойчиво связан с льдом, чем любая другая часть арктических регионов, что делает его исследование чрезвычайно сложным. но был вынужден вернуться назад. В июне он снова начал, но препятствия все еще оказались слишком грозными, и он был вынужден отказаться от этой попытки, не выполняя ничего на пути реального исследования. В девятнадцатом веке еще не было достигнуто никакого реального прогресса в направлении знания Восточной Гренландии. Его берег, по-видимому, более устойчиво связан с льдом, чем любая другая часть арктических регионов, что делает его исследование чрезвычайно сложным.
«Голландская экономика в« золотом веке »(16-17 веков)». Энциклопедия EH.Net, под редакцией Роберта Уотла. 12 августа 2004 г. URL http://eh.net/encyclopedia/the-dutch-economy-in-the-golden-age-16th-17th-centuries/. Оглавление
Следующее Предыдущее Главная страничка
Tags: арктические регионы, 1550-1625. Посмотрите видео ниже, где следовательно, как менялась ее наружность.
Источник:... .
С американской стороны в Арктике была предпринята неудачная попытка дальнейших исследований за несколько лет до этого (1776-77) в связи с третьим рейсом Кука, целью которого было подготовить путь для возвращения этого штурмана, если он удалось найти проход от Тихого океана к Атлантике на крайнем севере. В 1776 году лейтенант Ричард Пикерсгилл был отправлен британским адмиралтейством в вооруженный бриг Лев , в первую очередь для защиты британских китобоев в проливе Дэвиса, но, выполняя эту задачу, ему было поручено провести обзор залива Баффин с учетом предлагаемого повторения плавания в следующем году. Левпокинул Дептфорд 25 мая. 29 июня в Северной Атлантике в 57 ° северной широты наблюдалось зондирование 320-330 морских саженей, 24 ° 24 'с.ш. - положение, примерно соответствующее тому, в котором мнимый остров Буссе Фробишер был размещенный на чартах, и этот подводный банк был взят Пиккерсгиллом для представления останков этого острова. 7 июля было пропущено «Мыс Прощание», а 8-го - « Лев»запутался в ледяном поле у юго-западного побережья Гренландии. Командир теперь допустил ошибку, слишком пристально прижимаясь к этому побережью, и льду, дрейфующему вдоль него, медленно продвигался вперед. К 3 августа он достиг только 65 '37' Н., хотя, переместившись в центральный канал между двумя ледяными полями, он смог добиться гораздо лучшего прогресса на следующий день и достиг 68 ° 37 'Н. Но он теперь потерял сердце и решил повернуть назад, хотя практически ничего не было сделано для проведения предполагаемого обследования.
Левснова был отправлен в следующем году под командованием лейтенанта Уолтера Янга, которому было поручено исследовать западные берега залива Баффин, ища входы, которые могли бы надеяться на переход на запад. Если таковые были найдены, необходимо попытаться продвинуться в этом направлении. Однако ничего подобного не было достигнуто. Мыс Прощание был достигнут в начале июня, но при входе в ледяную пачку столкнулась бурная погода. Несмотря на это, широта 72 ° 42 'с.ш. - значительно выше, чем была достигнута в предыдущем году, - была достигнута 8 июня, но канал между ледяными полями с обеих сторон затем стал чрезвычайно узким. Молодежь отказалась от всех попыток преследовать объекты экспедиции и вернулась домой, добравшись до Нора 26 августа.
{Страница 407}
ВЫВОД
В настоящее время можно увидеть основные характеристики и фазы исследования в течение периода, рассматриваемого в этом томе. Открытие с выходом на пенсию Испании и Португалии с позиции главных участников драмы, ее ранние этапы были отмечены ростом активности голландцев и англичан в морской борьбе за восточную торговлю; французов в эксплуатации и частичном разрешении Северной Северной Америки; и русских в завоевании широких равнин Сибири. Ни в одном из этих случаев поиски ради собственного достоинства не определяли правящий мотив пионеров, по которым эти завоевания были достигнуты, но, кстати, к поиску коммерческих преимуществ было сделано много, чтобы расширить границы географического знания. С точки зрения общемирового знания наиболее заметными достижениями в первой половине нашего периода были путешествия Тасмана, которые сделали больше, чем любые другие, чтобы оттянуть завесу из ранее неизвестного австралазийского района; и различные арктические рейсы голландцев и англичан в поисках северо-восточных и северо-западных проходов.
Примерно в середине семнадцатого века морское открытие вошло временно на менее активную фазу, хотя действия пиратов помогли расширить знакомство с Южными морями, хотя в основном ограничивались определенными маршрутами. Название Dampier выделяется среди остальных как наиболее достойных с нашей точки зрения. В настоящее время землеустроительная деятельность в значительной мере была связана с энергией иезуитов и других миссионеров в разных частях мира, особенно на испанской, португальской и французской Америке, и все они проявили активность в качестве пионеров в дикой природе за пределами правильный расчет.
Можно сказать, что примерно в середине восемнадцатого века начался современный период, по преимуществу, географического открытия, которое продолжалось без решительного перерыва в наше время. Вначале исследование было впервые проведено с научной, а не с коммерческой целью. После заключения Парижского договора в 1763 году на всех началах были открыты экспедиции для исследовательских целей, исследования естественной истории посещенных регионов были объединены с обследовательской работой более точного характера, чем это было ранее. Транспортировка Венеры в 1769 году послужила стимулом для некоторых из наиболее важных исследовательских работ века, являясь непосредственной причиной отправки первой из знаменитых экспедиций Кука, а также серии исследовательских экспедиций, проводимых российскими учеными в Сибири. В другом месте исследования стали приобретать более научный характер,
Рассматривая теперь региональное расширение исследовательской работы в течение семнадцатого и восемнадцатого веков, можно сказать, что наиболее характерной особенностью всего периода было открытие великого Тихого океана, который прошел до конца шестнадцатого века по одному или двум маршрутам, большая часть оставшейся части полностью неизвестна. К концу XVIII века его воды были охвачены полной сетью маршрутов, и все важные островные группы были заложены на картах с приближением к точности, в то время как последняя из неизвестных континентальных береговых линий, ограничивающих в некоторых случаях, как и в Ванкувере в Северо-Западной Америке, с высокой степенью точности. Земельные исследования в течение нашего периода показали наиболее решительные новые отклонения в случае Северной Северной Америки и Северной Азии, которые, практически неизвестные цивилизованному человеку на его открытии, до своего закрытия заняли свое место среди регионов мира, из которых на по крайней мере, основные характеристики были заложены на картах. В других частях этих континентов произошло некоторое расширение прежних знаний, хотя центральное ядро Азии все еще оставалось в значительной степениterra incognita . В Африке только край обширного интерьера был затронут до конца восемнадцатого века, в то время как в случае Австралии все, кроме береговой линии, оставались абсолютно неизвестными. Северные и южные полярные регионы также были затронуты только на их окраинах. Изучение этих и внутренних районов Африки и Австралии (и в меньшей степени Азии) оставалось неотъемлемой задачей девятнадцатого века.
Хотя, как мы уже говорили, современный период можно считать растянувшимся на начальных этапах значительно до конца восемнадцатого века, но этот момент времени, который был взят как предел этого объема, отмечают настоящую эпоху в истории географического исследования. Общее распределение моря и земли, а также контуры великих наземных масс в обитаемой части земного шара, вначале стали предметом определенно установленных знаний.
{Страница 410}
ПРИЛОЖЕНИЕ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ
Глава I . Голландские северо-восточные путешествия(стр. 25, 30). Слава Баренца настолько затмевала интересы своих сподвижников в поисках Северо-Восточного прохода, что, возможно, существует риск дать им меньше, чем за счет заслуг за полученные результаты. По мнению некоторых из них, репутация Rijp, по мнению некоторых, потерпела несколько несправедливо по этой причине. В то время как Баренц проводил маршрут на Новой Земле, Ридж видел больше шансов на успех, придерживаясь открытого моря, и именно с этой целью он предпринял решительные усилия, чтобы продвинуть север через Баренцево море к востоку от Шпицбергена. Некоторые, даже компаньоны Баренцева, похоже, сомневались в мудрости своего курса действий, о чем говорил голландский историк д-р С. Мюллер. Опыт Риджа имел некоторое значение в связи с возобновленными попытками в 1611-12 гг. Под руководством Яна Корнелиса. Май, о чем следует упомянуть в тексте. Как и многие арктические путешественники, Рейп был введен в заблуждение, считая, что он видел землю (названную им Рыбным Островом) на своем самом дальнем севере, и это была проверка этого предполагаемого открытия, которое сформировалось из особых задач, возложенных на май.
Этот путешественник, известный своим современникам прозвищем «Menscheter» (людоед), остался менее известным, чем он заслуживает быть, несомненно, из-за того, что его арктический журнал только в последнее время стал общедоступным. Он уже командовал кораблем в путешествии Ван Нек в Ост-Индию в 1598 году и впоследствии был капитаном корабля Шпильбергена во время его кругосветного плавания в 1614-17 годах. Идея о том, что курс через открытое Полярное море может встретиться с меньшим препятствием со льда, чем тот, который обнял землю, держал свою почву даже после неудач Гудзона, чтобы найти проход, и он оказал влиятельную поддержку Плания и других. Он также получил некоторое одобрение из книги, вывезенной в 1610 году немецким врачом Хелисеем Рёслином под названием Mitternächtige Schiffarth, Фактический проект нового рейса был выдвинут двумя частными авантюристами Эрнестом ван де Уолл и Питером Аерцем. де Йонге, который после одной или двух тщетных попыток убедил государства-генералы, которых он настоятельно призвал, в основном, представлениями Плания, - чтобы установить два корабля для этого предприятия (январь 1611 года). Чтобы избежать дрейфующего льда, было настоятельно рекомендовано, чтобы рейс был сделан как можно раньше, и поэтому подготовка была ускорена вперед. Командир должен был плыть в Вос , а его коллега, Симон Виллемс. Кошка, была назначена в Крейн . Пилотом был Питер Франц. и Cornelis Jansz. Mes, и два проектора отплыли в качестве факторов - Ван-де-Стена в Vos , De Jonge в Craen, Майский племянник Ян Якобс. Может также плавать с ним. Корабли покинули Тексел 28 марта 1611 года, 14 апреля проследовали Северный Кейп и начали поиск прохода между Шпицбергеном и предполагаемым Рыбным островом Риф. Но лед предложил непреодолимый барьер, как это было в случае второй попытки между предполагаемым островом Фиш и Новой Землей. И они не были более успешными, еще раз пробуя старый маршрут Баренцева вдоль побережья Новой Земли. Поэтому было решено перейти ко второй части программы - осмотр побережья Северной Америки (Новая Франция). Взглянув на Ньюфаундленд 29 октября, они отплыли на юг вдоль побережья, искали гавани и входили в какой-то трафик с туземцами, хотя это было омрачено смертельным испугом.
В начале 1612 года было решено, что Крейн должен остаться на этом побережье, а май в Восе возобновил атаку на ледяные поля. Условия были еще хуже, чем в 1611 году, и хотя на двух последовательных попытках плыть по северо-западу от Новой Земли были достигнуты широты 77 ° и выше, путешественники снова сами себя избивали. Вос вернулся в Голландии в начале октября, КРЕН , уже прибыл в июле.
Географическим результатом рейса было исключение из карты различных земель, предположительно размещенных в пространстве между Шпицбергеном и Новой Землей - «Землей Уиллоуби», «Мацын» и «Островом рыб». Косвенным результатом стало дальнейшее судебное преследование предприятия соплеменниками мая, как в арктическом море, так и на американском побережье. В одном из рейсов, проведенном в 1614 году младшим майем с Джорисом Каролом (см. Стр. 44) в качестве пилота, был посещен остров Ян-Майен, и командир по этому случаю, по-видимому, обязан своим имя, а не, как когда-то считалось, его дяде. Некоторые утверждали, что это было сначала обнаружено, хотя вера в тождественность острова с «Пачками Гудсона» (см. Стр. 28) кажется разумной,
Глава V. Ранние иезуитские путешествия в Тибет (стр. 131). До сих пор преобладало много заблуждений по вопросу о путешествии Андраде в Тибет, но фактические факты были четко изложены г-ном К. Вессельсом в статье в Де Студене (Неймеген), 1912 год. Вмешательство в личность имени между главные места в Гархвале и Сринагаре в Кашмире, некоторые предположили, что путешествие прошло через последнюю страну, что является довольно ошибкой. Также было установлено, что путешественник направился к озеру Манасаровар, но это кажется столь же ошибочным. Единственный водный мир, о котором он говорит, - это танкили пул у источника Ганга, который, согласно последней информации, действительно существует. Не существует также оснований для утверждения, что Андраде продолжил свое путешествие по Северному Тибету в Китай. После второй встречи Чапранг провел там несколько лет в миссионерской работе, и после того, как он оставил свои труды, другие миссионеры были продолжены. Другой иезуит, отец Каселла, кажется, достиг Шигатце в южном центральном Тибете в 1627 году и был преемником своей смерти в 1630 году отцом Кабралом. После 1650 года иезуитские миссии в Тибете прекратились более 60 лет. Кроме вышеупомянутых миссионеров, ни один путешественник, как известно, не посетил источник Ганга или не пересек западные Гималаи вплоть до девятнадцатого века.
Глава VIII . Испанский Открытие Каролинских островов, 1686-1733. Хотя, как было замечено в главе viii, английские кругодвигатели, как правило, находились на более или менее определенном пути по Тихоокеанскому региону, проезжая один или другой из Ладвирских островов, что в тот же период что-то было сделано испанскими властями для выявления небольшие разбросанные острова к югу от этой группы, так называемые Каролины. Первое открытие, как говорят, было сделано в 1686 году, когда испанское судно под командованием дона Франсиско Лазано осветило «большой остров», который он назвал Каролиной в честь царствующего короля Испании Карлоса 11. Ладроны к этому времени был оккупирован Испанией, и около 1688 года губернатор Кирога отправил экспедицию на поиски этого острова, но безрезультатно. В 1696 году остров Фаройлеп, как говорят, был обнаружен летчиком Хуаном Родригесом между 10 ° и 11 ° северной широты. - широта, которая лучше соответствует Фалалепу, значительно дальше на запад. Дальнейшая информация была постепенно получена - отчасти из сообщений о туземцах, которые были унесены из своих домов штормами, - и идея создания миссии на островах сложилась среди иезуитов Филиппин, которые дали новые открытия Филиппинам новые открытия, и отправил в Европу информацию о них, которая была напечатана вLettres Édifiantes . Первые попытки, в том числе один в 1710 году, под руководством дона Франсиско Падилья в сопровождении отцов Дуберрона и Кортиля не привели к результату; но в конечном итоге отец Хуан Антонио Кантова, миссионер, который ранее находился в Гуаме и оттуда собрал более определенную информацию, чем раньше, добрался до Каролин в 1722 году; посещение, насколько это может быть сделано, группа к востоку от Япа, известная как Гарбанзос. Он вернулся с коллегой в 1731 году, но два года спустя был убит жителями Могмога, недалеко от Фалалепа.
Глава IX. Французские и испанские рейсы в Тихом океане , 1769-74. Английское предприятие в Тихом океане с 1764 года и сообщения о открытиях, полученных в результате этого, косвенно коснулись нескольких рейсов мореплавателями других стран, в дополнение к упомянутым ранее в этой книге. Один из них, при Жан-Франсуа де Сурвилле, был организован в 1769 году французами в Бенгалии в надежде использовать в целях торговли сообщенное английским открытием большого богатого острова в Центральной части Тихого океана - отчет, вероятно, основанный на искаженной версии открытий Байрона или Уоллиса. Путешествие, сделанное в Сен-Жан-Батисте, было катастрофическим. Противоположные ветры не позволяли продвигаться далеко в нужном южном направлении, и путешественники были сведены к большим проливам при атаках цинги и нехватке пресной воды. Узнав Хуана Фернандеса и, наконец, добравшись до побережья Перу, их несчастья достигли высшей точки в потере своего командира за счет опрокидывания лодки. Только в это время испанские власти с ревнивым взглядом смотрели на британские выступления в Тихом океане, а вице-король Перу, дон Мануэль де Амат-юниант, получил разрешение на организацию экспедиции для поиска и заселения долгожданной Земли Дэвиса , некоторые из которых были идентифицированы с островом Пасхи, посетил Роггевин в 1722 году. Два корабля войны были установлены и размещены под командованием дона Фелипе Гонсалеса, который плавал в Сан-Лоренцо, в то время как фрегат Санта Розалия был капитаном Дон Антонио Домонте. Экспедиция отплыла из Кальяо 10 октября 1770 года, добравшись до острова Пасхи 15 ноября. Остров был официально присоединен к короне Испании под именем Сан-Карлос и проведено обследование; в то время как при отъезде был произведен поиск других земель на западе. Только в 1908 году этот рейс был спасен от забвения доктором Болтоном Корни, чьи исследования были раскопаны несколько отпечатанных документов.
Испанские власти следовали этому путешествию другими, все с Таити в качестве места назначения; но мало информации о них пока не обнародовано. Во время визита Кука на Таити в ходе второго рейса была получена новость о посещении испанского судна в начале 1773 года, которое, как считалось, было ошибочно принято под командованием дона Каэтано де Лангара и Уарто (который не плавал до 1775). В действительности первые два рейса были сделаны Доном Доминго Бонешей, который отплыл первым в 1772 году. Вернувшись в Перу, он снова покинул Кальяо на фрегате Санта-Мария-Магдалена (или Агила ) в сопровождении судна-отправителя Сан-Мигель, 20 сентября 1774 года; Таити было достигнуто 15 ноября того же года. Значительное пребывание там было сделано, и большая информация на острове содержится в журнале, хранящемся у переводчика Максимо Родригеса, из которых MS. копия находится во владении Королевского географического общества. Это слишком скоро доктор Корни надеется опубликовать в первый раз, как и у Гонсалеса, под эгидой Общества Хаклуйт. Бонехи умер на Таити.
Глава XIII. Исследование на Северо-Западном побережье залива Хадсон , 18 век (стр. 329-330). Здесь могут быть приведены некоторые дополнительные сведения по этому вопросу. Путешествие Кристофера Миддлтона в поисках западного прохода по этому маршруту было сказано на с. 329. Его результаты не были удовлетворительными Доббсом, который в ожесточенной полемике с Миддлтоном утверждал, что желаемый проход все еще вероятен. Были собраны средства для новой экспедиции, которая проплыла в 1746 году на кораблях Доббс и Калифорния , капитаны Уильям Мур и Фрэнсис Смит соответственно, первый из которых принял участие в экспедиции Миддлтона в качестве капитана открытия, Г-н Генри Эллис также приплыл с комиссией, чтобы наметить ожидаемые открытия, и в конце концов он написал повествование о экспедиции. После зимовки недалеко от Йоркского завода корабли отплыли на север в 1747 году и исследовали побережье. Мур и Эллис на длинной лодке Доббса обнаружили вход Корбетта, в то время как Смит в Калифорнии попытался войти в пролив Рэнкина (обнаруженный лейтенантом Джоном Рэнкином из Печив 1742 г.). Впоследствии две длинные лодки продолжили разведку в компании и обнаружили самый важный впуск всего побережья - Честерфилд-Внут, который получил свое название по этому поводу. Он был поднят на большое расстояние, его ширина колебалась между тремя или четырьмя и шестью или семью лигами. Но, хотя он, казалось, открывался в самом отдаленном месте, исследователям «не хотелось идти дальше, потому что вода из соли, прозрачная и глубокая, с крутыми берегами и сильными течениями становилась все более свежей, толстой и более мелкой , на этой высоте. " После этого корабли снова отправились на север, чтобы осмотреть так называемый Страж Страж; но, обнаружив, что это бухта, они отказались от этой задачи и отправились в Англию.
Главный шанс найти западный проход теперь заключается в дальнейшем изучении входов Честерфилда и Корбетта, и для этого капитан Кристофер был отправлен на север в 1761 году в Черчилль . Говорят, что он поднялся на входе в Честерфилд примерно на 100 миль, но затем повернулся, когда вода стала почти свежей. Вернувшись в следующем году в сопровождении мистера Нортона, он подошел к пресноводному озеру, в который дебютирует река Дубаунт; но не видя этого. Название озера получило название. Бейкер-Лейк, по этому поводу. В 1764 году Ранкин Инлет был исследован капитаном Джонсоном, чьи обзоры, как и Кристофера, воплощены в MS. диаграмма, сохранившаяся в Адмиралтействе.
Отправление в 1790 году капитана Чарльза Дункана - то же самое, чье путешествие в северо-западную Америку упоминается на с. 281 - был вызван просьбами Александра Далримпла, который призвал компанию «Гудзон-Бей» возможность найти проход через «Приветствие Роэ». Достигнув Гудзонова залива в 1790 году, Дункан нашел так много препятствий, что он вернулся, ничего не делая. В 1791 году он был снова отправлен на новый корабль, Бобр , но был настолько задержан льдом в Гудзоновском проливе, что он ничего не мог сделать, кроме того, чтобы провести осмотр входа Корбетта в его голову. В 1792 году он отправился в Бобрк входу Честерфилда, который он затем поднялся на лодке, продолжая через озеро Бейкер до реки, которая входит в его голову. Он был частью его комиссии, чтобы проследить предполагаемую связь между этой рекой и выходом озера Дубунт, обнаруженным Херном; но обнаружив, что река пришла на некоторое расстояние, а не с севера, чем на запад, он отказался от попытки проследить ее вверх примерно на 30 миль. В этот рейс все усилия по преследованию иска прекратились на время.
Глава XIV. Голландская разведка в Гвиане , 18 век, В течение этого столетия многие предприятия демонстрировали голландские торговцы и изыскатели в толпе своей колонии в Гвиане, особенно во время энергичного управления губернатором губернатора Штурма ван Грейвсанде, чьи сообщения были впервые напечатаны в 1911 году обществом Хаклуйт под редакция г-на Харриса и Де Вильерса. Они показывают, что властные авторитеты владели значительными знаниями о географии и народах внутренних дел, вплоть до границ Бразилии. Примерно с 1740 года шахтеры подталкивали вверх в регион Верхнего Эскесибо в поисках руд, а «Трактат о постах», написанный Штормом в 1764 году, показывает, что торговцы регулярно пробирались через Эссексибо и Рупунуни в саванны салона, а некоторые продвинулись вниз по Такуту и Рио-Бранку до португальских миссий. В последнее время были выявлены документальные свидетельства того, что путешествие в Рио-Бранко было сделано еще в 1718 году евреем по имени Геррит Джейкобс. Требование горнодобытчика, Саломона Сандерса, подняться до Корентина до его источника в 1720 году, кажется, не заслуживает доверия, хотя он, вероятно, продвинулся на некоторое расстояние по этой реке.
Глава XV. Французы на Мадагаскаре , 18 век, Обновление французской деятельности на этом великом острове во второй половине 18-го века привело к некоторым дополнительным знаниям. В 1750 году от имени Compagnie des Indes была получена уступка острова Стери Мари с северо-восточного побережья, а в 1768 году Форт Дофин был повторно оккупирован М. де Модавом для французского правительства. Среди научных путешественников, которые посетили Мадагаскар примерно в это время, помимо Commerçon и Sonnerat (см. Стр. 224), были М. Пойвр и аббат Рошон. В 1774 году венгерский авантюрист Беньевски, получивший власть властей, основал поселение в заливе Антонгил, но, будучи в конечном счете отрешенным, он вступил в карь беззакония, который закончился его смертью в 1786 году. Самые важные путешествия в интерьер был одним из мэров, переводчиком во французских учреждениях, который с 1774 по 1785 год пересекал северную часть острова в страну Сакалава, посетил северную оконечность и совершил два путешествия в провинцию Хова Имерина. Его счета не были полностью заменены до конца девятнадцатого века.
.
ИНДЕКС
Примечание . Имена кораблей в курсив .
Река Абай, Абиссиния, показанная на карте Фра Мауро,
описанная
Островом Паэз Абендрот, Тихоокеанский
Абреу, Антонио Фернандес де, обнаруживает мины в Мато Гросу
Абрус precatorius , семена
Абиссинии, путешествия Ле Блана в иезуите
и другие сношения с
изложением Фра Мауро о
иезуитах
Капуцины и другие пытаются установить
ошибки Миссии картографов, уважающих
путешествия, по пути Нила
(Крумпа)
Брюса в
ожидании иезуитов,
спускающегося с западного откоса,
его описание
Академии наук, Парижских
геодезических операций
Акапулько, Ансон в
Маласпине в
Акапулько Галеон, пираты ждут
меньше, занятых Вудесом Роджерсом
Акко, его поездкой с
племенем Хеннепин Ачани, Амур
Акунья, Кристовал д'Ай , рейсом по Амазонке и повествованием
Адаиром, торговцем в Огайо
Адамс, Уильям , принимает участие в голландском путешествии в Японию.
Его резиденция
встречает
поездки Сариса Сиаму
Адансону, французскому ботанику, покровителю Гмелина
Адена, уменьшенному значению
Адмиралтейских островов, Новой Гвинеи, названной Картетом
Хантером во
французской форме, замеченной в
D'Entrecasteaux в
Adua, Abyssinia
Adventure, паруса на второй
части корабля Кука,
воссоединившейся с Резолюцией в Новой Зеландии,
цинги
снова разлучены
при смерти Королевы Шарлотты Звук
в экипаже лодки и рейсе домой
Приключенческий залив или звук, Тасмания, Кук в
D'Entrecasteaux в
Африке, знание, AD 1600
Le Путешествия Блана в
17-ом столетии. разведка в
18-м веке. исследование в
интерьере почти неизвестно в 1800 году в
Африке, на севере, в путешествиях Брюса в
Африке, на юге, в ранних путешествиях по
разведке в 17 и 18-м центрах.
положение в 1800 году
Африка, Запад, проезд, 17-й век.
работорговля в
De Gennes касается побережья
( см. Гамбия, Сьерра-Леоне, Сенегал и т. Д.).
Африканская камбала
разрушила
агагрирских охотников за слонами.
Страны Агау , которых посетил Лобо
Агра, посетил Шарпи
из Корята
Мандельсло. Начало
начинается с того, что Китай
Грюбер достигает
реки Агуарико, Верхний Амазонский бассейн
Агила
Агирре, спуск Амазонки
Ахметкент, Гмелин умирает в
Айгле , корабль Буве
Бугенвильский корабль
Айгун, станция Амур
Айнус из Езо, Врис слышит
остров
Айтутаки, Сан-Пасифик Аймер, суд Джехангира в
Акбар, Император, купец из Китая при дворе
Аксу, Э. Туркестан
Алаба, Галла-
Аласейская река, Сибирь, добираются русские
Алашаньский хребет, Монголия
Аляска, Кук на побережье
Гвоздфа достигает берега ( карта )
Беринга и Чирикофа на побережье из
меховых торговцев в
исследованиях на побережье, Ла-Перес
британскими торговцами-торговцами
Маласпиной
Британский суверенитет, провозглашенный
визитами белых мужчин Ванкувера , сообщил Маккензи
( см. Америку, штат Нью-Йорк) на
полуострове Аляска. Кук в
Беринге в
Алате, катаракта из, Blue Nile
Bruce посещений
Алава, Хосе, представитель Испании в
Нутке Альбака или Олбай, Филиппины, извержение
Альбанеля, отец, доходит до Гудзонова залива из Южного
Олбани , совершает путешествие в
вулкан Гудзонова залива Альббай , см. Альбака Альбазиха
, Верхний Амур
Албазин, Верхний Амур, основал
осады
Алдана Река, Сибирь
Алеппо, сухопутный маршрут на восток от
Алеутских островов, Кук исследует
россиян в
Берингских достопримечательностях вулканов
русских
ловушек в Биллингсе и Саричефе в
Александре , плавание в W. Pacific
Alexeief, Феодот, путешествия на северо-восточном побережье Сибири
Альфред, Кинг, путешествие, переданное
Алжир, генеральный консул Брюса в
заливе Алгоа, доставленный Беутлером
Алгонкинсом из Канады
Али Бей, правителем Египетских
аллеегий, барьером для продвижения на запад
Кресты Уокера Кресты
Бун
Аллер, Джулиан де, его работа среди Моксоса
Аллоуза, Отца, поездки в Канаду
Алмейда , Manoel d ', История
Abyssinia
Altai Mts, Gerbillon слышит исследования
Палласа в
Альваресе, посольство в Abyssinia
Amapalla Bay, Cent. Америка
Остров Аматафу, см. Tiafu
Amat y Junient, река Дон Мануэль де
Амазонка, визит Роэ к
ранним исследованиям в бассейне
спуска испанскими миссионерами
восхождение по работе Тейшейры
Акунья по
связи с Ориноко
голландским и английским на
счетах Фрица и
картах в бассейне 18-го века.
спуск Ла Кондамин
мадам Годин
Амазонки, предполагаемые женщины-воины
Амбуина, англичане и голландцы в
Funnell в
D'Entrecasteaux в Амброусе
, - с Дампиром в Сайгнет-
Амбрим-Айленде, Нью-Гебридз, достопримечательности Кука
Америка, признанная независимым сухопутным
проливом между Азией и;
важность путешествий иезуитов в
Америке, центральных, пиратов в
Америке, на севере, знание об
исследованиях в 1600 г. , 17-го века.
положение западной оконечности
Ванкувер опровергает идею о прохождении через
землю в 18-м веке.
Французы
изучают деятельность на
голландском языке на северо-восточном побережье
Северной Америки, северо-запад, предлагают исследовать
путешествие Нарборо Кука, чтобы установить отношения с азиатскими
испанскими рейсами на
предполагаемый остров с оконечностей
рейсов Беринга и Чирикофа к
российским
ловушкам в Исмаэлофове, а другие исследовать
Ла-Перес на побережье
путешествия торговцев мехом в
исследования Ванкувера
( см. Аляску)
Америка, Юг, знание,
открытие 1600 г. в 1600 г. , 17 в.
черноморские реки
пиратов на берегах
Франции на западном побережье исследований
Маласпины на берегах
18-го века, исследования в
политических границах в
реке
Амгун , Нижняя Амурская Амонитаты Экзотика , название работы
Каемпфера Амоссуфа, Феодота, исследования у побережья Сибирского побережья
Сямэнь , Клиппертон в
Амфитрите , рейс в Китай
Амстердам, индийские товары, распределенные из
арктических предприятий торговцев
Амстердама , рейс
Амстердама, Индийского океана, Де Вламинг проезжает
парусами Крозе для
Ванкувера, пропуская
позицию, зафиксированную D'Entrecasteaux
Остров Амстердама, Тихий океан
Амударья, старая кровать, рассмотренная рекой Бекович
Амур, русские на
основном потоке, проведенные рейсами Пойаркофа
Хабарофа
в верхнем бассейне
нижнего бассейна, эвакуированные,
пересекаемые иезуитами из Китая.
Академики на верхних ртах, которых
не достигли Ла Перруз или Бротон
Мессершмидт Верхний
Паллас на
Анаа, Низкий архипелаг
Река Анабара, Сибирь
Анахоры, Иль-де-Новая Гвинея-
Д'Энтрекасто на
реке Анадырь, Сибирь, экспедиция в поисках
достигла
морского пути Деснеф до, не использовалась
Паулуцки на
пути на Камчатку
достигнутый Лаптефом
Анадырская станция, основанная на
острове Анамока или Анамука, см. Остров Намука Анкорит
, см. Anachorètes
Ancient Mariner, Rime of
Anderson, Mr, паруса с Куком
Анды, геодезические операции в
Андраде, Антонио де, путешествие по Тибету
Андреану
Андрееву, путешествие, в Сибирском Арктическом море
Река Ангара, достигнутая русскими
Ангасией, Островами Коморо, рассказом Болье о
Ангелисе, FA de, миссионере в Абиссинии
Ангелисе, - де, Иезуите в Японии Путешествия
Анджело и Карли в Анголе
Остров Ангоше, SE Africa
Angola, путешествие Реметсзуна к
Ангостура, Ориноко
Angra Pequeña, SW Africa, Van Reenens at Anian
, предполагаемый пролив
Рыцарского рейса, чтобы открыть
Аникеев, русских торговцев
Анкудиноф, плавание с
бассейном Deshnef Annapolis
Anne , The, парусами под Ансоном,
осужденным
Ансоном, лорд, путешествующим вокруг мира
Антарктика, поле для открытие
Кук на границах
разведки покинул
Антарктический круг, сначала пересек Кук
дальнейшие переходы
Антонгильский залив, Мадагаскар, французский в
Антверпене, индийские товары, распространяемые с
острова Ануда, Тихий океан, обнаруженные Эдвардсом
Анвиллом, JB d '
see D'Anville
Анза, Хуан Баутиста де, ищет маршрут
Калифорнийский
остров Апи, Новый Гебридский
Аполлинер, агент Бру на Сенегале
Аполобамба, Перу
Аквилана или Аквилонда, предполагаемое озеро
арабских охотников за мечами
Аравия, Миддлтон в раннем общении
Ле Блана
с
путешествиями Нибура в СВ
его работа над
Брюсом на побережье реки
Арагуя, Бразилия
Остров Аратика, Лоу-Архип.
Арсе, отец де, работают среди
путешествий Чикитоса в Парагвае и смерти
Архангела Михаила , корабля
Спангберга. Архитейн (Blackfeet) индейцы, Хендри встречает
Полярный круг, пересекший Херн
Северный Ледовитый океан, ранние рейсы в
предполагаемом маршруте в Тихий океан через
Кук пытаются ориентироваться на островах
Клерке, которые пытаются повторить попытку на
островах, за пределами сибирского побережья.
Российские рейсы,
достигнутые Херном арктическими регионами
Маккензи
, начинают разведку II
разведки в 17 и 18-м центрах.
важность голландских и английских путешествий
Ардра, У. Африка
Аренд , корабль Роггевеена
Аргонавт , рейс в северо- западную Америку
Река Аргун,
форт Амур на
Мессершмидте на
острове Аримоа,
Аризона в Новой Гвинее , испанские миссии в
Арканзасе, Маркетт и Джолиет вблизи
Ютел достигает
племени Арканзас, в
Аркико, Красном море
Армении, Пер-Родос в
Грюбере в
Арнеме
Арнем,
Артеага, Игнасио де, разведка на западном побережье
Северной Америки Артеда, Андрес де, спускается с Амазонки с
островами Тейшейра- Ару, Duifken
от Carstensz. и Питерсзон
Arzina, Лапландия, сэр Х. Уиллоуби на погибает
Ascenção острова Frézier
острова Вознесения, Дампир в
Де Жен на
Бугенвиль в
Вознесенском
Азии, знание, AD 1600
отношений, с Н. Америка
Н.Е. конечности, Кук на
( см Deshnef, Мыс)
Азия, Центральное, раннее знание
18-го века, путешествия
по
карте Рената,
Азия, Северная, на карте Меркатора 1569 года
17-го века, продвижение
по карте Страхленберга и описание
изучения активности в
Азии, северо-восточных побережьях, голландских открытий на
русском то же исследование
Ла Перуза из
путешествий Бротона
( см. Камчатку)
Малой Азии, Корят посещает
Пер-де-Родос в
Брюсе в
Аснафе Снег, Император Абиссинии
Ассинибойей,
индейцы
Лас- де- Ассинибоин, а Ла Верандри Келси посещает
Хендри среди
Река Ассинибоин, разведка
Помощника , паруса под
Остров Блай- Ассомумса, Ладрон
Асуан, Брюс в
Астрабаде, Гмелин в
Астрахани, Гмелин в
Гулденштадте в
Астролябии , паруса под Ла-Перес
Асунсьон, Парагвай
Асунсьон-Айленд, Ладронс
Атанапо, Венесуэла
Остров Атафу, Тихий океан, Эдвардс в
Атбаре, головной поток, пересекший Бреведант
Атабаска, Озеро, а не Атапусская из Хирнских
вестей,
достигнутая Прудом, утерянным
им
крепостью, основанной на
скрещивании с осмотром Маккензи
на
реке Тернер Атабаска, спускающейся по пруду
Озеро Атапусское (Великий раб Л.), обнаруженное на
острове Херн Атиу, см. Ватиу
Атье, Суматра, Хаутман, убитого в
Ланкастере в
Болье в
Дампире в
Атлантическом океане, предполагаемая связь с Тихоокеанским
Атлантическим океаном, Юг, сообщения о земле в
поисках Буве земли в
Ванкувере в поисках Ильха-Гранди
( см. Обрезание, мыс)
Атланссаф, Владимир, экспедиция на Камчатку
Атревида , плавание под Маласпиной
Атток,
остров Индус- Атуи, сэндвич-группа, повар в
Ванкувере на
Атыре, катаракта, река Ориноко
Auge, ботаник экспедиции Хопа, S. Africa
Augustinians в Перу
Остров Аврора, Новый Гебрид
Aurungzeb, врач Бернье на
островах Austral, S. Pacific
Cook в
Австралии, открытие в 16-м столетиях сомнительных
голландских рейсов, чтобы
доказать, массовое
северо-западное побережье, исследованное Тасманом,
позднее голландские путешествия к
визитам Дампира в путешествие
Де Вламинга на
восточное побережье, неизвестное до того, как Кук
изучил его
. Исследование Ванкувера по побережью С.
Бротон обращается к
решению о нахождении исправительного урегулирования в
Блай на побережье исследований
D'Entrecasteaux Берег С.
интерьер неизвестен, 1800
Austrialia del Espiritu Santo, Quiros
Bougainville идентифицирует
Авачинский залив, Камчатка
Ла Перуза в
Авогадро, Иезуит на Рио-Негро
Остров Афондстонд, Тихий
Аютиа, Сиам, английский завод в
Азаре, Дон Феликс де. Южноамериканский путешественник, портрет и т. Д.
Обзоры испанско-португальской границы
продолжают работу над
своими научными мемуарами
Азеведо, Жоау де Соуза, путешествие в С. Бразилия
Азеведо, Маркос де, обнаруживает серебро и изумруды в Бразилии
Азорские острова, долготы, наблюдаемые Куком в
Баальбеке, Брюс посещает руины
Баб-эль-Мандеба, пролив, Брюс в
Вавилоне, руины, которые посетил Делла Валле
Бак, см. Сан-Ксавье-дель-Бак
«Backwoodsmen» в американских колониях
Бадакшан, идет в
Баддан, Непал
Бадринат, Андраде проходит
Баффин, Уильям, северо-западные рейсы
рейса в Шпицберген
длится долго по
смерти Луны в
заливе Ормуз- Баффин, достигнутый Дэвисом
исследованный
поиском Баффином Куком для перехода из Тихого океана в
Пиккерсгилл и Янг в
Баффин, обнаруженный Фробишером
Багдадом, Делия Валле в
Баия, Пирард,
взятый голландцем, и отстреливаемый
Дампиром в
Бахуиде Степь
Байе Франсез (залив Фанди)
Baie Française, пролив Магеллана
Байкал, озеро, достигнутый россиянами,
пересекаемыми информацией Бекетофа Гербильона
о
Де Ла Кройре,
пересеченной Палласом
Бэйли, Уильямом, астроном на третьем рейсе
Кука Байлул,
Бэйкер из Красного моря , Джозеф, с Ванкувер-
Бейкер-Лейк, Канада, обнаружены
Баку, Гмелин в
племени Бакунди, У. Африка
Остров Баламбанган, Борнео
Балби, Гаспаро
Балтимор, Лорд
Болл, Лейтенант, отправляются в НС Уэльс с
рейсом Филлип на остров Норфолк
в Батавию
. Девичья земля Болла, У. Тихоокеанский
Бамбара, У. Африка
Бамбук, золото, W. Africa
пытается достичь
достигнутый Compagnon
Banda, Килинг в
поисках нового маршрута в
Бандерас, Бэй, Мексика
Банки, сэр Джозеф, сопровождает
ботанические коллекции Кука в Новой Зеландии
в Австралии
в Новой Гвинее.
Портрет
предполагаемого участия в втором путешествии Кука
поддерживает отправку Баунти
обеспечивает восстановление Коллекции
Labillardière Bantam, Houtman достигают
Ланкастера при капитальных капиталовложениях
английских фабрикантов
голландским банту из Южной Африки, голландском контакте с Баранофом, Великим мысом Баразе, Киприано, работой и путешествиями среди убитых в Моксосе рек Барбела , Конго
инвестиции
голландским
Barbinais, Le Gentil de la, путешествие по Тихоокеанскому региону в Китай
Барбола, озеро
Барбоса, Дуарте
Барбот, Джеймс, путешествия в Калабар и Бонни
Барбо, Джон, описание Гвинеи
Барклай, капитан, путешествие в северо- западную Америку
Barclay Sound, остров Ванкувер
Барделир, Мишель Фроте де ла, Восточный рейс
Баренц, Виллем, его карта карты Северного
Гондиуса его
учеников Петра Плансия.
Арктические путешествия
попыток пройти через Югорский пролив
благоприятствуют маршруту к северу от Новой Земли, где
зимуют там с Хемскерком, а
зима смерти , принятый Де
Вламином Барфрушем, Персия, Гмелин в
Баркер, Эндрю, путешествие в Гренландию
Баронтала, Тибет
Барраконда и водопады, Гамбия
Бесплодные земли, Канада, экспедиции в
Баррингтон, Хон. Дайнс, публикует рассказ о путешествии Гиллиса,
призывает арктическую разведку
Баррос, Жоао де, об избежании южного побережья Явы
на португальском языке в Тимбукту-
Барроу, сэре Джоне, «Путешествие в Африке»
Барса Килмас-Лейк, Центральная Азия
Баши
, острова в, увиденных Фюрны
Бассах - де - Фрегат Français
Bassendine, агент Московии компании
Бассор, Персидский залив
Basundi племени, Конго
Батавия, основанной
Dampier на
Funnell в
Роггевене в
Уоллис в
Картере в
Куке по
новому маршруту в Кантон из
Шотландии в
Хантере на
бал и короле в
( см. Хакатра)
Батавия
Батчелорский восторг
Batchelour , паруса в
стране Нарбоу Батеке, Конго
Батта, Франсуа ван, Путешествие в Конго
Баттас, Дучине, путешествие в Чили Перу и
Бауман, -, плывет с Роггевнами
Бауман островами, Тихий океаном, см Боуманы
Baurenfeind, W., с Нибуром в Аравии
смерти
бауреса, Baraze , убитые
позже миссии в
реку баурес, Бразилия
Baxa, смБуксский
залив островов, Новая Зеландия, Мэрион, убитый в
заливе островов, северо-западный
медвежий остров, обнаруженный голландскими
медвежьими островами, Сибирь
Beauchêne, Gouin de, рейсами
Божо, командами кораблей La Salle
Beaulieu, Augustin de, рейсами
Beautemps- Beaupré, гидрограф с D'Entrecasteaux
«Beaux Hommes», N. America
Beaver, торговля шкурами
Бобра , путешествие в Гудзоновский залив
Беккари, работа над абиссинской историей
Бечароф, рейс в Аляску
Бечуанас, ранние сообщения
Бегона, «Интендант», в Канаде
Беренс, Карл Фридрих, с Роггевееном
Бейт-эль-Факими, кофе-мартом, Йеменом
Бекетоф, восхождение на реку Селенга
Бекович Черкаски, предприятия в Центральной Азии
Белем, см. Пара
Белигатти, Кассиано, его путешествие в Лхасу
Белл-Саунд, Шпицберген
Река Белла-Кула, Британская Колумбия
Беллефонд, Вил-де-де, рейс на побережье Гвинеи
Беллин, Николас, карта района Берингова пролива
Беммелен, У. ван, диаграмма магнитных вариаций
Бенарес
Бенкулен, Дампир в
Бенедикт XII, Папа
Бенгаль, рассказ Пирара о
купцах и торговле мехом Америки
и торговле Новой Гвинеей
и Тихоокеанском регионе.
Бутанское вторжение на
реку Бени, бассейн Амазонки
рот прошел мимо Де Лима
Бенин, знание, AD 1600
счет Nyendael о
Беннет, Стивен, имена Cherie Island
Benyowski, авантюрист в Мадагаскар
Benzelstiern, копия карты для Renat по
Беринг, Витус
назначен командовать экспедиции исследования
вояж через Берингов пролив
фиксирует С. точку камчатских
новой экспедиции
Руководит другие исследования
начинают
кораблекрушение корабля и смерть
Беринговый залив Кука
несуществующий
остров Беринга, корабль Беринга, разбитый в
Беринговом море, Кук в
русских охотниках в
Беринговом проливе, ранние слухи о том,
что они были обнаружены Дехнефом
Куком, входят в
Клерк в
исследовании Беринга на
Бермудских островах Хосе, работающий между Моксосом
Бернье, Франсуа, поездка в Индию, и работа
Бернизет, ученый с Ла Перуза
Беррио, Антонио де
Бест, капитан, победа в Свалли
Бетах, Уильям, захваченный испанцами
его счет Перу и Чили
Битлер, Август Фредерик, экспедиция в
Южной Африке Бхатгаон, Непал
Бутан, миссии из Индии в
реку Бичу, Тибет
Бигхорн, возможно, достигнутые Ла Верандрисом
Бихоудой, см. Бахуиду
Биле, Роберт, см. Byleth
Billings, Captain , экспедиция в район Берингова пролива
Бискайцы, занятые в промысле шпицбергенского кита
Бизона («Буффало»), из
Северной Америки, увиденного Маркеттом и Джолиэтом Келлси
Хендри
на
островах Эскаланте Биссагос, У. Африка
Биссао, штат Висконсин, посетили Бру
Биюрт, Сенегал
Черная вода река Сан-
Франциско Индейцы Черной рыбы, Канада
Река Блэкуотер, Британская Колумбия
Блау, карты Африки
Блан, Винсент ле, путешествия
Бланко, мыс, У. Африка
Бленд, Канада
Бленде, отец, путешествие в Парагвай и смерть
Блай, Уильям , паруса с походами Кука
в Баунти и Провидении, чтобы закупать хлебное дерево
портрет
мятежа его экипажа
опасные рейсовые домашние
опросы в Тасмании
Bluet, г-н, жизнь Иова ben Соломон
Bobé, отец, мемуары о маршрутах в Канаде
Bocage, - du, путешествие через Pacific
Bocarro, путешествие в направлении L. Nyasa
Bocca Tigris, Canton, Ансон в
Богле, Джордж, миссия в Тибетскую публикацию о
смерти
своих журналов
Болхерецк, Камчатка
Боканж или племя Боканга, У. Африка
Бокхара, российское продвижение в сторону
Боливии, путешествия по границам Э.
видят Парагвайский
Бомбский архипелаг
Бомбей, купцы и американский мех торговля
Bona Confidentia
Bona Esperanza
Бонавентура, отец, его путешествие в Конго
Бонд, Лейт., Обзоры в Тасмании от
Bonechea, Дон Доминго, рейсы на
острова Таити Бонин, открытие
Bonjour, Father, начинается с обзора Юньнаня, но умирает
Бонни, путешествие Барбота в
Bonthein, Celebes
Booby мелководье. Pacific
Бун, Даниэль, пересекает Mts в Кентукки
Borabora, острова Общества, Кук на
Borkhaya, мыс, Сибирь
Борнео, посетили Ван Ноорт
учреждений Е. Индия Ко с в
Bosman, Описание Гвинеи
Boscawen острова
Ботани - Бей, открыт и назван
сайт пенитенциарного урегулирования,
проведенного Охотником
на
Остров Ботаники, Новая Каледония
Букан или сушеное мясо
Будеюз , см. La Boudeuse Boudoir
, Le, пик, Таити
Бугенвиль, Луи Антуан де, Байрон встречает
раннюю жизнь,
берет колонистов в Фолклендское
путешествие круглый мир
Остров Бугенвиль, Соломоны, Бугенвиль в
Шотландии в
D'Entrecasteaux's обзор
Бугенвильский пролив, Соломоновы Острова
D'Entrecasteaux в
Буге, его геодезическая работа на
островах С. Буман, Тихоокеанских
границах, экспедиция, Венесуэла
Баунти , путешествие
мятежа по
поиску мятежников Эдвардса
их судьба
Острова Баунти, Южный океан
Бурбон, Форт, Cent. Канада
Бурбон (Реюньон) Остров
Бурдон, Жан, экспедиция в Гудзон-Бэй
Бурж, М. де
Боусоль , корабль Ла Пероуз
Буве, иезуит в Китае
Буве, Лозье, рейс в Южные моря
его влияние
на планы Кука
Южная земля Буве. Поиск Кука
не совпадает с поисками принца Эдуарда.
Ферне, в поисках
индейцев лука, Н. Америка.
Боури, капитан Т., график открытий Тасмана
Браком
Брахмапутрой, Верхний, см.
Река Санпо Брак, Малый, С. Африка
Бранко, Рио, Н Бразилия
достигнутый голландским
брендом, Питер, путешествие к северу от Оранжевой реки
Бранденбургских в W. Africa
Bravo, Отец, путешествие в Калифорнию,
Бразилия, Пирард, разрушенный на побережье
распространения знаний, 17-го века .
предприятия Паулиста в
иезуитских и голландских путешествиях в работе
Ньехоффа в
Чатеме, отправленные с отправлениями к
первопроходцам в центральных
границах
голландской досягаемости, с северной
реки Бразос, Техас, Ла Саль на
хлебных плодах, пытаются ввести в Вест-Индию
Бребеф, иезуит Миссионер в Канаде
Брескенс
Брест, Ла Пероуз плывет с парусов
D'Entrecasteaux от
Brevedent, Шарль де, путешествие в Абиссинию
смерти
Brianta реки, Сибирь
Brieba, Доминго де, спуску Amazon
Brink, сюрвейера на экспедиции хопа, С. Африка
«Briquas», Южная Африка
Бристоль, экспедиция Джеймса снарядил в
британской разведке в W. Канадские
политические результаты
оккупации Кейп-Колонии
( см. Английский)
Брокен-Бей, NS Уэльс
Бротон, ВБ, паруса с Ванкувером
поднимаются в Колумбию и отправляются домой с отправлениями
второго рейса на
канал N. Pacific Broughton, Японское море
Брауэр, Хендрик, рейс в Стейтен Земля и Чили
Браун, - агент «Московии»
Брюс, Джеймс, станы
в Северной Африке и Сирии
достигает Египта
портретные
исправлений позицию Kosseir и пускается на Красном море
достигает Massaua
путешествие в Гондаре, место жительства там, и т.д.
достигает источника Нила, и начинается домой
опасное путешествие в Египет
Брю, Андре, активность на Сенегале в
Брюгге, Дж. ван дер, зимы в Шпицбергене
Бруле, Этьенне
Брунее, Оливье, северных плаваниях острова
Бруни, Тасмании
Буриац, противостоят россиянам-
пиратам, путешествующим по
происхождению именных
описаний
французских
результатов путешествий
Буэнавентура, Тьерра де ла , Новая Гвинея
Буэно, Бартоломеу, ищет драгоценные металлы в бразильских
открытиях, за которыми следил его сын
Буэнос-Айрес, сухопутная торговля с Чили
«Буффало» из Северной Америки, см. Bison
Buffalo Lake, W. Canada
Buka, Solomon Islands
Bougainville at
D'Entrecasteaux's опрос
Bulkeley, - стрелок Wager
Bungo, Япония, достигнутый голландской
Bureya Mts,
рекой Амур Бурея, Нижним Амуром
Бурханпуром, Индией
Бёрни, Джеймс, на рейсах Тихоокеанского флота
с
плавающими банками Кука Маккензи
Берроу, Стивен, арктический рейс
Берроу , Уильям, график по
инструкциям для Pet и Jackman
Burrough пролив
Буру Island, Malay Архип.
проход между Керам и
Бузой, Елисей, доходит до дельты Лены и исследует Яну и т. д.
Буш, Генри, голландский матрос в Сибири
Бушмены, встреченные голландскими исследователями
Остров Буссе, предположительно, Н. Атлантик
Бустаманте, Дж. де, паруса с Маласпиной
Батлер, капитан ., рейсы в Pacific
Button, сэр Томас, рейс в Гудзоновский залив Buxa Duar
, маршрут в Бутан
Byleth или Bylot, Robert, с Хадсоном в 1610-го
рейса с Баффином и другими
Байроном, коммодором Джоном, рассказ о потере Wager
voyage round world
search для острова Пепис
Байрон, Тихоокеанский
пролив Байрон, Новая Зеландия
Каамано, Хасинто, обследует побережье северо-запада Америки
Caaroans, Уругвайский
участок миссии Caborca, Сонора
Кабот, Себастьян, путешествия
помогает найти торговую ассоциацию
Кабрал, отец, его миссия в Тибет
Кабрильо, путешествие на западном побережье Северной Америки. Cacella
, Father , миссионер в Тибете
Качео, поездка Брюэ в
Каир, Брюс в
Калабаре,
купцы из Старой и Новой Калькутты , отделятся в Новой Гвинее Экспедиция
( см. Бенгалия)
Калдейра, Франсиско де, основала
Калифорнию, Шелвоке посещает
Фрондак на побережье
Ванкувера на побережье
поисков гавани в
Калифорния, залив, предполагаемый проход от главы
исследованного Угарте
Конзагом
Калифорнией, Нижним, полуостровным персонажем, известным в 16-м веке .
думал, что
миссионерские поездки на остров в
попытках Кюна доказать соединение с континентом
Калифорнийские
острова Калверт, Северная Америка, названные Дунканом
Камбаликом, см. Chumbalik
Cambay, Gulf of, Sharpeigh в
Камбодже, голландский в
Кампэче, Dampier в
Камю, геодезические измерения в
Канаде, французский в, 17 в.
Исследование Кука в исследованиях
18-го века в
западных путешествиях по южному маршруту
из Гудзонова залива
уступка Великобритании Соединенное Королевство
, Западная, контуры географии завершены
Канадская тихоокеанская железная дорога, маршрут
Кэндиш, Томас, см. Кавендиш
Канга, река Кванго
Каня, каньон Нила
Каннибализм в Новой Зеландии
Каноэ, война, Таити
Каньон из Колорадского
кантона, Шелвоке в
Ансоне на
новом маршруте от Батавии до
Кантовы, Хуана Антонио, миссионера в Каролиновую
колонию Кабони, начала поселения
исследований в
британской оккупации
мыса Доброй Надежды, пребывания Болье в
голландском поселении и посещения
пути в Ост-Индию по
долготе Уоллиса из
Кук в
Марион Дуфресне в
Ванкувере в
британской экспедиции против
Шортленда и Хантера в
Д'Энтрекасте
( см. Кейп-Колония)
Острова Кабо-Верде
Кук касается на
полуострове Кейп-Йорк, см. Йорк,
капитан Кейп- Капитан , торговый корабль, рейс в северо-запад Америки
Капуцины в Тибете
в Абиссинии,
провинция Карабая, Перу
Каравеллас, Рио-Дас, Бразилия
Каркас , арктический рейс
Карибы, способ сушить мясо
Карисфорт, см. Carysfort
Carli, поездки в Анголу
Карлсен, капитан, посещает зимние кварталы Баренцева
моря на острове Карлшоф, с низким архивом.
Каролина Остров, обнаружила
Каролинские острова, Мортлок в
Дафф путешествия через
испанское открытие
Каролюса, Йорис, геологоразведочные из, вокруг Шпицбергена, и карта
его путешествия в Ян - Маен
Карпентарий, залив, Duifken в
Карстензах в
кругосветном Тасмане
Морковь река, Канада
Карстензы, Mount, New Guinea
Carstenszoon, Jan, Журнал
путешествий в Австралию
Carteret, Philip, кругосветный мир путешествий
открывает пролив между Новой Британией и Новой Ирландией,
его диаграмма
Группа
Картерет, остров Тихоокеанского острова Картерет (Малайта)
Картертская гавань, Новая Ирландия
Карфаген, Колумбия
Картье, Жак
Карвалью, иезуит в Японии
Карвер, Джонатан, пытается исследовать западные
острова в Северной Америке Остров Карисфорт, Тихоокеанский
кассовый корабль, привезенный домой Хаутманом
Каспием, путешествует по и далее, 18-й век.
Паллас в
Гмелине
Cassiquiari реки, С. Америки
спуск Рамона из
Castañares, отец, его исследованию Pilcomayo и смерти
Кастильо, Хосе - дель - , его работы среди Moxos
Castricum см Kastricom
Кастри залива, Маньчжурия
Cathay (Китай), показанный Герберштейном как «Озеро Китай»
Поиск Goes
идентичен с Китаем
( см. Китай)
Екатерина, Императрица России, покровителем исследований в Азии
Кавказ, Гулденштадт исследует
реку Каура, Венесуэлу
Кавацци да Монтекучоло, его путешествия в W Африка, и книга
Кавендиша или Кандиста, Томас, маршрут, к югу от Явской Каверны,
лежат де ла
Чекчи и Кьярини, их путешествия в странах Галлы
Целебес, Дампир в
Картерете в
Сельдерей, Дикая, как превентивная цинга
Целий, помогает французским геодезистам
Индийцы Кенис, Техас
Центурион, Дон, поиск Эльдорадо
Ceram, море к северу от, неизвестно
Тасман - х плавание к и графика
прохода между Буру и
Cervino, Азара помощник
Сеспедес, Луис де
Цейлон, голландский торговли с
Гербертом посетил
Mandelslo в
Цепная Айленд, Low Архипелаг
палатами, коммандер
Чэмплэйн, Самуэль де, начало карьеры
предполагает Канал через американские перешейки
в Канаде,
изучающие путешествия
Портрет
Смерть
Шамплейн,
описание озера Джог
Chanal, капитан, паруса с
Мархандом Остров Чанал,
канцлер Маркесас , Ричард, паруса с сэром Хью Уиллоуби,
путешествие в Москву
утонули
реки Chanchamayu, Перу
Чан-Пэй-Шань, Mts
Chaprang, Тибет, Андраде на
Шардена, сэр Джон, посещения Восточного
Карла II, поддерживает Арктический рейс Вуда
Карл XII в Швеции, его сотрудники отправлены заключенных в Сибирь
Чарльз , Фокса корабля
Чарльз Остров, Галапагос
Шарлевуа, Отец, его доклад о западных маршрутах в Канаде
Шарлотта , рейс из Сиднея в Китай
Част, Аймар де
Чатем , паруса с Ванкуверским
рейсом домой
Чатем, Кейп У. Австралия
Чатем-Саунд, Нью-Йорк Америка
Шомон, Шевалье де, его миссия Сиаму
Чавесу, Нуфло де, его экспедиции в Центральную Америку
Чечегин, поддерживает Хабарофа на Амуре Чекине
, его исследования на сибирском побережье
Челюскин, его исследования на сибирском побережье
Челюскин, мыс, Сибирь.
Остров Чери (остров медведя), так названный Стивеном Беннетом
Чернигофским, основал
остров Албазин Черри, Тихий
Чесапикский залив, изученный Смит
Chesterfield Inlet, открыл и исследовал
CHIARINI, см Cecchi
Chichiklik Pass, Центральная Азия
Chickahominy River
накидка Чидли в, Гудзонов пролив
Chieng-маи, Сиам, английский на
Чилоэ, посещается Narborough
Shelvocke на
счет Frézier о Чонос из
Chilande, озера, Ангола
Чили, голландцы стремятся открыть новый маршрут, чтобы
попытаться открыть английскую торговлю с
учетом Бетага и французской торговли с
французскими пиратами на побережье
рейса
Боухэна Гуэна на счета Фейелле и Фрейзера в
Ла-Перес на побережье
Ванкувера с
Китаем, попытались открыть северо-восточного маршрута до
Кваста и Тасмана, чтобы исследовать побережье
западного маршрута, чтобы
добраться до
европейского знания об
учете Мендосы, а также работу иезуитов в
атласе Синенсис из
посольств Нидерландов Мартини в
путешествиях Наварета. Путешествие по
иезуитам отправляется на
их обзор и карту
Клиппертон в
Ансоне во
французских торговых плаваниях к
рейсам в северо-западную Америку
( см. Великую китайскую стену)
Китайский пролив, Торрес на
графике
китайского календаря Де Прадо , реформа
китайской империи, осмотр иезуитов и карта
Чипеяна, Форт, основанный
Маккензи, возвращается в
Чипеяны, Хирн присоединился к
Генри и другим в стране
Чикитос из Центральной Америки. Американские
миссии в
поисках маршрута в
Чиригуанас из Парагвая
Чирикоф, Алексей, коллега из Беринга,
связывает Петра с
американским побережьем и возвращает
Чирикоф-Бей, штат Нью-Йорк
Chitaingof, приятель с Берингом
Читтагонг, Пирард на
острове Choiseul, Соломоны (qv)
Chonos, остров Чилоэ, Фрезье на Хосане
, Корея, Бротон в
Христианском IV Дании, покровитель путешествий
Христиан VII, так же
христианин, Флетчер, лидер мятежа на Bounty
Christianaux Lake, Хендри, а не Виннипег
( см. Cristinaux)
Рождественские
острова, Индийский океан, посещения
Малого и Дампира Достопримечательности Энсона
Остров Рождества, Тихий океан, Кук в
хронометре, долготы Ванкувера на
Чугацком заливе, Аляска
( см. Prince William Sound)
Chukches, NE Сибири, впервые услышал
посетил Ignatief
Кук посетил
роковую борьбу Shestakof с
экспедицией Paulutzki к
Биллингс противостоит
Chukutskoi-NOS, NE Сибирь
Chumbalyk, показанный на карте Герберштейна
Чумби, Тибет
Chunchos Перу
Черчилль реки, Канада
Форт возле рта
достиг по Frobishers и Генри
карты актульной
Churchill
Пяти портов
Обрезание, мыс, обнаруженное Буве
поиском Кука для
не идентичного с островами Принс - Эдуард
поисками Фюрны для
Circumnavigators, см главу VIII, IX
Claaszoon, Haevick, его путешествие в Австралию
Клейраут, геодезические измерения по
проливу Кларенс, Северная Америка,
Кларк, Джордж Роджерс, марш к северу от Огайо
Клавиус, иезуитский математик
Клавус, Клавдий, ранняя карта Севера по
Клир-Лейк, Канада,
река Клируотер, Канада
Клерке, Чарльз, второй по команде с Куком,
предполагает команду,
ведущую команду, чтобы проникнуть в Северный Ледовитый океан, и смерть
Клеркского острова, Берингова моря
Кливленд Бэй, Э. Австралия
Клиппертон, Капитан, покидает Дампир и пересекает Тихоокеанское
новое
возвращение рейса и смерти
Гвоздика , рейс в Японию
Cloven Cliff, Spitsbergen
Coal, в Тасмании
Полуостров Кобург, Австралия. Австралия
Кочин, Китай. Перу де Родеса в
Кокинге, Мэтью, путешествие по Саскачевану из
Кокс, Ричард, фактор в Японии.
Племен Кокома, Перу
Кокосовые острова, обнаружил
паруса Тасмана
( см. Кокос)
Кокосовые (Килинг) острова, Дампир пропускает
Треска, Кейп-
Коэн, Янс Питерцун, голландский губернатор в Восточном
Коэтиви, Chev. de, его путешествие в Ост-Индию
Coetivi Island
Coetsee, Jacobus, пересекает Оранжевую реку
Cofanes Indians, Upper Amazon
Торговля кофе в Йемене
Кольбер, интересует себя в Канаде
Coleridge's Ancient Mariner
Collaert, Gerrit
Коллингридж, Джордж, репродукция карт Де Прадо
Коллинз, Гренвилл, с
мысом Нарбоу Коллинз, Шпицберген
Колнетт, Джеймс, рейс в северо-западную Америку,
помещенный под арест
Кейп-Оммани, названный
Колумбией, маршрут между Венесуэлой и
рекой Колорадо, Гранд-Каньон достиг до 1600
нижнего курса достигнутый и пересеченный густом Кюна,
достигнутый Угартом, эффект его воды
. Попытка восхождения
на коньках Гарса на
пути Эскаланте через верхнюю
реку бассейна пересекла по возвращении
Колумбия , американский шлюп в северо-западной Америке
Колумбийской реке, возможно, посетил
рот Гекеты и Квадра, увиденный Мерсом
пропущенный Ванкувером, но увиденный Грей,
рассмотренный Бротоном
Фрейзером, идентифицирован с
индейцами Команча, W. United
Commerçon, ботаником с Богенвилем
Коморин, мысом, широтой Сариса
островов Коморо, к которой обратили
внимание Хаутман от Болье
Компаний Ландт, Япония
Компаньон, Сьер, путешествия в W. Africa
его карта и описания
Компании, торговые и дипломированные:
Датский E. Индия
Голландский W. Индия
Английский Африканец
Африканский Африканский и W. Индийский
Французский Африканский
Голландский E. Индия
Французский Тихий океан
Китай
Russian fur-trading
Голландия Новая Голландия
( см. East India Co., Hudson Bay Co., North-West Co. и т. д.)
Новый
компас компании в Нидерландах , вариация
наблюдаемого Болье
в Тихоокеанском
Конкобелла, Конго
Конкордия, Тимор, Дампир в
Конди, река Кванго
Конго, королевство , путешествует и литература по
реке Конго, ранние поездки по
центральному курсу, неизвестные португальскому
Consag, отец, обзоры Калифорнийский залив
исследует побережье полуострова
Согласие
Константинополь, датские ученые на
континентах, последние береговые линии, сделанные известным
Куком, Джеймс, выбранный для командная экспедиция на тихоокеанскую
раннюю
карту карьеры его маршрутов
достигает Таити
исследует Новая Зеландия
исследует Восточную Австралию,
его диаграмма того же
достигает Англии.
Второй рейс
ищет южный континент, пересекает Антарктический круг,
его второй визит в Новую Зеландию
пересекает С. Тихоокеанский
посещает Остров Пасхи и т. д., и возвращается на Таити,
исследует новые гебриды и т. д.
обнаруживает, что Новая Каледония
вновь посещает Новую Зеландию и пересекает Тихоокеанский регион
Посещение Южной Георгии и Сэндвич-Ланд
возвращается домой мысом и Азорским
губернатором
новой экспедиции в Гринвичскую больницу
его рейсом Виа Тасмания и Новая Зеландия на Таити
достигает Гавайских островов,
исследует побережье Северной Америки,
проходит через Беринговский пролив,
возвращается к островам Сандвичев,
его смерть
сопровождается шведскими натуралистами
арктических путешествий с целью встречи
Кука, Джона, пикантных
островов Кука, Тихого океана, Блай
( см. острова Хервей)
Кук, река или звук, NW America
Кук на
Portlock и Диксона в
Дугласе в
Ванкувере обследования
название изменилось
пролив Кука, Новая Зеландия, пассажи Кука через
Copart, отец, в Калифорнии
меди, в N. Канаде
в Южной Африке
руды , полученной Ван Reenen
Медные индейцы, Н. Канада
Медные горы, Капская колония
Река Коппермин, Н. Канада, достигаемая
рифами Херна Коралла, у берегов Австралии
в заливе Корбетта, Хадсон-Бей
Корбин
Кордес, Симон де, в голландском путешествии в Японию
убила
реку Корентин, Guiana
Corne, Fort a la
Corney, Dr Bolton
Coromandel Coast, голландская торговля с
Coronado, североамериканский исследователь
Корреа, Manoel, проникает в Гояз
Корсо, отец, в Перу
Кортеале, португальском вояджере, доходит до Гренландии
Кортиль, отец, к Каролинам
Коряту, Томасу, путешествиям и рассказчикам
казачьих исследователей в Сибири
Коста, Педро да, с Тейшейрой на Амазонке
Расценки Сарха, коррупция Костина Шар (qv)
Хлопок, сэр Додмор, английский агент в Персии
Куланж, озеро
Купанг, см. Купанг
Кортни, Стивен, паруса с Вудесом Роджерсом
Ковадонга, Нуэстра Сеньора де , Энсон
Споклет, Роберт, возвращается из Индии из Индии
Ковильяо, Педро де, его посольство в Абиссинию
Коули, Амброуз, остров Пепис в
путешествие к южным морям и диаграмму Галапагос
Кокс, д-р Уильям, предлагает северо-восточное плавание
Коксон, Джон,
пиракан Крейн
Крамер, CC, исследования в Аравии
смерти
Крит, Брюс в
Crèvecoeur, Форт, на Иллинойсе
Крийоне, мыс, Сахалин
Cristinaux, Озеро, Канада
( см Christianaux)
Кроган, Джордж, поездки в и обследование, Огайо
Круассан
Cross Lake, Канада
Cross Sound, NW Америка
Ванкувер на
Crow индейцев, N Америка
Crozet, - паруса с
островами Марион Крозе, Южный океан
Cruse, Иеронимус, экспедиция в бухту Моссел, мыса Колония
Круитоф, Питер, разведка в Южной Африке
Куберо, Дон Педро, путешествия
Куэвы и Куджии, отцы, работают в Майнах , Перу
Камберлендский залив, Земля Баффина, которую посетил
Дом Дэвиса Камберленда, Канада, построенный Херном
Камберлендские острова, тихоокеанское
озеро Камберленд, Канада
Камберлендские горы и зазор, исследованные и названные рекой Уокер
Камберленд, штат Кентукки, по имени Уокер
Камминс, - плотник в Уэйджер
Каннингем, Джон, командует датской Гренландской экспедицией
Карри, Томас, канадский трейдер
Кертис Айленд, Кермадекская группа
Cuyaba, добравшаяся от голландских чиновников,
исследовавших из
Cygnet-
рейса кругосветного плавания
Кипр, Тейшейра в
Д'Аббади, путешествует в Абиссине
Даблон, отец, исследует Сагенейда
Дедал , рейс в северо-западную Америку,
вторую Датту
Дама, Дон Кристофер, экспедицию в Абиссинию
могила найденная Лобо
Дагелетом, см. Lepaute-Dagelet
Dageraad или Dageroth, Pacific
Dahomé, Путешествие Д'Эльбе в
Дакоту Индейцы
Дакота, Север, Ла Верандри в
Далай-ламе Тибета
Далай-Нор, Озеро, Верхний Амур
, доставленный Messerschmidt
Dale, François de la , коммерческий агент в голландских арктических путешествиях
D'Almeida, Manoel, см. Almeida
Dalrymple, Alexander, публикует повествование о путешествии Торреса,
его интерес к тихоокеанскому открытию
Дамарас из Африки, сообщения о
визитах Марка
Дамараса, Хилл
Дамаск, посетил Делия Валле
Дамот, Абиссиния, Лобо в
Дампир, Уильям, географические, в южных морей
пересекает Тихий
его портрет
посещает Австралию
наводчика на Bencoolen и возвращается в Англию
нового рейса
открытий в районе Новой Гвинеи
обнаруживает островной характер Нью-Англии
его график
рейса в Санкт - Джордж
пилот с Вудс Роджерс
важности его работа «
Дампиер», «Мыс», «Новая Британия»
(между Новой Гвинеей и Новой Британией) открыла
Дэмпирский пролив (между Новой Гвинеей и Вайгиу), открытие
прохода
Д'Антрекао «Дамрокуас», см. страну Дамарас Данакил,
пересеченная Мендесом и Лобо
Danckert, Jan, разведка в Островах Мыс Колонии
Опасности, Тихоокеанский
Опасный Архипелаг
Даниил, миссионер в Гуронах
Датская Ост-Индская Компания
Датские путешествия на северо-западное
предприятие в W. Africa
исследования в Аравийских
Гренландских экспедициях, 1786-7
Дунай, Верхняя Янгце по сравнению с
D «Анвилл, JBB, карты китайской империи
африканскими картами в
карте работ Лабата Парагвая
Данцига, дом Мессершмидта
Даппера, Оливера, по географии Конго и т. Д.
Дариенские индейцы, Лионель Вафер из
Да Сильвы, отвечающие за миссию в Abyssinia
Daughters , The, пики в Новой Британии
Дофин, Форт, Мадагаскар
Dauphin, Fort, Central Canada
Dauphiné, название для Мадагаскара
Дофина, Бэй, Огненной Земли
Даурианцев из Амура
Даурибе, Лейт., С Д'Энтрекасто
удается командовать
Дэвидсоном, профессором Джорджем, в населенных пунктах, посещенных Берингом
Дэвисом, Эдвардом, пиратом, путешествие в южных морях
увольняет испанские города
предполагается открытием островного
поиска Байрона для его
Картеретского в
Дэвис, Джон, его открытия показало на карте Эдварда Райта
«яростный водослива» сообщили на
месте рождения
северо-западные плаваний
парусов на восток с Houtmans
его галантность
в первом рейсе под Ост-Индской компанией
Дэвис, лейтенант. Сэмюэль, член миссии Тернера в Тибет,
его эскиз Земли Пунхаха
Дэвиса, Тихоокеанский регион, ищет пролив
Дэвиса в Южной части (Фолклендские острова)
, пересеченный Дависом Дайкринским
островом, Тихим
Дебарком, Нубией
де Баррос, см. Barros
Deb Raja из Бутана-
де-Кастри-Бей , Manchuria
Deception Bay, NW America, названный Meares
Decision, Cape, NW America
Dedelsland, W. Australia
Dee, Dr John, инструкции Pet и Jackman
поддерживают северо-западные рейсы
Deer Lake, Канада, так называемые Хендри
Де Фано, Капуцин миссионер в Тибет
Степень
меридиана, измерение
De la Come, ответственный за Саскачеван
де ла Круйер, Де Лиль, исследователи в Сибири, парусные по течению
с Беринговской
смертью
Де ла-Кройр острова
Залив Делаго , голландский в
Де ла Пенья, отец, в Э. Перу
Делареф, ответственный за
реку Кадак-Айленд- Делавэр
d'Elbee, сьер, путешествие в В. Африке
Делфт, Маартен ван, путешествие в Австралию
Делиль, Гийом, карта Конго
некорректного отображения W. африканских рек
показывает верхнюю Kwango
африканскую картографию
Избавление, мыс, Louisiades
Делия Пенна, Орацио, миссии в Тибете
Дембеа или Цана, Озеро, Абиссиния, показанное Фра Мауро,
описанное Паэсом
Понсетом
Иезуиты на берегах
( см. Цана)
Де Майла, помогает Регису в обследовании китайского
де Мушерона, голландского торговца, покровителя северо-восточных путешествий
в торговле восточного индейца
Д'Энтрекасто, Бруни, рейсе из Батавии в Кантонский
рейс в поисках Ла Перуза
посещает Тасманию, Новая Каледонию и т. д.
переоборудования в Амбоине и следы северного побережья Австралии.
Второй визит в Тасманию и круиз по Тихому океану
исследует
смерть Луизиадов и Новой Британии.
Д'Антрекасто, Новая Гвинея
Д'Энтрекасто, Порт,
пролив Тасмания Д'Энтрекасто , Исследование Тасмании
Бонда о
D'Entrecasteaux's
Дептфорд, Куки паруса из
Ванкувера подходит на
Фиппсе паруса из
Pickersgill
Дербента, Гмелина в
Дермере, Томас, исследование в Северной Америке
Derrera, Нил
Desceliers, Пьер, карты Jave ла - Гранде
Descubierta , MALASPINA в корабле
Desheripge, Тибет
Deshnef, Симеон, в NE Сибири
сказал, что открыл Берингов пролив
Deshnef, мыс, именования
Беринга туров
Desideri, Hippolito, путешествие и пребывание в Лхасе
Де Марше Шевалье, путешествует в W. Африке и Гвиана
запустении, Земля (Гренландия)
опустошениях, Земля ( Остров Кергелен)
Детройт, озеро Мичиган, марш Гамильтона из
De Troyes, экспедиция в Гудзоновую бухту
Дева, титул правителя Тибета
Де Вера, Геррит, рассказ о путешествиях Баренцева (иллюстрация из)
Соснового озера дьявола, W. Канада
Земля Де Витта, Австралия Австралия
Остров Дхалак, Красное море, Брюс в
Алмаз мин, на
счету Golconda Tavernier по
торговле индийскими алмазами. Восточный, Шардин и
Диас, посольство Абиссинии
Диас, Фернандо, исследует
реку Минас-
Герес Дичу , Тибет Река Дидесса
Диего Рамирес, предполагаемый остров в Южном океане
Дьеп, торговые рейсы от, к У. Африка
Диггс, сэр Дадли, покровитель северо-западные рейсы
Остров Диггс, Гудзон-Пролив
Диллон, П., обнаруживает реликвии плавания Ла
Перуза Река Диндер, Нубия
Дирк Остров Хартог, Австралия
Дирксон,
разочарование Питера , Острова
Разочарования, Кейп, Северная Америка, названная Meares
Ванкувер проходит мимо
Дискавери , корабли
последующих кораблей Хадсона
Discovery , паруса под Куком
Discovery , корабль Vancouver
Discovery , рейс в Гудзоновский залив, с Middleton
Discovery, географический, современный период
дистилляционного аппарата,
Диксон Ирвина , Джордж, посещение
рейса Якутат-Бэй в NW America
Dixon Entrance, NW America
Dobbs, Arthur, призывает исследовать северо-запад
Доббс , рейс
Досе, Рио, Бразилия
Додо, описанный Гербертом
на
острове Дюбуа- Айленд, Тихоокеанский
Догерти, торговец на
острове Огайо- Дольгой,
Доллар Арктического моря , отправляется с Ла-Саль в Ниагарскую
долину Долорес, Рио, Колорадо
Дельфин , корабль Байрона
Уоллис паруса в
Доменике, см. Ла Доменика
Домингес, отец, путешествие в Юту
Доминиканс в W. Africa
Domonte, Дон Антонио
Дон Река,
Гулденштадт на Донгел, Платон де, река Сенегал
Донгола
Дордрехт
Доре, Новая Гвинея
Дорвилль, путешествие по Тибету
Дуай, монах Реколетта, с Ла Саль
Сомнительный остров Бэй
Дуглас, капитан, исследования на северо-западном побережье Америки
под арестом
Даунтон, Николас, рейс в Индию
Дракон
Дрейк, сэр Фрэнсис, его маршрут к югу от Явского
рейса до Т. дель Фуего
Драманет, Сенегал
Druillettes, отец, исследует, что Сагеней
входит в качестве посланника в Бостонское
озеро Дубонт, Канада,
Хёрн на реке Дубонт, Канада. Дюнар
, отец, сопровождает Понсет
Дуберрон, отец, в путешествие к Каролине
Дюбуа, Сьер, посещение Мадагаскара и Реюньона и учет Додо
герцогиня , паруса с Хейсом
см. Dutchess
Ducie Island, Pacific
Duclesmeur, Chevalier
Duff , миссионерское путешествие на
острова Тихого Даффа, Тихоокеанский
Дуфресне, ученый с Ла Пероузе
Ду Гей, его путешествие с Хеннепином
Ду Халдом, Пер, редактором Lettres Édifiantes
публикует повествования иезуитов
по Китаю
Дуйфкеном , рейсом в Австралию
Герцогом , Корабль Вудес Роджерс
Герцог Кларенс , рейс в Тасманию и Тихоокеанский
герцог острова Кларенс, остров Тихоокеанского
Герцога Йоркского острова, Патагония
Герцог Йоркского острова, Новая Британия
Охотник на
острове Герцог Йоркского (Эймео), увиденный Уоллисом
Герцогом Йоркского острова, Союз группа
Du Luth или Du Lhut, исследует головную воду
деятельности Миссисипи в Канаде
Дункан, Чарльз, его плавание по Тихоокеанскому
плаванию в северо-западную Америку и
плавание в направлении
пролива Гудзонова залива Дандас,
дюны Австралии в Южной Африке, препятствующие поиску
Данмор, лорд, губернатор Вирджиния, его индийская война
Остров Дюрур, Новая Гвинея
Тусклый залив, Новая Зеландия, Кук в
Ванкувере, опрос
голландских, The, лидеров в морских открытиях
северо-восточных рейсов
китобойных рейсов
восточных рейсов
рейсов в Австралазию,
их карты Африки, некорректные
в Северной Америке
в С. Африка
в Бразилии
форты на Амазонке
в Капской колонии
сдаются на английском языке
как соперники Испании и Португалии
в Гайанской
голландской Ост-Индской компании, рейс Хадсона для
основанных
фабрик в Восточных
путешествиях для
монополии на
захват кораблей Роггевеена. Деятельность
голландской Вест-Индии
в W. Africa
поддерживает схему
Roggeveen Dutchess , паруса под руководством Вудес Роджерс
Джунгариа, вывод названия
карты Рената
Орла, см. Arend
East Cape, см. Deshnef
East India Company, голландский, основанный
( см. Dutch EI Co.)
Ост-Индская компания, англичане, основала
рейсы для
рейса Форстеста в
Ост-Индию, ранние рейсы в
голландскую торговлю
голландскими и английскими языками на
острове Пасхи, Тихий океан, предполагаемое открытие Дэвисом,
обнаруженное Роггевинскими
каменными фигурами
Кука в
Ла-Перес,
увиденное Эдвардсом
Гонсалесом
Eaton, John, buccaneer, рейс в
карту Южного моря Галапагосских
островов Échiquier, Новая Гвинея
D'Entrecasteaux на
скале Эддистоун, Соломонс-
Эддж, Томас, рейсы в Шпицберген-
Эдж-Айленд, Шпицберген-
Эджкумбе, Гора, США
Эдуард VI, король, письма послание иностранным владыкам
Эдвард Бонавентура
делает первый английский путешествие в Ост - Индская
Эдвардс, капитан, плавание в поисках Bounty мятежниками
кораблекрушение
Eendracht , корабль Схоутена
Hartogszoon в
Eendrachtsland, Австралия
чарты
Efat Айленд, Нью - Гебриды
Egede, лейтенанта. , рейсы в Эрин Гренланд
Остров Эгмонт, Тихий океан
Картерет
Эгмонт, Порт, Фолклендские острова
Египет, Ле Блан в
Крумпе начинается с Абиссинии из
его рассказа о
вечеринке Нибура в
Брюсе в
египетских оазисах
Остров Эймео, Тихий океан, достопримечательности Уоллиса
военный флот паруса для
Екатеринбурга, исследования Палласа вокруг
Эльбурга , рейс в Австралию
Элбурз, исследования к северу от
Эльдорадо, поиск
в 18 веке
Охота на слонов в Абиссинии
Элиты Монголии
Элиза, Франциско, его исследование на северо-западном побережье Америки
Элизабет , корабль Дэвиса
Элизабет Бей, пролив Магеллана
Эллен , корабль Дэвиса
Эллис, Генри, в заливе Гудзон
Эльмина, взятый голландец из Португалии
Эмелорд , рейс в Австралийские
Изумруды из
Изумрудов Бразилии , гора, Брюс посещает
Эмфрас, Абиссинию, Брюс в
Enarea, Galla страны, достигнут Фернандес
«Encabellados», Лосо
Endeavor , корабль Кука
работает на роке
Индевора реки, Австралия
Индевор пролив
Эдвардс обследовать
потери Pandora около
Endermo, Эдзо, Бротона на
engaño острове Суматре, Middleton от
Engel
английского языка, , Восточное предприятие
( см. Восточно-Индийское Ко.)
В
Северной Америке в
путешествиях W. Africa в Южные моря
в Канаде,
оккупация Капской колонии 18-го века ,
как соперники Испании и Португалии
Экспедиции английского правительства, Дампир
Ансон
Байрон
Уоллиса и Картеретский в
Кук
Миддлтон, чтобы Гудзонов залив
Arctic
Enkhuysen, Голландия, предприятия купцов
«Entradas» испанских миссионеров
Entrecasteaux, см D'Entrecasteaux
Энзели, Каспийский, Гмелины в
Эри, озеро, Joliet на
исследоваться и нанесено на карту Dollier и Galivée
Остров Эроманго, Тихоокеанский
эскаланте, отец, экспедиция в Юту
Эш-Шебб, Египет
Эскимос, торговля Гудзоновой бухтой с
резней, во время путешествия Херна,
не увиденного Маккензи
Эне, маршрутом к Эшу Шеббу из
Эсперанса , плывут под D'Entrecasteaux
Espérance, Terre de, Южный океан
Espiritu Santo, Tierra del. Новые
обзоры Гебридского Кука
( см. Austrialia)
Река Эсселибо, голландская на
травах, Ричард К., содействует торговым рейсам в северо-западную Америку
Этуаль , паруса с
островом Бугенвиль Эуа, Тихий океан, Кук в
эвкалипте из Тасмании в
Европе, знание о конце XVI века
Eventide остров, Тихий
Evreinof, его путешествие в Курил
Казначейство острова, см Échiquier
эксперимента , путешествие в северо - западной Америка
Фабрициуса, Луи, посольство в Персии
Fages, Педро, экспедиции в Калифорнии
Фейрвезере, мыс, Лаперуз в
Fairweather, Mt, Достопримечательности Кука
Факарава, атолл
Фалалепа, Каролины
Река Фалеме,
восхождение Сенегала Аполлинером
Компаньоном на
Фальк, Джон Питер, путешествует по Сибирским
Фолклендским островам, посетил Де Веерт
Ла Рош?
имя
не Pepys Island
Beauchêne на
судах Сен - Мало в
Байрон изучает и овладевает
французскую схему колонизировать
фауну
Malaspina в
плавании Дедала на
Фолклендский Саунд, навигация по Strong
Ложного Мыса, Новая Гвинея
Fame
Фаннинг, капитан, его путешествие в Тихий
Фаннинг Остров, Тихий океан
Прощай, мыс, Гренландия,
округленная Дэвисом
Пиккерсгиллом и Молодой
прощай, мыс, Новая Зеландия
Кук в
Фароилепе, Каролины
Фасил, претендентом
на абиссинский трон,
помогает
острову Брюса Фатака, Тихий океан, обнаруженный капитаном Эдвардсом
Фоконом
, капитан, рейсом на
остров Тихого океана , Тихоокеанский
Федерманн, Николас
Фейра, Конде де, рейс в Гоа
Феличе , рейс Марса в
Фелу, скала в Сенегале
Фердинанд VI Испании, присоединение
Фернандеса, Антонио, путешествие к югу от Абиссинии
Феррело, путешествие на северо-западном побережье Северной Америки
Феррер, Рафаэль, миссия, основанная и спуск Напо
Ферро, долгота, отсчитанная от
Фейллада, Дж. Б. де ла, путешествие на Восток и круглый мир
Фейелле, Луи, путешествия в Чили и Перу
Фейнс, Сьерр де, путешествия
Фидальго, Сальвадор, разведка в Северной Америке,
Фидлер, Питер, обзоры в Центральной Канаде
Острова Фиджи, Тасман среди
Блай среди
рейдов Даффа , и график
Финлей, Джеймс, канадский трейдер
Финлей Ривер, Верхняя река мира
Фин, авантюрист в Кентукки
Фирандо, Япония
Огонь, используемый на войне уроженцами Новой Гвинеи
Рыбным островом, Ридж
Фич, Ральфом , восточные путешествия
звуков Fitzhugh's, NW America
Vancouver
Фьордские входы, NW America
Flacourt, Étienne de, на Мадагаскаре
Флаве, капитан Уильяма, арктический рейс с древними
фламандскими картографами, карты Африки, некорректные
фламандские моряки с Клиппертоном и Шелвоком
Флетчером, Джайлс, посол в Царе
Флерье, КПК, счет путешествия
Марчана и т. д. Залив Fleurieu, северо-запад Америки
Флориана, Галапагос
Флойд, Джон, обзоры в Кентукки
Фог в Арктике, Фиппс, которым препятствует
Фонтаний, иезуит в Китае
Фонте, адмирал, предположительное открытие пролива, на северо-западном побережье Америки
Фореланд , «Шпицберген
Формоза», «Тасман» в
горах
Ла-Перес,
Маршан прикоснулся к
зрением Broughton
Форрест, Томас, путешествие в Новую Гвинею
Forskall, Питер, исследования в Аравии
смерти
Форстера, Иоганн Рейнгольд, натуралист с Куком
Форт Джеймс, Гамбия
значение
принято Де Жен
Форт Нассау, Gold Coast
Fortuna , Shestakof в корабль
Fotherby, Роберт, рассказ о путешествии в Шпицберген
Фол-Ветер, мыс, Новая Зеландия
Фокс-Айленд, Алеутские
реки Фокс, Озеро Мичиган,
экспедиция в Миссури
Фокс, Люк, путешествие в Хадсон-Бэй,
повествование о
карте
Фрагио, его рассказ о карте Анголы
Фра Мауро
Français, Порт де, NW America
Франция, война с Голландией
( см. Французский язык)
Францисканцы в Канаде
в Абиссинии
в У. Африка
в Перу
в С. США
Франкелин, гидрограф в Квебеке, его карта
Франс, Питер, голландский пилот
Фрейзер Ривер, Британская Колумбия, переправленный Маккензи
Фредериком, Принц
Фредерик V из Дании, поддерживает экспедицию Нибура
Фредерик Хенрикс Бэй, Тасмания
Фредерик Генри, Новая Гвинея,
см. Принц Фредерик Генри
Фредерик, Цезарь, восточные путешествия
острова
Фрейвилл, Новая Гвинея Фремона, Абиссиния, миссия иезуитов на
французском, восточные путешествия
в Северной Америке
в В. Африке
на Мадагаскаре
на W. побережий S. Америка
компании Тихоокеанского формируется
Китай Дитто
Compagnie Des Indes
научных плаваний
колонии в Фолклендской
южных плаваниях
исследования в Канаде, 18 -го века
противостояние английского языка на Саскачеван
деятельности в Северной Америке :
Французский Река, Канада
Фрейсинет, Луис де, снимает рекорд Де Вламинга на
полуострове Фрейцинет , Тасмания
Фрейн, Баренд, путешествие к северу от Оранжевой реки
Фрезье, Амеде Франсуа, рейс в Чили и Перу, а также
посещение Тринидада в Атлантике, там же.
Фредерилли, отец, помогает в обследовании Маньчжурии
Дружественные острова, Тихоокеанский регион, повар в
Ла-Перес в
обзоре Маласпины
Блай в
Эдвардс в
Д'Энтрекао в
миссии
( см. Тонга)
Дружба , рейс в W. Pacific
Frigid, Cape, Hudson Bay
Frisland, Гренландия, взятый для
Фрица, Самуэля, миссионера в Перу, учет и карта Амазонки
Фробишер,
путешествия сэра Мартина в поисках северо-западного прохода.
Портрет
его карты показывает пролив Аняна
Фробишера, Томаса и Иосифа, канадских торговцев
Лягушачьих
портов, Канада Фрондак, - плавание по Тихоокеанскому
фронту, Конт де. Губернатор Канады, нет
пенсионный
Frotet, см Bardelière
лживого, мыс, пролив Магеллан
Ледяного пролива, Гудзонбайской
Фрайера, д - р Джон, путешествует на Востоке и повествовательных
Фудзиям, гора, Япония, замеченный на Квост и Тасман
замеченного по Broughton
Fulas в W. Africa
Фанди, Bay из, исследовал
Фуннелл, Уильям, уходит из Дампира и пересекает Тихоокеанскую
печь , плавание, до Гудзонова залива
Фурнео, Тобиаса, с Уоллисом,
вторым по команде с Куком,
его компания, занимающаяся судовыми частями,
посещает Землю Ван Димена, там же.
достигает Новую Зеландию и воссоединяется Кук
снова отделенного
в Queen Charlotte Sound
пути домой
Острова Фёрно, Бас-проливы
Меховые торговцы, в Канаде
в Сибири
в Северной Америке
и на островах Сандвичевых островов
Фута Джаллон
Габбема, разведка в мысе Колония
Габриэль , корабль Фробишера. Поход корабля
Беринга
Шестаков в
парусах с Спангбергом
Гаэтано, первооткрывателем Сандвичевых островов
Гал-ам, Сенегамбия
Галапагосские острова, посещаемые и нарисованные пиратами
Вудесом Роджерсом в
Боучэне в
Маласпине в
Ванкувере в
Гали, Франциско, рейсом в северной части Тихого океана
Галиано, Дон Дионисио, разведкой в северо-западной Америке
Галивее, идет с Ла Саль в Ниагару
Galla начальники, проинструктированы , чтобы помочь Bruce
странам Galla, европейские знания о
Фернандеса посещает
Lobo не смог пройти
Гамбия, английский язык на
не устье Нигера
обследования Лича о
Gandwa или реки Gundwa, Судан
Ганга, источник, посещенной Андраде
Garbanzos острова
Garcés , Отец, путешествия в Калифорнии и т. Д. Пытается совершить
миссию среди
смерти Юмаса
Гархваль, Андраде в
Гастальди, его карту Центральной Африки
Гатонби, Джон, рассказ о путешествии Холла в Гренландию
Джелвинк , путешествие в Австралию
Гиш, Абиссинию, Брюс в
Геннесе, Граф де , экспедиция в Южную Америку
«Gens d'Arc» и «Gens des Chevaux», N. America
Геодезические измерения в Южной Америке и Лапландии
Джордж
Джордж, Озеро , Северная Америка ,
Грузия, Кавказ, Гулденштадт в
Грузии, залив, северо-западная Америка,
Грузия, остров , или Южная Георгия (qv)
Грузинский залив,
Географическое общество озера Гурон , Королевский, рисунок и MS. принадлежащий
Гербильону, Жан Франсуа, сопровождает китайских посланников в Нерчинские
путешествия в Маньчжурии и Монголии.
Наблюдения наблюдаются
Герриц, Дирк, предполагаемые открытия к югу от мыса Горн
Герриц, Хессель, карта Австралии
Гилан, Персия, Гмелин в Гиббонсе
, капитан, рейс в Лабрадор
Gibie, река, Абиссинии, как показано на карте Фра Мауро
Фернандеса достигает
Giesim, Судан
Гила - Ривер, штат Колорадо, путешествия Куна к
Гарчес в
Гилберта, Адриан, поддерживает северо-запад плаваний
Гилберт, сэр Хамфри, выступает на северо-запад пути в Индию
смерти
Гилберта, Капитан, паруса в NS Wales с
рейсом Филлипа из Сиднея в Китай
Гильбертские острова, Тихоокеанский
Маршалл и поездка
Гилберта в Гилберт-Саунд, Гренландия, названный Дэвисом, снова
посетили
Гильякса Амурских
Гилис, Гиллис или Джайлз, Корнелис, рейса в Шпицберген и за пределы
Баррингтона публикует повествование
Гилоло, см. Жилоло
Гимбо Амбури, Конго
Гингиро, страны Галлы
Жираф, первая кожа, отправленная в Европу,
снята в
Южной Африке. Гирге, Нил
Гист, Кристофер, путешествует по Кентукки.
Ледники горы Сент-Илиас, расследование Маласпины о
Глобусе , путешествие в Индию и Сиамскую
Славу России , исследуя корабль
Glottof, Stephen, посещает остров Кадиак
Глостер , паруса с Ансоном,
заброшенным
островом Глостер, Тихоокеанский
Гмелин, Иоганн Георг, исследования в Сибири
возвращаются в Россию
Гмелин, Сэмюэл Готлиб, исследования на Каспии и в Персидском
Гоа, рассказ Пирара о
Мандельсло
Гоби пустыня, пересеченная Гербильон
Годин, геодезическая работа в Америке.
Годин, мадам, авантюрное путешествие
Великих
милостей Бога, Божье милосердие, Остров Гудзонова пролива
Годе Хооп , путешествие в Австралию.
Поездка в Бенедикт, путешествие из Индии в Китай
Gojam, Abyssinia, описанный Паэсом
Голкондой, визит Метольда в
золото, квест, в
торговле в Южной Америке и в шахтах, W. Africa
Gold Coast, английский на
голландском, датчанском и бранденбургском языках, там же.
Золотые и Серебряные острова,
Золотые ворота Тихого океана , Калифорния
Золотой ти-ад, книга Джобсона
Головина, российского посланника в Нерчинске
Гомбрун
Гонсальвес, отец Франциско, восхождение на Рио-Негро
Гондар, абиссиньские минориты
и иезуиты в
Брюсе в
Гонгах, язычники Абиссинии
Гони, отец, в Калифорнии
Гонневилль, Полмиер де, предполагаемое открытие южной земли
Гонзалес, отец, путешествие в Колорадо и смерть
Гонсалес де Санта Круз, Роке, на Паране и Уругвай
Гонсалес, Дон Фелипе, его путешествие на остров Пасхи.
Хорошая надежда , корабль Гудзона
см. Goede Hoop
Good Hope, мыс, см. мыс Доброй Надежды, мыс, Новая Гвинея.
Хорошее намерение , северо-восточное рейс
Гордона, полковника Роберта Дж., путешествия в С. Африке
достигают соединения Ваал и Оранж
посещает более низкий Оранжевый
Гора, Джон, командовавший после смерти Кука и Клерке
Госнольда, Варфоломей, рейс в Северную Америку.
Остров Гаш, С. Атлантик, попытка Бротона найти
Гуэн, Боучкэ, рейсы в Шпицберген и Тихий
океан. Колония, пройденная Битлером
Верхним, см. В
правительственных экспедициях Олифантс , в Арктике, в
Пикспсгилле и Янге Фиппса
( см. Английский)
Говина, см.
Остров Гины Гауэр, Соломон
Гояз, Бразилия, проникновение в
Гойер, Питер ван, посольство в Пекине
Грааф, Исаак де, диаграмма W. Australia
Graft
Граунд-побережье, рассказ Снука о
Гран-Чако,
Гранд-канал,
Гранд-Кидай, Тихий океан
Гранд-дель-Норте, Рио, Эскаланте на
Гранд-Ривьере (Хадсон)
Гранд-лама Тибета
Гранд-Портадж, Канада, база для западных открытий
Гранд-Ривер, Колорадо-
Серый, Роберт, плавания к северо - западу Америке
находит устье
реки Колумбии
( см Вашингтон )
Большой Барьерный риф, проход Блого из
Большого бассейна, У. США
Great Bear River, рта прошел Маккензи
Great Fish
River, Южная Африка, достигнутый Beutler
восхождения Долина
проходила мимо Патерсон
Великих озер Северной Америки
( см. под соответствующими названиями ) Отчет о
Великом Солт-Лейк-Сити, который не был достигнут до 19-го века Великое Невольничье озеро, обнаруженное торговцами Херн, достигает Маккензи на северной руке Великих Дымчатых гор, Соединенных Штатов Большой звук, Великая китайская стена Шпицбергена Китайские христиане в Абиссинии Греческий патриарх в Каире, помогает Брюсу Грин, Чарльз, астроном в первом путешествии Кука наблюдает транзит смерти Меркурия Грин, г-н, астроном с Хергестом, убил Грин-Бей, озеро Мичиган Аллоуз на Зеленых островах, Соломонс- Грин-Ривер, мыс-колония
Зеленая река, Колорадо
Гренландия, увиденная
южным концом Гудзона, увиденная Фробишером
западным побережьем Дэвиса, посетила
датские рейсы в
то же время в
датских рейсах Холла до того, как на
льду СЭ от той же самой
Pickersgill на побережье SW
Грегориус Абба, сообщает информацию об Абиссинии
Гренье, Иезуите с Крумпом
Гренвиллом Остров (Rotumah), Тихоокеанская
борзая , под командованием Баренц
Грейсолон, см. Судно Du Lhut
Griffin
La Salle
Grogniet, французское пивоварни
Groote Eylandt, залив Карпентария
Groote Rivier (Хадсон)
Гроселье, исследования в Канаде
переходит на английский
Граут, Франсуа~d, восточное путешествие
Grueber, Johann, путешествие через Тибет
нового путешествие и смерть
Guadalcanar остров, Соломоновы острова, Shortland в
выбеге D'Entrecasteaux
Гуам, Ladrones
Вудс Роджерс в
Clipperton на
реке Guapay, см Маморе
Guapore реки, Бразилия, спуск Де Лимы из
Гуараниса из Южной Америки,
объект для передачи в Португалию
Река Гуавиаре, Южная Америка
Гуаякиль, взятая пиратами
из провинции Вудес Роджерс
Гуайра, Парагвай-
Герверс, Ривьер-де-Соломонс
Гвиана, которую посетил Мокке
Рой
Путешествие 18-го века в Гильене, отец, путешествие в Калифорнию
Гуинские водопады, Сенегальское
побережье Гвинеи, европейцы на
работах Лабата о Гвисе
, капитан, плавание в северо-
западную Америку Гулденштадт, Иоганн Антон, путешествия на Кавказе и
возвращение
Гулдена Зипварда , путешествие по югу берега Австралии
Торговля десен, Сенегал
Гум-деревья Тасмании
Gurief, Каспийское море
Guyot, Duclos, паруса с Bougainville
Gvosdef, Michael, обзоры в районе Берингова пролива
до американского побережья
Hacke, William, коллекция путешествий
Hagen, Van der. Восточное путешествие на
Гаити, см. Сан-Доминго
Хаклуит, Ричард, сборник рейдов, карта Райта, внесенная в
печатную комиссию агентам агентов компании «Московия»,
инструкторам Pet и Jackman,
поддерживающим американскую колонизацию
Hakluyt Headland, Spitsbergen
Hakluyt Island,
Общество Arctic Hakluyt, документы, опубликованные «
Half Moon» , корабль «Хадсон»
, капитан. , рейс в Аляски-
Холл, Джеймс, паруса в датской Гренландской экспедиции,
командование английским и так
убитым
Залом, - с Дампиром в Сайгнет-
Галлее, Эдмундом, рейсом в Атлантику,
показывает остров Пепис на карте
Гамбург, шкиперы, совершают рейс в Австралию
Хамелин, Капитан, находит запись Де Вламинга
Хами, Центральная Азия
Гамильтон, Александр, путешествие с
второй миссией Блога
Гамильтон, губернатор, марши из Детройта против Кларка
Ханг-чжоу
Ханна, капитан, рейс в северо-западную Америку
Хансон, Джеймс, с
острова Ванкувер Хапай, Тихий океан, Кука на
вредных островах, Тихоокеанский
Харрис, Калифорния, редактирует работу над Гвианой
Харрис, Питером, пиратом
Харродом, авантюристом в Кентукки
Хартогззуне, Дирком, рейсом в Австралию.
Запись о посещении
Хассельберга, пилота Беринга
Гастингса, Уоррена, поощряет общение с Тибетом
с последствиями его удаления
Хэтли, Саймон, снимает альбатрос,
захваченный испанцами
Хейвен, Фредерик фон, исследования в Аравии, и смерть
Гавр, путешествие из
Гавр - де - Грейс
Гавайях, Кук в
его смерти
Лаперуза в
Маршан на
см Сандвичевы острова
Хаваш, реки, Абиссинии, показанной на карте Фра Мауро
Хокс-Бей, Новой Зеландии, Кук на
Хоукинса, капитана, рейса в Индию.
В
поисках земли для охоты Хоукинса , Роггевен
Хей, - паруса на Буве-
Хейсе, сэр Джон, рейс в Тасманию, Тихий океан и Новую Гвинею
Хейс-Ривер, Канада
Хёрн, Сэмюэль, ранняя карьера в
первую канадскую путешествие
второе, а третье - в
Северный Ледовитый океан и обнаруживает Великое Невольничье озеро
отправляется в Ла-Пируз-
Сердце , изучает корабль
Хекета, Бруно, рейс на западном побережье Северной Америки.
Гектор
Гектор, мыс, острова Королевы Шарлотты.
Хеденстрем, исследует новые Сибирские острова
Хемскерк, Яков ван, ученик Петра Плансия,
командующего Арктикой плавание
с Баренцем для Новой Земли и зимы там
Хемскерк , корабль Тасмана
Хеерес, профессор Дж. Э., редактор журнала Тасмана
«Высота земли», Канада, пересекший Пруд
Хекла, гора, замеченный в извержении
Хелаве (Великий Оазис)
Хели, капитан , его путешествие в Spitsbergen
Heley Sound
Henderer, помогает Régis в обследовании Китая
Хендерсон, Натаниэль, пионер в Кентукки
Хендри, Энтони, путешествие по внутреннему миру из залива Хадсон
Хеннепин, брат Браун, присоединяется к Ла Саль, описывает
картину Ниагары бизона
на Верхнем Миссисипи, захваченную
суфийскими претензиями Суо в его повествовании о
его карте
Генри, Александр ( старший), канадский исследователь
(младший)
Герберштейн, С. фон, работают над Россией, и карту
Герберта, сэра Томаса, путешествие в Персию
Гердер, Ян ван, путешествие в Конго
Хержест, Лейт., обзор маркиза,
убитого на
островах Оаху Хергест , Маркизские
острова Отшельник, Новая Гвинея, см. Anachorètes
Hermogenes, Cape, NW America, идентифицированный Куком
Эрвасом, Франциско, путешествует по
островам Парагвай Хервей, Тихий океан, обнаруженный Куком,
снова посетил
( см. Острова Кука)
Хикс, Захари, первый лейтенант Кука, достопримечательности Австралии
Хикс, Пойнт, Австралия,
Гималаи, пересек Андраде
Грюбер и Дорвилл
отправляются в 18-ое столетие.
Гиндукуш, пересеченный
проливом
Гёйн Хинлопен, Шпицберген, пролив Гиллиса через Гиппы Новой Зеландии
Гиппон, капитан, рейс в Индию и
остров Сиам Хирадо, остров
Хиваоа, остров Маркизас Хочелага,
река Святого Лаврентия
«Ходмадодс» (готтентоты)
Хоккайдо, см Эдзы
Удержание с надеждой, Гудзон пролива
Холманом, Идой, парусами с Тасман
Holmes, капитаном., Основывает Форт Джеймс, У. Африка
Гольштейн, герцог, посылает посольство в Персии
Святой Землю, путешествие Mocquet в в
Coryat в
Делия Валл
Хондиуса , Генри, карта открытий Баренцева
маршрута Дрейка
Гуд, лорд, Херн служит под
Худом, штат Массачусетс, штат Северная Америка, по имени Бротон
Хоог Пийльстартс Остров
Хорн,
уроженец Голландии , в Сибири
Хорн, Питер ван, путешествие в Китай
Хоорн , путешествие в Тихоокеанский
хоп, Хендрик, экспедиция по Оранжевой реке
Надежда , арктический корабль
Уолтонский корабль
Хоуп-Айленд, Шпицберген
Хоуп Сандерсон, Гренландский
рог, мыс, обнаруженные и названные
острова вблизи
предполагаемой земли к югу от
закругленных пиратов.
Бэучэне фиксирует широту
раундов Кука.
Ла Пероуз раундов.
Охотничье путешествие из Австралии в Кейп путем
быстрого рейса Бола из Батавии по
маршруту брошенным Блайгом,
округленным Эдвардсом
Хорном Метсом, Рекой Маккензи
Хорнбилл, описанной Компаньоном
Готтентотом
Дэвисом в рассказе о
Гаустмане Десятого
Рейна, Корнелисе де, первом голландском восточном путешествии под
второй
смертью
Хаутман, Фредерик де, восточное путешествие
на западном побережье Австралии
.
Остров Хаутмана Абролхос Хуахин, Тихий океан, Кук в
Омаи, у
реки
Хуаллага, Надежда Хуббарта, Гудзон Бэй
Хабнер, Херманус, экспедиция из мыса в Кафирскую страну
Хадсон, Генри, арктические путешествия из
посещений Э. Гренландии и Шпицбергена и изучает ледяной барьер между
третьим рейсом
четвертой поездки
во время
рейса в Северную Америку
Гудзонский залив, обнаруженный после
дальнейшего изучения Хадсоном
французского и английского соперничества,
достигнутого
поиском Албанела Кука для перехода из Тихого океана в
Ла-Перес экспедиция в
предполагаемый переход от Тихого океана к
разведке внутри страны от
побережья.
Херн, чтобы найти западный проход из
Гудзонова залива, сформировал
полную
политику титула в
исследованиях Канады агентами реки
Гудзон, которую посетил Хадсон и назвал
картой
пролива Гудзон,
которую Дэвис,
вероятно, внес в Уэймут
навигация Хадсон
сопоставляются Манком
Хадсон Tutches (Ян Майен?)
гугенотов в Америке
попытки колонизировать Родригес острова
в Южной Африке
Гумбольдт Александр фон, путешествия в С. Америке
Хантер, Джон, парусов до NS Уэльс с Филиппом
рейс в мыс и обратно
через W. Pacific, там же.
видит французскую форму среди адмиралтейских островитян-
охотников , плавание
Фейна в Зале Гуона, Д'Энтрекасто в
Гуроне, Озеро, обнаружил
выход, за которым следуют Джолиет
Гуронс из Канады
Хатэн, Филипп фон
Хван-хо, пересечение Грюбером
поездок
Гербильона на Ибервилле, Ле Мойне, , экспедиция в Хадсон-Бэй
Ибиапаба, Серра-де, Бразилия
Ибикуй, см. Ybicui
Ice в арктическом море, путешественники, запертые: Кук-
Клерк-
Вуд
Фиппс
Дайнс на Э.-побережье Гренландии
Pickersgill,
как избежать
в Южном океане, навигация Бува среди
Кука
выводов на основе
Ice - фьорде, Шпицберген
Ice - Хейвен, Новая Земля, Баренц и место зимовки Хеемскерка в
айсбергах, Був паруса среди
см Ice
Исландии, Egede в
ид, Эверард Ysbrant, русский посланник в Китай
точку Idol, Vaigatz
Игнатиф, Исай, посещает
озеро Чукот Оле-ла-Кросс,
форт Канады , там же.
Илген, озеро
Ильха-Гранди, Атлантик, поиск Ванкувера
реки Илим, реки
Иллинойс в Сибири , достигнутой
устью Ла Саль, которую видели Маркетт и Джолиет, не
вознесены, в
миссии, основанной на
форте, построенном
Иллинойское племя
Illuluk Bay, Аляска
«Il Pellegrino»
Имерития, Кавказ, Гульденштадт в
Имперском Орле , рейс в северо-запад Америки
Инки, предполагаемый выход на пенсию в восточные леса
Индия, голландская торговля с
английским томином
Путешествие Хокинса в
рассказ Пирара о западных
различных путешествиях в
Индийском океане, южный маршрут через
путешествие Тасман в
Дампир в
Де Vlamingh в
Ванкувере
D'Entrecasteaux в
Индийском океане, Южный, см Южного океана
индейцев Канады, встречались с Маккензи
( смАссинибоины, Чипеяны, Медь, Иллинойс, Ирокез, Сиу и т. Д.).
Индейцы США, посланники в
Индию-Австралас,
река С. Тихоокеанский Индигирка, обнаружили
Индокитай, путешествуют по
Инду, пересекают
реку Goes Ingoda, Верхний Амур
Инграм, капитан , путешествие в Хадсон-Бэй
Инкуссю или Инкисси, Конго
Внутреннее море, предположительно, в
Северной Америке , имя Бротона для Езо
Ифигении , путешествия в северо- восточную Америку,
Иркутск, Сибирь, перестроенный
Паллас в Ирокезе
, конфедерация реки
Иртыш, академики на
Мессершмидте
Pallas on
Falk в бассейне
Ирвинг, д-р, дистилляционный аппарат
Остров де Франс , Соннерат плывет в
Исмаэлофе, встречает Кука в Уналашке,
его плавание
Исфахан, Понсет на
островах, залив, Новая Зеландия
То же, NW America
Itatines tribe, Парагвай
Итурбе, Хуан де, рассказ о путешествии Quiros
Итурриага, экспедиция в Верхний Ориноко
Остров Итуруп, Япония
Иван Грозный, отправляет войска через Уральский
император России Иван Васильевич, получает
побережье канцлера Ивуара, рассказ
Снука о реке Джабкан, Монголия
Хакатра,
голландский форт Ява
( см. Батавия)
Джекман, Чарльз, северное плавание
судьбы , неизвестно
Джейкобс, Геррит, в Гвиане
Якобсун, Ленаер, путешествие в Австралию
Яггас, племя, Центральная Африка
Якин, У. Африка
Джеймс, Томас, рейс в Хадсон-Бэй,
его рассказ
Джеймс Бэй, Гудзонский залив, Джеймс зимует в
Джеймсе, Форт, см. Форт Джеймс
Джеймстаун основал
Джанджеро, страны Галлы
Ян-Майен-Айленд, обнаруженный Хадсоном
Яннецином, Клод, путешествует в W. Africa
Janssonius, карту Австралии по
карте Африки
Янсзун, Геррит, паруса с Тасманом
Янсзуном, Виллем, рейс в Австралию,
Японию, сначала Голландское путешествие к
первому английскому
посещению Kaempfer и истории
Кэст и Тасман на берегах
русских идей о
путешествиях Спангберга и Уолтона, из северных исследований
Ла Перруса, о предполагаемых рейсах Н.
Бротона
в Европу, по
плану Норд- Вуда по плаванию в
Японию, Море. La Pérouse на
японском языке, россияне получают информацию из
Джапары, Явы,
Роггевеена в Jartoux, помогает Регису в обследовании Маньчжурии
Явы, на картах
голландского и английского путешествий шестнадцатого века в
Houtman следует за
голландской торговлей на южном побережье, которая
должна быть частью южного континента
( см. Bantam, Batavia)
Джефферис, Томас, его карта района Берингова пролива
Джехангир, Император, Хокинс, посещает
посольство Роэ в
Елунгу, Малайский полуостров
Дженкинсон, Энтони, путешествует по России и Центральной Азии
иезуитов в Канаде
в Индии, организует экспедицию в Китай
свои поездки в Тибетский
обзор Китай
в Абиссиния
(изгнанная)
в S. America
в NE Brazil
в N. Mexico
их карта Нижней Калифорнии
на
карте Южной Америки в Парагвае
исключена из испанских владений
в Венесуэле,
важность их
миссии в Каролинах
Джидде, Аравии, Понсе на
Нибур и т. Д., В
Брюсе в
Джилоло, Сарис освежился в
проливе между Вайгиу и обнаружил
проход к востоку от
перевала Фуннелла между Новой Гвинеей и
островом Джоаннет, Луизиадом Джобсоном
, Ричардом, рейсом в Западную Африку и книжным
Джогом, миссионером-иезуитом, доходит до Сольфа Сте Мари,
взятая индейцами на озеро Шамплейн, там же.
Джонсон, капитан, обследует побережье Гудзонова залива
Джонсон, д-р Самуэль, переводчик повествования
Лобона Джонстона, Джеймс, паруса с
обследованием Ванкувера на северо-западном побережье Америки,
пролив Джонстоун, штат Северная Америка,
Джолиет, ищет медные рудники озера Верхний,
встречает Ла Саль,
обнаруживает Миссисипи , нет
на заливе Гудзон и лабрадорском побережье и т. д.
Йонк, Окен Питерс., рейс в Австралию
Джонс, капитан Джон, изгнал бутанцев из Бенгальского
Джонса Саунда, обнаружил
Джона, Питера Аерца. де, арктический рейс
Иосифа, Бенджамина, поездки в Шпицберген
Журден, Джон, путешествие в Аравию
Ютель,
путешествие Ла Сальла в Иллинойс и повествование, там же.
Хуан, Хорхе, помогает французским геодезистам
пролива Хуан-де-Фука, которого не видел Кук,
введённый Барклаем?
Meares
by Quimper
от Вашингтона,
исследованного Ванкувером
Хуаном Фернандесом Островом
Дампиром в
Селкирке, оставленным при
спасении
Shelvocke на
Энсон в
Роггевене на
зрячем по Сюрвиль
Джуба реки, Е. Африка, Лоба в
Juet, Роберт, спариваться с Хадсон
повествованием третьего путешествия Хадсон на
парусах с Hudson на четвертом путешествии
спутников Юпитера, наблюдения Брюса
Juruunas Бразилии
Жюсья, Джозеф де , с Ла Кондамином
Кабардой, Великим, Гулденштадтом в
Кабуле, Идет проходит через
остров Кадиак, Аляска
на
Каемпфере, Энгельбрехт, путешествует и работает в
стране Кафир, Южная Африка, добравшись до
поездки Голландского Патерсона к плену Калмаукс Рената в
Спарманне
Ле Вайланта среди
Камбат, страны Галлас,
Камчатка, подошел к Десхнефу, которого,
возможно, достигли его товарищи
Моросько и Атлантисские экспедиции, чтобы
присоединиться к визитам Езо Клерке
, а погребение в
русских в
экспедиции
Беринга пересекает Беринга, опровергает связь с исследованиями Езо
Крашениникофа и работает над
Стеллером в
Биллингсе в
Ла-Перес посещает
реку Камчатку, форт, построенный на
Камиле, см.
Реку Хами Каминистиквия, Канаду
Ла Верандри в
Камисберге, мыс Конани Канаваха
, Кентукки
Кандагар, посещение Корята
Кенгуру, экземпляр, полученный Куком,
взятый в живых Богом,
увиденным в Тасмании
Канг-хи, Император Китая, выступает против россиян на Амуре,
использует иезуитскую
реку Канкаки,
остров Иллинойс Као, Тихоокеанское
морское море, график, показывающий входы, в которые
вошли Пет и Джекман
Павлоф и Муравиф в
проливе Кара, пройденном Берроу
Кара-хотуном, руинами Монголии
Каркароланг и Каркеланг, Малайский архипелаг
Карро, Патерсон пересекает
Ле Вайант в
«Кару» или пределы китайской империи
Кашгар
Кашмир, Бернье описывает
Кассана, Гамбию
Кассандже, Анголу
Касвин, Персия
Река Катвачагага (Казань), Канада
Остров Кауаи, Сэндвич-группа, Кук в
Кайе, Д-р, Дин острова Линкольн
Кай, Аляска
Биллингс в
Кайнуре, Сенегал
Кайор, Озеро, Сенегал
Казань, Канада
Острова Ке, регион Папуас
Килинг, капитан. , путешествие в Индию Килингские
острова
Кейрвеер, мыс, Австралия
Кейрвеер, мыс, Новая Гвинея
Река Кей, С. Африка
Река Кейскама, мыс Колония
Келер, отец, путешествие к северу от Мексики
Келси, Генри, путешествие в глубь страны из Гудзонова залива
Кендрик, капитан, рейсы в северо-запад Америки
Кенех, Египет, Брюс в
Кеннебек-Ривер, штат Мэн, попытка колонии в
Кентукские горы, Монголия
Кентукки, разведка и расселение
карты
Бун и других в
реке Кентукки, исследованная
островом Уокер Кеппель, Тихий океан
Кергелен-Тремарец, Ивс Джозеф де, поиск южной земли,
обнаружение Земли
Кергелен-Кергелен, Тасман проходит вблизи
открытия Купайте
паруса в поисках реки
Керлун, Верхний Амур, пересекаемый
верховьями Гербильона, посетили
Кермадек, Хуон де, паруса с
гибелью Д'Антрекао на Новой Каледонии
Острова Кермадек, обнаруженные Левером
Керуленом, см. Керлун
Кейзер, Джейкоб ван, его посольство в Пекине
Хабароф, его экспедиция на Амурские
Халкасы Монголии
Хангайские горы, Монголию, Гербильон слышат
реку Хатанга, Сибирь, губы достигли
Хатманду, посетили
реку Грюбер Хилок,
горы Байкал Хинган, Монголию, рассказ Гербильона о
Хиве, посольство Бековича в
Хотан, идет посещения
Кяхта, Pallas на
Kia-Кианг, Китай
похитители, мысе, Новой Зеландии
Kilande, озеро, см Chilande
кильдинского, Лапландия
Kindersly, Мэтью, плывёт с Фробишер
Кинг, Джеймс, плывёт с Куком
командует Discovery , его журнал
короля Филиппа Джидли, паруса в Уэльс с Филиппом
чтобы найти поселение на острове Норфолк
отправлено домой с отправлениями
Король Джордж , корабль Портлока
Острова
Кинг-Джордж, остров Тихоокеанского короля Георга III, имя Уоллиса для Таити
Кинг Джордж Саунд, Австралия. Открыт Ванкуверский
король Джордж Саунд, остров Ванкувер, см. Nootka Sound
Мыс короля Вильгельм, Новая Гвинея
Kinnaird, место рождения Брюса
Kino, отец, см Kuhn
Киотский, Япония
Кирхер, Афанасий, Китай Illustrata из
миссии иезуитов в Абиссинии
киргизских орд. Центральная Азия
Кирилоф, поддерживает Беринга
Кирина, Маньчжурию
Кирк, Дэвид и Томас, берут Квебек
Китсон, Артур, Жизнь Кука
Киу-пи-киу, ворота в великую стену Китая около
Рыцарского острова,
Рыцарь Южного океана , Джеймс, путешествие в Хадсон-Бэй-
Рыцарь, Джон, путешествия на северо- западная
лагуна Княнда, мыса Колония
Кобдо, Монголия
Коэн, Ян Питерзун, обнаруживает, что Батавия
захватывает корабли
Шутена Коко Нор, Ван де Путте проходит
провинцию Коко Нор, Китай
Кокос Эйланд, Тихий океан
( см. Кокос)
Кола, Лапландия, голландская почта в
Колбе, Питер , в С. Африке
Остров Колгуев, арктические путешественники в
Колмогоро, Белое море, английские рейсы на
реку Колыма, Сибирь, обнаружили
исследования в районе
марша Паулуцки в
попытке совершить плановое путешествие Биллингса из
Колымска, см. Нишна Колымск
Река Компава, река Камчатка
Конам, Сибирская конгская
земля Карла, Шпицберген
Кун, Янс П., см. Koen
Korea, Quast and Tasman для изучения побережья
северных районов, исследованного Иезуиты
Ла Перузе на побережье
обзора Броутона на побережье
Косиревский, Иван, экспедиции на Курильские острова
Коссайр, Красное море, Брюс фиксирует положение
Костина Шар, Новой Земли
или плоских лодок
Которной остров, Новая Сибирь
Кракатау, остров Као, уподобленный
Крашениникоф, исследования и учет Камчатки в
Красноярске, основали
зиму Палласа при
холоде в
Креницине, совершили путешествие в Аляску-
Крумп, Теодор
посетил Тунис и отправился в Абиссинию
Куча, Э. Туркестан
Кух Бехар, вторжение Бутана в
Кучум-хана, начальника У. Сибирь
Кюн, отец, идет с Otondo Калифорнийским
поездок в Сонора
в Колорадо
Куку - Хото, Монголия
Кулун, озеро, Верхний Амур
Кумы реки, Кавказа
Kumarsk, пост на Амурском
Кунди, см Muene Kundi
Kunene реки, В. Африке, на карте Делиль
Купанг, Тимор, голландское поселение в
Курильские острова, выехавшие из Шааса,
россияне добираются
до разведки Спангберга
Ла Перруз в
Бротоне в
Куттежаре, Гамбии
Река Кванго, Конго, ранние поездки к
карте
Квантун, иезуиты в
реке Кванза
на карте Делиля
Ла Барре, губернатор Канады
Лабат, JB, работает над W Африка
Labillardière, натуралист с D'Entrecasteaux,
его рассказ о
его коллекциях конфисковал, но восстановил
La Boudeuse , корабль Bougainville
La Boudeuse Peak,
пролив Tahiti La Boussole, Kuriles
Labrador, Davis следует за побережьем
Lac aux Îles, Канада
La Chine, грант La Salle в
Ла-Кондамине, рассказ о путешествии Рамона по
геодезическим работам в S. America
descent of Amazon
La Découverte , французском корабле, рейсе в Китай на
острове Ла Доминика, острова
Маркезас Ладрон,
на которые голландцы
видели испанский язык путешествия
Ансон в
Ла-Перес в
Маршалле и Гилберте на
оккупированной Испанией
леди Пенрин , рейс из Ботани-Бэй в Макао-
Ла-Джемерае,
смерть племянника Ла-Веренри из
Ла-Жонквира, Форт-
Лхоньер, губернатор в Канаде.
Лакхи Дуар маршрут в Бутан
Ла-Лэш, озеро и портаж, Канада
Лама Коню, Тибет
Лама, обзор Тибета
Ламальмона, прохождение Абиссинии, прохождение Брюса
Ламанон, де, паруса с Ла Перрусом,
убитые на островах Самоа
Лэмб, Чарльз
Ламмас, Гора, увиденные и названные Шотландом
Ла Моккой, Южная Америка, Де Кордес убитый в
Ла-Мотте, с Ла Саль
Ланкастер, сэр Джеймс, восточные рейсы
в Пернамбуку-
Ланкастер-Саунд, обнаружили
разведку земли, главные сферы работы в
Лангара-у-Уарто, Дон Каэтано, его рейс в Таити
Лангл, Шевалье де, паруса с Ла-Перес
убит на островах Самоа
Лань-хо, река, Н. Китай
Лаосские страны, голландцы в
La Pérouse, François Galaup de, его экспедиция в северную часть Тихого океана в
раннем карьере
на гавайские острова и северо- западные переправы
в Маниле,
исследует моря и побережья к северу от Японии,
посещает Самоа, а на островах Дружественных островов
достигает
катастрофы в Порт-Джексоне в экспедиции и таинственной судьбе
. Путешествие D'Entrecasteaux в поиск
берегов Британский форт на Гудзоне Бэй
Пролив Ла-Перес
Бротон проходит
Лапландию, геодезические измерения в
Ла-Плате, Рио-де-
Буденвиль, в
обзорном
бассейне Маласпины , см. Парагвай, Парана-
ла-Пуэнт, Верхнее озеро, станция, основанная в
Лаптеф, Дмитрий, путешествия к востоку от Лены
Лаптеф, Харитон, исследования на сибирских берегах
Лар, Персидский залив
Ла Рейне, Форт, Центральная Канада
Лариос, Кристовал де, миссионер в Перу
Ларк
Ла-Рошель
Ла-Стрельца из Кироса, а не Таити
Ла Саль, Роберт Кавелье де, предприятие и исследования в Канаде
организуют экспедицию в Миссисипи, в
старте от озера Мичиган, но возвращается на помощь,
доходит до Миссисипи, доходит
до морской
экспедиции в Мексиканский залив,
убил
Ла Солиде , корабль Маршана
Лассиниус, лейтенант, экспедиция к востоку от Лены
La Subtile , рейс под D'Entrecasteaux
Laudonnière
Laval, коммерческое предприятие
Lavapie, Пунта-де-
ла-Верандри, Жан Батист, достигает
смерти озера Виннипег , там же.
La Vérendrye, Pierre, путешествует в страну Мандан и за
более позднюю работу
La Vérendrye, Sieur de (Pierre Gaultier de Varennes), ранние
попытки карьеры Западное открытие в Канаде
путешествие в Манданс
Дальнейшие исследования и смерть
Лавкай, глава на Верхнем Амуре
Лазано, Дон-Франциско , обнаруживает Каролины
Лич, Джон, обследует Гамбию
Ле Бохарнуа, маркиза, губернатора Канады
Пика Le Boudoir , Таити
Ле Карона, Джозефа
Ле Клерка, Брака Реколетта с Ла Саль
Ле Конт, иезуит в Китае
Leeuwerik
Leeuwin
Лиувин, мыс, Австралия
Ле Жантиль, см Barbinais
Legobien, отец
редактор Lettres Édifiantes
Legrand, офицер под D'Entrecasteaux
Leguat, Франсуа, счет Родригес
Le Эрмита, Жак, см l'Heremite
Le Эрмита остров, группа мыс Горн
Лемер, Исаак, меркантильный схема
способствует вояж открытия
Ле Мэра, Иаков, плавание круглый мир
смерти
Ле-Мер, обнаружили
La Roche парусов в Перу , по
прохождении Shelvocke в
Энсона
Роггевен - х
Кук
Лем, Франциско, путешествует в Мату Гроссо
Ле Мойне, отец, путешествует по стране
Ирокеза Лена, до которой сибирские авантюристы
спускаются к Буса
Гмелину и Мюллеру в верхнем бассейне
Де ла Круйера, там же.
путешествия по Сибирскому побережью
Леон, Никарагуа, сожженные Дэвисом
Леонтьевым, его поиски островов N. Сибири
Le Pas, Центральная Канада
Lepaute Dagelet, паруса с
островом Леперус Леперс, Новый Гебридский
ле-Пикард, французский пикапер
Леру, Лоран, Канадский трейдер, строит форт на Большом рабском озере
Маккензи встречает
Лескарбота, Марка, паруса для
истории Канады в Канаде
Лессепс, JBB с Лаперуза, его путешествие по Сибири
Малого озера работорговли, отчеты
достигается Фидлер
Lettres Édifiantes ЕТ Curieuses
карта Парагвая в
счет Каролинских в
Leutholf, см Людольф
Le Vaillant, путешествует в Южной Африке
Levashef, плавание на Аляску
. Рычаг, капитан, рейс из Сиднея в Макао
Лейден, Гмелина и Паллас в университете
Leza, - де, пилот с Кирос
его рассказ
Лхасы, посещенной Grueber
широты фиксированных
капуцинами и иезуитские миссии в
Ване де Putte в
борьбе с английскими интригами на
Мэннинге визит к
L'Heremite или Hermite, Jacques, рейс флота Нассау под
Ляхофом, исследует острова Новой Сибири
Остров Ляхоф, Новая Сибирь
Лиард-Ривер, Канада, рот, увиденный Маккензи
Ляу-хо, Н. Китай
Лигнит на реке Маккензи
Лигонус, район Абиссинии
Лима, Маноэль Феликс де, пионер в Центральном бразильском
происхождении Мадейры и Амазонки по
смертной казни
Лимиты, Договор
Лиммен
Линк, Венцель, его исследование в Калифорнии
Линшотен, Ян Хьюхен ван, из Энхуйзена, его долгое пребывание в восточных
арктических путешествиях
его карты Восточной Азии
на Явском
льве , арктические путешествия Пиккерсгилла и Юнга во
Львеи Lioness , голландское торговое путешествие на восток в
Лиссабоне, entrepot индийской торговли
Lisburne, Cape, Alaska
Liu-kiu Islands, Saris at
La Pérouse проходит
посещения Бротона
Лобо, Джером, путешествует в Абиссинии
Лохея, Красное море, Нибур и т. д.
Брюс в
Лок, Майкл, сторонник
Лондонского побережья Фробишера ,
долгота Гренландии , наблюдения Ванкувера для
Лонг-Клофа, мыс Колония
Лопес, Дуарте-
Лоп-Нор, Средняя Азия, возможно, добрались на
острове Ренат лорд Эгмонт, остров Тихоокеанского
лорда Худа, остров Тихоокеанского
лорда Хоу, S. Pacific,
обнаруженный Болом, посетил Маршалл
Остров Лорд-Хау (Онтонг-Ява), названный Охотником
Лордом Малгрейв, Маршаллом
Лорето, миссия Калифорнии
Лорьян, Буве паруса из
Лубера, де-ла-де-ла, его посольство в Сиаме
Людовике XIV из Франции, посольства от Сиама
Луи XVI из Франции, поощряет исследование
Луис-ле-Гран-Айленд Острова
Луизиад, Новая Гвинея, увиденное Торресом
Бугенвилем среди
D'Entrecasteaux, исследует
Хейса в
Луизиане, названного в честь французского короля.
Низкий архипелаг, Тихий океан, пройденный Quiros
by Schouten
by Roggeveen
by Byron
by Wallis
by Bougainville
by Edwards
by theДафф
Ловенорн, капитан, рейс в Элен Гренланд
Лоури, капитан, рейс в северо- западные
острова Лояльности, Батлер в
Оазис Луаха, Египет
Людольф, Работа
его карты
Лугано, Фелипе де, миссионер в Перу
Лукусу, впадение Конго
Ламли, возможно Гудзон-пролив
Лушин, рейс на Курильские острова
Люссен, Равено де, французский
пикап Луссоф, его исследования Н. Сибири
Лутвидж, Командир, Арктический рейс с
островом Фиппс Лусон, Тасман на
Линн-канале, Северная Америка
Линн, Норфолк, место рождения Ванкувера
Лионская земля, сообщили в Индийском океане
Макао, которого
посетил Валиньян
Успех, проданный на
Ансон в
La Pérouse в
Маршане на
переправах Бротона в
рейсах из Сиднея на остров
Макассар
Маколей, группа Кермадек
Маккей, Александр, с Маккензи
Маккензи, Александр, присоединяется к торговому объединению,
первое большое путешествие
доходит до
второй морской
карты Северного океана,
пересекающей его маршруты, пересекает Скалистые горы и опускается Фрейзер
достигает Тихого океана и возвращает
значение его работы, там же.
Река Маккензи, спуск А. Маккензи,
восхождение на его главный фидер по тому же
источнику достиг
южного бассейна, нанесенного Токером и Фидлером
Маккензи, Родерик, действующим в W. Canada
основывает крепость на Атабаска
Маккина (Michillimackinac), пролив
Мактавиша, Саймон, основывает NW компания
Мадагаскар, Килинг в
Болье на
французском предприятии в
реке Мадейра, Amazon
путешествие от Перу до
португальцев на Upper
путешествий по
Де Лиме
Лемия в
Мадре - де - Диос реке, Перу
Магдалена Бей, штат Калифорния, дошли до Гильена
Магдалены Хоек, Шпицберген
Магеллана, пролив, голландские рейсы, совершившие
рейсы на
карту Нарборо в
Клиппертоне в
Боучэне Гуэне в
Де Геннесе в
новом здании, открытое Маршаном
Байроном в
Уоллис и Картерет в
горах поднялись на
Бугенвиль в
издании Магини Птолемея, карте Порро в
магнитных исследованиях, путешествии Галлея для
склонения, см.
Остров Компас Магон, Тихий океан
Маху, Джеймс, паруса для Востока и умирает от лихорадки
Maiden Land, Ball's
Maiden Land, Hawkins's
Поиск Roggeveen для
Мейна, побережья, исследованных
поселений на
пути Друлилеттов через
Макиан,
Молуккас Макоко, королевство,
побережье Конго Малабар, голландскую торговлю с
Малаккой, рассказ Пирара о
острове Малаита, Соломоны
Маласпина, Алессандро, путешествия в Тихий океан и северо-западный
обзор Америки Филиппины
на побережье Аляски
в южной части Тихого океана
возвращение и захват
ледника Маласпина
Малайский архипелаг, английский и голландский на
английском языке, изгнанный голландцем Перром
де Родосом, посещает
Navarette в путешествиях
Соннерата и Форреста на
малайский Полуостров, маршрут через
острова Мальдих, Сарис на
кораблекрушение Пирара и рассказ о
реке
Малег, стране Абиссинии Малемба, Анголе
Малликоло, Новой Гебриде , Куке на
острове Малой, Новой Сибири
Мальплакет, Ла Верандри, раненном в битве при
Мамонте,
Река Маморе, С. Америка
Манасаровар-Лейк, Тибет, не достигнутый Андраде
Маньчжурией, путешествует по пересеченной местности, в 17-м веке.
Изучение
иезуитов Gerbillon и других людей
La Pérouse на побережье
Бротона на побережье
Маньчжура на Амур-
Мандане, Верхнем Миссури, Ла Верандри посещает
Мандельсло , JA de, посольство в Персии и другие путешествия
Мандевиль, сэр Джон, утверждает, что проплыл через N. Polar basin
Mandingos of W. Africa
Mange, Juan Mateo, путешествия в
Остров Сонора Мангеа, острова
Манхэттен,
Маника, SE Africa, португальские знания острова
Маниколо, см. Ваникоро-
Манила, Ла-Перес
Манила-галеон, пираты поджидают
Манитоба-Лейк, обнаружил
Мэннинга, Томас, путешествие в Лхасу-
Маноа, легендарный город, поиск
острова Мануа, Самоа, смерть Де
Лангла в Маквине, уроженец на острове Ванкувер Мараньао
, путешествия в интерьере
Река Мараньон, испанцы на
Марбане, отец Педро, работает на
острове Мексос- Мрамор, в заливе Гудзон, в экспедиции рыцаря в
Марканде, - в плавании в проливе Магеллана
Марчана, Этьен, рейсе в Тихий океан и на северо-западном
острове Маршанд, на
реке Маркезас Мареб,
Остров Абиссинии Марии, Земля Тасмании
Марии, Н. Австралия
Мария ван Димен, мыс
Мариан, Путешествие Фрейзера на
островах Марианны, см. Ладронес
Мари , паруса под Буве-
Мариньолли,
остров Джон-де- Марион, Южный океан
Марион-Дуфресне, рейс в поисках южных земель,
открывает окутанный окунь остров
Морской находку, прекращение, 1650-1750
Маркхам, сэр Clements, издает журналы Пугало в
Markof, Алексей, поиски островов сибирского побережья
Мармадук, Томас, плаваний, на Шпицберген
Marques, отец, пересекает Гималаи
Маркизские острова, Маршан исследует
проход Hergest путем
рейса Дафф в
Маркетт, отец, дислоцированной на озере превосходящий
присоединяется к экспедиции Джолиета в Миссисипи, без
смерти, в
маркизе де Кастри
Марш, Энтони, агенте «Московии»
Маршалл, капитан, отправляется в Уэльс с
рейсом Филлипа из Сиднея в Китай
Маршалловы Острова, Тихий океан, Уоллис из
рейса Маршалла и Гилберта в
Мартенс Фредерик, путешествие в, и счет, Spitsbergen
Виноградник Марты
Мартине, его экспедиция против французских незваных в Чили
Мартинес, Esteban Josef, экспедиции нутка Sound
Martini, отец, Атлас Sinensis из
Martinière, Де Ла, ученый с Лаперуза
Marutea острова, Тихоокеанский
штат Мэриленд, поселение
Masafuera, E. Pacific, Байрон в
Картере на
Mascareigne
Mascarenne острова
Mascontin индейцев
Маскат, Тейшейра в
Delia Valle в
Массе, Исаака, его карта Северной Азии
Массачусетс, колонизировали
Massachusetts Bay
резня Bay, Новая Зеландия
Massaua
Брюс достигает
Masse, капитан, парусов с Маршанс-
Массе-Айленд, Маркезас-
Масулипатам, маршрут по Индии до
«Матадорес»
Матагуайос Индейцы
Матамба или Матемба, Ангола
Матехаш-Бей, озеро Гурон
Матфло-Айленд, Арктическое море
Мато Гроссо, пионерская работа в
Матанаби, индийский начальник, сопровождает Херн
Маточкин Шар, см. Матюскин Мацмай
или Мацумай,
пролив Езо Мацмай , см. Сангаар
Мацын, предполагаемый остров в Северном Ледовитом океане, существование опровергнуто
рекой Маттава, Канада
Остров Мэтью, остров Тихого океана
Матиаса, Дэмпир
( см. Св. Маттиас)
Остров Матти, Новая Гвинея
Матюскин Шар, известный россиянам в 16-м веке.
Остров Мауи, Гавайи
Ла Перуз в
Мопертюи, геодезическое измерение рекой
Морепа
Морепас, Канада,
Маврикий, посетили и назвали по-голландски,
описанные исследованиями сэра Т. Герберта
Комерсона и Зоннерата в
Marchand at
Labillardière и т. Д., Доходят до
Маврикия
Мауро, Фра, см. Fra Mauro
Maximof, путешествие с Бекетофом
Май, Ян Корнелис., Арктический рейс
мая, Ян Якобс., Арктические путешествия
Майер, его поездки в Мадагаскар
Мэйфлауэр ,
Майнас, Перу
Майон, Филиппины, извержение
Мазандарана, Персии, Гмелин в
Масатлане, Мексика.
Мериес, Джон, путешествия в северо-западную Америку
в
мемориал проспекта Хуана де Фуки на парламентские
взгляды относительно Северной Америки.
Мекка, Шариф, дает письма Брюс
Меермин , рейс в Уолвиш-Бей
Меерхоф, Питер Ван, разведка в Южной Африке по
реке Меконг, Тасман входит в устье
Меланезии, происхождение имени
Мелинде, Э. Африка
Мелло, Франсиско де, его восхождение на реку Мадейра
Мельвилл, Н. Австралия
Мембра, отец, присоединяется к Ла Саль
Хеннепин заимствует из своего журнала
спускает Миссисипи с Ла Саль, там же.
на новой экспедиции
Менар, иезуит в Канаде
Мененса, Тихоокеанский регион, пересеченный
Мендесом, Альфонсо, миссионером в Абиссинию
Мендоса, Фуртадо де, португальский капитан
Мендосино, Кейп, Северная Америка,
Мендоса, Хуан Гонсалес де, рассказ о Китае от
Менесса, Хорхе де
«Меншетер», , прозвище мая
Острова Ментауи, Суматра
Меркатор, его представительство Новой Гвинеи и Южный Континент
Северной Азии
Центральной Африки
Меркурий , Арктика, изучающая корабль
Русалочка, предполагаемое наблюдение Гудзона
Русалочки , Дэвис плавает в
Меролле, рассказ о путешествии в Конго
Месом, Корнеллсом Янш., Голландский летчик
Месопотамия, Корят в
Мессершмидте, путешествует по Сибири.
Река Мета, Венесуэла
Мета Инкогнита, так названная королевой Елизаветой
Метгольд, Уильям, путешествует в Индии.
Метия портаж, Канада
Метическая Ага, поддерживает Брюса
Метисаса, Королевство Конго,
Мексику, Путешествие Наваретта в
пираты на побережье
Клиппертона и Шелвока, а также
испанский аванс с 18-го века .
Мексика, залив. La Salle добирается до
своей экспедиции в
Miako, Япония
Mi'ami Fort
Mi'amis, N. America
Michael, плывет под Фробишером
Михаэлисом, призывает исследовать арабов
Мичиган, озеро, исследовательскую
страну Николлета за пределами посещенных
Allouez, находящихся на разведке экспедиции
La Salle,
через
Пролив Миссури Мичиллимаканак (Маккинау), Северная Америка,
Микронезия, Маршалл и Гилберт через
Мидделбург-Айленд, С. Тихоокеанский
Миддлтон, Кристофер, рейс в Гудзон-Бей
его споры с Доббсом
Миддлтоном, Дэвидом, рейсами в Индию
Миддлтон, сэром Генри, восточными путешествиями и смертью
в Аравии
Миддлтон Шол, С. Тихоокеанский
Милденхолл, сэр Дж., отправленный королевой Елизаветой Великому
Могулю Миловану, Игнати, разведка на Амуре
Min River, China
Mina или Mine, Blue Nile
Minas Geraes, Бразилия, открылись
( см. Бразилию)
Минданао, Лебедь и Дампир в
Картерете в
Форресте в Мине, ищут, в С. Америка
( см. Золото)
Минин, его путешествие по Сибирское побережье
Minitie или Ministik (озеро Вудс), Канада
Река Миннесота, Carver on
Несовершеннолетние, Уильям, обнаруживают
Миссии на Острове Рождества , в Северной Мексике, 18-ое столетие.
в Южной Америке
( см иезуитов, францисканцев, капуцины и т.д.)
Миссисипи, первые доклады ,
возможно , достигнут Groseilliers и Radisson, а также имя , слышимым Алле
La Salle и
обнаруженной Маркетт и Joliet
Хеннепин возносится
спускались Ла Саль в море
новой экспедиции к рту
Второе схождение Тонти
французского аванса по
сообщениям о разведке в Англии сомнительно, там же.
Карвер на
18-й цент, исследования в бассейне реки
Миссури, Ла Саль проходит устье
предлагаемого западного маршрута
Путешествие La Vérendrye в
Миссури,
Остров Маленькой Митры, Тихоокеанский
Mлягин, Лейт., Путешествие на Оби
Мокко-
Мокко-Айленд, S. America
Mocquet, Jean, путешествия Модератора Эйландта
, Новая Гвинея.
Современный период исследований
Остров Могмог,
Империя Каролин Моголь, Бернье на
Мохаммеданах в W. Africa
Mojave, река Колорадо
Mojos, см. Moxos
Mokha, Arabia, Niebuhr и т. д. в
Von Haven, похороненные в
Молуккасе, голландские рейсы на
английский язык,
голландский, изгнанный из
Мона, Ян, ищет золото в SE Africa
Mondevergue, губернатор Мадагаскара
Монголия, путешествия Гербильона в
Ван-де-Путте в
Монние, геодезические измерения от
«Моносероса», птица W. Africa
Monomotapa's Kingdom, SE Africa
Dutch search for
Monserrate, Antonio de, пытается достичь Абиссинии
Монтегю Бэй, Новая Британия
Монтегю, Кейп, Сэндвич Land
Montague Sound, Аляска, Биллингс в
Монтанусе, Арнольд, на голландском языке в Китае
Монтеккио, миссионер
Капуцина в Тибет Монтекучоло, Кавацци да, поездки в Анголу
Монтерей, штат Калифорния, Визкайно на
станции, основанной
Ванкувером по
сухопутным маршрутам из Мексики, в желаемый
залив Монтерей, Ла-Перес на
Монтешарио, Джироламо де, путешествие в Конго
Монтевидео, Бугенвиль в
Монфарте, Конт де де, путешествия
Монреаля, создание
торговцев и западное открытие, (французский)
(британский)
Монт, Сюр де, канадское предприятие
Лунный , корабль Дэвиса
Мур, Фрэнсис, рассказ о Гамбии
Мур, Уильям, исследует побережье залива Хадсон-Бэй.
Остров Муреа, Тихий океан, увиденный Уоллисом
Муз-Лейк, Канада.
Индийцы Моки, штат Южная Каролина. Соединенные Штаты.
Гарсис посещает
города
Эскаланте.
Посещает Морабу. См. Мареб
Морангет, племянник Ла Салле, убил
Моргу , Антонио де, работа на Филиппинах
Морган, сэр Генри, пиратский
Марокко, которого посетил Моккет миссией
Ле Блана
Ширли в
Мороско, экспедиция на Камчатку
Морлок, Джеймс, рейс на
острова Тихоокеанского
Морлока, Каролины Моронг, Индия
, Индия , посетил канцлер
Гульденштадт в
заливе Моссел, С. Африка, экспедиции в
Моте, Mgr de la, миссия в Сиаме под
матерью, The, пик в Новой Британии
Мотора, Симеон, в NE Сибирь
Mouat, капитан, паруса с Байроном
Мушеронами, голландские купцы
( см. De Moucheron)
Горная болезнь
Горы, происхождение, исследования Палласа о
Моксосе Э. Перу, миссии в
Мадж, Захария, паруса с Ванкувером
с Броутоном
Мюен Кунди, Река Кванго
Муйден, Виллем ван, путешествие в Шпицберген
Мулгрейв, Господь, см. Фиппс
Малгрейв, Порт
( см. Якутский залив)
Мюллер, ГФ, рассказ о путешествиях по пустыне в Оксфорде
в Сибири
возвращается в Россию
его карта
Мюллер, С., на голландских арктических плаваниях
Манк, Йенс, рейс в Гудзон-Бэй-
Мюнстер, Себастьян, картографирование У. Сибири
индейцами Муры, Бразилия
Муравив, Лейтенант, пытается добраться до Оби-
убийцы, Новая Зеландия
Мур-усу или Верхний Yangtse
Мускат, см Маскат
Компания «Московия», основанная
предприятиями
арктических путешествий, продвигаемая
китобойной
картой Шпицберген
Нагиба, спуск Амура
Най, Корнелиус, гражданин Enkhuysen
Арктические путешествия Namaqualand
, Great, Hop в
Van Reenens, посещение Namaqualand
, Little, Van der Stell достигает
Namuka Остров, Тихий океан, Тасман в
Куке в
Блай в
Эдвардсе на
реке Напо, Верхняя Амазонка
Нарборо, сэр Джон, рейс в Магеллановский пролив Нарайа
, см. Enarea
Narwhal, описанный Больеу
Нассау-Бей
Нассау-Кейп,
флота Новой Земли Нассау, рейс
Нассауский пролив, голландское название племени Югор Шар
Наталия
Натки, Амур
Наваретт, путешествует по Малайскому архипелагу и
островам китайских навигаторов, названному Бугенвилем
Ла Перуза, смерть Де Лангле
( см. Самоа)
Нектерьер , паруса под Коэтиви
Нек, Дж. Ван , путешествие в Молуккские острова
Неккер, NW America
Negro, Rio, см. Рио Негро
Нельсон, Горацио, гардемарин под Фиппсом
Нельсоном, У., ботаником с Блай, умирает на
реке Купанг Нельсон, Гудзоновская бухта,
забирая
Непал, вошедшие в проходы Grueber
Delia
Penna через
реку Нерча, Верхний Амур
Нерчинск, Верхнеамурский
договор
Идесских посещений,
достигнутый Гербильоном
Мессершмидт-
сетсом, - рейс, поездка в Индию
Неводсикоф, разведка островов Фокс, Аляска
Новый Альбион, Северная Америка, Кук на побережье
испанских посещений
осмотра побережья Ванкувера
( см. America, NW )
Новый Альбион, штат Нью-Гвинея
Новый Амстердамский остров, см. Амстердам
Новая Британия, высаженная Тасманом,
доказала остров Дампиер, которого
тронул Роггевин
Картерет на
Бугенвиле в
Д'Энтрекао на изучаемом им
северном побережье
Новая Каледония, обнаруженная Куком
Хантером среди рифов
визитов
Д'Энтрекао в
новую Англию Хейеса , назвала
Ньюфаундленд, Рыболовство
колонизации предприняло попытку
Новой Франции, см. Канаду
Новая Грузия,
Новая Зеландия, Новая Зеландия, Соломоны, названная Шотландом,
выведенная Д'Энтрекао
Новый Гернси, Тихоокеанская
Новая Гвинея, на картах Меркатора и т. Д.
Wytfliet
сомневается в островном характере
голландской разведки
Торреса на берегах
Шотена и Ле-Маре на побережье
рейса Карстенсзуна до
бассейна
Тасмана на северном побережье
Исследования
Дампиера Бугенвиль от восточного конца
рейса Соннерата в сторону
Форреста на северо-западном побережье
Купальные паруса между Австралией и
Банками на растительности
Д'Энтрекасто на берегах
предложения для британской торговли с
Хейсом устанавливает станцию в
Нью-Ганновере, штат
Нью- Йорк, Нью-Ганновер, штат Висконсин. Тихоокеанский регион,
названный Carteret
New Hebrides, посетил Quiros
Bougainville
Cook исследует и называет
Маласпина в
Блай среди
Новой Голландии ( см. Австралию)
Новая Ирландия, обнаруженная Шутеном,
высаженная Тасманом
Дампиром
к нему присоединилась Новая Британия.
Carteret доказывает отделение от Новой Британии,
вывезённой им
Охотником в
D'Entrecasteaux в
Нью-Иерусалиме, предлагаемым поселением в Тихом океане
Нью-Нидерланды, см . NN компании и Австралию
New Philippines
New Plymouth, колонию на
островах Новой Сибири, слышали о по Стадухину,
возможно , видимым путем рейса Вагина Шалаурофа
на
разведку Ляхофа, Санникофа и т. д.
Новый Южный Уэльс, Кук исследует побережье
Маласпины, посещает
плавание Дедала, чтобы принять
решение о заключении
исхода в исследованиях Хантера в
Новая Испания, увидев Мексику в
Нью-Йорке, основала
Новую Зеландию, открыла
выходцев из
названия
прохода между Австралией и
посетила Кука
из Фурнео
Мэрион, убитых уроженцами
островитян Херви, вспоминают выходцев из
посещений Маласпина:
к югу от: (Ванкувер)
(Блай)
( Дафф )
Новозеландские Альпы, увиденные Куком
Ниагарским водопадом, были услышаны
описанием Лалля и Сульпиков Хеннепина
Николса, - путешествие на
острова Масулипатам Никобар, затронутые в восточно-индийских плаваниях
Дампир в
Николле, Жан, канадский исследователь
Niebuhr, Carsten, путешествует по Аравии,
его портрет,
его великая работа.
Nieuhof, Jan, путешествия в Бразилии.
Река Нигер, дельта
Сенегала, подумала, что
информация о
острове Нийхау , Гавайях, Ванкувере
( см. Oneehow)
Нийне Колымск, см. Нишна
Нил, источники из-за раннего
наплыва карт , объясненного Паэсом
Нилом, маршрутом к
рейсу Абиссинии Брюса вверх по
Нилу, Синему, источник, который посетил Паэз, пересеченный рассказом
Фернандес
Лобо о
Бреведенте на Понсете,
описывает
путешествие источника Брюса к источнику
визитов иезуитов к
Брюс посещает катаракту
и достигает источника
( см. Абай)
Нил, Уайт, важность, не реализовано
Девять островов, Тихоокеанский
Нин-Хиа, Верхний Хван-хо
Нинпо, сухопутное путешествие иезуитов из
Нип-чу, = Нерчинск, кв .
Нипигон, торговый пост, L. Superior
Nipigon, Lake, достигнутый Groseilliers и Radisson
Nipissing, Lake, Canada
Nipissings of Canada
Ништинская Камчатская крепость
Нишна Колымск, станция, основанная
островом Ниуафу, остров Тихий
Ниабатутабу
Девять островов, Тихий океан, Кук
( см. Savage Island )
Niverville, шевалье де, путешествие на Саскачеван
Nodal, братья де, путешествие в Magellan пролив
Nomoti племени, Южная Африка
Non реки Нигер дельта
Нонни реки Амур
Ноорт, Оливье ван, плавание кругосветное
Nootka , плавание, в северо - западной Америки
Нутка Sound , Остров Ванкувер, обнаруженный Пересом
Куком при
поездках торговцев мехом в
Испанию, пытается завладеть
претензиями, отозванными
Маласпиной в
Ванкувере у
испанских губернаторов в
Броутоне в
Норденшельде, Бароне А.Е., на плавании Петра
на широте Сердзе Камен
Норе, Резолюции иDiscovery достичь
Норфолк - Бей, NW Америка
Остров Норфолк, Кук обнаруживает
MALASPINA в
поселке на
мимо Маршалла и Гилберт
посетил Хантер
Norfolk Island сосны
скандинавы, географические, Гренландия и т.д.
Северный мыс, NE Сибирь, Кук на
северо - востоке земли, Шпицберген
Северо-Восточный проезд, см.
Северный полюс Северного Ледовитого океана , предполагаемые рейсы до 17-го века.
Баррингтон о возможности выхода на
Северную звезду , паруса с Дэвисом в
северо-западной Америке , торговое судно в
северо-западной компании Ноотка, Канада, деятельность
основанного
Томсона присоединяется
Северо-Западный проезд, поиск
со стороны Тихого океана
Ванкувер
Нортон, Ричард и Моисей, путешествия в Канаде.
Нортон Саунд, Аляска
Нуэ, Захари де ла, основал пост в Канаде
Нова Британия, названный Дампиром
( см. Новая Британия)
Нова Франсия, голландские путешествия в
Нова Голландия, голландское название для Австралии
Новая Земля, увиденное Уиллоуби
по
голландским плаваниям в
северной части,
округлоло рейсы Де Вламинга и Вуда в
Нойон, Жак де, отправляется к западу от Л. Верхней
Нубии, рассказ Крумпа о
Нубийской пустыне , Опасный проход Брюса из
озера Нуэлин, Канада
Nuestra Señora de Covadonga
Остров Нукунау, Тихоокеанский
остров Нукуноно, Тихий океан, Эдвардс на
реке Нун, дельте Нигера, см. Non
Nutmegs, в Новой Гвинее
предлагал британскую торговлю в
Нуйте, Питер, рейс на побережье США Австралии,
точность его широт
архипелага Нуитс, S. Australia
Nuyts Land, см. Pieter
Nuyts Land Nyendael, Дэвид ван, рассказ о Бенин
Оаху, Ванкувер в
Хергесте и Грин, убитый на
острове Оатафу, Тихий океан, см. Atafu
Ob River, Pet и Jackman, чтобы зимовать на
английском корабле, потерянном в
рейсах Брунеля в направлении
достигло сухопутных районов в 12 веке
русские владения, расширенные, чтобы
показать на карте Герберштейна
русские путешествия, в 18-ом столетии были исследованы
берега залива, там же.
исследования в бассейне Обьдоки
Фалька, в
Веймской
обсерватории У. Сибири , северо-запад Америки
Охагач, распространяет отчет о приливной воде в Центральной Канаде.
Одорический, Брат
Охтероа,
река Сан-Пасифик Огайо, обнаруженная
устье Ла Саль, проходила
в бассейне
спуска Флойдом
Кларком марш к северу от
Оиты, Япония
Охотск, станция, основанная на
подготовке Беринга на
судах, построенных на, для Биллингса
Охотск, Море, достигнуто
станцией русских, основанной на
Нагибе на
россиян в 18 веке.
Олаус Магнус, его карта Северной Европы
Олеарий, Адам, сопровождает посольство на
реке Персия Олекма, Э. Сибирь,
река Оленек, открывшаяся
позже русскими исследователями на
реке Олифантс, мыс Колония, проходившая мимо Данкертс-
хопа, начинается с
реки Олифантс, Восточной
Оливейры, Бенто, восхождение на Амазонку с Тейшейрой
Оливер, г-н, опасное плавание в нежной реке Оланторка Пандоры
, на
Олимп-Олимпе, в горах, в Вашингтоне, обнаруженном Пересом,
названным
Первым восхождением Мерса
Омай, Общество Островитянин, привезенный в Европу и участвующий в третьем путешествии Кука,
оставленном в
смерти Хуахина
Оммани, Кейп, Нью-
Йорк, остров Онеуи, Гавайи, Кук
( см. Нихау)
Река Онилахи, Мадагаскар, которую посетил
Бёльё Онуафоу, см. Ниуафу
Онтарио, Озеро, пересеченное Champlain,
исследованное Poncet,
которое проводилось La Salle и т. Д.
Ontong Java, ошибочная идентификация Carteret
Hunter at
Oodidie, община островитян, с Куком,
увиденная Рычагом и Ваттом
Опаро, о. Тихоокеанские
Оранжевые острова, Новая Земля
Оранжевая Река, S . Африка, пересеченная Coetsee
по
перекрестку Хопа с Ваалом, достигнутым
нижним курсом Гордона, которого посетили Патерсон, Гордон и т. д., с
именем
Ле Вайант и У. Ван Реененом
Барроу на Верхней
Стране Ордоса, Монголия, которую посетил Гербильон
Ори, уроженец Хуахина
Орельяны, его плавание вниз по Амазонке
Оренбург, Россия
Орфорд, мыс, северо-западе Америки
Река Ориноко, знание о том, в 1600 году.
Связь с
поездками Амазонки 18-го века.
Река Орхон, Монголия
Ормуз, смерть Баффина в
Тейшейре в
Ортелиусе, его представление о Новой Гвинее и Южном континенте
Нила, источник
копии его карты мира Порро
показывает реку Варзина
его карту Африки
Остров Оснабург, остров Тихоокеанского
острова Оснабург, Картерет
Отахайт, см. Таити.
Другое, северное плавание
Отондо, Исидро, рейс в Калифорнию
Отуо, уроженец Островов Общества.
Оттава,
изучаемый Шамплейн Утхиер, Аббе, геодезическая работа в Лапландии
Овьедо, епископ Андре де, создает миссию в Абиссинии
Овзин, Лейт., путешествия на побережье Сибирского побережья
Оксфорд-Лейк, Канада
Оксус, Верхняя
старая кровать, изученная Бекович
Пакахас, Серра-дос, Бразилия
Пакарайма, Венесуэла
Тихий океан, знание, в 1600
испанский маршрут через
рейсы в
Клиппертон и Фуннелл пересекают
французскую компанию за торговлю с
рейсами через
рейс Роггевеена через полеты
Байрона
Валлиса
Картера в
Бугенвилле
Кук с
их результатами
непроизвольного рейса островитян
Путешествие Маласпины в миссию
Маршана,
созданное в
общей географии, известная
весть, полученная Маккензи,
достигнутая тем же
открытием из
французских и испанских плаваний в
Тихом океане, к северу, по слухам островов в
плавании Тасман и Квост в
предполагаемом рейсе Гали в
Исследование Кука исследований
в 1780-1800
гг. Поиск Ванкувера островов в
рейде Бротона и безуспешных поисков островов
конца пионерского периода в
Тихом океане, Юг, показания земли в
исследовании Кука разведки
в 1786-1800 гг.
( См. Южный океан)
Падилья, Дон Франциско, экспедиция, в Carolines
Паес, Педро, миссионер Абиссинии
посетил источник Голубого Нила
Паласиос, Хуан де, основывает поселение в Верхней Амазонки бассейна
Pallas, Питер Саймон, Кокс предполагает путешествие открытий в
поездках по России и Сибири
встречается Gmelin, 377; редактирует свои заметки
Паллизер, сэр Хью, Кук
оказывает помощь в организации первого путешествия Кука
Паллизера, Тихоокеанского
Паллу, Миссионер, Миссии в Сиаме под
Аллером Пальмерстона, Кука на
островах Пальмерстон, Тихоокеанской
Пальмире, Брюса посещает руины
Памира, пересекаемого
Гоем Пампасом, работой Азары на
Панаме, взятой пиратами
Маласпина в
Панаме, залив, Дампир в
Панаме, перешеек, пересеченный пиратами
Пандоры , рейсом на тихоокеанское
крушение
Пандора-Рифа, Тихоокеанского
панджа или Верхнего Оксуса
Пао-те, Хван-хо
Папуа, Персидский залив из
региона Тореса Папуано, исследования Соннерата в
Пара, Бразилия, основал
экспедиции из
Маноэля Феликса, прибывает в
новую экспедицию, начиная с
реки Пара, Бразилия, см. « Токантинский
рай», «Птица», торговля шкурами.
Река Парагуа, Венесуэла
Парагвай, миссии в
иезуитах на
их карте.
Азара в
реке Парагвай, вознесенная испанцами до 1600,
исследованный иезуитами
по
реке Азеведо Парана, достигнутый испанцами до 1600
иезуитов на
обследованном рекой Азара
Паранахиба, Бразилия
Пари Чонг, Гималаях
Париме, предполагаемое озеро, С. Америка, 18-й цент, поиск
Парижа, Договор о
его влияние на исследование
Парижской академии, геодезические операции
Паркинсона, г-на, рисовальщика с Куком, смерть
Реки
Парснип, река Верхний мир Пашкот,
основали Нерчинскую Пасьюю, форт, Страну Центральной Канады
, остров де ла,
реку Пастаза, Перу
Патагония, рейсы в
пираты на
острове «Пепис», вероятно, на мысе
Энсона в
Маласпине в
разведке у северных
патагонцев, рассказ Байрона об
измерениях Уоллиса
Патана, Непала
Патани, Сиама, английского завода в
Патерсоне, Лейт. Уильям, путешествует и изучает естественную историю в Южной Африке
пересекает Оранжевую реку, карту его маршрутов,
отправляющуюся в страну Кафир и вторую
поездку в
Терпение Ориндж-Ривер , корабль Холла
Патиньо, Отец, исследование рек Пилкомайо
Патна
Патта, Э. Африка, Лобо в
«Паулистас», авантюристы из Сан-Паулу
Паулет, Иезуит с
Крупом Паулуцки, Дмитрий, экспедиция к востоку от Камчатки
в страну
Чукки Острова Паомоту, см. Лоу-Архипелаг
Павлоф, Лейтенант, пытается добраться до Об
Pay Payaguas из Парагвая
Пайты, разграбленного Энсоном
Пайтити, предполагаемым правителем в восточных
перуанских лесах
Пайва, в Абиссинию
Река Мистер, известия о
прохождении мимо Маккензи,
восхождение на его
спуск. Обзор
Фидлера на
горе
Печа, провинция Монголия Печили,
обзор Китая в
реке Печора, Бруней теряет корабль в
Павлофе и
Муравиве в Певеребоме, штат Джорджия, рейсом в Австралию.
Остров Пиган , Новая Гвинея
Пегу, посещаемая Ле Блан
Пекином, Риччи посещает
Таши Лама, умирает в
Пелебер, или Поливере,
Молуккас Пелевы острова, У. Тихоокеанский, Шортленд в
Пелхаме, Эдвард, зимы в Шпицбергене
Пельсарте, Франсуа, рейс в Австралию
Пенанг, английский рейс к
реке Пенобскот,
остров Пенрин, Тихий океан
Остров Пятидесятницы, Тихоокеанский
Пепин, Озеро, как он назван
Pepys Island of Cowley
Byron's for the
Pera
Péré, путешествия в Канаду
Перене, Перу
Перейра, путешествие в Нерчинск
Перес, Хуан, путешествие на западном побережье
Северной Америки Пермакоф, Джейкоб, поиск острова у берегов Сибирского побережья
Пернамбуку, путешествие Ланкастера на
Голландию по
маршруту от Мараньао до
Перуза, см. Ла Перуза
Перро, Николая, искателя приключений в Канаде
на Верхнем Миссисипи
Персеполисе, руины, посетили Делия Валле
Персия, которую посетили агенты компании «Московия»
путешественники шестнадцатого века в
Грюбер в
Путешествие Ван-де-Путта через
исследования Гмелина в Северном
Нибуре по
Персидскому заливу, английская торговля с
Нибуром в
Перу, база прогресса в 17-м веке.
Исследования из
счета Betagh о
французских корсарах на побережье
счета Feuillée о
Frézier в
французских геодезистах в
Pescaria, Центральная Бразилия
Пешавар
Пета, Артур, северных плавания
питомца пролива (Югорский Шар)
Петр Великий, его интерес к азиатскому открытию
предприятия в Центральной Азии
Petrillofskoi, с Хабарофом на Амуре в
Петропавловске,
захоронение и памятник Кемерки Камчатки
Биллингс зимы в
Ла-
Перес в Филиппе
Филиппа II Испании, запрещает торговцам в Амстердаме торговать с Лиссабонскими
Филиппинами. Дампир в
Энсон захватывает галеон от
плаваний MALASPINA, чтобы и опросы
Филиппины, Новая
Phillip, губернатор Артур, путешествие в Botany Bay
портретной
Phillip Island, Новая Гвинея
Phillip горы, Сент - Маттиас Island
Фиппс, Константин Джон (Лорд Mulgrave), Арктическое плавание
портретной
Piasina Река, Сибирь, открыла
Пикколо, отец, в Калифорнии
Пиккерсгилл, лейтенант. Ричард, арктический рейс
Пиенаар, Питер, путешествие в глубь острова Уолвиш-Бей
Питер Нуитс
Питерсзун, Питер, путешествие в Австралию
Пигафеттой, Филиппо, его карту Африки
Озеро Аквилуна
Реки Пиджен, Река Озеро Превосходная
река Пилкомайо , Иезуиты на
Пилигримском Отце, Копья
, Мыс, Тасмания
Пайн-Ривер, Канада
Пайнс, Остров. Новая Каледония
Охотник в
Пинто,
Фернанго Мендес Пиратские путешествия
(сек Пираты)
Пирс, Маноэль, путешествия в бассейне Амазонки
Остров Питкэрн, обнаруженный
мятежниками Картерета из Баунти, поселились на
острове Питт, Тихоокеанский
Плациус, Питер, поощряет голландские рейсы
рекомендует маршрут к северу от Новой Земли
Плейс, Джон, журнал первого рейса Хадсона
Плимута, компании по американской колонизации в
кустах парусов из
Покахонтаса, спасает Джона Смита
Пуавра, М., в Мадагаскарских
полярных районах, в основном неизвестных, 1800
Poliwere, см. Pelebere
Polo, Marco, его влияние на позже идеи
Понсет, Чарльз, путешествие в Абиссинию
Понсет, отец, исследует озеро Онтарио,
пруд, Питер, канадский трейдер
достигает
торговой зоны Торговой ассоциации озера Атабаска , там же.
выход на пенсию, характер и работа
Pondos of S. Africa История
Понтануса в Амстердаме , карта в
Понтграве, французский купец в Канаде
Бассейн, Геррит Томасзун, рейс в Новую Гвинею
Пул, Йонас, рейсы в Шпицберген
Порро, Джироламо, его копию всемирной карты Ортелиуса
Portage la Prairie, сайт которой достигло
Порт Desire, Патагонии
Порт Дискавери, NW America
Port Egmont, Falklands
Port Famine , Патагония
Порт-Галлант
Порт-Джексон, обнаруженный и названный
Маласпина на
выбранном участке для поселения
Портленд-Канал, Нью-
Йорк, Портлок, Натаниэль, посещает Якутский залив и т. Д.
Его путешествие в северо-
западный порт Портлок, Аляска
Порт-Малгрейв, см. Якутат-Бэй
Портола, Дон Каспар де, экспедиции в Калифорнии
Порт-Праслин, Нью-Британия
Порт-Ройял, Канада
Порт-Ройал-гавань, Таити
Кук в
Португалии, отношения с Испанией в Южной Америке
Ускорение изучения активности
Португальский, The, их предполагаемые знания об
упадке власти в Центральной Африке в Индии
в Абиссинии
Средняя Конго не известна на
предприятии в Южной Америке
встречаются испанцы в центре Южной Америки
на
острове Амазонки, остров Крозе,
остров владения, юго-восточная Африка, голландский флаг, поднятый на
почту, христианский Фридрих, посланник индейцев на Огайо,
почтальон , рейс в Наталь
Постник, Ивоф, Река Индигирка
Потала, монастырь, Лхаса
Потаваттами,
река Потомак, увиденная Смитом на
месте колонии
Паутринкурт, Барон де, экспедиция в Канаду
Бедность Бэй, Новая Зеландия, Повар в
Похатане, индийский начальник
Пояркоф, отправленный на поиски реки Шилка,
спускается в Амур до его устья
Прадо, Каспар де, миссионер в Бразилии
Прадо, Дон Диего де, с
картами Квироса и Торреса по Прериям, Лас-
де-
Праслин, Порт, Новая Британия
Драгоценные камни в Бразилии, поиск
«Пресидиос», в Калифорнии
Пресвитер Джон, поиск
Приамана, Суматра
Прикет , Абачук, с Хадсоном на четвертом рейсе
Остров Принца, Ява
Острова Принца Эдуарда, обнаруженные парусниками Мэрион-Дуфресне
Кук в поисках
принца Фридриха
Принца Фридриха Генри-Айленда
Принца Уэльского , рейса в северо-западную Америку
Принц Уэльского архипелага, Нью-Йорк Америка
Принц Уэльский Мыс, Аляска
Форт принца Уэльского, Гудзонский залив
Хирн сдаётся французская
принцесса Royal , плавания к NW Америки
принц Уильям Генри острову Тихий океан
( см St Матфии)
Prince William Sound, NW Америка, Кук исследует
русскую разведку
Биллингса на
Portlock, Диксон и Мерсе в
Дугласе в
опросах Ванкувера
Принг, Мартин, рейсы в
Остров
Новой Зеландии , Тихоокеанский прончищеф, лейтенант, разведка к западу от Лены
Просперанс , арктическое путешествие в
Провиденс , путешествие Бротона в
разрушенное озеро Лю-киу.
Блай-рейс в Тихий океан
на
карте Птолемея карты Нила из Центральной Африки
карта Верхнего Нила отбросила
Пьюджет, Питер, с Ванкувером
Пьюджет-Саунд, названный в честь
команд Chatham
survey Alaskan coast
Puget Sound, Ванкувер исследует
выталкивание, капитан
Пуло Аур, Малайзия
Пуло Кондор, Дампир на
Пуло-Пути, Миддлтон на
Пуна, разграбленный Дампиром
Пунакхой, Бутаном, Гамильтоном и Тернером в
связи с
покупкой, Самуэль, печатает карту Шпицбергена
Пушкарефа, разведку к северу от Сибири
Пустозерск, NE Россия
Пвир Нор, Монголия
Остров Пилстаарт, Эдвардс
( см. Hooge Pijlstaerts)
Пирард, Франсуа , путешествия
Quadra, JF de la Bodega y, рейсы на западном побережье рейса в Северной Америке
с
комиссаром Артеаги для уступки
смерти
Ноотки реки Куанго, см. Кванго
Кваст, Маттис Хендриксен, рейс в северной части Тихого океана
Квебек, основание 99 ; Киркс
Королева Шарлотта, путешествие в северо-западную Америку
Королева Шарлотта, Северная Америка, Ла Перуз по
имени Диксон
Дуглас, парусный спорт между материком и
Маршаном в
Ванкувере, рассматривает
острова Королевы Шарлотты,
поиск Тихоокеанского охотника на
Королеву Шарлотте Саунд, Новая Зеландия, Кук и Ферно в
Куке снова в
Ванкувере достигает
Queen Charlotte Sound, NW America
Quelpart Island, достопримечательности Ла-Перуза
Бротон в
Кесаде, Эрнан Перес де
Кихос, племени и реки. Верхняя Амазонка
Кемпер, Мануэль, исследование
племени Хуан-де-Фука Пространство Quinipissas, Миссисипи
Quinquimas из Колорадо
Кирога, Бенито, экспедиция в Э. Перу
Кирога, Губернатор Ладрон-
Квирос, Педро Фернандес де, путешествия
наблюдений магнитного склонения
Кито, маршрут Амазонки к
французским геодезистам в
Рачехорсе , Арктический рейс Фиппса в
Рэдиссоне, исследования в Канаде
Рейнир-Маунтин, названный Ванкувер
Дождливое озеро, Канада, впервые достигло
Ла Верендри в
Рейни-Ривер, Канада, на французском языке на
острове Райота, острова Общества острова
Раироа, Тихоокеанский район Ралег
, сэр Уолтер, путешествует в Гайану
Рамон, отец, путешествие из Ориноко в Рио-Негро
. Рассказ Ла Кондамина о том же
Валы, река Макензи
Карта Рамузио из источников Нила
Ранкин, лейтенант.
Ввод Джона Ранкина, Гудзонский залив
Редкий воздух, затрудненное дыхание, вызванное
провинцией Рас-эль-Филь, Абиссиния
Рас-Майкл, Абиссинский генерал
Ратклифиф, на Темзе, отправная точка экспедиций
«Ратти» семена
Равенё де Люссан, французский пиратов
Раймбо, иезуит миссионер, достигает Sault Ste Marie
Рэймонд, капитан, восточный вояж
Раймундо де - Санта - Крус, увидеть Santa Cruz
Recherche , корабль D'Entrecasteaux в
Recollet Friars
с La Salle
Red River Deer, W. Канада
Красный Ножевые индейцев
( см Медная индейцев)
Красное море, описание Лобо
Нибура на восточном побережье
Путешествие Брюса на
«Сокращениях» миссий иезуитов
Регио Паталис, название южной земли
Режис, Жан Батист, обзор Китая
Рейтером, Джозефом, миссионером в Бразилии
Реметсзун, Ян, предполагал путешествие в поиск южного континента
Остров Ренар, Луизиад
Ренат, Иоганн Густаф, странствия в Центральной Азии,
его карта
Реннефорт, Сушу де, рейс в Мадагаскар
Репульс-Бей, Гудзон-Бей
Исследовательская работа исследователей
Резолюция , корабль Кука
второго рейса
Реставрация острова, Н. Австралия
Retes, Иниго Ортиз де
Реюньон, Дюбуа
его вымершая фауна
Revilla Gigedo Channel и Island
Rhenius Mountain, Gr. Намакваланд
Родос, Александр де, его труды в Индокитае, путешествия и смерть
Ритина Гигас
Рибау
Рибейро, Диего
Рибейро, Иезуит в Бразилии
Рика де Оро и Рика де Плата, мифические острова в северной части Тихого океана
Риччи, Мэтью, труды в Китае
Богатые , Сэр Роберт, торговое предприятие в Западной Африке
Riche, натуралист с D'Entrecasteaux, его приключение в Австралии
Richelieu River, Канада
Рихтер, Генри, миссионер в Перу
Рибек, Ван, губернатор на мысе
Рип, Ян Корнелизун, арктический рейс
отделяет из Хемскерка
встречает выживших в своей команде
Рингроуз, Василий, пиракан
Рио-Бранко, Н. Бразилия, достигли с севера
Рио-Гранде-дель-Норте, Эскаланте на
Рио-Негро,
восхождение Амазонки Пиресом и Гонсалвисом
Португальский на
Робертсе, Генри, назначенный для изучения экспедиции
Робертсон, Джеймс, пионер в Теннесси
Робинзон Крузо
Roca Partida, N. Pacific, увиденный Шелхоке
Рошем, Антуан де ла, торговое путешествие в Перу
Рошфор, Сюр-де, см. Jannequin
Rochon, Abbé, в Мадагаскаре
Рокингем-Бей, Австралия
Скалы, залив Тасмании,
Скалистые горы, подошел La Vérendryes
Мужчины Де Нивервиля
Генри слышат
скрестив Маккензи
после разведки
Родригес, посольство в Абиссинии
Родригес, отец, путешествие Пилкомайо
Родригес, Хуан, открывает Фаруайл
Родригес, Максимо, журнал, на
острове Таити Родригес и его фауне
Рой, сэр Томас, поддерживает
посольство Люка Фокса в Джехангире
предыдущий
портрет путешествия .
Roebuck , Dampier плывут в
заброшенном в Вознесенском
Roebuck, Мысе, Новой Британии
Приветствуем Roe, Гудзон-Бей
Roggeveen или Roggewein, его кругосветный мир
Роггевельд, Кабо-Колония, Патерсон и Ван Реенен в
Ромеро, исследует
остров Уругвай- Ронгелап, Тихий океан
Остров Рокепиз, затронутый Ланкастером
Рёслином, Хелисеем, на голландских арктических плаваниях
Россель, гидрограф с Д'Энтрекаосом
Остров Россель, Луизиад
Хейс приземляется на
Розетту
Роте, Лейт., Рейс в Элен Гренланд
Остров Роттердам, Тихий океан, см.
Остров
Намука Ротти Ротома Остров, обнаруженный Эдвардсом
Руаном, коммерческим предприятием
(в W. Africa) 156; рейс из
Руле, Корнелиус, Арктический рейс
Роуля, Капитан, рейс в Индию
Королевские покровители разведки
( см. Петр Великий)
Королевское общество, настоятельно призывает отплытие Тихоокеанской экспедиции
поддерживает арктические исследования
Рубрук, Виллем де
Рудольф II, Император, отправляет Ширли в Марокко
Руперт, Принц, поддерживает торговлю в Гудзоновскую бухту
Рупунуни, Гвиана, Голландия на
острове Руруту, С. Тихоокеанский регион
, английская торговля с северным
пересечением посольства в
предполагаемое путешествие Персии Грюбер
Гульденштадт на юге
России, The, пионеры в Азии
на Амуре.
переговоры с Китаем
на Аляске, встреченные Куком
Северо-Восточные путешествия
Ванкувера, встречаются на реке Кук
в N. и Цент. Азия, 18 в.
работа выполнена в Сибири
Рыквоет, хирург в экспедиции Хопа в
Южной Африке Рисвик, Мир
Сааведра, испанский мореплаватель
Сахалина River
St Aignan Island, Louisiades
St Island Ambrose, S. Pacific, поиск Картеретские для
St Antoine
залив Сент - Августина, Мадагаскар, Килинг в
Болье в
Чарльз Форт Сент, Центральная Канада
Ильинской горы, Кука достопримечательностей ,
обнаруженных Берингов
зрячий Биллингс
по
наблюдениям ледника Ла Перуза Маласпина у
острова Св. Феликса, С. Тихоокеанский регион, поиск Картерета для
острова Св. Франциска, Сент-Франциско,
Сент-Фрэнсис Бэй, Кейп-Колония
Сент-Джордж , корабль
Дампиера Сент-Джордж, Кейп, Новая Ирландия
Сент-Джордж-Бей и канал , Новая Британия
Сент-Хелена, Дампир касается
Кука в
Ванкувере на
острове Сент-Хелен, остров Уайт
Сент-Джеймс, мыс, острова Королевы Шарлотты
Сент-Жан-Батист
Сент-Джонс, Малайский архипелаг
Река Сент-Джозеф, озеро Мичиган
Сент-Джозеф, Форт, Сенегал
эвакуировали
Святого Иосифа
Святого Джулиана , Порт-
Сент-Лоренс-Айленд, Беринговое море,
названный рекой Беринга-С
-Лоуренса, французский на
Сент-Луисе, Крест, награжденный La Vérendrye
St Louis, Fort, на Иллинойсе
Сент-Луссон, овладевает страной о Sault Ste Marie
St Malo, коммерческой предприятие
рейсов из Чили
в Фолклендские острова и т. д.
Бугенвиль доходит до
острова Св. Маттиаса, обнаруженного Дампиром,
на который напал Бал-
Сент-Пол , корабль Беринга
Сент-Пол, Индийский океан, Де Вламинг проходит
парусами Крозе для
Ванкувера, упускает
Блай в
Санкт-Петербурге , корабль Чирикофа Остров
Св. Петра, С. Австралия
Академия Санкт-Петербурга наук, поддерживает сибирскую
карту геологоразведки, подготовленную для
прямых исследований в Азии.
Св. Филипп и Сент-Джеймс, Бэй, Нью-Хебридес
Сен-Пьер, Жак де, преуспевает в La Vérendrye
St Pierre, Fort, Faleme River
St Pierre, Fort, Cent. Канада
Сан-Пьер-Ривер, штат Миннесота, Карвер
Остров Санта-Крус, французская колония, Канада,
острова Санта- Мара, Мадагаскар, французы в
стране Сакалава,
остров Махадаскар на Сахалине, достигнутый исследованием Фриза
Ла Перуза «Спасение
Бротона»
, пролив Малайского архипелага
Залив Салданха, старое название «Столовой бухты
Солсбери-Айленд», Хадсон Пролив
Саллизан, Жан Батист де, путешествие по Анголе
Спасения, Скалы, Н. Атлантик
Салвейшьерра, Хуан, открытие миссии в Калифорнии
с Кюном в
крестах Соноры Нижняя Калифорния
Самара, Россия
Самаранг, Ява, Эдвардс в
Даурибо умирает в
Самарканде, которую посетил Ле
Острова Бланк Самоа, Роггевен среди
Bougainville at
La Pérouse at, смерть Де Лангла
Эдвардса в
Самойде, упомянутая Херберштейном и Вальдзеемюллером
Самуэлем, Томасом, английским фактором в Сиаме
Сане, Аравии, Миддлтоне в
Нибуре и т. Д. В
Сан-Амбросио,
Сан- Пасифик Сан-Биас, Мексика
Сан Карлос (остров Пасхи)
Сан-Кристобаль, Соломоновы острова, высаженный Шотландом
Сандерсом, Саломон, изыскатель в Гвиане
Сандерсон, Уильям, покровитель путешествующих по
его надеждам, Гренландия
Сан-Доминго (Гаити)
Сэндридж, Девон, родившийся в Давиде
Сэндвич, Эрл, способствует Арктике экспедиция
Сэндвич-Харбор, Нью-Хебридес-
Сэндвич-Айленд, Новая Ирландия
Сэндвич-Айленд, Нью-Хебридес
Сандвичевы острова, посетили и назвали
смерть Кука Кука в
Ла-
Перес в Портлоке и Диксоне в
Мерсе в
Дугласе в
Ванкувере в
Херхесте, а Грин убит в
Ванкувере, вернулся в
третий раз, британский протекторат объявил
Бротон в
Сандвич-Ланде, С. Атлантика, Кук в
Сан-Феликс, Сан-Франциско
Сан-Фернандо-де-Атабапо, Венесуэла
Сан-Франциско, основатель
Ванкувера в
Анце, чтобы найти станцию в
заливе Сан-Франциско, испанцы достигают
пролива Сангаар, Бротон в
Сан-Габриэле, миссия, Калифорния
Сан-Хуан-Ривер, Колорадо
Сан-Лоренцо-Харбор, см. Nootka Sound
Сан-Лоренцо
Сан-Мигель, Азорские острова, место рождения Джоса
Сан-Мигель, Бразилия
Сан-Мигель , паруса под
Bonechea Sannikof, исследует новые
реки Санпо- Сибирские острова , Bogle в долине
Миссии Сан-Рафаэль, Чикитос страна
Сан - Сальвадор, Конго
Sans Sault пороги, реки Маккензи
Санта - Барбара, С. Америка
Остров Санта - Кристина, Маркизские
Санта - Крус, Раймундо де, путешествия в Перу
Санта - Крус, Роке Гонсалес де
островов Санта - Крус, Тихого океана, открытие
предлагаемой колонизации
ре -открытый Carteret
La Pérouse разрушен в
D'Entrecasteaux в
Санта-Крус-де-ла-Сьерра, S. Америка
Санта-Фе, Аргентина
Санта-Фе, Аризона, Эскаланте начинается от
реки Санта-Исабель, штат США.
Остров Санта-Мария, Южная Америка
Санта-Мария-де-ла-Агуада, Галапагос
Санта-Мария-Магдалена
Санта-Росалия, гора, западная часть Северной Америки.
Санта-Росалия
Сантьяго, Мексика.
Сантьяго-
Санто-Айленд, Тихий океан, см. Austrialia, и Эспириту-Санто-
Сан-Ксавье-дель-Бак, Аризона
Сан-Франциско, Рио, путешествие к главе
Сан-Паулу, Бразилия, португальский авантюристы реки
Сараре, Бразилия
Сарикол, Памир
Сари, Джон, путешествие в Японию
на рейс из Duyfken
Sartine островов, западной части острова Ванкувер
Sarychef, капитан, плавание на Аляску
Саскачеван реку, достиг Ла Верендрай
Де Niverville на
Хендри на
взведениях на
обследована Фидлер
Saskeran Lake, Канада
Satlej, Upper, Andrade on
Sauer, Мартин, рассказ о путешествии Биллингса
Sault Ste Marie, озёра Верхнего
французского суверенитета, объявленного в
Сондерсе, д-р Роберт, сопровождает Тернера на Тибетский
остров Сэвидж, Тихий океан, Кук на
острове Саву, Малайский архипелаг
Сокинс, Ричард, пират
Остров Сайпан, Тихий океан, рассматривался во время путешествия Байрона
Скарборо , рейс из Сиднея в Китай
Острова Шаадалия, Тихоокеанский
скип, Хендрик Корнелис, рейс с Врисом
Шаллом, Иоганн Адам, труды в Китае
Шеллинг, Тенис ван дер, рейс в Наталь
Шутен, Виллем Корнелизун, кругосветное путешествие,
открытие его Адмиралтейских островов
Шутен Острова, Новая Гвинея
Научные методы в разведке
Скотт, Фрэнсис, купец Мокки Скроггса
, капитан, плавание в Гудзоновский залив
Цурви, превентивные действия
экипажей Ансона страдают от
кораблей Роггевеена
в Байроне
в Уоллис
в Картерет
в экспедиции Бугенвиля
меры по борьбе, в плаваниях Кука
успешных результатов
вспышки на Endeavor
на приключениях
в Беринге и кораблях Chirikof в
в Ismaelof - й
в Мерсе -х года
на Леди Penrhyn
на корабле Shortiand в
в экспедиции УГАРТ в
Scurvy траве, в проливе Магеллан и тихоокеанские острова
использование, Кук
море, сине-черный цвет
Морской конек,
река залива Гудзона , Н. Канада.
Морская выдра,
торговля шкурами
Морского выдра , путешествие в северо-
западную Америку. Поисковые поиски.
Sebald de Weert Islands.
Sedelmayer, Father, путешествие к северу от Мексики.
Снег, Султан, Абиссиния
Сейшас и Ловера, по плаванию Ла Рош
Селимбинск,
Эфир Сибирский оазис Селимеха, Египет
Селимджа или река Силинджи, Амур
Селивестроф, авантюрист в северо-восточной Сибири
Селкирк, Александр, слева в Хуане Фернандесе,
спасло
реку Сенегал, французские рейсы до
должен быть филиалом Нигера, там же.
это сомневалась
восхождение Ламберта из
плаваний Брю в до
Сенегамбии, торговые поездки в
Брю в
Сеннаре, Brevedent в
Крамп на
Брюса в
Sequeira, Бартоломеу Буэно де, поиск золота в Бразилии
Serdze Камень, мыс, северо - восточной Сибири
Setebos индейцев Перу
Seutter, Matthew, карта Парагвая
Семь островов, Шпицберген, Гиллис, плывут к северу от
достопримечательностей Пиппса Севье
, Джон, пионер на реке Теннесси Река
Севье, У. США
Шаббе (Эш Шебб), Египет
Шалауроф, экспедиция на острова Новая Сибирь
Шантарские острова , Охотское море,
Шарк-Бей, У. Австралия, Дампир,
обнаруженный Де Вламином
Шарпом, Бартоломью, пиратом, пересечением перешейка Панамского
рейса в Патагонию
Шарпи, капитан, рейс в Индию,
его визит в Аравию
Шекелоф, открытие станции на острове Кадиак Шелтинга
, путешествие со Спангбергом
Шелвоком, Джордж, кругосветное путешествие
Шестаков, Афанасий, его экспедиция к востоку от Камчатки
Шестаков, Иван, съемки в Охотском море.
Шетани, озеро, Канада. Канада.
Шетландские острова, юг, см. Южные Шетландские острова
Шигатце, Тибет, достигнутый рекой Каселла
Шилка, Верхний Амур,
достигнутый Гербильоном
Ширазом, Персия
Шир, Абиссиния
Ширли, сэр Энтони, его путешествие в Персию
Ширли, сэра Роберта, его резиденцию в Персии, и путешествует по
Шотландию, Джон, плывет к NS Уэльсу с
рейсом Филлипа через
остров Тихоокеанского острова Шотландию, Соломонс-
Шотландский пролив,
острова Соломонов Шумагина, Аляска, Беринг в
Сиаме, английские фабрики в
Ле Блан в
Голландский в
иезуитах во
французских посольствах в
Сибирь, знание, 1600 г. н.э.
17-го века.
Распад льда на реках
шведских заключенных в
18-м центрах, разведка в
поисках островов у берегов
эскизных карт северной
большой схемы разведки
разведочных морского маршрута до
путешествия Палласа в
Фалька
работы русских в
Сибири, города
Сибири, форте в Сибири
Сибур, как показано в притоке Оби
Сьерра - Леоне
камень создан на, по Килинг и Hawkins
Si-хо реки, Китай
Серебро, обнаруженная в Бразилия
Симбирск, Паллада зимуют в
Симбу, Соломоны
Симовиоф, Дмитрий, отправили на
полуостров Амур Синай, Брюс на побережье
Синханьфу, Китай
Синин, Китай
Сиу, встретились с Аллоузом
Хеннепином среди
дю Лута, посетили
предложенную миссию среди
массовых убийств партии Ла Верандри
Карвером посещает
Сиратик, правитель Фуласа
Сэр Чарльз Харди Айленд, Соломонс
Сэр Чарльз Миддлтон, остров Тихоокеанский остров
сэр Джордж Рук, Новая Британия
Сириус , путешествие в Ботани-Бэй,
последующие рейсы и походы
Остров Сириус, Соломоны Спуск
и остров сэра Томаса Смита, Шпицберген
Сисмама , Ангола
Сиут
Крумп начинает с Абиссинии от
важности
Скуратофа, Лейт.,
Рейса на Побережье Оби , Поездка Д'Эльбе к Рабским
озерам, см. Великие и Малые рабские озера. Рабская
река, Канада, спуск по Маккензи
Рабс, торговля в, в W. Африка,
нападающая на, в S. America
Slinger's Bay, Новая Ирландия
Небольшая оспа, Брюс лечит пациентов, страдающих от
Смейернберга, Шпицбергена
Смита, Фрэнсиса, его рейса в Хадсон-Бей-
Смит, Джеймс, искателя приключений в Кентукки
Смит, Джон, девский поселенец, отправляет отчеты к
исследованиям Хадсона и трудам
Смита. Сэр Томас, сторонник северо-западных рейсов
Смит-Саунд, обнаружил
Смоки-Ривер, W. Canada
Snake Indians, N. America
Snares, The, Новая Зеландия
Sneeuwberg, Кейп-Колония, Гордон пересекает
Le Vaillant в
Барроу проходит
Снук, Дж., На слоновой кости и зерновых побережьях
Снежные горы, NW America
Soares Габриэль, поиск Эль Дорадо по
Сосьете де l'Orient
острова общества, уроженцы, с Куком ,
названные Куком
Edwards на
миссии в
( см Tahiti, Хуахин, Ulietea)
Socinios, император Абиссинии, посольство короля Португалии от
Sokolof, рейс на Камчатку
исследует западное побережье
Сокотра, Килинг в
Сарисе
Соландер, доктор, сопровождает Кук
ботанические работы в Новой Зеландии ,
в Австралии
Солана, экспедиции в Верхнюю Ориноко
Солей d'Африк
Соломон, работа бен, приключение
Соломоновых островов, открытие Мендана
Картер на
Бугенвиле в
плавании Shortland к
Боллу
D'Entrecasteaux на
Сомерс островах (бермуды), работа Смита на
Соннерат, Пьер, естественной истории исследования в Маврикии и Восточно -
Сонора, Мексика
иезуитской миссии в
Journeys Куна
степени провинции
Сото Эрнандо де
Соуза, Гонсалес де, его путешествие в Тибет
Соуза, отец Мануэл де, путешествия к Xingu и Tapajos
Суса, Педро Коэльо де, путешествует по Северной Бразилии
Соса а Авеведо, см.
Остров Азеведо Саутгемптон, пролив
Мичигантон в районе
Южного континента, предположительно, поле для исследований,
уважающих
представление, в картах,
вера в
поиск Квироса в поисках Шутена
и Ле Мэйра «
Ремицзун
», Terra de Vista "
в поисках
Роггевеена веры Далримпле в
поисках Буве для
Кука, которому поручено искать поиск
Кергелена.
Мэрион и Крок Кроз
обнаруживают, что море заняло
новое место для повторного поиска
Южный океан, поиск Буве для земли в
разведке Кука из
Кергелен - х и плаваний Марион-Дафресн для
поиска Фюрно за землю в
Ванкувере в
Блай в
Дафф в
( см Атлантический, Тихий и Индийский океаны)
Южная Георгия, увиденные La Roche?
Кук в компании
South Sea, монополия на получение
лицензии на торговлю в
южных морях северной части Тихого океана , рейсы в
пикапы
Нарбоу в
результате их рейсов
( см. Южный океан)
Южные Шетландские острова, предполагаемое открытие Дирка Геррица
Ла Рош
Спафарк, Николя, посол в Пекине Виа Маньчжурия
Испания, война с Англией
Влияние союза с Португалией на
отношения Португалии в Южной Америке Ускорение
изучения активности
( см. Испанский язык)
Спангберг, Мартин, соратник Беринговских
экспедиций на Курильские острова и Японию
Испанские поселения в Америке , пираты атакуют
заявления о
деятельности Фолклендских островов и заявляют в NW America.
Программы Маласпины для развития
миссий колоний в Южной Америке
( см. Испанию).
Спарманн, Андрей, натуралист с Куком, путешествует по Северной Африке.
Вероника , корабль Шелвока
Веллвелл , Арктический рейс Вуда в
Шпейер, Георг фон, искатель приключений в Южной Америке.
Спектакль,
«Земля
Сфинкса» Германа Ван Спеульта , путешествие в Фолклендские
специи, предлагаемая торговля с Новой Гвинеей в
Шпильбергене, Джорис ван, кругосветное путешествие,
дает проход к Le Maire
Roca Partida к
майскому парусу с
Spithead, поварские якоря в
Шпицбергене, обнаруженные
рейсом голландского Хадсона на
английские и голландские китобойные рейсы к
первым зимовкам во
французской атаке на голландский китобойный флот на
рассказе Мартенса о
путешествии Гиллиса в
Шрингара
Фирпса, Гарваля
Стадухин, Михайло, в северо-восточной Сибири
Стадухин, Василеи, разведка на Северном сибирском побережье
Стэнли-пул, Конго, ранние поездки к северу от
Стародубзофа, казак с Берингом, строит корабль
Стейтен-Айленд, Япония
Стейтен-Ланд, имя Новой Зеландии
Стейтен-Ланд, Огненная Земля,
найденная и названная найденной, является островной
статуей на острове Пасхи
Стальной реки, Канаде
Шпиль, The, скатывается с побережья Новой Зеландии
Steinbrück, трейдер в Канаде, с Маккензи
Стеллом, Симон ван дер, экспедиция в Намакуланд
Стеллер, Джордж Уильям , естествоиспытатель с
энергией Беринга и исследованиями естественной истории
смерти у
морской коровы Тюмень Стеллера
Степаноф, Онуфрей, операции над
смертью Амура , там же.
Стерлегф, рейс на Сибирское побережье
Стюарт-Айленд, Новая Зеландия Стюарт-Айленд,
У. Тихоокеанский регион, названный Хантером
Стибсом, Варфоломей, рейс в Гамбию
сомневается в связи Сенегала и Гамбии с Нигере
Сток-Габриэль, Девон, место рождения Дэвиса
Грейвсанд, Голландский губернатор в Гвианской
штормовой бухте, Тасмания, ошибочно идентифицированный Д'Энтрекасто
Стрэдлинг, капитан, паруса с Дампиром
Страленбергом, Филиппом Иоганном, путешествует по Сибири, описание и карту
Странный, Джеймс, рейс в северо-западную Америку
Сильный, Джон, путешествие в Фолклендские острова и Перу
Строгоноффс, коммерческое предприятие
Суакина
Успех , корабль Клиппертона,
проданный в Макао
Сушо, Центральная Азия, смерть Гоеса в Соцлинге,
Кейп, Северная Америка,
Судан, маршрут из Египта на
остров Судест, Луизиады Сульпики
в Канаде
Сумета, отец, в Э. Перу
Сунда-пролив, Ансон проходит
Сунди, Конго Река
Саншайн , корабль Дэвиса
Супериор, озеро, доставленный Brulé
by Nicollet,
исследованный Groseilliers и Radisson,
продвигающийся на запад от
Поставки , рейс в Ботани-Бэй
в Батавию через W. Pacific
Surabaya, корабли D'Entrecasteaux в
Сурате, Хокинс на
победе Победы около
Mandelslo земля на
Poncet в
Сюрвиль, Жан Франсуа де, его путешествие по тихоокеанскому
Сузы, Тунис, посещенной Krump
Сьюзен
потеряла
Саскуэхана
Sviatoi Нос, Н. Сибирь
округлена Shalaurof
Ласточкой , Картеретские в корабле
Swally, У. Индии, победа Беста на
Роу в
Лебедь, черный, увиденный в Тасмании
Свон, капитан, присоединяется к пиратам,
к которым присоединился Дампир, и пересекает Тихоокеанский океан,
оставленный мятежниками в Минданао-
Суон-Ривер, Австралия, посетил и назвал Де Вламинг-
Суон , корабль Ная
Сварте Клип,
посольство Швеции в Новой Земле Персидская
колония на Делавэре
заключенные в Сибири
Лотереи , HMS, корабль Нарбоу
Сиднейская бухта, поселение в
Сюене, Брюс в
Синде, лейтенант, экспедиция в северо- западную Америку
Сирию, которую посетили
поездки Ле Блана Брюса в
Таберт, Филипп Иоганн, путешествия в Сибири
Табин, мыс, на картах 16-го века
Table Bay, так называемый Beaulieu
Tachard, Père, миссия в Сиам
Таенсас, племя,
остров Миссисипи Тафахи, Тихоокеанский
тагула,
остров Луизиад на острове Таити, открытие Уоллисом
Бугенвилем в
Куке,
наблюдение за транзитом Венеры при
других посещениях
испанского судов в
речь, близкая к Гавайи
Ванкувер в
Броутоне в
плавании леди Пенрин в
Блай в
Эдвардсе в
испанских рейсах на
полуостров Таймур, побережье, исследованное Стерлегофом
Прончищефом и другими
Тайпинан, Лю-киу, Бротон в
Таис, Вемен, вечеринка Нибура в
Такароа Остров,
река Такацзе, река Абиссиния
Такуту, Гвиана
Тала Горы Мунгунго, Ангола
Талихан, Центральная Азия Тон,
Интендант в Канаде, распространяет влияние Франции
Тамар , паруса под Байроном
Тамбаурой, Сенегал
Тана, Озеро, см. Цана
Тангитар, Э. Туркестан
Тангут, царство Тибета
Танна, вулканический остров, новые гебриды, извержение, свидетелем которого являются
горы Кука Танну, Монголия, Гербильон слышит
реку Тапайос, Бразилия, протянутую
с южной
ленты, Сьерра-де- Парагвай
Тапуджас из Бразилии
Тарай, Н. Индия
Таранта, перевал Абиссиния, прохождение Брюса
Тариха, Боливия
Река Тарим, карта
Ритата татарской галеры, путешествие в
Татарю Новой Гвинеи , Кваст и Тасман для осмотра побережья
рейса Врис до
( см. Маньчжурия)
Таши Лама из Тибета
Таши Лунпо, или Теши Лумбо, Тибет
Богл посещает
Тернера в
Тасман, Абель Янсзун, инструктаж по
рейсу в Керам
в северо-восточный Тихий океан,
различные торговые плавания,
первое южное плавание,
второе место в плане
его открытий,
важность его путешествий.
Тасманский залив, Новая Зеландия
Тасмания, открытие
Кука на берегу,
видимое Ванкувер
Бротон, касается
Блай Побережье
D'Entrecasteaux в
постановках
его отделения от Австралии предполагало
опрос Хейса
Тассисудон, Бутан, Богл в
Тернере в
Таумаку, Тихоокеанский
Таврический
Тавернье, Жан Батист, Восточные путешествия и смерть
Тайето, уроженец Таити, смерть
Таза, Сибирский залив, изученный рекой Owzin
Taz, Сибирь, открыл
Текла Хейманут, король Абиссинии
Техама, The, Arabia, вечеринка Niebuhr в
Тейшейре, Педро, путешествия
Teixeira, Pedro de, путешествия на
реке Амазонка Текессель,
см. Таказзе Теллес, Бальтазар, работают над Абиссинией
своей картой
Темб из S. Africa
Tenasserim, великолепным торговым центром
по Малайскому полуострову viâ
Tench's Island, W. Pacific
Tenerife, Peak of, долгота, отсчитанная от
вознесенных натуралистами с D ' Entrecasteaux
Tennessee River, поселение бассейна
Десять Рейн, Уильям, рассказ о
реке Готтентот Терек,
остров оконечности Кавказа , Южная Австралия
Тернате, голландцы в
заливе Терней, Маньчжурия
Терра Australis, см. Южный континент
Терра де Виста или Терре де Ву
«Терьер Руж», Сенегал
Терри, Эдвард, путешествует в Индия
Terville, Lieut, de
Teshi Lumbo, см. Tashi
Lhunpo Teshu Lama, см. Tashi
Teshu Lombo, см. Tashi
Lhunpo Tetgales, Брант, арктические путешествия Тевы
, см. Дева
Техас, Ла Саль пересекает
Тексел,
Таддеус, мыс, Сибирь
Фивы, руины
Тевено, Жан де, путешествуют в Восточном
Тевенах, Мелхиседек, сборщик путешествий,
издает письма
Грюбера
Тьенховена Тийсуна, Франсуа, рейс на побережье США в
Томасине , китобойное путешествие
Томпсона, Дэвида, исследования в
характере W. Canada его работы
Томпсон, Джордж, восхождение на Гамбию
Торна, Роберт, выступает за плавание через Северный полюс.
Три святых отца , путешествие на
остров Аляски. Три острова королей.
Три реки, Канада, Ла Верандри, рожденные на
островах Три сестры, Соломоны
Туле, Южный, Кука на
острове Тиафу или Аматафу, Тихий океан, достопримечательности Кука
Тянь-Шань
Тибет, миссионерские путешествия в
Андерраде
Грюбер и
исследование Ламы Лаумы
капуцинов в
Дезидери, Делия Пенна и другие в
поездках на английском языке в
Тидор, голландцы в
Тиенховенской
Огненной Земле, путешествия в
Клиппертон исследуют
Ансона в
Боучэне Гуэне в
Куке
( см. Магеллан, Пролив )
Тифлис, Гульденштадт на
реке Тигил, Камчатка
Тигре, Абиссиния, миссия иезуитов в
Брюсе в
Тимбукту, усилия по достижению
интеллекта
Тимора, Дампир в
Блайх,
Эдвардс в
Тимпагос (Юта) Озеро
Тинда, Гамбия
Остров Тиниан, Ансон в
Байроне в
Уоллисе по
долготе
( см. Ладрон)
Остров Тиока, Тихий океан, Кук на
острове Тиоман, Малайский полуостров
Чаевые, Лейт., Путешествие в Северную Америку
Тюмень
, Пилкомайо
Тобольск, основал
Мессершмидт в
Палласе на
реке Токантинс, Бразилия.
Иезуиты поднимаются на
Тофуа или остров Тофуа, Тихоокеанский
Блай, на который нападают уроженцы
островов Токелау, Тихий океан, Байрон в
Эдвардсе в
Токтокаи, Верхний Янцзы
Токио, Сарис в
Толедо, Андрес де, спуск Амазонки
Томкинс, - храбрость в Атехском
Томске, основал
острова Тонга, Тихий океан, Тасман в Уоллисе , в
окрестностях
Маласпины
( см. « Дружественные острова»)
Остров Тонгабату, Тихий океан, Тасман привязывает
Кука к
затмению, наблюдаемому у
D «Entrecasteaux на
графике
Тонкинга Уилсона, труды Перра Родоса в Дампире
в
Тонти, Анри де, присоединяется к Ла Сальлу,
отправленному обратно с мехами,
отвечающими за форт на Иллинойсе, там же.
спускается с Миссисипи с Ла Саль
вторым спуском Миссисипи в
его мемуары, там же.
Топинамбаз из Бразилии
Тор, Синайский полуостров, Брюс в
Торквемаде, рассказ о путешествии
Квироса Торреса, Луис Ваэз де, паруса с
путешествием Quiros из
наблюдения Новой Зеландии за магнитным склонением в
проливе Торреса, который посетил Дуйфкен,
пройденный Торесом по проспекту
Тасмана
Бла, через проход
Эдвардса и Оливер
( см. пролив Эндевор)
Черепахи, гигантские, Реюньон
Таунли, - buccaneer
Trade, в W. Africa
( см. Furs, Gold, Slaves и т. д.)
Увеличение торговли , крупнейший английский торговец
Торговые ветры, которых избегают тихоокеанские путешественники восток
Предатели Остров
Забайкалье, академики в
Trappers, см пушнины
Казначейских острова, Соломонов
договор о границах, С. Америка
Дерево, „Sacred“, Конго
Tres Marias остров, Мексика
Пробного , плывет с Энсон
осуждала
Скорбь, Cape
Trigault, Nicolas, редактирует Ричч документы
Тринидад-Айленд, Атлантик, Фрейзер в
Тринити-Бэй, Австралия
Тринити-Ривер, Техас, Ла Саль в
Триполи, Брюс потерпел крушение на побережье острова
Тристан-да-Кунья Остров
Тоббрианд, остров Луизиад-
Тропик Птичий остров
Цайдам, Тибет, Грюбер в
Цане, Озеро, Абиссиния, Брюс в
(см. Дембеа) Река
Цанг-по, см. Санпо
Цапаранг, см. Реку Чапран
Цзянь-Тан, Китай
Цицикар, Маньчжурия
Цугару, см.
Остров Сангаар Цусима, Бротон на
островах Туамоту, Бугенвиль
( см. Низкий архипелаг)
Острова Тубуай, Тихий океан, Кук в
Tucopia Island, Pacific, Dillon обнаруживает реликвии La Pérouse в
Тукумане, путешествие в Pilcomayo из
Тулы, Монголию,
Туларе-Вэлли, Калифорнию
Тулбагх, Губернатор мыса Колония
Тунгир, Сибирские
тунгусы, NE Сибирь
Тунгуска, Нижняя, используется в качестве маршрута к Восточной
Тупии, уроженец Таити, с Куком
страдает от
смерти
циничного острова Турейя, Тихоокеанского
Турфана, Туркестана-
Туркестана, востока, маршрута в Китай через
Турцию в Азии, путешествия Нибура через
Тургейн, Новая Зеландия
Turnagain, Cape, см. Keerweer Turnagain
, Inlet, NW America
Turner, Philip, его обзоры в Центральной Канаде и карта
Тернер, капитан Самуэль, миссия в Бутан и Тибетские
черепахи Галапагосских
Туруханских островов , основали
остров Тутуила, Тихий
Типизан, см. Тайпинсан
Тюри, Новая Гвинея
Цзеба, начальник Тамбу
Река Убай, Бразилия
Река Укаяли, Перу, путешествия по
реке Учичиг, Канада
Учурская река, Сибирь
Остров Уэя, Тихий океан, увиденный Уоллисом
Уфой, Россия, Паллада зима в
Угарте, отец, исследования в Калифорнии и
Уэльсе, У. Сибирь
Ульетеа Остров, Тихий океан, Кук на
Ulloa, Антонио де, помогает французским геодезистам
Уля река, море Охотского, станции рядом
Uniboi Айленда, Нью - Britain
Умлекано реки, Амурские системы
Уналашка острова, Кук на
широте определяется
Унгава
Союз остров, Тихий океан, Байрон в
( см. Токелау)
США, разведка в, 18 в.
войн и их результатов
Испанские путешествия в Южном
( см. Миссисипи)
Упсала, выпускники Фалька на
Уральских горах, пересекли в 11-м веке
исследования Палласа в
реке Урка, Амур
Уркизо, Педро де Аллегуи
Уругвай, иезуиты на реке
Уссури, Маньчжурия, иезуиты на
Усть Urt Desert, Центральная Азия
Юта, путешествие Эскаланте к
Юта Индейцы
Юта Озеро
Ваал, соединение с Орангом, достигнутое Гордоном
Вака и Вегой, Диего де
Вагин, Меркурей, его поиск островов у сибирского побережья
острова Вайгатц, достигнутый
материком Берро , от Pet
Вайгатский пролив, Шпицберген
Валдайские холмы, Гмелин посещает
Вальдес, Дон Гаэтано, разведку в Северной Америке
Вальдивия, Нарбоу в
Боухене Гоуин в
Вальдивии , вновь открывает Остров Буве.
Валенман, отец, посещает Макао
Валле, Пьетро делла, путешествия и рассказ
Ванкувера, Джордж, паруса с
экспедицией Кука в северо-западную Америку, его объекты
отплывают и пересекают
обследование в Индийском океане. Австралийские
походы на побережье от Таити до
съемок Сандвичевых островов. Северо-западное побережье Америки
отправляется в Калифорнию и Сандвичевы острова.
Второй сезон работает на американском побережье.
Третья
задача выполнена
его карта
вернулась в путешествие и смерть,
его опросы объединились с
характером Маккензи его работы на
острове Ванкувер, островным характером, которого не хватало
исследование Кука на побережье
( см. Nootka Sound)
Ван де Путте, Самуэль, голландский путешественник в Тибете
Ван Димен, Энтони
Ван Димен, N. Австралия
Земля Ван Димена, Австралия
. Земля Ван Димена (Тасмания), обнаруженная и названная
( см. Тасмания)
Остров Ваникоро, Тихий океан, корабли Ла Перуа, потерянные в
Эдвардсе в
Ван-Неке, см. Neck
Van Noort, Olivier, см. Ноорт
Ван Плеттенберг, губернатор, экспедиция в Кейп-колонии
Ван Реенен, - путешествия с Патерсоном в
Южной Африке Ван Реенен, Дирк Гейсберт, рейс в Вальвиш-Бей
Ван-Реенен, Якобус, путешествие с Патерсоном
Ван Рейненом, Себастиан, путешествие с
рейсом Патерсон в Уолвич Bay
Van Reenen, Willem, путешествие на север Вануа-Леву, увидевшее Тасман
Вардо
Варела, комиссар испанской границы, С. Америка
Варенн, Пьер Готье де, см. La Vérendrye
Varthema, его возможные знания об Австралии
посещают Аравию
Варзина, Лапландия
Водройль, Де, Губернатор Канады
Веллозо, Франциско, в Бразилии
История Лос-Анджелеса в Калифорнии, карта из
Венесуэлы, путешествия, 18-й век.
Венера, транзит, 1769
Российская экспедиция для наблюдения за
Брюсом предлагает наблюдать
влияние на разведку
Вербье, Фердинанд, труды в Китае,
астрономические рабочие
поездки в Маньчжурии и Монголию
Верандри, см. La Vérendrye
Vergulde Draak , потерянные у берегов Австралии
Остров Веркуикинг, Острова Общества
Верра , астроном с Bougainville
Verraders Эйланд, Тихоокеанский
Верраццано
Верстеген, голландский агент в Японии
Река Вичада, Колумбия
Видал, губернатор
Мараньхау Виейра, иезуит в Бразилии
Вигнан, канадский авантюрист
Вильялобос, тихоокеанский вояджер
Рока Партида, увиденный
Вилло, см. Bellefond
Villegagnon
Villiers, JAJ de, редактирует работу над Гвианой
Венсенн, США, взятый Кларком
Винком , ее путешествие в поисках выживших из Вергульде Драка
Вирджинии, колонизация истории
Смита из
разведки от 18 процентов.
Visdelou, иезуит в Китае
Visscher, Франс Якобсун, главный пилот Тасмана,
считает долготу из
карт Тенерифе
второго рейса с
рекой Тасман Витим, Сибирью
Витре, предприятием торговцев
Vizcaino, Sebastian, рейс в Калифорнию и через Тихоокеанский регион
Вламинг, Корнелис де
Вламинг, Виллем де, его путешествие в Австралию и т. Д. На остров
Новая Земля
Vliegen, Pacific
Vlieland, Голландия, арктический рейс от
Vogel Hoek, Шпицберген, названный
Vogelsang, Шпицберген
Вулканический извержение, засвидетельствованное Шпильбергеном
Дампиром
Куком
по
заливу вулкана Д'Энтрекао,
остров вулкана Йезо , Тихий океан, увиденный островом вулкана Д'Энтрекао
, Новая Гвинея, см. Вулканскую волгу,
Тавернье на
Палладе на низшем
Волкерсене, Самуэль, рейс в Австралию
Voronetz, Россия
Vos
Воссенбош , путешествие в Австралию
Врис, Мартен Геррицун , путешествие к северу от Японии.
Картографические результаты рейса, которые
он знал о
проливе
Вулкан Айзо- Фриза , Новой Гвинеей
Ваксамхайд , путешествии Хантера в
Ваффе, Лайонеле, пирате, приключениях в
путешествии Дариен в Тихий океан
на предполагаемом Дэвисе открытие
Вагера , крушение
Вагер-Бей, Гудзонова залива
Вагин, Меркурей, см.
Остров Вагин Вайджи, Новая Гвинея
Тасман у
Вакенде Боэя , путешествие в Австралию
Вальдсемюллер, Мартин, его представление источников Ява
Нила
карта 1516 показывает
карту Самойдеса в Центральном Африке
, Валфиш- Бэй, см. Уолвиш
Уокер, Томас, исследует Кентукки- стрит
, Эрнест ван де, Арктический рейс
Стены, Ян ван дер, рейс в Австралию
Уоллес, Альфред Рассел
Валлен, авантюрист в Кентукки
Уоллис, Самуэль , путешествие круглый мир
заболевает
обнаруживает Tahiti
Wallis Island, Pacific
Edwards
Морж в арктических морях
приключения лодки с
Уолсингемом, сэр Ф., покровителем исследующих плаваний
Walton, лейтенант., рейс из Охотска в Японию
Walvisch залива экспедиция Вана Reenens' в
Wandipore, Бутан
Уордхаус, (Вардо)
Варвейк, У. ван, рейс в Молуккас
Вашингтон , американский шлюп на северо-западном побережье Америки
входят в
остров Хуан-де-Фука, остров Ватиу, Тихий океан, Кук в
Уоттс, Лейт., Рейс из Сиднея в Макао-
Ваксель, лейтенант, ответственный за корабль Беринга
Веймаут, капитан, исследует Пенобскота
Уэббера, Джона, рисовальщика с Куком,
рисующего морскую выдру
Уэрта, Себальд де, рейс в Магеллановское проливное
благосостояние
Весели, К., на путешествие Андраде в
Индию Вест-Индии, пираты
введения хлебного плода в
Уэймут, Джордж, путешествие в
остров Гудзонова пролива, остров Маккензи, река
кита, обнаружили
китов в арктических морях
увиденный Маккензи
Китсом Бэй, Шпицберген
Уортон, адмирал Сэр У.Д., на островах, обнаруженных Квиросом
Уидбей, Джозеф, парусами с
капитаном Ванкувера Дедала , рассматривает гавань возле Колумбии,
его обзорная работа
Уитби, кораллы Кука, построенные на
Белом острове, Арктика, обнаруженные Джиллисом
Остров Уитсун, Тихоокеанский
остров Уайтсундид, Тихоокеанский
Визер, Конрад, посланник индейцев Огайо
Вейбе Янс Вода, Шпицберген
Вейд-Бэй, Шпицберген
Виллемс Ревир, Австралия
Уиллс, Ричард, выступает за поиск северо-западного прохода
Уильям
Уиллоуби, сэр Хью, северное плавание
Земля Уиллоуби, Арктическое море
предлагаемый поиск, по факту Хадсона,
опровергнутый
Уилсоном, капитан, плавания в Тихом океане
Уинкельса (Бука), Тихоокеанское
Виннебаго, Озеро, Канада
Виннебагос
Виннипег, Озеро, возможно, полученное от Де Нойона
Охагача, сообщение о
достигнутом Дж. Б. де Верандри
Генри на
Виннипеге Река
Винтергогель, Ян, разведка в мысе Колония
Река Висконсин,
достигнутая Аллоуэсом экспедицией
Маркетт и Джолиет
в Миссури на
острове Витче, Шпицберген
Витсен, рассказ о арктических путешествиях
Витт, Геррит де, рейс в W. Австралия
Витте Вальк
Вогера, Абиссиния
Вулф, генерал, последствия его кампании в Канаде
Вольстенхолм, сэр Джон, покровитель северо-западных путешествий
Вольстенхолм, мыс,
лес Гудзонова пролива , капитан Джон, его плавание к Новой Земле
, полковник, достигает Огайо
Вудкок, агента Московии Co.
Woods, Lake of the, Canada, впервые добрались до
La Vérendrye в
Генрих на
Врангельской земле, о котором слышал Стадухин
Райт, Эдвард, его карта мира
дискредитирует пролив между Азией и Америкой
Wyche, сэр Питер, член Muscovy Co., его
река Xebe острова , см. Гиби
Xiquala, Гора, см. Zukwala
Ximenes, Jeronimo, Миссионер в Перу
Xingu River, Бразилия
Xosas of S. Africa Якутский
залив, Аляска, русская разведка
Диксона в
Маласпине в
Ванкувере и Пьюджет, по
возможности посещенная Берингом
Якутом, уходит на пенсию перед русскими
Якутском, основала
огонь на
реке Яло, Амур-
Ямале или полуострове Ялмал, Сибирь
Яна Река, Сибирь, вознесенные
исследованиями
Бусы вблизи Янцзы-кианга, Верхнего, Грюбера на
Ван-де- Путе
на
Ярканде , идет по реке Ибикуй, уругвайская
колонизация региона
Йедо, Япония, Сарис в
Егресе, Мигель де, поездки в Парагвай
Йемен, посещение Понсе
раннее половое сношение с
Путешествие Нибура в реке Йенези, достигнутое торговцами мехом
по
исследованиям Оузина в бассейне
Енисейска, основало
Ермак Тимофеф, кампанию в Сибири
Езо, неопределенности в отношении того
, что Фриз,
предположительно, присоединился к Камчатке
Берингу, опровергает связь.
Путешествие Спангберга в
Ла-Перес доказывает разделение, из
обзора
Сахалина Боттона на побережье Ynciarte, помощник Азары
Инеманд, главный герой Хоттенто
Йорка, герцог России, поддерживает арктическое путешествие в Вуд, 1676
Йорк, мыс,
полуостров в Австралии,
Кук в
Йоркской фабрике, Гудзоновский залив, Хендри начинается с
реки Йорк, Гамбия
Молодой, Томас, восхождение на реку Делавэр
Янг, лейтенант. Вальтер, арктическое путешествие в
Югор-Шар, возможно, пройденное
Петром Най и Тетгалес,
заблокированное ледовым
проходом, от Павлофа и
реки Муравива Юкона, услышали
индейцы Макензи Юма, река Колорадо, которую Кун посетил
Седельмайер из-
за
резни Гарсеса
индейцами Юты , см Utah
Zaltieri, карта, показывает пролив Anian
Zebee реки, см Gibie
Zeehaen , парусов под Тасман
Bocht Zeehaen, Новая Зеландия
Zeelandia, Formosa
Zeemeeuw
Zeeuw, Ян Янс., путешествие в Австралию
Zeewolf
Зено, Никколо и Антонио, фиктивные походы реки
Зея, Амурская система
Зимбабве, известная португальскому
зомбо, району и плато,
озеро Конго Зуай, Абиссиния, показанное Фра Мауро
Зучелли, рассказ о путешествиях на
горе Ангола Зуквала. Абиссиния, показанная рекой Фра Мауро
Зунгари, Амур,
вознесенный Степанофом
Вербистом на
индейцах Цуньи, городах
.
арктические регионы, 1550-1625
.
.
.
.
.
арктические регионы, 1550-1625
грустные последствия что не замедлили отразиться..
«арктические регионы, 1550-1625?»
МНЕНИЕ
арктические регионы, 1550-1625 ЖИЗНИ
арктические регионы, 1550-1625 7 
«арктические регионы, 1550-1625»
ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ: 1-3-2017
арктические регионы, 1550-1625 , символический рассказ, обычно неизвестного происхождения и по крайней мере отчасти традиционный, который якобы связывает фактические события и особенно связан с религиозными убеждениями. Он отличается от символического поведения (культового, ритуального) и символических мест или объектов (храмов, икон). арктические регионы, 1550-1625ы - это конкретные рассказы о богах или сверхчеловеческих существах, участвующих в чрезвычайных событиях или обстоятельствах за время, которое неуточнено, но которое понимается как существующее помимо обычного человеческого опыта. Термин « мифология» означает изучение мифа и тела мифов, принадлежащих к определенной религиозной традиции.
Этот фильм 1973 года, выпущенный Encyclopædia Britannica Educational Corporation, исследует греческий миф как первобытную фантастику, как скрытую историю, и как результат доисторического ритуала.
арктические регионы, 1550-1625ологическая фигура, возможно, Диониса, верховая езда на пантере, эллинистическая эмблема опус-тесселлату из Дома масок в Делосе, Греция, 2-го века.
Этот фильм 1973 года, выпущенный Encyclopædia Britannica Educational Corporation, исследует греческий ...
Encyclopædia Britannica, Inc.
арктические регионы, 1550-1625ологическая фигура, возможно, Диониса, верховая езда на пантере, эллинистическая эмблема осессела ...
Димитри Пападимос
Как со всеми религиозными Символизм , есть ... (100 из 24 735 слов) года.
«арктические регионы, 1550-1625»