фото Вито Дженовезе?
фото

Велосипед верхом на Йом-Тоб Основная причина, по которой велосипедная верховая езда запрещена в Шаббат, заключается в том, что она входит в категорию ношения, перемещая предмет из одного домена в другой или из одного места в другое в общественном достоянии. Это обсуждение ограничивается Yom Tob, когда это разрешено носить. Сама верховая езда не связана с мелахой. Сила воздействия на педаль и механическое соединение, движущееся или останавливающее колеса, не является мелахой Шаббата. halakha полна примеров подобных разрешенных устройств. Попытайтесь оказать давление на рычаг аэрозольного контейнера или в туалетную струю. Или намотка идущих часов. (Мы не заводим остановленный, потому что его можно считать «фиксирующим» «сломанным» элементом.) Четыре обычных галахических вопроса, поднятых в отношении езды на велосипеде по Йом-Тобу, следуют. (Хахам Обадия Йосеф прокомментировал их в Livyat Hen # 107 (1986).) Первый выпуск : Возможно, что-то на велосипеде сломается, и всадник его починит. Ремонт, безусловно, запрещен. Раввин Йосеф Хаим («Бен Иш Хай») в Раб-Пеалим I, 25 (1901), ссылаясь конкретно на велосипед, заявляет: Мы не должны создавать новый gezerot, основанный на наших собственных мнениях; достаточно, если люди этих поколений будут осторожны с gezerot, явно указанными раввинами [Талмуда]. Поэтому разрешено ездить на велосипеде в Эрубе в Шаббат или на Йом-Тоб, даже если только для отдыха. В Добавлениях, в начале Раб-Пеалима, также относящегося конкретно к велосипеду, он далее развивает: Я слышал, что некоторые говорят, что мы должны запретить [велосипед в Шаббат в Эрубе], потому что он может сломаться, и человек может прийти, чтобы исправить это. Это также тщетный аргумент и недостойность быть заявленным. Прежде всего, он не настолько уязвим для взлома. Кроме того, мы не должны делать указы, которые не были сделаны раввинами Талмуда, поскольку, если мы делаем, есть множество разрешенных предметов, которые уязвимы для поломки, которые мы должны были бы запретить. Мы находим в главе 339 Шульхана Аруха многие вещи, запрещенные Шаббатом раввинами Талмуда, потому что можно приходить писать или исправлять, но мы не применяем эти gezerot от нашего собственного мнения к предметам, которые конкретно не упоминаются раввинами. Таким образом, есть много случаев, когда эти gezerot, которые могут появиться, чтобы написать или исправить, могут относиться к тому, что разрешено, потому что раввины не " См. Birce Yosef [Rab Hida] на OH 339: «... Разрешено сочинять песню устно с поэтическим метром в Шаббат, и мы не делаем против него гезера, чтобы человек мог написать, потому что мы есть только то, что было определено раввинами Талмуда ». Это просто и понятно. Тосафот также виртуозно ... «Мы не должны сравнивать декреты раввинов друг с другом, кроме тех, где сравнивается Талмуд». См. Сифте Коэн ... и Маген Авраам ... [которые тоже так говорят.] " Хачам Обадия Йосеф положительно оценивает этот взгляд Раба Пиалима. Если велосипед действительно ломается вдали от дома на Йом-Тобу, ему разрешено пройти его домой. Плоская шина или отсоединенная цепь не отдают велосипед `mukseh ', поскольку он подходит для использования даже в то время как в его неблагополучном состоянии, а именно, сидя. Конечно, нецелесообразно ездить на Йом-Тобе на велосипеде, чья цепь часто отрывается. Второй вопрос : Возможно, всадник выйдет за пределы техума (2000 а.е. за последний дом города), который запрещен. То же возражение, что мы не делаем наш собственный gezerot в эти дни, также применимо и здесь. Еще одно соображение заключается в том, что запрет теумимов, согласно принятой галахе, является раввинским. Талмудическое правило о том, что «гезера» не сделано на том, что само по себе является гезерой ». Это последнее возражение также положительно цитируется Хачамом Обади Йосефом. Кроме того, в большой столичной области, такой как Бруклин, вряд ли когда-либо случается, что кто-то выходит за пределы тегума. Третий вопрос: Поездка по земляной поверхности может сделать борозду в земле, которая рассматривается в категории копания, запрещенной мелахи. Эта проблема основана на гезере, чтобы не перетаскивать очень тяжелые предметы по нашим полям, опасаясь, что мы можем «выкопать» сельскохозяйственную борозду. Однако велосипед не вырывает борозду; колеса прижимают и кладут землю, а не копают в нее. Кроме того, всадник не имеет абсолютно никакого намерения сделать борозду в земле. Даже если велосипед обязательно делает борозду, тем самым отменяя мягкое соображение отсутствия намерения, всадник не заботится об этом, тем более что это не поле для его сельскохозяйственного выращивания. Там, где «выкапывание» осуществляется таким «ненормальным» способом (без лопаты или лопаты), без каких-либо намерений для рытья и отсутствия какой-либо выгоды от этого, безусловно, нет запрета. Эти концепции в некоторой степени развиваются Хачамом Обади Йосефом. Четвертый вопрос: Велосипедная прогулка - это будний день. Большинство людей в нашем сообществе не ездят на велосипедах, прежде всего, в магазин или другие виды работ. Велосипед ездит для удовольствия, отдыха, посещения семьи и друзей и т. Д. Действительно, для многих это заменяет автомобиль и особенно используется, когда последний запрещен. Хачам Обадия Йосеф не думал, что этот вопрос имеет много достоинств. Резюме основной галахи Ни один из вопросов против езды на велосипеде по Йом-Тобу не выдерживает пристального внимания. Каф хахаим, рабби Сассун и раввин Обадия Йосеф Caf Hahayim OH 404; 8 (около 1906 г.), со ссылкой на мягкое мнение Раба Пиалима, в некотором роде, молчаливо обозначая его как стандартную принятую галаху, утверждает, что «некоторые» посымы были строгими по этому вопросу, хотя они знали, что технически это было разрешено. Очевидно, они делали gezera для своей местной ситуации, которую они понимали лучше всех. Ясно, что Хаф-Хаф не цитирует «покой», чтобы указать универсальную гезера. Я спросил у сына раввина Сассуна «взгляд его отца на этот вопрос». Следующий ответ Хаки Сассуна: В Летчуорте у нас был Еруб вокруг нашего двора, и мы спросили нашего учителя, Хахама Йосефа Доури, «мудрый, образованный и надежный человек, если бы мы могли кататься на велосипедах в Эрубе в Шаббат. Он сказал нам, что разрешено предоставление мы удалили рог и батареи для света перед Шаббатом. Мой отец, «согласился с ним, но был обеспокоен чувствами ашкеназских соседей, которые не могли понять. Поэтому мы отказались от поездки в Шаббат. Хачам Обадия Йосеф, продемонстрировав, что ни одна из причин запрещения не является адекватной, заявляет, что правильно быть строгим из-за того, что многие раввины были строгими. Поскольку он не находит никакого запрета и дает понять, что он решил этот вопрос из уважения к мнению большинства недавних авторов, опубликованных на эту тему, общинные раввины не обязаны изменять установленный обычай сообщества (даже если они могут быть склонны делать это в вопросах, которые он решает по существу существа существа дела). Пользовательский в нашем Бруклинском сообществе Есть много областей, в которых желательно быть строгим. Иногда раввины устанавливают такана или гезера; иногда они будут консультировать отдельных лиц, что предпочтительнее быть строго конфиденциальным. С другой стороны, Талмуд и великий поским на протяжении веков указывали на то, что во многих областях строгость может быть контрпродуктивной и решительно выступать против строгости, которая явно не рассчитана, чтобы принести многогранную выгоду. В нашей Бруклинской сирийской общине ведущие раввины на протяжении многих лет признали, что запрет на верховую езду на Йом-Тобе запрещен. Главный раввин Якоб С. Кассин и другие публично цитировали Раба Пиалима много раз. Хорошо известно, что ряд ученых людей, особенно занимающихся выполнением misvot, разрешали и, когда необходимо, поощряли, выращивали членов своих семей ездить на велосипедах по Йом-Тобу. Никогда наши раввинские общины не заявляли о нем по этому поводу, и не возникал запретный майхаг. Особенно в обществе, такие как наш, где раввины работали долго и трудно поддерживать большое единство между крайне религиозных и умеренно религиозны, это немыслимо, чтобы они запретили то, что было в основном разрешены, если это, несомненно, вызывает многочисленные семьи, которые будут рассмотрены вне закона. Наши раввины также долго и упорно работали, чтобы предотвратить консервативное движение от вторгаться в нашем обществе. Важнейшим аспектом их успеха в этих двух поколениях была их политика недискриминационного запрета того, что в основном разрешено в тех областях, которые сделают наш народ уязвимым для неправославного соблазна. Велосипедная прогулка по Йом-Тобу относится к этой категории. В городах, где крайне религиозные отделились от нерелигиозных в своей социальной жизни и где угроза со стороны консерваторов не была серьезным страхом, как это было в Соединенных Штатах, гораздо более вероятно, что раввины могут рассматривать запретительную гезера , Во всяком случае, мы никогда не слышали, чтобы наши общинные раввины в течение последних десятилетий объявляли запрет на езда на велосипеде на Йом-Тоб. Дополнительные соображения не запрещать то, что разрешено в таких случаях, как катание на велосипеде по Йом-Тобу, включают следующее: * Люди неизбежно обнаруживают истинную галаху. Этого нельзя предотвратить. Некоторым людям может быть предложено ошибочно подозревать, что в других областях, где действительно существует иссур, раввины не разрешают то, что действительно разрешено. Некоторые представители общественности могут разочароваться в раввинах, жалуясь: «Почему вы не доверяли нам?» и т. д. Чтобы создать фасад иссура, когда его нет, он нечестный и устанавливает неправильный пример. Если мы хотим сделать gezera, мы должны это сделать. Есть редкие случаи, когда ситуация требует, чтобы мы не раскрывали истинную галаху, но катание на велосипеде не является одним из них. * Бывают ситуации, когда велосипеды на Йом-Тобе служат важной цели. Подумайте о пожилой супружеской паре, которую я знаю, чьи дети, очень религиозные, живут сорок минут ходьбы и никогда не посещали Йом-Тоб. Когда они узнали, что на Yom Tob разрешен велосипед, они стали посещать каждый Yom Tob. * Многие подростки и молодые люди, которые неизбежно будут ездить на велосипедах по Йом-Тобу, не должны чувствовать, что они делают issur, когда это не так. Некоторые из них считают, что они не могут не ездить на велосипедах на Йом-Тобе и, психологически, думая, что они делают issur, могут побудить их сделать настоящий issur. «Если я уже совершу грех, какая разница, если я сделаю еще один»? Это ужасный способ взглянуть на вещи, но, к сожалению, слишком распространенный. * Что касается тех, кто в настоящее время не ездит на велосипедах по Йом-Тобу, то предпочтительнее они воздерживаются от этого, зная халаху и предпочитая быть строгим по своим веским причинам, вместо того, чтобы воздерживаться от ложной концепции иссура. В нашем обществе ложные концепции халахи способствовали снисходительности и делимости, создавая тем самым множество проблем. Если, с другой стороны, некоторые из этих людей предпочитают ездить на велосипедах по Йом-Тобу, мы можем предположить, что они делают это по уважительной причине. * Как сказал раввин Моше Вайнбергер в «Сохранении с помощью Каца» - синдром Чумры (жесткость) - галахический анализ »(Еврейская акция, Рош Хашана 5749): В нашем поколении мы стали свидетелями чудесного возрождения интереса к иудаизму ... Однако мы часто сталкиваемся с несколько сомнительным побочным продуктом этой новой силы, а именно галахическим энтузиазмом, который порождает галахическую конкурентоспособность. Это часто приводит к чрезмерно ограничительной, неточной версии иудаизма, изобилующей необоснованными галахическими строениями, которые могут иронически мешать другим искать входа в величественный мир иудаизма Торы. Часто «приятные способы Торы» кажутся трудными для того, чтобы вынести из-за жесткости, наложенной на по-настоящему приятные способы иудаизма Торы. постскриптум Хотя это разрешено, есть несколько соображений, связанных с ездой на велосипеде по Йом-Тобу, которая может заставить некоторых людей быть строгими для себя или своих семей. Кроме того, как указано выше, нецелесообразно ездить на велосипедах, чьи цепи часто отрываются. Прочитайте больше ПРОДОЛЖЕНИЕ ЧТЕНИЯ